ffd8ffe000104a4649460001020100c800c80000ffe20c584943435f50524f46494c4500010

100000c484c696e6f021000006d6e74725247422058595a2007ce00020009000600310000
616373704d5346540000000049454320735247420000000000000000000000000000f6d6
000100000000d32d48502020000000000000000000000000000000000000000000000000
000000000000000000000000000000000000000000000011637072740000015000000033
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7258595a00000218000000146758595a0000022c000000146258595a0000024000000014
646d6e640000025400000070646d6464000002c400000088767565640000034c00000086
76696577000003d4000000246c756d69000003f8000000146d6561730000040c00000024
74656368000004300000000c725452430000043c0000080c675452430000043c0000080c
625452430000043c0000080c7465787400000000436f7079726967687420286329203139
3938204865776c6574742d5061636b61726420436f6d70616e7900006465736300000000
00000012735247422049454336313936362d322e31000000000000000000000012735247
422049454336313936362d322e3100000000000000000000000000000000000000000000
0000000000

Practica 1. Volmenes de Trnsito en Intersecciones

Objetivo
Determinar la demanda de trnsito que pasa una va o una interseccin de una red; que
se puede emplear en los campos descritos inicialmente, entre los cuales estn: las
actividades de diagnstico, planeamiento, diseo e investigacin.
Procedimiento de campo
A continuacin se describe el procedimiento de campo empleado en los conteos
manuales de vehculos en intersecciones. Para llevar a cabo el trabajo de campo en
forma adecuada, en necesario desarrollar inicialmente las siguientes actividades que
hacen parte de la planeacin del mismo:
Realizar una visita al sitio donde se va a efectuar el estudio.
Esta visita permite elaborar un esquema de la interseccin o intersecciones con su
geometra general, los movimientos vehiculares y el cuadro de fases donde se relaciona
la secuencia de los diferentes movimientos.
Adicionalmente se debe analizar visualmente la magnitud del trnsito por movimiento y
su composicin vehicular, con el fin de determinar en el sitio el personal requerido y su
ubicacin estratgica para facilitar la toma de la informacin.
Seleccionar y capacitar el personal requerido.
Se recomienda que los trabajos de campo se realicen preferiblemente con estudiantes
universitarios de carreras afines, a los cuales se les puede explicar ms en detalle el
alcance de los estudios y la importancia que la informacin de campo corresponda
efectivamente a la realidad, con el fin de infundirles responsabilidad y compromiso con
el trabajo de campo, ya que si stos registran datos errneos, los anlisis que se
realicen con esta informacin arrojarn resultados tambin errneos.
Codificacin de los movimientos vehiculares en la interseccin.
Con el fin de unificar la identificacin de los movimientos vehiculares en una
interseccin se ha adoptado la codificacin empleada por la Secretara de Trnsito y
Transporte de la ciudad de Santiago de Cali la cual se representa grficamente en la
Figura.1. Para el caso de las vas de doble calzada, donde se permita el giro en U, se
emplear el cdigo No 10 acompaado del nmero referido al acceso, tal como se

indica en el Cuadro 1.
Toma de la informacin
La informacin de campo se registra en formatos de campo, en perodos de 15 minutos,
clasificndolos de acuerdo con el tipo de movimiento (directo, giro a derecha y giro a
izquierda), y de acuerdo con el tipo de vehculo (auto, bus, camin, moto, bicicleta y de
traccin animal), a medida que van entrando a la interseccin.
Dependiendo de la magnitud del trnsito, los registros se realizan en forma individual
anotando palitos para cada vehculo, si la demanda es baja; o contando en forma
continua para anotar al final del verde, cuando los movimientos son fuertes.

ffd8ffe000104a4649460001020100c800c80000ffe20c584943435f50524f46494c4500010100
000c484c696e6f021000006d6e74725247422058595a2007ce00020009000600310000616373
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000d32d48502020000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000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Adicionalmente, si el estudio lo amerita, los vehculos de transporte pblico se pueden
clasificar segn la modalidad de transporte, as: bus corriente, bus intermedio, bus
ejecutivo, bus super ejecutivo, buseta, buseta ejecutiva, colectivo, bus intermunicipal.
De igual forma, los camiones se pueden clasificar segn el nmero de ejes as:
camiones C2, C3, C4, C5 y >C5, segn tengan dos, tres, cuatro cinco o ms de 5 ejes,
respectivamente.

ffd8ffe000104a4649460001020100c800c80000ffe20c584943435f50524f46494c4500010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422049454336313936362d322e3100000000000000000000000000000000000000000000
24f46494c4500010100000c484c696e6f021000006d6e7472524742205
0000000000
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0d32d4850202000000000000000000000000000000000000000000000
000000000000000000000000000000000000000000000000001163707
274000001500000003364657363000001840000006c77747074000001
f000000014626b707400000204000000147258595a000002180000001
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000008676696577000003d4000000246c756d69000003f8000000146d
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0043c0000080c675452430000043c0000080c625452430000043c0000
080c7465787400000000436f707972696768742028632920313939382
04865776c6574742d5061636b61726420436f6d70616e790000646573
630000000000000012735247422049454336313936362d322e3100000
0000000000000000012735247422049454336313936362d322e310000
00000000000000000000000000000000000000000000000000

Formatos de campo
Los formatos a utilizar dependen de la actividad a desarrollar, como formatos de campo
se tienen los siguientes:

Formato de planeacin del estudio

Para realizar la planeacin del estudio y del personal de campo se ha elaborado el
formato que se presenta en el Cuadro 2, el cual consta de cuatro partes de informacin:
en la primera parte, aparece el encabezamiento que contiene el nombre del proyecto, el
ttulo del formato, y los nombres del cliente y la firma consultora.

ffd8ffe000104a4649460001020100c800c80000ffe20c584943435f50524f46494c4500010100
000c484c696e6f021000006d6e74725247422058595a2007ce00020009000600310000616373
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000d32d48502020000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000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Cuadro 2. Estudio de volmenes de Trnsito. Formato de programacin personal. Cuadro 3.
Estudio de volmenes de Trnsito. Formato de campo

ffd8ffe000104a4649460001020100c800c80000ffe20c584943435f50524f46494c4500010
100000c484c696e6f021000006d6e74725247422058595a2007ce00020009000600310000
616373704d5346540000000049454320735247420000000000000000000000000000f6d6
000100000000d32d48502020000000000000000000000000000000000000000000000000
000000000000000000000000000000000000000000000011637072740000015000000033
ffd8ffe000104a4649460001020100c800c80000ffe20c584943435f50524f46494
ffd8ffe000104a4649460001020100c800c80000ffe20c584943435f50524f46494c4500010100000c484c696e6f02
64657363000001840000006c77747074000001f000000014626b70740000020400000014
c4500010100000c484c696e6f021000006d6e74725247422058595a2007ce000
1000006d6e74725247422058595a2007ce00020009000600310000616373704d53465400000000494543207352
7258595a00000218000000146758595a0000022c000000146258595a0000024000000014
47420000000000000000000000000000f6d6000100000000d32d48502020000000000000000000000000000000
20009000600310000616373704d534654000000004945432073524742000000
646d6e640000025400000070646d6464000002c400000088767565640000034c00000086
000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000011637072740000015000000033
0000000000000000000000f6d6000100000000d32d4850202000000000000000
76696577000003d4000000246c756d69000003f8000000146d6561730000040c00000024
64657363000001840000006c77747074000001f000000014626b707400000204000000147258595a0000021800
000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000
0000146758595a0000022c000000146258595a0000024000000014646d6e640000025400000070646d64640000
74656368000004300000000c725452430000043c0000080c675452430000043c0000080c
000000000000000001163707274000001500000003364657363000001840000
02c400000088767565640000034c0000008676696577000003d4000000246c756d69000003f8000000146d6561
625452430000043c0000080c7465787400000000436f7079726967687420286329203139
730000040c0000002474656368000004300000000c725452430000043c0000080c675452430000043c0000080c
006c77747074000001f000000014626b707400000204000000147258595a0000
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625452430000043c0000080c7465787400000000436f70797269676874202863292031393938204865776c6574
0218000000146758595a0000022c000000146258595a0000024000000014646
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742d5061636b61726420436f6d70616e790000646573630000000000000012735247422049454336313936362d
d6e640000025400000070646d6464000002c400000088767565640000034c00
322e31000000000000000000000012735247422049454336313936362d322e3100000000000000000000000000
422049454336313936362d322e3100000000000000000000000000000000000000000000
0000000000000000000000000000
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0000000000
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5452430000043c0000080c625452430000043c0000080c746578740000000043
6f70797269676874202863292031393938204865776c6574742d5061636b6172
6420436f6d70616e790000646573630000000000000012735247422049454336
313936362d322e3100000000000000000000001273524742204945433631393
6362d322e310000000000000000000000000000000000000000000000000000
00

ffd8ffe000104a4649460001020100c800c80000ffe20c584943435f50524f46494c4500010
100000c484c696e6f021000006d6e74725247422058595a2007ce00020009000600310000
616373704d5346540000000049454320735247420000000000000000000000000000f6d6
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000000000000000000000000000000000000000000000011637072740000015000000033
64657363000001840000006c77747074000001f000000014626b70740000020400000014
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646d6e640000025400000070646d6464000002c400000088767565640000034c00000086
76696577000003d4000000246c756d69000003f8000000146d6561730000040c00000024
74656368000004300000000c725452430000043c0000080c675452430000043c0000080c
625452430000043c0000080c7465787400000000436f7079726967687420286329203139
3938204865776c6574742d5061636b61726420436f6d70616e7900006465736300000000
00000012735247422049454336313936362d322e31000000000000000000000012735247
422049454336313936362d322e3100000000000000000000000000000000000000000000
0000000000
Tipo de Vehculo.
Los vehculos se han clasificado de la siguiente manera: Autos: corresponden a todos
los vehculos livianos (de cuatro ruedas). Buses: incluyen los buses y busetas.
Camiones: corresponden a todos los vehculos de carga de ms de cuatro
ruedas. Se han clasificado de acuerdo con el nmero de ejes as: Camin C2:
Camin de dos (2) ejes. Camin C3: Camin de tres (3) ejes. Camin C4:
Camin de cuatro (4) ejes. Camin C5: Camin de cinco (5) ejes. Camin >C5:
ffd8ffe000104a46494600010201009500950000ffe20c584943435f50524f46494
c4500010100000c484c696e6f021000006d6e74725247422058595a2007ce0002
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0000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000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Camin de ms de cinco (5) ejes.
Motos
En la Figura 2 se presenta una descripcin grfica de la clasificacin de los camiones,
para facilitar su identificacin en el sitio. Vale la pena anotar que dependiendo del
estudio a desarrollar, sus objetivos y ubicacin, se puede adaptar la clasificacin de
vehculos incluyendo, por ejemplo, bicicletas, transporte de traccin animal, etc.

Es importante resaltar que para llevar a cabo el estudio, los observadores deben estar
en el sitio de trabajo, por lo menos 15 minutos antes de iniciar los trabajos de campo
con el propsito de diligenciar completamente el encabezado de los formatos a utilizar y
ocupar la ubicacin definida por el supervisor de campo.

ffd8ffe000104a4649460001020100c800c80000ffe20c584943435f50524f46494c4500010100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Procesamiento de la informacin y generacin de resultados
Para procesar la informacin de campo, se digitan los datos en una hoja de clculo,
donde cada hoja contiene los datos de cada uno de los movimientos vehiculares de la
interseccin, y permite realizar los siguientes clculos:
Volumen horario mximo de trnsito. Permite determinar el mximo volumen de
trnsito registrado durante el perodo del estudio, y a travs de ste se identifica cul es
la hora pico. Se expresa en vehculos por hora.
Volumen horario mnimo de trnsito. Permite determinar el mnimo volumen de
trnsito registrado durante el perodo del estudio, y a travs de ste se identifica cul es
la hora de menor demanda. Se expresa en vehculos por hora.
Volumen total de trnsito. Se determina para todo el perodo del estudio o del da, por
tipo de vehculo. Se expresa en vehculos dividido por el perodo del estudio.
Composicin vehicular. Se calcula en forma porcentual tanto para todo el perodo del
estudio, como para los perodos picos de la maana y de la tarde. Se expresa en
porcentaje.
Distribucin horaria del trnsito. Permite conocer como vara el trnsito durante el
perodo del da.
Factor hora pico. Permite determinar el factor hora pico, FHP, correspondiente a los
perodos pico de la maana y de la tarde, el cual se calcula a travs de la siguiente
expresin:

ffd8ffe000104a4649460001020100c800c80000ffe20c584943435f50524f46494c4500010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00000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000
3938204865776c6574742d5061636b61726420436f6d70616e7900006465736300000000
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422049454336313936362d322e3100000000000000000000000000000000000000000000
58595a0000022c000000146258595a0000024000000014646d6e6400000254000
0000000000
00070646d6464000002c400000088767565640000034c000000867669657700000
3d4000000246c756d69000003f8000000146d6561730000040c000000247465636
8000004300000000c725452430000043c0000080c675452430000043c0000080c6
25452430000043c0000080c7465787400000000436f70797269676874202863292
031393938204865776c6574742d5061636b61726420436f6d70616e79000064657
3630000000000000012735247422049454336313936362d322e31000000000000
000000000012735247422049454336313936362d322e310000000000000000000
00000000000000000000000000000000000
IDENTIFICACION DE LOS LUGARES DE ESTUDIO

Imagen 1: Interseccin 1. Imagen 2: Interseccin 3 entrada al sector el Perdomo.

ffd8ffe000104a46494600010201009500950000ffe20c58494343
5f50524f46494c4500010100000c484c696e6f021000006d6e747
25247422058595a2007ce00020009000600310000616373704d5
346540000000049454320735247420000000000000000000000
000000f6d6000100000000d32d48502020000000000000000000
000000000000000000000000000000000000000000000000000
000000000000000000000000011637072740000015000000033
64657363000001840000006c77747074000001f000000014626b
707400000204000000147258595a00000218000000146758595
a0000022c000000146258595a0000024000000014646d6e64000
0025400000070646d6464000002c400000088767565640000034
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Imagen 3: Interseccin 4 Universidad Distrital. Imagen 4 : Interseccin 5. (Droguera)

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Imagen 5: Interseccin 6 (Frente a Casa Linda) Imagen 6: Interseccin 7 (Entrada al sector San
Francisco)

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