Contenedores

Un contenedor es un recipiente de carga para el transporte areo, martimo o fluvial, terrestre y multimodal; estos recipientes son utilizados para transportar objetos voluminosos o pesados principalmente bienes como: motores, maquinaria, pequeos vehculos, etc. Las dimensiones del contenedor se encuentran normalizadas para facilitar su manipulacin. Los contenedores suelen estar fabricados principalmente de acero corten, pero tambin los hay de aluminio y algunos otros de madera contrachapada reforzados con fibra de vidrio. En la mayor parte de los casos, el suelo es de madera, aunque ya hay algunos de bamb. Interiormente llevan un recubrimiento especial anti-humedad, para evitar las humedades durante el viaje.

TIPOS DE CONTENEDORES Existen diferentes tipos de contenedores:

Dry Van: son los contenedores estndar. hermticamente y sin refrigeracin o ventilacin.

Cerrados

High Cube: contenedores estndar mayoritariamente de 40 pies su caracterstica principal es su sobre altura (9.6 pies). Reefer: Contenedores refrigerados de las mismas medidas que el anteriormente mencionado (40 pies) pero que cuentan con un sistema de conservacin de fro o calor y termostato. Deben ir conectados en el buque y en la terminal, incluso en el camin si fuese posible o en un generador externo, funcionan bajo corriente trifsica. Open Top: de las mismas medidas que los anteriores, pero abiertos por la parte de arriba. Puede sobresalir la mercanca pero, en ese caso, se pagan suplementos en funcin de cunta carga haya dejado de cargarse por este exceso. Flat Rack: carecen de paredes laterales e incluso, segn casos, de paredes delanteras y posteriores. Se emplean para cargas atpicas y pagan suplementos de la misma manera que los open top. Open Side: su mayor caracterstica es que es abierto en uno de sus lados, sus medidas son de 20' o 40'. Se utiliza para cargas de mayores dimensiones en longitud que no se pueden cargar por la puerta del contenedor.

Tank o Contenedor Cisterna: para transportes de lquidos a granel. Se trata de una cisterna contenida dentro de una serie de vigas de acero que delimitan un paraledeppedo cuyas dimensiones son equivalentes a las de un "Dry van". De esta forma, la cisterna disfruta de las ventajas inherentes a un contenedor: pueden apilarse y viajar en cualquiera de los medios de transporte tpicos del transporte intermodal. En algunas fotos de este artculo pueden distinguirse contenedores cisterna. Flexi-Tank: para transportes de lquidos a granel. Suponen una alternativa al contenedor cisterna. Un flexi-tank consiste en un contenedor estndar (Dry Van), normalmente de 20 pies, en cuyo interior se fija un depsito flexible de polietileno de un solo uso denominado flexibag.

DIMENSIONES DEL CONTENEDOR Existen diferentes medidas para contenedores variando en largo y alto:

El ancho se fija en 8 pies (2,44 metros) El alto vara entre 8 pies y 6 pulgadas (2,59 m) 9 pies y 6 pulgadas (2,90 m). El largo vara entre 8 pies (2,44 metros); 10 pies (3,05 m); 20 pies (6,10 m); 40 pies (12,19 m); 45 pies (13,72 m); 48 pies (14,63 m) y 53 pies (16,15 m).

Lo ms extendido a nivel mundial son los equipos de 20 y 40 pies, con un volumen interno aproximado de 32,6 m3 y 66,7 m3 respectivamente. Las dimensiones de los contenedores estn reguladas por la norma ISO 6346.
Medidas (interiores) de los contenedores ms utilizados tipo Dry Van 20 pies, 20 x 8 x 8 40 pies, 40 x 8 x 8 6" 6" Tara Carga mxima Peso bruto Uso ms frecuente Largo Ancho 2.300 kg / 5.070 lb 28.180 kg / 62.130 lb 30.480 kg / 67.200 lb Carga seca normal: bolsas, pals, cajas, tambores, etc. 5.898 mm / 194" 2.352 mm / 79" 3.750 kg / 8.265 lb 28.750 kg / 63.385 lb 32.500 kg / 71.650 lb Carga seca normal: bolsas, pals, cajas, tambores, etc. 12.032 mm / 396" 2.352 mm / 79" 40 pies High Cube, 40 x 8 x 96" 3.940 kg / 8.685 lb 28.560 kg / 62.965 lb 32.500 kg / 71.650 lb Especial para cargas voluminosas: tabaco, carbn. 12.032 mm / 396" 2.352 mm / 79"

Altura Capacidad

2.393 mm / 710" 32,6 m / 1.172 ft

3 3

2.393 mm / 710" 67,7 m / 2.390 ft

3 3

2.698 mm / 810" 76,4 m3 / 2.700 ft3

IDENTIFICACIN La identificacin de contenedores se efecta mediante una combinacin alfanumrica de 11 dgitos. Las primeras tres letras identifican al propietario y son asignadas a las compaas por el BIC (Bureau International des Containers et du Trasnport Intermodal). La cuarta letra toma los siguientes valores:

U para identificar a los contenedores propiamente dichos. J para el equipo auxiliar adosable. Z para chasis o trailers de transporte vial.

Luego siguen 6 dgitos numricos y por ltimo un dgito verificador para asegurar la correcta relacin con los 10 anteriores. Este dgito verificador es de suma importancia pues garantiza en transmisiones y en el ingreso a sistemas asistidos por ordenadores su correcta escritura. Se calcula mediante un algoritmo que se detalla a continuacin. En primer lugar, las letras reciben un valor de acuerdo con la siguiente tabla: Tabla de asignacin de valores numricos al alfabeto A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V WX Y Z 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 3 3 3 3 3 38 0 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 4 5 6 7

Nota: el valor 11 y sus mltiplos 22 y 33 se ignoran.

Tomando como ejemplo el contenedor de la fotografa: HOYU 751013 dgito verificador 6, se efecta la suma de cada uno de los 10 primeros dgitos multiplicados por una potencia creciente de 2. H=18 entonces 18 x 2^0= 18x1= 18 O=26 entonces 26 x 2^1= 26x2= 52 Y=37 entonces 37 x 2^2= 37x4=148 U=32 entonces 32 x 2^3= 32x8=256 7=7 entonces 7 x 2^4= 7x16=112 5=5 entonces 5 x 2^5= 5x32=160

1=1 entonces 1 x 2^6= 1x64= 64 0=0 entonces 0 x 2^7= 0x128= 0 1=1 entonces 1 x 2^8= 1x256=256 3=3 entonces 3 x 2^9= 3x512=1536 La sumatoria las cifras anteriores, que es igual a 2602, se divide por 11.

Se ignora la parte decimal

Se multiplica por 11

La diferencia entre la suma original, 2602, y este nmero, 2596, es el dgito verificador o dgito de control. En este caso, 6.

Si el valor resultante es 10 el dgito verificador es 0. Todos los sistemas digitales efectan este clculo en el momento del ingreso de un contenedor, la no validacin del dgito notifica al operador que algn dato es incorrecto.