Ing.

Ricardo Espinosa Ramos

Tec. Juan Refugio Delgado Carmona.

Suptte. Jorge Gone García.

Unidad de Perforación Semisumergible

Ing. Ricardo Espinosa Ramos

Plataforma de Perforación
Semisumergible de 6a
Generación para Operar en
Aguas Profundas.
 La Petrorig III tiene un Sistema de Posicionamiento Dinámico
lo cual le permite mantenerse en el mismo sitio (pozo) mediante un sistema
acústico con referencia al fondo marino con 5 sensores y un control satelital,
ayudado con 8 motores (sin anclas), por otra parte la plataforma Bicentenario
tiene programada su llegada a puertos mexicanos el 15 de Noviembre próximo;
esta será la más grande con un tirante mayor a los 3 mil metros de profundidad.

Según el programa de PEP, iniciaran las perforaciones en el campo “Perdido”

dentro del cinturón Geológico llamado Cinturón Plegado de Perdido cerca de la
frontera con EU y donde se encuentran las mayores profundidades del Golfo de
México.
Ing. Ricardo Espinosa Ramos
 Petrorig III una plataforma semisumergible de sexta generación para
perforar en tirantes de agua (distancia entre el lecho marino y la superficie del
mar) de poco mas a 3 mil metros de profundidad.
Ing. Ricardo Espinosa Ramos

La Petrorig III llego de Singapur al Puerto de Dós Bocas, el equipo se

utilizará para perforar el pozo exploratorio Piklis I, dentro del Activo Holok Temoa
que forma parte del programa de aguas profundas, en donde se tienen indicios de
gas húmedo.
•Diseño.- Fried & Goldman Ltd, ExD
cuatro columnas estabilizadas con
capacidad para operar en tirantes de
agua de 3,050 m. y alcanzar una
profundidad desarrollada de perforación
de 12,192 m, operable en ambientes
moderados como es el caso del Golfo
de México, Este de África y costas de
Brasil.

•Clase ABS A1, COLUMN-STABILIZED

DRILLING UNIT, CDS DPS2 cumple
con IMO MODU

•Construida por: Jurong en el Astillero

de Jurong, Singapore

•Capacidad variable de carga en

Cubierta:
8,000 Ton

•Habitacional: Con aire acondicionado

para 164 Personas
 Dimensiones Principales:

Longitud total 118.10 m.

Ancho total 91.20 m.
Altura desde la línea Base
a la cubierta superior 38.60 m.
Pontones (Dos)
Longitud 98.82 m
Ancho 20.12 m
Altura 8.54 m
Columnas: (Cuatro)
Sección Horizontal 15.86 x 15.86 m

Claro en operación normal 13 m

Claro en modo de Supervivencia 15 m
Desplazamiento normal
en operación aprox. 43,400 Ton.
Desplazamiento en condición
De supervivencia aprox. 41,100 Ton.
Desplazamiento en
Transito aprox. 33,000 Ton.
 Capacidades de almacenamiento:
Área de almacenamiento del Riser 261 m2

Área de cubierta 1,200 m2

Estibamiento vertical de TP y TR 4,500 m

Almacenamiento de sacos 7,100 sc

Tanques de lodo 6,808 Bbls

Lodo de reserva 12,178 Bbls

Salmuera 4,875 Bls

Fluidos Sintéticos 4,679 Bls

Agua de perforación 14,702 Bls

Silos de cemento 15,900 ft3

Silos de Barita/Bentonita 15,900 ft3

Combustible 21,270 Bls

Tanques de agua potable 10,785 m3

Turbosina 10,000 lts

 Instrumentación / Comunicación
•Una Estación de radio completa tipo GMDSS y una tipo
GMDSS de respaldo.
•Una tipo EPIRB a 406 MHz usando el Cospas – Sarsat
polar orbitando la red satelital.

•Seis GMDSS de tipo VHF en los botes salvavidas para

dos vías de comunicación aprueba de agua con baterías
recargables.

•Un transmisor receptor fijo de Banda aérea VHF con una

estación fija de radio aeronáutico, y dos radios portátiles
con manos libres, altavoz, micrófono y cargador.

•Un NDB (Not Direccional Beacon) como ayuda para la

navegación de helicópteros, Unidad remota instalada en el
puente de navegación.

•Tres radios fijos VHF/FM para oficinas.

•Tres radios fijos VHF/FM para las grúas con manos libres.
•Un radio marino fijo en la lancha rápida de rescate.
•Un sistema Satcom VSAT Primario

•Una Inmersat Flota 77

•Un radio UHF con 4 cuatro estaciones de radio fijas UHF,

10 radios portátiles intrínsecamente seguros con
cargadores.

•Fax Meteorológico instalado en el puente de navegación

con opción a conectividad LAN.
 HABITACIONAL

• Cuartos acondicionados
para 164 personas
• Oficinas
• Sala de Juntas
• Comedor
• Lavandería
• Vestidores y regaderas
• Gimnasio
• Cuarto de recreación
• Enfermería
• Biblioteca Técnica
 HABITACIONAL

• Cuartos acondicionados
para 164 personas
• Oficinas
• Sala de Juntas
• Comedor
• Lavandería
• Vestidores y regaderas
• Gimnasio
• Cuarto de recreación
• Enfermería
 HABITACIONAL

• Cuartos acondicionados
para 164 personas
• Oficinas
• Sala de Juntas
• Comedor
• Lavandería
• Vestidores y regaderas
• Gimnasio
• Cuarto de recreación
• Enfermería
• Biblioteca Técnica
 HABITACIONAL

• Cuartos acondicionados
para 164 personas
• Oficinas
• Sala de Juntas
• Comedor
• Lavandería
• Vestidores y regaderas
• Gimnasio
• Cuarto de recreación
• Enfermería
• Biblioteca Técnica
 HABITACIONAL

• Cuartos acondicionados
para 164 personas
• Oficinas
• Sala de Juntas
• Comedor
• Lavandería
• Vestidores y regaderas
• Gimnasio
• Cuarto de recreación
• Enfermería
 HABITACIONAL

• Cuartos acondicionados
para 164 personas
• Oficinas
• Sala de Juntas
• Comedor
• Lavandería
• Vestidores y regaderas
• Gimnasio
• Cuarto de recreación
• Enfermería
• Biblioteca Técnica
Ing. Ricardo Espinosa Ramos

HABITACIONAL

• Cuartos acondicionados
para 164 personas
• Oficinas
• Sala de Juntas
• Comedor
• Lavandería
• Vestidores y regaderas
• Gimnasio
• Cuarto de recreación
• Enfermería
• Biblioteca Técnica
 HABITACIONAL

• Cuartos acondicionados
para 164 personas
• Oficinas
• Sala de Juntas
• Comedor
• Lavandería
• Vestidores y regaderas
• Gimnasio
• Cuarto de recreación
• Enfermería
• Biblioteca Técnica
 HABITACIONAL

• Cuartos acondicionados
para 164 personas
• Oficinas
• Sala de Juntas
• Comedor
• Lavandería
• Vestidores y regaderas
• Gimnasio
• Cuarto de recreación
• Enfermería
• Biblioteca Técnica
 HABITACIONAL

• Cuartos acondicionados
para 164 personas
• Oficinas
• Sala de Juntas
• Comedor
• Lavandería
• Vestidores y regaderas
• Gimnasio
• Cuarto de recreación
• Enfermería
• Biblioteca Técnica/Virtual
Helipuerto :

Para helicóptero EH-101 o equivalente,

con sistema de recarga de combustible.

Peso Máximo: 14.6 Toneladas

Diámetro de rotor: 61 pies
Cuarto de Control para el Sistema de
Posicionamiento Dinámico (DPS):
Sistema de Posicionamiento
Dinámico (DPS):

Diseñado para mantener a la

plataforma en su posición de acuerdo
con las reglas de ABS (DP Clase 2).

El sistema de posicionamiento
dinámico es de triple redundante, esta
basado en computadoras de
procesamiento digital DPC, estaciones
de operación DP OS, sistema de
administración de la plataforma de
potencia y sistema de control de los
Thrusters TC, el sistema se comunica
por fibra óptica controlado por la
Unidad de Datos de Red, el sistema
interactúa con varios sistemas de
referencia y sensores.
 Thrusters de Propulsión:

• Ocho (8) Rolls Royce Ulstein

Aquamaster

• Tipo UUC Azimut 355 grados, tipo

propela con paso fijo en la boquilla

• 3800 kw de salida cada motor.

• Velocidad nominal de propela 175-

200 rpm

• Numero de hojas en la propela : 4

Thrusters de Propulsión:
 Sistema de Anclaje.

Solo para emergencias.

•Dos anclas HHP, 18.8 Tons

longitud total del cable de
acero y cadena (NV R4)
928 m , cada una .

•Dos malacates de amarre

con capacidad de retención
de 725 Tons para la primera
capa.
 TORRE :
Consta de una base de 15.85 m x 14.0 m y
64 m de altura para manejar cuatro TP de
rango 2 junto con el Top Drive, completo
con corona, block viajero, compensador
de movimiento vertical montado en la
corona para 7.62 m de carrera.

Marca MH, Tipo Hi-Pro.

Carga en Gancho 2,000,000 lbs (907 TM)

Capacidad de carga estática 2,500,000 lbs

(1134 TM).

Capacidad de carga de tubería en set

back 2,000,000 lbs (907 TM).

Elevación del peine aproximado a 33 m

sobre el nivel del piso de perforación
Ing. Ricardo Espinosa Ramos

Sub-estructura:
Diseñada para condiciones de
operación relevantes
simultáneamente aplicadas a la carga
al gancho, y tensión del Riser.

Capacidad de 3,500,000 lbs

( 1588 TM)
 Top Drive:
Un Top Drive con capacidad de 2, 500,000
lbs. (1,134 Ton métricas), rango de
velocidad de 0-240 rpm, torque máximo
continuo de 87,020 lbs-ft, dos motores
eléctricos de corriente alterna (CA) y una
potencia de 1,150 HP.
Marca MH
Tipo DDM-1000-AC-2M
Transmisión 2x1150 HP GEB22
A1 AC Drilling Motors.

Velocidad máxima 240 rpm.

Torque a Velocidad máxima 62,000 Nm

( 44,900 ft.lb).
Top Drive:
 Maquina alimentadora de
tubulares

Marca MH.

Máxima Capacidad de Carga 40 TM

(junta telescópica).

Velocidad de desplazamiento de
plataforma: 0.5 m/s.

Capacidad de tubulares: 2 7/8” - 54”.

Longitud de tubular máxima: 25.3 m ,

( 83 ft ).

Operación Remota.
 Chaqueta recolectora de lodo

Operado remotamente por 3

cilindros hidráulicos y
desplazamiento horizontal de
2.8m , velocidad de apertura y
cierre de 2 segundos , con rango de
sello en tuberías de 3 ½” a
6 5/8” y presión de trabajo de 207
bar.
 Equipo de control de brotes
inteligente.
Preventores Marca Cameron Tipo TL de 18 ¾”
para 15,000 psi, resistente al H2S, LMRP y
conector incluido.

Dos de 18 ¾” para 10,000 psi tipo DL anular.

Líneas de matar y estrangular con 5 juegos de
válvulas maestras.

Uno doble tipo TL de 18 ¾” para 15,000 psi de

tipo ariete (ariete ciego de corte y ciego de
corte para TR).

Uno sencillo de 18 ¾” para 15,000 psi de tipo

ariete (Ariete para tubería)
Uno doble tipo TL de 18 ¾” para 15,000 psi,
Uno de tipo ariete variable y otro tipo ariete
variable inverso para pruebas.

Cabezal de 18 ¾” H-4 con mandril hidráulico y

conector para 2,000,000 lbs. (907.84 Ton
métricas) de tensión para 15,000 psi.
Liberador del conector de alto ángulo para el
LMRP para 10,000 psi.
Probador para el conector de 18 ¾”
Panel para intervención del ROV.
 Equipo de control de brotes (BOP)
Ing. Ricardo Espinosa Ramos
 Sistema tensionador del Riser:

Marca MH, con capacidad para

3,500,000 lbs. (1587.57 Ton métricas)
de tensión.

Seis cilindros tensionadores con una

carrera máxima de 50 ft. (15.240 m)
se conecta al anillo de soporte de
tensión de la junta telescópica.

Cuenta con un sistema completo de

control de tensión, cilindros
presurizados, sistema anti retroceso
del riser.
Cuarto de control del perforador:
Cuarto de control de perforador:
 Cuarto de control del
perforador:

Una cabina de control para

perforación con instrumentación
de perforación, software y
controles para el piso de
perforación, sistemas del mástil,
indicaciones remotas de los
parámetros relevantes de
perforación, preventores y 3
(tres) sillas de control para el
asistente de perforación y para el
perforador.
Vehículo remotamente operado
(ROV)

Cia: Subsea 7

Tipo : Centurion QX WROV 125

Hp, 7000 ft
Sistema de control estándar
Winche con umbilical .

Equipado con cámaras, video,

sonar de alta resolución.

Brazo manipulador, jet de agua

de baja presión, compas, sensores.
 Equipo de salvamiento:

Cuatro botes salvavidas

completamente cerrados, impulsados
por motor diesel , con capacidad para
90 personas cada uno.

Un bote rápido de rescate impulsado

por un motor diesel para 6 pasajeros.

Catorce balsas salvavidas, para 25

personas cada una.
MUCHAS GRACIAS..

Ing. Ricardo Espinosa Ramos