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Pneus
Benefcios dos pneus
Dicas e manuteno
O que a maioria dos usurios esquece que o pneu no s um componente importante para a performance do transporte, mas essencial segurana. Fabricado para atender os hbitos de consumo, as condies climticas e as caractersticas do sistema virio existente em cada pas. Para garantir a confiabilidade dos pneus dos carros de passeio, nibus e caminhes, a indstria de pneumticos realiza investimentos constantes em novas tecnologias, com o desenvolvimento de novos produtos que possam atender s exigncias do consumidor. Os fabricantes destacam como ponto importante a qualidade e a distino dos materiais responsveis pela produo dos pneus automotivos, que possuem certificao compulsria pelo INMETRO. Alm disso, os pneus contam com a certificao da Unio Europeia e do DOT Departament of Transportation dos Estados Unidos, condio essencial para a exportao desses pneus. O usurio do pneu conta tambm com garantia de cinco anos contra defeitos de fabricao. Outro fator importante dos pneus so as informaes nas laterais, dados imprescindveis para controle do consumidor quanto origem do pneu (data de fabricao, tipo de pneu, nome do fabricante, entre outros). Cuidados como evitar a sobrecarga e a peridica manuteno dos pneus garantem a segurana de seus usurios, oferecendo rendimento e economia de combustvel para carros e caminhes. O desgaste mximo do pneu (limite de segurana) de 1.6 mm de profundidade dos sulcos. Abaixo dessa medida, o pneu j passa a ser considerado careca. A resoluo do Contran 558/80 estabelece que trafegar
A vida til dos pneus depende de uma manuteno cuidadosa do motorista. Nesta rea, a ANIP orienta sobre limite de segurana, presso, o rodzio de pneus e dicas importantes para evitar o desgaste dos pneus.
Desvios mecnicos provocam desgastes prematuros de pneus e desalinhamento de direo, deixando o veculo instvel e inseguro. Deve-se alinhar o veculo quando sofrer impactos na suspenso, na troca de pneus ou quando apresentarem desgastes irregulares, quando forem substitudos componentes da suspenso, quando o veculo estiver puxando para um lado, ou a cada 10.000 km. O rodzio serve para compensar a diferena de desgaste dos pneus, permitindo mais durabilidade e eficincia. Proporciona tambm melhor estabilidade, especialmente em curvas e freadas. Pneus diagonais de passeio: a cada 5000 Km Pneus radiais de passeio: a cada 8000 Km
com pneus abaixo do limite ilegal. O veculo pode ser apreendido. Os pneus vm com ressaltos na base dos sulcos para indicar o limite de segurana sem ter que se usar um medidor. Por isso, o motorista pode vistoriar bem o pneu periodicamente, sem necessidade de se deslocar a um estabelecimento comercial. Veja as implicaes do uso de pneus abaixo do limite: Aumento da propenso de derrapagens laterais, mesmo em pista seca; O espao necessrio para frenagem aumenta, mesmo em pista seca; No do drenagem adequada de gua, causando grande instabilidade em pistas molhadas; Aumenta o risco de furos e cortes na banda de rodagem. O desbalanceamento das rodas, alm de desconforto ao dirigir, causa perda de trao, de estabilidade, desgastes acentuados em componentes mecnicos e no prprio pneu. Deve-se balancear as rodas sempre que surgirem vibraes, na troca ou conserto do pneu, ou a cada 10.000 km rodados.
Alinhamento de direo
Balanceamento de roda
Limite de segurana
Chevrolet Cobalt foi o dcimo mais vendido e ajudou marca da GM a ser lder
Atos e Fatos
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Uma curiosidade sobre as exportaes do Voyage que o modelo somente comercializado com este nome na Argentina. Para os demais pases da Amrica do Sul, Amrica Central e Mxico, o Voyage conhecido como Gol Sedan. J no mercado norte-americano, o modelo conhecido como Fox, durante o perodo de sete anos (de 1987 a 1993) somou mais 202 mil unidades exportadas.