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ALERTA DE SEGURIDAD

Incidente: 052107_LTI_Cmo_CMT

Fecha y Hora del Incidente: 21 Mayo 2007 02:30 PM

Clasificación del Incidente: LTI – Accidente con Días Perdidos

Descripción del Incidente: Tres operarios que se encontraban realizando tareas de


mantenimiento en unidad TK 344 estacionado frente al box de soldadura, reciben
instrucciones de reubicar la unidad en otro lugar. Comienzan con la maniobra de
retroceso. A tal fin uno de los operarios conduce la unidad, un segundo hace de guia y el
tercero traslada las herramientas. Se detiene la maniobra para permitir el paso de una
pick-up. Al reiniciar la maniobra y comenzar a girar la unidad, el conductor escucha el grito
del tercer operario. Observan al operario tendido en el piso manifestando dolor en su pie
derecha. Al consultarse, manifiesta que fue pisado por la rueda delantera derecha del
camión. Revisado el mismo se determina fractura de hueso navicular.

Tercer operario
Operario en punto
en posicion
ciego para el chofer
inicial
y para el guia

Posición inicial del guia y tercer Posición previa al incidente


operario

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ALERTA DE SEGURIDAD

Posición luego del incidente

Recomendaciones: Recordar en reuniones matinales de seguridad, reuniones previas a


la tarea y reuniones operativas la necesidad de extremar las precauciones al afrontar cada
tarea. Cada vez que se realicen movimientos de equipos, tanto el conductor como quien
realiza la señalización deben verificar ambos laterales de la unidad, mientras que los
demás operarios deben mantener distancia de las unidades en movimiento.

Aplicar en forma estricta las reglas de retroceso:

1- Utilizar un guía para realizar la maniobra


2- Ubicar el guía del lado del conductor
3- Verificar previo a la maniobra el código de señales a ser utilizado
4- Verificar que no haya ningún obstáculo o persona detrás y en los laterales del
vehiculo
5- Accionar dos veces la bocina de la unidad
6- Iniciar la maniobra en forma inmediata luego del aviso
7- Retroceder lentamente y a velocidad continua
8- Utilizar correctamente los espejos retrovisores
9- Nunca retroceder mas de lo necesario

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