Place du march.

Quartier Vauban, Fribourg (Allemagne)

Guide-conseil I CAUE de la Sarthe

Un cest quoi ?

co-quartier

On peut approcher le concept dco-quartier en voquant un morceau de ville ou de village conu, dans un souci de dveloppement durable, de manire minimiser son empreinte sur lenvironnement et promouvoir la qualit de vie de ses habitants. Ces derniers sont les acteurs essentiels dun projet partag dont la pertinence se mesure, entre autres, sa capacit accueillir une population mixte. Larchitecte Richard Rogers dcrit la ville durable comme juste, belle, cratrice, cologique, accueillante, compacte et polycentrique, et surtout diversifie . Lco-quartier intgre en amont de sa conception de nombreux critres, notamment : 1- Le choix dun site pertinent 2- La proximit et les solutions alternatives la voiture 3- La mixit sociale et fonctionnelle 4- La diversit spatiale et la lutte contre ltalement urbain 5- La sobrit nergtique 6- La conception despaces publics structurants 7- Le respect du cycle de leau 8- Le renforcement de la biodiversit 9- La gestion des dchets 10- Limplication des habitants

Conseil dArchitecture, dUrbanisme et de lEnvironnement de la Sarthe

1- Le choix dun site pertinent

Un quartier, cest une portion dun bourg, dun village, dune ville... Chaque projet de nouveau quartier se doit de trouver ou de crer une accroche urbaine avec lexistant : un prolongement, une insertion... Trois possibilits soffrent la commune : - investir les dents creuses - rhabiliter des btiments anciens - installer un nouveau quartier en priphrie du bourg. Une matrise foncire sur le long terme est primordiale pour faire tat des disponibilits. Des documents durbanisme tels que Carte communale et PLU (Plan Local dUrbanisme) peuvent aider rpertorier les terrains privilgier et mettre en avant les contraintes et les atouts prendre en compte pour une bonne intgration des futurs projets dextension.

Densification en coeur dlot, Saintes (17) - BNR, architectes

2 - La proximit et les solutions alternatives la voiture

Ple dchanges multimodal, gare du Mans SNCF / AREP (JM Duthilleul, F. Bonnefille) et Architour, architectes

Une bonne accroche lexistant passe par une offre daccs et dutilisation varie des modes de dplacements afin dencourager la mobilit toute chelle de territoire. Ce qui suppose : - une offre de transport en commun (SNCF, TIS, bus de ville, tramway...) pour des trajets en agglomration et hors communes - une hirarchisation des voiries lchelle du quartier permettant de dissocier espace de desserte automobile et voirie partage. Le gabarit de la voirie dterminera, dans ce cas, la nature des axes : structurants ou secondaires. - un maillage pitons/cycles dense afin de favoriser les modes propres et peu nuisants. REMARQUE Pour tout mode de dplacement quil soit, laccessibilt des personnes mobilit rduite fera lobjet dune attention particulire (cf. loi du 11 fvrier 2005).

3 - La mixit sociale et fonctionnelle

Renouvellement urbain et densification, La Milesse (72) - Philippe Rousseau, architecte

Lco-quartier favorise limplantation dune population varie et offre la possibilit dun parcours rsidentiel tous les ges de la vie. Ceci est rendu possible en jouant sur : - la diversit des formes (maisons accoles, immeuble, habitat intermdiaire) - et la varit des programmes (logements locatifs, en accession la proprit, activits, services). La mixit gnrationnelle peut se traduire par la coexistence dun foyer logement pour personnes ges proximit dune cole ou dune halte-garderie, tous deux organiss autour dun espace partag. Dans loptique dune rduction des distances et de la mutualisation nergtique, la combinaison de fonctions diverses (logements, bureaux, commerces) au sein dun mme programme peut savrer efficace limage de la ville haussmannienne du XIX sicle. Il convient cet effet de tenir compte des rythmes doccupation de lespace et des usages. Par ailleurs la conception du quartier doit favoriser laccs des habitants la culture, aux loisirs et aux manifestations festives.

4 - La diversit spatiale et la lutte contre ltalement urbain

Lide dun dveloppement durable est fondamentalement contraire ltalement urbain et au phnomne de mitage auxquels nos territoires ont t confronts ces trente dernires annes (lquivalent dun dpartement a t urbanis en 10 ans en France). Lobservation de lurbanisme villageois nous renseigne sur ltat desprit avec lequel les anciens abordaient la ressource foncire : avec parcimonie. La ncessaire prservation des terres agricoles a faonn ces centres-bourgs denses qui articulent, maisons accoles, commerces, quipements et espaces publics affrents, au charme desquels nous sommes unanimement sensibles. En sinspirant des villages et des villes que nous aimons, il convient dimaginer un nouvel urbanisme o la densit agit comme facteur de diversit architecturale et trouve un contrepoint indispensable en la prservation despaces publics centraux, vritablement qualifis : une place borde de constructions, peuple darbres, un mail, une promenade arbore, une cour intrieur dlot, une venelle...
Les maisons Memphis . Maisons mitoyennes, Vern-sur-Seiche (35) Maryvonne Rigourd et Isabelle Hiault, architectes

5 - La sobrit nergtique
Lnergie la moins chre tant celle quon ne dpense pas, il convient, avant dapprhender un quelconque mode de chauffage, de travailler sur la limitation des dperditions thermiques et sur les apports solaires passifs. La dmarche bioclimatique (se protger des alas climatiques et profiter des bienfaits du climat) devrait prvaloir toute conception architecturale dans la mesure o elle est emprunte de bon sens et permet la ralisation dconomies substantielles sur le long terme. Le dcoupage parcellaire du quartier doit favoriser dans la mesure du possible un ensoleillement optimum des constructions (selon leurs usages) en facilitant louverture au Sud et en vitant les effets de masque (ombre porte dun btiment ou dun arbre) ou les vis--vis. On privilgiera une entre des logements par le Nord et lagencement des pices de vie (sjour, salle manger) au Sud. Lisolation jouera le rle dune couette enveloppante, traquant les ventuels ponts thermiques (nez de dalles, balcons, portes et fentres...) dun volume compact, tandis que la ventilation pourra tirer profit des technologies permettant de prchauffer lair entrant (puits provenal, double flux avec changeur thermique, VMC hygromtrique...). On pourra jouer avec la vgtation existante en tirant par exemple profit en priode estivale de lombre bienveillante dun arbre feuilles caduques. Une fois cette tape franchie, la question du mode de chauffage deviendra quasi rsiduelle. Il conviendra alors de sinterroger sur lutilisation des nergies renouvelables (solaire, bois), sur la mise en place dun rseau de chaleur (bois) ou sur lutilisation de technologies conomes (pompes chaleur, chaudire condensation...).
Faade Nord Faade Sud

Btiment passif : conception bioclimatique. Quartier Vauban, Fribourg (All.)

6 - La conception despaces publics structurants

Placette en coeur de quartier, Vern-sur-Seiche (35)

Voie partage Quartier Rieselfeld, Fribourg (All.)

Les espaces publics occupent une place importante au sein des co-quartiers. Ils doivent tre conviviaux et multi-usages. Lobjectif est de favoriser les changes, les rencontres ainsi que limplication de la population dans le quartier. Diffrents amnagements existent : - des voies partages (cohabitation des pitons et des cyclistes avec les autres vhicules dans des conditions de scurit acceptables et incitatives), - des grands espaces fdrateurs ayant diffrentes fonctions sociales parfois dots dun mobilier urbain (jeux pour enfants, barbecue, bancs...), - des espaces privs en prolongement des espaces publics, ouverts vers lextrieur.

7 - Le respect du cycle de leau

Toiture vgtalise sur btiments annexes Quartier Rieselfeld, Fribourg (All.)

Ci-dessus : passage gu dun ruisseau. Saint-Jacques-de-la-Lande (35)

Composer avec leau facilite linstallation dun urbanisme durable o la nature devient partie prenante. Sa bonne matrise permettra de : - rguler les flux et prvenir des inondations - recharger les nappes phratiques - purer les eaux ds la collecte - redonner laccs leau au plus grand nombre - favoriser la biodiversit en milieu urbain - optimiser les rseaux existants. La gestion de leau sera apprhende lchelle de son cycle : de lamont laval. Ainsi, on veillera collecter leau le plus tt possible et la restituer lentement afin de limiter son impact sur le rseau pluvial : - par la mise en place de bassins de rtention, de fosss qui feront partie intgrante du plan damnagement. Ces espaces caractriss par une expression souvent gnreuse de la nature pourront, en outre, tre des lieux de convivialit. - en dveloppant les toitures vgtales, y compris sur les btiments annexes - par la mise en uvre de sols permables sur les cheminements pitons, les circulations de vlos ou encore sur des aires de stationnement.

8 - Le renforcement de la biodiversit
Lco-quartier doit tre un prtexte la mise en place, voire la prservation, des milieux naturels. Un inventaire cologique effectu pralablement peut savrer un outil efficace la comprhension des biotopes et agir comme un rvlateur inattendu du patrimoine naturel dj prsent. Amener la nature dans la ville implique de prendre en compte les continuits cologiques (corridors) au-del du site amnager et ncessite de rinterroger nos pratiques en matire de conduite du paysage. Sur ce dernier point, la gestion diffrencie (gestion raisonne ou durable) en ce quelle sappuie sur la caractrisation des espaces publics en hirarchisant leurs usages, permet de moduler lintensit et la nature de lentretien. Ainsi, on pourra convenir de ne faucher que deux fois lan une ancienne pelouse devenue prairie, favorisant la venue des insectes pollinisateurs. Trois objectifs sous-tendent la dmarche : - la rationalisation des moyens affects lentretien permettant la ralisation dconomies - lamlioration du cadre de vie en proposant des ambiances paysagres diversifies et non plus monospcifiques - la limitation de lartificialisation des sols en mettant en place, par exemple, une obligation de restitution de pleine terre en toiture vgtalise (PLU de Paris).

Diversit vgtale. Quartier Vauban, Fribourg (All.)

9 - La gestion des dchets

La conception du quartier devra apprhender la question du traitement des dchets depuis le tri ralis individuellement jusquau ramassage. Ainsi, par exemple, la gestion domestique des dchets ncessitant la sparation des produits par filire de recyclage peut conduire concevoir une arrire cuisine plus spacieuse o stocker par catgorie les dchets. Cet espace dilat , sil est judicieusement conu, peut agir dans le cadre dune conception bioclimatique, comme un espace thermique tampon. La mise en place de composteurs individuels ou groups par lot est une rponse usuelle qui permet de valoriser les dchets de cuisine condition den comprendre le fonctionnement. Un maillage judicieux du quartier par des points de collecte bien identifis permettra en outre de limiter la circulation des engins de ramassage certains secteurs, assurant de fait la tranquillit du quartier.

Abri vlos et poubelles. Vauban, Fribourg (All.)

Composteur collectif Quartier Vauban, Fribourg (All.)

10 - Limplication des habitants

Jardins partags, quartier Rieselfeld, Fribourg (All.)

La qualit de vie au sein du quartier est la rsultante dun projet partag o lhabitant est acteur ds lorigine. Un certain nombre dtapes jalonneront le projet jusqu sa concrtisation : - la mobilisation des riverains et futurs habitants - la mise en place dune quipe de matrise duvre pluridisciplinaire rpondant la diversit des enjeux - lvaluation du projet par la concertation des acteurs (lus, habitants, associations, riverains, commerants, entrepreneurs...). Sur un plus long terme, lappropriation du quartier peut trouver diffrentes traductions : - la tenue dun march hebdomadaire - lorganisation de manifestations culturelles ou festives - le partage despaces (jardins familiaux ou partags, composteur commun, terrain de jeux...) - lorganisation dun pdibus - la prvenance lgard des personnes et des comportements - laccueil de nouveaux habitants.

UN Co-QUARtiER EN 10 tApES :
- choisir un site central de prfrence - irriguer le quartier de cheminements doux et de transports en commun - associer habitat, services, quipements dans une offre varie - concevoir des formes urbaines plus denses, garantes dintimit - bien orienter, bien isoler avant denvisager le mode de chauffage - jouer sur une gamme tendue despaces publics - composer avec leau comme un lment structurant du projet - prolonger la trame verte - penser la gestion des dchets, de lindividuel au collectif - confronter tous les acteurs du projet
CoNtACt : le Conseil dArchitecture, dUrbanisme et de lEnvironnement de la Sarthe vous accompagne et vous conseille pour vos projets damnagement et de construction.
Guide ralis par le CAUE de la Sarthe 1, rue de la Mariette 72000 Le Mans tl. : 02 43 72 35 31 - caue.sarthe@wanadoo.fr - www.caue-sarthe.com

Ambiance de quartier, Fribourg (Allemagne)

Graphisme : Stphanie Cantin, CAUE de la Sarthe