UNIVERSIDADE DE RIBEIRO PRETO UNAERP ESPECIALIZAO EM PSICOLOGIA DO TRNSITO: UMA VISO MULTIDISCIPLINAR DA CIRCULAO HUMANA

PLANO

DE

ENSINO

ALINE FABIANA DE FREITAS ALVES CAREZZATO MARCIO SAMUEL CAREZZATO

RIBEIRO PRETO SP 2011

PLANO

DE

ENSINO

I.

Finalidade Promover conhecimento maior entre alunos

II.

Ementa

Oferecer subsdios para o conhecimento e entendimento do processo de avaliao psicolgica na obteno da primeira habilitao.

III.

Objetivo Geral

Promover aos candidatos da CNH a internalizao dos conceitos e a prtica da avaliao psicolgica-Psicotcnico e suas reaes emocionais e responsabilidades no contexto do trnsito.

IV.

Objetivo Especifico DESENVOLVER

V.

Contedo Unidade I - A psicologia Aplicada ao Trnsito

A psicologia do transito uma especialidade reconhecida pelo Conselho Federal de Psicologia, que precede estudo e anlise dos processos intra e interpessoal do comportamento humano, psicossociais e psicofsicos relacionados aos problemas de trnsito. Conceituao: Atuao do Psiclogo no Trnsito e seus campos de atuao Diagnosticar a estrutura dinmica dos indivduos e grupos nos aspectos afetivos, cognitivos comportamentais; Desenvolver aes socioeducativas com pedestres, ciclistas, condutores infratores e outros usurios da via; Realizar pesquisas cientificas no campo dos processos psicolgicos, psicossociais e psicofsicos, para elaborao e implantao de programas de

sade, educao e segurana do transito. Analisar os acidentes de transito, considerando os diferentes fatores envolvidos para sugeris formas de evitar e/ou atenuar suas incidncias; Prestar acessria e consultoria a rgos pblicos e privados nas questes relacionadas ao transito e ao transporte; Atuar como perito em exames de habilitao, reabilitao ou readaptao profissional.

Unidade II: Aspectos psicolgicos e suas implicaes no transito Os aspectos psicolgicos dos motoristas exigem: ateno concentrada, ateno difusa, reflexos a estmulos visuais e auditivos, caractersticas comportamentais como controle das emoes, equilbrio entre os diversos aspectos da personalidade, em especial os relacionados a controle emocional, ansiedade, impulsividade e agressividade. avaliado tambm o grau de iniciativa, flexibilidade, adaptabilidade, relacionamento intra e interpessoal. Dados como alcoolismo, dependncia qumica e outros so indicadores de inaptido temporria para o transito dependendo da analise caso a caso.

Unidade III: A avaliao Psicolgica aplicada no psicotcnico. Fundamentao das avaliaes

A avaliao psicolgica o procedimento que visa mensurar o fenmeno psicolgico. So compreendidos como uma amostra padronizada e objetiva do comportamento humano, cuja utilidade facilitar a investigao psicolgica, possibilitando a avaliao das diferenas individuais proporcionada, pelos instrumentos e sendo importante para compreenso dos fenmenos humanos. Por meio da avaliao psicolgica (testes, entrevistas, observaes comportamentais), o psiclogo perito de transito afere o grau de adequao dos resultados apresentados ao candidato motorista, com o perfil pr-determinado por categoria e ento se conclui se o candidato encontra-se apto temporrio, inapto temporrio ou inapto. Instrumentos e capacidades avaliadas

Os instrumentos de avaliao psicolgica mais utilizados so os testes e entrevistas psicolgicas, que aferem: a ateno que o processo psquico de fundamental importncia no comportamento do motorista, sendo a discriminao dos estmulos um fator de alerta para os indcios de perigo; o raciocnio que a capacidade do candidato em processar operaes logicas de forma adequada e tomar deciso que podem contribuir para a segurana no transito e os aspectos emocionais que so as habilidades do candidato em reconhecer suas prprias

emoes diante de um estimulo qualquer, antes que as mesmas interfiram em seu comportamento, controlando-as, afim de que seja manifestadas de maneira adequada no meio em que estiver inserido, devendo o candidato adaptar-se as exigncias ambientais. Devolutiva

A entrevista devolutiva parte integrante de todo o processo de avaliao psicolgica, o momento que o usurio toma conhecimento do resultado da sua avaliao psicolgica e esclarece suas duvidas. A entrevista devolutiva pessoal, individual e de carter confidencial e deve proporcionar ampla oportunidade de reflexo e desenvolvimento psquico ao usurio. importante lembrar que a entrevista devolutiva um direito do usurio. Unidade IV: Responsabilidade Social Consequncia do uso de drogas, lcool, medicamentos, rebite no trnsito

O uso dos itens citados acima ao volante, tem como consequncia o maior fator de risco na conduo veicular, este consumo converte-se em estimativas de que 30 a 50% das mortes e acidentes esto relacionadas direta ou indiretamente com estas substancias. Os perigos destas substncias ao volante so bastante evidentes na dimenso psquica, pois o condutor que dirige alcoolizado geralmente infravalora os efeitos do mesmo sobre sua capacidade de rendimento; a droga produz nele um sentimento subjetivo de acreditar que possui melhor capacidade para conduzir; aparece uma falsa segurana em si mesmo, que o faz aumentar a tolerncia ao risco, levando-o a tomar decises mais perigosas do que as habituais. As substncias incrementam tambm, as condutas impulsivas e agressivas, ao mesmo tempo em que diminuem a responsabilidade, dando lugar a um considervel aumento das infraes dentre as que podemos citar: A velocidade inadequada; sair fora das zonas de circulao, o que podem resultar em atropelamento; circular em direo contrria ou por direes proibidas; baixo ou nulo respeito sinalizao; iluminao e sinalizao incorreta das manobras, bem como conduo erradica ou ultrapassagens inadequadas, com independncia dos mltiplos comportamentos desrespeitosos e provocativos para com os demais usurios das vias. A tudo isso se acumula outros efeitos perigosos ao nvel fsico como importantes

alteraes sensoriais sobre tudo no orgo visual que, entre outras impede medir corretamente a velocidade e a distncia ou produz efeitos de ofuscamento; notvel diminuio na capacidade de reao, s vezes at em 50%; aparecimento de alteraes perceptivas que dificultam o processamento da informao; depresso geral que ocasiona maior cansao, fadiga ou aparecimento de sonolncia; dificuldades motoras e graves problemas de coordenao entre as mos, olhos e ps.

Carga Horaria

Bibliografia HOFMANN, M. H; MORAES, R.M; ALCHIERI, J.C. Comportamento Humano no Trnsito / Organizadores Casa do Psiclogo Livraria e Editora LTDA, 2003. PSICOLOGIA Legislao, Resolues e Recomendaes para a Pratica Profissional. Conselho Regional de Psicologia, 2011.