Perspectiva a bordo.
Ricardo Espinosa Ramos.
ricardo2reynosa@gmail.com
Son las 6:45 de la mañana, mientras
termino de despertar escucho el ruido de
la caída de agua en la regadera, despierto
por completo y mientras saco de la maleta
un overol limpio, ya me estoy
imaginando la operación de acuerdo a los
tiempos, anoche como a las 23:30
continuábamos metiendo tubería por
lingadas, (3 tubos previamente acoplados)
llevábamos casi 2485 mts , el objetivo
eran 5012 mts , así que pensé que ya casi
estábamos en lo planeado, por lo que
agilice el baño y corrí a la oficina para
recapitular el ajuste que una noche
anterior había elaborado, y en efecto los
cálculos eran correctos, por lo que
termine de afinar también el programa
operativo para la cementación de la
misma, mientras observaba por la ventana
de la oficina que da al piso de trabajo,
reflexionaba y me cuestionaba tantas
incongruencias que no encontraba
palabras para poder definir o justificar su
razón de ser, me preguntaba como
explicar tantas situaciones en el sistema,
que en mi humilde criterio no podía dar fe
de su existencia.
Primero me cuestione como era posible
que una compañía de enrosque y apriete
de tubería de revestimiento con tantas
sanciones y tantas fallas aún siga
operando, veía el enorme esfuerzo aunque
limitado por la calidad y antigüedad de
los equipos, la gente lo operaba
haciendo su máximo esfuerzo, cómo era
posible que siempre tuviéramos que
solicitar dos herramientas de la misma
cosa por si falla la primera, cómo era
posible sabiendo los costos de plataforma,
tenemos que apoyar, reparar o enmendar
su equipo por que sale mas cara una
espera para PEMEX por los costos de
renta que una sanción para dicha
compañía; cuando decidí voltear al patio
de tubería ya eran las 11:00 a.m. quise
buscar entre tanta gente aunque fuera una
sola persona de seguridad, dos de una
compañía de servicio a PEMEX y otro de
la compañía propietaria de la plataforma
en renta. No encontré a nadie, supuse que
por la hora tal vez otros personajes de
compañía podrían hacer su aparición,
como el de limpieza y protección al
medio ambiente, o de perdida a su
ayudante, ya que alguno de los dos podría
dar indicios de su presencia, ¡ninguno vi!
Decidí, llamar al ingeniero de
cementaciónes, quien ya estaba en presas
checando capacidades y volúmenes a
utilizar en la operación, resolví vocearlo y
llego a la oficina, comencé por explicarle
el objetivo del pozo, luego el de la
operación, le mostré una gráfica de
avance en tiempo contra profundidad e
hice sentirle la importancia de cada una
de las operaciones.
Platicamos de cuestiones técnicas,
observe que era una persona muy inquieta
y de muy buena actitud no obstante, con
poca experiencia en el medio.
Mientras se retiraba el ingeniero de
cementaciones, llegó el encargado de la
compañía de apriete al que le hice la
misma exposición gráfica de los avances,
le decía que el beneficiado al hacer bien
un trabajo no era solo PEMEX, que
éramos un equipo, gracias a la confianza
el manifestó y comentaba sus
experiencias laborales, me platico algunas
formas prácticas para reparar un equipo y
no parar por falta de refaccionamiento,
comentaba como en una ocasión, coloco
un pedazo de guante en una manguera de
aire para no parar el trabajo.
Me dieron las 13:00 p.m. y ya estábamos
listos para supervisar al operador del
colgador, camine hacia el piso pasando
por una escalera que me conducía a la
puerta trasera de la caseta del
perforador… en el inter, note como el
patio de tubería estaba siendo limpiado
por personal de plataforma, me quede
asombrado por la intensidad y pasión con
la que querían sacarle brillo.
Al llegar al piso con el personal de la
herramienta, se hizo el anclaje por lo que
se procedió a la junta de seguridad previa
a la cementación, en ella y como siempre
explique el por qué, para qué y cómo
haríamos las cosas, fue para mi un
enorme gusto ver que los obreros de la
compañía de plataforma manifestaban su
inquietud y gusto al preguntar mas de la
operación, se sintieron bien, se hizo notar
y resaltar su trabajo en el patio de tubería,
eso es el primer indicio de seguridad,
limpieza y orden, comprendí una vez mas
que la motivación es una fuerte formula
para el mejoramiento del trabajo en
equipo y que deberíamos de continuar
dando impulso, independientemente de
que ese personal no sea de PEMEX es
gente mexicana que tiene deseos de
aprender y conservar su empleo.
Como casi siempre, al inicio de cada
operación repartí una hoja tamaño media
carta, donde de manera concreta y
expedita sé describe la operación a
realizar con la intención de involucrarlos
y que todo mundo este muy pendiente de
los detalles. Inclusive se vocea por pasos
la operación.
Me preguntaba también en realidad si
algunas o muchas de las funciones no
estaban duplicadas, si algunas de las
cosas no podrían simplificarse, y hasta
otras que no tenían razón de ser, tal vez
eso le representaba mayor trabajo y
mayor gasto a PEMEX, cómo lograr o
buscar un mecanismo para que
contractualmente las compañías que
ofrecen un servicio inviertan mas en
equipo nuevo, cómo hacerle para poner
candados en los contratos y obligar a las
compañías a que en verdad cumplan con
lo que ofrecen, cómo enterarse mas de los
nuevos contratos que a diario surgen en la
perforación de un pozo en plataforma,
cómo no saturar de personal las
instalaciones.
Me preguntaba también cómo hacer
todavía mejor mi trabajo en el área
operativa para borrar el concepto de
ingeniero de proyecto o petrolero, como
el que solo participa en cementaciones o
ajustes, por lo que estamos seguros,
primero y antes que nada en demostrar
mas aun nuestro compromiso y pasión
por la perforación en México, con
obligación, responsabilidad y cariño a
esta noble Industria.
Por otra parte sugerimos que nuestras
autoridades cambien el nombre de
ingeniero de proyecto a ingeniero de
perforación; luego entonces, fomentar
más cursos de capacitación en el
extranjero.