Revista MOTOR

Manual de estilo

Camilo Andrés Palacios Méndez

331185
Profesor Antonio Márquez Bulla
Informática Gráfica IV
Escuela de Diseño Gráfico
Universidad Nacional de Colombia
2007
 CONTENIDO

Revista MOTOR .................................................................................................................... 4

Algo de historia .........................................................................................................................4
La revista ...............................................................................................................................5
Espacio de trabajo .............................................................................................................. 6
El diseño ............................................................................................................................. 7
Manejo de imágenes ........................................................................................................... 8
Manejo de textos .............................................................................................................. 10
Paginas maestras .............................................................................................................. 11
Arranque ................................................................................................................................ 11
Artículo central ..................................................................................................................... 12
Industria en marcha ............................................................................................................. 14
Correo ................................................................................................................................... 15
Precios de los carros .............................................................................................................. 16
 LA REVISTA

Revista MOTOR
Casa Editorial EL TIEMPO
Director José Clopatofsky Londoño
Impresión Printer Colombia S.A.

Algo de historia
La revista MOTOR apareció por primera vez en 1981
como consecuencia de la apertura económica
decretada durante el gobierno de Turbay Ayala, que
creó un creciente interés en la masificación del
automóvil en Colombia. Inicialmente fue publicada
en formato tabloide con una frecuencia mensual
apareciendo los primeros sábados del mes. Más
tarde, en junio del año 88 se cambió a un formato
más pequeño y pasó a ser publicada el último
miércoles del mes. Para el año 1993 duplicó su
circulación pues pasó a ser de publicación
quincenal, tal y como se conoce hoy en día. Luego
de 25 años de publicación es considerada a revista
más leída de Colombia, en todas las modalidades,
pues tiene casi 1,2 millones de lectores por edición,
cifra que solo supera la edición dominical del EL
TIEMPO.
Desde su primera publicación, el 28 de noviembre
de 1981, la revista ha sufrido considerables cambios.
Originalmente se publicaba en formato tabloide y en
papel periódico pues se hacía en las mismas
rotativas del periódico EL TIEMPO. Luego se cambió
a un papel mas fino y el tamaño se redujo
considerablemente cuando EL TIEMPO montó una
imprenta especializada para revistas llamada
Témpora Editores donde también imprimían revistas
como Elenco, Habitar o Carrusel. Actualmente se
imprime en Printer Colombia S.A., filial de la CEET,
de la cual MOTOR hace parte como producto
integral.
Ejemplares de las primeras revistas en
la década de los años 80

4
 LA REVISTA

Durante su historia MOTOR solo ha tenido un Recientemente MOTOR se abrió camino en a

director desde el primer número: José Clopatofsky través de nuevos medios como Internet a
Londoño, fundador, conceptor, gestor, redactor, través del portal www.motor.com.co que
vendedor, editor y columnista de la revista. Por otra ofrece, aparte de la información que provee la
parte ha tenido cinco diseñadores que han estado a revista impresa, noticias de actualidad y un
cargo del concepto gráfico de la publicación: Jairo punto especializado para compra y venta de
Guzmán, Edgar Cusgüen, María Mercedes Cuéllar, autos en colaboración con clasificar.com. Por
Jorge Rodríguez y por los últimos catorce años último también se comenzó a emitir a partir de
Rinaldo Goelkel Anchique. 2006 un programa de televisión llamado
MOTOR TV que trata temáticas similares a las
de la revista y de igual forma responde las
La revista inquietudes y comentarios de televidentes de
países en los cinco continentes pues el
La revista, como su nombre señala, trata todo tipo
programa se retransmite a través de televisión
de temas relacionados con el mundo de las
por satélite.
maquinarias, pero no solo de autos, sino también
trata temas sobre aviación, barcos, globos,
submarinos, e inclusive tanques de guerra en alguna
edición. Por supuesto la revista también abre su
espacio para temas como noticias sobre la industria
automotriz, deportes, modelismo, historia de las
marcas, en fin, todo sobre el mundo de “los fierros”,
en palabras del mismo Clopatofsky.
MOTOR es reconocida por tener algunas de las
secciones mas reconocidas por los lectores como la
guía de los precios de los autos que se ha publicado
sin interrupción desde el primer número. La guía
representa un ente regulador del mercado
automotor y es consultada por aseguradoras,
avaluadoras y hasta organismos estatales a la hora
de fijar impuestos. De igual forma también se
recuerda por su sección dedicada a las pruebas de
los carros que llegan al mercado nacional, donde se
presentan los argumentos técnicos y características
de las maquinas que llegan al país lo que se ha
convertido en una guía fiel para los lectores de
MOTOR.
También está la sección del correo en donde los
lectores tienen oportunidad de expresar sus
inquietudes, opiniones y conceptos relacionados
con la revista. Lo más importante es que la sección
se ha convertido en un importante punto de
consultas técnicas, pues se publican las preguntas
con más interés para la comunidad, sin importar
cuan elementales o complejas sean, haciendo de
MOTOR una fuente importante de información.

5
 ESPACIO DE TRABAJO

Espacio de trabajo
La revista cambia su aspecto aproximadamente cada
cinco años, donde incluye nuevos esquemas diseño.
El último de los cambios ocurrió en la edición #400
correspondiente al 11 de mayo de 2005, donde
llevaron a cabo nuevos rediseños de la revista, en
cuanto a páginas maestras, cajas de texto, logo,
portada, etc.
La longitud de la revista es variable, maneja un
promedio de 55-70 hojas por edición, aunque se
presentan variables como la edición #328 de febrero
de 2002 que contenía 22 hojas, contrastada con la
edición del 23 de agosto de 2006, número
extraordinario correspondiente a los 25 años de
aniversario, que tenía una totalidad de 128 hojas, la
mas grande que se ha publicado hasta la fecha, y
que consumió 85 toneladas de papel para su
impresión.
Entre los cambios recientes se estableció que el
formato actual de la publicación es de 30 cm de alto
por 23,2 cm de ancho. 23,3 cm

30 cm

Diferentes presentaciones de MOTOR a través

de los años, nótese por ejemplo el cambio en
la ubicación del logo de la portada

6

En la portada aparece una franja superior de color
plano que varia entre revistas donde se ubica el
titulo de la revista junto a una pequeña fotografía
que refiere a algún artículo publicado. El titulo
MOTOR aparece en su tipografía característica en el
recuadro, aparte de información como fecha,
número de edición, registro ISSN y sitio web, y por
norma este recuadro es ahora de lectura horizontal,
pues en ediciones de años anteriores podía ser
también de alineación vertical. Este recuadro mide
por lo general 4,6 por 15,5 cm y la fotografía tiene
7,8 cm de ancho.
15,5 cm
Franja de color
variable entre revistas.
Fotografía correspondiente
al artículo central
Tipografía palo seco
extra bold característica
EL DISEÑO
Una gran fotografía de correspondiente al
artículo central ocupa casi toda la portada
acompañada de una tipografía tipo palo seco a
un puntaje alto, en color blanco que da titular
al articulo. En algunas ediciones se presenta un
tipo de publicidad localizada en la parte inferior
a modo de franja, desde 1,8 cm hasta 2 cm
desde el borde inferior. Esta franja puede variar
entre distintos anunciantes, aunque en ciertas
ocasiones la revista misma los usa como
espacio para dar algún subtitulo de algún otro
artículo publicado, y en otras simplemente esta
franja no aparece.
7,8 cm
4,6 cm
Pequeña fotografía refiriendo
algún articulo publicado
7
 MANEJO DE IMÁGEN

El manejo de imágenes por parte de MOTOR es muy

variado. La revista es una publicación a color, en
cuanto a fondos, fotografías y gráficos. Tiene un
diseño constante que mezcla imagen con texto y
que hace que una gran mayoría de fotos deban ser
retocadas para darles un silueteado que permita
mayor cabida de texto en la página.
Para resaltar detalles de la imagen, generalmente
pequeñas estructuras mecánicas, se aplica un
contorneado a la imagen, por lo habitual un marco
circular, aunque normalmente no se acostumbra a
utilizar un filete alrededor de las imágenes.

Por lo general se contornean las imágenes que no

corresponden a un artículo central, sino que
pertenecen a secciones variadas de la revista donde
es más importante la información por parte del texto
que la visual, la cual solo actúa como complemento.

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8
 MANEJO DE IMÁGEN

La revista utiliza a menudo imágenes de doble

página, sobre todo en cuanto artículos centrales se
refiere, donde se publican a gran tamaño, también
se pueda dar el caso que la imagen no presenta un
gran tamaño sino que por cuestión de diseño se
ubica en el centro del pliego, por lo mencionado
anteriormente sobre el tipo de diseño que inserta
imagen dentro del texto.
La revista utiliza este recurso de doble página para
dar énfasis en la imagen, sobre todo cuando se trata
de maquinas de alto rendimiento, y que por lo
general son tomas que muestran el vehículo en
plena acción. Aunque también las imágenes pueden
ser de gran tamaño solo para dar una mejor
referencia a los detalles, sobre todo cuando se trata
de fotos de maquinaria, donde lo que se pretende
es que el lector obtenga la mejor información visual
para hacer una elección cual escoger.
Ejemplo de manejo de imagen a doble página:
en el ejemplo de la izquierda se utiliza la
imagen completa a todo color para que resalte
fuertemente sobre el texto, con poca
intervención de este. Se da también una
jerarquía fuerte al titulo mientras que el texto
explicativo apenas si resalta en un recuadro de
color mas claro que la fotografía.
En el segundo ejemplo las fotografías han sido
retocadas para darles un silueteado y poder
insertarlas dentro del texto, al que también se
la ha dado un estilo de ajuste en relación con
la imagen.

9
 MANEJO DE TEXTOS

Elementos tipográficos: jerarquía de página, aunque puede variar si aparece alguna

textos, fuentes…
La revista utiliza varias tipografías en diferentes
pesos según el uso que vaya a dárseles. Para títulos
se utiliza una tipografía bold palo seco de un puntaje
bastante mas alto que el del texto usado en el
cuerpo del artículo, y que siempre varía entre
artículos. Para el corto texto que sirve de
introducción al artículo se usa una tipografía
Helvética a 14 pts y 16 pts de interlinea. Estos textos
tienen un espaciado de caracteres y una interlinea
que varían entre artículos, mientras que para el
texto que compone el artículo se utiliza una
tipografía Times a 12 pts con una interlinea de 11,5
pts. Incluye una letra capital que siempre es una
palo seco insertada en texto de un puntaje que
ocupa los cuatro primeros renglones del primer
párrafo. Los demás párrafos comienza con una
sangría de 15 pts.
Un recuadro color gris señala el nombre de
la sección en letra color blanco. Este
recuadro tiene 5,5 cm de ancho y su altura
es variable. Se ubica en la parte superior a
1,7 cm hacia el margen externo de la
columna publicitaria en la margen externo de
la página.
Existen también otros textos distintos
elementos tipográficos que no son constantes a
lo largo de revista, como lo son el folio, el
nombre del autor del artículo y los pies de foto.
También deben incluirse los textos que
conforman las fichas técnicas y recuadros
explicativos que acompañan algunas de las
imágenes.
Debe tenerse en cuenta que estos datos
corresponden solo a los artículos centrales que
componen la mayor parte de la revista,
mientras que algunas secciones como el
editorial, el correo o los precios de los autos
cambian estos formato y conforman sus
propios diseños.

Ejemplo de diferentes
tipos de textos y jerarquías
presente en una página:
titulo, introducción al
texto, texto del artículo,
nombre del autor del
artículo, nombre de la
sección y folio, así como
distintos tipos de manejo
de imagen. Es de anotar
que el diseño cambia
considerablemente entre
páginas.

10

Arranque
Por norma la primera y segunda páginas
corresponden a publicidad y en la tercera se
encuentra la sección “Arranque” o editorial escrito a
tres columnas justificadas de 14 picas y 9 pts. de
ancho, un medianil de 1 pica y 6 pts. y una altura
que varía entre 34 hasta 36 picas. El bloque de texto
tiene 1,5 cm de margen interna e igualmente
externa, 5,3 cm, de margen superior y 10,4 de
margen inferior. El texto aparece acompañado de
una fotografía del director que resta 3 cm de
espacio incluyendo el pie de foto. Tanto el puntaje
del texto como su interlinea varias mucho entre
ediciones puesto que varía para que siempre ocupe
la misma cantidad de espacio.
En la misma página aparece índice, que va
diagramado a dos columnas, una dedicada al texto
Las fuentes utilizadas
son en su totalidad
fuentes palo seco.
Los colores varían de
una edición a la
siguiente.
ARRANQUE
informativo que tiene 9 picas y 75 pts de ancho
por 5 picas con 35 pts acompañado de la fecha
de la publicación de la siguiente edición y de la
dirección del sitio web, mientras que la otra
columna está dedicada a imágenes sobre los
artículos, por lo general no son mas de dos
fotografías acompañadas de un título y el
numero de página donde se encuentra su
articulo correspondiente. Este bloque del
índice se ubica a 20,4 cm del margen superior y
a 4,35 cm de la margen inferior.
Justo mas abajo del índice se ubica la bandera,
que se traduce en un bloque de texto que
incluye créditos de la revista y renuncias
legales, derechos de copyright, vías de contacto
para ventas, etc. Este bloque no tiene más de
seis renglones y mide 1,7 cm de alto, ubicado a
2 cm de margen inferior y a 1,5 cm del margen
La interlinea tienda a
variar entre una
publicación y otra, al
igual que el puntaje para
hacer que el texto ocupe
siempre la misma
cantidad de espacio.
11
 ARTÍCULO CENTRAL

Artículos centrales
Los artículos centrales de la revista se pueden dividir
en varios estilos diferentes:
El primero de ellos es el que se utiliza para el
artículo más importante de la publicación, que está
referenciado en la portada. Está dividido en dos
columnas y está acompañado de varias imágenes.
Cada columna mide 19 picas y 3 pts de ancho con un
medianil de 1 pica y 6 pts, mientras que el alto varía
de acuerdo al tamaño de las fotos que acompañan
el artículo. La interlinea del texto es de 11,5 pts. y
cada párrafo comienza con una sangría de 15 pts.
Las márgenes son bastante amplias, y el diseño
puede variar entre si es margen interior o margen A la derecha el diseño original de la página, que a
exterior, que tiene una medida de 11 picas y 9 pts. veces presenta variable en cuento al ancho de las
columnas y a los márgenes con respecto a borde de la
Este espacio está normalmente ocupado por una o página para dar mas espacio a las imágenes.
varias fotografías o por un pie de foto.

12
 ARTÍCULO CENTRAL

Por otra parte está el diseño a tres columnas, el cual

se utiliza en artículos de menor importancia. Está
basado en la retícula de texto de doble columna solo
que se divide en columnas de 12 picas y 6 pts, y un
medianil de 1 pica y 6 pts. La altura siempre es
variable para adaptarse a las imágenes que
acompañen el artículo, y al igual que el anterior
también tiene márgenes amplias de 11 picas y 9 pts
con respecto al margen exterior de la página. De
igual forma tiene el mismo interlineado de 11,5 y la
sangría que inicia párrafo de 15 pts.
Este diseño también tiene variable con respecto a la
retícula original, las columnas se ensanchan
pasando a medir 14 picas y 9 pts, de igual medianil,
y las márgenes tanto interna como externa se
reducen a 3 picas con 6 pts.

Retícula original a la derecha con su

respectiva variable.

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 INDUSTRIA EN MARCHA

Industria en marcha interlinea es 10,5 pts y los dos primeros renglones

tiene una sangría de 18 pts.
La sección industria en marcha contiene varios
elementos tanto tipográficos como de imagen, El recuadro mide 7 cm de ancho u tiene una altura
adamas de gráficos. Por lo general es una retícula variable conforme a la cantidad de noticias que se le
aleatoria, es decir, varía completamente de una inserten, paro no tiene una ubicación fija en la página.
edición a otra por lo que no se puede definir Dentro del recuadro la caja de texto mide 11 picas
realmente una estructura general. con 6 pts. La tipografía usada es Helvética a 9 pts. Se
resalta en negrilla la primera o primeras frases de la
Aparte de ello la composición dentro de la página es oración para que funcionen a modo de título, además
también variada por la cantidad de información que de un tamaño a 15 pts.
resume. La alineación de los textos difiere en cada
párrafo y el tipo de fuente que se usa, si es serifada
o palo seco. Lo único que tiene un diseño más o
menos constante es una caja de texto resaltada en
amarillo llamada DATOS, donde el lector necesita
leer noticias cortas sobre diversos temas, lo que
obliga a insertar el texto en pequeños recuadros en
una tipografía que permita la fácil lectura. La

Diferentes opciones de diseño

tomadas de dos ediciones diferentes.

14

Correo
La sección del correo tiene también muchas
variables. Cada carta o grupo de cartas sobre un
mismo tema tiene un título en rojo que encabeza el
texto, este título es una tipografía palo seco a 22
pts, alienada a la izquierda del boque de texto. La
tipografía usada para las cartas recibidas es una
tipografía palo seco de 9 pts, justificado, ubicado
entre comillas luego, en negrilla, aparece el nombre
del remitente alineado a una distancia de 1 pica del
borde izquierdo del bloque de texto. La respuesta
por parte de la revista aparece en una tipografía
serifada a 9 pts, justificado también, con una
interlinea de 11,5 pts en ambos tipos de fuente.
Lo normal es que el texto se distribuya a tres
columnas de 14 picas y 9 pts cada una, con un
CORREO
medianil de 1 pica y 6 pts, ubicada a 3 picas del borde
tanto externo como interno. Es de resaltar que tanto
las cartas como las respuestas tienen una longitud
variable, lo que hace que haya variantes para esta
sección, por lo que pueden aparecer recuadros para
llamar la atención sobre determinada carta, también
pueda haber una diferente distribución de columnas,
de tres a dos, además de la inclusión de imágenes o
de publicidad que también altera la forma de la
distribución del texto.
Una variable que solo aparece en esta sección es la
inclusión de un pequeño renglón que recuerda la
dirección del correo invitando a los lectores a escribir
sus cartas. Por lo general este va en tipografía palo
seco a 12 pts. su ubicación es hacia la margen
superior interna de la página aunque su localización
varia de una página a otra y entre publicaciones.
Diferentes diseños donde se mezclan la
cantidad de columnas por página y se
insertan imágenes en el texto.
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 PRECIOS DE LOS CARROS

Precios de los carros

Hay tres diferentes gráficas que se utilizan para la
sección precios de los autos correspondientes a tres
diferentes tipos de mercado: autos nuevos
importados, donde también incluye motocicletas,
autos usados importados y por último los usados
nacionales. Estas son las únicas secciones de la
revista que permanecen invariables de una

La sección de los carros nuevos
importados está dividida a cuatro
columnas que usa dos tipos de tipografía:
una para los títulos de la marca que se
referencia y que varía en color de
acuerdo de que tipo de vehículo se trate,
y otra para los diferentes modelos que
corresponden a esa marca, que varían en
número de pendiendo de cual marca se
trate.
Estas fuentes son palo seco, las marcas
aparecen a 12 pts mientras que los
modelos están a 9 pts y una interlinea de
6,6 pts. Cada columna tiene un ancho de
11 picas con un medianil de 1 pica y 3
pts. La altura de cada columna tiende a
variar por la diferente publicidad que se
coloca en la página.
Los precios de los autos usado
internacionales están diagramados a dos
columnas que ocupan la totalidad de la
página. Cada columna mide 17 picas de
ancho con un medianil de 1 pica, dejando
un margen exterior de 7 cm. Cada
columna esta diseñada a modo de tabla
comparativa que permita ver las
diferencias entre los precios de un año al
otro. La tabla contiene los nombres de
las marcas y sus modelos con sus
respectivos precios en celdillas que
tienen un tamaño de 3 mm por 4,4 mm,
lo que hace que los tamaños de la letra
sean de apenas 9 pts ara el nombre de la
marca y 4 pts para los modelos.
La página correspondiente a los autos
usados nacionales tiene un diseño
parecido al anterior en cuanto a la tabla
comparativa salvo que utiliza una sola
columna que permita comparar con
muchos más años que en el caso de los
autos importados. Se repita la fórmula
del título correspondiente a la marca a 6
pts y los modelos y precios en 4 pts en
pequeñas celdillas de 1,5 mm de alto por
7 mm de ancho.

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