FRECUENCIA DE CAMBIO DE ACEITE EN MOTORES DIESEL Y GASOLINA

A LOS CUANTOS KILOMETROS DEBE CAMBIARSE EL ACEITE AL CARRO ? Por: Ing. Kepti Lenin Tinoco RESUMEN La nica forma de estar seguros de cul es el perodo de cambio correcto de aceite del carro es por medio de un anlisis de laboratorio. Este anlisis debiera hacerse por lo menos una vez, bien luego de comprarse el vehculo y haber rodado de 20.000 50.000 kilmetros o bien en un futuro, aunque el carro no sea nuevo. El periodo de cambio que indica el manual es una referencia normalmente conservadora, previniendo algn posible factor externo que puede influir en la degeneracin del aceite , estos factores pueden ser muchos: calidad del combustible, polvo del camino, humedad de condensacin, paradas y arranques muy frecuentes, etc. Lo recomendable es tomar una muestra entre 4.000 y 5.000 kilmetros luego de haberse cambiado aceite y filtro. La toma de la muestra y el anlisis respectivo debieran estar a cargo de personal experimentado y conocedor de la materia.

INTRODUCCION El tema del periodo de cambio del aceite en los automotores en la actualidad ha tomado enorme importancia tanto desde el punto de vista de cuidar la inversin del propietario, cuanto desde el punto de vista de los pases que no producen materia prima para la elaboracin de lubricantes y que deben invertir enormes sumas de dinero para la importacin de estas de terceros pases. Aparte de lo mencionado hay un tercer factor de crucial importancia y este es el tema del medio ambiente. Se ha comprobado que un litro de aceite usado proveniente de un motor de combustin interna contamina nada menos que un milln de litros de agua. Recordemos que a la presente fecha en el mundo existen alrededor de 250 millones de vehculos y que la produccin mundial de lubricantes bordea los 42 millones de toneladas mtricas al ao , lo cual equivale aproximadamente a 50 millones de metros cbicos , de los cuales alrededor de 30 millones son aceite de motor de combustin interna. Estos clculos son realizados por el autor del presente artculo en base a su experiencia y en base a informacin obtenida de algunas pginas de internet. Lamentablemente el tema del perodo de cambio de aceite en vehculos, en la mayora de los pases se lo maneja de una forma completamente emprica, al ojo. En el caso de Amrica Latina se habla de periodos de cambio en motores diesel desde 5.000 hasta 10.000 kilmetros y en vehculos a gasolina desde 2.500 hasta 10,000 kilmetros. Esto, basados ms en la publicidad de las marcas de lubricantes que en realidades tcnicas. El comn denominador en vehculos a gasolina es que nunca se corra anlisis de laboratorio porque se piensa que un anlisis del aceite cuesta ms que el cambio del mismo y en motores diesel no llega al 0,1 % el volumen de vehculos que se monitorean, en buena parte bajo la misma explicacin. Esta es una justificacin absurda porque no se trata de analizar el aceita a cada cambio sino a lo sumo una vez cada 50.000 100.000 kilmetros de recorrido.

Los nicos que realizan trabajos de monitoreo muy espordico en motores diesel son las empresas que tienen planta de blending de lubricantes. En motores a gasolina casi nadie lo realiza. Lamentablemente las autoridades ambientales casi en ninguna parte del mundo han estudiado este tema y no se conoce que hayan tomado alguna decisin. Puede parecer muy raro, pero ASTRIVEN S.A. posiblemente es un pionero en este tema. Realmente el tema econmico si nos interesa, pero no es lo ms importante. DESARROLLO DEL TEMA Luego de ms de 30 aos de experiencia en el monitoreo de lubricantes de motores de combustin interna, entre ellos de vehculos, puedo afirmar que no existe otra forma de estar seguros del perodo de cambio correcto del aceite de un automotor que analizar una muestra del mismo en un laboratorio calificado. Un aceite mineral de alta calidad, como por ejemplo de nivel de servicio API SL SM en un auto a gasolina puede llegar a durar hasta 15.000 kms., y en algunos casos ms. En el caso de motores diesel hay pruebas de alguna marca importante de camiones en que el aceite debiera durar hasta 100.000 kilmetros para ser aprobado. El problema es que no solo depende de la calidad del aceite sino tambin de la calidad del combustible, de la forma de manejar del conductor, de la posible dilucin del aceite en combustible, de la posible presencia de otros contaminantes como refrigerante, polvo y agua, a veces proveniente de la misma condensacin de la humedad del aire que entra a la cmara de combustin. El suscrito ha experimentado problemas de dilucin del aceite en combustible con vehculos a gasolina nuevos (menos de 30.000 kms de recorrido) a tan solo 100 kilmetros de haberse cambiado el aceite. Si no se hubiera corregido el problema mecnico que lo originaba el motor habra tenido que repararse ya a los 100.000 kilmetros de uso. Esto quiere decir que hay que analizar el aceite a cada rato ?. Por supuesto que no. Cuando una persona adquiere un vehculo sea este con motor diesel o gasolina lo menos que debiera hacer es analizar por lo menos una vez el aceite usado, como dijimos preferible luego de 20.000 a 50,000 kilmetros de recorrido. Si lo hace luego de 4.000 kms de recorrido el auto nuevo, mejor. Para qu es necesario esto ? Para verificar que Ud. est cambiando el lubricante al kilometraje correcto y que no existe ningn problema de contaminacin del lubricante, fundamentalmente. Este razonamiento tambin es vlido para un vehculo con 100.000 kilmetros ms de uso, por supuesto. Pero el manual del vehculo indica ya a los cuantos kilmetros debiera cambiarse el aceite .Si es verdad. Esta informacin del manual es una orientacin basada en pruebas de campo corridas por los fabricantes. Sin embargo, es necesario explicar(como ya se dijo) que las condiciones externas, tales como calidad de combustible, contaminacin externa e interna, temperatura ambiente, forma de manejar , influyen directamente en la rpida o lenta degradacin del lubricante que est trabajando dentro del motor. Como este no se va a daar enseguida Ud. puede seguir rodando su vehculo despreocupadamente, pero el motor que podra durarle 400.000 500.000 kilmetros sin reparar se ver seriamente afectado y Ud. tendr que realizar la reparacin mucho antes, quiz a los 100.000 150.000 kilmetros. Para una persona que le interesa cuidar la inversin en su vehculo (o vehculos) lo recomendable sera:

1.- Usar solo el tipo de aceite recomendado por el fabricante, no el que el mecnico le recomienda, para lo cual tendr que leer el respectivo manual. 2.- Analizar por lo menos una vez el aceite de su vehculo en un laboratorio independiente y debidamente calificado. Ahora bien, si Ud. quiere hacer un trabajo completo , saber con mayor precisin a los cuntos kilmetros debe cambiar el aceite de su vehculo en el futuro y aprovechar el anlisis para detectar algn posible problema mecnico (desgaste anormal, dilucin por combustible, entrada de tierra, entrada de agua o refrigerante al aceite al aceite ) difcil de detectar por otro mtodo , lea las siguientes recomendaciones:: PUNTO UNO.- Usar en su vehculo el aceite correcto En la seccin de MANTENIMIENTO el manual del vehculo indicar qu viscosidad y calidad debe usar, en funcin de la temperatura ambiente y el tipo de motor. Ejemplos: MOTOR DIESEL a) Viscosidad SAE 15W40, calidad API CH4 b) Viscosidad SAE 15W40, calidad API CI4 c) Viscosidad SAE 15W40, calidad API CI4 PLus d) Viscosidad SAE 15W40, calidad API CJ4 MOTOR A GASOLINA a) b) c) d) Viscosidad SAE 10W30,calidad API SG Viscosidad SAE 20W50, calidad API SJ Viscosidad SAE 5W30, calidad API SL Viscosidad SAE 15W40, calidad API SM

Ningn fabricante de vehculos recomienda desde hace bastantes aos utilizar aceite SAE 40 en automotores, para ningn clima. No importa lo que diga su mecnico. Hgale caso al fabricante. PUNTO DOS.- Cambiar el aceite el momento correcto Si Ud. o su empresa desean saber con mayor precisin hasta cunto kilometraje puede funcionar bien el lubricante de motor, ser necesario realizar al menos 2 3 anlisis al aceite en uso ( el caso de motores diesel estacionarios el monitoreo puede iniciarse con el aceite a las 200 horas de uso) : Primer anlisis: A los 4000 kilmetros. Recomendamos este kilometraje para el primer anlisis porque un importante nmero de fabricantes de vehculos recomiendan que el cambio de aceite se lo haga a 5.000 kms. Segundo anlisis: Si el aceite est en buenas condiciones con 4000 kilmetros de recorrido, podr continuar usndolo y lo volver a analizarlo a los 8000 Kms. Si el aceite a los 4000 kms. no se encuentra en buenas condiciones habr que cambiarlo, pero en este caso es seguro que hay un problema mecnico , operativo o de contaminacin del aceite que habr que resolver para bien del motor.

Tercer anlisis.- Si el aceite a los 8000 kilmetros se encuentra en buen estado, podr seguir trabajando el mismo hasta completar los 12.000 km, en cuyo momento se tomar otra muestra y se volver a analizar. Cuarto anlisis.- Si el aceite a los 12.000 kms est en buen estado se seguir usando y se tomar una nueva muestra a los 16.000 kms. Habrn casos en que el aceite en un vehculo llegue hasta 16.000 kms en buen estado. Los kilometrajes dados no tienen que cumplirse con exactitud, puede tomarse un margen de 500 kms. Este set de pruebas recomendadas debe hacerle una sola vez. Una vez fijado el perodo de cambio correcto del aceite, ya no ser necesario volverlo a analizar si se contina utilizando la misma viscosidad y calidad de aceite y no se efecta ningn cambio en la mquina, por ejemplo reparacin de la misma a veces cambio /calibracin de inyectores. En qu condiciones se toma la muestra del aceite para anlisis ? La muestra debe tomarse con el aceite caliente, motor recin apagado. Qu cantidad de aceite se necesita ? Para motor diesel 120 mililitros, para motor a gasolina 75 mililitros. Como el volumen de aceite usado es muy pequeo normalmente no ser necesario reponer este. Cmo se toma la muestra de aceite ? Por medio de una pequea bomba de vaco, a la cual se le coloca una manguera limpia de de pulgada de dimetro y de un metro de longitud. Se toma en un envase limpio, en cuya etiqueta se deben anotar todos los datos del aceite, kilometraje e identificacin del vehculo y propietario. De dnde se toma la muestra ? Del orificio donde se encuentra la varilla para medir el nivel de aceite del motor Cunto tiempo demora tomar una muestra de aceite para anlisis ? No debe demorar ms de 10 minutos Quin da el servicio de tomar la muestra ? La compaa ASTRIVEN S.A. Tambin proporciona los envases y las etiquetas apropiadas. Si se trata de un solo vehculo Ud. debe pedir cita al telfono 2396605 para luego acercarse con su carro a la Av. Miguel Alcvar 239 y Octava Este, ciudadela Nueva Kennedy, atrs del colegio Tcnico Simn Bolvar , en Guayaquil, Ecuador. Antes de solicitar el servicio primero debe Ud. solicitar una cotizacin proporcionando los datos bsicos: Nmero de muestras, lugar donde deben tomarse las muestras, persona con la cual debe coordinarse, etc.

Para carros particulares el pago del servicio es por anticipado al menos el 50 % al tomar la muestra y el saldo al recibir el reporte. Para empresas es posible llegar a un acuerdo de pago previa cotizacin del servicio Antes de tomarse la muestra de aceite para anlisis, el usuario debe proporcionar el nombre completo del tipo de aceite que est utilizando. Ejemplos: SHELL RIMULA X SAE 15W40 API CI4, SHELL HELIX SUPER 20W50 API SL,TEXACO HAVOLINE 10W30 API SL , Mobil One SAE 15W50, PDV SUPRA PREMIUM 20 W50 API SL, PETROCOMERCIAL 10W30 API SL. Para empresas con 10 vehculos o ms podemos brindar el servicio de tomar las muestras de aceite en el local de la empresa , previa cotizacin del servicio y programacin de la toma. PRUEBAS DE LABORATORIO QUE SE CORREN EN EL LABORATORIO BENTLY TRIBOLY SERVICES DE NEVADA, ESTADOS UNIDOS (Este laboratorio es independiente, no pertenece a ninguna marca de lubricante) Motores Diesel- Paquete EB Viscosidad a 100 C 19 metales finos por espectrometra (desgaste de mquina, aditivos qumicos del aceite y contaminantes) FTIR- 8 parmetros de degradacin del aceite y contaminantes TBN Reserva alcalina Motores a gasolina Paquete GEB Viscosidad a 100 C 19 metales finos por espectrometra (desgaste de mquina, aditivos qumicos del aceite y contaminantes) FTIR- 8 parmetros de degradacin del aceite y contaminantes El detalle completo de estos anlisis puede consultarse en la seccin ANLISIS DE ACEITE- Ms detallesLista de pruebas que se corren.

Para mayores detalles escribir a los siguientes correos electrnicos: ktinoco@astriven.com gabriela.sanchez@astriven.com

Ultima revisin: Agosto 28 del 2010