Februari 2010

HOOFDSPONSORS:

Van de redactie
Beste lezers,

** INHOUDSOPGAVE **

Van de Redactie Van de Voorzitter Het wintert nog steeds. Je merkt Van de Toercommissie aan de kopij dat er niet echt Schoonmakerslijst uitbundig gefietst wordt. Maar de Limburgs Mooiste statistieken erop naslaand, blijkt Ledenmutaties het clubblad van februari nooit Spnning 6 daagse echt rijkelijk gevuld te zijn met Lief en leed fietsavonturen. Een Verjaardagskalender midwinterdip? Sukkelend de winter door De ervaring leert dat dit snel kan Het Roode Hert maandmenu omslaan. Wacht maar tot de MM Travel Reizen eerste voorjaarsdag zich Vrienden van de Toerclub aankondigt. Toerclub Dalfsen (gegevens) Uiterste inleverdatum In dit nummer aandacht voor het laatste voorwoord van onze huidige voorzitter. Deze maand wordt het stokje c.q. de hamer overgedragen aan de nieuwe voorzitter Bert van Bruchem. Graag ook aandacht voor het aanvangstijdstip van de Algemene Vergadering op 17 februari. Dat wordt 19.30 uur (i.p.v. 19. 00 uur). Komt allen.
Veel leesplezier De redactie

03 04 07 14 16 18 20 24 25 28 34 35 36 37 38

Van de voorzitter
In de algemene ledenvergadering van 22 februari 2000 heb ik de voorzittershamer overgenomen van Wietse Broersma. Na tien jaar is het tijd om de hamer door te geven. Mijn opvolger Bert van Bruchem zal op geheel eigen wijze invulling gaan geven aan het voorzittersschap. Op de achtergrond zal ik hem met raad en daad bijstaan. De werkzaamheden rondom sponsoring, PR en publiciteit blijf ik voor de club verzorgen. In het maartnummer van 2000 schreef ik mijn eerste stukje in mijn hoedanigheid als voorzitter. De door Wietse ingezette lijn werd toen doorgezet. Wietse schreef in februari 2000: Dit is mijn laatste stukje van de voorzitter. Twaalf jaar heb ik iedere maand geprobeerd iets zinnigs te schrijven, jullie op de hoogte te houden van het wel en wee binnen de club. De stukken gingen vaak niet over het fietsen op zich, maar meer over dingen er onder, er achter. Delen zullen misschien niet altijd begrepen zijn. Misschien wel gedacht Wat schrijft hij nu weer, wat bedoelt hij er mee? Mijn doel was de mensen en feiten niet te plaatsen in het raam fietsen. De mens is niet alleen interessant omdat hij of zij fietst, maar is interessant om het mens zijn. Het is niet belangrijk om het fietsen maar om de inhoud van het uit het sociale perspectief. Einde citaat. Deze geloofsbrieven van mijn voorganger staan in feite nog steeds recht overeind. De Toerclub Dalfsen kenmerkt zich ten opzichte van andere verenigingen in het sociale karakter en de bestuurlijke stabiliteit. Het sociale loopt als een rode draad door de vereniging en zijn activiteiten door. De bestuurlijke stabiliteit blijkt wel uit het feit dat van de 25 jaar dat de vereniging bestaat Wietse 12 en ik 10 jaar als voorzitter hebben gefungeerd. Bestuurlijke rust en stabiliteit is de belangrijkste pijler voor het goed functioneren van een vereniging. Bestuurlijke chaos gaat altijd gepaard met een niet goed functionerende werkvloer. De Toerclub Dalfsen is strak georganiseerd waarbij veel aandacht is en wordt besteed aan de belasting van de kaderleden. Op deze wijze wordt de continuteit gewaarborgd omdat de kwetsbaarheid (afhankelijk zijn van) gering is. Het opheffen van de kwetsbaarheid is in de
4

Toercommissie doorgevoerd. Met het benoemen van Bert tot voorzitter was het tevens tijd om de kwetsbaarheid rondom sponsoring, PR en publiciteit aan te pakken. Wim Aalberts wil graag meehelpen deze kwetsbare plek binnen de vereniging op te heffen. De afgelopen jaren heb ik dit stukje altijd met heel veel plezier geschreven. In het decembernummer van 2000 schreef ik een artikel medio van de maand: Geheel tegen mijn gewoonte in schrijf ik dit stukje medio van de maand. Gebruikelijk is het pezen tegen de deadlin e van de redactie. Lekker ontspannen zul je zeggen. Niets is minder waar. Als je eenmaal gewend bent aan het pezen tegen een deadline ga je naar stress verlangen. Nu iets schrijven is voor mij dan ook hetzelfde als een Sint Nicolaas gedicht schrijven in augustus. Werkt voor geen meter. Het pezen tegen de deadline heb ik moeiteloos volgehouden. Soms tot lichte wanhoop van de eindredacteur. Naar mijn mening moet een stukje van de voorzitter meer zijn dan het melden van zaken die men al weet. In navolging van Wietse heb ik aan andere zaken aandacht gegeven die in relatie stonden met de Toerclub, het fietsen. Dankzij de geweldige steun van het thuisfront en van de andere bestuursleden en commissieleden kon ik mij de afgelopen jaren bezig houden met andere zaken dan het blussen van binnenbranden. De overige bestuursleden en commissieleden waren goed in staat hun werk tot tevredenheid van een ieder te verrichten. Geschillen werden op de werkvloer al opgelost. De afgelopen jaren ben ik vooral bezig geweest met: - wat speelt er c.q. gaat er spelen met mogelijke gevolgen voor de Toerclub - op welke wijze kan ik de sponsoren werven en aan de club binden - op welke wijze maak ik van de club een financieel gezonde stabiele club - op welke wijze kan ik aan de wensen van clubleden met betrekking tot investeringen voldoen. Met voldoening kijk ik terug op wat ik gedaan heb en heb kunnen doen dankzij de steun van velen. Leuk dat je secretaris geworden bent van de club. Zonder een goede secretaris kan de club niet.
5

Je mag het zelf wel vertellen op woensdag 17 februari. Op woensdag 17 februari is er de algemene ledenvergadering. Om allerlei redenen gaat de verkeersregelaarscursus niet door. Geen gejaag om 19.00 uur te halen, gewoon voor half acht binnen zijn. De afgelopen maanden zijn vele mountainbike tochten niet doorgegaan. De belangrijkste reden is niet de sneeuw geweest zoals velen misschien hebben gedacht. De ware reden is, dat de veiligheid van de deelnemers niet kon worden gegarandeerd. Vrouwe Justitia regeert met harde hand ook binnen de toerfiets en MTB wereld. Claimcultuur en schadeclaims hangen als zware wolken boven de organisaties. In de toekomst zal meer aandacht gevraagd worden voor de zorgplicht van de organisatie ten opzichte van de deelnemers. B.v. door de deelnemer vooraf erop te wijzen, dat hij met name genoemde risicos aanvaart. De juiste tekst is nog voer voor juristen. Dat de vele verenigingen met een financile kater na dit winterseizoen zitten zal je niet verbazen. Is het dan allemaal somberheid troef? Ben je gek. Er nog zoveel moois te beleven als je je maar aan de spelregels houdt. Die spelregels wijzigen alleen continue. Wat gisteren nog kon, kan misschien morgen niet meer. De kreet Vroeger ging dat anders of Wat een onzin, vroeger was dat niet nodig zal het komende jaar regelmatig te horen zijn. Als je als mens of club niet mee verandert heb je binnen de kortste keren een groot probleem. Met andere woorden: Aanpassen uit lijfsbehoud. In de wintermaanden is er knetterhard gewerkt aan het programma 2010. Zie het artikel van de toercommissie. Rest mij je een goed fietsseizoen toe te wensen, waarbij je je eigen grenzen verlegt. Bert wil ik graag heel veel succes en plezier wensen in zijn functie als voorzitter. Nico

Nieuwleusen, Grote Markt 21b Tel. (0529) 48 49 63 Dalfsen, Wilhelminastraat 2-4 Tel. (0529) 43 03 40

Van de Toercommissie Voorjaar Nee, die is nog ver te zoeken. De winterperikelen hebben veel TCDers wat fietsactiviteiten betreft in een soort winterslaap gebracht. Niet verwonderlijk, want sneeuw en ijs in het bos brengt toch risicos met zich mee, ik kan er over meepraten. Maar ja, aan de andere kant is het toch ook wel weer prachtig met die sneeuw. Om veiligheidsredenen is de mountainbiketocht in het Teutoburgerwald eind januari niet doorgegaan. Een juist besluit, veiligheid houden we altijd hoog in het vaandel. Gelukkig zien we tal van TCDers toch niet stilzitten. Geel-blauwe slierten sier(d)en regelmatig de ijsbaan van collega sportvereniging de Stokvisdennen. Een grote groep TCD dames bond de lange latten onder bij het Starnbosch. Het leverde mooie fotos op onze website op. En wat te denken van al die spinners bij Kontrast? Bovendien hebben inmiddels 2 groepen TCDers met heel veel plezier deelgenomen aan een clinic baanwielrennen op de wielerbaan in Apeldoorn. Een voor ons nieuwe tak van sport, waar we zeker mee door zullen gaan. Komende winter weer op het programma dus!! Nee, over de conditie van de gemiddelde TCDer hoeven we ons geen zorgen te maken. Wel is het zo dat er tijdens de eerste ritten op de weg in maart tamelijk grote conditionele verschillen zullen zijn. Met name dn is het belangrijk om het gevoel van de kalveren die losgelaten worden in de wei, alternatief voor haantjesgedrag, even wat terug te dringen. De ritten in maart vormen elk jaar weer een uitstekende basis voor de rest van het seizoen. Vroeg in het seizoen beginnen en dan meteen qua afstand je eigen grenzen al wat verleggen (zonder blessures op te lopen graag), doet wonderen. De kunst is om als tempogroep in de breedte te groeien en daar hebben wij elkaar voor nodig. Dat is n van de voordelen van het fietsen bij een toerclub. Het kan gebeuren dat je af en toe eens een jack extra moet aantrekken. Heb je die niet, informeer dan even bij onze kledingcommissie Minie v.d.Vegt of Gerard van Bennekom,
8

die hebben vast nog wel wat liggen. Een windstopper doet wonderen. Laten we hopen dat we na een verrassend ouderwetse winter ook een verrassend ouderwets voorjaar krijgen. De toercommissie is er in ieder gaval organisatorisch helemaal klaar voor!!!! Frisse start Denk nu na het lezen van de vorige alinea niet: Ik hang mijn mountainbike aan de wilgen. Nee, we gaan door tot het gaatje en dat is t/m zaterdag 27 februari. Wil je langer door, dan kan dat natuurlijk ook, overleg dan even met cordinator Gerard van Bennekom (tel. 433277) Op zaterdag 6 maart hopen wij bij aangename temperaturen weer een frisse start van het wegseizoen te maken. De details staan in onze vernieuwde fietsagenda 2010. Een boekwerkje met een nieuw uiterlijk, waaruit je gedurende het zomerseizoen een keuze kunt maken uit zon 350 tochten met de TCD. Voor elk wat wils qua afstand en zwaarte. Natuurlijk staan er ook weer een aantal nieuwe zaken in die ons aangereikt zijn tijdens de evaluatieavond in oktober vorig jaar. Er is aandacht besteed aan opbouw en variatie. Maar uiteindelijk is het toch zo dat we er zelf de invulling aan moeten geven door mee te fietsen. We blijven op die manier een Toerclub in beweging. Kom je fietsagenda + andere belangrijke zaken ophalen op de ledenvergadering op woensdag 17 februari, aanvang 19.30 uur, waar ook een korte toelichting op de hoofdzaken van ons komende wegprogramma zal worden gegeven. Tempogroepen We beginnen dus met ons wegseizoen op de 1e zaterdag in maart met de openingsrit op 6 maart. Evenals vorig jaar kennen we 3 tempogroepen: - S = Sportief om 13.30 uur over 80km - T = Toer om 14.00 uur over 65km - R = Recreatief ook om 14.00 uur over 50km. Zie je Fietsagenda de verklaring van de tempogroepen:
9

Na de aanloop in maart wordt ons eerste wat serieuzere doel de volgende tocht:

Goede Vrijdag 2 april: Veluwerit

150km vertrek 08.30 uur, tempo Sportief 120 km vertrek 09.00 uur, tempo Toer Dit is een prima rit om na een aanloop van 4 weken je grenzen weer eens een eindje op te schuiven. De Veluwe wordt opgezocht, dus enig heuvelwerk zit er wel in. Koffiestop onderweg en als daar behoefte aan is ook nog een soepstop. Niet alleen een perfecte trainingstocht, maar ook een tocht om te genieten van de natuur om je heen. 150km te gortig? Ga dan met de 120 km mee! Vooraf opgeven is niet nodig. Heb je vragen: bel Bert Lindeboom, tel. 431420

Nieuwe leden We mogen ons sinds de sluitingsrit 2009 weer verheugen in een aardig aantal nieuwe leden. Van harte welkom!! Ook voor jullie het advies om zo vroeg mogelijk in het seizoen te beginnen, zodat je samen met de tempogroep, die het beste bij je past, aan de opbouw van je basisconditie te werken. Basisconditie ontwikkelen is niet alleen goed voor je gezondheid, maar draagt er ook aan bij om van het fietsen te kunnen genieten. Dat hebben we bij de TCD hoog in ons vaandel staan. Introduc(e)s Mocht je eens een introduc(e) willen meenemen dan is dat uitstekend! We hebben daarvoor slechts enkele spelregels:
10

- Ritten / weekends waaraan de TCD financieel bijdraagt: geen niet- leden toegestaan. - Ritten waarbij per auto wordt vertrokken en die door de deelnemers worden bekostigd: Deelname niet- leden na toestemming door de betrokken organisator = toercommissielid. - Alle andere ritten: hoe meer hoe liever, als ze maar na een paar keer kennismaken de keuze maken om al dan niet lid te worden. Evenementen - > succes afhankelijk van de vrijwilligers! Als TCD organiseren we jaarlijks slechts 2 toertochten, waaraan ook derden deelnemen. De Internationale Vechtdaltoer op zaterdag 29 mei en de Avondfietsdriedaagse op 21, 22 en 23 juni. Deze 2 evenementen zijn heel belangrijk voor onze vereniging. Niet alleen uit sociaal oogpunt, maar ook vormen deze jaarlijks een belangrijke inkomstenbron, die ertoe bijdraagt dat onze vereniging ook financieel bloeiend blijft. Om het jaarlijkse succes voort te kunnen zetten, hebben wij echter wel vrijwilligers nodig. Bij dit clubblad is het aanmeldingsformulier helpers ingesloten waarop je je kunt opgeven als vrijwilliger. Dit hoeft niet voor een hele dag te zijn of een hele avond. Mocht je een beperktere periode willen helpen, geef dat dan aan. VELE HANDEN MAKEN LICHT WERK en je helpt er ook nog eens je collega-fietsers uit de toercommissie mee. Tenslotte: - 2010 is niet alleen net als alle andere afgelopen 24 jaren een TCD-jubeljaar, maar ook nog een 25 jarig jubileumjaar!! De organisatie van onze jubileumreis naar Engeland is vrijwel rond. Om de laatste op i te zetten gaan er eind april en in juli nog weer een paar verkenners naar het westelijk van Dalfsen gelegen eiland. Het belooft een mooie fietshappening te worden. De inschrijving is in principe gesloten, de bus is vol. We gaan nu een reservelijst aanleggen. Mocht je eerst
11

nog verdere informatie willen of mocht je alsnog meewillen, meld je dan aan bij ondergetekende. Namens de toercommissie een jubelend jubileumjaar toegewenst! Bert Lindeboom tel. 431420 toercommissie@toerclubdalfsen.com

ATTENTIE ATTENTIE
WIJZIGING AANVANGSTIJDSTIP

Algemene Ledenvergadering
Woensdag 17 februari a.s.

Aanvang: 19.30 uur!!!

(i.p.v. 19.00 uur) Reden: uitval verkeersregelaarscursus

12

13

Schoonmakerslijst clubgebouw Kadans

ATTENTIE: Het is mogelijk dat de gepubliceerde jaarlijst 2010 uit het vorige clubblad wijzigt door een ledenmutatie. Dit maandelijks overzicht is leidend! Lees deze schoonmakerslijst dan ook telkens intensief!

Maart
In maart zijn de volgende clubleden aan de beurt om het clubgebouw schoon te maken:
Week 9 Gert Dalhuisen Week 10 Aart van Dijk Week 11 Gert Duijndam Week 12 Cees Peerdeman Week 13 Theo Eilert Baarsmastraat 18 Koestraat 4 Spiekermanserf 7 Brinkweg 18 Heideanjer 1

De sleutel doorgeven aan de volgende op de lijst. Mocht je door omstandigheden niet kunnen dan het vriendelijke verzoek zelf voor een vervanger te zorgen!

14

15

Limburgs Mooiste 2010 Op 5 juni 2010 gaan we voor het eerst met de Toerclub naar Limburgs Mooiste. Limburgs Mooiste is een wielerklassieker en is een mooie uitdaging voor fietsrecreanten. De verschillende routes lopen over verkeersarme, toeristisch zeer aantrekkelijke wegen in Zuid-Limburg en aangrenzende gebieden in Belgi en Duitsland. De gehele route is duidelijk met pijlborden gemarkeerd. In het parcours zijn tal van bekende en onbekende beklimmingen opgenomen. Deelnemers kunnen kiezen uit zes afstanden, met een moeilijkheidsgraad van lichtglooiend tot zeer zwaar van 100 km tot 250 km. De tocht is in zwaarte en karakter vergelijkbaar met de Amstel Gold Race. Veel korte klimmen, draaien en keren. Soms lopen de routes over smalle wegen die niet altijd in optimale conditie zijn. Daar staat tegenover dat de fietsers zo ver mogelijk verwijderd blijven van claxons en uitlaatgassen. Limburgs mooiste is ook voor mountainbikers "Limburgs mooiste paden is een MTB tocht over de mooiste mountainbike paden van Zuid Limburg. De route is in samenwerking met MTB club Discovery, Staatsbosbeheer en de Vereniging voor Natuurmonumenten uitgezet. Het parcours bevat alle ingredinten die het mountainbiken tot een unieke belevenis maken. Staatsbosbeheer laat met nadruk weten dat de gekozen route uitsluitend tijdens Limburgs Mooiste voor mountainbikers toegankelijk is !! Verblijf De organisatie biedt deelnemers aan de tocht tegen geringe kosten de mogelijkheid om te kamperen nabij de start en finish bij het Avantispark in Heerlen. Het kampeerterrein is open op
16

vrijdag 4 juni vanaf 14.00 uur tot zondag 6 juni 11.00 uur. Vanaf 23.00 uur tot 05.00 uur is er absolute nachtrust. Kosten: De kosten zijn 24,00 voor de wielerklassiekers, en de ATBroutes 18,00, ongeacht welke afstand je gaat fietsen. Opgeven De inschrijving is inmiddels geopend en de eersten van de Toerclub zijn inmiddels opgegeven. Opgeven kan bij Anne-Marie Broeks, ambroeks@home.nl. Je ontvangt dan een inschrijfformulier en dan regelen wij de voorinschrijving. De overnachting en/of vervoer moet je in principe zelf regelen. (We kunnen wel bemiddelen in het samen rijden). Bij voorinschrijving ontvang je 20% korting op het inschrijfgeld en ATB-ers zelfs 25% korting. Voor meer informatie zie: www.limburgsmooiste.nl

17

Dickhof Rijwielen
Ht adres voor al uw nieuwe en gebruikte fietsen. Tevens voor al uw onderdelen op Race, ATB en (stads) fiets gebied.
Dealer op Race gebied van ondermeer: Colnago, Pinarello, Look, Cannondale, Concorde, Eddy Merckx, Jan Jansen en Batavus
*** Mheneweg Noord 20 8097 PJ Oosterwolde Tel. 0525 621 456 Openingstijden: Ma t/m Do 08.00 19.30 Vr. 08.00 21.00 Za. 08.00 16.00

Dealer op ATB gebied van: Be One, Cannondale en American Eagle Dealer stadsfietsen van: RIH, Batavus, en Peugeot Service Center van: Shimano, Campagnolo en Mavic Ook voor al uw wielerkleding en schoenen

Ledenmutaties
Nieuwe leden Peter Jochemsen Schoutlaan 2 7721 KV Dalfsen Verhuizing Tijdelijk adres: Jan Wormeester Leemculeweg 84 7722 RC Dalfsen

18

19

SPINNING-6-DAAGSE VOOR ALPE DHUZES

Kontrast Sport en Wellness in Dalfsen organiseert een spinning-6daagse voor een goed doel; de Alpe dHuZes/KWF Kankerbestrijding. Alpe dHuZes is een prestatierit op de flanken van de Franse Alpenreus de Alpe dHuez. Deelnemers proberen zo vaak mogelijk, maar minimaal zes keer, op n dag de berg op- en af te fietsen. Zij laten zich sponsoren en de opbrengst gaat in zijn geheel naar KWF Kankerbestrijding. Dit jaar doen er uit Salland 32 fietsers mee, die zich verenigd hebben in de teams Salland dHuZes I, II, III en IV. Ina Jansen is n van de Sallanders en zij is mede-organisator. Hoe gaat het allemaal in zijn werk? Ten eerste: iedereen mag meedoen, ook niet-leden. Ten tweede : je koopt een stempelkaart ter waarde van 10,- bij de receptie. Deze 10,- zijn voor de KWF Kankerbestrijding. Vervolgens ga je zo vaak mogelijk spinnen in de week van 15 t/m 20 februari. Per les laat je je stempelkaart afstempelen en na 6 lessen maak je kans op n van de zes massages t.w.v. 30,- ! Zo kun je sporten n ontspannen n een goed doel steunen! Ten derde: we maken er een leuke en sportieve week van met elke les beelden van de beklimming van de Alpe dHuez! Ten vierde: wil je wel wat geven, maar niet spinnen? Gooi je donatie in de melkbus. Ten vijfde: de lesuren (reguliere en extra lessen): Maandag 15 februari: 14:00 uur Senior spinning 20:00 uur 21:00 uur Dinsdag 16 februari: 14:45 uur Senior spinning 19:00 uur 20:00 uur Klimmersles Woensdag 17 februari: 19:00 uur 20:00 uur Donderdag 18 februari: 10:15 uur 19:00 uur
20

20:00 uur Vrijdag 19 februari : 19:00 uur 20:00 uur Zaterdag 20 februari: 10:00 uur 11:00 uur Ten zesde: wees zo verstandig om van te voren enkele lesuren te reserveren. Telefoon Kontrast: 0529-434447. Volledig adres: Kontrast Sport & Wellness Haersolteweg 23 7722 SE Dalfsen www.kontrastdalfsen.nl.

21

22

www.fietswereldapeldoorn.nl
Asselsestraat 164, 7311 EV Apeldoorn Directeur: Huub Peters, Koezenkamp 8, 7721 VD Dalfsen Tel. (0529) 43 22 89

RADIO-T.V. VIDEOSERVICE TELECOM-SERVICE _________________________

Fijko Drenten /
Tel. (0572) 37 17 43 Fax (0572) 37 27 21 Mob. (06) 53 744 552

_________________________
Vilstersestraat 1 8152 AA Lemelerveld

Alles op het gebied van mobilofoons portofoons 27 mc

verkoop/reparatie 23

Lief en leed

Hoi allemaal, Voor de meesten onder ons staat de mountain bike al een tijdje in de schuur. En de race fiets komt al helemaal de deur niet meer uit. Het is winter in Nederland, wel levert dit mooie plaatjes op. Dit maken we ook niet jaarlijks mee dus moeten we er maar van genieten! Hanneke en Kasper van Werf hebben een condoleance kaart van de TC gekregen omdat de vader van Hanneke is overleden. Samen heel veel sterkte toegewenst met dit verlies. Cor Lammers is geopereerd aan zijn galblaas. Ook hij heeft een kaartje gekregen. Een spoedig herstel toegewenst. Bij familie Binnenmars is Laura geboren. Van harte gefeliciteerd met jullie dochter en geniet er van! Ook zij hebben een kaartje ontvangen. Groet van Margriet

24

VERJAARDAGSKALENDER

De jarigen in de maand maart

Danil van de Vegte Danille Dekker Ineke van Lenthe Dick Meussen Lieke Alberts Gelinde Leusink Alexander Bouwman Andries Heitbrink S. Roelofs Jan Wormmeester Hanneke van der Werf Jan Braam Ton Niens Herman Hilgenkamp Anneke van de Vegte Paul Scheltens Arjan Berkhof Wim Holsappel Rob vd Hazel Femmy Prins Hendri van Lenthe 01 03 04 04 05 10 11 12 14 16 17 18 18 18 18 19 21 24 26 27 30

Namens de Toerclub Dalfsen van harte gefeliciteerd

25

26

27

Sukkelend de winter door Net als elk jaar in november, kijkt heel Nederland reikhalzend uit naar een witte Kerst. Als de eerste opwinding van de aankomst van Sinterklaas achter de rug is, gaan de dagelijkse gesprekken meer en meer over de magie van zon witte Kerst. En al jarenlang is de ontgoocheling enorm als de kerstboom en dito ballen weer staan weg te kwijnen tussen de gedesillusioneerde bezitters van het frisruikend dennengroen die zichzelf iets anders hadden gegund dan een kleffe buitentemperatuur en een druilerige motregen. Totdat half december vorig jaar de grote ommekeer plaatsvond. De eerste sneeuwbui meldde zich. En hoe! Half Nederland lag gelijk plat door het vleugje magisch wit dat het asfalt sierde. De bewoners van de Alpenlanden zijn nog maar net bijgekomen van het schuddebuiken.

Maar goed, wij hadden eindelijk de zo lang gewenste sneeuw. En die sneeuw duurde zelfs de hele maand december voort! Vol spanning vroeg sneeuwminnend Nederland zich af of het witte goedje de Kerst zou halen. Wat waren we allen blij toen de weergoden op eerste Kerstdag s ochtends nog uitbundig hun best deden onze straatjes en tuintjes met een mooie witte laag te bedekken. En wat chagrijnig blikten we s middags uit het raam, achter de inmiddels verschrompelende kerststerren 1,50 euro per stuk, toen de sneeuw hartgrondig overging in regen. Z hartgrondig dat wij op tweede Kerstdag meenden de ATB eens uit de schuur te halen om eens even uit te waaien. De sneeuw was tenslotte gereduceerd tot minimale proporties en de wegen leken begaanbaar. Er was zelfs een waterig zonnetje zichtbaar.
28

Dit was de start van een cyclus ATB-plezier op de weg. Een mens wordt ongedurig als hij niet af en toe even lekker kan stoempen in het daglicht, met de wind lekker in de snuit en de koude aan de wangen. Daar wordt een mens ng meer mens van. Vanaf die tweede Kerstdag hebben wij de weekenden toch met een zekere regelmaat op de ATB doorgebracht. Er waren zelfs weekenden bij dat we ongemerkt zon 100 km hebben weggetrapt. Op de weg welteverstaan. We zijn inmiddels van het slag fietsers dat de ATB niet meer gebruikt voor blubberige bospaden, rulle zandtracks, glibberige beklimmingen en meer van dat soort ontberingen. Nee, de ATB is onze wegfiets bij nat, koud en pekelig weer. De banden zijn erop aangepast. Geen dikke noppen, maar semi-slicks voor net dat beetje minder weerstand maar toch met die broodnodige grip van een nop in een onbesuisde bocht. De semi-slicks hebben me op die tweede Kerstdag toch nog een fikse bloeduitstorting op de flubberende zijkwab van het dijbeen opgeleverd. Een domme manoevre om wat ijs op het fietspad te ontwijken, werd me fataal. Ik dacht dat het naastgelegen zandpad (lees: ijsvlakte) mij meer houvast zou bieden. Op het moment dat ik de fiets de zandvlakte opstuurde, dacht ik gelijk al: You stupid woman. De klap was kort doch heftig. In een oogwenk zag ik nog een paaltje dichterbij komen, kreeg direct vis ioenen van ene Wennemars tijden de Spelen van 1998 die keihard tegen de boarding tot stilstand kwam met zijn schouder. Bij mij bleef het beperkt tot een pijnlijke tik tegen de knie vergezeld van een fikse landing op het dijbeen. Wim blikte vanaf het fietspad nog even kort achterom en fietste in volle vaart verder, zich later verontschuldigend met de woorden: Je viel niet zo hard, dus je zou wel niet veel pijn hebben gehad. #$@#$!?$*.
29

Stijf en met een pijnlijke been zette ik de achtervolging in. Eigenlijk voelde ik me wel een echte grote bikkel. Net als die wielrenners die met 60 km per uur de laatste bocht voor de finish uitvliegen en in de hekken belanden, vervolgens een keer met hun hoofd schudden en met bloederige en ontvelde ledematen weer op hun licht gehavend carbonneke stappen om toch maar die puntjes te pakken bij de finish..Als zij het kunnen, dan kan ik dat toch ook met mijn val met een revolutionaire snelheid van pakweg 4 km per uur?!

Ook in januari bleef de drang naar beweging en frisse lucht lonken. Alweer op een dikbesneeuwde zondag met een waterig zonnetje lonkte de buitenlucht. Hoewel de sneeuw bijna tot aan de enkels stond, gingen we op pad. We zouden eerst de stuw rond proberen, dus 10 km van achterdeur tot achterdeur. Nu misten we die noppenbanden toch wel. Hoewel de sneeuw vers, maar wel al smeltend was, glibberde het toch wel wat. Maar het was enigszins te doen. Alleen over je schouder kijken was geen optie. Dus hoopte de een dat de ander trouw volgde. Dat ging goed tot 3km buitengaands mijn ketting geen aandrijvende werking meer had. Ketting eraf, dacht ik gelijk. Nou, nee. Ik draaien aan de trapper. Alles ging mooi gelijkmatig rond met ketting en al. Ok, ik had al weken eerder speling in mij achterwiel geconstateerd, deed mijn versnelling het uitsluitend op het middenblad en dan nog niet eens op alle tandjes, hoorde ik af en toe een onbestendig gekreun uit het binnenste van de bike en was er hier en daar af een vreemde tik waarneembaar. Mosterd na de maaltijd, ik kon met geen mogelijkheid verder fietsen en mijn lieftallige compaan was omdat achterom kijken gelijk is aan lijfelijk contact met sneeuw c.q. asfalt gewoon doorgefietst. Ik dacht: Die komt straks wel weer terug. Op een gegeven moment word ik gemist. En
30

inderdaad, op een onbewaakt ogenblik zag ik in de verte iets bekends mijn richting uitkomen. We besloten uit oogpunt van veiligheid toch maar samen huiswaarts te keren. Ik maakte van mijn fiets een loopfiets: zadel in de laagste stand en je benen als een soort peddels gebruiken. Met een snelheid van 12 13 km per uur gleed ik de bebouwde kom van Dalfsen weer binnen. Veel langer had het niet moeten duren, want niet alle onderdelen van het menselijk lichaam zijn gebouwd voor dit soort buitennissige activiteiten. De fiets werd voor een goeie beurt aangeboden bij de vakman. Vanaf dat moment werd het alleen maar leuker.

En zo ging januari over in februari en nog steeds blijft het maar winteren. De racefiets lonkt enorm. We hebben tussentijds vele verleidingen kunnen weerstaan om niet toch het ding van stal te halen. De natte, zoutdoortrokken wegen, de groene glibberige aanslag op de fietspaden (voor zover zichtbaar onder de sneeuw), de verraderlijke gladde vorstplekken versus de dunne bandjes en de liefde voor het materiaal, maakte dat wij telkens weer kozen voor de ruim tien jaar oude doch goed geconserveerde oerdegelijke aluminum ATBs. Een perfecte manier om de conditie een beetje op peil te houden. Meer kun je het niet noemen. Maar ritjes langer dan anderhalf uur in de vrieskou vallen zeker niet aan te bevelen. Laat ik eens n van onze standaardritten rondje Lemelerberg 35 km beschrijven. Dat gaat als volgt bij deze buitenaardse omstandigheden. De eerste twee kilometer ben je druk bezig je lichaam op temperatuur te krijgen. Bij de start zijn je voeten nog heerlijk warm, want je hebt de schoenen natuurlijk eerst op de
31

verwarming gelegd. Je handen zijn dan ook nog van een acceptabele temperatuur. Alleen de koude lucht voelt nog niet prettig rondom de longen. Het is gewoon koud. Mond goed dicht houden. Na gemiddeld twee kilometer in tempo fietsen, voel je al een zweetdruppeltje prikkelen op je rug. Dan volgt de volgende vijf kilometer voor het doorgewarmd krijgen van je vingertopjes, want die zijn door de rijwind, ondanks de handschoenen, naar het nulpunt gedaald, het gevoel wordt weldra minder. Na tien kilometer krijg je het gevoel dat de opwarming gelukt is en trekt een weldadige prikkelende warmte door je handen. Je lijf zweet inmiddels volop. Je voelt je comfortabel. Op dat moment begint de relatie voet-schoen, ondanks neprofene, of hoe dat ook heten mag, overschoenen, te bekoelen. Na 15 kilometer begin je al met regelmatig je tenen in de schoenen te bewegen om ze warm te houden. Dat is vechten tege n de bierkaai voor mij, want ik ben een zweetbeest pur sang. Dus de sokken worden ook vochtig en de koude krijgt vat op mn voeten. Na 17 km en de eerst lichte nauwelijks waarneembare stijging op de route krijg ik het gevoel dat ie lekker gaat. Alles klopt. De voeten koelen verder af. Op dat moment naderen we Lemele al op drie kilometer. Het klimmetje van de Lemelerberg verloopt prettig. Af en toe even op de pedalen staan om de stijfheden uit rug en de ledematen recht te zetten. De afdaling voelt als een koude douche. Je voelt je kleren tegen je lijf plakken, de afkoeling slaat toe, de teller perst richting de 50 km maar haalt dat natuurlijk nooit op zon ATB met dikke banden, zelfs als je je lichaam probeert dubbel te vouwen en de kont achter het zadelt gooit. Onderaan de afdaling stap ik meestal heel even uit het zadel om het gehele spul dat lichaam heet in vorm te rekken en het bloed
32

weer in goede banen probeer te leiden. Wat voorbijgangers daar allemaal van vinden, dat maakt me absoluut niet meer uit. Die tijd ligt al ver achter me. Zonder gne maak ik er een gooi en smijtsessie van. Daardoor kan ik de laatste 12 km nog wat extras geven. Op de Rechtersedijk wordt er nog een soort van verkrampte sprint uitgeperst en komen de Blauwe bogen dankbaar in zicht. Op naar de warme chocomel. Zo, weer een ontbering doorstaan. Afgelopen zondag, toen er s middags een vleugje zonlicht waarneembaar was en de weitjes weer groen/bruin zichtbaar waren, hebben we er heel revolutionair een zogeheten bultentocht uitgeperst. Vijf Sallandse bulten rolden onder semislicks door. Na 58 km zagen we zwart voor de ogen de Blauwe Bogen weer op het netvlies. Het lichaam viel niet meer warm te fietsen. Met deze koude moet je lichaam ook nog eens energie leveren om je temperatuur op niveau te houden. Daardoor heb je niet veel extra meer om er nog een tandje bij te schakelen. De benzine was geheel op. Maar goed, voor de opbouw en het 71 graden noord gevoel was het een uitstekende rit. En zo sukkel je deze voor, onze begrippen, barre winter door. Het voorjaar lonkt. De racefiets hunkert als een kalf dat de wei in wil. Was het maar zover. Maar eerst nog een Elfstedentocht? Anneke den Bouwmeester

33

Het Roode Hert Maandmenu Het Roode Hert Team presenteert tot het volgende toerclubblad een menu voor leden van de Toerclub Dalfsen (N.T.F.U.pasje op verzoek kunnen tonen. Maximaal twee personen per pasje.

Rundercarpaccio of Mostersoep *** Schnitzel met rode uiensaus of Kabeljauwfilet met tomatenragout en serranoham *** Crme brule of Koffie van huis ______________________________

van 27,50 voor 23,50

Telefoon (0529) 43 30 43
34

Op reis met MM Travel Wij zijn gespecialiseerd in: groepsreizen busverhuur fietsreizen bedrijfsuitjes

Door onze jarenlange ervaring opgedaan in heel Europa kunnen wij veel kwaliteit leveren. Vertel ons uw wensen en wij maken uw reis geheel op maat. Een dagtochtje in de buurt of een reis tot ver Europa in.. Onze bestemmingen zijn onbeperkt, net als onze inzet. Bedrijfsexcursies, teambuilding dag of een personeelsfeest.? In overleg met u maken wij een pasklaar programma. Heeft u zelf een leuk idee? Geen probleem, onze bus brengt u waar u heen wilt. Tegen uiterst scherpe tarieven kunt u bij ons een bus huren voor 25 tot 75 personen . Voor informatie kunt u contact opnemen met MM Travel Rozengaardeweg 22 7722 PV Dalfsen Tel.: 0529-432811 Fax: 0529-432873 Mobiel: 0641134529/0629546880 E-mail: info@mmtravel.nl Kijk ook eens op onze website : www.mmtravel.nl 35

Vrienden van de Toerclub Dalfsen Autoschade Jan Masman Restaurant "Het Roode Hert'' Taxi Centrale Roesscher Bouwbedrijf Bongers Rabobank Vaart en Vechtstreek Dabeko Banden en automaterialen Morrenhof-Jansen Installatieburo Voss & Kool Installatietechniek Huub Peters C 1000 Kamphuis Jan Ardesch Juwelier & Opticin Stegeman Kontrast Sport & Wellness Schildersbedrijf Grobbee Klein Meulman Mode Hiawatha Actief

36

Toerclub Dalfsen (gegevens)

Opgericht Aantal leden Clubkleuren Clubhuis "Kadans" Homepage Bankrekeningnummer Bestuur: Nico van de Vegte Henk Hoogeboom Jan Holterman Bert Lindeboom Herma Bremmer Rieks Mulder Margriet Westera Redactie Clubblad: Anneke den Bouwmeester : Opmaak/kopij : Logistiek Diny Roeberts Minie van der Vegt : Cordinatrice Toercommissie: Bert Lindeboom Gerard van Bennekom Anne-Marie Broeks Andries Heitbrink Herma Bremmer Harrie Koerhuis Danny Kleinlugtenbeld Kadans Commissie: Rieks Mulder Bertus Paarhuis Dicky de Maar Hanneke van der Werf Harrie Koerhuis Stini van der Veen Nuttige e-mailadressen e-mail redactie e-mail toerclub e-mail toercommissie e-mail kleding e-mail voorzitter tcdalfsen@hotmail.com info@toerclubdalfsen.com toercommissie@toerclubdalfsen.com kleding@toerclubdalfsen.com voorzitter@toerclubdalfsen.com : Voorzitter : Beheerder : : : : Brinkweg 38 Tel. Gentiaan 4 Tel. Mussenkamp 37 Tel. Grutterserf 13 Tel. Grasklokje 5 Tel. Berkenlaan 9 NieuwleusenTel. 432217 433185 433632 433302 433722 483752 : Voorzitter : : : : : : Winkelkamp 6 Ter Culenstraat 33 Bontekamp 9 Bontekamp 40 Teunisbloem 31 Grasklokje 5 Winkelkamp 5 Tel. Tel. Tel. Tel. Tel. Tel. Tel. 431420 433277 431686 432273 434157 433722 435521 Ruitenborghstraat 54 Goldkampstraat 1 Kievitsbloem 6 Tel. 431440 Tel. 432227 Tel. 433269 : : : : : : : Voorzitter Secretaris Penningmeester lid lid lid lid Bontekamp 29 Nieuwe Uitleg 1 A. Schweitzerstraat 4 Winkelkamp 6 Teunisbloem 31 Brinkweg 38 Stickerstraat 1 Tel. Tel. Tel. Tel. Tel. Tel. Tel. 434074 06-20843619 434341 431420 434157 432217 430210 : : : : 1985 209 (per 01-01-2009) Geel / Blauw Brethouwerstraat 29, 7721 XM Dalfsen : www.toerclubdalfsen.com : 31.28.04.032 3 ereleden Tel. 433008

37

De uiterste datum voor het inleveren van kopij voor het clubblad voor maart is:

1 maart

We zouden de kopij graag ontvangen als word-bestand (indien mogelijk). Wanneer de redactie het ingezonden stuk later ontvangt dan 1 maart dan is de kans groot dat het niet meer in het clubblad van de maand maart komt te staan, maar pas in die van april. E- mail: TCDalfsen@hotmail.com Het clubblad van maart verschijnt rond 10 maart.

38

39

40