AGUNA LAGARTOS

Espacios urbanos sustentables para la transferencia del conocimiento. Caso Laguna Lagartos. 2006-2007. Instituto Tecnolgico de Estudios Superiores de Monterrey, Campus Monterrey. Tesis que trata de un programa de sostenibilidad integral en el marco ambientalurbanstico para su aplicacin en el Sistema Interdunario Lagunar Veracruzano, tomando como caso de estudio la Laguna Lagartos.

TIS 2010: ARROYO MORENO

Concurso interuniversitario por la sustentabilidad convocado por la ONU Hbitat para proponer soluciones a la problemtica del mManglar Arroyo Moreno en Veracruz, con participacin de la Universidad Iberoamericana, Anahuac del Sur, UNAM y Cal Poly de California. Se obtuvo el segundo lugar con un Master Plan de proyecto sustentable en el Arroyo Moreno con tendencias ambientales y de bienestar social. Asesores: Arq. Jaime Garcia Lucia y Arq. Susana Lpez Gonzlez. Participantes: Jorge Luis Ferreira, Mariana Gallardo, Gloria Dorantes, Orlando Navarrete, Victor Corro Cordova y Grisell Fentanes.

PROYECTO HABITAT KAWESQAR

jueves 20 de septiembre de 2007

(para agrandar las lminas dobleclick sobre ellas) DESCRIPCIN DEL PROYECTO En la propuesta se entiende la vivienda como parte de un sistema mayor, no slo como la unidad que acoge una familia, el hogar, sino tambin como parte de un sistema donde se incluye el entorno, el espacio pblico, el equipamiento, la infraestructura, el terreno, la urbanizacin; localizndose en un contexto mayor que involucra aspectos culturales, socio-econmicos, polticos y fsico-ambientales; y adems se manifiesta en distintas escalas y lugares, como en el caso del proyecto la localizacin rural , el barrio, el conjunto habitacional, los espacios pblicos y finalmente las unidades de vivienda. Desde esta visin sistmica del hbitat y de la vivienda en definitiva, se puede entender de mejor manera la propuesta. Ms adelante se explica el proyecto a partir de sus distintas escalas. Es importante destacar que el nuevo barrio Kawsqar de Jetarkte, se ubica en el borde costero del terreno perteneciente a la comunidad, funcionando como acceso y zona de amortiguacin del etnoparque Kawsqar planteado en la propuesta para conservar la diversidad biocultural y explotar

tursticamente los terrenos de la comunidad Kawsqar. Por la complejidad de aspectos involucrados se plante la propuesta como Hbitat Kawsqar, y no como una mera solucin habitacional. -Macro escala: el barrio Kawsqar de Jetarkte Se proponen dos reas claras de desarrollo de este nuevo barrio, una existente, que habra que consolidar y una segunda que incluye el nuevo conjunto habitacional. La primera se refiere al rea de la actual capitana de puerto, su muelle, y la casa existente de la comunidad. Se propone recuperar y restaurar el edificio de la capitana de puerto, por su carcter patrimonial, y darle un nuevo uso, convertirlo en el museo intercultural de toda la localidad. Lugar donde se pueda conocer ms sobre la interesante y reciente historia de la localidad, de sus habitantes actuales, colonos e indgenas. y de la antigua ocupacin indgena de la zona. En segundo lugar, a travs de una remodelacin y ampliacin de la actual casa perteneciente a la comunidad indgena, sin mucho valor patrimonial, pero si econmico, se ubicara en esta una hospedera administrada y atendida por miembros de la comunidad indgena, especialmente mujeres y jvenes, como uno de los primeros impulsos para el desarrollo del etnoturismo por parte de la comunidad. Al interior del barrio Kawsqar se ubican adems del conjunto habitacional, la sede social ubicada en una de las dos lomas en la parte posterior del bosque del borde costero. En la loma mayor se ubica una torre mirador, que adems se plantea como un memorial del pueblo Kawsqar. Ambos equipamiento se ubican en un zona alta del terreno, pero relativamente prximos al borde costero, con el objetivo de convertirse en hitos, y adems tener dominio sobre la baha y el centro del poblado de edn, al otro lado de la baha. En la desembocadura del ro Valderas, lmite natural del conjunto se ubica en pequeo refugio mirador, que funciona como hito del limite sur del barrio, y adems es el punto de partida del recorrido que bordea el ro hacia la zona alta de los terrenos, hasta el lago Valderas La vialidad de toda la propuesta de barrio es a travs del ms singular y propio de los elementos construidos de la localidad, la pasarela de madera. -Meso escala: el vecindario-clan familiar (fig.4) La estructura social de la comunidad Kawsqar fue la detonante de la propuesta de creacin de pequeos vecindarios o subconjuntos familiares. Estos tienen la virtud de rescatar la manera de organizacin de la comunidad que viene de antao, desde los tiempos en que eran nmades canoeros. Los Kawsqar hasta antes de sedentarizarse no vivan en comunidad, sino que eran familias dispersas a travs de los canales, debido esencialmente a su condicin de nmades del mar. La estructura social bsica fue, y lo sigue siendo hoy en da, la familia nuclear, en su momento los que podan viajar en la canoa. Esta manera de entender la sociedad, sin una organizacin mayor, ni jerarquas se mantiene hasta hoy. Y a pesar de ser una comunidad pequea, funcionan como una comunidad que aglutina a comunidades menores, que seran las familias o clanes familiares. En la propuesta estas familias se aglutinan en torno a su parentesco en pequeos vecindarios o subconjuntos familiares (2 o 3 casas, pudiendo ampliarse a ms). Es as como en la propuesta estos vecindarios o subconjuntos familiares comparten un equipamiento, que se trata esencialmente de un plaza, que funciona como expansin directa de las casas, (como patio compartido), adems de un muelle compartido por las familias (esencial para la vida costera). Por las condiciones de los terrenos, hmedos y pantanosos, el nico espacio pblico disponible son las pasarelas, entonces las plazas actan como desahogos de las pasarelas, generando espacios de mayor amplitud, para el encuentro, el juego de los nios, el acopio, y como verdaderos patios de acceso a las viviendas ubicadas alrededor de la plaza. Adems la plaza posee una zona techada, que articula la llegada del muelle a la pasarela y la plaza, y que adems de funcionar como un rea protegida del clima, eventualmente servira como lugar de intercambio y venta de productos de la comunidad, a la manera de un mercado informal, infraestructura que tambin es compartida por las familias que existen alrededor de la plaza-vecindario. Estos vecindarios (plazas subconjuntos familiares) no estn segregados unos de otros, sino que entre todos conforman el conjunto mayor, las distancias entre uno y otro son bastantes cortas, mantenindose el contacto entre todos los miembros de la comunidad. En un primera etapa, y dada la cantidad de familias (8) Kawsqar presentes en Puerto Edn , existiran 3 vecindarios familiares iniciales, pudiendo aparecer nuevos si otras familias se integran al conjunto. Cada vecindario inicialmente tendra 2 o 3 casas, pudiendo albergar ms, progresivamente aumenten las

familias, o los jvenes tengan sus propios hogares. Al ser una propuesta inicial, lo que se propone es un sistema de ocupacin y relacin, se presentan 3 propuestas de diseos de plazas, acorde a la necesidad inicial de 3 vecindarios, estas debern adaptarse a los recursos, las necesidades, y especialmente al terreno especifico. Adems de ser flexibles y adaptables los diseos, se debe tener en cuenta que el sistema se plantea como progresivo, es decir, las plazas se pueden ir construyendo por etapas, as como todo el conjunto. -Micro escala: la unidad de vivienda viviendas flexibles y progresivas La vivienda se plantea desde dos premisas iniciales. 1-Todas deben tener elementos comunes que las identifiquen como un conjunto, como reflejo de la identidad y unidad de la comunidad Kawsqar. 2-Pero a la vez, siguiendo las informaciones obtenidas en el trabajo de participacin con la comunidad, cada familia y cada caso por tanto es diferente, en consecuencia cada vivienda debe tener cierto grado de adaptabilidad a las necesidades de cada grupo familiar, pero teniendo una imagen comn con el conjunto. Es as como se plantea como metodologa de diseo diferencial un sistema de piezas o mdulos que se suman para formar la casa, el cual se adapta a las distintas necesidades de programa y de disposicin en el terreno. Los habitantes decidirn el diseo final de su casa en base a la eleccin de los mdulos. Los usos de cada mdulo pueden alterarse o ampliarse. El programa de la vivienda es variable dependiendo de la familia y de sus necesidades propias, pero todas comparten un esquema de relaciones comn, basado en la centralidad del ncleo ordenador dado por el espacio del fuego-cocinatrabajo. Este tiene un carcter simblico al volver a ubicar al fuego como el elemento estructurador de la casa, y de la sociedad familiar , adems de ser funcional por la mejor reparticin del calor hacia todos los recintos de la vivienda. El espacio central del fuego, es donde se ubica la cocina a lea y alrededor de sta el estar de la casa, unidos visual y espacialmente al comedor, y adems acta como el espacio articulador de las circulaciones de la vivienda. A partir de esta centralidad aparecen los dems espacios de la vivienda, los dormitorios, que se ubican en la zona norte y poniente de la vivienda, por los asoleamientos favorables; y la zona hmeda en uno de los mdulos de la cruja central externa, hacia el costado sur de la vivienda, esta zona posee un tabique de instalaciones que comparten el bao hacia el exterior y la cocina hacia el centro de la vivienda. Otro de los aspectos destacados de las viviendas son los espacios intermedios de la vivienda, que se disponen en cada una de las esquinas. Estos son espacios techados, pero abiertos, con diferentes usos. Uno por ejemplo es el acceso, el cual funciona como un traspaso gradual de exterior a interior; otro funciona como lavadero y colgadero de ropa, techado y funcional al clima; los dos ltimos funcionan inicialmente como terrazas y/o zonas protegidas de bodega(lea o cholgas).En segunda instancia todos estos espacios intermedios pueden integrarse a la casa, a travs de ampliaciones livianas, dado que la estructura de piso y cubierta (envolvente) ya existe. De ah los conceptos de Progresividad y flexibilidad integrados a este modelo de vivienda. Criterios tecnolgicos La madera aparece como el material ms pertinente, siendo la tecnologa ms apropiada al contexto del proyecto, y la vez la ms apropiable por los habitantes, que eventualmente participarn de la construccin, junto a otros carpinteros de la regin, y contemplando la posibilidad de posteriores ampliaciones. La relacin de la comunidad con la madera es a diario, ya sea para usarla como combustible-lea, para la artesana, o directamente para construir, en el caso de los que se dedican a la carpintera de rivera o construccin botes. Adems lo aislado de la localidad en cuanto a los centros de distribucin de materiales, hacen ms pertinente y ms econmico, obtener la mayor cantidad de materias primas en el lugar, y slo traer los mnimos elementos industrializados (artefactos, quincallerias, terminaciones) , por el alto costo de traerlos en barco. La madera de ciprs tiene propiedades fsicas que la hacen impudrible, por lo tanto su comportamiento frente a la humedad y las lluvias de la zona es ptimo. Sistema estructural y constructivo

La estructura se basa en un esqueleto de rollizos de ciprs (vigas y pilares) , que adems sirven para separar a la vivienda del suelo (palafitos o pilotes). Este se une a travs de encuentros diseados para calzar entre piezas, sin uniones metlicas. A travs de un sistema modular de tabiqueras de madera (distintos tipos segn las necesidades) se construir el cerramiento, ayudando a la vez al arrostramiento de toda la vivienda. La estructura de cubiertas ser en base al mismo sistema de vigas y pilares de toda la vivienda. El esqueleto de rollizos de ciprs la da a la estructura la posibilidad adaptarse, ya que los tabiques pueden ir variando de posiciones. Se est trabajando con maderas nativas, por lo que racionalizar su corte y sistematizar la construccin puede traer beneficios econmicos y ambientales a la obra. Es importante destacar que no se cortan cipreses vivos para obtener la madera, sino que a travs de los planes de manejo, las maderas que se obtienen del parque son maderas muertas, que debido a los procesos del bosque es mejor sacarlas, para dar espacio a los renovales. Los revestimientos exteriores de muro y techumbres son de tejuela de ciprs, por su impecable comportamiento frente al clima, adems que le darn a las viviendas un aspecto comn, de un volumen monoltico que se hace parte del bosque y del borde costero. Publicado por Claudio Pulgar Pinaud en 14:48 0 comentarios

PROYECTO HABITAT KAWESQAR:::LAMINA DE SINTESIS

jueves 30 de agosto de 2007

LMINA/POSTER EXPUESTA EN EL SEMINARIO DE ARQUITECTURA CALIENTE 2007. UCH+PUC. Mejores Proyectos de Ttulo ARQ. (colores no son los originales) web seminario: http://www.uchilefau.cl/noticias/noticia-00393.htm Publicado por Claudio Pulgar Pinaud en 21:42 0 comentarios

PALABRAS DE UN KAWESQAR DE ISLA DAWSON EN 1889

domingo 26 de agosto de 2007 Exhortacin de Capitn Antonio, Kawsqar, para el asalto fatal a la misin de San Rafael, Isla Dawson, en 1889. "Queremos ser libres. Queremos ser dueos de estar aqu o salir cuando se nos antoje, sin tener que pedir permiso a nadie. Nuestros son estos campos, las islas y los canales que nos vieron nacer; nuestros son, porque nuestros antepasados aqu tambin nacieron y vivieron dejndonoslos en herencia. Los coipos y las nutrias que pueblan los tortuosos ros y canales, as como los lobos, los peces y ballenas que nadan libremente por sus anchas y alborotadas aguas, todos nos pertenecen y queremos poder pescarlos y utilizarlos a nuestro albedro siempre, dnde y cundo nos convenga. S, estos mares y bahas y canales, con todos los sectores que en ellos se mueven, son nuestros, no menos que estas tierras e islas, montaas y llanuras, selvas y praderas con todas sus aves y animales. Todo es nuestro y de ello debemos servirnos en la forma que nos d la gana, ya cazando con certeros certeros arcos y agudas flechas, ya con nuestras nervudas redes y fuertes arpones o de cualquier otro modo que nuestra industria los procure poseer. Es nuestro todo lo que nos rodea, lo que pisamos y lo que vemos arriba de nosotros. Ahora bien. quines son los que nos impiden que nos adueemos?quines los que coartan nuestra libre, independiente y soberana voluntad?quin nos podr mandar salir de aqu no querindolo nosotros e impedir que nos quedemos, si a nosotros nos gusta quedarnos? quin! quien sino estos extranjeros que, vistiendo negros y largos vestidos, se llaman misioneros y no son ms que unos intrusos que codician nuestros mares y tierras, que, con el pretexto de civilizarnos, han venido de sus lejanos pases para hacernos esclavos o para echarnos de aqu apoderndose de los campos y montes que son, fueron y deben ser siempre nuestros y de nuestros hijos! seremos nosotros tan necios y cobardes que dejemos en sus manos nuestra libertad y la de nuestros hijos y mujeres? No, no!, queremos ser libres, independientes, soberanos, y esto lo quiero yo y os impongo y mando a vosotros. Desgraciado de aquel que a mi voluntad se oponga, porque le costara la vida Las circunstancias nos favorecen. Los misioneros, confiados en nosotros, se han ido la mayor parte y aqu no quedan ms que dos. Les cortamos la cabeza con un golpe de hacha o de cuchillo y en seguida saquearemos la casa tomndonos lo que creamos conveniente de ropas y manjares y daremos fuego a lo dems, marchndonos contentos y satisfechos de habernos vengado Cuando vuelvan los otros y vean que sus casas y cosas no son ms que un montn de cenizas y escombros, se marcharn dejndonos completamente libres." (relato de las memorias del P.D: Jos Mara Beauvoir, salesiano) Publicado por Claudio Pulgar Pinaud en 20:21 0 comentarios Etiquetas: exhortacin, kawsqar

ESPIRITU KAWESQAR YINCHIAGUA, MASCARA FALICA

mircoles 18 de julio de 2007

Publicado por Claudio Pulgar Pinaud en 14:57 0 comentarios Pgina principal Suscribirse a: Entradas (Atom)

Anteproyecto para el desarrollo de Miches

Proyecto de desarrollo local para el ncleo urbano de Miches, Rep. Dom.
En el ano 2005 el ayuntamiento de Miches elaboro el Proyecto de Desarrollo Local del Municipio de Miches, basado en uso sostenible de los atributos naturales. Este proyecto estuvo coordinado por el Lic. Csar Prez, coordinador del Equipo de Investigacin Social Equis/Intec y es un resumen que recoge los

principales resultados y actividades realizadas alrededor del Proyecto en un Cabildo abierto donde participarn las principales organizaciones comunitarias del municipio.

Photo areo del casco urbano de Miches.

Este Proyecto era fruto del trabajo tesonero de la comunidad michense que se ha identificado con el mismo, del Equipo de Investigacin Social, Equis/Intec, del departamento de Descentralizacin del Programa de Apoyo para la Reforma y Modernizacin del Estado, PARME, y el Ayuntamiento de Miches. El Proyecto contiene las lneas generales para el ordenamiento del territorio de nuestro municipio, lneas de accin para la elaboracin en detalle de propuestas orientadas hacia el aprovechamiento de nuestros atributos naturales para propiciar el desarrollo de esta localidad, potenciando las posibilidades de actividades empresariales vinculadas al turismo. Las acciones propuestas en este proyecto tratan de dotar de una infraestructura turstica de calidad al Municipio de Miches, proporcionando los medios que permitan la apertura de la ciudad al turismo.

* Estos planos fueron elaborado para el INTEC por ReCUA, la Red Caribea de Urbanismo y Arquitectura, aprovecha los avances en la tecnologa de la informacin integrando una red de colaboracin entre profesionales de la arquitectura y planificacin en la regin Caribea.

La Universidad de Columbia, New York en Miches

Independientemente del INTEC tambin la Universidad de Columbia preparo un Anteproyecto para el desarrollo de Miches. Intervencin en el Frente Martimo:
El objetivo es la construccin de un malecn a lo largo de la playa en el ncleo urbano del pueblo de Miches, como nuevo lugar de ocio y disfrute del tiempo libre para la poblacin local y flotante. Con un puente peatonal se busca la conexin del pueblo con la Paya Arriba.

Mas detalles de esta propuesta en el siguiente link: Anteproyecto del desarrollo de Miches de la Universidad de Columbia, New York

o
8.25.2008

Proyecto malecn comercial y reubicacin de monumento al pescador

El malecn turstico innovar el concepto tradicional que trae desde muchos aos atrs la Baha de Guaymas, en cuanto a perspectiva, imgen y actividad econmica. La oportunidad de conjuntar dos grandes proyectos como lo son, la escala nutica Fonatur y el malecn turstico, se da con la creacin del malecn comercial. Este proyecto es una especie de conyuntura entre los proyectos mencionados, el cual es atractivo por la oportunidad de establecer locales comerciales como, restaurantes de alta cocina, cafeterias, venta de souvenirs, snacks, entre otros comercios. Es por ello que ser necesario cambiar a un nuevo sitio el monumento al pescador, el cul estar adaptado ergonmicamente para tomar fotografas, videos, etc.;tambin tendr la funcin de glorieta.
Public Infraestructura Urbana a las 8/25/2008 Etiquetas: Proyectos de infraestructura

Concurso Guatemala. Henquin, Lucas - Pons Estel, Matias

Concurso Guatemala. Henquin, Lucas - Pons Estel, Matias
EL MODO EN QUE TU ERES Y YO SOY, LA MANERA SEGN LA CUAL SOMOS LOS HOMBRES SOBRE LA TIERRA Martin Heidegger El espacio existencial es aquel que el hombre como sujeto cultural construye a partir de entender su condicin de ser (esencia), desde los lugares en los que se mantiene. En su ambiente fsico y natural especifico, introduce cambios y construye su propia identidad. Como piedra de toque de las costumbres culturales de su sociedad, sta se produce y reproduce de generacin en generacin y se sustenta a travs de la historia. El espacio que se transforma a partir de los modos culturales de habitar, se entiende en distintos niveles de aproximacin, y es en ese momento cuando se reconocen diferentes escalas espacio/conceptuales de abordar una idea de proyecto...

LA CUATRO ESCALAS ESPACIO/CONCEPTUALES:

PROPUESTA

IDENTIFICA

1/ Una escala de las ideas, en el plano de lo intangible, reconoce la tesis de Heidegger y el concepto de espacio existencial como base que sustenta las otras escalas. 2/ Una escala territorial que comprende al sitio elegido en el marco de una situacin fsica, natural y de significado mas amplia; como lo es pertenecer al conjunto de aguas dulces superficiales de la cuenca del plata. 3/ Una escala regional que enmarca al sitio elegido dentro de la misma trama circulatoria suburbana junto a la ciudad de cayast (Santa Fe la vieja). Se trata del asentamiento en el que estuvo la ciudad capital desde su fundacin (1573), hasta la dcada de 1660, cuando fue trasladada 78 kilmetros al sur. Se plantea un punto de inters de condiciones excepcionales puesto que es la nica ciudad (sitio arqueolgico declarado monumento histrico nacional) que ilustra de manera fidedigna las caractersticas del Periodo Colonial Temprano. A estos motivos se suma el hecho de que su traslado al emplazamiento actual mantuvo ntegra su trama urbana original, adquiriendo una particularidad nica a nivel mundial. 4/ Una escala local en la que se reconoce a la pennsula Punta Arena como la aproximacin mas intima a partir de la cual las ideas espacio/conceptuales se acercan a la bsqueda de su expresin espacio /formal/material. El terreno no solo se entiende como mero contenedor de arquitectura. Reflexionar acerca de la

relacin sitio/situacion desde la fenomenologa del paisaje; significa encontrar en las imgenes de lo natural un doble punto de partida. Por un lado, su innata riqueza como disparadoras de aquello que se traduce en gestos arquitectnicos, de carcter material o inmaterial. En segundo lugar, teniendo en cuenta la relacin forma/contenido y a partir de un mecanismo de inferencia, se busca su mas intimo significado (esencia), para entender a ese sitio como lugar...

LUGAR COMO EXISTENCIAL.

NATURALEZA,

LUGAR

COMO

CULTURA,

LUGAR

COYUNTURALES MAS AMPLIAS; COMO HISTORIA... ESPACIO

Las cuatro escalas de acercamiento son las que contextan al sitio como punto fsico al que convergen, a modo de componentes ideales, naturaleza cultura e historia.

EN EL LUGAR LA ARQUITECTURA SE MANIFIESTA INTERMEDIARIA ENTRE ESTAS TRES CUESTIONES Y EL HOMBRE. En este contexto, la tecnologa aporta a la expresin de la arquitectura a partir de la combinacin armnica de los componentes tradicionales y los materiales y sistemas constructivos estandarizados. Respecto de los patrones de arquitectura bioclimatica, se tienen en cuenta dos pautas para su desarrollo. Por un lado; aprovechar las potencialidades del paisaje sin interrumpir el confort ambiental de los espacios y aportando al conjunto, por medio de la materialidad, la fenomenologa que lo hace

particular (mallas, techo-sombra, vicera). Por otro lado; la utilizacin de energas renovables, como la solar-termica y la fotovoltaica, en los espacios de mayor demanda energtica, con el fin de disminuir el impacto ambiental y los costos de mantenimiento. Las potencialidades expuestas son desde un punto de vista material e inmaterial, el soporte para el desarrollo del turismo sustentable.

Publicado por MATI en 12:20 4 comentarios

Nuestras Ciudades - Urbanismo en LatinoAmerica

Lugar de intercambio de informacin sobre la Vida en las Ciudades y todo lo concerniente a reas Temticas de Arquitectura, Urbanismo, Geografa, Planeamiento Regional, Antropologa, Sociologa y Ecologa Urbana, Patrimonio, y Educacin en Arquitectura y Urbanismo, especialmente en Latinoamrica a fin de mantenernos informados en toda habla hispana. Formamos parte de la Red Nuestras Ciudades.

Pgina principal Pueblos Originarios Derecho a la Ciudad Objetivos del Milenio

LUNES, SEPTIEMBRE 20, 2010

Buenos Aires: Concurso Nacional de Anteproyectos para el Frente Ribereo de San Fernando. Trabajos Premiados y Menciones
CONCURSO NACIONAL DE ANTEPROYECTOS PARA EL FRENTE RIBEREO DE SAN FERNANDO. TRABAJOS PREMIADOS Y MENCIONES
Acta de Apertura de Sobres En la Ciudad de Buenos Aires, a los veintisiete das del mes de marzo de 2008, en la sede de la Sociedad Central de Arquitectos, en presencia de representantes de la Municipalidad de San Fernando y de las entidades organizadoras, se procede a la apertura de los sobres que guardaban el anonimato de los ganadores del Concurso. Los premios correspondieron a: Primer Premio: Cdigo I Autores: Arqs. Clorindo Testa, Juan Fontana y Oscar Lorenti Colaboradores: Arq. Fermn Arosteguy, Arq. Iris Cantante, Srta. Victoria Della Chiesa y Sr. Luciano Dimaio Asesores: Arq. Ana Boneo e Ings. Courutchet-Del Villar

Memoria descriptiva "Articulacin de convivencia ciudadana" Optimizar el rendimiento de las superficies de los distintos usos (mayor cantidad de amarras, y mayores espacios de uso pblicos). Redisear el frente costero con mnima intervencin y con una bsqueda esttica que acepta variaciones. Respetar los accesos actuales a los clubes, conservando su identidad y dando lugar a la posibilidad de definir reas de actividades diferenciadas. Tomar como parte integrante del conjunto del frente ribereo al sector del Centro de Exposiciones Nuticas. Respetar el paisaje y las preexistencias del sitio.

En dicha bsqueda de convivencia ciudadana, se adopto un criterio claro y equitativo para la distribucin de superficies de actividades tanto pblicas como privadas y se crearon espacios de articulacin entre ellas, dinamizando los vnculos que se crean.

A. Sobre el camino de la ribera se ubicaron los locales gastronmicos de uso comn para los clubes y al sector pblico. "CORREDOR GASTRONOMICO" B. Sobre este camino se ha concentrado la ubicacin de sectores de estacionamiento, dando paso desde aqu, al uso de transportes alternativos (vereda peatonal, bici senda, mini mnibus elctricos) para llegar hasta la costa y evitar el uso del automvil. "TRANSPORTES ALTERNATIVOS" C. Para mitigar el impacto de la nueva organizacin frente a las viviendas unifamiliares existentes sobre el camino de la ribera, se pens en un fuelle verde y una calle paralela al bulevar de uso restringido para dichas viviendas. "CALLE DE USO RESTRINGIDO" D. El sector de los clubes nuticos y amarras no se ve interferido en su funcionamiento y sirve de paisaje al pblico que se acerca a la costa. "FUELLE VERDE Y MIRADORES"

Circulacin y accesibilidad El camino de la ribera transforma el rea para darle un carcter dinmico y de convivencia de todos los vecinos de San Fernando. Es una calle con reductores de velocidad y grandes estacionamientos, que logra absorber la gran afluencia de pblico y alejan los vehculos de la costa. La bici senda recorre toda la costa y tiene continuidad con la playa municipal y el borde del partido. Clubes Los accesos a los clubes son independientes a los paseos pblicos, otorgndole privacidad mediante espacios de transicin entre los pblicos y privados. Amarras Siguiendo la sugerencia hecha en las bases del concurso, la cantidad de amarras tiene un crecimiento que va desde las 648 existentes (entre amarras y marinas) a las 740 proyectadas. A todas las embarcaciones se llega desde el interior de los clubes por marinas optando por esta solucin, pues permite liberar un rea verde que sirve de fuelle a los paseos pblicos Equipamiento: Las reas deportivas, el rea gastronmica, los baos pblicos, y todo equipamiento pblico se materializan en mdulos autoportantes de 4m X 4m, dando unidad y flexibilidad a

la propuesta.

Etapas El proyecto responde a los problemas de insercin en el paisaje de forma paulatina. Las posibles etapas son ocho y estas van organizando y dando sinergia al proyecto. 1er. Etapa: se plantea el primer tramo del camino de la ribera, las zonas de estacionamiento, y la llegada al trasbordador. Estas son las reas ms cercanas y de mejor acceso. 2da. Etapa: se concluye el camino de la ribera y se plantea el rea gastronmica dando al sector un dinamismo propio del uso. 3er. 4ta. 5ta. Etapas: es el desarrollo de la costanera propiamente, de esta forma el pblico tiene un nuevo lugar de esparcimiento, y encuentro, (sin cambiar los accesos a los clubes). 6ta. 7ma. Etapa: cambia la configuracin de los clubes pero sin intervenir los bordes, para dar

nuticos que sirven de fuelle entre los actores pblicos y privados.

Sntesis La propuesta favorece la participacin de los distintos sectores sociales de la poblacin primando la convivencia entre ellos dentro de un marco de respeto por el paisaje y las preexistencias histricas del sitio. Los sectores pblicos, privados, rea de concesiones, etc., todos ellos, se ven beneficiados con una propuesta sustentable econmicamente, pero ante todo, con espritu de encuentro social, de trabajo, de esparcimiento, de recreacin, de produccin, reivindicando la "Capital Nacional de la Nutica".

Crtica del jurado El proyecto se estructura a partir del Paseo de la Ribera, que muy acertadamente relaciona diversos usos y actividades. Su desplazamiento genera un valorable fuelle verde con el tejido existente. Sobre este paseo se ordenan y discriminan los accesos al sistema de espacios pblicos, a los clubes y a los locales gastronmicos, lo que garantiza la vitalidad de su recorrido. Se distingue con claridad el sistema pblico del privado, planteando un ordenamiento que se enriquece y optimiza por su sencilla forma de articulacin. A partir de la fragmentaria situacin actual, la propuesta produce un ordenamiento territorial en base a una sistematizacin cuyo aspecto ms destacado es su economa de recursos. En la intervencin sobre los clubes, que respeta las instalaciones existentes, la propuesta optimiza el funcionamiento integral, el rendimiento de las amarras y la superficie de maniobras. Se rescata el carcter del paseo pblico ribereo y su capacidad de enlazar actividades existentes y propuestas de diversas escalas. Esto, adems, se resuelve con gran calidad de diseo a lo largo de todo su recorrido logrando que cada parte sea fcilmente percibida desde sus usos y con recursos ambientalmente adecuados. El proyecto es muy factible de ser desarrollado en la secuencia de etapas propuestas. El Jurado recomienda reducir la superficie de solados secos en los paseos pblicos a favor de mayor cantidad de verde. Asimismo recomienda revisar el sentido de atraque del trasbordador a favor de la corriente. Segundo premio: Cdigo H Autores: Arqs. Agustn de la Vega y Carlos Alberto Tanaka Asociada: Arq. Mara Lucila Otero Colaboradores: Renders, Sr. Marcelo Garca Asesores: Sr. Martn Fogo, Nutica y Grfica, y Lic. Nlida Bazn, Paisajismo Memoria descriptiva Marco Conceptual El proyecto de recuperacin de la costa como espacio social de recreacin y esparcimiento pblico y la reestructuracin de los predios

concesionados a los clubes para fomentar el desarrollo y la capacidad del parque nutico, implican numerosos y profundos cambios fsicos y de costumbres. La apertura de calles, la modificacin de superficies - por dragados y rellenos -, el desarrollo y la incorporacin de nuevas actividades que involucran la presencia de nuevos y distintos usuarios, afectarn las caractersticas actuales del lugar generando una lgica y previsible reaccin de los grupos previamente establecidos. En este complejo escenario, nos hemos esmerado en desarrollar una propuesta a implementarse en forma escalonada, intentando as atenuar al mximo el impacto que generar a los vecinos y a los clubes, la realizacin de este ambicioso proyecto de enorme beneficio y progreso para la comunidad, el desarrollo de la actividad nutica y el crecimiento del Partido de San Fernando en el

marco del "Plan Estratgico de Planificacin Urbana".

1. El parque pblico 1.a. Accesos y vinculacin al rea. El acceso a las 3 pennsulas, a las que denominamos parques: Barlovento, San Martn y Victoria, ser desde el norte por los cruces de vas de las calles Del Arca y Lanusse, donde por Escalada y Alte. Martn se acceder al Boulevard de la

Ribera, y desde el sur, por el cruce de vas de la calle Ricardo Rojas, donde proponemos el inicio del boulevard con una calle paralela y diferenciada en el espacio existente entre los clubes y Lus Piedrabuena. El acceso a la costa propiamente dicha, ser a travs de peatonales de pavimento articulado, donde slo podrn ingresar vehculos autorizados para acceder al trasbordador "Parque Victoria", casos de emergencia, abastecimiento gastronmico y mantenimiento programado. 1.b. Caractersticas del Parque y Equipamiento pblico. Proponemos mantener el carcter natural y apacible propio de la ribera, para el esparcimiento, la recreacin y el descanso de la gente. Respetando la forestacin existente, el proyecto intervendr en la definicin de espacios mediante suaves taludes y movimientos en el terreno, delimitacin de reas secas, caminos y sinuosos senderos para caminatas y ciclistas, pircas como proteccin de bordes, juegos para nios y juegos de agua, elementos para los deportistas, iluminacin y equipamiento bsico funcional con caractersticas de plaza, barcito, etc. teniendo en cuenta la seguridad y el fcil mantenimiento. 1.c. Circulaciones Vehicular, Peatonal y Bicisenda. Boulevard de la Ribera - de transito lento - y acceso a la costa por peatonales y bicisenda, en pavimento articulado de distintas tonalidades y sin delimitacin de cordones clsicos. El proyecto propone no llegar con los automviles hasta la costa, evitando interrumpir con su presencia las espectaculares visuales panormicas del ro, manteniendo el aspecto natural y el clima de tranquilidad. Argumentamos nuestra decisin tomando como ejemplo las experiencias negativas en algunos sectores de la costa en Olivos y Vicente Lpez, catica los fines de semana, y considerando que en nuestro caso el espacio es insuficiente para estacionar, soportar el ida y vuelta de los automovilistas paseantes, sin deteriorar el espritu agreste y pacifico de la ribera. 1.d Estacionamiento. a. Sobre el Boulevard de la Ribera a 45 frente a la franja del futuro Polo Gastronmico. b. Estacionamiento existente en el rea del Saln de Exposiciones Nuticas. c. Sectores informales de estacionamiento en la llegada a las pennsulas durante la semana. d. En los clubes, para uso de los socios. De acuerdo a la frecuencia estadstica de uso por fin de semana, se calcul en base al 40% del parque nutico. e. Sobre la actual calle Lus Piedrabuena, reservado a los vecinos frentistas. 1.e. Centro de Informacin Turstica. Se ubicar en el Boulevard de la Ribera, prximo al Saln de Exposiciones Nuticas.

1.f. Lmites entre lo pblico y lo privado. Entre los sectores de uso pblico y las reas concesionadas a los clubes privados, los lmites reales entre los veleros y la gente, sern amplios canales de agua - que a manera de barrera arquitectnica -, evitarn el contacto directo y la construccin de medianeras. Esta delimitacin natural permitir mantener las visuales, otorgando una distancia prudencial entre paseantes y embarcaciones, evitando lmites menos estticos como cercos, muros y alambrados.

1.g Transbordador. Ubicamos el futuro Transbordador en el Parque Victoria, restringiendo el acceso vehicular al resto de la pennsula y manteniendo as, el criterio general de nuestra propuesta. Podrn acceder hasta el Transbordador, exclusivamente los automviles autorizados en el control y venta de pasajes ubicado en el Boulevard de la Ribera. Su implantacin definitiva deber estudiarse en forma particular, de acuerdo a mayores precisiones tcnicas e informacin sobre su operatividad y necesidades. (Acotamos que cabra el anlisis de otra alternativa interesante, - fuera del rea especifica y dentro del rea de referencia -, accediendo por Alte. Martn en el nacimiento del Boulevard de la Ribera. ). 2. Desarrollo de los clubes nuticos 2.1. Plan de gestin y Etapas. Teniendo en cuenta los importantes costos de realizacin y dependiendo de la intervencin a mediano plazo, proponemos un Master Plan progresivo y en etapas de funcionamiento autnomo, a realizarse de acuerdo a programas de inversin factibles para un proyecto econmicamente viable, con un objetivo de mxima de 1.130 amarras dispuestas en marinas. De acuerdo al anlisis de la informacin obtenida, ste sera un nmero equilibrado, - relacin espejo de agua/tierra -, para no colapsar los servicios bsicos de infraestructura y estacionamiento, complementariamente necesarios para un buen funcionamiento. Apuntamos a una respuesta integral, definitiva y realista a travs del tiempo.

2.2. Marinas y Circulacin fluvial. La propuesta, adems de generar mayor cantidad de amarras, contempla el desarrollo de un sistema funcional modelo - dividido en 4 categoras de esloras -, con amplios espacios de maniobra y navegabilidad acordes a un parque nutico de primer nivel, que reafirma definitivamente a San Fernando como la "Capital Nacional de la Nutica" 2.3. Obras de dragado y relleno. Los dragados para ampliar el espejo de agua y los rellenos han sido proyectados para que equilibren y compensen los sectores de uso estrictamente funcional. Se respetaron los canales de acceso a los clubes, teniendo en cuenta la presencia del cao maestro de desages entre el Barlovento y el San Martn. El material de refulado permitir la nivelacin de los sectores bajos a cota de referencia + 3.75 IGM, semforo oceanogrfico 4.30. 2.4. Edificios, Construcciones anexas y Varadero. Sern respetados los edificios de Club House y las edificaciones principales. Se re localizar la pileta del Barlovento y se reubicarn y mejorarn los sectores de infraestructura afectados por el proyecto: talleres, carpinteras, depsitos, paoles, baos/vestuarios y varaderos que tendrn un espacio global suficiente para 70 embarcaciones. 2.5. Caminos existentes Se repararn y adaptarn los pavimentos y mejorados existentes al proyecto definitivo 2.6. Parque y forestacin. Respecto a la vegetacin que acompaar la propuesta paisajista, se respetarn al mximo valiosos rboles existentes buscando causar el menor impacto ambiental. los sectores necesarios, se realizar un programa de forestacin agregando especies autctonas de fcil adaptacin y desarrollo. Se contemplan tambin, especies arbustivas y gramneas nativas, complementando el diseo senderos, plazas y juegos. Crtica del jurado Se valora en la propuesta el respeto de las condiciones topogrficas y ambientales preexistentes, a partir de las cuales se reordenan los usos pblico y privado. Apoyndose en la continuidad vehicular del Boulevard de la Ribera, se organizan tres accesos pblicos al nuevo Frente Ribereo. Esta propuesta asegura una continuidad de usos sobre la avenida que permite la percepcin unitaria del espacio pblico y asegura una fluida accesibilidad a la costa. Quedan bien resueltas las reas para

los En

de

estacionamiento pblico y gastronoma. La intervencin sobre las reas de clubes respeta adecuadamente las situaciones preexistentes y optimiza su funcionamiento, especialmente en lo referido al ordenamiento de amarras. Es ponderable el carcter eminentemente natural de la propuesta toda y en especial en el borde costero. Se valora la continuacin de ste ltimo con del rea de Exposiciones Municipales tanto como la flexibilidad que plantea para su gestin y su construccin en etapas. En el marco de los conceptos vertidos, al proyecto le falta un grado mayor de desarrollo en la solucin de los distintos aspectos involucrados Tercer Premio: Cdigo C Autores: Arqs. Diego Arraigada y Juan Manuel Rois Colaboradores: Juliana Espsito, Pablo Gamba, Nadia Carassai y Nazarena Infante

<Memoria descriptiva Visin territorial El carcter

infraestructural de la intervencin paisajstica propuesta garantiza a los vecinos de San Fernando el acceso a su costa pblica al mismo tiempo que consolida la actividad nutica preexistente en el sector. La estrategia busca aprovechar, con un mnimo de inversin, el mximo potencial del rea, estableciendo as la escala adecuada para la visin territorial del espacio publico recuperado.

1 Etapa: Recuperacin de la Costa La intencin especfica de la primera etapa de intervencin es consolidar los bordes del espacio pblico con la creacin del Boulevard de la Ribera y el Parque de la Ribera (Camino de Sirga) maximizando el potencial paisajstico del rea. Una mnima intervencin inicial permite la reapropiacin pblica del rea y sienta las bases para la futura consolidacin de la actividad nutica del sector. Boulevard de la Ribera El proyecto propone continuidades de circuitos urbanos preexistentes resolviendo el trnsito vehicular de manera simple. Las circulaciones vehiculares, peatonales y bici-sendas se consideran parte de un sistema de espacios pblicos lineales de borde costero ntimamente relacionado con el paisaje circundante. Aprovechando con eficiencia los 26 metros disponibles, el Boulevard se presenta con identidad propia gracias al trabajo de unificacin de pisos resuelto en un solo material. La intervencin de diseo urbano le otorga a este nuevo espacio pblico costero la escala adecuada mientras mantiene la separacin funcional de los circuitos vehiculares y peatonales. Al mismo tiempo, el diseo paisajstico protege la privacidad e intimidad de los vecinos linderos. Terraplenes del Boulevard La estrategia topogrfica propuesta por los terraplenes eleva el espacio publico y transforma las veredas del boulevard en verdaderos miradores: desde la nueva cota se obtiene una franca mirada hacia el Ro Lujan por sobre los clubes costeros. Con un slo movimiento se resuelve una segura articulacin entre espacio pblico y reas concesionadas. El Ro se acerca visualmente, transformando el boulevard interior en un paseo ribereo. Se amplifica as el potencial paisajstico del espacio pblico recuperado y se inscribe en la memoria colectiva del ciudadano un lugar de novedosa identidad. Parque de la Ribera Respetando las condiciones preexistentes, la intencin casi pedaggica de la propuesta es formalizar y enfatizar un paisaje ribereo propio. En los puntos de mayor inters paisajstico se densificar la propuesta arquitectnica y programtica. -La conexin entre el Boulevard y la costa pblica se resuelve con terraplenes y pasarelas elevadas en los lmites entre las actuales reas concesionadas. Al elevar el espacio pblico por sobre el concesionado se libera la mirada por sobre el territorio y se minimizan los posibles conflictos con los clubes costeros. -El sector norte del Parque de la Ribera prximo al Centro de Exposiciones Navales concentra la mayor cantidad de requerimientos programticos. El acceso vehicular directo asegura una densidad de uso acorde a un espacio urbano costero. Prximo al Trasbordador Ribereo, el Centro de Informacin Turstica funciona como punto de inflexin e ingreso a la Explanada de las Ferias. Enmarcada por aosos sauces la explanada nos coloca frente a la ribera en mirada paralela. -El sector central del Parque de la Ribera se concibe como rea protegida, Reserva de la Ribera que recrea visiones originales de ro recuperado y propone nuevas formas de costa publica con gradientes de relacin tierra-agua ms acordes con la costa natural del Ro Lujan.

-El Anfiteatro-Mirador consolida el lmite sur del Parque de la Ribera. Su cota elevada formaliza un mirador a la apertura del Ro Lujan sobre el Ro de la Plata. Como punto privilegiado de visin de horizonte de ro, este espacio publico de borde nos posiciona frente la inmensidad del territorio. La ciudad de San Fernando establece aqu su identidad en relacin a su paisaje. 2 Etapa: Consolidacin de la Actividad Nutica La renovacin de las concesiones pblicas es entendida como oportunidad de diseo paisajstico integral. Varias sub-etapas, de flexible implementacin pueden considerarse de acuerdo a los tiempos de negociacin. Con lineamientos precisos y estrategias flexibles, las mejoras propuestas para las reas concesionadas permiten imaginar un futuro de beneficio mutuo para el ciudadano de San Fernando y sus visitantes as como los usuarios de la infraestructura nutica. Explanada de los Clubes La continuidad material del piso hacia el interior de los clubes unifica visualmente el paisaje urbano costero mientras separa funcionalmente el espacio pblico del concesionado. Se respetan las edificaciones de la sedes sociales centrales de los clubes al mismo tiempo que se propone clarificar y refuncionalizar las reas prximas al espacio pblico. Bares del Terrapln Dentro del rea concesionada a los clubes, y como extensin del espacio pblico de cota alta propuesto por los Terraplenes del Boulevard, este nuevo sector gastronmico y de entretenimiento propone un novedoso punto de encuentro para el vecino de San Fernando con una mirada franca al espectculo de veleros y ribera. Pensado a su vez como un elemento que haga viable

econmicamente la intervencin, la explotacin de estas reas permitir al concesionario solventar las mejoras propuestas y obtener recursos para su mantenimiento. Nuevas Amarras El mayor impacto de movimientos de suelo busca refuncionalizar y aumentar la capacidad de amarras del sector al tiempo que consolidar el espacio pblico del parque sobre el camino de sirga. De 658 amarras existentes en el sector las mejoras propuestas permiten llegar a un total estimado de 1000. Los movimientos de suelo se resolvern in-situ y la masa de suelo consolidada permitir agregar 2294m2 al espacio pblico del rea central del Parque de la Ribera. Las estrategias de intervencin urbana propuestas aceptan las complejidades metropolitanas y permiten imaginar un mejor balance entre procesos de urbanizacin y la organizacin del territorio. La intervencin posibilitar que la ciudad de San Fernando desarrolle la potencialidad de un paisaje de identidad propia. Recuperando un ro pblico alejado de la gente por aos de privatizacin de la costa, propone un lugar desde donde contemplar el horizonte ribereo. Un espacio pblico integrado al territorio. Crtica de jurado Se reconoce la sntesis lograda en la propuesta general, donde el espacio de los clubes nuticos es circunvalado por un sistema de paseos pblicos. Este sistema se resuelve en distintos niveles, situacin que permite diferenciar lo pblico de lo privado. Parece excesiva y poco flexible la definicin de los locales gastronmicos elevados sobre los estacionamientos. Ya que se intervienen las reas de los clubes, esto podra haber redundado en la mejora del aprovechamiento de las amarras y de las instalaciones de apoyo a stas. Si bien se valora la sntesis lograda, hubiera sido deseable un mayor grado de desarrollo en distintos aspectos del proyecto. Primera Mencin: Cdigo L Autor: Arq. Sebastin Dasseville Colaboradores: Luca Bonilla, Florencia Mereu, Mariana Marchesse, Lucas Geya y Matas Ostojic Asesores: Arq. Marcelo Ovadia, Asociado, Luca Schiappapietra, Paisajista, y Teresa Zvirgzdins, Paisajista Crtica del jurado Dos grandes paseos paralelos al ro, uno costero y otro interior, vinculados dbilmente por un conector, estructuran la propuesta.

Entre estos dos paseos encuentran ubicacin, en los dos grandes espejos de agua resultantes, las sedes y los equipamientos de los clubes. La propuesta no supera un carcter excesivamente esquemtico y si bien es valorada como una iniciativa innovadora resulta de difcil materializacin en un proceso de gestin real, por su prescindencia respecto a las situaciones existentes, entre otras cuestiones.

Segunda Mencin: Cdigo J Autores: Arqs. Pablo Surez y Mariano Orlando Memoria descriptiva Objetivos El rea a intervenir se encuentra en la margen norte del ro lujan, lindera al Municipio de San Isidro. Esta pieza, ocupada hoy por reas concesionadas a los clubes nuticos, sumndose a las recientes intervenciones sobre el margen de ri, representa la recuperacin definitiva de la costa de San Fernando. Dentro de la estrategia general de intervenciones del Municipio, esta propuesta tiene dos objetivos centrales:

 Recuperar la costa para los vecinos de San Fernando, en un nuevo espacio ribereo Reafirmar la denominacin del Municipio como "Capital Nacional de la Nutica"

Algunas consideraciones El camino de Sirga, es el espacio pblico por excelencia, en el se establece la relacin del hombre

con el ro. Esta relacin ha sufrido, histricamente, un largo proceso de alteraciones y avasallamientos que la impiden: barreras urbansticas, sociales, econmicas, etc. Es por ello que esta propuesta parte de reconocer, al camino de Sirga, como la gran posibilidad (sino la tima) de recuperar el espacio pblico san fernandino y el carcter ribereo del municipio. Es por ello que consideramos al ESPACIO PUBLICO DEL CAMINO DE SIRGA como un bien NO CONCESIONABLE, NI FRAGMENTARIO, adoptando las siguientes decisiones para el desarrollo de la propuesta:

Sistema de decisiones adoptadas Unificar los fragmentos de costa existentes (pequeos bordes semipblicos), hoy concesionados a los clubes, y conformar el gran espign pblico de San Fernando. Esta gran unificacin de fragmentos parte de la mrgen oeste, lindera al Centro de Exposiciones Naticas, potenciando el

uso pblico existente y multiplicando la calidad espacial de la propuesta. Accin que posibilita la concrecin de un parque lineal de 700mts de longitud. Unificar los sectores de amarras existentes (clubes) en un solo gran sector de agua vinculado al ro, que a manera de "puerto interno", ofrece mltiples condiciones de flexibilidad para la conformacin de amarras y marinas pblicas y privadas ; aumentando significativamente su cantidad. ( subdivisin posterior a criterio de la corporacin encargada del emprendimiento). Se prever bajo el espign pblico, en el sector contrario al acceso de las embarcaciones, un canal, cuyo caudal ser debidamente calculado, que permitir el ingreso de agua del ro evitando as

posibles problemas de estancamiento.

Conformar el gran Boulevard de la Ribera, que absorbe las vinculaciones del municipio de San Fernando con su ribera, como el lmite de dos sistemas: sistema duro (lotes/ciudad) con el sistema blando (ribera/ro) Unificar los usos actuales de los clubes privados en una gran pieza verde (a manera de parque) con un borde recreativo/funcional hacia el sector de amarras (susceptible de abrirse al pblico en

ocasiones designadas por el municipio). Las divisiones interclubes y municipales se materializarn en forma blanda (uso de rejas, forestacin , tratamiento del verde, prticos de acceso,etc), priorizando el paisaje natural por sobre el paisaje construido. Los usos gastronmicos existentes se encuentra codificados y normados dentro de la pieza verde, en seis cubos rojos( pisadas de 25mtsx25mts y 10 mts de altura), que a manera de "follies" marcan el ritmo del boulevard de la ribera. Para los usos pertenecientes a los clubes se preservan construcciones existentes (segn esquema de etapas). Nuevas construcciones (de ser inevitablemete necesarias) estarn reguladas por el municipio, priorizando el paisaje natural por sobre el paisaje construido. El boulevard de la ribera acta como un eje turstico que vincula el nuevo proyecto hotelero Marina Punta Chica, con el acceso al gran espign pblico, vinculado al centro de exposiciones natica, polo gastronmico mediante.

 Como remate del espign pblico y de manera altamente simblica de ocupacin, se propone la construccin de un mirador / faro nocturno de escala urbana.

Otras decisiones: Calle vehicular de acceso y recreacin a lo largo del espign Calles peatonales de recorrido y accesos Estacionamientos pblicos y privados Equipamiento pblico: Juegos infantiles, areas de apoyo a actividades deportivas, equipamiento desmontables utilidad flexible, pequeo espacio apto para espectculos al aire libre vinculados al ro (gradas), baos pblicos y mdulos de apoyo social para seguridad y mantenimiento, Construccin de un pequeo muelle para el Trasbordador de acceso a la zona de islas Circuito doble de bicisendas vinculados a otros sectres pblicos del municipio. Nueva subdivisin de la tierra Los clubes nuticos afectados al Concurso son el Club de veleros Barlovento, el Club San Martn y el Club Victoria. La propuesta asigna estas nuevas superficies:

EXISTENTE NOMBRE DEL CLUB TOTAL m2 AGUA m2 TIERRA m2 CLUB VICTORIA 37.446,29 16.934,95 45,22% 20.511,34 54,78% CLUB BARLOVENTO 89.438,67 40.991,40 45,83% 48.447,27 54,17% CLUB SAN MARTN 37.946,23 22.273,05

58,70% 15.673,18 41,30% NUEVAS SUPERFICIES NOMBRE DEL CLUB TOTAL m2 AGUA m2 TIERRA m2 CLUB VICTORIA 23.000 18.800 80% 4200 20% CLUB BARLOVENTO 72.300 51.100 70% 21.200 30% CLUB SAN MARTN 28.500 21.100 74% 7400 26% Crtica del Jurado

Se propone un nico paseo costanero continuo que encierra un espejo de agua de grandes dimensiones, en el cual se distribuyen las instalaciones de los distintos clubes. La contundencia de la propuesta, si bien presenta ventajas (flexibilidad en la disposicin de las amarras, clara lectura del conjunto, buena dimensin del paseo, etc.), conlleva tambin problemas funcionales serios: introduccin de vehculos en el paseo costanero, debilitamiento de la vitalidad del Boulevard y polo gastronmico y la existencia de zonas residuales de escasa funcionalidad. Falta definicin en la resolucin de las reas que corresponden a cada club. Tercera Mencin: Cdigo A Autores: Arqs. Nevio Snchez, Hctor Ros y Licia Ros Colaboradores: Arq. Augusto valos Asesores: Arq. Dvora Manuel, Proyecto del Paisaje

Memoria descriptiva La estructura territorial del Partido de San Fernando revela como factor importante en su configuracin la presencia del recurso litoral y de las actividades caractersticas ligadas al mismo. Sin embargo, las modalidades de apropiacin espacial del borde costero, histricamente, no han priorizado la generacin de espacio pblico -instrumento estratgico de desarrollo- generando una ocupacin en forma de islas, las cuales se constituyen en barreras impidiendo la accesibilidad al ro. Este concurso nos brinda la posibilidad de replantear la estructura actual del borde costero a partir de las siguientes premisas: El litoral debe valorarse integralmente como estrategia fundamental de promocin y desarrollo del partido. El borde costero constituye un territorio particularmente singular dentro del litoral. El borde costero, como espacio pblico, garantiza su uso apropiacin, pertenencia, proteccin y mantenimiento. El proyecto de paisaje como una intervencin sobre un espacio existente que necesita ser relevado, entendido como una estructura que permite administrar las mltiples competencias en torno a un objetivo compartido a construir (F. Pousin, 1995) Frente a esta situacin, la propuesta busca "formalizar" el espacio pblico en el borde costero, con la intencin de extender su definicin, acorde a la escala del partido, y reconociendo las singularidades de la relacin cultura naturaleza. Propuesta La construccin del PARQUE BORDE COSTERO busca ampliar el espacio pblico con la incorporacin de reas con y sin restricciones en la bsqueda de la interaccin, complementariedad e integracin. Por ello se limitan las reas concesionadas slo a los espejos de agua, lugar de desarrollo de la actividad nutica, y se incorpora el resto de los espacios y sus equipamientos al uso pblico sin restricciones, incorporando la actividad nutica a la imagen paisajstica total; y se eliminan los espacios de circulacin vehicular y reas de estacionamiento en su interior.

En la propuesta se trabaj sobre la caracterizacin de diversos tipos de espacio pblico: Los Paseos, Los Parques Conectores y Los Patios Nuticos, en los que se identifica el carcter, programa y usos posibles, PASEO COSTERO EXTERIOR. Ubicado en primera lnea de la costa, con predominio de espacio abierto, este es articulacin entre el ro y el parque nutico a partir de la alternancia de espacios de paseo y de estar. rea mayormente verde, reflejo de la dualidad natural-artificial, en cuya composicin aparecen las lneas naturales existentes, y agrupaciones vegetales espontneas, pisos articulados y pedregullos. Siendo aqu las condicionantes de la naturaleza factores de alta presencia en la determinacin espacial, se busc el mnimo impacto de las intervenciones arquitectnicas (palafitos, materiales livianos, forestacin, etc.). El programa propuesto es de usos

deportivos, ocio y recreativo, en las diversas escalas.

 PARQUE NAUTICO. Comprende los espacios a concesionar, accesos libres con espacios para aparcamiento de embarcaciones en dique y varadero. De gran potencialidad paisajstica desde el punto de vista de su apropiacin visual. Se prev una instalacin mnima de equipamientos para el desarrollo de las actividades inherentes. PASEO COSTERO INTERIOR. Por su carcter de articulador entre el frente costero y la ciudad posee una mayor intensidad de usos, y oficia de barrera al trnsito vehicular. rea de carcter mayormente mineral, en cuya composicin aparecen las lneas rectas, a partir de la vereda que recorre el sector, donde las edificaciones existentes, a travs de su refuncionalizacin, caracterizan los distintos sectores. El programa es de ocio urbano, e incluye un corredor gastronmico, un paseo cultural, espacio de ferias, actividades espontneas, etc.

 PARQUES CONECTORES. Comprende las reas que cosen el Paseo Costero Exterior, los Parques Nuticos y el Paseo Costero Interior. Son reas predominantemente verdes con distintos programas que definen su carcter: Parque Cultural, Parque Ambiental, Parques Miradores, Parque de las Exposiciones Nuticas. Las intervenciones son mnimas, y consisten en movimientos

de tierra y de desniveles existentes, re funcionalizacin de edificios existentes, trabajos con el agua y refuerzo de la forestacin. PATIOS NAUTICOS. Comprende los espacios de menor escala que articulan los parques conectores, son estares urbanos con equipamientos mnimos, estrechamente ligados a la actividad nutica. En esta propuesta las estrategias principales de intervencin fueron: la apertura (principalmente en lo referente a la actividad nutica), la generacin de contraste en lo referente a la vegetacin, y la fluidez en cuanto a la estructura espacial. VEGETACIN. El criterio de manejo de la vegetacin, busca no solo la "puesta en escena" de la estructura existente, sino el reconocimiento y puesta en valor del rea como perteneciente al sistema de estuario. En la seleccin de especies a incorporar se prioriz su carcter de endgenas y su ecologa, dispuestas en formaciones pertinentes (lineales, agrupadas, o bien como elemento singular).

GESTIN. En oportunidad de reconsiderarse las condiciones de concesin de los espacios costeros, se debern contemplar nuevas condiciones de ocupacin acordes a al carcter pblico del borde costero, y priorizando beneficios colectivos por sobre los particulares. "El reconocimiento del valor de paisaje dicta una moral de intervencin que prescribe unas acciones y prohbe otras, testimonia a los ojos de un grupo su cultura, su sensibilidad o su humanidad" Michel Conan Crtica del jurado Se aprecia la propuesta de dos grandes espacios pblicos, uno costero y continuo a travs de puentes y otro interno, de adecuada escala de resolucin. Estos dos espacios se vinculan por un nico elemento: un parque transversal. La propuesta es respetuosa de las preexistencias. Sin embargo, conlleva una resolucin no conveniente de la relacin entre los espacios pblicos libres y las instalaciones propias de los clubes, donde se dificulta la distincin de cada parte. La introduccin de nuevos programas de uso se realiza en desmedro de los espacios actualmente utilizados por los clubes nu Jurado: Arq. Miguel Otero Arq. Eduardo Reese Arq. Matas Gigli Arq. Luis Caporossi Arq. Enrique Cottini Arq. Roberto Frangella Bases Download BASES Y REGLAMENTO DEL CONCURSO Download PLANOS Download FOTOS Los anexos grficos de las bases pueden consultarse en Biblioteca, donde tambien pueden copiarse en un Cd, ya que su peso impide la consulta desde la pgina web. Compra de bases: Datos para pago bancario (giro o transferencia) Banco: HSBC

Domicilio del Banco: Marcelo T. de Alvear 1299 - CABA Codigo Postal: C1058AAS Sucursal: 058 - Charcas Tipo y N de Cuenta: Cuenta Corriente N 3050-00710/6 C.B.U.: 15000589 00030500071064 Nombre de la cuenta: SOCIEDAD CENTRAL DE ARQUITECTOS (sin abreviaturas) C.U.I.T. de la SCA: 30-52570951-1 Domicilio de la SCA: Montevideo 938/42 - CABA Codigo Postal: C1019ABT Una vez efectuado el pago, enviar por fax al 4813 6629 o escaneado a info@socearq.org, el correspondiente comprobante. Comunicado de la Asesora Se comunica a los seores participantes que se ha instrumentado una nueva visita al sitio del concurso, esta vez en lancha desde el ro. Ser el da viernes 30 de noviembre, a la hora 9.30, desde la Guardera Canestrari (al lado del Parque Natico). El punto de encuentro es en calle Martn Rodrguez y Camino de la Ribera. Para participar es necesario confirmar asistencia antes del 28 de noviembre, ya que la capacidad de la lancha es limitada y es necesario reservar lugares. La Asesora 23 de noviembre de 2007 Consultas a la Asesora 1 Pregunta: Cul ser la ubicacin especifica del hotel a construirse en el Club Nutico Victoria? 1-Respuesta: El hotel se construir en el Parque Nutico San Fernando, Sede Punta Chica, no en el Club Victoria. Esta sede se encuentra lindera al Club Nutico Victoria, y no es parte del rea a intervenir. 2 - Pregunta El borde costero del Ro Lujan ubicado frente al centro de exposiciones nuticas, deber estar libre para prueba de las embarcaciones expuestas? 2-Rrespuesta: S, la costa del predio del Centro de Exposiciones deber estar libre ya que no es parte del rea a intervenir. En la propuesta se deber tener en cuenta en la globalidad del anteproyecto. 3- Pregunta: Cual ser el tipo de uso definitivo de los clubes nuticos?, debern mantenerse los espacios de esparcimiento como quinchos, piscina, edificio institucional y rea de deportes, o su uso pasar a ser netamente para la ubicacin de amarras? 3-Respuesta: El uso de los clubes continuar siendo CLUB NAUTICO, por lo que se deber preveer la existencia de la infraestructura necesaria para su funcionamiento, pudiendo utilizar y/o modificar la existente o proponer nuevas ubicaciones de las mismas, priorizando aquellas especficas de la actividad nutica, teniendo en cuenta la posibilidad de aumentar el nmero de amarras. 4-Pregunta La circulacin vehicular, como los estacionamientos, debern llegar al parque costero del camino de sirga? 4-Respuesta: Pueden llegar o no, depende de la propuesta..Queda a criterio del proyectista la calidad, cantidad, ubicacin, forma, tipo de los accesos. S deber existir un rea de acceso vehicular para acceder al transbordador. 5-Pregunta: En el apartado de las bases 1.7.8 lminas a, DICE: "Se presentarn adheridas a paneles rgidos y livianos (se prefiere tipo Foambord) de medidas A0

en posicin vertical. Cada panel estar compuesto por dos lminas A0 colocadas una sobre otra." Pregunta: los paneles son 4 en formato A0 verticales, o cada lmina son dos A0 verticales? Favor de especificar. 5- Respuesta: Los paneles formato A0 sern verticales. El Ro estar a la derecha de la lmina. LAMINA 1: 2 paneles verticales, superpuestos. LAMINA 2: 2 paneles verticales. Si tienen continuidad de dibujo, sern superpuestos. Si son lminas independientes, podrn ponerse uno junto a otro LAMINA 3: 2 paneles verticales. Si tienen continuidad de dibujo, sern superpuestos. Si son lminas independientes, podrn ponerse uno junto a otro LAMINA 4: Es optativa. (No obligatoria). Puede ser uno o dos paneles AO. Se recomienda evitar utilizarla si en las tres lminas anteriores se puede expresar la totalidad de la idea 6 -Pregunta: Se pueden realizar rellenos hacia el Ro Lujan? 6-Respuesta: No 7 Pregunta: Qu cantidad adicional de amarras cubriran el dficit de las mismas que la ciudad tiene? 7-Respuesta: No est estipulado un nmero mnimo de amarras, quedar a criterio del concursante en funcin del tamao y forma de los espejos de agua y los accesos necesarios a los mismos. 8 - Pregunta: Cul es el nivel IGM actual del camino de sirga? 8-Respuesta: La cota actual es variable, pero el punto de referencia es la del Predio de exposiciones, que es 3.75 IGM 9 Pregunta: Puede quedar el parque que se implanta sobre el camino de sirga por encima de la cota inundable mediante rellenos o se debe respetar la cota actual? 9-Respuesta: Quedar a criterio del concursante, pero lo construido no podr estar por debajo de la cota inundable. 10 Pregunta: Cul es la cota inundable IGM? 10-Respuesta: Segn lo dispuesto pro la Ordenanza Gral. 589/83, reglamentada por Decreto N 1303/00 de Normas de uso del suelo y actividades en el Delta de San Fernando": Artculo 15 Cota mnima en el frente del Ro de la Plata: + 2.60 IGM Cota mnima en urbanizaciones, viviendas y senderos: + 3.75 IGM Macizos rodeados de calles: el terreno deber tener una cota mnima que sobrepase la alturas de las mareas extraordinarias de frecuencia anual en por lo menos dos veces y media y disponer pendientes de desages superficiales. Cotas de referencia las indicadas. Macizos rodeados de vas navegables naturales o artificiales: deber cumplirse con las exigencias de cotas mnimas establecidas, pero deber disponerse que la configuracin altimtrica

no ponga en evidencia depresiones interiores sin desages ni escorrenta natural, garantizando en todos los casos una adecuada circulacin del agua sin perjuicio de las extensiones linderas. 11-Pregunta: No tenemos clara la composicin de la entrega. Esta se compone de 3 paneles A0 o de tres paneles compuestos cada uno de 3 lminas A0, lo que sera 6 lminas A0? 11-Respuesta: ver respuesta 5. 12 Pregunta: Tengan a bien aclarar cul sera el sentido de orientacin de los paneles como tambin el modo de composicin entre las lminas y si los dibujos pueden pasar de una lamina a otra. 12-Respuesta: ver respuesta 5. 13 Pregunta: La cuarta lamina opcional tambin debe ser compuesta por 2 A0 o puede ser una nica lamina A0? 13-Respuesta: ver respuesta 5. 14 Pregunta: En cuanto a los plazos de entrega, queremos saber si est pensado alguna prrroga para la fecha indicada en bases. A PEDIDO DE LOS PARTICIPANTES SE PRORROGA LA ENTREGA DEL CONCURSO HASTA EL JUEVES 27 DE DICIEMBRE EN EL MISMO HORARIO " CONCURSO FRENTE RIBEREO DE SAN FERNANDO Y SUS ACCESOS PBLICOS La Sociedad Central de Arquitectos es consciente de las diferencias de criterio preexistentes entre el Municipio de San Fernando y algunos de los permisionarios de los Clubes Nuticos del rea; alrededor de la propuesta que surja del concurso de anteproyectos del "Frente Ribereo de San Fernando y sus Accesos Pblicos" La SCA entiende que la seleccin de un Anteproyecto para el sector mediante un Concurso Nacional de Anteproyectos con participacin abierta a todos los profesionales miembros de FADEA que quieran hacerlo, y un sistema transparente con centenaria tradicin y con Asesores y Jurados elegidos desde los Colegios correspondientes, son garanta necesaria y suficiente para elegir y ofrecer a la Comunidad el mejor Anteproyecto. Tanto la SCA como la Municipalidad de San Fernando, estimamos que este Anteproyecto, as seleccionado, constituir un elemento concreto de gestin que posibilitar arribar a una sntesis en este conflicto entre los intereses pblicos y los intereses privados. En este sentido sobran ejemplos que as lo demuestran, esperamos como siempre que un buen proyecto sea el inicio de un buen dilogo, una buena solucin para una mejor Ciudad.

Publicado por Graciela Mariani en 11:01 PM

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LUNES 25 DE ENERO DE 2010

CONCURSO BICENTENARIO_LA PLATA Juliana Deschamps + Fabio Emir Estremera, arquitectos

2do premio Concurso Distrital de Anteproyectos Sitio Urbano conmemorativo del Bicentenario

Municipalidad de La Plata / Enero 2010

Publicamos el segundo premio del concurso para el sitio conmemorativo del Bicentenario en la ciudad de La Plata. Segundo premio que es ahora primero dado que el jurado lo declar desierto.

Cuando aparecieron las bases meses atrs me pareci interesante el experimento de proponer un objeto arquitectnico que en si mismo conmemore un hecho de importancia histrica.

Desde hace siglos tenemos registro de edificaciones con las que las culturas conmemoraban fiestas locales, hazaas blicas, alianzas o hitos histricos. La "funcin" asignada a estos objetos no deja de ser un pretexto para darle algn tipo de uso a una construccin de por s simblica. En ese sentido el abordaje funcional del proyecto deja el rumbo tradicional y se traslada a la "funcin" urbana que debe desempear. Si bien considero que el edificio traduce con prolijidad la justificacin que los arquitectos le asignan, no me termina de convencer el pensarlo como un "equipamiento de parque" cuando su escala debe ser la de la ciudad.

Mis comentarios no van orientados a pensar solamente los hitos urbanos como obeliscos o arcos del triunfo, sino a mirar este tipo de objetos ms all del uso especfico que se les puede sumar (auditorio, sala de exposiciones, galera, etc) y pensarlos desde su relevancia en el tejido urbano.

Mirndolo desde su emplazamiento, hubiese agradecido se concentrase ms en el centro de la berma para aligerar su peso volumtrico desde las avenidas (ver perspectiva nocturna).

Fuera de estos comentarios crticos, felicito a los ganadores, tanto por la calidad del proyecto como

por la apuesta en proponer arquitectura en un rubro difcil y polmico que son los concursos pblicos.

A continuacin comparto con ustedes las perspectivas y memoria publicadas en el blog de Mariana Gentile y Arqa.com.

Aldo Facho Dede

Interpretamos el sitio como el cruce, a nivel urbano y regional, de dos sistemas espaciales de fuerte impronta; el del Eje Cvico de la ciudad y el anillo de circunvalacin redefinido en la actualidad como parque lineal. Por ello la intervencin sobre el lugar toma dos directrices de

caractersticas materiales concretos: una Natural, hacia calle 30, con el simple ordenamiento de la forestacin existente reforzando la idea de pequeo bosque salpicado por un sendero que apenas se insina; y hacia 31 donde el suelo se levanta hasta formar un borde, un lmite de las actividades del sitio. Otro Artificial, donde se consolida una gran plataforma de usos atravesada por una cubierta de todo el ancho con un material predominante: el hormign visto, tomando presencia y erigindose como el lugar cubierto de algo mayor.

Entendemos que el edificio, en tanto lugar construido, debe trascender el programa propiciando desde su espacialidad un uso fluido, elstico, e intensivo como nueva forma de significacin de lo pblico. As el programa se plantea como equipamiento del parque; con el servicio pivotando entre el edificio y el exterior se facilita la independencia y simultaneidad, dejando anexo a la Sala de

Usos Mltiples solo el depsito.

Esta bsqueda de alternativas de uso concreta su aspecto cambiante a partir de la combinacin del cerramiento, produciendo la variacin desde lo necesario segn requiera el programa, haciendo posible la re-creacin en cada uso de un nuevo edificio dentro de los lmites que l mismo propone. Las decisiones sobre la materialidad del proyecto recorren este camino. El hormign armado visto con sus 13,50m. de luz posibilita la mxima libertad espacial en planta mientras en corte, ajusta escalas y produce una ventilacin natural permanente; su apariencia al natural como forma de camuflaje, su tectonicidad como resistencia, y la industrializacin como factor de economa de tiempos. El cristal templado, fijo, transparente, reflectante y multiplicador; y el hierro galvanizado de revestimiento cierre, duplicado en su accionamiento posibilitando mltiples construcciones, resignificando usos: cierre, publicidad, exposicin, parasol, etc.

Pensar el lugar de noche implica volver una vez mas sobre la idea, profundizarla, y entender la arquitectura, fundamentalmente esta, como soporte de actividades; concentrando la luz sobre los escenarios, sean interiores o exteriores, antes que por sobre el edificio, y hacer del producto de los usos el monumento.

Colaboradores/Asesores: Arq. Gentile, Mariana - Ings. Del Panno - Turd Quizs tambin le interese:

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SBADO 23 DE ENERO DE 2010

ADAMO + FAIDEN_PLATAFORMA ARQUITECTURA

Comparto con ustedes la entrevista realizada y publicada el 22/12/09 por la web Plataforma Arquitectura a los arquitectos argentinos Sebastin Adamo y Marcelo Faiden.

Como ya hemos mencionado en anteriores entradas, destacamos el trabajo de estos arquitectos y la apuesta por la investigacin como parte del proceso proyectual. Si bien afirman no pretenden "ser innovadores" en cada obra, vuelcan su capacidad creadora en la solucin de los temas particulares lo que les lleva a elaborar proyectos de alta calidad.

Aldo Facho Dede

Introduccin por Plataforma Arquitectura Esta oficina esta conformada por Sebastin Adamo (1977) y Marcelo Faiden (1977), jvenes arquitectos de la UBA con estudios de doctorado en la Universidad Politcnica de Catalua. Actualmente se mueven entre la academia, como profesores de la UBA, y el mundo profesional, con un trabajo muy interesante en cuanto a vivienda urbana.

Lo que ms me gusto de esta oficina es que no le hacen el quite al mundo inmobiliario, y han sido capaces de estar metidos dentro de los desarrollos, ganandose un espacio desde el cual han podido traer propuestas frescas a este tipo de edificios.

Entre las preguntas hacia el final de la entrevista (al igual que en las anteriores) les pedimos que nos comenten sobre su experiencia de partir, mantener y hacer crecer en el tiempo una oficina de arquitectura, datos que pueden ser bastante utiles para aquellos jvenes arquitectos que estn emprendiendo de manera independiente. Se los recomiendo.

Video y texto: Plataforma Arquitectura

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El contexto es fundamental para la intervencin del proyecto, es un sitio con un paisaje majestuoso adecuado para la ubicacin del monumento. Un monumento realizado por un escultor reconocido Ted Carrasco, que genero la escultura con elementos de piedra, sobrepuestos en un desorden e inconcluso, intencional por el autor; la reubicacin del monumento es un sitio o espacio pblico de actividad pasiva, simplemente un sitio que se va generando con humildad ante este monumento.

Para que el monumento sea el principal elemento en este espacio pblico, adecuamos la intervencin de una manera sencilla sin querer ser ms importantes que el monumento, ni ms importantes que el paisaje existente en el lugar.

Logramos contextualizar el monumento con piedras rusticas que se desprenden del mismo monumento, generando diferentes ejes y fundindose en el piso, y alejndose tambin toman una forma ms regular, entre los materiales que se pretende utilizar para este proyecto, tenemos los elementos abiticos, abundante y existente en el mismo sitio, tambin se pretende

utilizar el hormign de acabado rustico, el pre moldeado de hormign para lograr una contextualizacin y contraste con los elementos biticos del sitio.

Ficha tcnica: Proyecto: Arq. Fernando Martnez Montao Concurso: Honorable Alcalda de la ciudad de la Paz y el Colegio de Arquitectos de La Paz