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Investimentos nos setores de Vendas, Fuses e Aquisies de Logstica & Transportes esto em alta no pas

Oliva diretor e consultor de L&T h mais de 20 anos Um dos aspectos positivos do amadurecimento pessoal fazer parte da histria e poder viver, em primeira pessoa, os processos que caracterizam os ciclos econmicos. A possibilidade de poder compartilhar experincias com a comunidade empresarial um verdadeiro prazer e uma obrigao tica. Recordo, com bastante rigor de detalhes, quando, no ano 1973, meu tio av Sr. Jos Carneiro de Gusmo Lacerda, presidente das empresas OTT Organizao Total de Transportes Glria S.A e Humait Transportes Urgentes (e fundador da ANTC Associao Nacional dos Transportes de Cargas) me explicou o acordo que havia alcanado com o empresrio gacho, Sr. Talito Endler e seus scios para proceder venda da OTT para a Transportadora Pampa S.A. O acordo comercial assinado entre as empresas OTT e TRANSPAMPA consistiu em uma verdadeira fuso empresarial dando origem a um novo grupo empresarial do setor de transportes de cargas itinerantes, denominado, GRUPO PAMPA-OTT

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Interesse Internacional - Em pouco tempo, a nova organizao - que pouco a pouco foi assumindo sua nova marca empresarial, TRANSPAMPA - passou a ser uma das empresas lideres no cenrio do transporte rodovirio de cargas no Brasil, atraindo o interesse do grupo internacional australiano TNT LTD, que decidiu adquirir, inicialmente o controle de 75% do capital deste novo grupo empresarial brasileiro, para, em menos de trs anos, consolidar seu total controle acionrio. Essa era a primeira grande operao que o GRUPO TNT LTD realizava fora de suas fronteiras tradicionais, que eram os mercados Europeus e da Austral-sia. Ao iniciar suas atividades no Brasil, o Grupo TNT encontrou-se com uma organizao que operava em praticamente todo territrio brasileiro, que oferecia um servio de relativa qualidade, contava com uma carteira bastante consolidada de clientes dentro dos mais diversos segmentos da atividade econmica e com grande capacidade instalada para seguir crescendo e gerando um importante retorno do investimento aos acionistas instalados de Sidnei, Austrlia. Nessa primeira etapa de sua presena no Brasil, o grupo atuou no setor dos transportes de cargas, entre os anos de 1973 e 1995, quando decidiu vender a organizao TNT BRASIL, como parte integrante de um processo de redefinio estratgica do Grupo TNT - nesta oportunidade j comandada pelo Correio Holands. Investindo hoje - Passadas trs dcadas daquela magnifica experincia empresarial, e conservando a mesma iluso que tinha quando adolescente, atualmente vejo com bastante nitidez, que o ciclo econmico volta a ser favorvel para o Brasil, existindo um grande nmero de empresas internacionais - especialmente Europeias e Norte Americanas - que neste momento estudam a realizao de investimentos nos setores de logstica e de transportes do pas. As projees dos principais organismos internacionais, tanto as mais conservadoras como as mais pessimistas, demonstram que o Brasil ser uma das cinco maiores potncias econmicas do mundo, dentro de um perodo mximo de uma ou duas dcadas. Ultimamente, alguns renomados economistas internacionais se arriscam a afirmar que, j no ano 2016, o Brasil ser a sexta maior potncia econmica mundial em termos de PIB. O Brasil um pas que soube aplicar as denominadas medidas anticclicas, o que permitiu que o pas enfrentasse a enorme crise internacional econmica das ltimas dcadas, com menos problemas que os verificados nos maiores pases do mundo. O estabelecimento de relaes comerciais com quase todos os pases que integram a Organizao Mundial do Comercio um dos aspectos que explicam a posio de vantagem econmica que o Brasil vai conseguindo manter nos ltimos anos. No novo cenrio econmico mundial, o Brasil oferece grandes oportunidades para a realizao de operaes de Compras, Vendas, Fuses, Alianas Estratgicas e Acordos de Colaborao entre empresas que atuam nos setores de logstica e transportes em todas as suas modalidades.

No existe, e dificilmente existir, um melhor momento econmico que o atual para que as empresas de

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Logstica e de Transportes definam o objetivo estratgico e ttico do seu negcio. Adotando assim, iniciativas que permitam a globalizao de suas organizaes. Atualmente, o Brasil dispe de uma legislao relativamente moderna e aberta que favorece o grande interesse dos grupos internacionais em seguir investindo no pas. Estou seguro que novas medidas sero adotadas para simplificar os processos da internacionalizao da economia brasileira. No ano de 1991 tive a oportunidade de iniciar uma carreira internacional, fixando minha residncia na Espanha, e pude viver o desenvolvimento das atividades dos setores de Logstica e Transportes neste velho continente. Estou convencido que os principais fenmenos que vivemos nos ltimos 15 anos na Europa, sero experimentados pelos setores de L&T no Brasil, sendo eles a concentrao de empresas mediante um importante nmero de operaes de Compras e Fuses, a crescente necessidade de contar com empresas especializadas em atender determinados nichos de mercado, o aumento permanente da competitividade entre as empresas, com a expulso do mercado daquelas empresas que no dispem de capacidade para atuar e dar respostas s exigncias dos mercados e a busca de processos de melhora contnua, fundamentalmente em cumprimento de qualidade e regularidade de servios, preos adequados oferta dos servios dados, tecnologia a servio da integrao total com o cliente e produtividade. Eu vivi diretamente a realizao de grandes eventos internacionais, como a organizao das Olimpadas de Barcelona e a Exposio Universal de Sevilla - ambas em 92 - a Exposio Internacional de Lisboa e uma srie de outros eventos que favoreceram a modernizao das infraestruturas da Espanha e de Portugal, e a necessidade de lograr um processo bastante acelerado de realizao de obras pblicas. Hoje, diversos grupos internacionais pretendem realizar operaes de compras de empresas dos setores de Logstica e dos Transportes no mercado brasileiro com o objetivo de atrair e manter clientes, equilibrar os resultados financeiros globais de suas corporaes e participar na oferta que o mercado interno oferece. O Brasil, sem nenhuma duvida, uma das grandes potncias mundiais e atravessa um momento de grande projeo internacional. Este o momento em que as empresas que atuam no mercado global da Logstica e dos Transportes tomem suas posies para participar do denominado Clube dos Operadores Logsticos Integradores. Adaptaes Necessrias - Os investimentos que o Brasil necessita realizar para a adaptao acelerada do seu parque de infraestruturas, para suportar o crescimento econmico atual e previsto tais como: construo e ampliao de portos e aeroportos, estradas e autoestradas, a melhora e ampliao do sistema de transporte ferrovirio, a melhora contnua dos fluxos de mercadorias com outros pases e dos Processos da alfandega, e por fim a ampliao da rede hoteleira, vo favorecer o incremento das atividades dos setores.

O clima de paz social e econmica reinantes no Brasil outro dos fatores que convidam os grupos internacionais a realizarem um permanente processo de reflexo para melhorar suas posies competitivas.

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Um grande nmero de Compras e Fuses de empresas acontecer no Brasil, pois o pas se despertou a este processo e j no h mais volta. Tive a oportunidade de viver este intenso e apaixonante processo que se instalou no Brasil, nas dcadas de 70, 80 e 90, como foi, por exemplo, a criao do Grupo PAMPA-OTT e posteriormente a entrada do Grupo TNT no Brasil. Ao mesmo tempo tive a oportunidade de viver intensamente o desenvolvimento dos negcios dos setores da logstica e dos transportes na Europa. O momento atual gera um grande nmero de oportunidades para o desenvolvimento de operaes de Compras, Vendas, Fuses, Alianas Estratgicas e Acordos Operativos nos setores de logstica e dos transportes em suas variadas modalidades. Esta uma grande oportunidade que os empresrios do setor no deveriam deixar passar em vo. *Roberto Oliva tem nacionalidade brasileira e espanhola. Trabalhou durante duas dcadas nas organizaes brasileiras OTT e TNT BRASIL. Est na Espanha desde 91 e at o ano 2003 ocupou vrias posies de direo na TNT Espanha - sendo fundador e Diretor Geral da TNT LOGISTICS ESPANHA. Teve oportunidade de assessorar grupos internacionais como Geodis Logistcs e Khune & Nagel. Atualmente o Diretor Geral da empresa Press Log Comunicao em Logstica e Transportes (www.presslog.com.br) e Consultor em Estratgia Comercial para a rea de Operaes Logsticas do importante grupo internacional Rhenus Logsticas, (www.rhenus.com) na Espanha. Oliva tambm diretor de estratgia de mercado da empresa de merchandising www.dpuntos.com.

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