You are on page 1of 7

Aeropuerto Los aeropuertos son las terminales en tierra donde se inician los viajes de transporte areo en aeronaves.

Las funciones de los aeropuertos son varias, entre ellas el aterrizaje y despegue de aeronaves, abordaje y desabordaje de pasajeros, reabastacimiento de combustible y mantenimiento de aeronaves y lugar de estacionamiento para aquellas que no estn en servicio. Los aeropuertos pueden ser para aviacin militar, aviacin comercial o aviacin general. Los aeropuertos de dividen en dos partes:
1. El "lado aire" (del ingls air-side), que incluye la pista (para despegue y aterrizaje),

las pistas de carretero, los hangares y las zonas de aparcamiento de los aviones (zonas Apron). 2. El "lado tierra" del aerdromo (del ingls land-side) est dedicado al pasajero, e incluye la terminal de pasajeros, las zonas de comercio, aduanas, servicios, estacionamientos de automviles y dems. Definicin Un aerdromo es cualquier rea definida, normalmente de tierra aunque tambin podra ser de agua, destinada total o parcialmente a la llegada, salida y movimiento en superficie de aeronaves.1 Un aeropuerto es un aerdromo que cuenta con instalaciones permanentes dedicadas al transporte areo comercial. Aeropuerto es un trmino ms especfico, que hara referencia a ciertos aerdromos pblicos. Un aeropuerto es todo aerdromo en el que existan, de modo permanente, instalaciones y servicios con carcter pblico, para asistir de modo regular al trfico areo, permitir el aparcamiento y reparaciones del material areo y recibir o despachar pasajeros o carga.2 Son aeropuertos aquellos aerdromos pblicos que cuentan con servicios o intensidad de movimiento areo que justifiquen tal denominacin. Aquellos aerdromos provenientes del o con destino al extranjero, donde se presten servicios de sanidad, aduana, migraciones y otros, se denominan aerdromos o aeropuertos internacionales.3 Los helipuertos se definen como aerdromos destinados a ser utilizados solamente por helicpteros, por tanto le son aplicables las disposiciones relativas a la clasificacin y a los procedimientos de autorizacin vigente para aerdromos. Tipos de aeropuertos Segn el tipo de actividad se distinguen los siguientes aeropuertos:

Aeropuerto militar

Aeropuerto civil o Aerdromo de aviacin deportiva o Aerdromo de apoyo a servicios pblicos o Aeropuerto de aviacin general Aeropuerto de aviacin corporativa o Aeropuerto de carga area o Aeropuerto comercial Aeropuerto regional Aeropuerto turstico Aeropuerto low-cost Aeropuerto hub

Segn el tipo de vuelos se distinguen dos tipos:


Aeropuerto nacional Aeropuerto internacional

Aeropuertos de inters general Son aeropuertos de inters general:5 1. Los que renan las condiciones para servir trfico internacional. 2. Aquellos que, por su situacin, caractersticas o su capacidad de generar trfico, puedan incidir en la ordenacin del transporte o del espacio areo, o en el control del mismo. 3. Los que sean aptos para ser designados como aeropuertos alternativos de los anteriores. 4. Los que tengan inters para la defensa nacional. Componentes de un aeropuerto En un aeropuerto, desde el punto de vista de las operaciones aeroportuarias, se pueden distinguir dos partes: el denominado lado aire y el llamado lado tierra. La distincin entre ambas partes se deriva de las distintas funciones que se realizan en cada una. En el lado aire la atencin se centra en las aeronaves y todo se mueve alrededor de lo que stas necesitan. El prinicpal componente de esta parte es la pista de aterrizaje, pero dependiendo del tipo de aeropuerto, puede que tenga calles de rodaje, plataformas de estacionamiento y hangares de mantenimiento. La plataforma (tambin conocida como apron del ingls) es el rea destinada a dar cabida a las aeronaves mientras se llevan a cabo las operaciones de embarque y desembarque de pasajeros o mercancas, as como otras operaciones de atencin a la aeronave (abastecimiento de combustible, mantenimientos menores, limpieza). En el lado tierra los servicios se concentran en el manejo de los pasajeros y sus necesidades. Su principal componente es la terminal (para un aeropuerto comercial de

pasajeros) o las bodegas y terminal de carga (para un aeropuerto de carga). Usualmente todos los aeropuertos tienen ambos componentes. Es posible que un juego de pistas de aterrizaje sea tambin utilizadas por aviones militares. El volumen de pasajeros y el tipo de trfico (regional, nacional o internacional) determina las caractersticas que debe tener la infraestructura. Un rea importante en todo aeropuerto es el denominado centro de control de rea o ACC, en el cual se encuentran los llamados controladores del trfico areo o ATC (por sus siglas en ingls), encargados de dirigir y controlar todo el movimiento de aeronaves en el aeropuerto y en la zona area bajo su jurisdiccin Helipuerto Un helipuerto es un pequeo aeropuerto solamente vlido para helicpteros. Los helipuertos pueden tener una o ms plataformas de aterrizaje (helipad) y suelen tener unos servicios ms limitados, tanto de combustible, iluminacin o hangares. En las grandes ciudades suelen haber helipuertos para servicios de transporte, servicios de emergencia, empresas etc. Generalmente los helipuertos estn situados ms cerca del centro de la ciudad que los aeropuertos, dndoles ventajas en trminos de tiempo de viaje en destinos urbanos e incluso hasta el aeropuerto de la ciudad. Inicialmente se crea que los helipuertos tendran un gran desarrollo, pero debido al ruido de los helicpteros no se han desarrollado excesivamente los helipuertos urbanos. Un helipuerto es mucho ms pequeo que un aeropuerto, ya que estn destinados solo a operaciones con helicpteros (despegan y aterrizan verticalmente a diferencia de los aviones), por eso no se necesita tan espacio (una "helipad" y alrededores deben tener para maniobrar como mnimo el doble de tamao que ocupa el helicpero). Cada vez es ms larga la lista de centros sanitarios que disponen de una plataforma, permitiendo el traslado de heridos al hospital con helicptero medicalizado. Tambin es grande el nmero de helipuertos privados en las grandes ciudades y en rascacielos como Nueva York, So Paulo etc. Normalmente la H que hay marcada en la pista de aterrizaje, indica la aproximacin del helicptero, por lo tanto qu orientacin tendr que ir el aparato para aterrizar. Un helipuerto aparte de ser ms pequeo que un aeropuerto, no tiene tantas cosas a su alrededor como las que tienen la mayora de aeropuertos, al contrario los helipuertos tienen servicios limitados como en algunos casos hangares para el almacenamiento y mantenimiento de los helicpteros, en algunos casos tanques de combustible para su repostaje y lo que todos deben tener es balizas (luces para la noche) y manga de viento. Estacin de ferrocarril Una estacin ferroviaria o estacin de ferrocarril es una instalacin ferroviaria con vas a la que pueden llegar y desde la que se pueden expedir trenes. Se compone de varias vas, con

desvos entre ellas, y se delimita por seales de entrada y salida. Adicionalmente son un punto de acceso al ferrocarril de pasajeros y mercancas, aunque no es una condicin indispensable para ser una estacin. Suelen componerse de andenes junto a las vas y un edificio de viajeros con servicios como venta de billetes y sala de espera. Puerto El puerto es, por extensin, aquel espacio destinado y orientado especialmente al flujo de mercancas, personas, informacin o a dar abrigo y seguridad a aquellas embarcaciones o naves encargadas de llevar a cabo dichas tareas. Dentro de los puertos martimos se pueden distinguir aquellos orientados a la carga y descarga de contenedores; de mercancas de distinto tipo, especialmente los pesqueros; al depsito de embarcaciones de recreo (puertos deportivos) u otros. Los puertos, asimismo, pueden clasificarse dentro de otras categoras, como segn el uso civil o militar, el calado del que dispongan: puertos de aguas profundas, superior a los 45 pies (13,72 m), etc. Clasificacin zonal del puerto Desde el punto de vista funcional, la obras y las instalaciones de un puerto se pueden clasificar por su ubicacin. As, se distinguen cuatro zonas diferentes:
1. La zona martima destinada al barco, en la que se disponen las obras de abrigo que

protegen la zona de atraques del oleaje exterior, constituidas fundamentalmente por los diques; las obras de acceso que facilitan el acceso del barco al puerto en condiciones de seguridad, garantizando su maniobrabilidad, anchura y calado adecuados. Entre ellas estn la sealizacin (radar, faros, balizas, radiofaros, boyas, etctera), los diques de encauzamiento, canales dragados, esclusas; los espacios de fondeo (radas) con la funcin de mantener el barco en aguas tranquilas, sin obstruir el trfico, a la espera de su turno de atraque en los muelles; y las drsenas que constituyen la superficie de aguas abrigadas aptas para la permanencia y operacin de los barcos (de marea o de flotacin, segn estn o no sometidas a la accin de las mareas). 2. La zona terrestre, destinada fundamentalmente a la mercanca, incluye la superficie de operacin terrestre constituida por los muelles, que adems de facilitar el atraque y amarre de los barcos, sirven de soporte al utillaje y de acopio provisional de mercancas; y los depsitos que adems de adecuar un espacio a las mercancas, sirven de regulacin de los flujos martimo-terrestres. 3. La zona de evacuacin, destinada al transporte terrestre, en la que se debe diferenciar las vas de acceso al puerto desde la red de carreteras general, las de circunvalacin o reparto y las de penetracin a la zona de operacin terrestre, con sus reas de maniobra y estacionamiento. 4. Ocasionalmente puede ubicarse en los puertos una zona de asentamiento de industrias bsicas: siderurgias, astilleros, petroqumicas, refineras, etc. En algunos casos ha sido necesario crear puertos exclusivamente para su servicio, como el caso del puerto exterior de Huelva, orientado a la industria petroqumica.

Tipos especiales de puertos Vista del Puerto Viejo, uno de los puertos deportivos de la ciudad de Marsella. Artculo principal: Puerto deportivo Los puertos deportivos son aquellos especialmente dirigidos a abrigar durante estancias ms o menos prolongadas o servir de base a las embarcaciones de recreo, que por su uso irregular deben pasar estancias prolongadas en zona de amarre o en dique seco. Por las necesidades a cubrir de estos puertos, suelen presentar caractersticas diferenciadas respecto a los puertos mercantes o tradicionales como zona de varadero, dique seco, atarazanas o la existencia de restaurantes, tiendas y otros servicios enfocados a una clientela de cierto poder adquisitivo. Artculo principal: Astillero naval Los puertos o partes de los puertos que se encargan especialmente de la construccin o reparacin de buques son los astilleros con instalaciones particulares de este tipo. Suelen ser representativos de los astilleros la existencia de grandes gras, diques secos o diversas zonas de botadura para buques de distinto tamao. Puerto pesquero de Isla Cristina, en el suroeste de Espaa. Artculo principal: Pesca comercial Aquellos encargados del manejo de mercancas perecederas y especialmente los destinados a la descarga del pescado, los puertos pesqueros, contienen en sus instalaciones edificios orientados a la compraventa de estas mercancas, las lonjas. Estos puertos, al ser lugar de origen para la entrada en el mercado de estos productos deben dotarse de la infraestructura logstica y mercantil para distribuirlos a las zonas de consumo. Drenaje Drenaje, cloacas o red de saneamiento, en ingeniera y urbanismo, es el sistema de tuberas, sumideros o trampas, con sus conexiones, que permite el desalojo de lquidos, generalmente pluviales, de una poblacin. Tipos de drenaje: -Drenaje sanitario: son las tuberas por las cuales se trasladan las aguas negras. Se llama drenaje del bao sanitario al que transporta los desechos lquidos de casas, comercios y fbricas no contaminantes. En algunas ciudades son dirigidos a plantas depuradoras para su tratamiento y posterior vertido a un cauce que permita al agua continuar el ciclo hidrolgico.

Drenaje pluvial: Se conoce con este nombre al sistema de drenaje que conduce el agua de lluvia a lugares donde se organiza su aprovechamiento. En muchas localidades no se realiza la diferenciacin entre drenaje sanitario y pluvial y todo el material recolectado es concentrado al mismo destino causando que todos los tipos de deshechos se junten. HIDRAULICA GENERAL. La Hidrulica General aplica los conceptos de la Mecnica de los Fludos y los resultados de experiencias de Laboratorio en la solucin de problemas prcticos que tienen que ver con el manejo del agua en almacenamientos y en conducciones a presin y a superficie libre. Conducciones abiertas y cerradas Las conducciones se disean para transportar agua desde un punto de inicio hasta su disposicin final en un depsito o en otro conducto de mayor tamao. En el punto de inicio, o ENTRADA, el conducto recibe el agua desde una estructura de captacin y luego a lo largo de su recorrido puede recibir caudales adicionales que entran lateralmente. La disposicin final del caudal se hace en el sitio de ENTREGA. La conduccin es abierta cuando por encima de la superficie del agua no existe ningn elemento, por ejemplo una tapa, que la separe de la atmsfera. En este caso el conducto tiene orillas y el flujo es a superficie libre. Cuando la seccin transversal del conducto tiene la forma de una figura geomtrica cerrada, por ejemplo un crculo, un rectngulo o cualquier seccin con tapa, la conduccin es cerrada. Si en este tipo de conducciones el agua llena completamente la seccin de flujo el conducto funciona a presin; en caso contrario el conducto funciona parcialmente lleno con flujo a superficie libre. Debido a que en el diseo de una conduccin puede resultar conveniente realizar cambios de alineamiento, de seccin transversal, de pendiente, o de materiales a lo largo de su recorrido, es conveniente dividir la longitud total de la conduccin en tramos. Cada tramo se considera como un CONDUCTO PRISMTICO porque est diseado en un mismo material, y sus caractersticas geomtricas: seccin transversal , pendiente, y alineamiento se mantienen constantes. Un tramo se empalma con los tramos adyacentes por medio de transiciones de entrada y de entrega, las cuales se calculan por mtodos hidrulicos convencionales.

Canales Los canales son conducciones con flujo a superficie libre. Dentro de su estudio se incluyen los canales naturales y los canales artificiales. En los canales se disean estructuras que permiten el control de los caudales y facilitan las condiciones de flujo . Entre estas estructuras se cuentan obras de entrada, captaciones, transiciones, rpidas, vertederos de exceso, vertederos laterales y obras de entrega.