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1 CONSIDERACIONES GENERALES Y CRITERIOS BASICOS

1.1. OBJETO Y AMBITO DE APLICACION

El objeto de la presente Instruccin es facilitar recomendaciones para proyectar, construir y conserva

normas

r adecuadamente los elementos del drenaje superficial de una carretera. El drenaje superficial comprende:
La recogida de las aguas -pluviales o de deshielo- procedentes de la plataforma y sus mrgenes, mediante cauces, cunetas y sus alcantarillas y sumideros.

La evacuacin de las aguas recogidas -eventualmente a travs de arquetas y colectores longitudinales- a cauces naturales, a sistemas de alcantarillado o a la capa fretica, bien sea directamente, bien sea a travs de obras de desage transversal o canalizaciones a cielo abierto o enterradas. La restitucin de la continuidad de los cauces naturales interceptados por la carretera, mediante su eventual acondicionamiento y la construccin de obras de drenaje transversal. La presente Instruccin no proporciona informacin sobre: El drenaje profundo, relativo a las aguas subterrneas. El drenaje de firme, relativo a las aguas en l infiltradas. Los problemas especficos de hidrulica fluvial o costera.

1.2. CRITERIOS FUNCIONALES Los elementos del drenaje superficial se elegirn teniendo en cuenta:

Las soluciones tcnicas disponibles. La facilidad de su obtencin. Sus precios. Las posibilidades y costes de su construccin y conservacin. Los daos que su presencia pueda producir.

Al paso del caudal de referencia (capitulo 2) cuyo periodo de retorno se define en el apartado 1.3, y habida cuenta en su caso- del riesgo de obstruccin (apartado 1.4) se debern cumplir las condiciones siguientes:

A) Velocidad de la corriente En los elementos del drenaje superficial la velocidad del agua no deber causar daos por erosin ni por aterramiento (apartado 1.5.1). El diseo, dimensionamiento e implantacin de las obras de drenaje transversal deber evitar el depsito de sedimentos en su interior y reducir todo lo posible la perturbacin de las condiciones de desage del cauce a que correspondan, causa de erosiones y aterramientos (captulo 5). B) Nivel del agua En relacin con la posibilidad de interrupcin del funcionamiento de la propia carretera o de vas contiguas (apartado 1.5.2) el mximo nivel de la lamina de agua deber guardar, respecto de la superficie de la plataforma de aquella, un resguardo no inferior al especificado en la tabla 1.1: Tabla 1.1 Resguardo mnimo (m) entre el mximo nivel de la lamina de agua y la superficie de la plataforma
IMD afectada TIPO DE ELEMENTO Alta 2000 Drenaje superficial de la plataforma Obras de drenaje transversal 0,5 0 (*) 0 Media 250 Baja

(*) EN EL CASO DE BAJA INTENSIDAD DE CIRCULACIN PODRN ADMITIRSE LAMINAS DE AGUA DE HASTA 0,30 M POR ENCIMA DEL FIRME, VALORANDO LA INTERRUPCIN DE LA CIRCULACIN POR ESTA CAUSA.

C) Sobreelevacin del nivel de la corriente Los daos materiales a terceros producibles por la inundacin de zonas aledaas a la carretera debida a la sobreelevacin del nivel de la corriente en un cauce, provocada por la presencia de una obra de desage transversal, no debern tener la consideracin de catastrficos (apartado 1.5.3.2) y, entre los que no la tengan, debern ser admisibles (apartado 1.5.3.1). Donde las circunstancias de un terrapln lo hagan posible, habr que comprobar si el desnivel de la lamina de agua entre ambos lados de l rebasa o no los ocho m. En caso afirmativo deber analizarse el riesgo de un fallo en el

terrapln con efectos similares al de la rotura de una presa- si resultasen catastrficos los daos aguas abajo que de ello pudieran derivarse. 1.3. PERIODO DE RETORNO La seleccin del caudal de referencia (captulo 2) para el que debe proyectarse un elemento del drenaje superficial est relacionada con la frecuencia de su aparicin, que se puede definir por su perodo de retorno: cuanto mayor sea ste, mayor ser el caudal. Se dice que el perodo de retorno de un caudal es T cuando, como media, es superado una vez cada T aos. Sin embargo, el riesgo de que ese caudal sea excedido alguna vez durante un cierto intervalo de tiempo -como por ejemplo la vida til de una obra- depende tambin de la duracin del intervalo. As, un caudal que tenga un periodo de retorno de 50 aos tiene una probabilidad de un 2 % de que en cualquier ao de dicho perodo aparezca al menos un caudal igual o mayor, pero la probabilidad de tal aparicin en un perodo cualquiera de 10 aos consecutivos sube al 18 %; de 25 aos, al 38 %; de 50 aos, al 64 %; de 100 aos, al 86 %, y, en general, de C aos, al 1- [1-(1/T)]C En principio se recomienda adoptar perodos de retorno no inferiores a los que se indican en la tabla 1.2. No obstante, se podrn adoptar otros valores debidamente justificados, habida cuenta del coste del elemento de drenaje superficial y de los daos (apartado 1.5) producibles por el caudal de referencia (capitulo 2); especialmente si una ligera alteracin de las magnitudes deducidas de un determinado valor del periodo de retorno tuvieran una brusca repercusin en el coste o en los daos. Tabla 1.2 Mnimos periodos de retorno (aos)
TIPO DE ELEMENTO DE DRENAJE Pasos inferiores con dificultades para desaguar por gravedad IMD en la va afectada (*) Alta 2000 50 25 10 100 (***) (**) Media 500 Baja

Elementos del drenaje superficial 25 de la plataforma y mrgenes Obras de drenaje transversal

(*) (VER APARTADO 1.5.2) SI LA COMUNICACIN INTERRUMPIDA POR EL CORTE DE LA CARRETERA NO PUDIERA RESTABLECERSE POR RUTAS ALTERNATIVAS, O STAS REVISTIERAN ESPECIAL DIFICULTAD, SE AUMENTAR EN UN GRADO LA CATEGORA

BASADA EN LA IMD, SI NO FUERA YA "ALTA". A EFECTOS DEL REVESTIMIENTO DE CACES Y CUNETAS SE PODR REBAJAR EN UN GRADO LA CATEGORA BASADA EN LA IMD, SI NO YA "BAJA" (**) ESTOS CASOS CUBREN UNA EXTENSA GAMA, EN LA QUE LOS LIMITES QUE RAZONABLEMENTE CABRIA IMPONER A LAS CONDICIONES DE DESAGE VARAN AMPLIAMENTE (POR DEBAJO DE LOS LIMITES DE LA CATEGORA SUPERIOR) EN FUNCIN DE LAS CIRCUNSTANCIAS LOCALES: POR LO QUE SE DEJAN A CRITERIO DEL PROYECTISTA.

(***) DEBER COMPROBARSE QUE NO SE ALTERAN SUSTANCIALMENTE LAS CONDICIONES DE DESAGE DEL CAUCE CON EL CAUDAL DE REFERENCIA CORRESPONDIENTE A UN PERODO DE RETORNO DE DIEZ AOS.

Para la comprobacin de las condiciones de desage de una obra de drenaje transversal donde haya posibilidad de daos catastrficos (apartado 1.5.3.2), o para la comprobacin de la erosin en apoyos de puentes (apartado 5.3.1.2) con cimientos difciles o costosos, el periodo de retorno se tomar hasta de 500 aos. 1.4. RIESGO DE OBSTRUCCION Las condiciones de funcionamiento de los elementos de drenaje superficial pueden verses alteradas por su obstruccin debida a cuerpos arrastrados por la corriente. Entre los elementos del drenaje superficial de la plataforma este riesgo es especialmente acusado en los sumideros y colectores enterrados, debido a la presencia de basura (especialmente plsticos) o aterramientos. Para evitarlo se necesita un adecuado diseo, un cierto sobredimensionamiento y una eficaz conservacin. El riesgo de obstruccin de las obras de drenaje transversal fundamentalmente por vegetacin arrastrada por la corriente- depender de las caractersticas de los cauces y zonas inundables, y puede clasificarse en las categoras siguientes: Alto: Existe peligro de que la corriente arrastre arboles u objetos de parecido tamao. Medio: Pueden ser arrastradas caas, arbustos y objetos de dimensiones similares, en cantidades importantes. Bajo: No es previsible el arrastre de objetos de tamao y en cantidad suficiente como para obstruir el desage.

Si el riesgo fuera alto, deber procurarse que las obras de drenaje transversal no funcionen a seccin llena, dejando entre su intrads y el nivel mximo del agua un resguardo mnimo de 1,5 m, mantenido en una anchura no inferior a 12 m. Si el riesgo fuera medio, las cifras anteriores

podrn reducirse a la mitad. De no cumplirse estas condiciones, deber tenerse en cuenta la sobreelevacin del nivel del agua que pueda causar una obstruccin, aplicando en los clculos una reduccin a la seccin terica de desage: tambin se podr recurrir a dispositivos especiales para retener aguas arriba a los flotantes, siempre que se garantice su conservacin. 1.5. DAOS A efectos de la presente Instruccin nicamente se considerarn como daos a las diferencias en los efectos producidos por el caudal de referencia (captulo 2) entre las situaciones correspondientes a la presencia de la carretera y de sus elementos de drenaje superficial, y a su ausencia. Estos daos pueden clasificarse en las categoras siguientes:
Los producidos en el propio elemento de drenaje o en su entorno inmediato (aterramientos, erosiones, roturas). Las interrupciones en el funcionamiento de la propia carretera o de vas contiguas, debidas a inundacin de su plataforma. Los daos materiales a terceros por inundacin de las zonas aledaas. Estos daos, a su vez, podrn considerarse catastrficos o no. No dependen del tipo de carretera ni de la circulacin que sta soporte, sino de su emplazamiento.

1.5.1. Daos en el elemento de drenaje superficial Se podr considerar que la corriente no producir daos importantes por erosin de la superficie del cauce o conducto si su velocidad media no excede de los lmites fijados en la tabla 1.3 en funcin de la naturaleza de dicha superficie: Tabla 1.3 Velocidad mxima del agua
NATURALEZA DE LA SUPERFICIE Arena fina o limo (poca o ninguna arcilla) Arena arcillosa dura, margas duras Terreno parcialmente cubierto de vegetacin Arcilla, grava, pizarras blandas con cubierta vegetal Hierba Conglomerado, pizarras duras, rocas blandas Mampostera, rocas duras Hormign Mxima velocidad admisible (m/s) 0,20-0,60 0,60-0,90 0,60-1,20 1,20-1,50 1,20-1,80 1,40-2,40 3,00-4,50 4,50-6,00

Si la corriente pudiera arrastrar materias en suspensin (limo, arena, etc.) se cuidar de que una reduccin de la velocidad no provoque su sedimentacin, o se dispondrn depsitos (areneros) para recogerlas, los cuales debern ser de fcil limpieza y conservarse de forma eficaz. 1.5.2. Interrupcin de la circulacin A efectos de la presente Instruccin, se admitir que la intensidad de circulacin de vehculos es alta si la IMD excediera de 2.000 y baja si no alcanzara los 250. 1.5.3 Daos a terceros 1.5.3.1. Daos no catastrficos Donde los daos a terceros no se consideren catastrficos (apartado 1.5.3.2), siendo fundamentalmente agrcolas, se podrn considerar admisibles los niveles de inundacin, sin otra justificacin, si se cumpliera al menos una de las condiciones siguientes: Que la sobreelevacin del nivel de la corriente provocada por la presencia de la carretera no exceda de 50 cm. Que la superficie afectada negativamente por la diferencia de inundacin debida a la citada sobreelevacin no exceda de la dada por la frmula:

S=KL siendo: o S: superficie (ha), sin contabilizar la parte de ella en que los daos puedan considerarse irrelevantes. o L: luz total (m) de la obra de drenaje transversal. o K: coeficiente, que normalmente podr tomarse igual a 0,1, pero que, segn la importancia de los daos medios previsibles por unidad de superficie, podr elevarse hasta 0,2 si stos fueran singularmente bajos, o reducirse a 0,05 si fueran singularmente altos. Adems, si el rea de la cuenca (apartado 2.2) fuera inferior a 1.000 km2 , estos valores de K podrn mayorarse hasta en un 50 %, al ser previsible una menor duracin de la inundacin. Si no se cumpliera ninguna de las dos condiciones anteriores deber realizarse un anlisis comparativo de daos y costes para las posibles soluciones alternativas, cuyo detalle guardar relacin con la importancia y dificultad del caso.

No obstante lo anterior, deber comprobarse que la carretera no constituya un obstculo que retenga las aguas desbordadas y prolongue de forma apreciable la inundacin despus del paso de una crecida. Especial atencin deber prestarse a este problema en cauces con mrgenes ms altos que los terrenos circundantes, y en llanuras de inundacin. 1.5.3.2. Daos catastrficos Los daos a terceros se considerarn catastrficos cuando se d alguna de las circunstancias siguientes: Riesgo de prdida de vidas humanas o graves daos personales. Afecciones a ncleos poblados o industriales. En los casos en que no resulte evidente la imposibilidad de daos catastrficos -evidencia que se deber justificar razonadamente- se deber realizar un detallado anlisis de la situacin, habida cuenta -en su caso- del riesgo de obstruccin (apartado 1.4). Si de dicho anlisis se dedujera riesgo de daos catastrficos se adoptarn las medidas oportunas para evitarlos. A estos efectos puede resultar til la informacin de que disponen las Confederaciones Hidrogrficas. 1.6. BENEFICIOS Todo anlisis de las afecciones a terceros causadas por la presencia de una carretera deber incluir, adems de los daos (apartado 1.5), tambin las eventuales de carcter beneficioso, debidas a la reduccin de niveles de inundacin en algunas zonas aguas abajo, o a otras razones.

2. CALCULO DE LOS CAUDALES DE REFERENCIA


2.1. PLANTEAMIENTO GENERAL El mtodo de estimacin de los caudales asociados a distintos perodos de retorno depende del tamao y naturaleza de la cuenca aportante. Para cuencas pequeas son apropiados los mtodos hidrometeorolgicos contenidos en la presente Instruccin, basados en la aplicacin de una intensidad media de precipitacin a la superficie de la cuenca, a travs de una estimacin de su escorrenta. Ello equivale a admitir que la nica componente de esta precipitacin que interviene en la generacin de caudales

mximos es la que escurre superficialmente. En las cuencas grandes estos mtodos pierden precisin y, por tanto, la estimacin de los caudales es menos correcta; pero por otra parte, en estas cuencas suele disponerse de informacin directa sobre niveles o caudales de avenidas. La frontera entre cuencas grandes y pequeas, a efectos de la presente Instruccin, corresponde aproximadamente a un tiempo de concentracin (apartado 2.4) igual a seis horas. La naturaleza de la cuenca aportante influye en los mtodos hidrometeorolgicos, segn que el tiempo de recorrido del flujo difuso sobre el terreno sea relativamente apreciable (plataforma de la carretera y mrgenes que a ella viertan) o no (cauces definidos). Especialmente en zona urbana, representa una singularidad la presencia de sumideros que desagen a una red de canalizaciones y que absorban una parte de la escorrenta. Tambin representan casos especiales la presencia de lagos, embalses y planas inundables, que laminen o desven la escorrenta. Se podrn, asimismo, tener en cuenta aportaciones procedentes del deshielo de la nieve; salvo casos excepcionales, su contribucin no se considerar superior al 10 por 100. El resultado de los mtodos hidrometeorolgicos deber, en lo posible, contrastarse con la informacin directa de que se disponga sobre niveles o caudales de avenida. 2.2. FORMULA DE CALCULO (mtodo hidrometeorolgico) El caudal de referencia Q en el punto en el que desage una cuenca o superficie se obtendr mediante la frmula: Q = CAI/K siendo: C: el coeficiente medio de escorrenta de la cuenca o superficie drenada (apartado 2.5). A: su rea, salvo que tenga aportaciones o perdidas importantes, tales como resurgencias o sumideros, en cuyo caso el clculo del caudal Q deber justificarse debidamente. I: la intensidad media de precipitacin correspondiente al perodo de retorno considerado y a un intervalo igual al tiempo de concentracin (apartado 2.3). K: un coeficiente que depende de las unidades en que se expresen Q y A, y que incluye un aumento del 20 % en Q para tener en cuenta el efecto de las puntas de precipitacin. Su valor est dado por la tabla 2.1.

Tabla 2.1 Valores de K


Q en m3/s A en Km 3
2

Ha

m2 3.000

300 3.000.000

l/s 0,003 0,3

2.3. INTENSIDAD MEDIA DE PRECIPITACION La intensidad media It (mm/h) de precipitacin a emplear en la estimacin de caudales de referencia por mtodos hidrometeorolgicos se podr obtener por medio de la siguiente frmula, representada en la figura 2.1:

(nota de CARRETER@S.ORG: la anterior es la frmula que se public en el BOE. En la publicacin del Ministerio que reproduce la Instruccin 5.2-IC, al menos en la versin que nosotros disponemos, aparece la frmula de la derecha que es la que nosotros hemos mantenido hasta que en el da de hoy, 24-12-01, hemos recibido un amable correo que nos comunicaba el error.)

siendo: Id (mm\h): la intensidad media diaria de precipitacin, correspondiente al perodo de retorno (captulo 1) considerado. Es igual a Pd/24. Pd (mm): la precipitacin total diaria correspondiente a dicho perodo de retorno, que podr tomarse de los mapas contenidos en la publicacin "Isolneas de precipitaciones mximas previsibles en un da", de la Direccin General de Carreteras, o a partir de otros datos sobre lluvias, los cuales debern proceder preferentemente del Instituto Nacional de Meteorologa.

I1 (mm/h): la intensidad horaria de precipitacin correspondiente a dicho perodo de retorno. El valor de la razn I1/Id se podr tomar de la figura 2.2.

t (h): la duracin del intervalo al que se refiere I, que se tomar igual al tiempo de concentracin (apartado 2.4). 2.4. TIEMPO DE CONCENTRACION En el caso normal de cuencas en las que predomine el tiempo de recorrido del flujo canalizado por una red de cauces definidos, el tiempo de concentracin T(h) relacionado con la intensidad media de la precipitacin se podr deducir de la frmula T = 0,3[(L/J1/4 ) siendo: L (km): la longitud del cauce principal. J (m/m): su pendiente media.
0,76

Si el tiempo de recorrido en flujo difuso sobre el terreno fuera relativamente apreciable, como es el caso de la plataforma de la carretera y de los mrgenes que a ella vierten, la frmula anterior no resulta aplicable. Si el recorrido del agua sobre la superficie fuera menor de 30 m, se podr considerar que el tiempo de concentracin es de cinco minutos. Este valor se podr aumentar de cinco a diez minutos al aumentar el recorrido del agua por la plataforma de treinta (30) a ciento cincuenta (150) m; para mrgenes se podr hacer uso del baco de la figura 2.3.

FIGURA 2.3 Tiempo de concentracin para mrgenes de la plataforma o laderas

2.5. ESCORRENTIA El coeficiente C de escorrenta define la proporcin de la componente superficial de la precipitacin de intensidad I, y depende de la razn entre la precipitacin diaria Pd correspondiente al perodo de retorno (apartado 1.3) y el umbral de escorrenta Po a partir del cual se inicia sta. Si la razn Pd/Po fuera inferior a la unidad, el coeficiente C de escorrenta podr considerarse nulo. En caso contrario, el valor de C podr obtenerse de la frmula (representada en la figura 2.4).

Las cuencas heterogneas debern dividirse en reas parciales cuyos coeficientes de escorrenta se calcularn por separado, reemplazando luego el trmino CA de la frmula de clculo (apartado 2.2) por sumatorio de (CA).

El umbral de escorrenta Po se podr obtener de la tabla 2.1, multiplicando los valores en ella contenidos por el coeficiente corrector dado por la figura 2.5. Este coeficiente refleja la variacin regional de la humedad habitual en el suelo al comienzo de aguaceros significativos, e incluye una mayoracin (del orden del 100 %) para evitar sobrevaloraciones del caudal de referencia a causa de ciertas simplificaciones del tratamiento estadstico del mtodo hidrometeorolgico, el cual ha sido contrastado en distintos ambientes de la geografa espaola. Para el uso de la tabla 2.1 los suelos se clasificarn en los grupos de la tabla 2.2, en cuya definicin interviene la textura definida por la fig. 2.6.

Los ncleos urbanos, edificaciones rurales, caminos, etc., no se tendrn en cuenta donde representen una proporcin despreciable del rea total. En su caso, debern diferenciarse las proporciones de los distintos tipos de suelo, atribuyendo a cada una el valor correspondiente de Po. Debern tenerse en cuenta las modificaciones futuras previsibles en la cuenca, tales como urbanizaciones, repoblaciones, cambios de cultivos, supresin de barbechos, etc. Si no se requiriera gran precisin, podr tomarse simplificadamente un valor conservador de Po (sin tener que multiplicarlo luego por el coeficiente de la figura 2.5) igual a 20 mm, salvo en cuencas con rocas o suelos arcillosos muy someros, en las que se podr tomar igual a 10 mm. Especial inters prctico tiene la estimacin indirecta de Po basada en informacin sobre crecidas ordinarias; en relacin con este mtodo, conviene tener en cuenta que: Se puede determinar el orden de magnitud de los caudales en funcin de los niveles del agua en el cauce al paso de avenidas habituales, conocidos en general- por los ribereos al menos de forma aproximada. Datos de esta naturaleza muy caractersticos son -en algunos casos- el nmero de aos en los que permanece seco el curso de agua, o bien la frecuencia con la que producen desbordamientos del cauce principal. Los resultados del clculo de caudales de avenidas habituales -o de pequeo perodo de retorno- son muy sensibles a las variaciones de Po, y por ello es suficiente una informacin aproximada de dichas avenidas para determinar satisfactoriamente Po. Tabla 2.1 Estimacin inicial del umbral de escorrenta Po (mm)
PENDIENTE (%) CARACTERISTICAS HIDROLOGICAS R N R/N R N R/N R N R/N GRUPO DE SUELO A 15 17 B 8 11 C 6 8 11 8 11 D 4 6 8 6 8 11 8

USO DE LA TIERRA

Barbecho

>3 <3 >3 <3 >3 <3

20 14 23 13 25 16

Cultivos en hilera

28 19 14 29 17 10

Cereales de invierno

32 19 12 10 34 21 14 12

Rotacin de cultivos pobres

>3 <3 >3 <3

R N R/N R N R/N Pobre

26 15 28 17

9 11

6 8 8 9 11

30 19 13 37 20 12 42 23 14

Rotacin de cultivos densos

47 25 16 13 24 14 8 6 9

>3

Media Buena Muy buena Pobre

53 23 14 * *

33 18 13 41 22 15 7

Praderas

58 25 12 * * *

<3

Media Buena Muy buena Pobre

35 17 10 * * 22 14 25 16

62 26 15 10 * * * * * 34 19 14 42 22 15 34 19 14 42 22 15 50 25 16 8 5

>3 Plantaciones regulares aprovechamiento forestal <3

Media Buena Pobre Media Buena Muy clara

40 17

Masas forestales (bosques, monte bajo, etc.)

Clara Media Espesa Muy espesa

60 24 14 10 * * *
DE

34 22 16 47 31 23 65 43 33
NIVEL.

1.

N: DENOTA CULTIVO SEGN LAS CURVAS R: DENOTA CULTIVO SEGN LA LNEA DE MXIMA PENDIENTE.

2. *: DENOTA QUE ESA PARTE DE CUENCA DEBE CONSIDERARSE INEXISTENTE A EFECTOS DE CLCULO DE CAUDALES DE AVENIDA.

3. LAS ZONAS ABALANCADAS SE INCLUIRN ENTRE LAS DE PENDIENTE MENOR DEL 3%.

TIPO DE TERRENO PENDIENTE (%) UMBRAL DE ESCORRENTA (mm) Rocas permeables >3 <3 >3 <3 3 5 2 4 2 1,5 1

Rocas impermeables

Firmes granulares sin pavimento Adoquinados Pavimentos bituminosos o de hormign

Tabla 2.2 Clasificacin de suelos a efectos del umbral de escorrenta


INFILTRACION GRUPO (cuando estn muy hmedos) A Rpida

POTENCIA Grande

TEXTURA Arenosa Areno-limosa Franco-arenosa Franca Franco-arcillosa-arenosa Franco-limosa Franco-arcillosa Francoarcillo -limosa Arcillo-arenosa Arcillosa

DRENAJE Perfecto Bueno a moderado

Moderada

Media a grande

Lenta

Media a pequea Pequeo (litosuelo) u horizontes de arcilla

Imperfecto

Muy lenta

Pobre o muy pobre

NOTA: LOS TERRENOS CON NIVEL FRETICO ALTO SE INCLUIRN EN EL GRUPO D

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