Ano XXII - Edição 222

VEM e Unimed seguem Campanha Salarial

2008/2009
em negociação Próxima reunião será no dia 4
Sindicato sustenta importância de manter o plano de saúde, pois Iniciada a rodada de
considera essencial a continuidade do acesso à rede atual negociação da campanha salarial
deste ano, os sindicatos de
Em reunião realizada nesta quarta-feira (22/10), entre o Sindicato
trabalhadores esperam receber
e o gerente de Recursos Humanos da VEM, João Marcos, a empresa
a contraproposta das empresas
garantiu que não há intenção de troca do plano de saúde da Unimed
para dar seqüência aos debates.
pelo de outra operadora, no Rio Grande do Sul.
A próxima reunião com o
Frente à mobilização do Sindicato e dos trabalhadores, o gerente
SNEA (Sindicato Nacional das
garantiu que envidará todos os esforços para manter o plano de
Empresas Aeroviárias) será no
saúde atual e que a negociação se dará com transparência. Ele
dia 4 de novembro.
informou ainda que a VEM encontra-se em fase de negociação com
O objetivo dos sindicatos
a cooperativa médica até 31 de outubro. Segundo João Marcos,
cutistas de aeroviários e
o procedimento é o mesmo feito com outros contratos, visando o
aeronautas, neste processo,
interesse da empresa e dos trabalhadores. A confirmação definitiva da
é a conquista de índices que
renovação do contrato será dada após este prazo. Também participou
contemplem tanto a inflação
da reunião o representante do setor em Porto Alegre, Rodrigo
acumulada como o aumento real
Cauduro.
dos salários e benefícios. Apenas
os itens econômicos estão em
negociação. Veja abaixo uma
das cláusulas defendidas pelos
trabalhadores para a renovação
da Convenção Coletiva.

08 - CESTA BÁSICA
Será fornecida, até o dia 20 de cada mês
a partir de 01 de dezembro de 2008, cesta
básica no valor de R$ 240,00 (duzentos e
quarenta reais), na forma de vale alimenta-
ção, a todos aeroviários, sem ônus para os
mesmos.

EDITORIAL

Aeromot/Aeroespaço descumpre CCT e pune sindicalista

O Sindicato irá defender,
se necessário judicialmente,
o dirigente sindical Evandro
Redante, representante dos
trabalhadores na Aeromot
Aeronaves e Motores/
Aeroespaço, devido à
perseguição política na empresa.
No dia 17, Evandro foi
advertido pelo diretor Marcelo,
por supostamente ter recusado-
se a manobrar seu automóvel
no estacionamento. Segundo
o dirigente sindical, não
havia motivo para isso. Para
o Sindicato, a advertência
foi desmotivada e injusta,
configurando assédio moral
contra o sindicalista.
“O diretor Marcelo deveria
dar conta do cumprimento da
Convenção Coletiva de Trabalho
e não buscar motivos fúteis
para assediar o representante
dos trabalhadores na empresa”,
afirma a direção do Sindicato.
A entidade cobra o pagamento
da cesta básica dos funcionários,
que deveria ter sido realizado
no dia 20 e não foi. “O Sindicato
seguirá lutando contra injustiças
e pelo cumprimento integral dos
direitos trabalhistas”, afirmam.
 A CUT tem lado: a classe trabalhadora
Nota oficial divulgada pela CUT Nacional em 17/10/2008 (íntegra em www.cut.org.br)

[...] As ações de interditos manifestações para reivindicar

proibitórios contra os bancários de
todo o país, que estão em greve, é
prova notória de prática anti-sindical.
A truculência da PM para impedir
a manifestação da CUT e dos
movimentos sociais no Rio Grande
do Sul, ordenada pela governadora
Yeda Crusius, e a irresponsabilidade
direitos e, para isso, buscam acima
de tudo o diálogo, a negociação.
Este é o lado da CUT: o da
classe trabalhadora, que é o lado do
trabalho decente, digno e de uma
sociedade justa. A CUT é a favor do
desenvolvimento com distribuição
de renda e valorização do trabalho Fonte: http://blogdokayser.blogspot.com

de José Serra em São Paulo, em e vai continuar a luta em defesa da

não receber os policiais civis em
greve para negociar, colocam em
risco a segurança da população.
Porém, fatos reais deixam de ser
divulgados. “O outro lado da notícia”
tem como protagonistas bancários,
policiais civis, servidores da saúde,
da educação e de outras categorias
de trabalhadores, que realizam
Agenda
5/11 - oficina do projeto Vida
Viva e da Fentac/CUT, no Rio
de Janeiro
6/11 - Seminário
“Desvendando o Nexo Técnico
Epidemiológico Previdenciário”,
do INST/CUT e Fentac/CUT, no
Rio de Janeiro
7/11 - Às 20h30, jantar
beneficente do projeto Barriga
Cheia, na sede do Sindicato
7 e 8/11 - Seminário da
Anapar sobre os fundos de
pensão, no Sesc, em Porto
Alegre
21/11 - Abertura do Espaço
Cultural 14 Bis, na sede do
Sindicato
garantia e ampliação dos direitos de
todos os trabalhadores. Não vamos
nos calar frente às ameaças, pois
queremos que os governos façam
valer o direito à negociação de todos
os trabalhadores brasileiros.
Nós temos esse direito! Somos
fortes, somos CUT. Artur Henrique,
presidente nacional da CUT.
Infraero atende pedido
de conserto de esteiras
De acordo com o
aeroportuário Hélio,
responsável pelo
setor de manutenção
da Infraero em Porto
Alegre, as peças necessárias
ao conserto das esteiras 1 e 2,
utilizadas no check-in da Gol,
já foram compradas. A estatal
aguarda a chegada das peças
para proceder o conserto.
A inoperância das duas
esteiras tem causado excesso de
esforço para os funcionários da
companhia. O Sindicato seguirá
acompanhando o caso a fim de
confirmar o conserto reivindicado.
Para inglês ver
A obrigatoriedade imposta
pela TAM aos funcionários da
manutenção da Região Sul sobre
o preenchimento de documentos
técnicos em inglês continua
dificultando o exercício da função
da categoria.
Segundo a empresa, a regra
irá valer em todo o país a
partir de 2011. Ela é imposta,
na opinião do Sindicato, pelo
fato de a TAM não ter utilizado
nenhum processo de transição
ou planejamento para inserir a
nova exigência. Em uma situação
já complicada, com sobrecarga
de trabalho, número reduzido
de funcionários e excesso de
jornada, a regra soma-se como
novo complicador. Qual o objetivo
da TAM em proceder dessa
forma com esses trabalhadores
é a pergunta que o Sindicato
se faz. A entidade tenta reverter
a situação, reivindicando junto
à companhia as condições
adequadas para o cumprimento
dessa norma.

Fique atento aos seus direitos: intervalo

Todo o aeroviário com jornada reduzida de 6 horas de trabalho Cláusula 16 - O intervalo obrigatório para
tem direito a quinze minutos de intervalo dentro da jornada. Quando descanso de 15 minutos, previsto no artigo
a empresa compensar horas, reduzindo o período trabalhado, esse 10º, parágrafo 3º, do Decreto nº 1.232/62,
intervalo será devido em todos os casos em que o trabalhador cumprir aplicável a jornadas de trabalho reduzidas,
cuja duração seja superior a 4 e inferior
mais de 4 horas de expediente. Até 4 horas, o intervalo não é devido.
a 6 horas, continuará sendo concedido e
Ou seja, irá trabalhar 4h05min, tem direito a 15 minutos de descanso. computado como tempo de trabalho, dentro
Irá trabalhar 4 horas ou menos (por exemplo, 3h55min), não tem. Veja da respectiva jornada, dispensado o seu
abaixo o item da CCT sobre esse direito e fique atento. registro.

Aerofolha é uma publicação do Sindicato dos Aeroviários de Porto Alegre

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veículo é de inteira responsabilidade da direção do Sindicato. Editado em 22/10/2008. Tiragem: 2,5 mil exemplares.