Comunicaciones Satelitales

Que es Intelsat? El objetivo principal de INTELSAT es el suministro -sobre una base comercial- del segmento espacial necesario para proveer a todas las reas del mundo y sin discriminacin de servicios internacionales pblicos de telecomunicaciones de alta calidad y confianza. Tambin tendrn el beneficio las reas de un mismo pas que estn separadas por jurisdicciones de otro Estado, por el mar, y reas que no esten comunicadas entre s mediante estaciones terrestres de banda ancha y separadas por tales accidentes geogrficos que impidan la instalacin de las mismas. Tenemos que maclara aqu que "segmento espacial" designa "los satelites de telecomunicaciones, las instalaciones y los equipos de seguimiento, telemetria, telemando, control, comprobacin y dems elementos necesarios para el funcionamiento de dichos satlites. Inmarsat Inmarsat es un sistema geoestacionario que cuenta con cuatro satlites operativos. Dos de ellos se encuentran ubicados sobre los Ocanos Pacfico e Indico respectivamente, y los otros dos cubren el Ocano Atlntico. Esta distribucin proporciona una cobertura casi global puesto que todos los satlites estn muy prximos al ecuador y las reas de cobertura se solapan alrededor de la esfera terrestre, centradas a lo largo del ecuador. Sin embargo la cobertura total de las regiones polares no es posible, ya que la altura sobre la superficie terrestre a la que se encuentran los satlites no permite que las regiones polares sean visibles. El rea fuera de cobertura es la comprendida al sur de 75 grados de latitud sur, y al norte de 75 grados de latitud norte. Inmarsat ofrece una variedad de diferentes tipos de servicios de comunicaciones utilizando los mismos satlites. Muchos buques de gran porte utilizan Inmarsat A, o su sucesor digital, Inmarsat B. Estos tipos de servicio incluyen voz, fax y envo de datos a alta velocidad, tanto en modo transmisin como en modo recepcin. El Inmarsat A o B proporcionan realmente un medio de comunicacin punto a punto o dplex, similar al que proporcionara una conexin telefnica en la que ambos interlocutores se encuentran conectados de modo directo y prcticamente en tiempo real. El Inmarsat M utiliza un formato mas reducido y de menor velocidad que el Inmarsat A o B, pero proporciona unos servicios similares. Tanto el Inmarsat A y B como el M no disponen de sistemas automticos de informes de posicin. Suministran un servicio de comunicaciones similar al de una lnea telefnica, del tipo punto a punto, sobre el cual es posible desarrollar un sistema de informes de posicin. Sera necesario un esfuerzo adicional importante para llegar a cumplir con los requisitos de seguridad deseables en las funciones seguimiento y control pesquero, especialmente los relativos a establecer la autenticidad del origen de los datos de posicin, minimizar los riesgos de integridad del sistema por posibles interferencias del operador, as como las precauciones adicionales de fiabilidad que requieren los sistemas punto a punto.

El Inmarsat C es sustancialmente diferente de los otros formatos ofertados. El Inmarsat C no es un sistema punto a punto sino ms bien un sistema de almacenamiento y envo (store and forward), mediante el cual los datos no son enviados inmediatamente desde el emisor al receptor. El informe se almacena en una ubicacin intermedia, tal como una estacin costera terrestre (LES) de Inmarsat, antes de ser reenviado al receptor final. Normalmente el tiempo total de transmisin es de cinco minutos aproximadamente. Obviamente este retraso no es apropiado para las comunicaciones de voz, pero es ms adecuado y menos costoso para comunicaciones de tipo telex o correo electrnico. Tambin se puede enviar texto en formato libre en un modo denominado de mensaje. Adems el Inmarsat C proporciona una manera muy econmica de enviar informes de tamao muy pequeo. Se le denomina modo de informe de datos (data reporting) y permite el envo de paquetes de datos de 16 bits. El Inmarsat C, tal como se define por la propia organizacin Inmarsat, incluye un procedimiento automtico de envo de informes que lo convierten en un sistema de seguimiento directamente asequible en el mercado, altamente satisfactorio, y utilizado en muchos sistemas de seguimiento tanto en aplicaciones terrestres como martimas. El transceptor puede programarse para enviar informes a intervalos de tiempo preestablecidos. La programacin de dichos intervalos puede realizarse remotamente desde un centro de control por medio del sistema de comunicaciones por satlite. El transceptor puede recibir y procesar otras instrucciones, tales como una peticin de envo inmediato de la posicin actual del buque. Las posiciones geogrficas se obtienen del receptor GPS que se encuentra integrado en el transceptor de Inmarsat C. Argos El sistema Argos esta basado en el uso de un subsistema especializado de comunicaciones instalado a bordo de dos satlites situados en rbita polar, pertenecientes a la Administracin Nacional Ocenica y Atmosfrica norteamericana (NOAA, USA). Existe una variedad de equipos transmisores disponibles para su utilizacin con el sistema Argos en aplicaciones de seguimiento de mviles. El sistema actualmente funciona nicamente en modo envi, es decir del buque a tierra. El modo de recepcin esta planificado para un futuro prximo. Argos es un sistema del tipo de almacenamiento y envo, que almacena en el satlite los mensajes enviados desde el transmisor instalado en un buque, hasta que tiene a su alcance visual una estacin terrestre de Argos. Los mensajes quedan tambin almacenados en los diferentes centros de procesamiento de Argos para su oportuna distribucin por todo el mundo. Argos tiene capacidad para GPS y dispone de un sistema automtico de envo de informes de posicin. La posiciones GPS se obtienen a intervalos predeterminados por el equipo instalado a bordo del buque, y se retransmiten en el momento en que el satlite entra en el campo de su alcance visual. El satlite tambin tiene la posibilidad de calcular la posicin mediante un mtodo basado en el efecto Doppler de la seal enviada por el transmisor Argos instalado en el buque.

Euteltracs El sistema Euteltracs est basado en la utilizacin de dos satlites geoestacionarios operados por la Organizacin Europea de Telecomunicaciones por Satlite, Eutelsat. Estos satlites dan una cobertura regional que abarca Europa, el mar Mediterrneo y Oriente Prximo. La tecnologa del sistema fue desarrollada por la compaa norteamericana Qualcomm que opera la red Omnitracs, una red satelital similar, de mbito regional, con cobertura en el rea de Norte Amrica. Las utilidades facilitadas por el sistema son muy parecidas a las del Inmarsat C, suministrado comunicacin bidireccional en el modo de almacenamiento y envo. Euteltracs/Omnitracs ofrece una amplia variedad de soluciones listas para su utilizacin en aplicaciones de seguimiento de vehculos en el sector del transporte. El sistema Euteltracs se ha utilizado en la Unin Europea como parte del desarrollo del SLB en Europa. La utilizacin de la tecnologa Euteltracs/Omnitracs para el SLB ha sido relativamente limitada, pero puede ampliarse en la medida en que Qualcomm y sus socios extiendan la actual cobertura propia, de un sistema regional, a la de un sistema global. AsiaSat 3S Un Boeing 601HP reemplazado por satlite AsiaSat 01 de mayo 1999, es ahora el servicio a nuestros clientes globales en la posicin orbital de 105,5 grados Este. Ofrece una gran diversidad de canales de informacin y entretenimiento y temticos y moviliza a las comunicaciones en la regin de Asia-Pacfico, con una amplia presencia de la banda C, as como fijas y orientables Ku-vigas que permite una mayor flexibilidad en la conectividad de red.

AsiaSat 4 Un Boeing 601HP satlite, se sita en 122 grados Este lugar orbital que ofrece excelentes "ngulos de mirada" en Asia y Australasia. La banda C del impacto ampliamente se extiende por la regin de Asia-Pacfico, con dos se centr en banda Ku, vigas para el Este de Asia y Australasia, y un dirigible Ku de haz que permite una mayor flexibilidad en la conectividad de red.

AsiaSat 5 Un Space Systems / Loral 1300 series por satlite, est equipado con 26 en banda C y 14 transpondedores en banda Ku, con una vida til de 15 aos.Un satlite de reemplazo para AsiaSat 2 en la posicin orbital de 100,5 grados Este, de la banda C AsiaSat 5 de emisiones cubren ms de 53 pases que abarcan desde Rusia hasta Nueva Zelanda y, desde Japn hasta el Medio Oriente y partes de frica. Este nuevo satlite tambin cuenta con dos de alta potencia en banda Ku, fija las vigas en el este de Asia y el sur de Asia, y un haz orientable en la actualidad coloca sobre Indochina.