REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITCNICA DE LA FUERZA ARMADA

BOLIVARIANA NCLEO: FALCN PUNTO FIJO CTEDRA: MAQUINAS MARINAS SECCIN A 8vo SEMESTRE ING. NAVAL.

INFORME DE LABORATORIO I

INTEGRANTES: HCTOR ROMERO CI. 18.449.478 NGEL GARCIA CI. 19.647.325 RAUMER GONZALEZ CI. 20.324.486 GILBERTO CHIRINO CI. 19.252.521 EDUARD DELGADO CI. 19.879.995

PUNTO FIJO; 17 DE NOVIEMBRE DEL 2011

Informe de laboratorio
El servicio de mantenimiento de plataformas, especficamente el taller de motores MTU, es un rea ubicada en el interior de la Base Naval Mariscal Juan C. Falcn de Punto Fijo, la cual se encarga del mantenimiento y reparacin a la gama de motores de dicha marca (MTU). Con el equipamiento y maquinaria especializada este taller en conjunto con el banco de prueba, son los ms avanzados a nivel suramericano. En la actualidad este taller se encarga de darle reparacin y mantenimiento a motores para generacin elctrica y maquinas principales de patrulleros y fragatas nacionales. Este taller esta esquematizado en base a una lnea de produccin la cual se representa de la siguiente manera:

1) rea de desarme de motor:

Es la primera rea con la que comienza la lnea de produccin, los motores llegan a esta rea con la finalidad de desarmarlos en su totalidad quedando nicamente el bloque u otros elementos de gran tamao del mismo (rbol de levas, etc.). Las otras piezas de menor tamao como bielas, pistones, camisas etc; van hacia el rea de lavado y as sucesivamente por toda la lnea de produccin. En esta rea se consta con los siguientes equipos: a) Carro giratorio para montaje 396: Es un equipo que se utiliza como base donde va a ir colocado el motor desde modelos 6V hasta 16V. Este tiene la capacidad de hacer girar el motor 360 grados para otorgar al personal una mayor facilidad a la hora del despiece del mismo.

b) Carro para herramientas de despiece: Es un equipo mvil el cual se utiliza para guardar todas las herramientas pequeas necesarias durante el proceso de despiece del motor.

c) Gra puente de 25 toneladas: Esta es utilizada para movilizar al motor desde su entrada al taller hasta el rea de despiece y ubicarlo en el carro giratorio.

2) rea de lavado:
Luego de que ocurre el proceso de despiece del motor sus partes llegan a la primera rea de la lnea de produccin, en la misma se hace un lavado a las piezas con la finalidad de retirar la suciedad por los residuos de grasa o aceites. En esta rea se consta con los siguientes equipos. a) Maquina lavadora: Es un equipo apropiado para la limpieza de piezas de cermica, vidrio, metal o plstico siempre y cuando sean compatibles con el detergente utilizado. Este equipo trabaja con jabn y aire comprimido a una presin de 8 bar a 70 c y utiliza como detergentes jabn, shampoo y enjuague.

b) Maquina limpiadora de piezas pequeas: Es un equipo que trabaja a una temperatura de 0-70 c y a una calefaccin de 4000 w, esta se especializa en lavado de piezas pequeas a las cuales se les remueve el aceite u otros residuos.

c) Limpiadora a chorro y vapor: Tambin llamado hidrojet de caldera es un equipo que trabaja con una temperatura

regulada desde 36 c hasta los 150 c. Tiene un caudal hasta de 15 lt/min y una presin mxima de 190 bar.

3) rea de limpieza:
Luego que las piezas del motor son lavadas, viene el proceso de limpieza de las mismas, con la finalidad de retirar partculas y remover impurezas que estn adheridas a la superficie o interior de la pieza y que no hayan desaparecido en el proceso anterior. En esta rea se consta con los siguientes equipos: a) Cabina de granallado: Esta maquina utiliza granalla para efectuar la limpieza de superficies de piezas pequeas, con la finalidad de remover oxido o la pintura de la misma.

b) Armario trmico de aire circulante: Este equipo cumple la funcin de un horno el cual se utiliza para el secado de piezas hmedas, este trabaja con una temperatura interna hasta de 150 c.

c) Cepillo de banco: Este aparato es de gran utilidad y sirve como complemento a la maquina arena dora.

d) Gra giratoria: Esta sirve para movilizar piezas hasta de 250 kg.

4) rea de inspeccin:
En esta rea se van a realizar todas las inspecciones necesarias que van a detectar si las piezas del motor presentan o no alguna falla en su estructura o superficie, tales como fisuras, o rajaduras producidas por el desgaste, detectndolas y ponindolas en manifiesto para que estas luego sean corregidas. En esta rea se consta con los siguientes equipos: a) Comprobador de fisuras por penetracin: Esta maquina utiliza un liquito penetrante en el cual se sumerge la pieza durante 20 minutos, al finalizar ese tiempo la misma es retirada del liquido y pasa por una secadora, luego de secar la pieza se la hace pasar por una maquina de polvo y finalmente por una luz ultravioleta, con la cual se van a poder ver reflejadas las fisuras que presente la pieza y que no pueden ser vista por el ojo humano.

b) Comprobador de fisuras de piezas cilndricas: Esta maquina trabaja con presin de aire comprimido y liquido penetrante el cual se adhiere a la superficie de la pieza y por medio de ondas magnticas adems de una luz ultravioleta se van a reflejar las fisuras que presente la misma.

5) rea de reparacin de grupos de construccin:

En esta rea se le va a aplicar a cada pieza del motor su respectivo tratamiento con el cual el mismo quede optimo para su reutilizacin y funcionamiento dentro del moto.

En esta rea se consta con los siguientes equipos:

a) Rectificadora plana de piedra: Es una maquina que es utilizada para pulir y rectificar piezas con gran precisin. b)

aladro de columna: Es un equipo utilizado para efectuar

trabajos de precisin en la superficie de la pieza, tales como modificaciones en la misma.

c) Rectificadora de vlvulas.

d) Rectificadora de bielas: esta maquina trabaja con una calefaccin de 4000w a una temperatura mxima de 70 c.

e) Maquina bruidora: Es una maquina que se encarga de rectificar internamente las camisas del pistn.

f)

Prensa hidroneumtica con presin de aire y aceite: Esta maquina opera a una temperatura de 36 a 150 c y con un caudal hasta de 15 lt/min, generando una presin mxima de trabajo de 190 bar.

g) Horno industrial: Es utilizado para obtener una dilatacin de la pieza.

h) Balanceadora electrnica: Es una maquina que se utiliza para efectuarle un balanceo dinmico a los ejes de las turbinas de los motores, as como de cualquier pieza que lo amerite.

6) rea de pruebas de bombas de inyeccin:

En esta rea se le hace mantenimiento al sistema de inyectores de los motores segn sea el sistema con el que operen los mismos (bomba de inyeccin o inyectores individuales). En esta rea se consta con los siguientes equipos: a) Comprobadora de inyectores: Es un equipo que se utiliza para verificar el funcionamiento de cada inyector, es decir que verifica la presin de trabajo de los mismos y comprueba si estos estn trabajando bajo sus parmetros normales.

b) Maquina de limpieza por ultrasonido: Se utiliza para limpiar el interior de los inyectores.

c) Maquina de prueba y calibracin de bomba de inyeccin: Este equipo se utiliza para efectuarle la prueba funcional a las bombas de inyeccin de los motores 6R 183 , 1163 y 396.

7) rea de pintura:
El rea de pintura del esta esta conformada por una local de pintura donde se pintan todas aquellas piezas externas del motor para que luego las mismas sean instaladas y puestas en funcionamiento.

En esta rea se consta con los siguientes equipos: a) Local de pintura: Es un equipo que consta con ventilacin y extraccin de aire para poder hacer trabajos de pintura de gran calidad.