PASSAT 3B ab 1997: REPARATUR LTSTELLE TRSCHLOSS HINTERE TR (am Beispiel Fahrerseite, Fensterheber-Handkurbelausstattung)

Neben haushaltsblichem Werkzeug wird bentigt: - Vielzahnschlssel M4, M8 (nicht mit Torx verwechseln, siehe Bild!) - Torx 9, 10, 20 - Ltkolben mit Ltzubehr - Holzfresserschraube (Spax): Durchmesser = 4,5 mm (genau!), Lnge ca. 50-60mm (siehe Bild) - tragfhiges Gewebe-Klebeband (zur Fixierung des Fensterglases gegen Heruntergleiten)

vor der Demontage

- Plastikkappe in Pfeilrichtung abziehen - Kurbel abschrauben, Kurbel mit Distanzring abziehen

Haltegriff-Einlage aushebeln

- Haltegriff-Einlage abziehen - darunter 2 Schrauben lsen und entfernen

2)

1)

Schraube lsen (Torx 20)

Trinnenverkleidung (Snap-in-Verbindung) von unten her wegklappen, anschlieend nach oben heben.

Lautsprecherkabelstecker des Hochtners abziehen

Bowdenzughlse aus Kunststoffhalterung ziehen

Bowdenzug aushngen >> Trinnenverkleidung ist lose

Schritt fr Schritt wird nun der Aggregattrger (verzinktes Blech) demontiert.

Alle Kabelhalterungen vom Aggregattrger demontieren

Kabeldurchfhrung herausziehen

weie Umlenkmechanik demontieren

Schubstange aus weiem Umlenkteil ziehen.

Verschlusskappe abziehen

vorbergehend Fensterkurbel montieren und Fensterglas ganz herunter kurbeln

2)

4) 3) 1) 5) 1)

1) Fensterglas 2) Fensterglastrger (wei, Kunststoff) 3) Durch ein Loch im Fensterglas gepresster uerer Kunststoffspannstift 4) Innerer Kunststoffspannstift 5) Gleitlager fr Fensterglastrger (schwarz, Stahl)

Holzfresserschraube (Spax) mit Durchmesser = 4,5 mm (!) etwa 20mm (!) tief in den inneren Spannstift einschrauben.

Inneren Kunststoffspannstift mit Schraube herausziehen dabei an schwarzer Stahlschiene gegenhalten. Hinweis: Innerer Spannstift sitzt SEHR fest.

Inneren Kunststoffspannstift von Schraube lsen.

ueren Kunststoffspannstift mit Flachzange herausziehen bzw. -drehen. Alternativ kann dieser auch ins Trinnere gedrckt werden und spter aus dem Trboden entnommen werden.

Fensterglas per Hand nach oben ziehen und gegen Heruntergleiten sichern.

Schraube etliche Umdrehungen herausdrehen, bis sich auf Trauenseite Metallteil herausziehen lsst (siehe folgendes Bild). Dazu Vielzahnschlssel "M4" verwenden.

Metallteil herausziehen und vorige Schraube soweit wieder hineindrehen, bis sich Trgriff von auen bettigen lsst (siehe nchstes Bild).

2) 3) 4)
kurzer Bowdenzug (1) mit angespritztem Kunststoffnoppen (2), der in Rillenwanne (3) des Trgriffs (4) verzahnt ist.

1)

Beispielsweise mit Messer eine Markierung setzen, um beim spteren Zusammenbau die ursprngliche Position des Kunststoffnoppens zu erreichen

Anordnung mit sichtbarer Markierung

Kunststoffnoppen aushebeln

Ausgehebelter Kunststoffnoppen

Trschloss abschrauben (Vielzahnschlssel "M8")

Aggregattrger demontieren ( 7 Schrauben )

Aggregattrger allseitig von der Tr abhebeln

Aggregattrger allseitig von der Tr abhebeln

Aggregattrger abnehmen und angebautes Trschloss nach unten herausfhren.

Fensterglas zustzlich gegen Herabgleiten sichern.

Kabelfhrung lsen

1)

Stecker von Trschloss abziehen. Dabei auf herausstehende Entriegelung (1) drcken.

Bowdenzugdurchfhrung durchdrcken

1)

2)

Bowdenzughalterung (1) lsen und durchdrcken, dann Bowdenzug durch Loch im Aggregattrger ausfdeln (2)

Trschloss vom Aggregattrger demontieren, dazu die beiden schwarzen Kunststoffstifte durchdrcken

Angeklebte Trschlosshalterung abhebeln, dabei Schloss festhalten, da es anschlieend noch immer mit dem Aggregattrger verbunden ist

Trschloss ist noch mit Schubstange verbunden

Trschloss drehen und von Schubstange lsen

Trschloss ist jetzt vollstndig demontiert

Bowdenzugpresshlse aushebeln

Bowdenzug demontieren

Klickverschluss lsen

Trschlosshalterung wegdrehen

Schraube lsen (Torx 20)

2)

1)
Feder demontieren. Hinweis: Diese Feder greift bei den Pfeilmarkierungen NICHT in die Mechanik. Sie dient lediglich der Fixierung der Elektrikeinheit (1) am Metallrahmen der Verriegelungseinheit (2).

Schraube lsen (Torx 9) und Bgel oben fixieren

Durch Anheben der Kunststoffnase Verbindung lsen

2)

1)

Durch Anheben der Kunststoffnase Verbindung lsen und vorsichtig Verriegelungseinheit von Elektronik trennen

Verriegelungseinheit (1) und Elektronikeinheit (2) bleiben whrend der weiteren Demontage ber zwei Adern verbunden

1)

2)

6 Schrauben lsen (Torx 10)

VORSICHTIG den Deckel abnehmen. Hinweis: Der Bolzen (1) war in der Bohrung (2)

Getriebeteil demontieren (springt nicht auseinander)

weie Wellenfhrung demontieren

Platine samt Stecker und Motor demontieren, dabei auf weien Kunststoffring an Motor achten!

Ltstelle fr Ltstelle jeweils altes Lot entfernen und neu verlten (evtl. auch die Ltstellen der Mikroschalter)

Mechanik abkleben und Platine mit Schutzlack versehen, um Oxidation zu vermeiden

der Schaden ist damit behoben, es folgt der Zusammenbau von Schloss bzw. Fahrzeugtr. Prinzipiell verluft dieser in umgekehrter Reihenfolge, die meisten Schritte werden jedoch erlutert.

3)

2)

1)
Beim Zusammenbau auf richtigen Sitz des Kunststoffrings am Motor achten Kunststoffbolzen (1) des Getriebeteils taucht in Nut (2) ein. Beim Einbau auf richtigen Sitz der Mirkoschalternase (3) achten! (siehe auch folgendes Bild)

1) 2) 3) 1)

Mikroschalternase (1) darf nicht verbogen werden!

- auf Bolzensitz achten (1) - auf Kabelfhrung achten (2) - auf richtigen Sitz der Mikroschalternase (3) achten - Gehuse schlieen und verschrauben

Beim Hin- und Herbewegen ist deutlich am mechanischen Widerstand zu erkennen, ob der Bolzen (voriges Bild (1)) richtig in die Mechanik des Motorgetriebes eingreift

Fr den Zusammenbau in dieser Stellung lassen

Dieser Hebel der Elektrikeinheit ...

... muss in diese Fhrung der Verriegelungseinheit

Zughebel in Pfeilrichtung bewegen und Elektrikeinheit an Verriegelungseinheit montieren

Rastnase einrasten

Rastnase einrasten

Verriegelungseinheit mit Elektrikeinheit verschrauben

Feder einsetzen (wie schon oben erwhnt hat diese nur Befestigungsfunktion)

Verriegelungseinheit mit Elektrikeinheit verschrauben

Halterung einrasten

VOR Einbau des Aggregattrgers muss das Fensterglas vorbereitet werden

ueren Kunststoffspannstift so tief einsetzen, dass das Fensterglas mittig auf dem Spannstift sitzt

inneren Kunststoffspannstift einsetzen und einpressen

die Spannstifte sind ineinander im Fensterglas verpresst

Bowdenzug einhngen

Bowdenzugpresshlse in Trschloss einpressen

Schubstange in Trschlossmechanik einsetzen

Trschlosshalterung in Aggregattrger einpressen

Kunststoffstifte in Trschlosshalterung einpressen

1)

2)

- Bowdenzug und Kabel durch Aggregattrger fhren - Stecker mit Trschlosselektrik verbinden (rastet hrbar) - Durchfhrungsdichtungen einpressen (1) - Halterungen einpressen (2)

Aggregattrger mitsamt Trschloss in Tr einfhren und Schloss festschrauben

Aggregattrger mit Tr verschrauben

Trgriffbowdenzug einsetzen

1)

2)
Metallteil (1) ansetzen und Sicherungsschraube (2) soweit herausdrehen, bis Metallteil ganz eintaucht; evtl. dabei leicht am Trgriff ziehen. Keine groe Kraft auf das Metallteil ausben, whrend dieses noch nicht eintauchen kann!! Sicherungsschraube anziehen (bis Anschlag)

Jetzt sollte das Trschloss auf volle Funktion geprft werden: - Dabei niemals Fahrzeugtr mechanisch schlieen, stattdessen sollte das Einrasten in den am Fahrzeug befindlichen Bolzen mittels Einfhren eines Schraubenziehers in das Trschloss simuliert werden - Trgriff (auen) testen - Trffner (innen) testen - Zentralverriegelung testen (mehrmals mit Funkfernbedienung auf/zu bzw. ffnen/Schlieen mit Fahrzeugschlssel an geschlossener Fahrertr, auerdem auch Schutzverriegelung per Taste in Armlehne der Fahrertr bettigen) Nun wird das Fensterglas in dem Scheibenheber arretiert. Dazu wird das Fensterglas zwischen die in der Abbildung hintereinander liegenden weien Kunststofflaschen (1) gefhrt und letztendlich die im Fensterglas verpressten Kunststoffspannstifte von oben ebenfalls zwischen die Kunststofflaschen gefhrt. Diese biegen sich (bezogen auf die Abbildung) nach vorne bzw. nach hinten. Drckt man das Fensterglas weiter nach unten, tauchen die Kunststoffspannstifte so tief ein, dass sie in den Kunststofflaschen sehr laut hrbar einrasten. Das Fensterglas ist arretiert.

1)

Lautsprecher anschlieen

Schubstange in Umlenkmechanik einfhren

Umlenkmechanik an Aggregattrger befestigen

- Kabelhalterungen montieren - Dichtungsdeckel einpressen

Fhrungsleiste von Trinnenverkleidung lsen

Fhrungsleiste an Tr montieren

Bowdenzug des Trffners montieren

die Hlle des Bowdenzugs muss komplett in die Kunststoffhalterung eintauchen

Hochtner anschlieen

Trinnenverkleidung an Trknopf einfdeln

Trinnenverkleidung auf gesamter Lnge nach unten drcken

anschlieend Trverkleidung an die Tr drcken und ringsum einrasten

Trverkleidung verschrauben

- Handgriff und Handkurbel verschrauben - Handgriffabdeckung aufpressen

Handkurbelverkleidung in Pfeilrichtung aufpressen Nochmals smtliche Trfunktionen berprfen ohne die Tr mechanisch zu schlieen! ENDE.