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El alternador

Una gran proporcin de la energa elctrica producida por las mquinas
rotatorias es del tipo alterna. Debido a esto el generador de C.A. (alternador) es el
medio ms importante para la produccin de dicha energa.

Los generadores de C.A. pueden variar ampliamente de tamao, dependiendo
de la cantidad de energa elctrica que deban suministrar. Pero independientemente de
su tamao todos los generadores de corriente continua o alterna dependen de la accin
en que un conductor atraviesa un campo magntico o que el campo magntico
atraviese al conductor. Mientras exista un movimiento relativo entre campo y conductor
siempre habr una tensin generada.

La parte que genera el campo magntico se denomina campo o inductor,
mientras que la parte que genera la tensin se denomina armadura o inducido.

Para que se produzca el movimiento relativo, entre conductor y campo todas las
mquinas rotatorias constan de dos partes principales: Rotor y Estator.

Tipos de alternadores

Existen dos tipos de alternadores: El de armadura o inducido giratorio y el de
campo o inductor giratorio:

Alternador de inducido giratorio

Se parece en su construccin al dnamo de C.C., en que la armadura gira en un
campo magntico estacionario. En el dnamo de C.C. la F.E.M. producida en los
devanados de la armadura se convierte en C.C. gracias al colector, mientras que en el
alternador la C.A. producida es transmitida por medio de anillos de contactos (Anillos
rozantes) a los terminales de carga sin sufrir variacin. El alternador de armadura
giratoria solo se encuentra en mquinas de poca potencia y su uso es restringido.

Alternador de inductor giratorio

Tiene el bobinado de armadura fijo, lo que implica una ventaja en trminos
elctricos, ya que la tensin generada puede conectarse directamente con las lneas de
carga. En cambio si la armadura es mvil o rotatoria (como en el primer caso), se
requerir de anillos de contacto para transmitir la corriente desde la armadura hasta el
circuito externo. Como los anillos estn al descubierto, se producirn arcos y
cortocircuitos al generarse altas tensiones. Por esta razn los generadores de A.T.
suelen ser de campo giratorio. La tensin aplicada al campo giratorio es contnua y de
bajo valor, lo que evita el problema de la formacin de arco en los anillos de contacto.



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La corriente mxima que puede suministrar un alternador depende de la prdida
mxima de calor que soporta el devanado inducido. Esta prdida de calor (potencia
efectiva I
2
R) calienta los conductores y en caso de ser excesiva destruye su aislacin,
por ello los alternadores se fabrican teniendo en cuenta este factor y la tensin de
salida.

La potencia de los alternadores se expresa en VA y como unidad ms prctica
en KVA o MVA.

Principio de funcionamiento:

Est basado en el movimiento de un conductor dentro de un campo magntico
sobre el cual se genera una tensin inducida, que no es mas que otra aplicacin de la
induccin electromagntica.

Los factores que determinan las caractersticas de la tensin inducida son:

1. La velocidad relativa entre conductor y campo magntico.
2. La intensidad de campo magntico.
3. N de espiras del conductor.

El primer factor influye en la magnitud y frecuencia de la tensin inducida. Tanto
el segundo factor como el tercero influyen en la magnitud de la tensin inducida.

De lo anterior se deduce que la tensin inducida es igual a la siguiente
expresin.

(volts) v * l * B e =

e = Tensin Inducida en Volts.
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l = Largo del conductor, largo especfico en metros.
B = Densidad de flujo en Teslas.
v = Velocidad de la espira en m/s.


Generador elemental

Consiste en una espira de alambre colocado de manera que pueda girar dentro
de un campo magntico fijo inducindose una tensin en los bornes de ella. Para
conectar la espira con el circuito externo con el objeto de utilizar la F.E.M.I. se utilizan
contactos deslizantes. Las piezas polares que son los polos N y S de un imn
suministran el campo magntico a la espira (armadura o inducido) que tiene sus
extremos conectados a unos anillos denominados anillos rozantes, los cuales giran
junto con la espira. Las escobillas van rozando los anillos de contacto que van
recogiendo la electricidad producida en la armadura y la transportan al circuito externo.


Construccin del alternador

Constructivamente los generadores de C.A. se dividen en dos tipos de acuerdo a
la velocidad a la cual operan:

A) Alternador de rotor cilndrico: Se usan cuando la mquina propulsora acta a una
gran velocidad, debido a esto los bobinados estn ubicados en las ranuras del rotor de
modo tal que queden firmemente asegurados, ya que debido a la alta velocidad con que
giran deben soportar una gran fuerza centrfuga.

Este tipo de generador es usado principalmente en las centrales trmicas, donde
la propulsin se hace con una turbina de alta velocidad accionada con vapor de alta
presin
.

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B) Alternador de polos salientes: Se utiliza cuando la propulsin del generador se
hace a baja velocidad (menos de 500 r.p.m.). Estos alternadores se utilizan
principalmente en las centrales hidroelctricas. Cualquiera que sea el tipo de rotor que
se emplee sus bobinados de campo siempre deben ser excitados mediante un
generador de C.C. llamado Excitatriz.










































PIEZAS POLARES
DE ARMADURA O
INDUCIDO GIRATORIO
ESCOBILLA
FEMI
ANILLOS
ROZANTES
ARMADURA O
INDUCIDO
N W
S
ROTOR
CILINDRICO
- +
EXCITATRIZ
N
N
S
Rotor de
polos
salientes
N
S
N
S
Excitatriz
Polos
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Los estatores de los dos tipos de alternadores son exactamente iguales.


El alternador Trifsico

Como su nombre lo indica contiene tres devanados que estn espaciados 120
geomtricos entre s, de manera que la tensin inducida en cualquiera de los
devanados tiene un desfase de 120 elctricos con respecto a los otros dos. Los
bobinados del alternador trifsico se pueden conectar en tringulo o estrella, siendo la
conexin estrella la ms usada en la prctica.

En conexin estrella el punto comn es el neutro, la tensin entre este punto y
cualquiera de los terminales de lnea ser la tensin de fase (VF), la tensin de lnea es
3 veces mayor que la tensin de fase y la corriente de fase es igual a la corriente de
lnea.
En conexin tringulo las tensiones de lnea y fase son iguales, mientras que las
corrientes de lnea sern 3 veces mayor que las de fase. Todo lo anterior es vlido si
las cargas son equilibradas.

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Corrientes de excitacin

El campo magntico necesario para la generacin de tensin alterna es
producido por electroimanes semejantes a los que existen en las mquinas de corriente
contnua. Por lo cual necesitan ser alimentados con C.C., sta puede obtenerse desde
una fuente externa, pero con el propsito de hacer que el alternador se suministre por si
mismo con esta energa y que sea independiente de otras fuentes de alimentacin es
ms frecuente que se instale un pequeo generador de C.C. para este propsito. Este
generador se denomina excitatriz y se acopla a la mquina o a la turbina que mueve el
alternador, en la figura siguiente se representa un diagrama esquemtico para el
funcionamiento de un alternador.


ENERGIA
MECANICA
MAQUINA
IMPULSORA
(TURBINA)
EXCITATRIZ
Iexc.
ALTERNADOR
T
S
R
ENERGIA
ELECTRICA
Diagrama en bloque
Excitacin C.C.

ALTERNADOR
Potencia
elctrica
Potencia
mecnica
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Regulacin de frecuencia y tensin

Frecuencia es el nmero de veces por segundo que la tensin o la corriente
realiza un ciclo completo, la frecuencia de la C.A. generada depende de la velocidad de
giro y del nmero de polos del alternador. Cuando el rotor completa un giro y existen
dos polos, ha completado 360 geomtricos y la F.E.M. inducida habr desarrollado
360 elctricos, si la mquina tiene cuatro polos, por cada giro del rotor la F.E.M.
inducida completa dos ciclos. La frecuencia entonces se puede determinar mediante la
siguiente expresin:

n *
120
P
f =

Donde: Tambin:

f = Frecuencia en c/s.
P = n de polos. n *
60
Pp
f = Pp = Pares de polos.
n = r.p.m.

De la expresin de frecuencia se deduce que el nico parmetro que podemos
ajustar para regular la frecuencia es la velocidad de la mquina impulsora.

Para regular la tensin inducida en el alternador se deben considerar tres
factores:
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1. Nmero de espiras de los devanados, que en este caso es un factor constante, ya
que es una caracterstica constructiva de la mquina y no se puede variar.
2. Velocidad relativa entre campo y conductor, este factor tampoco se puede variar, ya
que afecta la regulacin de frecuencia.
3. La induccin magntica, la cual es posible variar, va actuando sobre la corriente de
excitacin. Este factor es el que nos permite regular la tensin con mayor facilidad,
aunque a veces resulta necesario regular la corriente de excitacin y velocidad a la
vez.

Circuito equivalente del alternador

Vcc
-
S
+
N
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Donde: Xm = Efecto de la reaccin de armadura
Xa = Reactancia inductiva de los devanados
Ra = Resistencia Ohmica de los devanados
E0 = Tensin inducida interna por fase
Ia = Corriente de armadura
Vf = Tensin en bornes por fase
E = Tensin de salida por fase
Donde:
E0
Vf
Ra Xm Xa Ia
= Tensin de salida
Vcc E0
E
CAMPO
ARMADURA
|M
|0
Ra
|r
Xm
Xa
Vf
Ia
|0 = Flujo inductor

|r = Flujo resultante

|M = Flujo de reaccin
de armadura
Vf
Xs
Ra
E0
Ia
E0
Vf
ZS
Ia
Xs = Xm+Xa (Reactancia sncrona)
Zs = Ra+jxs (Impedancia sncrona)
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Alternador con Carga


a) CARGA RESISTIVA













b) CARGA INDUCTIVA




















) jX (R I V E
S a a F 0
+ + =

2
s a
2
a a F
) X * (I ) R * I (V E
0
+ + =
) X j(I ) R I V ( E
S a a a F 0
+ + =

S a F 0
Z I V E + =

V
F
E
0
I
a
I
a
*R
a
I
a
*X
S


V
F
I
a


E
0
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El mdulo de E
0
se puede obtener por la expresin:




c) CARGA CAPACITIVA


















El mdulo de E
0
se puede obtener por la expresin:





V
F
I
a

E
0
) jX (R I V E
S a a F 0
+ + =

2
S a F
2
a a F
) X * I sen (V ) R * I cos (V E
2
+ + + =
S a F 0
Z I V E + =

) X * I sen j(V ) R * I cos (V E
S a F a a F 0
+ + + =

) jX (R I V E
S a a F 0
+ + =

S a F 0
Z I V E + =

) X * I sen j(V ) R * I cos (V E
S a F a a F 0
+ + + =

2
S a F
2
a a F 0
) X * I sen (V ) R * I cos (V E + + =
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De los diagramas fasoriales se puede concluir lo siguiente:

1. Para carga resistiva e inductiva la tensin en bornes disminuye con respecto al valor
en vaco, siendo mayor en el caso inductivo.

2. Para carga capacitiva la tensin en bornes es mayor que en vaco.



Caractersticas del alternador

Para determinar los parmetros de una mquina sincrnica se recurre a dos ensayos
que se realizan a la mquina: Ensayo en vaco y ensayo en cortocircuito.

Ensayo en vaco: Con este ensayo se obtiene la curva de magnetizacin del
alternador, para ello se hace funcionar la mquina a velocidad nominal (a travs de la
mquina impulsora) y se va variando la corriente de excitacin, tomando nota de los
valores de la tensin inducida en los terminales de la mquina.

Ensayo en cortocircuito: Para obtener esta caracterstica se hace girar la
mquina a velocidad nominal con sus terminales cortocircuitados a travs de
ampermetros, se aplica una pequea corriente de excitacin, la que se va aumentando
gradualmente hasta que los ampermetros indiquen que circula la corriente nominal de
armadura (Plena Carga).
Vcc
-
V
A
W nominal
S
+
Iexc.
N
V
V
E0
Iexc.
(c.c.)
Vind.
(C.A.)
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La In del estator junto con la corriente de excitacin obtenida en el ensayo en
cortocircuito nos proporcionan un punto de la curva caracterstica de COCI, la cual es
una lnea recta debido a que no hay saturacin, de modo que es fcil poder trazarla.

Circuito equivalente del alternador


En general Xs >> Ra por lo que:


Vcc
A
-
A
W nominal
S
A
Iexc.
+
N
A
Iexc.
Iexc.
(c.c.)
A.
(C.A.)
Ia
E0
Vf
Ra
jXs
Ia
E0
Zs Ia
COCI
2
a
2
S S
R Z X =
S
Z
S
X ~
a
0
S
I
E
Z =
jXs Ra Zs + = c.c. con te directamen mide se Ra
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tap = Torque aplicado
tind. = Torque inducido
Prdidas por
friccin y
ventilacin
Prdidas
adicionales
Potencia entrada
tap*em
Prdidas en el
cobre
Pconv.
tap*em
Prdidas en el
ncleo
Par y potencia de alternadores

Un generador sincrnico convierte potencia mecnica en potencia elctrica. La
fuente de potencia mecnica puede ser un motor diesel, una turbina de vapor, una
turbina hidrulica o dispositivos similares.

No toda la potencia mecnica que entra al generador sincrnico sale de la
mquina como potencia elctrica, la diferencia entre las potencias de entrada y salida
del generador corresponde a las prdidas de la mquina. En la figura siguiente se
representa un diagrama de flujo de potencia del generador sincrnico.















Regulacin de tensin (%)

0 F
F
E - V
V(%)= *100
V
A


La regulacin del alternador para carga resistiva e inductiva es mayor que cero.
Para el caso de carga capacitiva la regulacin es menor que cero.

Cos
L
I
L
V 3
sal.
P =
Cos
a
I
F
V 3
sal.
P =
0) (Ra
S
X
Sen *
0
E *
F
3V
= =

sal
P
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Rendimiento del alternador

P
salida
= *100
P
entrada


Operacin en paralelo de alternadores

En la mayora de las centrales generadoras de C.A. es necesaria y conveniente
que la energa sea generada por varias unidades en lugar de una sola de mayor
potencia. Las razones que se pueden citar para ello pueden ser:

Un conjunto de varias unidades da mayor seguridad y continuidad de servicio,
por cuanto es prcticamente imposible que fallen todas a la vez.

Cuando se dispone de varias unidades, pueden ser sucesivamente puestas en
marcha o sacadas de servicio de acuerdo a las necesidades de consumo.

Un sistema de varias unidades permite efectuar una mantencin preventiva y
correctiva de cualquiera de las unidades sin interrumpir el servicio.

Puede proyectarse la instalacin de nuevas unidades con el propsito de
satisfacer el crecimiento progresivo del consumo de energa elctrica.

Por las razones anteriormente expuestas es necesario hacer funcionar
alternadores en paralelo conectados a la misma red.

Condiciones de puesta en paralelo:

1. Igualdad de tensin en terminales.
2. Igualdad de frecuencia.
3. Concordancia en la secuencia de fases.
4. Igualdad en la forma de onda.










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Sincronizacin del alternador

La etapa de sincronizar es el paso previo para conectar en paralelo un
alternador. Consiste en llevar la mquina a un estado tal que cumpla con las
condiciones sealadas anteriormente. Para ello es necesario disponer del siguiente
circuito indicado en la figura:


El alternador B se sincroniza con el A, el cual ya est funcionando sobre la red.
El voltmetro V1, llamado generalmente de servicio controla la tensin de la red. El
voltmetro V2, llamado de tensin entrante permite verificar la tensin de la mquina.
Los frecuencmetros f1 y f2 controlan la frecuencia de la red y del alternador
respectivamente. Las lmparas L permiten verificar la concordancia de fases y el
momento apropiado para cerrar el interruptor.

El primer paso ser llevar la mquina B a la velocidad nominal, lo cual se realiza
con la mquina impulsora.

A continuacin se excita al alternador de modo que la tensin inducida sea igual
a la de la red.

Conectadas las lmparas como se indica en la figura, quedan sometidos a las
diferencias de tensin entre los puntos de unin de las fases A con las de B.








B
ALTERNADOR B
V2
f2
V1 f1
T
S
R
L L L
Mtodo de las
tres lmparas
RED O SISTEMA
A
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En el diagrama fasorial de la siguiente figura se puede ver las tensiones Vl (de
lnea) a las que quedan sometidas las lmparas.


Los fasores VA representan las tensiones de la red, los que giran en sentido
positivo con la velocidad angular determinada por la frecuencia de la red, la que se
supondr fija. Los fasores VB son las fuerzas electromotrices inducidas en el alternador
B, las que se supondrn en concordancia de fases con A.

Si la frecuencia de B es ligeramente menor que la de A, significa que los fasores
de tensin VB van retrasados con respecto a los fasores VA. Eso da origen a
diferencias de tensiones de magnitud VL, a las cuales quedan sometidas las lmparas,
stas brillarn con mxima intensidad cuando las tensiones VL sean mximas.

Cuando existe concordancia de fase entre A y B, y las frecuencias difieren
ligeramente, entonces todas las lmparas se encienden y apagan simultneamente. Se
debe asegurar entonces la frecuencia con el objeto de que la diferencia de fase entre
las tensiones VA y VB sea 0. En ese momento las lmparas estarn apagadas y se
cierra el interruptor conectando el alternador en paralelo a la red.

Si las lmparas no encienden y apagan simultneamente, si no que lo hacen en
sucesin, indica que no existe una correcta secuencia de fase, por lo que es necesario
intercambiar dos fases.









VL
VA
VB
VL
VB
VA
VB
VL
VA
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Ejemplo:

Un alternador sincrnico conectado en tringulo, de 480V, 60 Hz, 4 polos, tiene
la caracterstica de circuito abierto (curva de vaco) representada en la figura siguiente:



La Ra = 0.015 O y la reactancia sincrnica es 0.1 O (Xs). A plena carga la mquina
entrega 1200 A con f.p.= 0.8 en atraso, las prdidas por friccin y ventilacin = 40KW y
las prdidas en el ncleo son 30KW; si se desprecian las prdidas del circuito de
campo, conteste las siguientes preguntas:

A) Cul es le velocidad del generador?

B) Cul es la corriente de campo del generador para lograr la tensin en
terminales de 480 V en vaco?

C) Si el generador suministra 1200A a una carga con f.p.= 0.8 en atraso, Cul
debe ser su corriente de campo para sostener la tensin de 480 V en
terminales?

D) En las condiciones dadas en el punto C, Qu potencia entrega el generador?,
Qu potencia recibe el generador de su primo motor?, Cul es la eficiencia
global de la mquina?.


6 2
0
1 4 3 5
200
100
300
TENSION EN
TERMINALES
DE VACIO
500
451
400
480
600
10 7 9 8
CORRIENTE DE
CAMPO (A)
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E) Si repentinamente se desconecta la carga del generador, Qu sucedera
con la tensin en terminales?

F) Suponga que se carga el generador con 1200A, pero ahora con f.p.= 0.8 en
adelanto. Qu corriente de campo debera suministrarse para mantener la
tensin en terminales de 480V?


Ejercicio 2

Un generador sincrnico de 6 polos conectados en estrella, de 480V; 60Hz, tiene
una Xs = 1O por fase. Su Ia = 60A a plena carga con f.p.= 0.8 en atraso; las prdidas
por ventilacin y friccin son de 1.5KW y las prdidas en el ncleo a 60Hz y a plena
carga son de 1KW, suponer despreciable Ra si la Icampo se ajusta de manera que la
tensin en terminales sea de 480V en vaco. Determine:

a) A que velocidad gira el eje?.

b) Cul es la tensin en terminales?, si:
1) El generador se carga con In y f.p.= 0.8 en atraso.
2) El generador se carga con In y f.p.= 1.
3) El generador se carga con In y f.p.= 0.8 en adelanto.

c) Cual es la eficiencia (q) cuando funciona con In y f.p.= 0.8 en atraso.

d) Cul es el par aplicado a plena carga para el primotor (Turbina)?, Cul es el par
de oposicin desarrollado por el generador en atraso (f.p.= 0.8).

e) Calcular la regulacin de tensin del generador (In, f.p.= 0.8 atrasado; 1 ; 0.8
adelantado).





Potencia y Torque en el alternador

La potencia mecnica en la entrada es la potencia en el eje del generador

m

aplicado

entrada
P =

Mientras que la potencia mecnica convertida a potencia elctrica se expresa por


s conv
P =
ind
cos
a
I
0
E 3
conv
P =

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La diferencia entre la potencia que entra al generador y la potencia transformada
por el mismo corresponde a las prdidas mecnicas y a las perdidas en el ncleo de la
mquina.

La potencia real (P) que entrega el generador sincrnico puede expresarse
como:

Fase cos I V 3
t
P
Lnea cos * I V 3
t
P
a f
L L


=
=


Si se desprecia la Ra de la armadura (Xs > Ra), puede hallarse una ecuacin
muy til para evaluar la potencia que sale del generador como:














Sustituyendo en la ecuacin de potencia
cos
a
I Vf 3
t
P =

se tiene:

s
X
sen
o
E
f
V 3
t
P

=
(Potencia en la carga que est saliendo).

Como en la ltima ecuacin han sido despreciadas las resistencias, significa que
en el generador sincrnico no hay prdidas elctricas, corresponde simultneamente a
Pconv. y a Psal.
V
F

o cos X Ia E
S 0
= sen
Ia
E
0


o
|

s
X
sen *
o
E
cos
a
I

=
2
S a
2

S a F
) cos X (I ) s x I (V E
0
+ + = en
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Tambin puede encontrarse una frmula para el par inducido en el generador
sincrnico a partir de la ltima ecuacin como:

m

inducido

conv
P = El par puede expresarse:

m

s
X
sen
o
E
f
V 3
inducido

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