TEORIA DE VO 1- Quando puxarmos o manche para trs o avio far um movimento em torno do eixo: a) lateral b) longitudinal c) vertical d) lateral

e longitudinal 2- Ao pressionarmos o pedal direito at o final do seu curso acionaremos o: a) aileron para cima b) leme para esquerda c) aileron para baixo d) leme para direita 3- O movimento em torno do eixo longitudinal ser atravs do: a) pedal direito b) manche para direita c) manche para frente d) manche para trs 4- Fenmeno que ocorre sempre no sentido contrrio a bancagem? a) glissagem b) derrapagem c) guinada adversa d) fator carga 5- Instrumento que mede as cargas dinmicas dos avies? a) inclinmetro b) varimetro c) velocmetro d) acelermetro 6- Em uma curva a (o) ________ deve ser sempre __________ que a (o)__________. a) sustentao- menor carga b) peso maior sustentao c) sustentao maior peso d) sustentao menor peso 7- Qual o erro que acontece quando o piloto em uma curva pisa no pedal antes de inclinar as asas a) glissagem b) derrapagem c) estol d) estol em curva 8- Qual a carga dinmica perigosa que pode at destruir a aeronave? a) vertical b) horizontal c) vertical e horizontal d) transversal 9- Um avio em queda livre no ar ( trajetria parablica) o fator carga ser? a) igual a um b) menor que um c) negativo d) zero 10- Os avies de acrobacia resistem aos fatores de carga de: a) mximo de 6G e mnimo de 3G b) mximo de 6G e mximo de 3G c) mximo de 3G e mnimo de 6G c) mximo de 3G e mximo de 6G 11- A pilonagem e o cavalo de pau acontecem com maior freqncia em avies com trem de pouso: a) triciclo b) convencional c) escamotevel d) todos os anteriores

12- A velocidade de estol em uma curva ser sempre _________ que a velocidade do estol em uma reta: a) maior b) menor c) igual d) indiferente

13- Na decolagem com segurana o piloto deve deixar o solo com _________ da velocidade de estol a) 100% a 140% b) 120% a 130% c) 80% a 100% d) 80% a 110% 14- Qual a pista ideal para uma decolagem? a) pista em aclive b) pista em declive c) pista plana d) qualquer pista 15- A aproximao para o pouso de pista o motor deve estar em: a) marcha lenta b) baixa rotao c) desligado d) acelerado 16- A tcnica de entrar em estol prximo da pista utilizada no pouso: a) trs pontos b) convencional c) de pista d) travs 17- Quanto maior o raio da curva, ________ a potncia utilizada pelo piloto a) maior b) menor c) mantm d) triplica 18- Quanto maior a altitude, maior o raio da curva do avio at o limite que ser no a) teto prtico b) teto absoluto c) teto de servio d) teto nico 19- De acordo com o fabricante, para evitar cargas elevadas em turbulncia o piloto precisa reduzir a (o): a) ngulo de ataque b) velocidade c) inclinao lateral d) o raio da curva 20- Em uma curva com raio limite a potncia utilizada : a) 25% b) 50% c) 75% d) mxima