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SUMRIO
1 APRESENTAO..................................................................................................................................4 2 O2 ECO ESPORTE..................................................................................................................................5 2.1 QUEM SOMOS?................................................................................................................................5 COMPROMISSO SCIO-AMBIENTAL..............................................................................................5 MISSO................................................................................................................................................5 VISO..................................................................................................................................................5 VALORES.............................................................................................................................................5 2.2 HISTRIA..........................................................................................................................................6 2.3 ESTRUTURA.....................................................................................................................................6 2.4 PROPOSTA DE EDUCAO AMBIENTAL..................................................................................6 3 CLASSIFICAO DA EQUIPE DE TRABALHO..............................................................................7 4 ATRIBUIES DO CONDUTOR NA O2 ECO ESPORTE...............................................................8 4.1 CONHECIMENTO TERICO..........................................................................................................8 4.2 CONDUO DO GRUPO.................................................................................................................8 4.3 INSTRUES ...................................................................................................................................9 4.4 EQUIPAMENTOS .............................................................................................................................9 4.5 PROCEDIMENTOS DE SEGURANA ........................................................................................13 4.6 NS E AMARRAES...................................................................................................................16 4.7 COMUNICAO ............................................................................................................................20 5 POSTURA DE TRABALHO.................................................................................................................22 5.1 REGRAS DE CONDUTA DA O2 ECO ESPORTE........................................................................22 6 PROJETOS/METAS..............................................................................................................................23 ANEXO 1 - MATERIAL PARA ESTUDO AFAN..............................................................................24 1. ATIVIDADE FSICA DE AVENTURA NA NATUREZA.........................................................................................25 1.1. Escalada......................................................................................................................................27 2.2. Rapel ..........................................................................................................................................35 2.3. Trekking (Trilha).........................................................................................................................39 2.4. Arvorismo....................................................................................................................................42 2.5. Corrida de Orientao................................................................................................................45 2.6 .Corrida de Aventura...................................................................................................................49 ANEXO 2 - NORMAS TCNICAS ABNT-BR 15285..........................................................................52 ANEXO 3 MATERIAL ORIENTAO.............................................................................................53
1 APRESENTAO
O curso de capacitao de condutores da O2 Eco Esporte tem por objetivo qualificar e atribuir funes aos integrantes da equipe de trabalho dessa empresa. Desta forma, sero apresentadas durante o curso, todas as funes inerentes ao cargo de condutor de turismo de aventura, tendo como referencia as normas da Associao Brasileira das Empresas de Turismo de Aventura (ABETA). A organizao do curso ser desenvolvida pelo responsvel tcnico da O2 Eco Esporte, Andr Fim schittler e o Proprietrio da mesma Uberti Messina, que sero responsveis pela formatao e aplicao do curso bem como da avaliao final dos candidatos a condutores. Sero abordadas e avaliadas temticas como: funes de um condutor, postura de trabalho, comunicao, normas de segurana, experincias prticas, tcnicas de resgate, bem como os procedimentos utilizados nas atividades de aventura oferecidas na O2 Eco Esporte. Aos participantes do curso sero oferecidas uma srie de palestras, seguidas de vivencias prticas especificas a cada modalidade de aventura desenvolvida na O2, e posteriormente sero desenvolvidas algumas avaliaes tericas e prticas que definiro a classificao dos participantes a condutor.
2 O 2 ECO ESPORTE
2.1 QUEM SOMOS?
COMPROMISSO SCIO-AMBIENTAL A O2 Eco Esporte possui o compromisso de promover aes e estratgias relacionadas prtica de esporte na natureza, viabilizando uma formao scioeducativa relacionada tica ambiental.
MISSO Utilizar as prticas do esporte na natureza como ferramentas educativas na formao do sujeito como ser integral, nos aspectos scio-afetivos, cognitivos, emocionais e motor.
VISO Ser a empresa de referncia na Regio Noroeste Misses do RS na prtica de aes associadas ao esporte na natureza.
VALORES tica Ambiental Cuidados das pessoas Segurana Cumprimento de normas tcnicas Desenvolvimento pessoal Compromisso Educacional
2.2 HISTRIA
A empresa nasceu da idia de conscientizao ambiental no ano de 2006, com tcnicas verticais de esporte. Localizada no trevo de Entre-ijus, a O 2 fica a 6 km de Santo ngelo, e possui uma rea de 2ha.
2.3 ESTRUTURA
A O2 Eco Esporte oferece aos visitantes sete atividades de aventura na natureza, o Arvorismo, a Escalada, o Rapel, a Orientao, a Tirolesa, a Trilha e o Paintball, ainda oferece mais trs oficinas, a Eco Aves, a Oficina da Arvores Nativas e a Arqueologia Missioneira. Coloca a disposio dos grupos sua estrutura fsica, com um quiosque para alimentao, com cozinha e churrasqueira, vestirios, uma nini-quadra de basquete, rea de camping, equipamento de multimdia, alm de muito verde em meio natureza. Em suas construes, a O2 Eco Esporte, mantm uma proposta de reaproveitamento de materiais utilizando materiais de demolio e reaproveitado madeira e diversos outros materiais. Ainda neste sentido, procura classificar o lixo e destin-lo a uma empresa de reciclagem.
4.1 CONHECIMENTO TERICO O condutor dever ter conhecimento terico geral sobre as prticas de aventura conhecidas como AFAN (Atividade Fsica de Aventura na Natureza) e especificamnte sobre aquelas desenvolvidas na O2 Eco Esporte (Arvorismo, Rapel, Escalada, Tirolesa, Orientao e trilha). O curso fornecer grande parte destes contedos atravs das palestras e materiais disponibilizados para estudo, ficando a cargo de cada candidato a busca por maiores conhecimentos sobre a rea. Alm disto, devero conhecer as normas de conduta e segurana estipuladas pela empresa, de acordo com as normas da ABNT-NBR. importante frisar que ser realizada uma avaliao terica/prtica sobre as reas de conhecimento, a qual corresponder a um dos critrios de classificao para condutor.
4.2 CONDUO DO GRUPO A prpria demominao condutor j define uma funo importante relaionada ao cargo, que a responsabilidade de acompanhar e instruir o grupo durante o perodo que este tiver visitando a O2 Eco Esporte. Este acompanhamento corresponde a alguns procedimetos padres como recepo, apresentao do espao, equipagem, instrues sobre os procedimnetos de segurana desenvolvidos na O2, palestras e encerramento das atividades.
fantasias com roupas militares, perucas e armas dgua para uma maior descontrao
4.2.2 Apresentao do Espao Corresponde a um acompanhamento do grupo desde a sua chegada, na entrada, at o quiosque onde ser realizada a abertura da atividade. O condutor ter que apresentar a O2 Eco Esporte aos visitantes, relatando sua origem, proposta de reaproveitamento de materiais da empresa, cuidados com a natureza, normas de segurana, equipamentos utilizados, estrutura de atividades e projetos futuros.
4.3 INSTRUES Caber ao condutor a tarefa de instruir os visitantes e praticantes de aventura na O2 Eco Esporte, com isso ele dever ter conhecimento sobre as atividades, equipamentos e procedimentos de segurana desenvolvidos.
4.4 EQUIPAMENTOS extremamente importante que o condutor tenha conhecimento sobre as caractersticas dos equipamentos para que saiba em que situaes eles devem ser utilizados, suas cargas de ruptura e como sero utilizados. A seguir sero descritas as caractersticas, funes e tipos de equipamentos utilizados na O2 Eco Esporte: 4.4.1 Procedncia - os equipamentos utilizados so adquiridos junto a empresas especializadas. Os materiais das tcnicas verticais so adquiridos junto empresa territrio, enquanto os materiais de orientao so comprados na orientista. 4.4.2 Certificao - os equipamentos utilizados nas tcnicas verticais possuem algumas certificaes que garantem a sua qualidade e usabilidade. Existem duas principais certificaes que so verificadas na hora da compra, sendo necessria
pelo menos uma delas para que seja adquirido um determinado material, sendo: CE Certificao Europia e U.I.A.A. Union Internacional d Associations dAlpinisme. 4.4.3 Tipos sero descritos todos os equipamentos usados bem como suas respectivas funes:
manuseio, podendo bater ou derrubar, e no caso do alumnio poderiam ocasionar fissuras internas que comprometeriam a qualidade do equipamento, e como no precisamos transportar consigo um elevado nmero deles, o peso no atrapalhara as situaes de trabalho desenvolvidas. Os mosquetes podem ser chamados ovais devido ao seu formato, sendo os mais usados, ou ainda os chamados HMS em formato triangular ou pra, sendo o ltimo mais usado para situaes que necessitem uma equalizao de carga, fixando melhor uma ancoragem, pois seu formato possibilita que uma corda ou fita exera presso em um determinado ponto.
Talabartes - Parecidos com as fitas, mas com um gancho ou estrutura que permite a
conexo a um mosqueto, tornando-o um equipamento pratico em caso de conexo a uma estrutura, como por exemplo uma ancoragem para segurana na escalada, ou ligao entre o cabo de segurana no arvorismo ao praticante.
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Talabarte duplo - Semelhante ao anterior, mas com duas pontas, utilizado como
segurana no arvorismo. (a maior servir para a segurana durante a travessia, enquanto a menor far a segurana nas bases).
Cordas - Existem dois tipos de cordas usadas nas tcnicas verticais, as estticas,
comuns no rapel e as dinmicas comuns na escalada, a diferena entre elas a elasticidade, a qual na dinmica bem maior o que possibilita um amortecimento do impacto em uma eventual queda.
Prismas Consiste em uma estrutura em forma de triangulo que serve para identificar
os pontos de controle na orientao.
4.5 PROCEDIMENTOS DE SEGURANA A O2 Eco Esporte possui alguns procedimentos padres de segurana realizados nas tcnicas verticais, caber ao condutor realizar tais procedimentos. Para isso existem normas de segurana que, se respeitadas, proporcionaro uma aventura sem riscos aos praticantes. Dentro destes procedimentos esto: 4.5.1 Equipagem consiste na preparao do praticante para as atividades, onde ele receber os equipamentos de proteo individual inerentes a cada atividade: Arvorismo cadeirinha, uma corda de auto-segurana ou talabarte, uma polia simples, dois mosquetes, capacete e um par de luvas. Escalada cadeirinha e capacete. Tirolesa cadeirinha, uma corda de auto-segurana ou talabarte, uma polia dupla, dois mosquetes (quando no se usa talabartes com gancho), um HMS e capacete. Rapel cadeirinha, capacete, um mosqueto, um freio oito e um par de luvas (os trs ltimos no sero transportados pelos praticantes, que os recebero somente para a descida). Existem ainda alguns materiais que no so considerados EPI, mas que so usados em outras duas atividades desenvolvidas na O2 Eco Esporte: Orientao Bssola, mapa, carto de controle e apito. Trilha Vendas. Alguns desses equipamentos sero usados e manuseados pelos praticantes, e necessitam uma ateno especial na sua colocao. Cadeirinha a o2 eco esporte possui dois tipos de cadeirinhas de fita, as de ajuste rpido e as de fivela. Em ambas necessrio que seja primeiramente ajustada na
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cintura do praticante e depois nas pernas, as primeiras possuem um sistema autoblocante sendo necessrio somente que sejam ajustadas de acordo com cada individuo, j a segunda, alm desse ajuste, necessrio que a fita restante seja passada de vota e por dentro da fivela e ainda que a sobra no seja menor que oito centmetros. Mosqueto - Esses equipamentos possuem uma trava de segurana que aumentam a sua carga de ruptura consideravelmente, bem como evitam que se abram durante uma prtica. Um mosqueto considerado aberto quando ao apert-lo ele cede para dentro permitindo que seja clipado a algo, e fechado quando aps o rosqueamento ele no cede para dentro ficando idntico a um elo de corrente. Os mosquetes devem estar fechados em todas as situaes que esto proporcionando segurana ao praticante, exceto na subida na escada de corda do arvorismo e da escada de corda de servio na lateral da escalada. Cordas de Auto-segurana uma estrutura montada com cordas e ns que servira de proteo ao praticante no deslocamento durante o arvorismo. Possui trs pontas em um formato de V, sendo a base presa na cintura (cadeirinha), sobrando duas pontas livres onde sero conectados os mosquetes. Ser usado como padro o n oito duplo (vide cap. 6) para as amarraes da corda de auto-segurana. Em grupos de crianas e adolescentes so os condutores e auxiliares que colocam o equipamento, em caso de adultos ou em cursos os praticantes podem colocar seu equipamento cabendo ao condutor a orientao e fiscalizao desse procedimento. 4.5.2 Montagem de estruturas mveis consiste na colocao de estruturas montadas somente para a prtica de uma atividade: Sistema de freio esportivo na tirolesa, ancoragem do rapel, sistema top roupe na escalada, descida de baldinho para crianas, freio da tirolesa e resgate (cap. 5.5) 4.5.3 segurana e monitoria das atividades- o condutor ter de executar todos procedimentos de segurana das tcnicas verticais, assim como instrues e orientaes na trilha e na orientao: ESCALADA segurana em top roupe RAPEL segurana em baixo, segurana com uso de uma segunda corda. TIROLESA procedimentos de lanamento e de frenagem. 14
ARVORISMO Instruo na pista escola (Cap.5.3), monitoria do circuito (adultos), transferncia das passagens (crianas). TRILHA passar instrues sobre o formato da trilha, conhecer o percurso, controle da distncia, troca de vendas. ORIENTAO montagem da pista, instrues sobre passo duplo, legenda de mapa, uso da bssola, pista escola por azimute, organizao da prova, uso do carto de controle, largada do percurso. 4.5.4 Pista Escola para o Arvorismo uma simulao, no cho, de uma pista de arvorismo. Consiste numa instruo especial, terica e prtica, que tem o intuito de ensinar aos praticantes o manuseio de equipamentos e os procedimentos de segurana desta prtica. A passagem pela pista escola obrigatria, ou seja, ningum sobe para o arvorismo sem tela feita. 4.5.5 Cuidados Especiais so situaes que devem ser evitadas para que no ocorram acidentes. O condutor deve estar atento a estas situaes, que por serem atitudes simples podem passar despercebidas. Na escalada a ateno maior na sada ou inicio da escalada, onde a corda de segurana deve estar bem tensa, para evitar que o praticante, numa eventual queda, toque o cho e possa torcer o p ou ocasionar um hematoma. Outra situao orientar o praticante para que a corda fique no centro, ou seja, entre seus braos, para evitar que a corda se enrole ou raspe sua pele. No rapel - cuidar para que o cabelo do praticante no esteja prximo ao freio oito, pois se ele entrar junto ao caminho da corda, ter de ser cortado para que no arranque o couro cabeludo do individuo. A liberao do indivduo da estrutura da base para a corda do rapel s deve ser feita quando o responsvel pela segurana, em baixo, estiver posicionado. Na tirolesa o freio s deve ser liberado quando estiver posicionado na altura certa, em linha reta com o poste de ancoragem. extremamente importante que se tenha uma ateno especial para a escada na base de chegada, o freio s pode ser liberado quando esta estiver posicionada ao lado da rede, responsabilidade tanto de quem esta freando como de quem estiver lanando. 15
O lanamento de um individuo deve seguir a seguinte padronizao: uma das pontas o talabarte duplo ou da corda ir posicionada junto ao HMS, esta ponta a que mantinha outro mosqueto e a polia simples usados no arvorismo, sendo estes colocados na lateral da cadeirinha para a descida. Assim, uma das pontas da corda ou talabarte ficar unida direta no HMS, sendo a outra, aps a liberao, clipada atravs do mosqueto junto ao mesmo. Na trilha Como os indivduos estaro vendados, a ateno deve ser redobrada para evitar tombos ou uma toro no p em decorrncia de uma pedra solta, por exemplo. No Arvorismo O cuidado maior estar atento para que ningum fique sem segurana no alto da pista. 4.5.6 Resgate Mesmo com o desenvolvimento de todos os procedimentos de segurana e respeito a normas, os condutores devem estar preparados para eventuais acidentes e outras situaes que necessitem um resgate. Desta forma dever desenvolver procedimentos de montagem e execuo do resgate de uma forma segura e gil. Assim durante este curso os futuros condutores iro treinar estas situaes, em duas atividades: Rapel e arvorismo. No rapel ser desenvolvido o resgate de um indivduo que prendeu o seu cabelo no freio oito. J no arvorismo sero desenvolvidas duas situaes, a primeira onde o individuo fica suspenso e dever ser auxiliado para voltar a pista, enquanto na segunda ser simulada uma situao em que o mesmo necessite ser descido no meio de uma passagem. Com isso extremamente importante que os condutores sejam capacitados a ajam com total segurana e saibam os procedimentos corretos, uma vez que cada grupo ter um condutor responsvel pelo resgate.
4.6 NS E AMARRAES Existem diferentes e variados tipos de ns e amarraes, com funes distintas. importante que alm de fazer, saibamos qual sua funo e por que foi escolhido. Existem trs princpios que so levados em considerao na escolha de um n, eles devem ser: fceis de fazer, seguros e fceis de desfazer. Apresentaremos aqui somente os ns e amarraes usadas na O2 Eco Esporte, e suas caractersticas.
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4.6.1 Azelha um n bastante comum, seguro e fcil de fazer (provavelmente, se fosse solicitado a um leigo no assunto para que fizesse uma ala na corda, ela faria uma azelha), sua estrutura forma uma ala, pode ser usado na corda de auto do arvorismo, para conectar uma corda em uma ancoragem, entre outras funes, no usado na O2 Eco esporte nas atividades por der difcil de desfazer quando submetido a uma carga, somente para transporte de algum material.
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4.6.3 Nove Funo e semelhana com os dois anteriores, usado para cargas maiores por ser mais fcil de desfazer. um n seguro, mas um pouco mais difcil de ser feito.
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4.6.5 Prusik Muito parecido com o machard o prusik tambm possui funo blocante, mas com um diferencial no deixa a corda correr para ambos os lados. Tambm usado na O2 para manter fixas outras estruturas, mas principalmente para ancorar o resgate.
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4.6.7 Volta do fiel uma amarrao simples e fcil de fazer, usada para prender a corda em uma estrutura para que ela no deslize ou corra.
4.7 COMUNICAO A comunicao ser tratada em duas formas distintas, a primeira diz respeito sobre as conversaes entre a equipe de trabalho e a segunda esta relacionada comunicao entre o condutor e o grupo visitante. 4.7.1 Comunicao na equipe - a comunicao durante as atividades realizada atravs do uso de rdios, as conversaes devem ser restritas a equipe de trabalho e seguiro a seguinte formatao: Fala-se o nome do condutor ou auxiliar que se deseja falar seguido da expresso na escuta, ex: Andr na escuta, a resposta segue o mesmo padro, seguindo o mesmo exemplo. importante que todas as dvidas tcnicas sejam discutidas somente com a equipe, no sendo realizada na frente dos visitantes, se necessrio chama-se o condutor para o lado e se discute. Na tirolesa existe uma comunicao especial, fundamental para que esta transcorra de forma segura. Existe assim um cdigo padro usado para a liberao de um visitante para a descida:
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1 - Condutor da torre de sada: ele pergunta se o freio est posicionado usando o termo: FREIO PRONTO. 2 - Condutor na frenagem: confirma que o freio est preparado usando o termo: FREIO PRONTO. 3 - Monitor da torre de sada: Pede a conferencia da posio da escada usando o termo: ESCADA OK 4 - Condutor na frenagem: se a escada estiver no local correto responde usando o termo: ESCADA OK. 5 - Monitor da torre de sada: confirma a carga, peso do individuo, usando como cdigo o nome de uma cidade, sendo a inicial desta a referncia, ex: Panambi (Carga P), Manaus (carga M), Giru (Carga G). Usando: DESCE MARING. 6 - Condutor na frenagem: Confirma o destino repetindo o nome da cidade, seguido da palavra confirmado, ex: MARING CONFIRMADA. Aps a confirmao do destino que o individuo ser liberado para descer, e somente neste momento que o mosqueto de segurana, que conecta o indivduo da base de sada, ser desconectado e clipado junto ao HMS preso a polia. 7 - Se acorrer qualquer situao que seja necessrio o cancelamento da descida, utiliza-se termo FREIO CANCELADO, repetindo o processo anterior para iniciar uma nova descida. 4.7.2 Comunicao condutor-grupo - esta uma importante caracterstica de um condutor, diz respeito forma com que se expressa durante uma instruo, necessrio que tenha conhecimento sobre as atividades desenvolvidas e seus procedimentos, expressando-se de uma forma clara e objetiva, focando sempre nas questes de segurana. Como estar lidando com situaes onde os praticantes podero estar numa condio de medo, deve tem uma fala tranqila e principalmente pacincia para convencer e encorajar o indivduo a vencer os obstculos.
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5 POSTURA DE TRABALHO
importante que os condutores apresentem uma postura de trabalho adequada, respeito com os colegas de trabalho, bom tratamento com os praticantes, respeitando suas limitaes e medos, dividir tarefas, cuidados com equipamentos, evitar falas sobre questes tcnicas na frente dos praticantes e tica profissional.
5.1 REGRAS DE CONDUTA DA O2 ECO ESPORTE 1) RESPEITAR as normas de segurana; 2) PROIBIDO subir em qualquer estrutura sem equipamento de segurana; 3) TER CUIDADO com os equipamentos, no bater, arrastar ou deixar jogado no cho; 4) MANTER a sala de equipamentos organizada; 5) Usar UNIFORME da empresa; 6) Usar uma LINGUAGEM ADEQUADA, evitando grias, palavres ou expresses de contedo malicioso. 7) Ter um TRATAMENTO EDUCADO, gentil e atencioso, mas evitando intimidades. 8) INCENTIVAR os praticantes a superarem os obstculos e enfrentarem seus medos, se necessrio ajudar no que for possvel. 9) NO jogar lixo no cho ou arrancar folhas ou galhos de rvores e outras plantas. 10) RESPEITAR AS NORMAS propostas pela ABNT NBR, rgo que regulamenta as competncias mnimas para condutores no turismo de aventura (em anexo)
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6 PROJETOS/METAS
A O2 Eco Esporte tem como meta o desenvolvimento de alguns projetos, tanto na estrutura fsica como de atividades de aventura: Construo de um pndulo, parede de escalada com via expressa, vias de rapel e ainda o sleik line. Todas estas atividades sero construdas a partir de uma estrutura nica que otimizar as torres necessrias para a construo do pndulo gerando a possibilidade do desenvolvimento destas modalidades. Construo de um prdio que abrigar a sala de equipamentos e um auditrio para palestras. Implementao de uma loja para a venda de acessrios, bons, camisetas, adesivos, entre outros. Esta estrutura ser localizada no espao onde funciona a atual sala de equipamentos. Ampliao do quiosque. Construo de um alojamento. Construo de banheiros para o Paintball. Desenvolvimento de cursos de sustentabilidade (bio construo e outros) Ampliao de produtos: Estruturas itinerantes, organizao de eventos, TEAL (treinamento experencial ao ar livre), cursos e palestras em escolas e universidades. A execuo de todos estes projetos colocar a empresa entre as melhores estruturas de aventura do estado.
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Embora existam diferentes denominaes como Esportes Radicais, Eco Esportes ou Esportes de Aventura, a Atividade Fsica de Aventura na Natureza (AFAN) pode ser considerada como um resgate da cultura humana primitiva, onde os homens viviam em pleno contato com a natureza e seus desafios. Para uma melhor compreenso necessrio entender a evoluo da humanidade, ou seja, o mundo em que vivemos bem diferente do que aquele em que nossos ancestrais habitavam, no existia as comodidades encontradas hoje, vivia-se em contato direto com a natureza, era necessrio estar em constante movimento devido a predadores e a busca por alimento, e isso exigia a superao de obstculos naturais como percorrer matas, subir em arvores, atravessar rios, subir montanhas, ente outras. Com o passar dos anos, este contato com a natureza foi diminuindo gradativamente, devido a fatores como o surgimento das grandes cidades, a industrializao e seus produtos de consumo que tornam as vidas das pessoas cada vez mais cmodas, ficando assim os desafios encontrados na antiguidade e o contato com a natureza, distantes de nossa realidade (SCHWARTS, 2006). Assim, as AFAN podem ser consideradas uma forma de reaproximar o homem com a natureza, atravs de diferentes atividades em que se utilizam os recursos nela existentes, como montanhas, rvores, rios, cachoeiras, declives, entre outros, nos quais sero criadas situaes, em geral desafiadoras, onde sero expostas situaes
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de superao, desafio, confiana, integrao, desenvolvendo alm de uma prtica de atividade fsica, uma proposta educacional e de relaes humanas (SCHWARTS, 2006). Surge aqui uma questo relevante a respeito destas prticas de AFAN, que se trata da dimenso educacional inserida em seu contexto, a qual ajuda a enriquecer e consolidar estas prticas. Neste contexto podem ser trabalhadas questes de sustentabilidade e conscincia ambiental, agregando as prticas o cuidado com o ambiente, desenvolvendo uma integrao saudvel entre e para o homem e a natureza, alm disto, os fatores psicolgicos tambm so trabalhados tendo elementos emocionais bastante evidenciados atravs do stress proporcionado pelas prticas. As relaes interpessoais tambm esto bastantes presentes durante as atividades na natureza, com dinmicas onde se estabelecem relaes de confiana e cooperao, e que necessitam alm de esforos individuais, organizaes em grupos, o que possibilita uma maior integrao entre os praticantes (SCHWARTS, 2006). Outra dimenso acerca das AFAN refere-se associao destas prticas com o lazer, uma vez que proporcionam uma ocupao de um tempo livre com uma atividade prazerosa. Diferentemente de um lazer de ocupao do cio, as atividades na natureza vem ao encontro proposta de um lazer ativo, onde as prticas remetem a uma ocupao deste perodo com atividades direcionadas e orientadas, nas quais todos os elementos educacionais anteriormente relatados podem estar inseridos (SCHWARTS, 2006). Alm das modalidades de Aventura na Natureza, existem algumas tcnicas que contemplam e auxiliam na sua execuo, claro, desenvolvidas com uma
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preocupao especial em relao segurana dos praticantes, e para isso so utilizados diversos equipamentos de segurana, os quais desenvolvidos
especialmente para as diferentes prticas de aventura, com tecnologia que possibilitam a execuo das mesmas, bem como garantia de sua qualidade e funo. A seguir sero descritas algumas destas modalidades e tcnicas utilizadas pelas AFAN, as quais possibilitam a explorao dos mais diferentes e remotos ambientes naturais de uma forma consciente. As modalidades escolhidas buscam atender as dimenses relacionadas a perspectiva de insero no contexto da Educao Fsica Escolar, em virtude desta exigncia optou-se por analisar as seguintes prticas: a) Escalada; b) Rapel; c) Trekking; d) Arvorismo; e) Corrida de Orientao; f) Corrida de aventura.
1.1. Escalada
A prtica da escalada surge primeiramente em funo de estudos dos fenmenos naturais, principalmente meteorolgicos, onde, com o intuito de compreend-los, era necessrio subir ao alto das montanhas e observar o clima e suas variaes nas grandes altitudes. Posteriormente, foi utilizada com meta de superao, pois suas condies adversas remetem certo herosmo em torno de seu objetivo. Como prtica esportiva sua primeira manifestao acontece no final do sculo XVIII na Europa, onde foi realizada uma competio onde os escaladores teriam que subir um pico e quem chegasse primeiro ao cume seria o vencedor. A partir da comeam a serem desbravados diferentes locais e a escalada ganha cada vez mais adeptos em busca de diverso, prazer ou desafio, sendo realizadas nos mais remotos 27
lugares e em condies mais desafiadoras e adversas. No Brasil ganha destaque no cenrio do alpinismo conquista do Dedo de Deus1, por um grupo de brasileiros os quais levaram seis dias para alcanarem o topo, dada as dificuldades para tal feito (REQUIO, 1992). Como percebemos em sua histria, a escalada est diretamente ligada com o desafio e a conquista, sendo este ltimo termo, utilizado para caracterizar a subida indita realizada por um escalador em uma via. importante frisar que para realizar uma conquista so necessrios alguns conhecimentos tericos e prticos acerca da escalada, principalmente no que se refere segurana do praticante (REQUIO, 1992). Para que realmente se tenha total segurana durante a prtica da escalada so utilizados diversos equipamentos que podem servir de auxilio para a subida ou para segurana em caso de queda. A seguir sero descritos alguns destes equipamentos e suas caractersticas:
Cordas para a escalada usam-se cordas feitas com materiais sintticos, devido sua
elasticidade, o que em caso de queda ser essencial para minimizar o impacto, sua maior resistncia e a maior maleabilidade, o que facilita o manuseio e a realizao dos ns. Em escaladas livres so recomendadas cordas com dimetros de 10,5 ou 11 milmetros quando esta for nica, e de 8,8 e 9 milmetros para o uso em dupla, e quanto ao comprimento podem ser utilizadas cordas de 40 at 100 metros.
O dedo de Deus, situada no Rio de Janeiro, considerada com montanha smbolo do montanhismo no Brasil.
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funo de encaixe atravs de um sistema de mola e fecho que permite a fcil abertura e travamento do mesmo, o que o torna um instrumento de fcil manuseio muito til para os escaladores, exercendo funes como prender a corda nas costuras ou mesmo prender as costuras e grampos, entre outras.
Ptons assim como os grampos servem de suporte para as costuras, a diferena est
no formato e na utilizao. Os ptons consistem em estruturas de ao carbono 2, ferro doce, entre outros, com um olhal numa das extremidades, so compridos e com diferentes formatos para que sejam usados nos diferentes tipos de fendas encentradas nas rochas. A escolha do pton mais adequado e sua colocao na fenda requerem um conhecimento sobre a estrutura da rocha.
Liga de Ferro com Carbono que se torna extremamente dura quando,depois de aquecida esfriada repentinamente.
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Aderncia constitui uma tcnica onde se utiliza o atrito dos ps ou das mos como
forma de apoio nas rochas, neste caso necessria uma boa percepo da superfcie a ser apoiada, reconhecendo-a primeiro antes de se empregar fora para a subida.
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podem ser horizontais, usadas geralmente em ascenso ou tambm verticais, usadas para apoio ou para que se alcancem locais de difcil acesso. Existem tambm as agarras invertidas utilizadas como apoio para que se alcancem outras de melhor pegada. Quando disponveis na rocha as agarras facilitam bastante a subida, ficando a critrio do escalador as melhores agarras a serem utilizadas bem como perceber o grau de sustentao que estas iro proporcionar.
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Aps o conhecimento das tcnicas de escalada e de alguns materiais utilizados sero levantadas a seguir noes bsicas sobre os procedimentos desde o incio da subida. A primeira fala ser concentrada nas ancoragens, que so os pontos de fixao na parede e por onde passaro as costuras, garantindo a segurana em caso de uma queda. Para isto podem ser utilizadas ancoragens fixas como grampos j colocados na rocha, tronco de rvores e pontas de pedra, ou ento com o uso de equipamentos mveis como nuts, ptons, friends, os quais so recolhidos aps a realizao da escalda deixando poucos vestgios desta, diminuindo assim as agresses natureza (REQUIO, 1992). Ainda na base da montanha realizada a cordada, que consiste na unio, pela corda, de dois ou mais escaladores, sendo a mais comum em formato de I com distncias iguais entre os mesmos, consistindo em uma corda nica onde ser feito o encordoamento. O encordoamento mais usual feito com a utilizao de uma cadeirinha e sua ordem de segue o nvel de experincia dos escaladores, ficando por primeiro o mais experiente, o qual ser responsvel por colocar as ancoragens ou, no caso de j existirem, em colocar as costuras, alm disto, receber a segurana debaixo, o que proporcionar uma queda o dobro da distncia da ltima costura colocada. Como perceptvel, este formato de escalada desenvolvido em equipe, sendo assim o segundo do encordoamento responsvel em realizar a segurana de que vai a frente, e posteriormente com chegada ao lance (diviso da subida), o primeiro passar a fazer a segurana do segundo escalador e assim seguir at o final da escalada (REQUIO, 1992). A escalada classificada de acordo com o local e a forma como realizada, bem como quanto ao grau de dificuldade da subida. Desta forma, temos a escalada
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livre, onde no existem artifcios para auxilio na subida, realizada com apoios naturais encontrados na rocha, o que se tem so apenas equipamentos para a segurana do praticante. Este formato exige grande habilidade, equilbrio e uma boa agilidade so componentes essenciais para seus praticantes, alm claro do conhecimento de tcnicas de escalada. Em funo destas exigncias e da dificuldade, esta prtica desenvolvida por atletas mais experientes (REQUIO, 1992). Outra modalidade a escalada artificial, que ao contrrio da livre, usa de aparelhos, que alm de segurana proporcionam uma condio de apoio mais facilitada para a subida, necessitando menos tcnica e mais aptido fsica de seus praticantes. Este tipo de escalada bastante usual em locais onde no existe a possibilidade de escalar de forma livre, possibilitando assim o alcance de locais impossveis de serem escalados sem a ajuda de aparelhos (REQUIO, 1992). Atualmente ganha fora outro tipo de escalada, realizada em muros artificiais, construdos geralmente com chapas de compensado fixadas em bases e com agarras artificiais. Esta modalidade vem sendo bastante difundida e utilizada em eventos como forma de mdia, tambm oferecida em clubes ou academias. Com os muros de escalada surge a chamada escalada de competio, a qual valoriza a velocidade de subida, deixando a tcnica e estilo, geralmente mais valorizada por escaladores de rocha, em segundo plano, fato este que gera certo preconceito, o que se observa nas falas encontradas em Beck (2002): Uma academia em So Paulo, chegou a importar uma parede carssima, mas percebe-se nisto um modismo promocional. Pode se questionar at se tal gente ter, de fato, contato com montanha. Ou: Paredes com agarras artificiais, que inicialmente eram apenas presena extica em algumas lojas de equipamentos de montanha, viraram mania, e agora no so mais usadas
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apenas como paredes de treinamento, mas at como chamariz em eventos, atraindo a ateno de muita gente que jamais viu uma parede de verdade (BECK, 2002, p 122). Embora exista certa resistncia em relao aos muros de escalada, principalmente por escaladores mais tradicionais, o certo que so uma realidade e ganham cada vez mais espao atravs de competies, eventos ou mesmo por sua mobilidade, a qual permite que sejam deslocados e montados em vrios lugares, alm de possibilitar que pessoas que nunca tiveram um contato com uma parede de escalada e mesmo com os equipamentos utilizados, possam vivenci-la, o que de certa forma ajuda a promover a prtica, e poder motivar novos desafios em paredes naturais (BECK, 2002). A ttulo de conhecimento, existe ainda um tipo de escalada chamado Big Wall, onde os escaladores necessitam permanecer mais de um dia na parede para conquist-la, devido sua grande extenso. Esta tcnica exige grande experincia dos praticantes, e ser necessrio, alm dos equipamentos comuns do montanhismo, o transporte de materiais extras de acampamento, ancoragem, bem como existe a necessidade levar consigo comida, uma vez que passaro um, dois, ou mais dias escalando. Desta forma, a escalada, seja natural ou construda, proporciona diferentes sensaes a seus praticantes, como a aventura, o desafio, medo, superao e at mesmo um sentimento de herosmo (BECK, 2002; KIEWA, 2006). Assim, fica a cargo dos escaladores a preferncia por uma ou outra, mas de comum entre elas existe a necessidade de uso de equipamentos, bem como atitudes que proporcionem a maior segurana possvel para que no ocorram acidentes (REQUIO, 1992).
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2.2. Rapel
Embora no existam dados concretos sobre o surgimento do rapel, registros apontam que o inicio desta tcnica tenha ocorrido no sculo XIX, utilizada por alpinistas. Mais tarde, esta prtica foi difundida pelo mundo atravs de estudiosos que, com o auxlio de cordas, procuravam explorar e estudar locais de difceis acessos como cavernas ou abismos (CARLOS, 2005). O rapel consiste em uma tcnica de descida, bastante utilizada por escaladores, onde com o auxlio de uma corda realizado um atrito o qual reduz a velocidade da descida. Pode ser realizado com a ajuda de aparelhos, o chamado rapel mecnico, onde se utiliza um equipamento de frenagem preso a cadeirinha, o qual tem por finalidade provocar um atrito na corda, fazendo diminuir a velocidade e aumentar o controle da descida. Este tipo de rapel o mais utilizado, principalmente devido a maior segurana proporcionada a seu praticante, atravs de aparelhos como o stop, atc, freio oito, o ltimo sendo o mais conhecido e usado dos sistemas de frenagem. Tambm possvel realizar o rapel sem a ajuda de equipamentos, apenas com o auxlio de uma corda, conhecido como clssico, onde uma corda transpassada pelo corpo de modo que o atrito seja exercido sobre ele diminuindo a velocidade, mas este sistema pouco utilizado atualmente, sendo usado somente a ttulo de conhecimento ou em situaes de emergncia onde no se tenha possibilidade de utilizar um aparelho. Alm disto, proporciona menor segurana em relao ao rapel mecnico, bem como um menor conforto na descida (BECK, 2002).
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Quando se planeja montar uma descida de rapel, so necessrios alguns conhecimentos sobre tcnicas de alpinismo, principalmente em relao s ancoragens, as quais representam a principal preocupao em relao ao rapel. As ncoras podem ser feitas com aparelhos mveis como grampos, nuts, friends, ou com bases fixas como troncos de rvores, rochas, barras de ferro, vigas em construes, entre outras. O importante que est base de sustentao seja segura e capaz de sustentar a fora exercida pelo praticante (REQUIO, 1992). Posteriormente a escolha da base para a ancoragem ser necessria a montagem de uma estrutura para prender a corda, em geral so utilizadas fitas iguais as usadas na escalada, as quais contornam a base que ir sustentar o rapel, formando uma ala que ser presa corda, atravs de um mosqueto. Para prender a corda utilizado um n de amarrao chamado n oito, tendo esta denominao em funo de seu formato, que igual ao nmero correspondente, este n forma uma ala na corda possibilitando que esta seja presa. Por fim, toma-se cuidado para que tanto a corda como as fitas no sofram atrito em estruturas pontiagudas ou speras, evitando assim danos ao material ou um possvel rompimento. Habitualmente so usados protetores de corda especficos para esta finalidade, mas se estes no estiverem disponveis, podem ser usados materiais alternativos como papeles, panos, espumas, jornais, entre outros (REQUIO, 1992). Dados estes procedimentos a estrutura do rapel est pronta para ser utilizada. Desta forma, com o auxlio de uma cadeirinha regulvel, o praticante poder realizar a descida fazendo o uso de um dos equipamentos para a descida do rapel (REQUIO, 1992; BECK, 2002), que podem ser:
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Manhone nada mais que um tubo de alumnio com um furo transversal, o qual
acoplado ao mosqueto proporciona atrito na corda e permite a descida controlada. Hoje em dia pouco utilizado devido a aparelhos mais modernos e funcionais.
ATC embora no seja fabricado para este fim o ATC pode ser usado no rapel, tambm
fabricado de duralumnio, tendo um sistema onde o atrito realizado na base do mosqueto acoplado e numa espcie de fenda do prprio aparelho. Este sistema tem a vantagem de no torcer a corda, embora no seja to dinmico quanto o freio oito. Utilizando um destes equipamentos e com uma orientao adequada o rapel pode ser feito sem preocupaes. Existem dois tipos de rapel, o positivo, onde existe o contato com uma estrutura durante a descida, e o rapel negativo, onde a descida realizada no espao vazio. Dentro destes dois tipos existem algumas variaes de descida de acordo com o local e com o posicionamento do praticante (ARTERADICAL, 2009). A seguir sero descritas algumas destas tcnicas.
Rapel inclinado caracteriza-se por ser realizado em locais com inclinao inferior a
90 graus, com deslocamento de costas. Geralmente um formato utilizado para iniciantes, pela maior comodidade e para que adquiram confiana para as outras modalidades.
Liga metlica composta de alumnio, cobre, mangans e magnsio com muitas aplicaes devido a sua leveza e resistncia.
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Rapel de frente inclinado igual ao anterior, mas com grau de dificuldade maior. O que
o difere a posio do corpo, com descida de frente.
Aranha consiste em um rapel de frente com descida por uma parede vertical. Nesta
modalidade o freio posicionado na parte de trs da cadeirinha e o praticante desce executando uma caminhada ou corrida (no caso dos mais experientes) pela parede.
Rapel de Cachoeira como o prprio nome j deixa claro uma modalidade de rapel
desenvolvido em cachoeiras, pode ser realizado em diferentes posies de descida. Neste formato deve-se ter ateno redobrada, alm de se tratar de um ambiente escorregadio, preciso tomar cuidado com a queda de gua, pois esta poder molhar o equipamento proporcionando menos atrito e acelerando a descida.
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O rapel, apesar de ser uma tcnica de descida prazerosa e segura, deve ser realizado com o maior cuidado possvel, levando em conta todas as condies e procedimentos de segurana, sejam eles relacionados ao local de ancoragem, a confiabilidade e uso adequado do equipamento ou mesmo levando-se em conta a experincia do praticante. Vrios acidentes j foram relatados, inclusive com rapelistas mais experientes, devido a distraes com estes procedimentos, ocasionadas em geral pelo excesso de confiana do indivduo (BECK, 2002).
O termo trek originrio da frica, onde significava migrar. Era usado com um sentido agregado de sofrimento e esforo fsico. Estas caminhadas eram a nica forma de deslocamento de alguns povos antigos. Com a colonizao britnica este termo foi absorvido e usado para representar as longas caminhadas realizadas por exploradores naquele continente (PORTO, sd). Posteriormente o trekking comeou a ser usado por aventureiros que buscavam desafios e emoes, encontradas em longas caminhadas a lugares remotos, de difcil acesso e com terrenos acidentados. Atualmente esta terminologia passou a ser usada para definir caminhadas junto natureza, passando por matas, rios, lugares histricos, paisagens naturais, entre ouras (PORTO, sd). O trekking ou trilha, traduo para o portugus usada no Brasil, esta inserida no contexto das Atividades Fsicas de Aventura na Natureza, e desenvolvida como uma atividade que procura aproximar o homem de ambientes naturais, bem como desafi-lo e coloc-lo em situaes de desafio, superao, integrao ou mesmo
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usada em formato de competio. Desta forma existem diferentes tipos de trilha, caracterizadas de acordo com seu objetivo, distncia, formato, entre outras (PORTO, sd).
Trilhas de Longa Distncia como o prprio nome incita, so trilhas de longa durao,
podem durar dias e necessita o uso de equipamentos para a alimentao e acampamento, levados pelos prprios praticantes ou, em alguns casos, por carregadores. No possuem carter competitivo, o objetivo concluir o percurso e geralmente so divididas em partes.
Trilhas de um dia so utilizadas como forma de lazer, tem um comeo e fim bem
definidos e com distncias que giram em torno de 10 km. Como exemplos desta modalidade podem ser citados travessias culturais como a Caminhada da Lua Cheia e
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possibilidade de serem includas durante o percurso, algumas falas sobre elementos de conscientizao ambiental, com a utilizao do prprio local como fonte de observao de exemplos de degradaes da natureza (PORTO, sd). Tambm podem ser realizadas trilhas com objetivos centrados em elementos relacionados aos aspectos histricos, culturais, ou mesmo a estudos sobre vegetaes e animais, tambm questes geolgicas podem ser abordadas. Ainda existe a possibilidade de serem exploradas questes interpessoais, atravs de dinmicas em grupos, atravs de atividades de cooperao, autoconfiana, comunicao e concentrao, como exemplo a trilha s cegas, desenvolvida em duplas, onde um dos integrantes segue vendado enquanto o outro tem a funo de gui-lo (PORTO, sd). Independente da modalidade escolhida existem algumas recomendaes para a sua prtica, como usar roupas apropriadas, com calados confortveis, roupas leves, uso de chapus, tambm necessrio enfatizar que como se constituem de um carter ambiental, so necessrios alguns cuidados com o ambiente, procurando andar sempre nos trilhos, no quebrar galhos ou arrancar folhas, evitar contato com animais, no deixar lixo no local, entre outras condutas que evitem danos natureza. Alguns equipamentos auxiliares tambm podem contribuir para o bom
desenvolvimento de uma trilha, como mochilas, cantis de gua, lanternas, basto de caminhada, alm de equipamentos especficos para determinadas modalidades. Contudo, as trilhas correspondem a uma das prticas da natureza com o maior nmero de adeptos, devido principalmente aos seus diversos formatos e as poucas exigncias para a sua prtica, desencadeando uma atividade fsica prazerosa e agregada de diversos valores. Sendo assim, para que se tenha uma caminhada
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tranqila e com segurana importante que esta seja bem orientada, com monitores preparados e que conheam bem o local, da em diante s ter disposio e aproveitar a paisagem (PORTO, sd)
2.4. Arvorismo
O arvorismo consiste numa travessia sobre a copa das rvores utilizando-se de cabos, cordas, pontes, entre outras Assim como a escalada ele surgem em funo de estudos realizados em matas, onde bilogos construam bases no alto das arvores e colocavam passagens entre as mesmas para estudar o eco sistema, evitando o stress de animais com o transito no cho, bem como por questes de segurana e ainda para um rpido deslocamento. Este formato, utilizado por pesquisadores, em seus estudos, chamado de arvorismo cientfico ou contemplativo, e no utiliza os mesmos sistemas de segurana que o arvorismo utilizado para a aventura, pois as pontes montadas para estes fins so mais elaboradas e seguras para facilitar o deslocamento nas copas das rvores sem o uso de equipamentos de segurana (STROBEL, 2003). Posterior a esta modalidade surge o arvorismo esportivo, com origem em atividades propostas por escoteiros e militares, que visavam a superao e o desafio. Para isto so construdas diferentes formas de passarelas, como pontes pnsil, falsas baianas, cabos areos, trapzios, redes, escadas de corda, tirolesas, entre outras, com dificuldades variadas. Em cada uma destas passagens existe um sistema de segurana que consiste em um cabo de ao ou corda, posicionada mais ao alto, na
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qual ser presa a corda de auto-seguro do praticante, sendo que este sistema proporcionar a segurana do indivduo, que em caso de queda ficar suspenso no ar. Diferente do arvorismo cientfico, que procura facilitar a passagem de uma rvore para a outra, este formato objetiva o desfio e por sua vez as passagens so gradativamente mais difceis, fazendo com que o praticante tenha que se superar a cada novo desafio. Desta forma so necessrios alguns equipamentos de segurana como cadeirinhas, mosquetes, roldanas, cordas, alm de uma boa instruo e monitoria durante a prtica para que os ricos de acidentes sejam minimizados (STROBEL, 2003). Abreu (2006) aponta ainda outro formato do arvorismo, o chamado arvorismo educacional o qual serve como ferramenta pedaggica da Educao Fsica escolar, buscando aperfeioar as possibilidades de aprendizado inerentes a esta modalidade. Neste contexto o arvorismo tem a funo de facilitador do aprendizado e procura oferecer possibilidades em que os alunos possam decidir se iro e como iro superar as dificuldades e os desafios propostos, bem como as melhores formas de faz-las. Faz isto atravs de conversas, discusses, movimento, reflexes, que ajudam a desenvolver elementos de autoconfiana, respeito a normas de segurana, superao, relaes sociais, ambientais, confiana no grupo, trabalho em equipe, ou seja, constri atravs de uma prtica prazerosa um ambiente educacional rico e multidisciplinar. Seja qual for seu objetivo, o arvorismo vem ganhando espao dentro das atividades fsicas de aventura na natureza, com o surgimento de novas pistas e de novos adeptos a esta prtica. Com a difuso da modalidade passa a existir tambm uma preocupao especial com o ambiente em que sero construdas as pistas, uma
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vez que se procura diminuir ao mximo o impacto ambiental. Para isso existe um cuidado na construo das bases no alto das rvores, que deixam de ter estrutura sustentada em seu tronco, passando a serem construdas plataformas com postes de eucalipto, o que retira a possibilidade de danos maiores a natureza, ficando assim toda a estrutura de travessia isolada da mata, a qual tem a funo somente de decorar o ambiente (STROBEL, 2003). O arvorismo como parte da AFAN proporciona uma atividade fsica que no exige muito condicionamento ou tcnica, precisando-se muito mais de coragem do que qualquer outra coisa, mas em contrapartida habilidades como o equilbrio dinmico e esttico, a fora so bastante exploradas, dependendo do formato das pistas e da dificuldade proporcionada por elas (BITENCOURT; AMORIM; NAVARRO, 2006) Voltando-se para uma dimenso organizacional a construo e uso de uma pista de arvorismo requer, alm de licena ambiental e regulamentaes legais, um cuidado especial com as questes de segurana. Estruturas bem montadas e com laudos que garantam a sua utilizao so fundamentais quando se planeja construiu a pista. Tambm so necessrios equipamentos de segurana como capacetes, mosquetes, cordas, luvas, roldanas, os quais tambm devem estar certificados, e assim podero ser usados para a segurana do praticante com total confiabilidade (STROBEL, 2003). Ainda dentro deste contexto temos uma dimenso bastante importante quando se planeja a implantao de uma pista de arvorismo, que diz respeito capacitao dos condutores, os quais sero responsveis pela instruo e monitoria dos praticantes. Desta forma os monitores alm de uma boa comunicao, precisam ter
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conhecimento acerca dos materiais e de suas formas de uso, bem como ter treinamento em tcnicas de resgate e primeiros socorros (STROBEL, 2003). Desta forma, se forem respeitadas todas as normas e procedimentos de segurana associada a uma boa instruo e organizao da pista, o arvorismo constitui uma excelente pratica de integrao do homem com a natureza e ao mesmo tempo uma boa atividade de integrao e superao, circundada de dimenses e possibilidades a serem exploradas, sejam elas fsicas, psicolgicas, docentes ou ambientais (STROBEL, 2003).
A histria da orientao nos remete a uma viajem no tempo, uma vista que nossos primeiros ancestrais j usavam algumas tcnicas de orientao, pois como necessitavam percorrer grandes distncias para conseguirem alimentos ou mesmo escapar de predadores, ao mesmo tempo teriam que se orientar para retornarem para sua morada e para isso adotavam como estratgia os pontos de referncia como grandes rochas, rios, marcas em rvores, entre outros. Posteriormente a isto, comearam a ser utilizados como referncia os pontos cardeais norte, sul, leste e oeste atravs da observao das estrelas e da movimentao do sol, servindo assim como um importante mecanismo de navegao (PASINI, 2004). Outro importante instrumento descoberto e utilizado para orientao foi a bssola, que teve sua origem em um mecanismo inventado pelos chineses aps a
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observao do comportamento de uma barra de magnetita4 sobreposta em um pedao de madeira a flutuar na gua. Este mecanismo foi mais bem aperfeioado por Flvio Gia na Itlia, e a bssola passou a ser utilizada por diversos e importantes descobridores, e contribuiu para que pudessem ser feitas grandes descobertas, entre elas a do Brasil. Neste sentido, a orientao tem suas razes vinculadas histria e aos desbravadores utilizando-a em suas conquistas e descobertas, como importante instrumento de navegao (PASINI, 2004). Como modalidade esportiva a orientao tem origem na Escandinvia, no ano de 1850 onde era utilizada como forma de entretenimento de tropas militares. Estes, utilizando bssolas, realizavam pistas sem o uso de mapas, se orientando por azimutes e distncias. Posteriormente, comeam a ser utilizados mapas e em 1988 surge o termo orientao, a qual tem como objetivo a localizao em locais de difcil navegao e em exerccios militares (PASINI, 2004). A primeira competio de orientao aconteceu em Estocolmo, na Sucia no ano de 1895, mas em 1912 que a orientao comea a ser difundida atravs do major Killander que coloca a orientao dentro do programa de atletismo da Sucia, aperfeioando mapas e o desporto em geral. Em 1919 organizada a primeira competio oficial em Saltsjobadem prximo a Estocolmo na Sucia, e a partir da comeam a aparecer novas competies e federaes pelo mundo e a orientao comea a ganhar novos adeptos. Hoje, a orientao organizada pela Federao Internacional de Orientao (IOF) com sede em Helsinque na Finlndia e conta com 62 pases filiados, e regulamenta a orientao nas 4 modalidades: Orientao Pedestre, de Mountain Bike, de Esquis e para Portadores de Necessidades Especiais (Trail
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Orienteering). No Brasil a orientao introduzida por militares os quais so os principais praticantes e competidores de renome. Atualmente, o pas possui um rgo que a regulamenta que a Confederao Brasileira de Orientao fundada em 1999 que ainda se encontra em fase de estruturao (PASINI, 2004). A orientao como desporto consiste em uma prova onde atravs de pontos de referencia pr-estabelecidos so executados os percursos, funcionando como uma espcie de caa ao tesouro, s que neste caso o objetivo achar os pontos de controle indicados em uma carta de navegao no menor tempo possvel. Desta forma, cada atleta recebe, no ato da largada, um mapa da rea com a indicao dos pontos a serem encontrados e um carto de controle, sendo que em cada ponto o atleta dever retirar um cdigo que comprove sua passagem pelo local. Para isto so utilizados picotadores, os quais tm formato parecido com o de um grampeador, mas ao invs de grampos deixam marcados no carto de controle furos que servem de cdigo e identificam a passagem pelo ponto. Para uma melhor visualizao dos pontos de controle, so colocados em cada um deles um prisma de cor laranja e branco com trs lados iguais, para que possam ser vistos por todos os ngulos (PASINI, 2004). Outro instrumento utilizado para a orientao a bssola, a qual ajuda a precisar a navegao em um mapa. Ela possui uma agulha imantada, em geral de cor vermelha e branca, onde a seta vermelha aponta para o norte magntico, enquanto a branca indica o sul, isso ocorre indiferente da posio em que se encontra. Portanto tendo-se como referncia o norte apontado pela bssola poderemos nos deslocar para qualquer direo de forma bastante precisa, isso ocorre atravs dos azimutes que nada mais so do que o ngulo formado entre o norte e o ponto em que se almeja chegar (PASINI, 2004). As bssolas tambm possuem outras indicaes que auxiliam
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na navegao, como a seta de navegao, que indicar a direo a seguir, o limbo, que indicar a angulao, entre outras ferramentas que auxiliaro a orientao. Em relao aos mapas pode se dizer que so indispensveis na orientao, fazendo um comparativo, no us-lo seria como jogar futebol sem uma bola. Desta forma, os mapas utilizados neste desporto so bastante elaborados apresentando todas as caractersticas do terreno, utilizando uma simbologia especfica para orientao. Portanto o conhecimento dos smbolos bem como saber interpretar (ler) o mapa de suma importncia para que se obtenha sucesso neste esporte, uma vez que necessrio correr contra o tempo, no podendo perd-lo por falta de conhecimento de questes bsicas de localizao (PASINI, 2004). A orientao considerada um dos esportes mais justos existentes, em vista que todos competem dentro de suas categorias, separados por sexo e nvel tcnico, fato este que deixa o esporte mais competitivo e motivante. Desta forma, praticado por todas as idades desde as crianas at os idosos, cada um dentro de sua categoria de acordo com o seu nvel de experincia. Existe tambm uma classificao das provas por distncia sendo chamadas: Sprint as provas at 3 km, Mdia Distncia com provas entre 3 e 6 km, Longas Distncias entre 6 e 15 km e Outros com provas acima de 15 km (PASINI, 2004). Com vimos a orientao uma prtica que engloba uma srie de conhecimentos, alm de uma condio fsica, claro de acordo com a categoria em disputa, so necessrios conhecimentos sobre cartografia, navegao com bssolas, azimutes, assim como habilidades de raciocnio rpido e tomada de deciso so bastante utilizadas. Neste sentido, a corrida de orientao no uma prova em que vence quem corre mais ou quem tem um maior conhecimento sobre mapas, mas sim
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aquele que conseguir aliar todas as capacidades inerentes a este esporte e assim traar a melhor estratgia, escolhendo claro os melhores caminhos de forma rpida e precisa (PASINI, 2004). Se tratando de uma modalidade esportiva a orientao pode ser inserida e desenvolvida como contedo da Educao Fsica e no somente desta disciplina, devido sua multidisciplinaridade pode servir de ferramenta para a matemtica, por exemplo, com as angulaes, clculo de distncias, entre outras, na geografia com a construo de mapas e identificao de terrenos, na biologia atravs do contato com a natureza podem ser adaptados elementos de estudo desta rea como identificao de rvores, animais e outras estruturas. Como vimos esta modalidade possui uma gama de elementos educacionais, os quais podem ser utilizados como ferramenta de ensino e incluso pela escola, mas principalmente, por se tratar de um esporte, pela Educao Fsica.
A corrida de aventura surge na Nova Zelndia no ano de 1989, tendo como idealizador o jornalista Francs Gerrd Fusil, o qual organizou a primeira competio da modalidade, conhecida como Raid Gauloises, com uma durao de dez dias. Estas grandes distncias vo sendo reduzidas para provas mais curtas, com durao de um dia ou um fim de semana, ficando as provas maiores restritas e com grande visibilidade (ZOLINO, 2009).
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Esta modalidade tem um formato parecido com o da orientao, utilizando os mesmos elementos de navegao em mapas, com o objetivo, tambm comum, de encontrar os pontos de controle no menor tempo possvel. A diferena a corrida de aventura no se constitui somente de orientao, mas sim de um conjunto de modalidades de aventura, que incluem trilhas, canoagem, arvorismo, rapel e escalada, entre outras. Ou seja, a corrida de aventura engloba grande parte das modalidades de aventura, consistindo num grande desafio, sendo necessrio um bom conhecimento tcnico e condicionamento fsico de seus praticantes (GRECO, 2006). Atualmente as corridas de aventura so classificadas pelo tempo de durao, apresentadas por Zolino (2009), como:
Corridas com mais de 24 horas com durao superior a um dia, cada equipe possui
uma estratgia prpria, algumas optam por no dormirem, outras descansam poucas horas. Como exemplos deste tipo de prova temos a Ema, algumas etapas do Ecomotion e o Raid Terra.
Expedies so provas com mais de cinco dias de durao, exigem uma grande
preparao dos competidores, sendo impossvel completar o percurso sem dormir, desta forma as equipes precisam estabelecer os locais e momentos descanso de
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acordo com sua estratgia. Exemplos desta modalidade so o Raid Gailouise e o Eco Challenger. Estas provas, principalmente as de longa durao, exigem dos praticantes grandes esforos, superao de limites e cooperao. Como expem os atletas a nveis extremo cansao fsico e mental, a corrida de aventura deve propiciar todo um aparato de segurana para seus competidores. Equipes mdicas e de resgate devem estar de prontido para o caso de emergncias, as equipes devem usar algum tipo de sistema de rastreamento, como GPS, monitoramento via satlite, estes
disponibilizados pela organizao, para que as equipes possam ser localizadas em casos de acidentes ou mesmo erros de percurso (FREITAS, 2009).
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