drost tica

ac. mineral sin aditivar ac. mineral con aditivos antioxidantes y anticorrosivos

HH HL

ac. tipo HL con mejoradores de hidrulicos en general, HM FLUIDOS HIDRULICOS desgaste incluidas altas presiones ac. tipo HL con mejorador de HR I.V. Las caractersticas de los fluidos hidrulicos tienen la mayor influencia en el rendimiento y ac. tipo de con mejorador de duracin HM cualquier sistema hidrulico pues resulta primordial utilizar fluidos limpios y HV O.P., minera y marina I.V. sinttico sin lograr un funcionamiento eficiente del sistema. Fluido de alta calidad para propiedades de resistencia al de ese En la bsqueda fuego. rendimiento HS ptimo poseen propiedades varios tipos de fluidos a lo se han utilizado especiales largo de la historia, los cuales van desde el agua hasta los modernos compuestos Hidrulic cuidadosamente preparados que adems de poseer un fluido base contienen aditivos ac. tipo HM con aditivos anti os y HG mquina con las caractersticas necesarias para especiales que ayudan a obtener fluidos hidrulicos herramienta stick-slip guas cumplir una tarea especfica. emulsiones de Fluidos Hidrulicos. HFAE Funcin de losaceite en agua normalmente contienen ms del 80% de agua

En general, un fluido hidrulico tiene 4 funciones primarias: normalmente contienen 1.soluciones qumicas en agua fin todos los fluidos seran vlidos (excepto los gases por Transmitir potencia: a este HFAS ms del 80% de agua ser compresibles), siempre que su viscosidad sea la adecuada a la aplicacin. Para cumplir esta funcin el fluido deber fluir fcilmente a travs de los conductos internos de los emulsiones de agua en aceite HFB componentes. Una resistencia excesiva a su circulacin producira considerables prdidas de carga y consiguientemente un incremento en la potencia necesaria para el soluciones de polmeros en HFC menos del 80% de agua funcionamiento del equipo.agua 2. Lubricar las partes en movimiento: Esta es una de lasincidencia misiones del fluido, y atencin a su principales fluido sinttico sin agua, basado agua para los circuitos hidrulicos. razn por la cual dej de usarse HFDR en la salud y medio
en steres fosfricos

La lubricacin es la capacidad del fluido de formar su incidencia sobre las superficies, y atencin a una pelcula fluido sinttico sin agua, basado hacer que esta pelcula facilite el desplazamiento salud y medio HFDS en la de esta superficie sobre otras, evitando en en hidrocarburos clorados lo posible el contacto directo entre estas. ambiente En funcin de esta definicin la lubricacin puede ser:
fluido sinttico sin agua, basado HFDT en mezclas HFDR HFDS a)Hidrosttica: es yaquella en que se presuriza el fluido para separar las superficies en

ambiente

droci tica

movimiento, creando un cojn hidrosttico entre ellas. fluido sinttico sin en este caso HFD b)Hidrodinmica: agua, basado la pelcula de fluido separa a las superficies por la presin en otros por de compuestos U generada tiposel movimiento (fuerza centrfuga) del mismo. Transmis c)Untuosa: cuando el fluido es capaz de mantenerse en contacto con las superficies sin necesidad de fuerzas externas. . HA todava en estudio automti d)De extrema presin: cuando el fluido es capaz de mantener la lubricacin en aquellos cas casos en que hay contactos de las microcrestas de las superficies.
Acoplam ient.y HN todava en estudio convertid 3. Disipar calor o refrigerar: El fluido debe ser capaz de absorber el calor generado en or de par determinados puntos del sistema para luego liberarlo al ambiente a travs del depsito,

manteniendo estable la temperatura del conjunto durante el normal funcionamiento del equipo. 4. Sellar los espacios libres entre elementos: Por ejemplo, el fluido hidrulico debe ubicarse entre los espacios existentes dentro del sistema cilindro-mbolo o pistn.

En la prctica, no existe algn fluido que cumpla con todas estas funciones completamente ya que para ello se estara trabajando con un fluido totalmente ideal. Por ello, al disear cualquier sistema de transmisin de potencia fludica se deber seleccionar el fluido hidrulico cuyas propiedades sean las mejores para la aplicacin particular deseada. Clasificacin de los Fluidos Hidrulicos. Los principales tipos de fluidos empleados en sistemas oleohidrulicos se resumen en el siguiente diagrama:

a) Agua: Se utiliz hasta la segunda dcada del siglo XVII. Tiene los graves inconvenientes de corrosividad, alto punto de congelacin y bajo de ebullicin, ausencia de poder lubricante y nulas propiedades antidesgaste y extrema presin. Su uso fue sustituido por los aceites minerales. b) Aceite mineral: Los fluidos con estas bases son los ms utilizados en aplicaciones hidrulicas. Los aceites minerales poseen una buena relacin viscosidad/temperatura (ndice de viscosidad), baja presin de vapor, poder refrigerante, una compresibilidad

baja, inmiscibilidad con agua, de satisfactorias o excelentes cualidades de proteccin, y no requieren especial cuidado respecto a las juntas y pinturas normalmente utilizadas. Adems tienen buena relacin entre calidad, precio y rendimiento. c) Emulsin de aceite en agua: tambin denominada emulsin directa, se trata de una emulsin de aceite (3 al 15%) en agua, que forma una especie de taladrina soluble. Tiene un costo muy bajo y excelentes propiedades de apagado de llama. Sus desventajas son: muy limitadas temperaturas de utilizacin, pobre resistencia de la pelcula, dificultades con la corrosin, problemas de estabilidad de la emulsin y problemas de e) evaporacin. h) d) Emulsin de agua en aceite: tambin denominada emulsin inversa, contiene del orden de un 40% de agua. Tiene excelentes propiedades de apagado de llama y un costo bajo/medio, pero su temperatura de utilizacin es muy limitada, su poder lubricante medio, presenta problemas de evaporacin de agua/estabilidad, y es un fluido no newtoniano. e) Fluidos agua-glicol: Son mezclas en disolucin del 20 al 45% de agua y etilenopropilen-glicol, con aditivos anticorrosivos y mejoradores antidesgaste. Tiene buena relacin viscosidad/temperatura, muy buenas propiedades de resistencia a la llama, excelente comportamiento a bajas temperaturas, y un costo que no es prohibitivo. Sin embargo, su temperatura de utilizacin est limitada por el agua, suele tener problemas de corrosin, presenta problemas de evaporacin y separacin de fases, y requiere frecuentes cuidados de mantenimiento. f) Fluidos sintticos no acuosos: En la actualidad existen una gran variedad de estos fluidos cada uno con sus caractersticas y propiedades muy diferentes. La eleccin de estos tipos de fluidos deber hacerse teniendo en cuenta su alto precio, la posible reaccin con juntas y materiales sellantes as como el ataque a pinturas e influencia fisiolgica y ecolgica/medio-ambiental A continuacin se presentan dos tablas que resumen la siguiente informacin: - La primera muestra los diferentes tipos de fluidos hidrulicos, clasificados por sus bases y propiedades particulares, segn la norma ISO 6743/4. En la segunda se observan las compatibilidades entre los distintos fluidos hidrulicos y las juntas, los metales incompatibles, su capacidad de lubricacin, su toxicidad e ininflamabilidad y sus caractersticas de temperatura mxima, densidad relativa y costo comparativo entre ellos.

aceite mineral vitn polisulfi do nitrilo neopren o buna-n goma natural butilo buna-s

Juntas compatibl es

agua glicol buna-s y -n nitrilo neopre no butilvitn goma natura l polisul fido

emulsin agua-aceite buna-s y -n nitrilo neopreno polisulfido vitn goma natural butilo

sterfosfat o vitn butilo silico na p.t.f.e. nylon neopr eno nitrilo polisu lfido bunan bunas ningu no

steres orgnico s neopreno buna-n vitn silicona

hidroca rburos clorado s vitn silicona tefln

butilo

Juntas incompati bles

neopre no nitrilo polisulf ido buna-n y -s butilo cobre y aleacio nes buena pueden ser txicos excelen te 65260C 1,65

Metales que corroe Lubricaci n Toxicidad Ininflama bilidad Temperat ura mxima Densidad relativa

ninguno

excelent e no txico pobre 90 C 1

zinc cadmi o magne sio acepta ble no txico buena 50 C 1,25

ninguno

ninguno

aceptable no txico buena 50 C 1,20

buena vapor es txico s excele nte 90140 C 1,30

excelent e no txico excelent e

1,06

FILTROS Funcin que Desempean en el Sistema. Una continua depuracin del fluido de trabajo; para evitar estancamientos de vlvulas y distribuidores, as como desperfectos irreparables en puntos mas delicados.

Descripcin. Consiste esencialmente en un recipiente o soporte en el cual van montados elementos adecuados para retener las minsculas partculas que han penetrado en el circuito del aceite. El filtro mas completo es aquel capaz de detener y retener las partculas normales y las paramagnticas.

Tipos de Filtro. Filtros de Arena: Abiertos A presin. Filtros Prensa. De cmaras de platos y marcos. Con lavado. Sin lavado. Salida del producto abierto. Salida del Producto cerrado. Filtros de Hojas. Moore Kelly Sweetland Filtros Contnuos. Rotativo Horizontales

Sistemas de Filtracin.

Filtro de aspiracin
Filtro de precarga Filtro de presin Filtro en derivacin Filtro de aire Filtro de retorno Filtro de llenado Filtro de Aspiracin. El grado de filtracin es superior a 50 micras. Se coloca en el interior del deposito. Difcil limpieza y mantenimiento por su ubicacin. Presenta problemas de cavitacin. Filtro de Precarga Se coloca en circuitos muy sensibles al contaminante. Mejor grado de filtracin que el anterior. Se coloca una bomba de carga. No presenta problemas de cavitacin.

Filtro de Presin. Se coloca a la salida de la bomba. Para la proteccin general del circuito. O la proteccin de un elemento sensible del circuito, en este caso se colocara inmediatamente antes del dispositivo

Filtro en Derivacin. Se coloca en sistemas con depsitos de gran volumen. Es un sistema auxiliar y puede emplearse a partir de depositos mayor a 600 litros. Esta constituido por una bomba y el filtro, la bomba debe impulsar un caudal mnimo de 10% y el 25% del volumen total del depsito.

Filtro de Aire Este filtro es utilizado para filtrar el aire que entra la circuito antes de que entre en contacto con el fluido. Este filtro debe cambiarse peridicamente ( por lo menos dos veces al ao). Ya que en caso de obstruccin del filtro podra causar cavilacin de la bomba. Filtro de Retorno Este filtro se coloca en al final del circuito para limpiar todas las suciedades que el mismo circuito genera. Filtro de Llenado. Este filtro es utilizado para asegurarnos que todo el fluido nuevo que entre al circuito no posea suciedades.

Desventajas y Problemas. Una de las desventajas de los filtros es que van acumulando suciedad poco a poco, entonces llega un momento en que el fluido no pasa por el conducto. Es necesario un reemplazo de este. En el momento en que tenemos presente un filtro en el sistema oleohidrulico, tenemos ms prdidas kV2/(2g) en el sistema. No podemos saber si el filtro esta sucio.