B A R R O S

F F E M I N E R A L S C H I L E S . A . E R R Z U R I Z 1 9 5 4 , O F . 7 0 8 T E L F O N O 5 6 - 2 - 3 2 8 2 9 0 0 F A X : 5 6 - 2 - 3 2 8 2 9 5 0 P R O V I D E N C I A S A N T I A G O , C H I L E

Capacitacin en Mantenimiento y Montaje de Chancadores Rotatorios Fuller

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E R R Z U R I Z 1 9 5 4 , T E L F O N O 5 6 - 2 - 2 F A X : 5 6 - 2 - 3 P R O V I S A N T I A G O ,

Tabla de Contenidos
1 INSTALACIN _________________________________ 1
1.1 INTRODUCCIN ___________________________________________ 1 1.3 INSTALACION_____________________________________________ 3 1.3.1 CONSIDERACIONES PREVIAS A LA INSTALACIN ______ 3 1.3.2 FUNDACIONES ______________________________________ 3 1.3.3 MONTAJE DE LA CHANCADORA ______________________ 4 1.3.3.1 CUERPO INFERIOR _______________________________ 4 1.3.3.2 INYECCION DE LECHADA _________________________ 5 1.3.3.3 CONJUNTOS BASE INFERIOR DEL EXCENTRICO ___ 6 1.3.3.4 CONJUNTO DE CONTRAEJE _______________________ 9 1.3.3.5 CONJUNTO DE CILINDRO HIDRAULICO ____________ 10 1.3.4 REVESTIMIENTOS DEL CUERPO INFERIOR ___________ 11 1.3.5 SEGMENTOS DEL ARO CNCAVO ___________________ 11 1.3.6 CUERPO CENTRAL _________________________________ 12 1.3.7 CUERPO SUPERIOR _________________________________ 12 1.3.8 CUERPOS PARTIDOS ________________________________ 13 1.3.9 INSTALACION DE LAS PIEZAS CONCAVAS ___________ 14 1.3.10 CONJUNTO DEL EJE DE TRITURACION ______________ 15 1.3.11 ARAA ___________________________________________ 15 1.3.11.1 TRITURADORA SOPORTADA POR ARAA________ 16 1.3.11.2 SOMBRERETE DE LA ARAA ___________________ 17

2 CONDICIONES OPERACIONALES________________ 18
2.1 PREPARANDO DEL CHANCADOR___________________________ 18

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2.2 RODAJE PRELIMINAR NUEVA O DESPUES DE UN CAMBIO DE BUJES_______________________________________________________ 19 2.3 RODAJE CON CARGA _____________________________________ 20 2.4 AJUSTE PRINCIPAL DEL CHANCADOR _____________________ 20 2.5 AJUSTE SECUNDARIO DEL CHANCADOR __________________ 21 2.6 AJUSTE DE LA VALVULA DE ALIVIO ______________________ 21 2.7 ALIMENTACION DE LA TRITURADORA_____________________ 22 2.8 FUNCIONAMIENTO ______________________________________ 22 2.9 ELIMINACION DE MATERIAL IMPEDITIVO EN EL CHANCADOR _____________________________________________________________ 23 2.10 PARADA DEL CHANCADOR ______________________________ 24 2.11 BOMBAS DE RESERVA. __________________________________ 24 2.12 RENDIMIENTO DEL CHANCADOR ________________________ 2.12.1 TEMPERATURA DEL ACEITE _______________________ 2.12.2 AMPERIOS DEL MOTOR DE IMPULSION DE LA TRITURADORA __________________________________________ 2.12.3 INDICADOR DE POSICION DEL EJE PRINCIPAL _______ 2.12.4 VELOCIDAD DEL EJE PRINCIPAL ___________________ 2.12.5 TIEMPO DE MARCHA POR INERCIA__________________ 2.12.6 CESTA CRIBADA DEL TANQUE DE REBALSO _________ 2.12.7 PRESION DE FILTRO DEL ACEITE DE LUBRICACION__ 25 25 26 26 26 26 26 26

3 LUBRICACION ________________________________ 28
3.1 LUBRICANTES _______________________________________ 3.2 SISTEMA DE LUBRICACION___________________________ 3.2.1 PURGA __________________________________________ 3.2.2 LLENADO________________________________________ 3.2.3 CAMBIO DE ACEITE ______________________________ 3.2.4 CAMBIO DE FILTROS _____________________________ 3.3 LUBRICACION DEL MANGUITO DE LA ARAA_________ 3.4 COMPONENTES COMERCIALES _______________________ 3.5 SISTEMA DE AJUSTE HIDRAULICO ____________________ 28 29 30 30 30 30 30 31 31

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4 MANTENIMIENTO _____________________________ 33
4.1 MANTENIMIENTO PREVENTIVO ______________________ 33 4.1.1 VERIFICACION DIARIA DE MANTENIMIENTO _______ 34 4.1.2 VERIFICACION DE MANTENIMIENTO SEMANAL ____ 35 4.1.3 VERIFICACION MAYOR DE MANTENIMIENTO ______ 36 4.2 CONJUNTO DE LA ARAA ____________________________ 37 4.3 RECAMBIO DEL MANGUITO DE LA ARAA ____________ 37 4.4 REVESTIMIENTO DE LAS CAVIDADES DE LA ARAA ___ 37 4.5 CAMBIO PARCIAL DE LAS FILAS DE CONCAVOS _______ 39 4.6 CAMBIO DE LOS REVESTIMIENTO DEL POSTE__________ 40 4.7 RECAMBIO DEL NUCLEO _____________________________ 47 4.8 PLATO DE GIRO DEL EJE PRINCIPAL___________________ 48 4.9 SELLO DE POLVO ____________________________________ 48 4.10 RECAMBIO DEL ANILLO DE CIERRE HERMETICO CONTRA EL POLVO _______________________________________________ 48 4.11 DESMONTAJE DEL EXCENTRICO _____________________ 49 4.12 RECAMBIO DEL BUJE INTERIOR _____________________ 49 4.13 RECAMBIO DEL BUJE EXTERIOR _____________________ 53 4.14 CONJUNTO CILINDRO HIDRAULICO __________________ 54 4.14.1 MANGUITOS DEL EMBOLO_______________________ 55 4.14.2 ANILLO DE DESGASTE INFERIOR _________________ 55 4.14.3 ANILLO DE DESGASTE CENTRAL _________________ 55 4.14.4 REMONTAJE DEL CILINDRO HIDRAULICO _________ 55 4.14.5 INSPECCION DEL CIERRE HIDRAULICO ___________ 55 4.15 AJUSTE DEL CONTRAEJE ____________________________ 56 4.16 RECAMBIO DE LOS COJINETES DEL CONTRAEJE ______ 58 4.16.1 DESMONTAJE ___________________________________ 58 4.16.2 INSTALACION DE COJINETES ____________________ 58 4.16.3 AJUSTE POR CONTRACCION _____________________ 59 4.16.4 TERMINACION DEL REMONTAJE _________________ 59 4.17 MOVIMIENTO INUTIL DEL CONTRAEJE _______________ 60 4.18 SISTEMA DE AJUSTE HIDRAULICO ___________________ 63 4.18.1 ACUMULADOR__________________________________ 63 4.18.2 PROCEDIMIENTO DE CARGA _____________________ 63 4.18.3 VALVULA DE ALIVIO ____________________________ 64 4.19 MATERIAL DE RESPALDO ___________________________ 64 4.19.1 ZINC ____________________________________________ 64 4.19.2 EPOXICO _______________________________________ 65

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5 PLANOS______________________________________ 66 6 PROCEDIMIENTOS ____________________________ 67

6.1 PROCEDIMIENTO PARA CAMBIO DE POSTE _________________ 67 6.2 PROCEDIMIENTO PARA CAMBIO DE CONCAVOS ____________ 75 6.3 PROCEDIMIENTO DE DESMONTAJE Y MONTAJE DEL HIDROSET. ________________________________________________ 83 6.3 PROCEDIMIENTO DE DESMONTAJE Y MONTAJE DE LA EXCENTRICA ________________________________________________ 87 6.4 PROCEDIMIENTO PARA CAMBIO DEL BUJE DE LA ARAA Y FLEXIBLE DE LUBRICACIN.__________________ 91 6.5 6.7 PROCEDIMIENTO DE CAMBIO BUJE INTERIOR. __________ 94 PROCEDIMIENTO DE CAMBIO BUJE EXTERIOR __________ 97

6.9 PROCEDIMIENTO DE CAMBIO CONTRAEJE_________________ 100 6.10 PROCEDIMIENTO DE VERIFICACION DEL BACKLASH CHANCADOR _______________________________________________ 103

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Mdulo N 1

Captulo

1 INSTALACIN

1.1 INTRODUCCIN
La reduccin de tamao de partculas es una operacin necesaria en una variada gama de actividades que incluye en la industria minera, metalrgica, qumica, del cemento, cermica, farmocologica, alimentos y otras. El objetivo que principalmente se persigue en la industria minera es obtener un producto de un tamao en el cual las especies minarologicas valiosas se encuentren liberadas y puedan ser separadas de la ganga estril en procesos posteriores. Por la importancia de la operacin de reduccin de tamao, es deseable disponer de un conocimiento detallado que entregue los conceptos fsicos y de diseo involucrados. A travs del esfuerzo de muchos investigadores, se ha desarrollado el nivel de conocimiento de esta rea, en aspectos tales como la descripcin del proceso de fractura mediante de poblacin. Sin envargo, aun existe por hacer, debido al conocimiento limitado de muchas de las variable involucradas y de su interaccin. La variedad de caractersticas del material que se procesa en trminos tales como dureza, tamao, forma, fallas de estructura interna y humedad, los efectos de variable del proceso como tamao de bolas, fraccin de llenado del material, formas y tamaos de barras elevadoras, hacen de la reduccin del tamao un campo abierto a la investigacin. Bajo estos conceptos de reduccin de tamao, se encuentra dentro de las lneas de produccin el los procesos, como equipo de primera lnea el chancador primario giratorio.

CHANCADOR GIRATORIO

Las chancadoras giratorias son usadas principalmente para chancado primario, aunque se fabrican unidades para reduccin mas fina que pueden usarse para chancado secundario. La chancadora giratoria consiste en un largo eje vertical o rbol (main shaft) que tiene un elemento de molienda de acero de forma cnica, denominado mantle este eje se asienta en un mango excntrico en la parte inferior. El eje main shaft esta simplemente apoyado sobre el buje de la araa el cual esta inserto en la araa de centrado en su extremo superior, y a medida que gira el excntrico, normalmente entre 100 a 150 RPM, describe una trayectoria cnica debido a la accin giratoria de la excntrica en el interior de la cmara de chancado fija llamada shell, esta cmara esta revestida con elementos de desgaste , por lo general manganeso y el conjunto es llamado cncavos. Al igual que el chancador de mandbula el movimiento mximo de la cabeza ocurre cerca de la descarga.

Esto tiende a aliviar el atorado debido al hinchamiento, y la maquina trabaja bien en le chancado libre. El main shaft esta libre para girar en torno a su eje de rotacin en le mango excntrico de modo que durante el chancado los trozos de rocas son comprimidos entre el mantle rotatoria y los segmentos inferiores de los cncavos, y la accin abrasiva es en direccin horizontal y es despreciable.

Las chancadoras giratorias frecuentemente trabajan sin mecanismos de alimentacin y se alimentan directamente por camiones. Si la alimentacin contiene demasiado fino en algunos casos se precalifica.

1.3 INSTALACION
1.3.1 CONSIDERACIONES PREVIAS A LA INSTALACIN La trituradora lleva manguitos de precisin, engranajes, superficies labradas y partes que se han de proteger contra las condiciones ambientales desfavorables. Aunque estos componentes vienen protegidos suficientemente para el embarque, los materiales protectores tienen una duracin relativamente limitada y no debe dependerse de los mismos por largos tiempos. Las capas protectoras en las piezas ms sensibles, es decir cojinetes, manguitos, engranajes, etc.-han de examinarse al recibir y renovarse en caso necesario. Si la trituradora no se instala dentro de un mes, se deber tomar medidas para proteger los componentes contra el polvo, la suciedad, as como la humedad. Debidamente protegidos, el cuerpo, la araa, el eje principal y componentes semejantes pueden almacenarse al exterior para impedir que se hundan en el suelo durante el tiempo hmedo. Examinar todas las partes almacenadas peridicamente para comprobar que no quedan sometidos a cualquier prdida de calidad. 1.3.2 FUNDACIONES La trituradora ha de montarse sobre una fundacin diseada para apoyar el peso del equipo, as como resistir las cargas producidas durante la marcha. El esquema general de la fundacin viene identificado en el dibujo acotado de la fundacin, pero su diseo detallado, de que se encarga el comprador, depende de la naturaleza de la substructura geolgica. Normalmente, el comprador se encargar tambin de disear una caja de roca adecuada, cmara de descarga y cualquier otra estructura requerida a la estacin de trituracin. La fundacin viene provista de una abertura en el lado por el cual se mueven los conjuntos de excntrico y de ajuste hidrulico al instalar y desmontar. Hay que tomar medidas para proveer rieles desmontables sobre los cuales se mueve un carro para manipular dichos conjuntos debajo de la trituradora.

La parte superior de la fundacin ha de quedarse spera para que se fije firmemente la lechada. Los pernos de anclaje deben colocarse en manguitos y verificarse segn los dibujos aprobados respecto a sus localizaciones. Asegurarse de que se deja espacio para las calzas, la lechada, la base de la trituradora y los accesorios de montaje al colocar los pernos. Tambin es necesario dejar espacio para las piezas auxiliares tales como unidades impulsoras, la unidad de bombeo de fluido hidrulico, la de bombeo de lubricante y el tanque de rebalso

1.3.3 MONTAJE DE LA CHANCADORA Los siguientes prrafos indican las secuencias utilizadas generalmente en el montaje de la trituradora; cada secuencia puede modificarse de acuerdo a las condiciones existentes en el sitio de instalacin Durante los trabajos de montaje, manipular los componentes con cuidado para evitar daar las superficies labradas. Examinar cada componente detenidamente cuando se monta la unidad, y quitar rebabas o recalcaduras posiblemente producidas durante el embarque y el manipuleo.
1.3.3.1 CUERPO INFERIOR

Limpiar completamente la superficie superior de la fundacin y la superficie inferior del cuerpo inferior para quitar todas las impurezas, grasa y aceite. Colocar calzas de acero de 2 pulg, de espesor y unas de 5 pulg, en cuadro sobre la fundacin a ambos lados de cada perno de enclaje. Colocar el cuerpo inferior sobre la fundacin estando alineados los agujeros de montaje con los pernos de anclaje. Luego bajarlo sobre las calzas. Nivelar el cuerpo inferior. Emplear cuas segn lo necesario par izarlo. Agregar calzas necesarias a las que ya estn en lugar, luego quitar las cuas. Usar la brida superior labrada para comprobar la horizontalidad. Apretar las tuercas en los pernos de anclaje uniformemente, luego comprobar para averiguar si el cuerpo inferior se hallase todava a nivel. Poner una cubierta sobre el sombrerete guardapolvo localizado en el cuerpo inferior. Hacerla bastante fuerte para soportar una persona. Durante los pasos posteriores, se utilizar como una plataforma de trabajo. Amartillar las tuercas hasta que se hallen apretadas, volver a comprobar la horizontalidad, luego fijar el cuerpo inferior en lugar inyectando lechada. No quitar las calzas.

1.3.3.2 INYECCION DE LECHADA

Limpiar la parte superior de la fundacin. Se ha de quitar o neutralizar cualquier cantidad de grasa o aceite; si no, no se ligar la lechada. La parte superior spera de la fundacin debe saturarse completamente con agua para impedir la absorcin de agua de la lechada y asegurar buena adherencia entre la lechada y el hormign. Mantener la fundacin hmeda por al menos 12 horas antes de inyectar lechada si la fundacin fuese menos de 18 das y por al menos 24 horas si fuese ms de 18 das. La lechada deber empacarse en seco si es prctico. Si no lo es, se podr usar hormign con asentamiento de 2 a 3 pulg. Si se desea, se podr utilizar "EMBECO"o equivalente. Comenzar con la parte exterior del cuerpo inferior y trabajar a partir de la parte interior nicamente cuando la lechada de la parte exterior aparece en la parte interior. La lechada ha de llenar el espacio debajo del cuerpo inferior para asegurar la resistencia de soporte completa a todos los puntos. La lechada debe fraguarse 18 a 24 horas a las temperaturas sobre 70F antes de que se quiten los moldes. Si la temperatura queda debajo de 70F , sern pertinentes los siguientes tiempos de fraguado: a 60F, 2-1/2 das; a 40F, 4-1/2 das. Se debe permitir que la lechada se frage al menos

7 das antes de ponerse en marcha los equipos. Los moldes quitados, deben mantenerse hmedos por varios das. Luego aplicar un compuesto de curacin.
1.3.3.3 CONJUNTOS BASE INFERIOR DEL EXCENTRICO

Utilizando el Loctite suministrado, instalar los pernos y pasadores de gua en la parte inferior del cuerpo inferior. Respecto a las trituradoras que llevan el conjunto de ajuste hidrulico, hay dos tipos distintos de perno. Los con la ms larga seccin roscada se introducen en los agujeros con roscas interiores marcados "A". Instalarlos estando expuesta la larga seccin roscada. Instalar los tres pasadores de gua en los agujeros con roscas interiores marcados "B". Instalar el otro tipo de perno en los agujeros restantes dejando expuesta la larga seccin roscada a macho. En las trituradoras apoyadas en la parte superior, hay un tipo nico de perno. Los agujeros para los pasadores de gua vienen marcados. Ver la figura

1. Limpiar y aceitar la placa inferior orientndola de modo que los agujeros correctos se alineen con los pasadores de gua en el cuerpo inferior. Si se emplea un carro excntrico de elevacin, se lograr la orientacin correcta (1) colocando el carro sobre los rieles estando apuntada la flecha

marcada IN hacia la trituradora, y (2) colocando la placa inferior en el carro enganchando el pasador de orientacin con los agujeros correspondientes en la placa inferior. Limpiar y aceitar la placa de desgaste excntrico y colocarlo en la placa inferior. El excntrico y el engranaje cnico estn fabricados en la fbrica. Limpiar este subconjunto completamente, recubrirlo con aceite y colocarlo en el anillo de desgaste. Colocar la(s) empaquetadura(s) en la placa inferior, luego poner una cubierta protectora temporaria sobre todo.

En el cuerpo inferior limpiar la cmara del contraeje, el crter de engranajes, los manguitos exteriores excntricos instalados en la fbrica y el sombrerete guardapolvo, luego recubrirlos con aceite. Quitar la cubierta temporaria y mover el excntrico y el subconjunto de placa inferior debajo del cuerpo inferior. Se emplea el carro excntrico de elevacin, el procedimiento ms fcil consistira en bajar cuatro cables suspendidos desde una gra a travs del cuerpo inferior. Fijarlos a los agujeros de izar en las esquinas del carro y levantarlo hasta que el subconjunto se halle en su posicin contra el cuerpo inferior. Si se incluye con la trituradora un conjunto de cilindro hidrulico, instalar y apretar las tuercas en los pernos con la larga seccin con roscas interiores solamente. Si la trituradora viene soportada por una araa, instalar y apretar las tuercas en todos los pernos.

1.3.3.4 CONJUNTO DE CONTRAEJE

El conjunto de contraeje se embarca como unidad completamente montada. Limpiar y aceitar la unidad, colocar la(s) empaquetadura(s) contra la brida para apernar, e insertarlo en el cuerpo inferior. Tener cuidado especial al enganchar el pion con el engranaje cnico de modo que no se produzcan en ninguno de los dos mellas, rebabas, o recalcaduras. Apernar el conjunto al cuerpo inferior. Un agujero de montaje est descentrado para asegurar la orientacin correcta del conjunto de contraeje. Los dos agujeros con roscas interiores en el crter reciben los pernos elevadores para

ayudar a desmontar el conjunto del contraeje. Ver la seccin sobre mantenimiento respecto a las instrucciones acerca del ajuste de contacto de dientes y movimiento intil. Fijar una cubierta temporaria sobre el sombrerete guardapolvo para impedir que las materias extraas y la humedad entren en el cojinete y las zonas del cilindro hidrulico.

1.3.3.5 CONJUNTO DE CILINDRO HIDRAULICO

Si uno quede incluido en el triturador, el conjunto de cilindro hidrulico se embarcar como unidad montada. Orientar el conjunto con el objeto de alinear los agujeros debidamente con la placa inferior, luego instalar los anillos "O". Si se dispone un carro excntrico de elevacin y mira hacia el sentido correcto, se lograr la orientacin apropiada poniendo la lengeta en la parte inferior del conjunto en la muesca en el anillo interior del carro. Colocar el anillo de desgaste central y el del mbolo en el mbolo y mover el conjunto debajo del cuerpo inferior.

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El conjunto se levanta en su posicin muy fcilmente utilizando una gra para elevar el carro de la manera descrita en la seccin sobre conjuntos del excntrico y de la placa inferior. Alinearlo con los pasadores de gua izndolo con torno izador, o gato. Instalar y apretar las tuercas en todos los pernos. Instalar el transductor de posicin de la cubierta del cono de trituracin de acuerdo con las instrucciones del fabricante suministradas. Es especialmente importante limpiar las superficies de contacto y asentar el anillo "O" debidamente. Apernar el codo con su empaquetadura a la brida localizada en la parte inferior de la cubierta inferior. Apernar la defensa para la cubierta inferior en su lugar dejando abierta la parte inferior. Instalar el resto de la tubera hidrulica, luego apernar la parte inferior en la defensa para la cubierta inferior. 1.3.4 REVESTIMIENTOS DEL CUERPO INFERIOR Al disponerse elementos de manipuleo adecuados, se embarca el cuerpo inferior estando montada la mayora de sus revestimientos y defensas. Instalar el resto de los mismos de acuerdo con los dibujos del revestimiento del cuerpo inferior.

1.3.5 SEGMENTOS DEL ARO CNCAVO

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Instalar los segmentos del aro cncavo y soldar todos los segmentos juntamente para formar un aro continuo.

1.3.6 CUERPO CENTRAL Viene incluido slo en las trituradoras grandes un cuerpo central. Si quedase suministrado uno, limpiar y aceitar todas las bridas casantes, luego bajar el cuerpo central en su posicin alineando los agujeros para los pernos. Instalar los pernos y apretar las tuercas uniformemente hasta que las bridas hagan contacto apretado entre s. Ver la advertencia a continuacin.

1.3.7 CUERPO SUPERIOR

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Limpiar y aceitar todas las bridas casantes. Bajar el cuerpo superior en su posicin alineando los agujeros para los pernos. Asegurarse de orientarlo de modo que la araa se halle al ngulo correcto para la alimentacin. Instalar los pernos y apretar las tuercas uniformemente hasta que las bridas hagan contacto apretado entre s. ADVERTENCIA : El ajuste entre los cuerpos es cnico. Apretar las tuercas uniformemente para evitar el desalineamiento de los cuerpos. 1.3.8 CUERPOS PARTIDOS En algunas trituradoras, el cuerpo superior o el mismo y el cuerpo central van partidos verticalmente en mitades. Montar las mitades de la manera siguiente, luego instalar los cuerpos segn lo descrito anteriormente. Limpiar y aceitar las bridas casantes, mover las mitades juntamente, y alinear los chaveteros verticales. Apernar las bridas juntamente, pero no tan apretadamente que las mitades no pueden moverse al instalar las chavetas. Insertar las chavetas y apretar todos los pernos uniformemente. Calentar las varillas de conexin encogibles en palanqueta de gimnasia a 250F aproximadamente y colocarlas en sus rebajes dentro del cuerpo a las uniones. Apernar las placas de retencin de las varillas de conexin a la parte inferior de las bridas verticales a fin de que soporten las grandes varillas de conexin encogibles exteriores. Calentar dichas varillas a 250F aproximadamente y colocarlas en las bridas verticales. Las varillas de conexin enfriadas, volver a comprobar la tensin de los pernos.

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1.3.9 INSTALACION DE LAS PIEZAS CONCAVAS Repasar los procedimientos acerca de MATERIALES DE RESPALDO en la seccin sobre MANTENIMIENTO para preparar la superficie antes de proceder. ADVERTENCIA Colocar las piezas cncavas correctamente. Como resultado de funcionamiento, se ejercern esfuerzos sobre la cara de cada pieza cncava y se expender. Se deja espacio entre las piezas cncavas para permitir dicha expansin. Al colocarla, igualar el espacio entre todas las piezas cncavas en cada fila y entre filas. Para establecer el espacio que ha de dejarse entre cada fila, colocar las placas de desgaste del cuerpo superior sobre el cuerpo superior apilar una pieza cncava de cada fila a lo largo del lado del cuerpo, como se indica en la figura 4. Advertir que las piezas cncavas para la fila superior llevan ganchos que deben encajar en los rebajes labrados en el cuerpo superior. Colocar las piezas cncavas inferiores en lugar en los segmentos del aro cncavo usando la pieza cncava inferior clave para completar el juego de piezas. Colocar la pieza cncava clave debajo de uno de los brazos de la araa de modo que se conozca su localizacin al ser necesario quitar la pieza cncava. Igualar los espacios entre todas las piezas cncavas. Sellar las uniones y verter el material de respaldo entre el cuerpo y las piezas cncavas segn la informacin en el prrafo sobre MATERIAL DE RESPALDO en la seccin sobre MANTENIMIENTO. Hacer lo mismo para cada fila de piezas cncavas llenando tambin los espacios entre las filas con material de respaldo. Alternar todas las uniones verticales como se indica en la figura.

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Localizar la pieza cncava clave en la segunda fila a 180 grados alejado de la en la fila inferior, luego continuar alternando la situacin de la pieza cncava clave en cada fila sucesiva del mismo modo ya indicado. 1.3.10 CONJUNTO DEL EJE DE TRITURACION

El eje de trituracin, el ncleo, el revestimiento del cono de trituracin, la tuerca del cabezal, el anillo guarda polvo, el retenedor del mismo, vienen montados en la fbrica por lo general. Si no se hubiese premontado, seguir el procedimiento de montaje titulado RECAMBIO DE LAS CUBIERTAS DEL CONO DE TRITURACION.

Limpiar y aceitar los gorrones del conjunto de eje principal. Desmontar la cubierta temporaria del cuerpo inferior, luego bajar con mucho cuidado el conjunto del eje a travs de la trituradora en el excntrico. Tener cuidado especial de asegurarse que el anillo guardapolvo dentro del extremo inferior del ncleo se engancha con la parte exterior del sombrerete. Bajar el conjunto del eje hasta que descanse sobre el armazn de la trituradora. No es necesario desmontar el perno de ojo en la mayora de los casos. 1.3.11 ARAA La araa se entregar estando fijado a la misma su manguito y la lnea interior de lubricacin. Limpiar el manguito con cuidado y lubricarlo. Colocar la placa de retencin para el sello de la araa y el sello de la araa en la tuerca de cabeza del eje principal. Izar al araa en su posicin encima de la trituradora, luego bajarla lentamente mantenindola al nivel de modo que entren en las cavidades de la araa sin trabarse. Adems, evitar averiar el eje, el manguito y la manguera de lubricacin de la araa.

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Instalar el sello de la araa en la cavidad del manguito de la araa y apernar el retenedor del sello a la araa. Insertar los pernos para la araa y apretar los pernos gradualmente alternamente para evitar inclinaciones y trabas. Al apretar todas las tuercas, darles golpes de mandarria. Colocar las placas de desgaste del cuerpo superior y apernarlas. Montar las defensas de la araa. En algunas instalaciones, las cavidades en las defensas se llenan con material de respaldo segn las instrucciones en la seccin sobre MATERIAL DE RESPALDO.

1.3.11.1 TRITURADORA SOPORTADA POR ARAA

Si la trituradora fuese del tipo soportado por araa, limpiar y lubricar el anillo de desgaste de la articulacin de rtula y colocarlo sobre la brida del manguito de la araa. Limpiar y lubricar la tuerca de suspensin y atornillarla en el extremo del eje principal hasta hacer contacto con el anillo de desgaste. Utilizando una gra, levantar el eje principal y apretar la tuerca por un mnimo de una vuelta completa o elevar el eje principal hasta que alcance la altura que confiere el ajuste deseado para el funcionamiento y atornillar la tuerca hasta hacer contacto con el asiento. Insertar la chaveta en la tuerca.

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ADVERTENCIA No hacer funcionar la trituradora estando el ncleo en contacto con el bonete. El eje principal debe elevarse y la tuerca de suspensin debe apretarse por un mnimo de una vuelta completa antes de hacer funcionar la trituradora.
1.3.11.2 SOMBRERETE DE LA ARAA

No instalar el sombrerete de la araa hasta verificarse que el lubricante se aplica al manguito de la araa. Hacer referencia a la seccin sobre VERIFICACION PREVIO DE PONER EN MARCHA. A este momento, instalar una cubierta protectora temporaria para eliminar la suciedad Si viene incluido en la mquina el sistema de ajuste hidrulico, las interconexiones para dicho sistema quedan indicadas en el esquema hidrulico. Montar el acumulador en una posicin vertical en la pared de la fundacin y fijarlo en lugar con una consola. Colocar la vlvula de alivio cerca de la trituradora en un lugar accesible, puesto que se hacen ajustes finales a su valor predeterminado cuando la trituradora funciona con carga. Durante la instalacin, tener cuidado especial al mantener los tubos, los accesorios y las mangueras libres de suciedad, grasa y materias extraas que podran penetrar en el sistema. Examinar cada pieza con cuidado, limpiarla en caso necesario, y purgar por soplo de aire al conectar la unidad. Tomar mediadas para calentar todas las lneas que sern expuestas a las temperaturas menores de 70F. Efectuar las conexiones elctricas apropiadas a los componentes del sistema. Interconectar los calentadores, su arrancador y el termostato con la compaa de electricidad a fin de que el aceite pueda mantenerse a la temperatura de trabajo sin tener en cuenta si la potencia se alimenta a la trituradora. CARGA DEL ACUMULADOR Cargar el acumulador a 300 psi con nitrgeno seco de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Usar la manguera de cargo y el manmetro suministrados como parte de la trituradora. Ser necesario un cilindro que contiene 80 pies cbicos de nitrgeno presurizado a 2200 psi. LLENADO DEL SISTEMA Despus de purgar el sistema, asegurarse que el tapn queda en el depsito. Cerrar la cubierta de inmediato despus de llenar para impedir que los contaminantes penetren en el sistema. El aceite que se ha de usar viene especificado en la seccin sobre LUBRICACION. Ver las instrucciones del fabricante antes de accionar la bomba. Ajustar el termstato a 100F y permitir que el aceite alcance dicha temperatura. Al alcanzar este punto, accionar la vlvula de tres direcciones y bombear aceite en las lneas de la trituradora. Desmontar el tapn del purgador de aire para la cubierta inferior y bombear aceite en el espacio debajo del mbolo hasta que se haya llenado y el aceite purgado se halle claro y exento de aire arrastrado. Reponer el tapn. ADVERTENCIA No accionar el calentador ni las bombas hasta que el sistema se haya llenado con aceite. Asegurarse que las vlvulas quedan abiertas completamente antes de poner en marcha la bomba. 17

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Mdulo N 2

Captulo

2 CONDICIONES OPERACIONALES

2.1 PREPARANDO DEL CHANCADOR

ANTES DE PONER LA TRITURADORA EN MARCHA POR LA PRIMERA VEZ, O DESPUS DE UN REPOSO GENERAL, DEBE REALIZARSE LOS TRABAJOS SIGUIENTES: 1. Purgar las tuberas y el chancador. 2. Llenar el tanque de rebalso con un aceite lubricante especificado (ver la seccin sobre lubricacin). Calentar el aceite. 3. Comprobar la apretadura de todas las tuercas, especialmente las de los pernos del cuerpo y las de los pernos de araa. 4. Volver a comprobar la tubera y la canalizacin elctrica localizadas debajo de la trituradora asegurndose que se hallan protegidas. 5. Antes de conectar el accionamiento, comprobar la rotacin del motor de impulsin. 6. Comprobar la accin de las alarmas en las lneas de entrada y salida de aceite. 7. Purgar de aire de sistema de ajuste hidrulico y examinar las lineas hidrulicas para ver si hubiese fugas. 8. Elevar el eje principal de la trituradora por dos pulgadas utilizando el sistema de ajuste hidrulico.

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9. Asegurarse que el sistema de agua de enfriamiento se halla conectado y est funcionando. 10. Comprobar el sistema de presionizacin de aire y de ajustar la presin entre y 1 psi. 11. Comprobar la accin del sistema de lubricacin del manguito de la araa. 12. Una vez que el aceite de lubricacin ha alcanzado la temperatura correcta, poner la bomba de aceite en marcha y permitir circular el aceite a travs de la trituradora hasta que se puede percibir un flujo completo en el indicador visual de flujo localizado en la lnea de retorno. 13. Comprobar el caudal de aceite a los cojinetes del excntrico y del contraeje. 14. Poner el motor de la trituradora en marcha.

2.2 RODAJE PRELIMINAR NUEVA O DESPUES DE UN CAMBIO DE BUJES

DEJAR FUNCIONAR LA TRITURADORA POR AL MENOS OCHO HORAS. DURANTE ESTE TIEMPO, LOS COMPONENTES DE LA MISMA SE ASENTARN UN POCO. ENTRETANTO, VERIFICAR LO SIGUIENTE: 1. Buscar cualesquier fugas de aceite que provengan de la entrada de aceite y las tuberas de retorno. 2. Las fugas de aceite por el sello del contraeje sealan el flujo excesivo de aceite a los cojinetes del contraeje. Si se produciesen fugas, cerrar la vlvula en esta lnea un poco para reducir el flujo, pero observar el indicador visual de flujo a fin de asegurar que el flujo no se detiene completamente. Se requieren aproximadamente 3 gpm. 3. Comprobar la temperatura de los cojinetes del contraeje. Al poner la mano en el crter del contraeje. ( Ver la seccin a continuacin sobre rodaje con carga). 4. Asegurarse que el sistema de enfriamiento de aceite est en marcha. Comprobar el funcionamiento de los manmetros y termmetros en la unidad de bombeo. 5. Comprobar el funcionamiento del sistema de lubricacin del manguito de la araa.

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6. Examinar el soporte hidrulico y los sistemas de ajuste.

2.3 RODAJE CON CARGA

Despus del rodaje preliminar, la cantidad material del 50% de la capacidad de la trituradora puede alimentarse en la cmara de trituracin. El material de alimentacin debe ser seco y no ha de contener partculas finas o trozos de tamao mayor de 2/3 del tamao de la boca de alimentacin. Despus de triturar aproximadamente una hora, parar la mquina. Asegurarse que los pernos del cuerpo, los de la araa, as como los del anclaje quedan apretados. Verificar continuamente la apretadura de estos pernos durante las dos primeras semanas de servicio y a intervalos regulares posteriormente. Comprobar peridicamente las temperaturas de los cojinetes del contraeje. Si aparecen altas, se indicar el flujo insuficiente a los cojinetes o juego entre rodillos inadecuado. ( Ver la seccin sobre ajuste de contraeje en las instrucciones de mantenimiento respecto a los consejos sobre ajustes de rodillos). Aumentar poco a poco la cantidad de material de alimentacin durante un tiempo de unas cuarenta horas hasta alcanzar la plena capacidad. El tiempo necesario para lograr la produccin mxima se determina por las caractersticas de la piedra y el tiempo necesario a fin de que se alisen las superficies de trituracin. Con la mayora de los tipos de piedra, se logra la produccin mxima despus de sesenta o ochenta horas de servicio. El ajuste de la trituradora se cambia elevando hidrulicamente el eje principal mediante la bomba hidrulica motorizada y bajando el eje mediante la alimentacin por gravedad a travs la vlvula de solenoide de maniobra. (Ver la seccin sobre EL SISTEMA ADJUSTE HIDRAULICO para obtener la explicacin completa.

2.4 AJUSTE PRINCIPAL DEL CHANCADOR

El medidor provisto con el equipo del indicador de posicin, para la cubierta del cono de trituracin viene calibrado en pulgadas en incrementos de 1/8 pulg. Seala la altura del conjunto de eje principal encima de su posicin completamente descendente. Con una nueva pieza cncava y un nuevo cono de revestimiento, un movimiento ascendente por 1 pulg. produce una reduccin en el ajuste de aproximadamente1/4 pulg. Una vez desgastadas las superficies de trituracin, la altura a la cual se realizar este ajuste aumentar, pero la relacin del movimiento del eje a la reduccin del ajuste permanecer bastante constante. El ajuste final puede realizarse despus de observar el tamao de grano final de la salida. El tamao grano final puede mejorarse considerablemente a este perodo por medio de un pequeo ajuste manteniendo la mxima capacidad a un ajuste dado. Todos los cambios del ajuste se han de hacer estando parado la

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trituradora o marchando la misma sin carga, nunca mientras que desmenuza materias. Si oscila la aguja del indicador para la cubierta del cono de trituracin podra ocasionarse por el aire en el sistema. Si fuera el caso bajar el conjunto del eje a su posicin "completamente ascendente", y purgar el sistema. (Respecto a los detalles, ver la seccin sobre el sistema de ajuste hidrulico de la trituradora). En cuanto a una trituradora soportada por una araa, el ajuste se regula cambiando la situacin de la tuerca localizada en la parte superior del eje principal. El ajuste se hace de la manera siguiente: Desmontar la tapa de la araa, soportar el eje principal o elevarlo por gra, quitar la clave de la tuerca, y hacer girar la tuerca hacia arriba o abajo por el eje principal hasta alcanzarse la distancia deseada. Al hacer el ajuste, reponer el soporte de la araa en su condicin de funcionamiento. No hacer funcionar la trituradora haciendo contacto el ncleo con el bonete. El eje principal ha de desmontarse del bonete para permitir que la tuerca de suspensin se haga girar al menos una vuelta completa.

ADVERTENCIA

2.5 AJUSTE SECUNDARIO DEL CHANCADOR

Hay un ajuste mnimo de la trituradora que oscila de acuerdo a la aplicacin, y la trituradora no ha de hacerce funcionar a un ajuste menor que dicho mnimo. Un cambio en las condiciones de trituracin puede alterar tambin el ajuste mnimo admisible, y uno previamente aceptable podra resultar demasiado pequeo en las nuevas condiciones. Un ajuste excesivamente estrecho se indica con un aumento anormal de la potencia que el motor consume.

2.6 AJUSTE DE LA VALVULA DE ALIVIO

En las mquinas provistas del sistema de adjunte hidrulico, la vlvula de alivio localizada en la parte inferior de la trituradora se ajuste mientras que la misma funciona en plena carga normal. En tal condicin, ajustar la vlvula hasta que una carga normal lo haga abrir permitiendo bajar el eje. Luego ajustar dicha vlvula en posicin ms alta de modo que sostenga las mximas cargas normales. El propsito de la vlvula de alivio es proteger la mquina contra piezas no desmenuzables. Si tal pieza se atasca en la trituradora, se abrir la vlvula y el eje principal baja para descargar la pieza. Puede ser necesario hacer varios ajustes para el ajuste adecuado.

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2.7 ALIMENTACION DE LA TRITURADORA

La produccin de la trituradora se afecta por el mtodo de alimentacin. Idealmente, el material de alimentacin se ha de descargar en la tolva de alimentacin de modo que primero haga contacto con el material ya situado all. Luego se rompa por el brazo de la araa mientras que pasa en la trituradora. La trituradora se alimenta as uniformemente alrededor del plato produciendo el desgaste uniforme en las piezas cncavas. Descargar alternamente el material de alimentacin a dos puntos en los lados opuestos de la tolva yendo paralelo a la araa. La alimentacin desde slo un lado produce el desgaste irregular y alto consumo de potencia con relacin a la produccin. El tamao mximo de un trozo no debe tener las dimensiones superiores a 2/3 de la boca de alimentacin ocasionando una prdida de produccin mientras que se elimina el material impeditivo. Se ha de mantener la alimentacin tan continua como posible para mantener la trituradora llenada. Se logra as la produccin mxima.

2.8 FUNCIONAMIENTO
Si la trituradora viene provista con un sistema de ajuste hidrulico, el mismo no deber hacerse funcionar estando el eje principal ms bajo de 2 pulg. a partir de su posicin completamente ascendente. De otra manera se dispondr una cantidad demasiado pequea de aire para eliminar el material impeditivo de la trituradora en caso que suceda esto. (Ver la seccin sobre ELIMINACION DE MATERIAL IMPEDITIVO, a continuacin). Durante el perodo de rodaje, hacer verificaciones frecuentes de la potencia. Idealmente, se ha de instalar un kilovatmetro registrador para da una lectura completa del consumo de potencia. La tendencia de las necesidades de potencia para un material y un ajuste dados una vez establecida, oscilar el consumo de potencia a medida que se cambie la configuracin de desgaste en las superficies de trituracin. Si excede los limites razonables y aumentan las necesidades de potencia mientras que decrece la capacidad, se debern inspeccionar ambas piezas cncavas. Examinar especialmente la zona de la descarga. Sucede frecuentemente que un reborde se forma a la extremidad inferior de la cubierta del cono de trituracin. Recortar dicho reborde para permitir la descarga libre del producto; al mismo tiempo verificar si se hubiese formado un hueco en las piezas cncavas inferiores. Una vez que un hueco se forma en la fila inferior de las piezas cncavas, aumenta el consumo de potencia mientras que decrece la capacidad. En casos extremos en que se alimentan finos mojados

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y pegajosos, se ocasiona el "empaquetamiento". Esto produce la presin ms alta que lo normal que acciona la vlvula de alivio. Dicha vlvula deja escapar aceite que regresa al tanque y permite bajar el conjunto de eje principal. Esto ocasiona el paso de un producto extragrande, lo que necesita la elevacin del eje cada vez que se acciona la vlvula de alivio. Una extensin de la duracin de las piezas cncavas se puede lograr recortando sus partes inferiores, pero un nuevo juego se ha de instalar cuanto antes.

2.9 ELIMINACION DE MATERIAL IMPEDITIVO EN EL CHANCADOR

Durante las operaciones normales de trituracin, podra pararse la trituradora como si hubiese ocasionado por una falla de alimentacin elctrica. Al suceder esto hacer lo siguiente: 1. Oprimir el pulsador LOWER (bajar) hasta que se hubiese cado el eje aproximadamente pulg. a 1 pulg., como se seala en el indicador de la posicin del cono del revestimiento. Accionar el motor de impulsin. Tan pronto como se pone en marcha el motor de la trituradora, soltar el pulsador LOWER (bajar) y permitir que se eliminen los materiales impeditivos en la trituradora. Poner la bomba de la unidad hidrulica en marcha, luego oprimir el pulsador RAISE (elevar) para que el eje principal regrese en su posicin normal.

2. 3. 4.

Si la trituradora no puede purgarse de esta manera, bajar el mbolo un poco ms y hacer lo mismo. Si no se logra, se trabar casi ciertamente un objeto no desmenuzable entre la cubierta del cono de trituracin y la pieza cncava inferior, tal como una espiga del diente de pala o una broca, objetos ms grande que el ajuste para el lado abierto de la trituradora. Por lo tanto ser necesario eliminar todo el material de la cmara de trituracin. Si el indicador de posicin de la cubierta del cono de trituracin muestra que el eje principal ya se ha cado por una distancia bastante larga, sealar que la vlvula de alivio se ha accionado por haberse trabado un objeto no desmenuzable en la trituradora. El obstculo, si es de acero, deber quitarse quemndolo con un soplete de gas o sea arco elctrico. Si se emplease un arco elctrico, asegurarse que la trituradora est bien conectada a tierra para evitar daos a los cojinetes.

ADVERTENCIA Al quitar un objeto no desmenuzable, no trabajar directamente encima del mismo, y utilizar una criba protectora. Cualquier objeto trabado en la cmara de
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trituracin se hallar bajo presin extremadamente alta y al soltar el objeto, puede salir de la trituradora con fuerza explosiva. En las trituradoras soportadas por araa, intentar poner en marcha el motor de impulsin de la trituradora. Si no se logra ponerlo en marcha despus de intentos repetidos, quitar la carga cavando hasta que se haya removido bastante material para permitir reponer en marcha.

ADVERTENCIA Al intentar poner en marcha una trituradora cargada, dejar suficiente

tiempo entre intentos a fin de evitar el recalentamiento del motor de impulsin. Evitar las condiciones que ocasionan el consumo continuo de energa excesiva. Cualesquier condiciones que hagan que la potencia obsorbida exceda la nominal del motor de impulsin por perodos prolongados pueden ocasionar severos daos a la trituradora.

2.10 PARADA DEL CHANCADOR

EMPLEAR LA SIGUIENTE SECUENCIA DE OPERACIONES A EFECTOS DE PARAR LA TRITURADORA: o o o o Detener la alimentacin. Permitir que la trituradora funcione hasta que se halle vaco. Parar el motor de impulsin. Parar la bomba de lubricacin.

2.11 BOMBAS DE RESERVA.

Cuando el rgimen de la trituradora lo requiera, tanto la unidad de bombeo para aceite lubricante como la del sistema de ajuste hidrulico llevan dos bombas. Normalmente se hace funcionar cada da la misma bomba. Para asegurarse que la bomba de reserva en cada unidad queda en las condiciones de trabajo, usarlo cada da cada mes.

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2.12 RENDIMIENTO DEL CHANCADOR

SE HAN DE OBSERVAR LOS PUNTOS SIGUIENTES CON EL OBJETO DE MONITOREAR EL RENDIMIENTO DE LA TRITURADORA: 2.12.1 TEMPERATURA DEL ACEITE El aceite que entra en la trituradora debe ser de 100F aproximadamente. El aceite que sale de la misma suele ser entre 115F y 130F. La temperatura de aceite entrante y proveniente de la trituradora se ha de registrar regularmente. Estas temperaturas de trabajo dependen de las variables siguientes: 1. 2. El trabajo que realiza la trituradora. A medida que aumente la carga de trituracin, se elevar la temperatura del aceite procedente de la trituradora. La temperatura del agua de enfriamiento. A medida que aumente la temperatura del agua de enfriamiento, crece la del aceite entrante en la trituradora, y por consiguiente, se eleva la del aceite procedente de la mquina. La cantidad de agua de enfriamiento, a medida que decrezca el caudal de agua de enfriamiento, crece la temperatura del aceite entrante en la trituradora, y por consiguiente, aumenta la temperatura del aceite procedente de la trituradora. La condicin del enfriador de aceite. Se pueden acumular gradualmente depsitos en las superficies del enfriador, y aumenta la temperatura del aceite entrante en la trituradora. Por consiguiente, crece la temperatura procedente de la mquina. La condicin de los manguitos del excntrico, el excntrico, y las zonas de la chumacera del eje principal. Los daos ocasionados a estas superficies de contacto aumentar la temperatura de aceite de la trituradora.

3.

4.

5.

ADVERTENCIA LA TRITURADORA NO HA DE HACER FUNCIONAR SOBREPASANDO 140F LA TEMPERATURA DEL RETORNO DE ACEITE.

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2.12.2 AMPERIOS DEL MOTOR DE IMPULSION DE LA TRITURADORA La velocidad de alimentacin de la trituradora se ha de regular con el objeto de mantener la carga de la trituracin dentro de los limites de la capacidad del motor de impulsin. Los amperios consumidos para la trituracin, as como el aumento de amperios devatiados han de registrarse peridicamente. Un incremento en los amperios devatiados respecto a una temperatura de aceite dada seala un cambio del estado de las superficies de la chumacera. 2.12.3 INDICADOR DE POSICION DEL EJE PRINCIPAL Una trituradora soportada hidrulicamente no ha de hacerse funcionar haciendo contacto el mbolo con la placa de cubierta del cilindro. El eje principal debe ser de un mnimo de 2 pulg. encima de su posicin inferior. 2.12.4 VELOCIDAD DEL EJE PRINCIPAL Cuando se acciona la trituradora sin carga, rotar el eje principal en el sentido de rotacin del excntrico a causa del movimiento lateral del aceite viscoso. A una temperatura dada del aceite, la velocidad de la rotacin del eje ha de ser de la misma. Un incremento de velocidad para una temperatura dada de aceite seala una alteracin de las superficies de la chumacera. 2.12.5 TIEMPO DE MARCHA POR INERCIA El tiempo, durante el cual la trituradora marcha por inercia despus de desconectar el motor de impulsin, ha de monitorearse. Una reduccin del tiempo de marcha por inercia seala una alteracin de las superficies de la chumacera. 2.12.6 CESTA CRIBADA DEL TANQUE DE REBALSO Un manguito averiado se seala generalmente por un depsito de plomo en la cesta cribada del tanque de rebalso. Dicho plomo se extrae de los manguitos de aleacin de bronce y aparece en la cesta cribada en forma de lminas de hoja metlica pocos miles de pulg. de espesor. Estas lminas de plomo se parecen a hojas metlicas de aluminio a excepcin de su color.

2.12.7 PRESION DE FILTRO DEL ACEITE DE LUBRICACION

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Una vez que la diferencia entre la presin del aceite entrante en el filtro y el proveniente del mismo excede de las recomendaciones del fabricante, se ha de limpiar el filtro. Las temperaturas del aceite de lubricacin entrante y proveniente de la trituradora, as como los amperios del motor de impulsin y el indicador de posicin de la cubierta del cono de trituracin ha de monitorearse continuamente. La velocidad del eje principal, el tiempo de marca por inercia y la cesta cribada del tanque de rebalso deberan monitorearse de vez en cuando o despus de un suceso, tal como una parada o sea la marcha continua a la intensidad en amperios o sea a las temperaturas de aceite mayores que la normal.

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Mdulo N 3

Captulo

3 LUBRICACION

3.1 LUBRICANTES SE ACONSEJA QUE LOS LUBRICANTES QUE SE USAN EN LA TRITURADORA TENGAN LAS CARACTERSTICAS SIGUIENTES: Sistema de lubricacin (excntrico, contraeje, cojinetes, engranajes.) Sistema de ajuste hidrulico Cojinete de la araa (bomba de barril) Cierre hermtico contra el polvo 1500 SSU a 100F Aceite EP 320 1500 SSU a 100F Aceite EP 320 Grasa con base de calcio o sodio NLGI No. 1 ( de verano) NLGI No. 0 (de invierno) Grasa con base de calcio o sodio NLGI No. 1 Empaquetar a mano durante el montaje o los trabajos de mantenimiento

A fin de eliminar la posibilidad de que cualquier uno de los sistemas contamine el otro en caso de escapes dentro de la trituradora, se utiliza siempre el aceite de calidad idntica en tanto el sistema de ajuste hidrulico como el de lubricacin.

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Los lubricantes han de almacenarse en recipientes limpios y bien cerrados mantenidos en una zona limpia. Limpiar los recipientes y cualquier equipo que manipula lubricantes antes de utilizar con el objeto de impedir que suciedad y otros contaminantes penetren en la trituradora.

ADVERTENCIA
NO MEZCLAR LOS LUBRICANTES. Ha de evitarse mezclar diferentes tipos de lubricante. Unos no son compatibles con otros. Si se usan conjuntamente, se podrn ocasionar defectos en las partes. Al determinar la equivalencia de distintos lubricantes, se han de examinar sus especificaciones y composicin con cuidado. Si es deseable cambiar de lubricante, ser necesario remover completamente el lubricante previamente usado antes de aplicar el nuevo en caso de incompatibilidad de los dos tipos.

3.2 SISTEMA DE LUBRICACION La parte excntrica de la trituradora de la trituradora se lubrica con aceite bombeado en la trituradora a tres puntos. Estos comprenden el mbolo del soporte hidrulico, los cojinetes del contraeje, y el manguito del excntrico exterior. La cantidad principal del aceite entra en el mbolo del soporte hidrulico, engrasa los aros del soporte del eje principal y se bombea hacia arriba por el excntrico a fin de lubricar el manguito interior del excntrico. Encima del excntrico, la cantidad principal de este aceite corre hacia abajo, por gravedad, entre el excntrico y el manguito exterior del mismo y engrasa estas superficies. Este aceite se descarga sobre el engranaje. La cantidad de aceite que no corre hacia abajo por el manguito exterior del (excntrico) se conduce por un canal localizado detrs del manguito exterior del excntrico a un punto de descarga sobre el engranaje. El aceite introducido al manguito exterior del excntrico se descarga tambin sobre el engranaje. Todo el aceite corre en la zona situada debajo del engranaje y se evacua de la trituradora por la lnea de descarga de 6 pulg. en el tanque de rebalso. El juego de bombas consta de una o dos bombas, un filtro y un enfriador (ver la figura 6). Unicamente una bomba ha de accionarse a la vez; la otra es una de reserva. El filtro y las bombas vienen protegidos por vlvulas de alivio. El tanque de rebalso viene equipado de calentadores con regulacin termosttica para mantener el aceite a una temperatura bombeable. La boca de entrada del tanque de rebalso queda provista con una cesta cribada con el objeto de atrapar desechos provenientes de la tubera o la trituradora.

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3.2.1 PURGA

Purgar el sistema de lubricacin durante el montaje, antes de cambiar el aceite, y despus de hacer trabajos de mantenimiento.
3.2.2 LLENADO

El aceite se llena en el sistema de lubricacin por la boca de acceso de la cesta cribada en el tanque de rebalso. Antes de llenar el aceite, asegurarse que el canal de descarga queda cerrado. Cerrar la boca de acceso inmediatamente despus de terminar el llenado para impedir que los contaminantes penetren en el sistema. El aceite que se ha de usar queda especificado en la seccin sobre lubricantes.
3.2.3 CAMBIO DE ACEITE

La frecuencia a la cual se ha de cambiar el aceite varia mucho a varias instalaciones. Tomar una prueba de vez en cuando y hacer ensayar la misma para establecer si necesitase un cambio.
3.2.4 CAMBIO DE FILTROS

Observar la cada de presin a travs del filtro y prestarle servicio de acuerdo a las instrucciones del fabricante. 3.3 LUBRICACION DEL MANGUITO DE LA ARAA La bomba de barril que lleva lubricante al manguito de la araa se halla provista de un regulador que regula el intervalo a la cual el lubricante se bombea al manguito y monitorea el rendimiento del sistema. El regulador puede ajustarse para llevar un chorro constante de lubricante siempre que se llene la zona del manguito inicialmente o despus que se haya purgado. Para el funcionamiento normal, ajustar el regulador para llevar veinte cuentas de lubricante cada cinco minutos. Hacer referencia a las instrucciones del fabricante respecto a los detalles. Las condiciones de trabajo de una instalacin especfica pueden necesitar un ciclo distinto, pero el sistema debera llevar al menos veinte cuentas de lubricante cada quince minutos.

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3.4 COMPONENTES COMERCIALES Los motores, las bombas, las unidades impulsoras y otros componentes obtenibles en el comercio utilizados en cualquier parte de la instalacin de la trituradora, incluso de las unidades de bombeo de lubricante y el dispositivo hidrulico, han de lubricarse de acuerdo a las instrucciones del fabricante de estos componentes. 3.5 SISTEMA DE AJUSTE HIDRAULICO

El eje principal est soportado por una cantidad de aceite entre el mbolo y la cubierta del cilindro. Esta cantidad de aceite soporta el eje principal y todas las cargas de trituracin, y sirve tambin de regular el ajuste de la trituradora cambiando la posicin vertical del eje principal. El aceite se atrapa en esta zona con una vlvula de alivio. Si las fuerzas aplicadas en este aceite exceden del ajuste de presin de la vlvula de alivio, dicha vlvula permite el flujo del aceite a partir del cilindro al depsito. Esta condicin puede ocasionarse por fragmentos metlicos extraos o sea condensamiento producido por material mojado y pegajoso, o sea por la acumulacin de material en la zona de descarga localizada debajo de la trituradora. La prdida de aceite debajo del mbolo permite que el eje principal cambie de su posicin y se alarga el espacio entre las superficies de trituracin. El juego de bombas del sistema hidrulico consta de un tanque de rebalso, una o dos bombas una de reserva), un filtro y vlvulas direccionales de solenoide (ver la figura 6). (

Unos calentadores de regulacin termosttica vienen provistos en el tanque de rebalso para mantener la bomba a una temperatura bombeable. El aceite usado en el sistema hidrulico es el mismo usado en el sistema de lubricacin.

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Mdulo N 4

Captulo

4 MANTENIMIENTO

4.1 MANTENIMIENTO PREVENTIVO Las constantes inspecciones sistemticas de la trituradora resultarn en menos trabajos de mantenimiento...menor tiempo de parada... menos cuentas de reparaciones. Las comprobaciones de mantenimiento ayudarn a determinar el desgaste y detectar las fallas antes de que puedan ocasionar daos graves. Las trituradoras que funcionan muchas horas por cada da necesitarn comprobaciones ms frecuentes. Las condiciones de trabajo varan tan mucho que no es posible recomendar un programa de mantenimiento preventivo para todas las trituradoras. No obstante, se ha de observar un tipo de inspeccin peridica. Esta observacin de los procedimientos conservar la trituradora en buenas condiciones de trabajo e impedir fallas costosas. Para hacer los trabajos propios de mantenimiento a la trituradora, se aconseja anotar las horas de funcionamiento en un registro. Luego, un perodo de trabajo predeterminado una vez pasado, se ha de inspeccionar la trituradora completamente. La duracin de dicho perodo variar con el tipo de producto y el nmero de horas de funcionamiento y puede establecerse mejor con la experiencia. El equipo nuevo, sin embargo, ha de examinarse despus de un perodo de funcionamiento relativamente corto. Se puede prolongar algo el prximo perodo de inspeccin. Se puede proceder as hasta establecerse un perodo mximo de funcionamiento, lo que ha de considerarse como el programa de funcionamiento entre inspecciones.

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4.1.1 VERIFICACION DIARIA DE MANTENIMIENTO

Comprobar la cantidad de aceite lubricante en el depsito. El nivel de aceite ha de alcanzar la marca indicada en le indicador visual de nivel antes de poner en marcha la mquina. Verificar el almacenaje de aceite hidrulico. No llenar el depsito despus de elevar el eje principal, puesto que el aceite rebosar si se baja el eje por una distancia bastante larga. Despus de poner en marcha la trituradora y comenzar la alimentacin examinar las lineas de alimentacin y la placa de cubierta para asegurarse que no existen escapes. Los escapes hacen que la trituradora pierda su ajuste. Ver la figura 7. Verificar el ajuste del lado abierto. No ajustar a un punto ms estrecho que lo recomendado. Ajustar la trituradora cuando est vaco. Comprobar el nivel de aceite en la unidad de lubricacin para el manguito de la araa y asegurarse que la bomba puede ponerse en funcionamiento. Estando la trituradora en marcha, verificar la apretadura de los pernos y las partes; apretar en caso necesario. Verificar si se produciese ruido excesivo cuando se halla en marcha la trituradora. verificar la temperatura del aceite al cambiar de turno de trabajo y durante de parada. Examinar la cesta cribada en el tanque de rebalso de aceite lubricante para asegurarse que no hay materias extraas.

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4.1.2 VERIFICACION DE MANTENIMIENTO SEMANAL

Verificar todos los artculos en la gua de mantenimiento diario. Examinar el filtro para ver si se hallase sucio y lleno de sedimento. Cambiar el aceite cuando contiene impurezas o cuando una cantidad grande de sedimento se ha formado en el fondo del depsito. Vaciar el tanque, limpiar y volver a llenarlo con nuevo aceite en caso necesario. Examinar todas las lneas de aceite y las uniones de la trituradora para asegurarse que no existen escapes. Figura 7 : Conjunto simplificado de la trituradora 1. Cmara de trituracin 2. Cierre estanco al polvo 3. Vaciado del aceite 4. Manguito excntrico 5.Anillo de excntrico interior desgaste del del

6. Aros de soporte del eje principal 7. Embolo 8. Aceite para el soporte hidrulico 9. Placa de cubierta

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Examinar la bomba de aceite para ver si hubiese ruido y indicaciones de desgaste. Examinar el cono de revestimiento y los aros de las piezas cncavas para ver si hubiese grietas y zonas desgastadas. Examinar el espacio entre la tuerca de cabeza y la parte inferior de la araa para establecer la magnitud de desgaste. Examinar el cierre estanco contra el polvo para ver si se hubiese desgastado y la apretadura del retenedor del mismo con el objeto de evitar romper los pernos.
4.1.3 VERIFICACION MAYOR DE MANTENIMIENTO

Verificar todos los artculos en la gua de mantenimiento diario y la del semanal. Desmontar la trituradora, ver la figura 7, y examinar lo siguiente: Los revestimientos del cuerpo inferior para ver si se estuvieran desgastados. El manguito del cuerpo inferior para ver si estuviera desgastado o rayado. La superficie cnica de los cuerpos superior e inferior para ver si se hubiese movido o desgastado. Las piezas cncavas del cuerpo para ver si estuviesen desgastados. Las superficies de contacto inferior y superior del excntrico para ver si estuviesen desgastadas o rayadas. La superficie del eje debajo y encima del cabezal de trituracin; debe hallarse liso y sin rayas. La holgura entre el manguito de la araa y el eje principal. Los dientes del pin y el engranaje motor para ver si se encontrasen desgastados. El mbolo y el empaque para ver si se hallasen desgastados el empaque para ver si estuviese agrietado. Las defensas del brazo de la araa para ver si se hallasen desgastados. Todos los sellos para ver si hubiese escapes. Recambiarlos en caso necesario

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4.2 CONJUNTO DE LA ARAA Desmontar la tapa de la araa. Desconectar la lnea de lubricacin procedente al cojinete de araa localizado en la parte exterior de la araa y tapar o taponar los extremos desconectados. Desmontar las defensas y los pernos de la araa, luego clavar cuas debajo de los brazos de la araa a travs de las aberturas en las cavidades de la misma. Es importante clavar las cuas uniformemente. Acaso ser necesario utilizar gatos hidrulicos y una gra conjuntamente con las cuas para liberar la araa. No obstante, es esencial evitar la desalinizacin de la araa en sus asientos, lo que hace que se trabe all. Cuando est libre, elevar la araa de la trituradora y colocarla en bloques. Cubrir el manguito para impedir la penetracin de suciedad. 4.3 RECAMBIO DEL MANGUITO DE LA ARAA Desconectar los accesorios de lubricacin de la araa y los pernos del retenedor del manguito. Desmontar la araa de la trituradora. Despus de desmontar el sello y la placa de retencin, picar muescas a lo largo del dimetro interior del manguito hasta que se hunda y puede extraerse. Limpiar el dimetro interior de la araa antes de insertar el nuevo manguito. El manguito se ajuste por contraccin con el dimetro interior de la araa. El mtodo mejor de ajustar el manguito consiste en empacarlo en hielo seco hasta que se deslice fcilmente en le dimetro interior. Asegurarse de alinear los agujeros para la entrada de lubricante y los para los pernos antes de instalar. Al instalar el manguito, seguir las instrucciones de montaje en el prrafo sobre la araa encontrada en la seccin acerca de instalacin. 4.4 REVESTIMIENTO DE LAS CAVIDADES DE LA ARAA Si los revestimientos del material de respaldo en las cavidades de la araa se hallasen flojos o agrietados, recambiarlos. Quitar todo el material viejo y limpiar las cavidades y los extremos cesantes de los brazos de la araa. Poner laminitas en el saliente labrado al lado abierto de cada cavidad para mantener la araa un poco elevada. De esta manera, habr bastante espacio para bajar la araa y asentarla firmemente. Ver la figura 8. El espesor de las laminitas viene especificado en la tabla siguiente:

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TABLA 1 TAMAOS DE LAMINITAS PARA LA ARAA Tamao de Trituradora (Pulgadas) -----------------30 y 36 42 y mayor Espesor de Laminilla (Pulgadas) ----------------1/2 3/4

Bloquear los agujeros de los pernos de la araa con tapones de madera o un tabln y llenar el fondo de cada cavidad con arcilla o una mezcla de aceite y asbesto hasta que se halle el nivel con la parte superior de las laminitas. Colocar la araa en el cuerpo superior, y, como se indica en la figura 8, usar una galga palpadora entre el labrado en el cuerpo superior y el reborde debajo de la araa a fin de establecer cuando esta centrada la misma. Tomar las medidas a dos o ms puntos en cada lado. Cubrir cualquier espacio por el cual pueda escapar el material de respaldo, y llenar el material referido de acuerdo a las instrucciones en la seccin sobre Material de Respaldo. El material de respaldo una vez endurecido, quitar la araa, las laminitas, los tapones y el material de sellado. Para posteriormente instalar una vez que se instale el piln.

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4.5 CAMBIO PARCIAL DE LAS FILAS DE CONCAVOS Unas pocas filas de piezas cncavas nicamente suelen recambiarse cada vez. La situacin de las mismas establecer la necesidad de desmontar la araa y el conjunto del eje principal. Luego, hacer lo siguiente. Si se quitase la fila superior, desmontar las placas de desgaste para el cuerpo superior. Luego, clavar un cuo detrs de la pieza cncava principal para aflojarla. Al sacar esta pieza cncava, se puede sacar las otras en la fila bastante fcilmente. Emplear el mismo mtodo para sacar la piezas cncavas en cada una de las filas inferiores. Al quitar todas las piezas cncavas que se han de recambiar, remover picando todo el material de respaldo del interior de la trituradora. Si se recolocasen las mismas piezas cncavas, limpiar el material de respaldo de ellas. Cuando las piezas cncavas que se han de quitar se desechen ms que se recoloquen, no ser necesario quitar primero la pieza cncava principal. Utilizar un soplete para quemar cualquier pieza cncava en dos mitades en el plano vertical. Luego, usar un pisn para descarar las mitades y cada pieza cncava del cuerpo. Antes de instalar las piezas cncavas, limpiar y secar cuidadosamente el interior de la trituradora. Luego, hacer lo que se indica en los prrafos sobre INSTALACION DE LAS PIEZAS CONCAVAS en la seccin acerca de INSTALACION. Siempre que se desmonte la araa para instalar las piezas cncavas, examinar los revestimientos en las cavidades de la misma. Si los se hallasen agrietados o flojos, recambiarlos de acuerdo a las instrucciones en la seccin sobre REVESTIMIENTO DE LAS CAVIDADES DE LA ARAA antes de remontar la araa.

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Remontar la trituradora utilizando las instrucciones en la seccin sobre INSTALACION bajo el ttulo CONJUNTO DE EJE PRINCIPAL Y ARAA. Antes de reponer la araa, examinar el manguito de la misma y el sello localizado entre el eje de trituracin. Recambiarlos en caso necesario. 4.6 CAMBIO DE LOS REVESTIMIENTO DEL POSTE

Las cubiertas del cono de trituracin suelen recambiarse estando el conjunto del eje de trituracin desmontado de la trituradora. Colocar el conjunto del eje principal en una posicin vertical en su pozo de reparaciones. Asegurarse de soportar el peso del conjunto en la parte inferior del eje, no en le ncleo. Si se soporta el peso en la parte inferior del ncleo, podr aflojarse el ajuste en el eje. (Ver la seccin sobre RECAMBIO DEL NUCLEO). Para quitar la tuerca del cabezal, quitar primero las espigas de montaje localizadas entre la tuerca del cabezal y el revestimiento del cono de trituracin. La tuerca del cabezal podra constar de una o dos piezas. Si fuese el tipo de dos piezas, quitar la tuerca exterior nicamente. La tuerca que se ha de quitar se afloja ms fcilmente soldando orejetas en las misma. Luego golpear las orejetas con un pisn balanceado por una gua. Si no girase fcilmente la tuerca, cortar el aro de quemadura localizado entre la tuerca y el revestimiento del cono de trituracin. Esto aliviar la presin en las roscas de la tuerca del cabezal para facilitar la remocin de la tuerca. Un nuevo aro de quemadura puede soldarse a la tuerca para que se pueda usar nuevamente la misma. Ver la figura 12. La tuerca del cabezal quitada, aflojar la cubierta del cono de trituracin golpendolo en la parte inferior con el pisn que se ha utilizado en la tuerca del cabezal. Calentar la parte inferior de la cubierta del cono de trituracin inferior en caso necesario. Soldar orejetas a la cubierta del cono de trituracin y desmontarlo elevando. Examinar el ncleo para asegurarse que se halla apretado en el eje. Un ncleo flojo puede descubriese golpendolo con una mandara. Un resonante seala un punto apretado, mientras que un sonido sordo seala un punto flojo. Si el ncleo est flojo, se deber quitar del eje e instalar de nuevo. Quitar picando todo el material de respaldo restante de los componentes completamente. Proteger las superficies labradas en la parte inferior del eje. Colocar el cabezal inferior de la cubierta del cono de trituracin en el ncleo. Luego, elevar y acuarlo 1/8 pulg. sobre su posicin inferior, y centrarlo a la parte superior. (Ver las figuras 9 y 10). Taponara la parte inferior con una mezcla de arcilla y verter material de respaldo entre la misma el ncleo de acuerdo a las instrucciones en la seccin sobre MATERIAL DE

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RESPALDO. Colocar el cabezal superior de la cubierta del cono de trituracin en posicin en el ncleo dejando un espacio de aproximadamente pulg. desde el cabezal inferior. Usar bloques metlicos para fijar el espacio. Centrar el cabezal superior de la cubierta cono de trituracin a las partes superior e inferior, asegurndose que la superficie superior se halla a un ngulo recto con relacin al eje, y que casar exactamente con la tuerca del cabezal. Montar dicha tuerca, pero emplear bloques de tres pulg. de altura para mantenerla separada de la parte superior de la cubierta de cono de trituracin. (Ver las figuras 11 y 12). Esta disposicin impedir el desplazamiento de la cubierta del cono de trituracin y lo mantendr centrado y cuadrado. Empaquetar la mezcla de arcilla en el espacio a la unin localizada entre los cabezales superior y inferior de la cubierta de cono de trituracin llenando el espacio entre dichos cabezales y el ncleo.(Ver la figura 13). Verter material de respaldo de acuerdo a las instrucciones en la seccin sobre MATERIAL DE RESPALDO. Usar canaletas. No verter el material de respaldo sobre la parte superior del ncleo. Instalar el conjunto de la tuerca del cabezal del modo correcto y golpearlo con una mandara hasta apretarla. Permitir que el conjunto se enfre o se cure, segn sea apropiado. Despus que se haya enfriado el conjunto, quitar la arcilla y cualesquier otros materiales de bloqueo o colocacin. Luego volver a golpear la tuerca del cabezal hasta apretarla y sujetarla en dos lugares con espigas. Soldar la espiga a la tuerca del cabezal y a la cubierta del cono de trituracin. Volver a instalar el anillo de cierre hermtico contra el polvo y el retenedor del mismo si se hubieran removido. Colocar un bloque contra una cara en la cabeza de cada perno embutido en el retenedor y soldarlos por puntos al mismo para impedir que se aflojen los pernos. Examinar el anillo de desgaste localizado en la parte inferior del eje. Recambiarlo en caso necesario. Volver a instalar el conjunto de eje principal y recolocar la araa de acuerdo a los procedimientos acerca de CONJUNTO DEL EJE PRINCIPAL Y ARAA en la seccin sobre INSTALACION. Antes de recolocar la araa, examinar el manguito y el sello entre el mismo y el eje principal. Recambiarlos en caso necesario. Al mismo tiempo, examinar el material de respaldo en las cavidades de la araa en el cuerpo. Si se quedasen aflojo o instrucciones en la seccin sobre REVESTIMIENTO DE LAS CAVIDADES DE LA ARAA. Durante los pocos primeros das de marcha con una nueva cubierta del cono del cabezal. Si hubiese un movimiento percible entre la cubierta y la tuerca, quitar las espigas y apretar la tuerca. Insertar las espigas y soldarlas a la cubierta y la tuerca del cabezal.

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FIGURA 9 COLOCACION DEL REVESTIMIENTO DEL CONO DE TRITURACION PARA EL MATERIAL DE RESPALDO DE ZINC. 1. Centrar el revestimiento del cono de trituracin en el ncleo para equivalar este espacio para el dimetro entero. 2. Bloquear el revestimiento del cono de trituracin sobre el ncleo a una distancia de 1/8 pulg. como se indica. 42

FIG. 10 COLOCACION DEL REVESTIMIENTO DEL CONO DE TRITURACION PARA EL MATERIAL DE RELLENO DE EPOXIA El revestimiento del cono de trituracin debe hacer contacto con el ncleo a este punto.

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FIG. 11 ESPACIAMIENTO DEL REVESTIMIENTO SUPERIOR DEL CONO DE TRITURACION

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Figura 12

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FIG. 13 SELLADO DE JUNTA ESTRIADA

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4.7 RECAMBIO DEL NUCLEO Si hubiese de recambiarse el ncleo en el eje principal, quitar la tuerca del cabezal y la cubierta del cono de trituracin del modo descrito en la seccin sobre RECAMBIO DE LAS CUBIERTAS DEL CONO DE TRITURACION. Quitar la tuerca del cabezal interior, si hubiese una, y el anillo de cierre hermtico contra el polvo de su reborde inferior. Poner el eje principal de pie en su pozo, soldar orejetas al ncleo y levantarlo del eje principal. Deslizar el nuevo ncleo sobre el eje y centrarlo. Soldar por puntos bloques a la parte superior y mantener el espaciamiento igual alrededor del eje. Prever la cada en el paso siguiente. Inspeccionar el ajuste a la parte inferior. Calentar el ncleo segn sea necesario para permitir caer al punto al cual la parte inferior de la pieza cnica en el eje. La cada debe ser un mnimo de 1/8 pulg. y un mximo de pulg.(Ver la figura 14). Permitir que se enfrie el conjunto. Verter material de respaldo en el espacio entre el eje y el ncleo hasta llenarlo. Hacer referencia a la seccin sobre MATERIAL DE RESPALDO. Quitar los bloques de centrado.

FIG.14 MEDIDAS DE LA POSICION DEL NUCLEO

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4.8 PLATO DE GIRO DEL EJE PRINCIPAL El anillo de desgaste del eje principal, fabricado de bronce, encaja en el rebajo labrado en la parte inferior del eje. Un perno sujeta el anillo en lugar. Examinar la superficie del anillo para asegurarse que no se han desgastado, rayado u obturado las ranuras de lubricacin (la profundidad de las ranuras de lubriqueda reducida a pulg.). Partculas metlicas embebidas en la superficie sealan que otras partes de la trituradora se han de reparar o recambiar. Si el anillo de desgaste central se hallase tambin desgastado y se hubiese de recambiar, pedir ambos anillos como juego de recambio. Antes de ajustar el nuevo anillo de desgaste del eje principal, asegurarse que la espiga de coincidencia en la parte inferior del eje se halla recto. Recambiar en caso necesario.

4.9 SELLO DE POLVO El anillo de cierre hermtico contra el polvo encaja sobre el bonete del mismo. El anillo flota dentro del rebajo formado por el ncleo de la cubierta del cono de trituracin y el retenedor del anillo segn el movimiento giratorio del conjunto del eje. Si el material que se ha de desmenuzar no es muy abrasivo, ser posible que no sea necesario desmontar el conjunto del eje por un perodo prolongado no obstante, sacar elevando el conjunto peridicamente(aproximadamente cada 12 meses) con el objeto de examinar la disposicin de cierre hermtico contra el polvo. Observar la condicin del aceite lubricante. Si la contaminacin por polvo y arenilla hubiese aumentado anormalmente, efectuar la inspeccin ms temprano. Examinar las superficies de rozamiento del bonete y el anillo de cierre hermtico contra el polvo para asegurarse que las superficies no se encuentran deformadas o rayadas. Comprobar para asegurarse que la holgura diametral entre estas superficies no es excesivamente ms ancha de la de 0.20 pulg. nominal de nuevas piezas. Tambin examinar las superficies de rozamiento del anillo de cierre hermtico contra el polvo y su retenedor. Recambiar las piezas desgastadas. Sin embargo, antes de instalar un nuevo anillo de cierre hermtico, quitar cualesquier cantos vivos que se han formado en el retenedor. La prosionizacin de aire en el cuerpo inferior impedir la penetracin de polvo en la cmara de cierre,as reduciendo la contaminacin por aceite. 4.10 RECAMBIO DEL ANILLO DE CIERRE HERMETICO CONTRA EL POLVO Elevar el conjunto del eje principal de la trituradora. Quitar las regletas enclavadoras de los pernos que sujetan el retenedor al ncleo de la cubierta del cono de trituracin; quitar los pernos, el retenedor y el anillo de cierre. Limpiar completamente el rebajo localizado en el ncleo y limpiar el nuevo anillo de cierre.

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Insertar el nuevo cierre y reponer el retenedor del mismo. A efectos de tomar precauciones para evitar aflojar los pernos durante la marcha, instalar regletas de acero de pulg. x 1 pulg. x 1-1/8 pulg. entre la cabeza de cada perno y su contrataladro. Ligeramente soldarlos por puntos a los retenedores manteniendolos lejos de la parte inferior de los contrataladros a fin de que se puedan desmontar mas fcilmente en el futuro. 4.11 DESMONTAJE DEL EXCENTRICO Segn los procedimientos siguientes para desmontar el excntrico, se supone que la mquina lleva un sistema de ajuste hidrulico con sus componentes. Si no los llevase, omitir estos procedimientos, pero efectuar todos los otros. Si fuese deseable desmontar la araa y el conjunto del eje principal, emplear las instrucciones en la seccin precedente sobre DESMONTAJE DE LA ARAA. Si no fuese necesario desmontarlos, elevar el eje principal, insertar bloques entre la parte inferior del ncleo y los brazos localizados en el cuerpo inferior. Luego, bajar el eje en los bloques. Los bloques han de ser bastante altos para impedir que el mbolo toque fondo y que el eje haga contacto con el bonete del cierre hermtico. Abrir lneas a puntos apropiados para evacuar los aceites lubricante y hidrulico de la parte inferior de la trituradora. Desmontar la defensa de la cubierta inferior, el transmisor de la posicin de la cubierta del cono de trituracin y toda la tubera y canalizacin elctrica conectadas al lado inferior de la trituradora. Tapar o taponar las lneas desconectadas para los aceites lubricante e hidrulico. Soportar el conjunto del cilindro hydrulico, quitar las tuercas que lo sujetan a la placa inferior. Bajar dicho conjunto y moverlo a partir del lado inferior de la trituradora. El excntrico desmontado, examinarlo para asegurarse que no est rayado, no lleva fisuras irregulares ocasionads por calor, el metal no se ha manchado, y no lleva deformaciones circunferenciales. Examinar el engranaje cnico del pion para asegurarse que no se halla daado o desgastado excesivamente; comprobar el contacto entre los dientes. Si fuese necesario, arreglar los dientes manualmente. Para remontarlo, hacer referencia a la seccin sobre INSTALACION y seguir las instrucciones presentadas all omitiendo solamente las no aplicables. Sin embargo, es importante efectuar todos los trabajos de lubricacin, limpieza y adjuste indicados. 4.12 RECAMBIO DEL BUJE INTERIOR El excntrico se halla generalmente sacado de la trituradora al recambiarse el manguito interior del excntrico. No obstante, este manguito puede recambiarse estando el excntrico en la trituradora. Si el manguito se hubiese recambiar estando el excntrico en la trituradora, desmontar la araa, el conjunto del eje principal y el bonete contra el polvo. Por lo general, un manguito daado puede desmontarse poniendo barras debajo del reborde inferior del mismo y elevndolo con una gra. Ver la Figura 15.

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FIG.15 DESMONTAJE DEL MANGUITO INTERIOR DEL EXCENTRICO

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ADVERTENCIA : No elevar con una fuerza que excede los valores especificados en la tabla 2.

Por otra parte, pueden ocasionarse daos al conjunto del contraeje.

TABLA 2 FUERZA MAXIMA DE ELEVACION Tamao de chancador (Pulgadas) 30 36 hasta 54 inclusive 60 y 72 Fuerza mxima de elevacin ( Libras ) 30,000 80,000 100,000

Si el manguito no pudiese desmontar como se describe anteriormente, hacer ranuras a lo largo del dimetro interior hasta que se hunda y se pueda sacar. ADVERTENCIA Sellar todas las aberturas de la trituradora antes de hacer las ranuras para evitar la contaminacion. Limpiar y lubricar completamente el dimetro interior del excntrico antes de instalar un nuevo manguito. Examinar la disposicin de los agujeros perforados y roscados a macho en la brida del manguito y el excntrico. Un agujero viene espaciado irregularmente para orientar el manguito en el excntrico. Identificar y marcar estos agujeros en cada pieza antes de proceder. Insertar barras de gua roscadas en dos agujeros del excntrico para asegurar el alineamiento del manguito durante la instalacin. Ver la figura 16. El manguito encaja en el excntrico con una tolerancia de ajuste positiva. Debido a sus paredes delgadas, los manguitos del excntrico resultan de vez en cuando ovales en el momento de la instalacin de los mismos. Para minorar los problemas de instalacin ocasionados por esta condicin, empacar el manguito en hielo seco.

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FIG. 16 UTILIZACION DE LA BARRA DE GUIA DURANTE LA INSTALACION DEL MANGUITO

Elevar el manguito y, despus de alinear los agujeros de orientacin, insertarlo en el excntrico utilizando las barras de gua para impedir la rotacin . Si el manguito se desalinease o se atascase estando el excntrico en la trituradora, colocar un gato hidrulico entre una barra en la brida del manguito y una en las barras de gua y elevar el manguito en su lugar. Ver la Figura 17.

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FIG. 17 UTILIZACION DEL GATO DURANTE LA INSTALACION DEL MANGUITO El manguito una vez colocado en lugar, instalar salpicadores y pernos y sujetarlos juntamente con alambre freno. Limpiar completamente el excntrico y el manguito.

4.13 RECAMBIO DEL BUJE EXTERIOR

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Para recambiar el manguito exterior del excntrico, es necesario desmontar el excntrico y el bonete contra el polvo de la trituradora. A fin de quitar el manguito exterior, hacer referencia a la seccin sobre RECAMBIO DEL MANGUITO EXTERIOR, y seguir un procedimiento semejante. Examinar la disposicin de los agujeros perforados y roscados a macho en la brida del manguito y el cuerpo de la trituradora. Un agujero viene espaciado irregularmente para orientar el manguito en le cuerpo de la trituradora. Identificar y marcar estos agujeros en cada pieza antes de proceder. Para instalar el manguito exterior, usar hielo seco y barras de gua como se describe en la seccin sobre RECAMBIO DEL MANGUITO INTERIOR. Si el manguito una vez colocado en lugar, reponer el bonete del cierre hermtico y la empaquetadura, instalar los pernos y sujetarlos juntamente con alambre freno. Limpiar completamente el dimetro interior del manguito y la canaleta de retorno de aceite. Remontar la trituradora segn las instrucciones apropiadas en la seccin sobre INSTALACION.

4.14 CONJUNTO CILINDRO HIDRAULICO Para desmontar el conjunto, ver el procedimiento sobre (DESMONTAJE DEL EXCENTRICO). Colocar el conjunto del cilindro hidrulico en un estante de modo que los pernos que fijan la cubierta inferior sean accesibles. Utilizar pernos de ojo para elevar el anillo de desgaste central y el inferior a partir de la parte superior de mbolo. Quitar las tuercas y contratuercas de los pernos. Elevar el cilindro en le sentido vertical permitiendo que el mbolo se encuentre en la cubierta inferior. Evacuar el aceite restante del mbolo, luego invertir para ganar acceso al cierre hidrulico. Quitar los doce tornillos de cabeza y el retenedor del cierre. Deslizar el juego de sellos de alta presin de mbolo para la inspeccin. Examinar la superficie de desgaste del mbolo para ver si se hallase royada. Luego examinar el cilindro hidrulico para ver si los manguitos superior e inferior tuviesen rayas. Los defectos comos estos ocasionan averas a los sellos de alta presin. Esto provoca las prdidas de aceite en el sistema hidrulico de modo que no se mantenga el ajuste de la trituradora. Un frotador de goma que sirve para sello del mbolo se encuentra en un rabajo localizado en el manguito superior. Para quitar el frotador, sacar los prisioneros y desmontar la placa de retencin. Recambiar cualesquier piezas que aparezcan daadas.

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4.14.1 MANGUITOS DEL EMBOLO

Los manguitos superior e inferior del mbolo se ajusten a presin ligera en el cilindro hydrulico. Para sacarlos, seguir un procedimiento semejante al del desmontaje de manguito de la araa o sacarlo aprovechando el espacio entre los manguitos.

Al insertar nuevos manguitos, enfriarlos hasta alcanzar una holgura diametral de aproximdamente 0.015 pulg. Deslizar los manguitos en lugar asegurndose que se hallan asentados firmemente debajo de sus bridas.
4.14.2 ANILLO DE DESGASTE INFERIOR

Ambos lados del anillo de desgaste inferior vienen ranurados. Una vez que las ranuras de lubricacin en la superficie de trabajo inicial se han reducido por desgaste a la profundidad de pulg., invertir el anillo para una duracin segunda despus de asegurarse que ambos lados van paralelo, labrar la cara desgastada hasta que vaya paralelo a la otra. Si no fuesen paralelo, labrar la cara desgastada hasta que vaya paralelo a la otra. El espesor del anillo labrado no debe ser menor que el original menos 5/16 pulg. Si no fuese posible, instalar un nuevo anillo.
4.14.3 ANILLO DE DESGASTE CENTRAL

El anillo de desgaste central es un pieza forjada templada completamente. Examinar las superficies superior e inferior para ver si se hallasen rayadas o desgastadas excesivamente. Comprobar la superficie esfrica contra la superficie de contacto del anillo de desgaste del eje. Si estas superficies no casan exactamente, se debern recambiar ambos anillos al mismo tiempo.
4.14.4 REMONTAJE DEL CILINDRO HIDRAULICO

Para remontar el cilindro hidrulico, invertir el procedimiento descrito en la seccin sobre DESMONTAJE DEL CONJUNTO. Limpiar todas las piezas completamente y untarlas con aceite al montarlas. Hay un anillo en o entre la brida inferior del cilindro hidrulico y la cubierta inferior. No intentar reutilizar esta anillo en o; instalar un nuevo. Antes de montar el transmisor de la cubierta del cono de trituracin, limpiar completamente las superficies de contacto del transmisor y la cubierta inferior. Instalar el nuevo anillo en o debajo de la brida de montaje. Tener cuidado de no averiar el vstago del ncleo buzo o los conductores del elemento sensible. (Hacer referencia a las instrucciones del fabricante).
4.14.5 INSPECCION DEL CIERRE HIDRAULICO

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El cierre hidrulico puede examinarse sin desmontar completamente el conjunto del cilindro de la trituradora. Para efectuar esta inspeccin, proceder como sigue: 1. Elevar el conjunto del eje principal y colocar bloques en los brazos del cuerpo inferior para soportarlo. 2. Bajar el mbolo hasta que descanse sobre la placa de cubierta. 3. Quitar la defensa para ganar acceso a los pernos de la cubierta inferior. 4. Quitar el transmisor de la posicin de la cubierta del cono de trituracin. 5. Sacar cuatro tornilos opresores equidistantes e instalar varillas de bajar largas. 6. Apretar las tuercas debajo de la cubierta inferior, y quitar las tuercas y contratuercas de todos los tornillos opresores restantes y de los pernos, de modo que la cubierta inferior venga fijada por las cuatro varillas de bajar. 7. Usando un gato y bloques, bajar la cubierta inferior aproximadamente 8 pulg. El mbolo, que se asenta en la cubierta inferior, se mover hacia abajo una distancia semejante. Dejar la cubierta inferior en los bloques. 8. Utilizar el agujero del transmisor de posicinpara elevar el mbolo hasta que sea posible alcanzar los prisioneros que sujetan el retenedor de los cierres hidrulicos; quitar el retenedor y deslizar los cierres del mbolo. El contraeje ha de mantenerse ajustado, donde el eje rota fcilmente sin tener ningn juego lateral o axial percible. 4.15 AJUSTE DEL CONTRAEJE El juego longitudinal ha de ser entre 0.004 y 0.007 pulg. Se hace un ajuste guitando primero los pernos alambrados y la placa de sujecin del contraeje provista en las trituradoras ms grandes o la arandela de seguridad del contraeje en las ms pequeas. Luego aflojar la contratuerca en el eje y apretar la tuerca del contraeje haciendo girar el mismo hasta obtener el juego longitudinal necesario.

ADVERTENCIA

AJUSTAR EL CONTRAEJE CON CUIDADO.

El ajuste produce efectos significantes en la duracin del cojinete y se debe hacer tan exactamente como prctico. Las mitades interiores del cojinete hacen contacto ms estrecho con sus anillosguas exteriores apretando la tuerca del contraeje. Las mitades interiores del cojinete se alejan de sus anillo-guas aflojando la tuerca del contraeje, lo que permite los movimientos lateral y axial en el eje, cojinetes y pin.

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Una vez efectuado el ajuste correcto, y la contratuerca est apretada, volver a apretar la placa de sujecin del contraeje y alambrar nuevamente las cabezas de los pernos de la misma en las trituradoras ms grandes o reinstalar la arandela de seguridad del contraeje en los ms pequeos.

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4.16 RECAMBIO DE LOS COJINETES DEL CONTRAEJE Para recambiar los cojinetes del contraeje, es necesario desmontar el conjunto del contraeje.
4.16.1 DESMONTAJE

Desconectar el tren de accionamiento y despejar una zona bastante grande para quitar el conjunto de contraeje. Quitar los pernos que sujetan dicho conjunto al cuerpo inferior. Insertar dos de estos pernos en los agujeros roscados a macho para elevar el conjunto hasta aflojarse. Luego quitarlo.

ADVERTENCIA Quitar el conjunto con cuidado para evitar daar las superficies labradas y el pin localizado en el extremo interior.
Al extremo exterior, quitar la arandela de seguridad del contraeje o el alambre de fijacin, los pernos de la placa de sujecin y la placa de sujecin, cualquiera que sea equipo normal en la trituradora. A partir del extremo exterior sacar empujando el eje de su crter. El cojinete exterior completo permanecer en el crter; el anillo-gua interior y la jaula del cojinete interior permanecern en el eje. Examinar la orientacin de todas las piezas del cojinete para establecer el sentido en el cual se han de instalar las nuevas. Estando el eje quitado de su crter, desmontar el pin y remover tirando el anillo-gua del cojinete interior del crter.
4.16.2 INSTALACION DE COJINETES

Instalar apretando un anillo-gua exterior en cada extremo del crter del contraeje y colocarlo contra el reborde. Montar en caliente un anillo-gua con su jaula en el extremo exterior del contraeje. Asentarlo contra el reborde. Emplear los mtodos descritos en la seccin siguiente sobre AJUSTE POR CONTRACCION. Montar el pin en el extremo interior del eje, instalar la chaveta y el anillo de sujecin, luego deslizar el contraeje en el crter. Colocar este conjunto en la posicin vertical estando el pin en el sentido descendente. Elevar y anivelar el crter a una altura que permita colocarse un gato debajo del pin para soportar y mover el eje.

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Montar en caliente el anillo-gua interior y una jaula en el extremo exterior del contraeje. Colocarlos de modo que el juego axial del eje se halla dentro 0.004 a 0.007 pulg. Establecer dicho juego elevando cuidadosamente el eje hacia arriba y hacia abajo y midiendo el movimiento con un indicador de cuadrante mientras que se hace rotar el mismo. El juego axial una vez establecido, poner la tuerca del contraeje en el eje haciendo girar hasta que se asienta contra el cojinete exterior sin moverse. Instalar la arandela de seguridad o la placa de sujecin del contraeje, los pernos de la misma y el alambre de sujecin, cualquiera que sea equipo normal en la trituradora.
4.16.3 AJUSTE POR CONTRACCION

Calentar las piezas del cojinete para montarse en caliente en una emulsin de aceite y agua de cinco partes de agua a una parte de aceite soluble. La emulsin debe ser completamente limpia, y los componentes han de sumergir completamente. Calentar la emulsin lentamente el punto de ebullicin y mantener esta temperatura por una hora aproximadamente. Si es deseable, se puede usar aceite lubricante puro en lugar de la emulsin. Se calienta a 300F y se mantiene a esa temperatura por al menos una hora. No permitir que la temperatura sobrepase 300F. Se aconseja que se fabrique un indicador de aguja que tiene el tamao del dimetro interior del cojinete. Dicho indicador servir para verificar que el cojinete calentado se halla expandido bastante para deslizarse fcilmente en el eje. ADVERTENCIA Nunca calentar las partes con llama directa. Suspender los componentes en la emulsin. El calor de una llama directa puede recalentar y deformar los componentes. Los mismos resultados pueden producirse permitiendo que los componentes hagan contacto con el recipiente en el cual se calientan el punto donde se aplica el calor. Si se encuentran dificultades en ajustar y colocar un componente en el eje, se ha de quitar rpidamente. Volver a calentar e intentar ajustar y colocar otra vez.
4.16.4 TERMINACION DEL REMONTAJE

Colocar la empaquetadura y insertar el conjunto del contraeje en el cuerpo inferior. Tener cuidado particular al enganchar el pin con el engranaje cnico de modo que no se produzcan muescas, rebabas o recalcaduras. Instalar y apretar los pernos de montaje.

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4.17 MOVIMIENTO INUTIL DEL CONTRAEJE El movimiento intil del juego de engranajes se afecta por los dientes del pin, los del engranaje, los manguitos del excntrico, el anillo de desgaste del excntrico. A medida que se desgasten estos componentes, aumenta el movimiento intil del juego de engranajes. Ver la figura 18 respecto a las diversas condiciones de movimiento intil. Un nuevo rgano del juego de engranajes puede accionarse generalmente con un desgastado sin daar cualquier de los dos rganos. Sin embargo, se ha de evitar el funcionamiento de un nuevo rgano con un desgastado que tiene un perfil dental no uniforme, como se seala por recalcaduras metlicas, manchas, empujones y identificaciones, puede ocasionar el desgastado acelerado en ambos rganos. Siempre que se recambie un excntrico, engranaje, pin, anillo de desgaste de excntrico, medir y registrar el movimiento intil de la trituradora. Estos datos pueden servir para programar el recambio de los rganos de desgaste. 1. EL SOPORTE IDEAL DEL DIENTE Y EL MOVIMIENTO INUTIL SEALAN LA BUENA ACCION DE ENGRANAR 2. EL SOPORTE FUERTE AL EXTREMO INTERIOR CON MUY POCO MOVIMIENTO INUTIL SEALA QUE EL PION DISTA DEL CENTRO DEMASIADO HACIA DENTRO. UTILIZAR UNA EMPAQUETADURA MAS ESPESA DEBAJO DE LA BRIDA DE LA CUBIERTA DEL CONTRAEJE. 3. SE PRODUCE EL SOPORTE MAS ALTO SOBRE LOS DIENTES CON MOVIMIENTO INUTIL EN EXCESO. EL ENGRANAJE SE HALLA MAS BAJO. UTILIZAR UN EMPAQUETADURA MAS DELGADA DEBAJO DEL CUERPO INFERIOR, O RECAMBIAR EL ANILLO DE DESGASTE DEL EXCENTRICO. 4. EL SOPORTE FUERTE AL EXTREMO EXTERIOR CON DEMASIADO MOVIMIENTO INUTIL INDICA QUE EL PION DISTA DEL CENTRO DEMASIADO HACIA FUERA. UTILIZAR UNA EMPAQUETADURA MAS DELGADA DEBAJO DE LA BRIDA DE LA CUBIERTA DEL CONTRAEJE. Al medir el movimiento intil, eliminar toda la holgura entre el excntrico y el manguito exterior del mismo elevando el excntrico hacia el pin de modo que los dientes en el engranaje se hallen tan estrechos como posible a los dientes en le pin. Esta colocacin del excntrico asegurar la medida del mnimo movimiento intil. Para llegar a colocar el excntrico estando el conjunto del eje principal en la trituradora, colocar un gato hidrulico entre la cubierta del como de trituracin y las piezas cncavas y elevar el conjunto del eje principal y el del excntrico hacia le pin. El movimiento intil se mide segn el procedimiento descrito en la figura 19. Colocar un indicador de cuadrante en contacto con una barra acuada en una ranura de la tuerca del contraeje. Hacer rotar el contraeje en sentido contrario hasta que el pin haga contacto contra el engranaje. Registrar la lectura del indicador de cuadrante. Para establecer el movimiento intil, dividir el

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dimetro primitivo del pin por 2, dividir el resultado por la distancia entre la lnea central del contraeje y el indicador de cuadrante, y multiplicar este resultado por la lectura del indicador de cuadrante.

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4.18 SISTEMA DE AJUSTE HIDRAULICO Es necesario asegurarse solamente que todas las conexiones se hallan apretadas. El ajuste de la trituradora aumentar si hay fugas en la lnea. Despus de llenar el sistema inicialmente con aceite, o al rellenarlo despus que se haya evacuado, destornillar el tapn del purgador en la brida inferior del cuerpo del cilindro. Hacer funcionar la bomba hidrulica hasta que se obtenga un chorro de aceite puro. Reponer el tapn. Elevar el eje principal un poco y destornillar el purgador de aire en el acumulador. Cerrarlo despus de obtener un chorro de aceite puro. Repetir este procedimiento dos veces mas para asegurarse que todo el aire se ha purgado del sistema. El aceite en el sistema de ajuste hidrulico se ha de filtrar una vez a la semana por un hora permitiendo funcionar la bomba.
4.18.1 ACUMULADOR

El acumulador sirve de un absorbedor de fluctuaciones de presin suprimiendo las pulsaciones producidas durante la trituracin normal. Dicho acumulador consiste en un cuerpo de acero, un saco de separacin con un vlvula de gas a alta presin incorporada y un conjunto de orificio para fluidos. El saco se carga mediante una vlvula de entrada de gas localizada en el extremo ciego del acumulador sale de la planta, el saco se carga a una cierta presin, pero es posible que sea necesario cambiar esto para conformarse a las condiciones particulares de trituracin. El acumulador requiere muy poco cuidado salvo comprobaciones regulares para asegurarse que se mantiene la presin de precarga. Para comprobar la presin, se requieren un adaptadora porttil, un conjunto de indicador y un cilindro de nitrgeno. Excepto el cilindro de nitrgeno, estos artculos se hallan en forma de juego de piezas para armar y puede suministrarse por la compaa Fuller como equipo optativo. Para precargar, utilizar el nitrgeno seco exento de oxgeno.
4.18.2 PROCEDIMIENTO DE CARGA

Quitar el resguardo y la tapa de la vlvula de aire localizada en el extremo ciego del acumulados, y sujetar el adaptador de carga y el conjunto de indicador. Fijar un extremo de la manguera a la vlvula cargadora y el otro al adaptador en el cilindro. Con una llave, abrir lentamente la vlvula del cilindro de nitrgeno para cargar el acumulador. Cerrar la vlvula cargadora. El indicador sealar la presin de precarga. Continuar con este procedimiento hasta alcanzar la presin correcta y esperar aproximadamente dos minutos hasta que se estabilice el acumulador. Si la presin hubiese cado durante ese tiempo a la requerida, asegurarse que la vlvula del cilindro de nitrgeno se halla cerrado. Si el indicador sealase la presin en exceso, reducirla destornillando la vlvula de escape localizada en el lado del adaptador del acumulador y deprimiendo el mango.

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El conjunto de manguera una vez desmontado se producir una ligera cada de presin. Esto se ocasiona por una prdida de nitrgeno en la manguera. Deprimir el mango de nuevo, y el indicador mostrar la presin correcta. Despus de la instalacin inicial, comprobar la presin de precarga al menos una vez durante la primera semana para asegurar que no se han ocasionado fugas. Comprobar cada mes posteriormente. NOTA Al comprobar la presin del gas, la presin del fluido en el sistema debe hallarse a cero.
4.18.3 VALVULA DE ALIVIO

La vlvula de alivio queda ajustada para accionarse a un presin mejor que la producida durante los trabajos normales. Este ajuste protege el sistema hidrulico impidiendo la entrada de fragmentos extraos de hierro en la cmara de trituracin, lo que ocasiona una acumulacin excesiva de presin. El ajuste de presin de esta vlvula ha de establecerse el al tanteo, ya que depende del material para triturar, lo que regula la presin de trituracin normal. Una vez ajustado, no estorbarlo. 4.19 MATERIAL DE RESPALDO Los materiales de respaldo, sea zinc o epoxia, llena las cavidades de la defensa de la araa en algunas trituradoras y forma los asientes en todas las cavidades de la araa, as como llena el espacio entre el cuerpo y las piezas cncavas y entre el ncleo y el revestimiento del cono de trituracin. La mayor parte de los materiales de respaldo se cola en el sitio de trabajo observando los procedimientos siguientes que se han de complementar en el sitio para incluir detalles adicionales y tener en cuenta las condiciones locales.
4.19.1 ZINC

Al utilizar zinc como material de respaldo, elegir el grado mejor nicamente. ADVERTENCIA Tener cuidado al trabajar con el zinc, porque es peligroso. Los vapores de zinc son txicos; es esencial la buena ventilacin. Tambin hay peligros, porque se manipula y cola metal fundido. Se han de traer vestimentas y guantes protectores. ADVERTENCIA Las partes deben quedar absolutamente secas. Las superficies y las zonas entre partes donde se llenar el zinc fundido no han de hallarse hmedas. La combinacin de agua y zinc fundido produce una reaccin violenta. Eliminar el hmedo superficial mediante un soplete con llama ancha.

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Antes de colar, tomar medidas para limitar y regular el flujo del zinc fundido obstruyendo juntas, formando anillos de colada o obstrucciones, y fabricando canalones. Una combinacin de asbesto, arcilla y aceite, mezclada a una consistencia arcillosa sirve generalmente para taponar juntas y grietas y formar anillos de colada. Este material se obtiene en el comercio bajo el nombre comercial de Babbitrite. Bandas de madera de ajuste forzado respaldadas con soporte sirven tambin para cubrir juntas tales como las entre las piezas cncavas. En algunos casos, los soportes son esenciales a causa de la presin son esenciales a causa de las presin ejercida por el paso del metal fundido en las cubiertas de las juntas. Un trozo de perfil angular o perfil o pueden servir de canalones para facilitas la colada. Durante la colada, la temperatura del zinc debe estar entre 825 y 950F. Las temperaturas sobre 950F ocasionan reacciones poco deseables en el zinc. Colar rpidamente a partir de varios puntos distintos, nunca en un punto simple. Cuando hace fro, calentar el interior del cuerpo y las piezas cncavas a 175F aproximadamente para evitar enfriar el zinc antes de que pueda llenar todos los espacios. El enfriamiento rpido durante el flujo del metal produce vacos y un respaldo inadecuado.
4.19.2 EPOXICO

Si se utiliza un material de respaldo de epoxia, se suministrarn las instrucciones del fabricante. Los espacios y las juntas deben taponarse para impedir fugas durante la colada.

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5
Mdulo N 5

Captulo

5 PLANOS

Los planos que se adjuntan a este mdulo deben ser los de cada instalacin en particular. 5.1.- DATA SHEET 5.2.- ASSEMBLY 5.3.- CLEARENCE- FUNDATION 5.4.- SPIDER ASEMBLY 5.5.- TOP SHELL ASSEMBLY 5.6.- MIDDLE SHELL ASSEMBLY 5.7.- BOTTOM SHELL ASSEMBLY 5.8.- BOTTOM SHELL LINNER ASSEMBLY 5.9.- BOTTOM PLATE ASSEMBLY 5.10.-ECCENTRIC ASSEMBLY 5.11.-HYDRAULIC CYLINDER ASSEMBLY 5.12.- MAIN SHAFT ASSEMBLY 5.13.- CONCAVE ASSEMBLY 5.14.- COUNTER SHAFT ASSEMBLY 5.15.- COUNTER SHAFT EXTENSION 5.16.- LUBRICATION SYSTEM 5.17.- LUBE OIL SCHEMATIC 5.18.- CRUSHER LUBE SISTEM 5.19.- HIDRAULIC SISTEM SCHEMATIC 5.20.- SPIDER LUBRICATION SYSTEM

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6
Mdulo N 6

Captulo

6 PROCEDIMIENTOS

6.1 PROCEDIMIENTO PARA CAMBIO DE POSTE

ASPECTOS GENERALES La Planta deber entregarse a Mantencin el da programado a las 08:00 horas, con la tolva de alimentacin limpia (ver punto 8), efectuar el bloqueo elctrico y posteriormente el bloqueo mecnico.
Se adjunta la siguiente informacin: 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) Necesidades de repuestos, Necesidades de herramientas, Necesidades de equipos, Necesidades de instrumentos, Necesidades de materiales generales, Necesidades de lubricantes, Necesidades de mano de obra., Trabajos solicitados a operacin , Anlisis de tareas,

10) Carta Gantt.

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1.- Necesidades de Repuestos. Poste eje principal conjunto, Plato acero centrador, Sello labio buje araa Buje araa Cubierta brazo araa Plato desgaste del pistn

2.- Necesidades de Herramientas: Estrobos de 1-1/2 x 10 metros (levantar araa). Estrobos de x 1 metro, (para buje araa) Estrobo de 2 1/4 x 4 metros, Estrobos de x 1,5 metros, Grilletes de x 5/8 , Grillete de 4 capacidad de 130 ton. Cncamos de M36X4X150 Cncamos de M24X3X100 Metros de cordel de , Extensiones para alumbrado, Piolas de seguridad, largas, Escaleras de aluminio, Tambores vacos, 3.- Necesidades de Equipos: 4 6 1 4 6 1 3 3 60 10 10 2 5

Equipo de oxicorte, completo Esmeriles anulares Tecle de 5 toneladas, Tecle de 3 toneladas. Retroexcavadora, Gra mvil de 5 toneladas,

1 2 1 1 1 1

Chasconeadores, Gatas de 200 toneladas, Tecle seorita de 2 toneladas, Llave torque manual de 120 lb-pie, Radios para comunicacin,

2 2 1 1 3

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4.- Necesidades de Instrumentos: juego de micrmetros interior termmetro de inmersin, termmetro de contacto, filler corto, filler largo, comparadores de cartula, pie de metro, manmetro de 0-300 Psi. 1 1 1 2 2 2 1 1

5.- Necesidades de Materiales Generales: kilos de soldadura Super Alloy de 1/8, kilos de soldadura Super Alloy de 5/32, kilos de soldadura Timang (Manganeso), palos de 10 x 10 x 12, tablones de 2 x 10 x 12 pies , bruto, litros de solvente, botellas de gas, lija de diferentes granos, palos de 12 x 12 x 2 metros. 2 20 20 30 10 10 220 5

6.- Necesidades de Lubricantes: litros de aceite OMALA 320 o equivalente. Kg grasa EP-1, Lquido penetrante para detectar grietas litros de solvente industrial. 7.- Necesidades de Mano de Obra: Supervisores Capataces Maestros primera 2 2 2 Se distribuirn en dos turnos de 12 horas al da. Maestros segunda 8 200 20 200

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8.- Trabajos Solicitados a Operacin: Limpieza de alimentacin: Limpiar zona de descarga de los camiones hacia el equipo de modo que no halla peligro de desmoronamiento, y con un metro desde la boca del chancador hacia atrs. Limpieza manual del foso de alimentacin: Una vez que se haya efectuado la limpieza con maquinarias, se debe rematar sta, con escobas para evitar que el polvo entre al lubricante cuando se extraiga el poste. Limpieza de la tolva de descarga del chancador: La tolva de descarga se deber dejar con nivel de carga alto, de modo que ayude al acceso hacia la parte baja del chancador. Prueba del equipo luego del cambio de poste por 30 minutos. 9.- Anlisis de Tarea: Bloquear Alimentacin: EJECUTOR: Operador Control Chancador RIESGOS : Descarga de mineral con personal trabajando. ACCION : Dar aviso de la mantencin a quin corresponda poner semforo en rojo y barreras a acceso de camiones. Limpiar Alimentacin

EJECUTOR: RIESGOS ACCION

4 Jornaleros, equipo seguridad completo incluye mscara para polvo. Cada de distinto nivel, Usar cinturones de seguridad y piolas.

HERRAMIENTAS Raspadores
Sacar carga y limpiar foso alimentador de chancador Con martillo picador botar taludes ( si es permitido usar el martillo picador ) durante turno anterior, y hacer cama para introducir retroexcavadora, luego continuar con un cargador frontal pequeo (Tipo Bob Cat por ejemplo), para finalmente con jornaleros, rematar la limpieza del foso. El chancador debe ser operado cada vez que se necesite evacuar la carga que est soltando la retroexcavadora o los jornaleros. Se debe barrer alrededor de la boca.

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EJECUTOR

- Jornaleros - Chofer retroexcavadora - Operador cargador frontal pequeo - Dao a equipo y materiales, - Cada de distinto nivel. - El martillo picador de rocas, la retroexcavadora y frontal deber ser operado por personal autorizado el cargador

RIESGOS ACCION :

- Asegurarse que la cama para retroexcavadora, sea la apropiada. HERRAMIENTAS : - Martillo picador, - Cargador frontal pequeo (Bob Cat) - Retroexcavadora, - Rastrillos, pinochos, escobas, palas y picotas.

Bloquear chancador y sus sistemas hidrulicos El procedimiento de bloqueo ser entregado por Minera Collahuasi de acuerdo con sus polticas de seguridad. Bloquear motor del chancador, bloquear bombas de lubricacin del chancador, bloquear sistema hidroset, bloquear detectores nucleares, verificar que la posicin del poste sea la mnima (en cero).

A) Desmontaje de la araa
Soltar pernos de la araa Sacar tuercas de fijacin de la araa, Dejar con anticipacin, todas las tuercas impregnadas con lquido penetrante. Retirar los cuatro pernos de la araa, por medio de un estrobo y gra. Desacoplar el flexible de lubricacin de la araa y dejarlo libre. Para aflojar araa, se debe ocupar gatas de 200 toneladas. EJECUTOR : 1 supervisor 1 Capataz 1 Mecnico primera 3 Mecnicos segunda

RIESGOS ACCION HERRAMIENTAS

: : :

Golpeado por, proyeccin de partculas. Usar en todo momento los elementos de proteccin personal, haciendo incapi en los lentes. - 2 gatas hidrulicas con una bomba, - Cuas de acero, - Masas de 12 libras,

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- Caja de herramientas - Cncamo M20X2.5X60 - 2 bstagos de 2 de dimetro como mnimo. Sacar Araa Se debe marcar la posicin de la araa antes de sacarla. Armar una estructura de madera en sitio donde se dejar la araa. Al levantar araa, evitar daar el flexible de lubricacin del buje araa. Cuando la araa est en movimiento no debe haber ninguna persona en el foso. Al dar presin a los gatos, ambos deben salir al mismo tiempo, de modo que presionen parejo a la araa. RIESGOS ACCION HERRAMIENTAS : : : Golpeado por, proyeccin de partculas, dao al equipo, cada de distinto nivel. - Usar cinturn y piola de seguridad. - Asegurarse de la buena posicin de la base de madera para apoyar la araa. - Gra - 2 Estrobos de 1-1/4x 8 Mts, - Palos de 12 x 12. - Barretillas.

Reparacin de la araa. Limpiar araa de restos de mineral, limpiar buje de la araa, soldar orejas para izar lainas del brazo y laterales de la araa, soltar pernos de amarre de la araa, medicin del buje de la araa. Instalar lainas de la araa y terminar de poner protecciones a ellas, soldar topes de apoyo de lainas, revisin de asiento de la tapa de la araa. RIESGOS ACCION HERRAMIENTAS : : : Golpeado por cada de distinto nivel. Dao visual. - Usar escaleras, - Slo una persona debe dirigir las maniobras del gruero, - 1 mquina soldadora, - Careta y vestimenta en cuero - Equipos de oxicorte, - Estrobos de 3/4 x 3 pies, - Grilletes, - Esmeril porttil, - Soldadura para acero manganeso, - Solvente industrial, - 20 Kilos de trapo

B.- Procedimiento para sacar Poste

Para estrobar poste y colocar grillete se debe utilizar una plataforma.. Izar el poste muy aplomado y lentamente para evitar dao al sello de polvo. Dejar el poste en sitio de reparacin, y proteger con grasa antioxidante despus de haberlo limpiado. RIESGOS Golpeado por, dao a equipos.

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ACCION

Una sola persona dirige las maniobras del gruero. Hacer movimientos lentos con la gra . Cuando el poste est en movimiento no debe haber ninguna persona en el foso. - Gra. - Estrobo de 2 1/4X4 Mts, - Grillete de 4, - Solvente industrial, - Trapos. - Limpieza

HERRAMIENTAS

Luego de finalizar los procedimientos de sacado de araa y de poste, se procede a limpiar las partes que entran en contacto con el aceite. El poste que se instalar debe estar limpio, pero antes de montarlo se vuelve a revisar. El bonnet debe ser limpiado El buje de la araa debe ser limpiado en conjunto con el sello de labio y retenedor. RIESGOS ACCION HERRAMIENTAS Caida a diferente nivel. Usar arns de seguridad y tener buenos accesos. Solvente industrial, Trapos.

C) Procedimiento de Instalacin del poste.

Una vez que la limpieza sea aprobada por la supervisin se comienza con el procedimiento de instalacin del poste. Para instalar el poste, el grillete de 4 y el estrobo correspondiente se instalan con la ayuda de escaleras o una plataforma o canastillo. El sello de grafito debe ajustarse con una bandit, para disminuir su dimetro, para que entre en el bonnet. El sello de polvo del poste debe estar bien engrasado y con deslizamiento liviano. Izar el poste aplomado y lentamente, posicionarlo sobre el bonnet, una vez en esta posicin, un maestro primera y tres segunda entrarn a la zona de descarga, el maestro primera guiar al gruero para introducir el poste dentro del buje interior, los movimientos deben ser muy lentos. Al introducirse el primer sello de grafito dentro del bonnet, quitar la bandit, hacer lo mismo con el segundo sello de grafito. Luego de introducido el poste en el buje interior se procede a bajar el poste hasta que el sello de polvo est a 10 MM, del borde del bonnet en esta posicion se detiene la bajada y por medio de destornilladores se procede a centrar el sello de polvo respecto al bonnet, al centrarlo bajar el poste hasta destensar el estrobo. Para quitar el estrobo y grillete se debe usar una plataforma

D) Procedimiento de instalacin de la Araa

Al instalar la araa se debe poner grasa Ep-1 en el buje de la araa y sello de labio. Se debe colocar antiadherente en los extremos de los brazos de la araa.

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Levantar la araa, limpiar los extremos y poner antiadherente o grasa de tal modo que no se trabe cuando se quiera volver a sacar. Instalar un alambre en el flexible que permita guiarlo hacia el agujero correcto y tenerlo tensado a medida que baja la araa, esto se hace para evitar un estrangulamiento y corte de este con el peso de la araa. Posicionar la araa y bajarla lentamente, centrar primero el buje araa respecto al poste cuando entre, verificar que el sello de labio no se halla daado ni salido de su posicin, una vez realizado esto, centrar en el top shell, cuando las pestaas de ambos extremos de la araa entren en los bordes del top shell, bajar hasta destensar los estrobos. Instalar los cuatro pernos de amarre de la araa, poner las super tuercas y darle a cada pequeo perno un torque de 120 lb-pie. RIESGOS: -Apretado por, -Dao al equipo. -Caida a diferente nivel y en el mismo nivel. -No meter las manos debajo de la araa cuando an no se haya asentado. -Slo una persona dirige la maniobra. Mover la gra lentamente. -Usar arns de seguridad y piolas. - Gra, - Estrobo de 1-1/4, - Antiadherente de nquel o grasa,

ACCION:

HERRAMIENTAS:

Aseo general Se debe retirar y sacar todos los materiales extraos en la descarga del chancador. Reponer puerta de inspeccin de la tolva del chancador. Retirar todos los materiales usados y escombros. RIESGOS: ACCION Equipo en movimiento. - Todo el personal debe hacer abandono del foso del chancador. - Dejar los pasillos libres de materiales. - Guardar herramientas e instrumentos, - Limpiar derrames de aceite. - Prueba de equipo.

Una vez que la etapa de limpieza general halla concluido proceder a desbloquear el equipo, este procedimiento depende del cliente el cual debe asegurar su ejecucin de modo de evitar accidentes a personas equipos o materiales. Probar el equipo por 30 minutos sin carga luego, cargar de a 20 %, en 24 horas debe estar a plena capacidad.

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6.2 PROCEDIMIENTO PARA CAMBIO DE CONCAVOS

ASPECTOS GENERALES 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) Necesidades de repuestos, Necesidades de herramientas, Necesidades de equipos, Necesidades de instrumentos, Necesidades de materiales generales, Necesidades de lubricantes, Necesidades de mano de obra., Trabajos solicitados a operacin , Anlisis de tareas,

10) Carta Gantt.

1.- Necesidades de Repuestos.

Cncavos primera corrida Cncavos segunda corrida Cncavos tercera corrida Cncavos cuarta corrida Lainas 0.5,1, 2,5,10 mm de espesor, Cuadradas de 50 MM de lado. Corazas superiores top shell Pernos corazas superiores top shell. Sello buje araa Buje araa Tapa para evitar que entre polvo cuando quede expuesto el interior del chancador. Plato bronce desgaste pistn

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2.- Necesidades de Herramientas: estrobos de 1-1/4 x 10 metros (levantar araa). estrobos de x 1 metro, estrobos de x 3 metros, estrobo de 2 1/4 x 4 metros, estrobo de x 2 metros estrobos de 1 x 3 metros grilletes de x 5/8 , grilletes de 1, grilletes de , grillete de 4, Pinochos - Barretillas, Picotas - Palas, escobas. escaleras de aluminio, bandejas para preparar yeso, plataforma para acceso a la araa, tambores vacos, revolvedores de Araldit, 2 4 2 1 10 3 4 4 1 1 4 2 2 2 1 cncamos de M24X3X100 cncamos de M20X2.5X60. masas de 6 libras, masas de 12 libras, cinceles, metros de cordel de 3/4, metros de cordel de , Cuas de fierro, de diferentes medidas, Cuas de madera, de diferentes medidas, boquillas oxi-gas para calentar, boquillas oxi-acetileno para cortar. extensiones para alumbrado, piolas de seguridad, largas, esptulas, escobillas de acero, plataformas de trabajo, equipos de oxiflame. 4 4 10 20 6 10 3 2 2 2 6 6 10 70 70 4 cncamos de M36X4X150 2

3.- Necesidades de Equipos: soldadoras de arco, manual, equipos de oxicorte, completos, tecles de 5 toneladas, tecles seorita de 2 toneladas, llave torque manual de 120 lb-pie, 2 galleteras elctricas, 2 martillos neumticos PB-8, m 1 gra mvil de 5 toneladas, 1 camin tolva. 2 3 1 1 1 2 2 1 1 chasconeadores, taladros elctricos, esmeriles porttiles, gatas de 200 toneladas, tecles de 2 toneladas, Retroexcavadora, Cargador frontal pequeo radios para comunicacin, equipo para torchar, 6 2 3 2 2 1 1 3 1

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4.- Necesidades de Instrumentos: 1 juego de micrmetros interior, 1 termmetro de contacto, 1 filler, corto, 1 filler, largo, 1 pie de metro, 1 manmetro de 0-300 Psi. 5.- Necesidades de Materiales Generales: kilos de soldadura Super Alloy de 1/8, kilos de soldadura Super Alloy de 5/32, kilos de soldadura Timang (Manganeso), palos de 10 x 10 x 12, tablones de 2 x 10 x 12 pies , bruto, litros de solvente, botellas de gas, kilos de carbn para torchar , de 5/32 5/16, sacos de yeso, varillas de oxiflame, Lija de diferentes granos, Trapos, palos de 12 x 12 x 2 metros. mts cordel de . mts cordel de . 2 30 30 50 100 100 4 10 220 18 50 15 50

6.- Necesidades de Lubricantes: litros de aceite Omala 320 o equivalente. kilos de grasa EP-1, Lquido penetrante para detectar grietas, litros de solvente industrial. 200 200 200

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7- Necesidades de Mano de Obra: 2 Supervisores 2 Capataces 2 Maestros Primera 2 Soldadores 16 Maestros Segunda 8.- Trabajos Solicitados a Operacin: Limpieza de alimentacin Limpiar zona de descarga de los camiones al chancador. Limpieza de foso alimentador de chancador Con el martillo picador (si es permitido usarlo) se debe desmoronar los taludes del foso, con el fin de hacer una adecuada cama para la retroexcavadora que limpiar, adems es de gran ayuda un cargador frontal pequeo. Limpieza manual del foso alimentador Una vez que se haya efectuado la limpieza con maquinarias, se debe rematar sta con escobas para as facilitar el cambio de cncavos. Se debe limpiar del tramo menor a la boca del chancador. Limpieza tolva de descarga de chancador La tolva de descarga se deber dejar llena en caso de no hacer mantencin al chute de la correa que sale del chancador. 9.- Anlisis de Tarea: Bloquear Alimentacin: Para esta tarea revisar los pasos en el procedimiento anterior de bloqueo Bloquear chancador y sus sistemas hidrulicos El procedimiento de bloqueo ser entregado por el cliente de acuerdo a sus polticas internas de seguridad. Bloquear motor principal, bloquear bombas de lubricacin del chancador, Bloquear sistema hidroset, bloquear detectores nucleares. Verificar que la posicin el poste sea la mas baja. Sacar carga y limpiar foso alimentador de chancador Con martillo picador botar taludes (si es permitido usar el picador de rocas) durante turno anterior alternativamente, y hacer cama para introducir retroexcavadora, continuar con cargador frontal pequeo y finalmente con jornaleros, rematar la limpieza del foso. El chancador debe ser operado cada vez que se necesite evacuar la carga que est soltando la retroexcavadora, cargador o los jornaleros. Se debe barrer alrededor de la boca del chancador y dejar espacio suficiente para trnsito y trabajo, ya que se utilizar como espacio de trabajo el piso que est a nivel de la araa.

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EJECUTOR RIESGOS ACCION

6 Jornaleros 1 Chofer retroexcavadora Dao a equipo y materiales, Cada de distinto nivel. El martillo deber ser operado por personal autorizado. Usar cinturones de seguridad y piolas. Asegurarse que la cama para retroexcavadora sea la apropiada. Martillo picador, Retroexcavadora, Rastrillos, pinochos, escobas, palas y picotas.

HERRAMIENTAS

A) Desmontaje de la Araa : Consultar procedimiento anterior de desmontaje de la araa. B) Sacar Poste : Consultar procedimiento anterior de desmontaje del poste. Instalar (apernada) tapa excntrica Apernar la tapa con los pernos que amarran el buje exterior, adems disponer de plataformas de trabajo para retirar y posicionar los cncavos e instalar escaleras sin problemas. (Las plataformas de trabajo deben ser diseadas de tal manera que permitan a los trabajadores trabajar con los masos sin problema). Adems se deben retirar todos los top shell wearing plate, para poder retirar la primera corrida de cncavos. RIESGOS: ACCION HERRAMIENTAS Cada de distinto nivel, golpeado por. Usar cola de seguridad , Una sola persona dirige las maniobras de la gra. Tapa y Plataformas de trabajos, Gra, Estrobos de .

Sacar primera corrida de cncavos Sacar la llave de la primera corrida de cncavos por medio del picador de rocas, mediante cuas de acero o finalmente torchando si es necesario. Sacar de igual manera el resto de los 19 cncavos, dejndolas en la bandeja para retirarlas. Ocupar martillos neumticos para poder determinar posicin de la llave de la segunda corrida. Izar bandeja con lainas usadas y descargarlas en camin tolva. RIESGOS Golpeado por Proyeccin de partculas, Cada de distinto nivel. Ninguna persona debe permanecer en la bandeja cuando se estn sacando las lainas. Usar permanentemente el cinturn. Los martillos neumticos deben estar estrobados. Usar tenazas para sostener cuas.

ACCION

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HERRAMIENTAS

Mquina soldadora, Equipo de oxicorte. Cuas de acero, Martillos neumticos, Barretillas, Mazas, Estrobos de Grilletes de Cordel para asegurar martillo, Cincel neumtico

Sacar segunda corrida de cncavos. Seguir procedimiento del punto anterior. Sacar tercera corrida de cncavos. Seguir procedimiento del punto anterior. Sacar cuarta corrida de cncavos. Seguir procedimiento del punto anterior. Sacar la quinta corrida de cncavos Seguir procedimientos del punto anterior. Aseo y Limpieza general al Cuerpo del chancador y a los cncavos de repuestos. Dejar el cuerpo del chancador limpio de restos de resina epxica, poniendo hincapi en las ranuras y en el alojamiento de la primera corrida de lainas, adems se debe limpiar los cncavos de repuestos es necesario limpiar en todas las zonas donde se rellenar con epxico. Se debe inspeccionar la superficie por golpes y rebabas, desgaste, soplar el polvo. La limpieza es primordial en este trabajo por lo tanto se debe realizar con el mayor esmero y buscando el mejor resultado. RIESGOS ACCION HERRAMIENTAS Proyeccin de partculas, Cada de distinto nivel. Usar piola de seguridad, Uso de lentes de seguridad. Cinceles neumticos, Esmeril porttil, Brochas, Mazas. Chascones

Instalar la quinta corrida de cncavos. Se deben instalar los cncavos y sujetarlos de alguna manera puede ser desde un poco de soldadura hasta un carrusel soporta cncavos. Antes de montar los cncavos se deben limpiar con alcohol todas las superficies que entraran en contacto con el epxico. Una vez que las lainas estn todas apoyadas y distribuidas en el dimetro, es decir el espacio lateral entre cncavos debe ser compartido como mnimo esta distancia debe de ser de . Separar los cncavos con tablillas de madera. Instalar la llave siempre debajo del brazo de la araa. Macear y ocupar gatas para moverlas. Instalar llaves . Sellar con cordel y

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yeso toda las uniones de los cncavos. Poner resina a la cuarta corrida echando por cuatro partes a 90 grados. Inspeccionar las filtraciones y sellar nuevamente. 12 (de 5 galones) tarros de resina aproximadamente. RIESGOS Cada de distinto nivel, Apretado por, Contacto con lquidos qumicos, Quemaduras. Proyecciones a los ojos, Mantener trnsito expedito para el manejo de la resina. Usar barretillas para acomodar los cncavos. La persona que dirige la maniobra debe ser una. Se deben mantener los lentes puestos y se deben usar guantes y trajes de goma para contrarrestrar el salpicado. Barretillas cortas y largas, Tablillas de madera, Yeso, Plataforma de trabajo Bateas para preparar yeso, Planas, Tapa excntrica, Guantes de goma, Estrobos de , Grilletes de , Cuas de maderas, Masas de 16 12 libras, Resina epxica, Taladro revolvedor, Cordel de x 10 metros.

ACCION

HERRAMIENTAS

Instalar la cuarta corrida de cncavos. Repetir procedimiento del punto anterior. Con la nica diferencia que se debe calcular la distancia entre las filas de cncavos, para esto se deben montar un cncavo de cada fila y se debe medir la distancia entre el top shell wearing plate y el primer cncavo, esta distancia se divide por el nmero de filas de cncavos, al obtener la separacin esta se hace con cordeles o trozos de madera. Se ocupan 12 tarros de resina aproximadamente. Adems se debe poner la llave de esta fila a 180 grados. Instalar la tercera corrida de cncavos Repetir procedimiento de montaje que se di en la quinta corrida, se ocupan 13 tarros de 5 galones. Instalar la segunda corrida de lainas. Repetir procedimiento descrito anteriormente, se ocupan 14 tarros de 5 galones cada uno. Finalmente una vez que se tengan colocados con epxico todas las corridas de cncavos, se intalan los top shell wearing plate. C) Instalacin de Poste Ver el procedimiento descrito anteriormente. D) Instalar Araa y Lubricar Ver el procedimiento descrito anteriormente.

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Aseo general y probar equipo Se debe retirar las plataformas y sacar todos los materiales extraos en la descarga del chancador. Reponer la puerta de inspeccin de la tolva de descarga del chancador. Retirar todos los materiales usados y escombros. RIESGOS: ACCION: Equipo en movimiento. Todo el personal debe hacer abandono del foso del chancador. Dejar los pasillos libres de materiales. Guardar herramientas e instrumentos, Limpiar derrames de aceite.

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6.3 PROCEDIMIENTO DE DESMONTAJE Y MONTAJE DEL HIDROSET .

TAREAS 1.- Limpieza de foso de alimentacin: La limpieza del foso de alimentacin se debe realizar de una manera segura, esto es, se debe limpiar hasta 1 metro atrs desde el borde de la boca del chancador y el talud se debe dejar sin posibles desmoronamientos de mineral ni de piedras, tngase presente que el personal trabajar en la zona de descarga del equipo cualquier cada de mineral o piedra es un riesgo potencial. EJECUTOR RIESGOS ACCION 6 Jornaleros 1 Chofer retroexcavadora (si es que se usa esta mquina). Dao a equipo y materiales, Cada de distinto nivel. El martillo deber ser operado por personal autorizado. Usar cinturones de seguridad y piolas. Asegurarse que la cama para retroexcavadora sea la apropiada. Palas Picotas Raspadores Picarroca Retroexcabadora. A medida que se vaya botando los taludes de carga desde la alimentacin, el chancador debe correr para desalojar esta carga, al final cuando la alimentacin quede en condiciones, se debe dejar la cmara de descarga vaca, parra poder ingresar el carro de remocin de excntrica. Se deben abrir las puertas de acceso a la cmara de descarga del chancador 2.- Desmontaje de la araa Ver procedimiento de desmontaje de la araa 3.- Desmontaje del poste Ver procedimiento de desmontaje del poste. 4.- Desmontaje del hidroset 4.1 Necesidades de repuestos Empaquetaduras interior (tem 1-9-26) y exterior (tem 1-9-25). Plato de acero centrador (tem 1-9-28) Plato de bronce desgaste pistn (tem 1-9-27). Flexible del hidroset (tem 3-8) corrugado 3 dimetro, 42 largo para 1000 psi de trabajo. Flexible de retorno lubricacin (tem 2-11) 6 dimetro . Flexible de lubricacin pistn y buje interior (tem 2-7) 2 dimetro.

HERRAMIENTAS

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. 4.2 Necesidades de herramientas 4 estrobos de 1 X 8 mts de largo. 2 estrobos de 1 X 2 mts de largo. 2 estrobos de X 2 mts. de largo. 2 Eslingas para 4 toneladas. 4 grilletes de 1 Llave de impacto que de 4000 lb-pie Dado de impacto para perno M48 X 5 MM. Llave de golpe para perno M48 x 5 MM. Caja con herramientas menores completa. 4.3 Necesidades de equipos 1 Equipo de oxi corte completo. El carro remocin excntrica debe estar en buenas condiciones al igual que el huiche que lo tira. La gra de pedestal debe estar en condiciones. 4.4 Necesidades de instrumentos 1 juego de micrmetros interior 0-60, 1 termmetro infrarrojo, 1 filler, corto, 1 filler, largo, 1 pie de metro, 1 manmetro de 0-300 Psi. 4.6 Necesidades de materiales generales 20 kilos de soldadura Super Alloy de 1/8, 20 kilos de soldadura Super Alloy de 5/32, 30 kilos de soldadura para acero manganeso, 18 botellas de gas, Lija de diferentes granos, 2 palos de 12 x 12 x 2 metros. 4.7 Necesidades de lubricantes, 2 palos de 10 x 10 x 12, 5 tablones de 2 x 10 x 12 pies , bruto, 220 litros de solvente, 30 kilos carbn para torchar , de 5/32 5/16, 20 kilos de Trapos,

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Se usar el lubricante solicitado en los procedimiento de montaje y desmontaje araa y poste. 4.8 Necesidades de mano de obra, 2 Supervisores 2 Capataces 2 maestros primera 10 maestros segunda

Trabajos solicitados a operacin La gente de operaciones debe responsabilizarse y realizar la limpieza hasta dejar el carro de remocin de excntrica en posicin. Se deben facilitar el operador de la gra de pedestal Deben coordinar todos los bloqueos y desbloqueos de equipo.

Anlisis de tareas

6.1 DESMONTAJE DEL HIDROSET Ingresar el carro de remocin de excntrica a la cmara de descarga. Sacar proteccin de las lneas hidrulicas y cable del sensor de posicin del manto. Desconectar los tres flexibles, se debe despichar el aceite que caer en tres tambores. La gente de instrumentacin debe desconectar el sensor de posicin del manto Estrobar el hidroset, por medio de 4 estrobos de 1 X 8 mts y dos estrobos de 1 X 2 mts. Apuntalando con la gra de pedestal dispuesta para la mantencin. Proceder a soltar las tuercas y contratuercas del hidroset item 1-5-16 y 1-5-17, que son las que afirman el hidroset al bottom shell (cuerpo inferior). Una vez soltadas las tuercas y contratuercas, dejar cuatro esprragos con sus tuercas en el extremo, y probar la nivelacin de la estrobada, bajando el hidroset, se retiran las ltimas cuatro tuercas si la bajada esta nivelada, sino apoyar el hidroset en las tuercas y nivelar, luego levantar, retirar las cuatro tuercas y bajar el hidroset hasta el carro remocin excntrica. Con la ayuda del carro remocin de excntrica sacar afuera el hidroset. Con el hidroset fuera se puede revisar lo siguiente: Las empaquetaduras interior (item 1-9-26) y exterior (item 1-9-25). El plato de acero centrador (item 1-9-28).

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El plato de bronce (item 1-9-27). Superficie superior del pistn (item 1-9-9) . 6.2 MONTAJE DEL HIDROSET Con la ayuda del carro remocin de excntrica llevar el hidroset y posicionarlo al centro del chancador. Estrobar con cuatro estrobos de 1 X 8 mts del largo y dos estrobos de 1X 2 mts, a travs de la zona de paso de carga del equipo hacia la gra de pedestal. Levantar el hidroset y verificar el nivel del hidroset, al estar desnivelado por la estrobada se corre el riesgo de torcer uno o mas esparragos, por lo tanto se debe nivelar lo mejor posible. Al levantar llegar lo mas cerca de los esprragos y chequear el alineamiento y nivelacin del flange del hidroset respecto de los esprragos. El hidroset tiene una sola posicin para ubicarla tiene tres guas entre los esprragos, adems las ocho tuercas que afirman la excntrica, tienen sus alojamientos en el flange del hidroset y finalmente el agujero de descarga del aceite debe quedar en el eje hacia el lado del contraeje y debajo del agujero de descarga de la excntrica. Instalar todas las tuercas y contratuercas de amarre y dar el torque 3500 lb-pie. Conectar los flexible de retorno aceite 6, el del sistema hidrulico 3 y el de lubricacin del pistn y buje interior de 2, todos con sus respectivas empaquetaduras. Instrumentacin debe conectar el sensor de posicin del manto. Instalar la proteccin de las lneas de aceite y cable sensor.

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6.3 PROCEDIMIENTO DE DESMONTAJE Y MONTAJE DE LA EXCENTRICA

1
Necesidades de repuestos 1 Dos empaquetaduras de 1/16 (tem 1-7-3). Dos empaquetaduras de 1/32 (tem 1-7-4). Plato bronce de giro excntrica (tem 1-7-2). Buje exterior (tem 1-5-2). Empaquetadura del bonnet (tem 1-5-4).

Necesidades de herramientas Las necesarias ocupadas normalmente para desmontar el hidroset. Esptulas para raspar. Dos estrobos de 1 X 8 Mts. Un grillete de 1. Un yugo en cruz de 1 mts, de largo cada brazo.

Necesidades de equipos Gra de pedestal Yugo

4 Necesidades de instrumentos, 1 juego de micrmetros interior 0-60, 1 termmetro infrarrojo, 1 filler, corto, 1 filler, largo, 1 pie de metro, 1 manmetro de 0-300 Psi.

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5 Necesidades de materiales generales 20 kilos de soldadura Super Alloy de 1/8, 20 kilos de soldadura Super Alloy de 5/32, 30 kilos de soldadura para acero manganeso, 3-palos de 10 x 10 x 12, 4- tablones de 2 x 10 x 12 pies , bruto, 220 litros de solvente, 18 botellas de gas, 30 kilos de carbn para torchar , de 5/32 5/16, Lija de diferentes granos, 20 kilos de Trapos, 2-palos de 12 x 12 x 2 metros.

7 Necesidades de lubricantes Se usarn los mismos lubricantes usados en el desmontaje y montaje de la araa y poste. 8 Necesidades de mano de obra. 2-Supervisores 2-Capataces 2-maestros primera 10-maestros segunda

9 Trabajos solicitados a operacin La gente de operaciones debe responsabilizarse y realizar la limpieza hasta dejar el carro de remocin de excntrica en posicin. Adems debe proveer el operador de la gra de pedestal Debe coordinar todos los bloqueos y desbloqueos de equipo.

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10 Anlisis de tareas, 10.1 Desmontaje de la excentrica. Se debe seguir el mismo procedimiento anterior de desmontaje del hidroset hasta dejar fuera en el carro el hidroset. Una vez que el hidroset est fuera de la cmara de descarga sobre el carro debe estrobarse nuevamente con la misma maniobra que fue sacado y se debe sacar del carro. El carro nuevamente se ingresa a la cmara de descarga vaco y se posiciona en el eje del chancador. Se baja dos estrobos de 1 por el centro de buje interior, por debajo se estroba un yugo en cruz y se levanta hasta tocar con la parte inferior del cuerpo excntrica. Marcar la posicin del plato que soporta la excntrica ya que tiene una sola postura. Se sueltan las ocho tuercas que sujetan el plato que soporta la excntrica y se va bajando la maniobra junto a la excntrica, tambin en este caso debe bajar nivelada la excntrica. Apoyarla sobre el carro y sacarla fuera de la cmara de descarga con el yugo debajo.

Con la excntrica fuera se puede revisar El desgaste del buje exterior. El desgaste del plato de giro de la excntrica. La corona de la excntrica (contacto y desgaste). La superficie exterior del cuerpo excntrica. El desgaste del buje interior.

10.2 MONTAJE DE LA EXCENTRICA. Ingresar la excntrica a la cmara de descarga y dejarla en el eje del chancador. Limpiar y raspar (sacar todo el resto de empaquetadura) el flange del bottom plate. Montar en el flange del bottom plate, las dos empaquetaduras de 1/16 (tem 1-7-3) y sobre ellas las dos empaquetaduras de 1/32 (tem 1-7-4), estas se deben montar cuidando que no queden montadas ni con trozos de suciedad, estas empaquetaduras forman parte de la regulacin del backlash. Aceitar el cuerpo excntrica y el buje exterior para un mejor desplazamiento entre ambos.

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Estrobar el yugo y levantar la excntrica en forma nivelada, se debe tener cuidado ya que la excntrica tiene contrapeso el cual desplaza el centro de gravedad y se carga hacia el lado del contrapeso.

Llevarla a la posicin donde fue marcada y centrar el cuerpo excntrico con el buje exterior. Cuando se centre se introduce dentro del buje exterior . Acercar el flange de la excntrica a los esprragos y verificar que los agujeros estn entrando en los esprragos antes de subir en forma definitiva. Subir la excntrica en su posicin exacta y revisar que las empaquetaduras del bottom plate no sufran dao ni pierdan su posicin debido a que estas empaquetaduras son las responsables de la regulacin del backlash.

Apernar las ocho tuercas que soportan la excntrica.

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6.4 PROCEDIMIENTO PARA CAMBIO DEL BUJE DE LA ARAA Y FLEXIBLE

DE LUBRICACIN.
1) 2) 3) Necesidades de repuestos Buje de la araa (tem 1-2-2). Sello de labio (tem 1-2-13). Flexible de lubricacin (tem 1-2-9) Necesidades de herramientas Dos esprragos hilo corrido M36X4X1500 lg mm. 3-Cncamos M36X4X150 3-cncamos M24X3X100 3-cncamos M20X2.5X60 2-Estrobos de X4 mts. 1-disco de 28 de dimetro de madera espesor. 1-disco de 28 de dimetro de acero de 2. Una caja de acero revestido en lana mineral y madera para enfriar el buje. Tambor para introducir dentro del buje para quitar espacio y el nitrgeno acte mas sobre el buje. Una gata de 30 toneladas con pistn de 6. 3-termos de nitrgeno lquido. 1-flexible para verter el nitrgeno. Regla de luz. Caja completa con herramientas menores. 1-spencer con 5 fresas de forma. Necesidades de equipos Gra de pedestal en buen estado. 4) Necesidades de instrumentos 1 juego de micrmetros interior 0-60 1 filler corto 1 pie de metro 1 termmetro infrarrojo 1 filler largo

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5) 6) 7) 8) 9)

Necesidades de materiales generales 30-kilos de soldadura para acero manganeso, 10-palos de 10 x 10 x 12, 5-tablones de 2 x 10 x 12 pies , bruto, 220-litros de solvente, 20-kilos de carbn para torchar , de 5/32 5/16, Lija de diferentes granos, 20-kilos de Trapos, Necesidades de lubricantes 220-litros de solvente 5-litros de aceite hidrulico Necesidades de mano de obra 1-Supervisor 1-maestro primera 3-maestros segunda Trabajos solicitados a operacin Manejo de la gra de pedestal. Coordinacin de los bloqueos de los equipos. Anlisis de tareas

Se debe retirar la araa del chancador para eso consultar el procedimiento para sacar la araa. Con la araa fuera sobre maderas, nivelar la araa, tomando como superficie referencia, el flange del buje. El buje nuevo debe estar limpio y chequeadas las superficies que estarn sometidas a interferencia, el chequeo se hace con regla de luz (regla de pelo). Sacar el sello de labio y el retenedor de este sello ubicado en la parte baja del buje.

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Para sacar el buje gastado, instalamos un disco de madera primero y luego uno de acero de 2 de espesor en la parte baja del buje, el dimetro de ambos discos debe ser igual al dimetro del buje considerando su espesor esto es 28.

Ambos discos se instalan primero el de madera y luego el de acero, el de madera sirve para aislar un poco de la baja temperatura del nitrgeno lquido al disco de acero, ambos discos son soportados por debajo por un gato hidrulico de 30 Ton y hacen un sello para evitar que el nitrgeno lquido escurra.

Se instalan los dos cncamos en el buje y se estroba (estrobo de x4 mts). Dentro del buje y apoyado en el disco de madera se pone un tambor sellado para hacer el espacio mas pequeo, de tal forma que el nitrgeno acte mas directamente sobre las paredes del buje. Se tapa la superficie superior del buje con madera y trapos. Previo a depositar el nitrgeno, se hecha agua dentro del buje, para que cuando se vierta el nitrgeno, esta se congele y ayude a sellar, la cantidad necesaria para sacar el buje es un termo de nitrgeno.

Mientras se vierte el nitrgeno se tensan los estrobos con la gra. De tal manera que cuando se contraiga la tensin lo saque, en ese momento el gruero debe tirar hasta sacarlo completamente. Una vez afuera el buje limpiar el alojamiento y verificar que no tenga rebabas ni algn elemento que vaya a detener el buje cuando se monte, lubrique con aceite hidrulico esta zona para un mejor deslizamiento.

Solo con el buje fuera es posible desacoplar el flexible de lubricacin para su cambio, en este momento se hace el cambio del flexible. Apernar los dos esprragos guas en el flange de la araa. El buje nuevo debe estar depositado en una caja sellada, donde se pueda verter nitrgeno sin problemas, adems se introduce dentro del buje un tambor para quitarle espacio al aire aprovechando mejor el nitrgeno sobre el buje, el buje se enfriar por 30 minutos, est claro que el buje debe ser enfriado con los cncamos, estrobos y gra listos para la maniobra.

Una vez enfriado el buje levantarlo y posicionarlo, pasar los agujeros del flange del buje por los esprragos guas de modo que no pierda la posicin de montaje y los agujeros del flange del buje con los agujeros de la araa coincidan para poder pasar el perno.

Estando entre los esprragos guas bajar el buje hasta su posicin final. Una vez en la posicin final, revisar que los tres agujeros que hay en la zona media del buje coincidan con la ranura de lubricacin de la araa. Instalar el sello de labio con su retenedor.

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6.5 PROCEDIMIENTO DE CAMBIO BUJE INTERIOR.

1) Necesidades de repuestos
Buje interior (tem 1-8-4). Alambre (tem 1-8-6).

2)

Necesidades de herramientas
Dos esprragos hilo corrido M24X3X1800 lg mm. 3-cncamos M36X4X150 3-cncamos M24X3X100 3cncamos M20X2.5X60 1-estrobo de 1 x 4 mts. 2-grilletes de 1 1-platina de 2 con extremos redondeados a un radio de 37 . 2-Estrobos de X4 mts. Una caja de acero revestido en lana mineral y madera para enfriar el buje. Tubo cerrado para introducir dentro del buje para quitar espacio y el nitrgeno acte mas sobre el buje. 2-termos de nitrgeno lquido. 1 flexible para verter el nitrgeno. Regla de luz. Lima y lijas de diferentes granulometras. Caja completa con herramientas menores. 1-spencer con 5 fresas de forma.

3)

Necesidades de equipos
Gra de pedestal operativa

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4)

Necesidades de instrumentos
1 juego de micrmetros interior 0-60 1 termmetro infrarrojo 1 filler corto 1 filler largo 1 pie de metro

5)

Necesidades de materiales generales,

10-palos de 10 x 10 x 12, 5-tablones de 2 x 10 x 12 pies , bruto, Lija de diferentes granos, 20-kilos de Trapos

6)

Necesidades de lubricantes
220-litros de solvente, 5-itros de aceite hidrulico.

7)

Necesidades de mano de obra para el trabajo especfico

1-Supervisor 1-Maestros primera 3-Maestros segunda.

8)

Trabajos solicitados a operacin ,

. Manejo de la gra de pedestal. Coordinacin de los bloqueos de los equipos

9)

Anlisis de tareas,
Sacar la araa, revisar el procedimiento de desmontaje de la araa. Sacar el poste, revisar el procedimiento de desmontaje del poste. Retirar los pernos de amarre del buje con el cuerpo excntrica. Retirar el contrapeso superior.

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Una vez que el poste est fuera, se introduce una platina de 2 de espesor, con sus extremos redondeados con radio de 37 y al centro una oreja para estrobar. El buje nuevo debe estar limpio y chequeado con regla de luz, de modo que no tenga imperfecciones o protuberancias que lo puedan trabar en su montaje. Bajar un estrobo de 1 y tirar solo hasta 45 toneladas. El buje comenzar a deslizarse hasta salir. Limpiar el alojamiento del buje, revisando que no halla elementos ni protuberancias o rebabas, que eviten que el nuevo buje resbale con facilidad. El nuevo buje se debe enfriar dentro de una caja cerrada de acero revestida en lana mineral y madera, se debe introducir un tubo cerrado, dentro del buje para reducir espacios. Instalar los cncamos en el buje y por medio de dos grilletes de y un estrobo de x 4mts, dejar listo el buje para llevarlo a montar, por medio de la gra. Instalar los dos esprragos guas en el cuerpo de la excntrica. Lubricar con aceite hidrulico el alojamiento del buje interior. Comenzar a enfriar el buje alrededor de 30 minutos, usar 2 termos de ntrogeno lquido. Cuando est listo levantar el buje y posicionarlo, insertar los agujeros del flange del buje en los esprragos guas. Al estar el buje entre los esprragos bajarlo e insertarlo en su alojamiento, luego bajarlo rpidamente, hasta su posicin final. Posicionar el contrapeso superior. Instalar los pernos que amarran el buje al cuerpo excntrica y ambos cortagotas.

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PROCEDIMIENTO DE CAMBIO BUJE EXTERIOR 1) Necesidades de repuestos

Buje exterior (tem 1-5-2). Empaquetadura del bonnet (tem 1-5-4). Goma L que va pegada en el bonnet. (tem 1-5-4-2)

2) Necesidades de herramientas,
Caja aislada para enfriar el buje. 3 termos de nitrgeno. 1 flexible para verter el nitrgeno. 2 esprragos M36X4X2000 MM. Caja de herramientas menores. 3 Cncamos M36x4x150 3 Cncamos M24x3x100 3 Cncamos M20x2.5x60 1 estrobo de x 6mts. 3 grilletes de 2 Esptulas 1 Cuchillo 1 spencer 5 fresas de forma.

3) Necesidades de equipos,
Gra de pedestal Camin de 5 ton con gancho.

4) Necesidades de instrumentos,
1 juego de micrmetros interior 0-60, 1 termmetro infrarrojo, 1 filler, corto, 1 filler, largo, 1 pie de metro,

5) Necesidades de materiales generales

20 kilos de trapos. 50 litros de solvente.

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2 tablones Lijas de todos granos. 2 Limas finas.

6) Necesidades de lubricantes
20 litros de aceite hidrulico.

7) Necesidades de mano de obra para el trabajo especfico,

1 Supervisor. 1 Capataz. 3 Maestro segunda.

8) Trabajos solicitados a operacin,

Manejo de la gra de pedestal. Coordinacin de los bloqueos de los equipos.

9) Anlisis de tareas,
o o o o o o o o o o o o Desmontaje de la araa : Ver procedimiento desmontaje araa. Desmontaje del poste : Ver procedimiento de desmontaje del poste. Desmontaje del hidroset : Ver procedimiento de desmontaje del hidroset. Desmontaje de la excntrica : Ver procedimiento de desmontaje de la excntrica. Soltar los pernos de amarre del bonnet y buje exterior al Bottom Shell. Estrobar y desmontar el bonnet. Instalar los cncamos en el buje y estrobarlo. Por medio de la gra tirar el buje para sacarlo, sin necesidad de enfriarlo. Sacar el buje exterior y dejarlo a un lado donde no entorpezca el trnsito. Limpiar la zona del alojamiento del buje . Limpiar el nuevo buje revisando que no tenga resaltos que pueden trabarlo al momento del montaje, usar regla de luz. Para montar el buje nuevo es necesario enfriarlo dentro de una caja de acero aislada con lana mineral y madera, este se enfra porque en algunos casos por su gran tamao y poco espesor el buje se deforma en algn grado. o o o El buje se enfra por 40 minutos, con los cncamos, grilletes, estrobo y gra listos para sacarlo e ir a montarlo rpidamente. Instalar los dos esprragos guas. El buje exterior tiene una sola posicin y est dada por el desigual espaciamiento de uno de los agujeros del flange del buje y adems por la ventana cuadrada que trae el buje, la cual debe coincidir con la ventana del bottom shell.

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Sacar el buje, verificar la posicin y montarlo entre los esprragos guas, bajarlo y cuando calce en su alojamiento bajarlo rpidamente hasta su posicin final, verificar que las ventanas del buje y frame coincidan.

o o o o o o o

Despues de un tiempo prudente, instalar la empaquetadura que va entre el bonnet y el buje exterior. Montar el bonnet y apernar el conjunto. Montar la excntrica : Revisar el procedimiento de montaje excntrica. Regular el backlash : Revisar el procedimiento de ajuste del backlash. Montar el hidroset : Revisar el procedimiento de montaje hidroset. Montar el poste : Revisar el procedimiento de montaje del poste. Montar la araa : revisar el procedimiento de montaje del poste.

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6.9 PROCEDIMIENTO DE CAMBIO CONTRAEJE

1) Necesidades de repuestos,
Contraeje ajustado y limpio. 4 empaquetaduras (tem 1-12-18).

2) Necesidades de herramientas,
Llave de impacto. Dado para perno M48x5. Esptula Raspadores. 1 Estrobo de X4 mts 2 estrobos de x3 mts. 3 grilletes de . Caja de herramientas.

3) Necesidades de equipos,
Monoriel

4) Necesidades de instrumentos,
Reloj comparador con base magntica. Micrmetro interior 0-60.

5) Necesidades de materiales generales,

5 kilos de trapos. 50 litros de solvente. 2 tablones. 8 bloques de madera de 12x12x25 Lijas de todos granos. 2 Limas finas.

6) Necesidades de lubricantes,
10 litros de aceite iso 320.

7) Necesidades de mano de obra.

1 Supervisor. 1 Maestro primera. 3 Maestros segunda.

8) Trabajos solicitados a operacin.

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Coordinacin de los bloqueos de los equipos.

9) Anlisis de tareas.
Bloquear el equipo: Revisar el procedimiento de bloqueo dispuesto por la Compaa. El contraeje nuevo debe estar en condiciones de montaje, es decir limpio, con su juego axial ajustado entre 0.005 a 0.007. Medir el backlash antes de sacar el contraeje, en esa posicin de la excntrica. Ver procedimiento especfico. Desacoplar ambos machones y retirar el eje extensin. Desconectar las RTDS de los rodamientos. Limpiar ambos machones, las gomas de amortiguacin, las empaquetaduras y los oring. Soltar los pernos de amarre del contraeje al bottom shell. Por medio de los dos pernos gatos extraer el contraeje. Estrobar en la zona del acoplamiento para soportarlo. Tirar de a poco el contraeje, cuidando de estrobar adecuadamente de tal forma de mantenerlo horizontal, para evitar golpes del pin con la carcaza, para cambiar la maniobra de levante y tiro, se debe apoyar sobre maderas para liberar. Para tirar en la direccin axial el contraeje se puede hacer con tecle de palanca, soportndolo con el monoriel. Una vez que est fuera, se deben sellar o tapar todos los conductos de aceite para evitar la contaminacin, tanto en el contraeje como en el frame. Limpiar el alojamiento del contraeje y revisar el contraeje nuevo, debe estar limpio con todos sus conductos de aceite libres. MONTAJE DEL NUEVO CONTRAEJE. Aceitar las guas del contraeje nuevo y del alojamiento para un mejor deslizamiento en el montaje. Estrobar el contraeje y levantarlo en forma horizontal. Guiarlo hacia el alojamiento y apoyar la primera gua del contraeje en la gua mas externa del bottom shell y comenzar a deslizarlo hacia adentro. Para dar el empuje final al contraeje, se pone un estrobo en un perno base y en el otro perno un tecle de palanca, al comenzar a cerrar el arco este comenzar a empujar el contraeje hasta su posicin final. Al no coincidir los agujeros el contraeje se puede girar con la ayuda del monoriel . Apernar el contraeje. Medir el backlash, ver procedimiento especfico, no debe variar mucho respecto al medido antes con el contraeje viejo.

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Instalar las RTDS. Engrasar machones y montar extesin de contraeje con sus gomas, empaquetaduras y orings, se debe tener cuidado de no daar el oring, cuando se est apretando los pernos de los machones.

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6.10 PROCEDIMIENTO DE VERIFICACION DEL BACKLASH CHANCADOR

1) Necesidades de repuestos
2 Empaquetaduras de 1/16 para bottom plate. 2 Empaquetaduras de 1/32 para bottom plate. 3 Empaquetaduras de 1/16 para el contraeje. Adems de informacin del rango de backlash recomendado y el dimetro del pitch del pin. Estos son: Rango: .065 a .085 Dimetro del Pitch del pin: 18.824.

2) Necesidades de herramientas
Un reloj comparador. Un porta power de 50 ton. Una huincha de medir (Flexmetro). Una platina de 25X25X3 (mm) para instalar en la tuerca del contra eje. Conocer la medida del dimetro del pitch del pin. Un tecle de cadena o de palanca

3) Necesidades de equipos
Soldadora.

4) Necesidades de instrumentos
Reloj comparador. Pie de metro. Calculadora.

5) Necesidades de materiales generales

5 kg. De trapos de limpieza.

6) Necesidades de lubricantes
5 litros de solvente.

7) Necesidades de mano de obra

1 Supervisor. 1 Maestro primera. 2 Maestros Segunda.

8) Trabajos solicitados a operacin

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Coordinacin de bloqueo de equipo. Dejar un nivel alto en la cmara de descarga de tal manera que ayude al acceso hacia la parte baja de los cncavos, para poner el porta power. Apertura de escotilla para acceder a la cmara de descarga para poner porta power entre mantos y cncavos

8) Anlisis de tareas,
1.- Procedimiento de Verificacion del back lash con el chancador abierto.

Esto quiere decir que durante una inspeccin general o parcial del chancador, ste solo se encuentre con la excntrica y el contraeje, sin cilindro del hidrulico (hidroset), Poste y Araa, para este caso el procedimiento correcto es el siguiente: 1) Posicionar la corona de la excntrica en el punto mas cercano al contraeje, esto se puede lograr mediante porta power y madera, con estos elementos se empuja la excntrica apoyando el porta power entre los cncavos y el buje interior, presionando en direccin al contraeje se logra aproximar la corona la mas cercana al pion, ya que con el corrimiento de la excntrica se absorve el juego existente entre el cuerpo excntrica y el buje exterior, pudiendo as simular el engrane mas apretado de una normal operacin del chancador con carga. 2) Una forma de verificar que la corona est pegada al pin del contraeje es con un Filler 12 de .002 de espesor, este no debe entrar entre el buje exterior y el cuerpo excntrico en la parte superior, esto se mide en el lado del contraeje. 3) En la tuerca partida del contraeje ubicar mediante soldadura una platina (25x25x3 mm) sobre la tuerca en forma perpendicular al eje del contraeje. 4) Instalar el reloj comparador de tal forma que el parpador se ubique en forma perpendicular a la platina instalada en la tuerca, la distancia que se genera entre el eje del contraje y el punto de apoyo del parpador se le llama R, esta se obtiene midiendo el dimetro medio de la tuerca ms la distancia entre la cara exterior de la tuerca y el punto de apoyo del parpador del reloj comparador.

5)

Una vez obtenido la distancia R se posiciona el contacto del pin con la corona en cualquiera de sus dos caras y se fija el reloj en cero, una vez realizado este paso se gira el

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contraeje hasta que realice el contacto con la otra cara del diente de la corona esta distancia que se mide en el reloj comparador se le llama Rc. 6) Con la medida R y Rc Dp se puede calcular, el back lash ( Bc ) para el caso del chancador de 60X89 el dimetro primitivo se obtiene del fabricante (FFE Services). El back lash se obtiene con la siguiente frmula; Bc = Dp * Rc/ (2 * R) 7) Si la medida obtenida del backlash es sobre el rango del valor terico se debe sacar empaquetaduras del bottom plate o contraeje. Si la diferencia de valor es superior a .030 se deben sacar empaquetadura del bottom plate, por este punto que es recomendable verificar el back lash antes de montar el hidroset. 8) Si el valor es inferior al valor terico, el back lash se encuentra muy cerrado por lo que se debera agregar empaquetaduras y sera de acuerdo al calculo, manteniendo sobre las .030 para el bottom y menos para el contraeje; por ejemplo: Al sacar una empaquetadura del Bottom plate de 1/16 o de 1/32 el backlash se reducir en .0375 y .1875 respectivamente: 1/16 = .0625 * 80% * 75% = .0375 1/32 =.03125 * 80% * 75% = .01875 Al sacar empaquetaduras de 1/16 o de 1/32 desde el contraeje, el backlash se reducira aproximadamente en .0125 y .00625 respectivamente. 1/16 = .0625 * 80% * 25% = .0125 1/32 =.03125 * 80% * 25% = .00625 Para este mtodo es necesario la verificacin y ajuste en un solo punto a diferencia del mtodo siguiente:

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2.- Procedimiento de verificacin del back lash con el chancador armado. 1) Para este mtodo, una vez que el chancador est bloqueado elctricamente y se han tomado todas las medidas de seguridad, se procede a instalar un porta power o gato entre los cncavos y el mantle del main shaft en el sentido opuesto al contraeje, una vez que est apretado se realizan los puntos del n 3 al n 6 del metodo anterior y se registra la medida. 2) Se saca el porta power y se gira el chancador una vuelta de contra eje mediante el tecle de palanca, una vez girado se realiza la medicin del back lash en ese punto. 3) Se repite nuevamente el punto n 2 hasta obtener cuatro mediciones, con esta medidas se saca un promedio y se compara con el valor terico, si este valor est fuera de los rangos de tolerancia, se procede a correguir de acuerdo al punto n 7 del mtodo anterior.

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