AHV Escola de Aviao Civil Regulamentos de Trfego Areo Simulado 2 PP

Aluno: _______________________________________________________________ Nota : ___________

1. Posio em que a aeronave, no circuito de trfego ou solo, recebe instrues por fonia ou sinais luminosos da TWR: a) posies crticas c) pista em uso b) ponto de espera d) posies de controle

2. Se a uma transmisso radiotelefnica considerada inteligvel, na escala de clareza esta ter o valor : a) 2 b) 3 c) 4 d) 5

3. Tm como finalidade, indicar ao observador a trajetria relativa da aeronave: a) luz anti-coliso c) farol rotativo b) luz estroboscpica d) luz de navegao

4. A pista receber numerao, de acordo com: a) o norte verdadeiro c) os ventos predominantes b) o norte magntico d) a declinao magntica

5. No caso da inoperncia do farol rotativo, durante o perodo noturno, ficar este aerdromo: a) interditado c) impraticvel b) com as operaes VFR suspensas d) com todas as operaes suspensas

6. Para uma aeronave envolvida em misso de segurana interna, prevista a prioridade de pouso sobre as demais aeronaves, exceto se dentre elas estiver: a) a aeronave presidencial c) uma aeronave em operao SAR b) uma aeronave em manobra militar d) uma aeronave de pesquisa espacial

7. Para a realizao de um voo VFR noturno em rota, correto afirmar: a) b) c) d) que a aeronave dever estar homologada para voo VFR noturno que o piloto dever possuir licena de piloto comercial que o piloto dever estar habilitado para voo VFR Especial que a aeronave dever estar homologada para voo IFR

8. Ser proporcionado nos aerdromos onde seja necessrio reduzir o volume de comunicaes entre aeronaves e rgo ATC: a) ATIS b) AFIS c) ATC d) ATS

9. As aerovias inferiores sero consideradas como: a) CTR b) CTA c) UTA d) FIR

10. Decolando de um aerdromo cuja elevao de 1000FT, tendo este uma TA de 3000FT e o nvel de transio calculado na valor de 3500FT, o piloto ajustar o altmetro ao cruzar:

a) 2000FT

b) 3000FT

c) 3500FT

d) 4500FT

11. As TWR sero capazes de prestar o (s) servio (s) de: a) ATC e FIS b) ATC, FIS e ALRS c) ATC e ALRS d) ALRS

12. Os elementos das companias areas com curso de segurana de vo do CENIPA, so identificados pela sigla: a) OSV b) ASV c) EC d) CTA

13. A palavra MAYDAY, em fonia, repetida trs vezes, caracteriza: a) fraseologia aeronutica c) fraseologia de socorro b) sinal de urgncia d) sinal de socorro

14. As seguintes informaes sero encontradas no ROTAER. Exceto: a) b) c) d) lista de aerdromos brasileiros registrados e homogados frequncias para comunicaes frequncias de auxlios para pouso resumo do cdigo brasileiro de aeronutica

15. Aviso que contm informaes relativa ao estabelecimento, condio ou modificao de qualquer instalao, servio, procedimento ou perigo, cujo conhecimento oportuno seja essencial para o pessoal ligado s operaes de voo: a) AIP b) NOTAM c) AIC d) METAR

16. A notificao de voo dever ser preenchida no seguinte caso: a) b) c) d) voos VFR ou IFR realizado dentro de uma TMA voos IFR realizados dentro de uma CTA voos VFR realizados na FIR voos VFR realizados dentro da CTR

17. rgo destinado a preveno de acidentes aeronuticos, ligado aos grandes comandos e grandes departamentos do comando da aeronutica: a) CENIPA b) DPAA c) SPAA d) DIPAA

18. Ser de carter permanente: a) as licenas b) os certificados c) as autorizaes d) os cadastros

19. Uma mensagem, preenchida s 1233Z, referente a um plano de voo apresentado cuja EOBT era s 1200UTC, onde modifica-se a hora proposta para 1300UTC, ser denominada: a) mensagem de modificao c) mensagem de atualizao b) mensagem de cancelamento d) mensagem de prorrogao

20- A visibilidade mnima para operao VFR noturna em um aerdromo privado ser de: A) 3000M B) 5KM C) 8KM D) 10KM