Ano VIII - No 33 - Abril de 2011

Céus Abertos:
A invasão estrangeira

Sobrará espaço neste céu para as brasileiras?


OPINIÃO
Um tsunami chamado Anac
A Anac determinou a retirada das
máscaras de oxigênio dos banheiros
das aeronaves. A decisão, atendendo
recomendação da ICAO/FAA, não foi
acompanhada de treinamento dos
comissários, que terão de socorrer os
passageiros nos toaletes em caso de
despressurização.
A Agência já aprovou a fusão da TAM
com a LAN, enquanto no Chile a proposta
ainda está sendo discutida. E planeja
novamente reduzir o número mínimo
de comissários de voo nas aeronaves.
Mudou as carteiras de piloto, quer mudar
as carteiras de saúde dos comissários,
abriu os céus para a Europa e os Estados
Unidos, liberou as tarifas internacionais,
quer permitir a contratação de mão de
obra estrangeira por até cinco anos.
A Anac é realmente um tsunami na
aviação, colocando todo o mercado
de trabalho no setor em risco,
desestimulando a formação de novos
profissionais, não fiscalizando as
empresas, lavando as mãos diante do
descumprimento das leis trabalhistas.
“Eles passarão,
eu passarinho”
O ex-vice presidente José Alencar
faleceu em 29 de março.
Como ministro da
Defesa, participou
das negociações
pela recuperação
da antiga Varig.
Sua persistência e
postura positiva
Arquivo/ABr
com a vida ficarão na
memória dos brasileiros.
(título extraído de um
poema de Mário Quintana)
EXPEDIENTE
O jornal é uma publicação da Fentac/CUT - Federação Nacional dos Trabalhadores
em Aviação Civil da CUT, com sede na Av. Franklin Roosevelt, 194/702 - Cep 20021-120 - Rio de
Janeiro - RJ - Fone: (21) 2232.9385 - E-mail: info@fentac.org.br - Website: www.fentac.org.br
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Edição, projeto gráfico e redação: Pauta Nova - redacao@pautanova.com - Fone: (11) 3522-7707
Edição finalizada em 25/04/2011 - Tiragem: 14.000 exemplares - Jorn. Resp.: MTB 10.182
Ganhos salariais acima da inflação
tiveram recorde em 2010
P
elo 15º ano consecutivo, o
Dieese analisou a negociação dos
reajustes salariais das principais
categorias profissionais brasileiras. Em
2010, estudamos os reajustes de 700
unidades de negociação dos setores da
indústria, do comércio e de serviços e
constatamos que cerca de 96% delas
conseguiram repor a inflação medida
pelo Índice Nacional de Preços ao
Consumidor (INPC-IBGE).
O desempenho em 2010 foi
ligeiramente inferior ao observado em
2006 e 2007, mas registrou a maior
proporção de negociações com aumento
real nos salários de toda a série,
iniciada em 1996: 89% das negociações
resultaram em ganhos reais para os
trabalhadores.
Contudo, pouco mais de 5% das
negociações apresentaram ganhos
reais acumulados acima de 10%.
Considerando que a variação do PIB
brasileiro nos últimos três anos foi
de aproximadamente 12,4%, nota-se
que poucas negociações conseguiram
incorporar aos salários ganhos reais
equivalentes.
Utilizando o Índice de Custo de
Vida (ICV-Dieese) como parâmetro, foi
possível constatar que, em 2010, cerca
de 80% das negociações conseguiram
superar o índice inflacionário.
Esse fenômeno pode ser explicado
por várias razões. A principal,
talvez, seja a retomada vigorosa do
crescimento econômico brasileiro,
observado desde meados de 2009, que
superou em definitivo os efeitos da crise
econômica internacional no país.
Nesse contexto de
crescimento econômico e
redução do desemprego,
somados à manutenção
Abril de 2011 _ Ed. 33
Por Dieese*
da inflação em patamares baixos, as
entidades sindicais encontraram um
ambiente propício para reivindicar para
os trabalhadores uma fatia maior da
produtividade das empresas.
No entanto, ainda persistem alguns
riscos e desafios ao movimento
sindical brasileiro. Como o estudo
revelou, poucas foram as negociações
que conquistaram aumentos reais
superiores à taxa de crescimento do
PIB. Outro desafio é o aumento das
taxas inflacionárias, que pode influir
negativamente nas mesas de negociação
em 2011. Contudo, espera-se que a
economia continue crescendo, ainda
que em taxas menores, e há de se
considerar a expectativa de que as taxas
de desemprego continuem declinantes.
Espera-se, portanto, em 2011 a
manutenção desse cenário virtuoso.
Cabe aos trabalhadores e entidades
representativas continuarem lutando
por melhores salários e uma justa
distribuição de renda.
*Artigo editado a partir do texto “Estudos
e pesquisas nº 55 - Balanço das negociações
dos reajustes salariais em 2010”, de autoria do
Dieese, publicado em março de 2011
Stock.xchng
 Abril de 2011 _ Ed. 33

PELO BRASIL

Não existe liberdade sem igualdade

Para se contrapor ao Fórum da Aeronautas têm
Marco Couto/Ag. AL

Liberdade, evento liberal realizado no

RS, a CUT-RS e a CMS (Coordenação dos desconto em passagens
Movimentos Sociais) promoveram, em
O Sindicato Nacional dos Aeronautas
Porto Alegre, o I Fórum da Igualdade.
(SNA) firmou convênio que garante
O evento, realizado nos dias 11 e 12 de
desconto aos associados nas passagens
abril, na Assembleia Legislativa gaúcha,
de ônibus seletivo entre os aeroportos
debateu as formas de regulação dos
de Guarulhos e Congonhas e terminais
meios da comunicação, a importância da
rodoviários de São Paulo. As passagens
sua democratização e o Plano Nacional
devem ser adquiridas na subsede do
de Banda Larga. O Ministério das
SNA (Av. Washington Luiz, 6817/101).
Comunicações quer massificar, até 2014, a oferta de acessos à banda larga no país.
O governador do RS, Tarso Genro, participou da abertura do evento e declarou
que a cidadania democrática somente se realiza na relação com o Estado, não com Aeroporto de Recife, Salvador
o mercado e nem com os meios privados de produção. e Galeão são excessões
O Ipea

Arquivo/ABr
Dia do Trabalhador terá como tema analisou
dados do
a relação do Brasil com a África transporte
aeroviário
As CUTs estaduais organizam-se para comemorar o no Brasil
1º de Maio – Dia do Trabalhador, em todo o país. Em São de 2003
Paulo, o evento “Brasil-África: fortalecendo a luta dos até 2010 e
trabalhadores”, será realizado de 25 de abril a 1º de maio constatou que apenas três aeroportos
e contará com diversas atividades, que culminarão com do país operam dentro da sua
um grande ato-show, no dia 1º, no Vale do Anhangabaú. capacidade: Galeão (RJ), Salvador (BA) e
O tema marca o “Ano Internacional do Afrodescendente”, Recife (PE).
estabelecido pela Assembleia das Nações Unidas.
No RS, a data será comemorada no Parque Municipal Aeroviários de POA
Eduardo Gomes, em Canoas.
O Dia Mundial do Trabalhador foi criado em 1889, por um Congresso Socialista
vão sediar Telecentro
realizado em Paris. A data foi escolhida em homenagem à greve geral, que O Sindicato dos
aconteceu em 1º de maio de 1886, em Chicago, o principal centro industrial dos Aeroviários de Porto
Estados Unidos na época. No Brasil, a primeira celebração da data ocorreu em Alegre foi selecionado
Santos, em 1895. Em 1925, a data foi consolidada como feriado nacional. para sediar um
Telecentro Comunitário.
O Telecentro é um programa do
Em memória às vítimas Aeroportuários na luta governo federal para a inclusão digital e
de acidentes de Trabalho pela data-base 2011 cidadania.

Em 28 de abril, entidades sindicais e O Sindicato Nacional Pedida interdição da

movimentos sociais marcam o
Dia Internacional em Memória
às Vítimas de Acidentes e
Doenças Relacionadas ao
Trabalho com atividades de
debate e conscientização da sociedade.
No RS, o Fórum Sindical de Saúde do
Trabalhador (FSST), que reúne diversas
entidades, incluindo o Sindicato dos
Aeroviários de Porto Alegre, realiza
atividade no Centro da capital para
debater assédio moral, perícias médicas
dos Aeroportuários
(Sina) já protocolou a
pauta de reivindicações
da categoria para a
data-base 2011. A entidade busca dar
início às negociações com a Infraero,
mas um entendimento equivocado
do Ministério do Planejamento,
considerando 1,7% do reajuste
negociado em 2010 como antecipação
salarial, vem prejudicando o início das
negociações. Um “bode” que precisa ser
torre do Leite Lopes
Funcionários da Infraero pediram
mais uma vez a interdição da torre de
controle do aeroporto Leite Lopes, em
Ribeirão Preto (SP). Em um despacho
ao Departamento Aeroviário do Estado
de São Paulo/Daesp, foi apresentado
um laudo técnico sobre os problemas
estruturais do prédio. O documento
contém fotos de rachaduras nas paredes
e nos pisos e queda de reboco das

3
do INSS, fator previdenciário. esclarecido, ressalta o Sina. paredes em várias salas do prédio.

CONJUNTURA
Brasil ruma para os Céus Abertos
Brasil e União Europeia (UE)
stuartwildeblog.com
fecharam acordo de Céus Abertos,
que prevê a eliminação do limite de
quantidade de voos semanais entre os
países daqui a três anos.
Ao longo dos próximos três anos,
a quantidade de voos permitidos
entre Brasil e países da UE vai ser
gradualmente ampliada. A partir da
assinatura do acordo, a capacidade
já foi aumentada em 10% e 20%,
excluindo os aeroportos de São Paulo e
Rio de Janeiro.
O documento tem que ser ratificado
pelo Congresso Nacional. Cabe refletir
que a UE levou pelo menos dez anos
para instituir seu mercado de aviação
comum, enquanto o Brasil aceita abrir
seu mercado em apenas três anos.
Mas não é só a UE que poderá
ampliar sua participação no mercado
brasileiro. Em dezembro, nosso governo
formalizou acordo semelhante com
os Estados Unidos. Nele, os países
estabelecem céus abertos a partir
de 2015, e a ampliação gradual da
Diretor é nomeado presidente interino da Anac
O aviador
Divulgação
oficial Carlos
Eduardo
Pellegrino
assumiu, em
18 de março,
interinamente, o
cargo de diretor-
presidente da
Agência Nacional
de Aviação Civil
(Anac). Diretor
de Operações da Anac desde 2008, ele
assume o lugar de Solange Vieira, cujo
mandato terminou na mesma semana,
após três anos no cargo.
Solange assumiu a presidência da
Anac três meses após Nelson Jobim
assumir o Ministério da Defesa, em
julho de 2007. A troca no Ministério
4
se deu após a tragédia com o avião da
TAM, em Congonhas. O mandato de
Abril de 2011 _ Ed. 33
Quênia e Zimbabue.
Os sindicatos dos trabalhadores da
aviação temem a falta de capacidade
de concorrência das empresas aéreas
nacionais. A liberdade irrestrita de
exploração do mercado brasileiro
pelas companhias estrangeiras pode
significar a falência das empresas
nacionais e, como consequência, a
perda de milhares de empregos. As
entidades defendem mecanismos
que protejam empresas e postos de
trabalho, mas a Anac e o governo
parecem não se importar com os riscos.
Segundo estudo elaborado pelo
Sindicato Nacional dos Aeronautas e
Fentac/CUT, as autoridades brasileiras
deveriam estar preocupadas em
capacidade de voos, hoje limitada a 154 recuperar o terreno perdido no
frequências semanais. segmento internacional, para recuperar
O Brasil possui, atualmente, divisas para o país. Na contramão, os
acordos na modalidade Céus Abertos acordos firmados ou em negociação,
com Bahrein, Canadá, Catar, Chile, bem como a total liberação das tarifas
Cingapura, Coreia do Sul, Costa Rica, internacionais a partir de abril podem
Emirados Árabes, Etiópia, Gana, Hong comprometer qualquer expectativa de
Kong, Islândia, Jamaica, México, Oman, recuperação deste mercado.
Dança das cadeiras
também na Infraero
Solange é duramente criticado pelos
sindicatos cutistas, que consideram
a atuação da Anac na sua gestão Em 24 de março, tomou posse o
antidemocrática, neoliberal e lesiva aos novo presidente da Infraero, Gustavo do
interesses do povo e dos trabalhadores. Vale. Ele substituiu João Márcio Jordão,
Dentre as resoluções, normas e presidente interino da Infraero desde a
estudos elaborados pela Agência saída de Murilo Marques Barboza.
durante o mandato de Solange estão o O novo presidente assumiu o cargo
projeto de privatização dos aeroportos afirmando sua credulidade nas parcerias
da Rede Infraero, ampliação do capital para a construção de um novo modelo
estrangeiro nas empresas aéreas de gestão para a estatal. Em entrevistas,
brasileiras, acordos de céus abertos, disse que irá preparar a abertura de
ampliação do prazo de contratação capital da Infraero.
de profissionais O Sindicato Nacional dos
Fabio Rodrigues Pozzebom/ABr
estrangeiros Aeroportuários (Sina) é contrário a
por empresas qualquer política de privatização dos
brasileiras, aeroportos brasileiros. Os dirigentes
redução do sindicais ressaltam que caberá aos
número de aeroportuários continuar mobilizados
comissários para defender a manutenção da empresa
e demonstrar à população a importância
de bordo nas
aeronaves. estratégica da Rede Infraero para o país.
Abril de 2011 _ Ed. 33
“Brasil não passará vergonha com
aeroportos nos jogos mundiais”
A ministra do Planejamento,
Miriam Belchior, assegurou que o
Brasil não passará vergonha com os
aeroportos na Copa do Mundo de
2014. Ela disse ter confiança que o
país conseguirá concluir as obras a
tempo. Na avaliação da ministra, os
gargalos na infraestrutura, inclusive nos como vem crescendo a demanda no
aeroportos, são consequência
não apenas da dificuldade
de investimentos, mas do
crescimento na economia Situação Adequada
e do aumento da renda dos
brasileiros.
Para ela, as especulações
sobre a viabilidade de
obras de infraestrutura são
naturais em eventos de porte
mundial. Todavia, um estudo
do Instituto de Pesquisa
Econômica Aplicada (Ipea)
sobre a situação das obras
nos aeroportos brasileiros,
divulgado no dia 14 de abril,
é pessimista em relação a
capacidade do país de concluir
as obras até a realização
dos eventos (incluindo as
Olimpíadas, em 2016).
Wagner Bittencourt assume nova secretaria
O governo
oficializou, em 5 de
abril, a indicação
do engenheiro
Wagner Bittencourt
de Oliveira, diretor
do BNDES, para o
cargo de ministro da
Secretaria de Aviação Civil (SAC).
O novo ministério foi criado por
medida provisória, em 18 de março,
com a missão de modernizar os
aeroportos brasileiros e prepará-
los para a Copa do Mundo de 2014
e as Olimpíadas de 2016. Caberá
à SAC supervisionar a gestão da
Anac e da Infraero, assim como
formular, coordenar e supervisionar
as políticas para o desenvolvimento
Ao que tudo indica, o governo
está preocupado com a Copa, mas
tem consciência de que as obras Fazenda Piratininga é
são essenciais não só para atender
os turistas, mas todos os usuários
vendida por R$ 310 mi
do transporte aéreo, independente
Henrique Lessa/APN
desses eventos. “Todos sabemos A Fazenda
Piratininga, de
setor aéreo. Estão sendo Wagner Canhedo
2010 elaboradas medidas (foto), ex-dono da
emergenciais de médio e Vasp, foi vendida em
longo prazo para garantir
Galeão-RJ dezembro por R$ 310
Salvador-BA o equacionamento do milhões. Os recursos
Recife-PE setor”, afirmou a ministra. adquiridos com o leilão serão revertidos
Situação O governo avalia que o no pagamento de parte da dívida
Preocupante andamento das obras
Curitiba-PR trabalhista da companhia.
Belém-PA nos aeroportos está A venda ocorreu em reunião de
Santos Dumont-RJ adequado ao cronograma. interessados na propriedade com a
Situação Crítica Segundo o estudo do juíza Elisa Maria Secco Andreoni, da
Guarulhos-SP Ipea, dos vinte maiores
Congonhas-SP 14ª Vara do Trabalho de São Paulo,
Brasília-DF aeroportos do país, representantes do Sindicato Nacional dos
Confins-MG catorze estão com sua
Porto Alegre-RS Aeronautas, do Sindicato dos Aeroviários
Fortaleza-CE taxa de ocupação crítica no Estado de São Paulo e procuradores
Viracopos-SP (acima da capacidade),
Manaus-AM do Ministério Público do Trabalho. Após
Florianópolis-SC três em situação mais de quatro horas de discussão, foi
Vitória-ES preocupante (com
Natal-RN escolhida a proposta de compra por R$
Goiânia-GO ocupação entre 80 e 310 milhões. Deste valor, R$ 60 milhões
Cuiabá-MT 100%) e apenas três em
Maceió-AL foram dados como sinal, já depositado em
Fonte: IPEA situação adequada. conta judicial. O restante foi dividido em
parcelas semestrais ao longo de quatro
anos.
Os sindicatos de trabalhadores,
participam, no próximo dia 27, de
audiência com a juíza do processo para
do setor, incluindo a infraestrutura
Divulgação/IBGE
discutir o rateio dos recursos.
aeroportuária.
A mudança na hierarquia da SAC,
que antes respondia ao Ministério da luta. Todavia, ao invés de fiscalizar as
Defesa e agora responde diretamente à empresas para que respeitassem tanto
Presidência da República, é vista com os direitos dos passageiros quanto
otimismo pelos sindicatos cutistas do os dos trabalhadores e debater com
setor e pela Fentac/CUT. A expectativa democracia os rumos da aviação, a Anac
é de que o órgão, agora com poder de passou a formular políticas para o setor
ministério, possa dar conta dos anseios (o que seria papel do Conac), pouco
dos trabalhadores, que lutam pela fiscalizou as companhias e em nada
desmilitarização da aviação comercial comprometeu-se com os trabalhadores.
no Brasil desde a Constituinte, em 1987. Suas resoluções são aprovadas
Na época, os sindicatos defendiam independente das críticas das entidades
junto ao governo a criação de um ligadas ao setor, de forma autoritária,
órgão civil para gestão e regulação prejudicando os postos de trabalho e
da aviação comercial. As entidades promovendo uma ampla reforma no
5
comemoraram a criação da Anac, em setor, sem debate no Congresso ou
março de 2006, como resultado dessa junto à sociedade.

MOVIMENTO
Audiências em Brasília resgatam
prioridade para o caso Aerus
Aposentados e sindicalistas
participaram, em abril, de quatro
importantes encontros em
Brasília em defesa de uma solução
para o pagamento das pensões
e aposentadorias do Aerus. A
comitiva formada por sindicalistas
e representantes dos aposentados
da Varig e Transbrasil participou de
audiência pública no Senado, reuniu-
se com o presidente da Câmara dos
Deputados, Marco Maia, com a ministra
relatora do processo no Supremo
Tribunal Federal (STF), Carmem Lúcia,
e com integrantes do Ministério da
Previdência, além de divulgar a luta nas
comissões e gabinetes do Congresso.
No dia 12, aposentados e
sindicalistas participaram de audiência
pública na Subcomissão em Defesa
do Emprego e da Previdência Social
do Senado, marcada por forte emoção
e declarações de apoio à causa dos
trabalhadores. A audiência foi solicitada
pelo presidente da subcomissão,
senador Paulo Paim (PT-RS), autor
do projeto de lei que permite à União
indenizar os aposentados e pensionistas
do Aerus. A tarde, a comitiva foi
recebida pelo presidente da Câmara
dos Deputados, Marco Maia (PT-RS),
que comprometeu-se a buscar uma
Gol faz manobra e não paga PPR 2010
Uma iniciativa inédita nas empresas
de aviação deixou os trabalhadores da
Gol/VRG e sindicalistas perplexos. Após
meses de expectativa, a companhia
confirmou que não iria pagar nenhum
centavo no Plano de Participação nos
Resultados (PPR) sobre o exercício de
2010. Todavia, antevendo a indignação
dos funcionários, a Gol resolveu
antecipar 79% de um salário a todos os
trabalhadores em atividade em 31 de
março, a título de antecipação do PPR
6
2011.
Henrique Lessa/APN
Audiência no Senado é marcada por comoção
interlocução mais efetiva do governo
em prol de uma solução negociada.
No dia 13, os trabalhadores, ao
lado dos senadores Paim e Ana Amélia
Lemos (PP-RS), foram recebidos pela
ministra do STF, Carmem Lúcia, relatora
da ação da Varig contra a União. A
ministra declarou-se sensível à situação
dos participantes do Aerus, afirmando
entender a dificuldade dos aposentados
e pensionistas, e comprometeu-
se a agilizar a elaboração do seu
Os sindicatos cutistas e a Fentac/
CUT foram comunicados da decisão
no dia 13 de abril. A antecipação foi
paga no dia 20. A manobra da empresa
está sendo analisada pelo jurídico dos
sindicatos, mas não foi bem recebida
pelos trabalhadores. Os funcionários
ficaram indignados por não receber
nada pelos excelentes resultados de
2010 e avaliam a decisão da empresa
pouco transparente em relação aos
próximos exercícios.
A proposta de PPR 2010 da Gol
Abril de 2011 _ Ed. 33
posicionamento e a dar prioridade ao
processo.
A comitiva também reuniu-se
com José Edson da Cunha Júnior,
secretário-adjunto da Secretaria de
Políticas de Previdência Complementar
(SPPC), e relatou os cinco anos de
luta em defesa da integralidade dos
benefícios. O secretário solicitou uma
cópia das propostas formuladas pelos
trabalhadores e entregues à Advocacia
Geral da União. Também comprometeu-
se a encaminhar as demandas ao
ministro da Previdência Social, Garibaldi
Alves Filho, visando uma interlocução
com a Presidência da República.
O saldo da viagem, na avaliação dos
sindicalistas, foi bastante positivo, pois
destacou novamente o assunto na pauta
do Executivo, Legislativo e Judiciário
federal.
J.Batista/Gab. Pres. Câmara dos Deputados
Marco Maia recebe aposentados e sindicalistas
foi rejeitada pelos trabalhadores
no ano passado, pois suas metas
foram consideradas inatingíveis. Os
sindicalistas ressaltam que a posição foi
acertada, uma vez que, de acordo com o
plano – não aprovado – nada seria pago
de PPR, o que se confirmou.
As negociações entre empresa e
sindicatos sobre o PPR 2011 devem
começar em maio. Os sindicatos
esperam que o próximo plano seja
atingível e reflita o crescimento da
companhia.
Abril de 2011 _ Ed. 33

Trabalhadores aprovam proposta do Táxi Aéreo

Após sete meses de negociação com

Divulgação/Sindigru
o Sindicato Nacional das Empresas
de Táxi Aéreo (SNETA) e diante da
intransigência das empresas em
promover um reajuste acima da
inflação, os sindicatos de aeroviários
e o Sindicato Nacional dos Aeronautas
encaminham a proposta patronal para
deliberação das categorias.
A proposta final do SNETA, de
reajuste de 6,08% sobre os salários e de
10% sobre os pisos foi aprovada pelos
trabalhadores.
Os sindicatos destacam que,
apesar de tímido, houve avanço nas
Ato em frente à Líder, em São Paulo, em 15 de fevereiro, ajudou a ampliar proposta das empresas
negociações, ao longo da campanha,
com a ampliação do reajuste sobre os
salários e pisos. A primeira proposta das proposta foi apertada. A diferença em levantar os dados do segmento
empresas, em dezembro de 2010, era de de votos favoráveis e contrários foi prejudicaram o levantamento de dados
reajuste de 4,25% sobre os salários e de mínima, revelando a insatisfação da econômicos durante a campanha. A
6,08% sobre os pisos. categoria, dizem os sindicalistas. “Os antecipação do reajuste promovida por
A intransigência das empresas trabalhadores lamentam receber apenas algumas empresas e a fragmentação
do segmento, levou a protestos a reposição da inflação, sem ganho do segmento sempre é um desafio para
em São Paulo, em frente à Líder real nos salários, diante do cenário os sindicatos que lideram a campanha,
Táxi Aéreo. O acordo será assinado de grande crescimento econômico tornando cada vez mais importante a
em 26 de abril. Nas assembleias apresentado pelo segmento, explicam. conscientização da categoria a fim de
promovidas pelo Sindicato Nacional A falta de transparência das melhorar a convenção coletiva firmada
dos Aeroviários, a votação a favor da empresas e de compromisso da Anac com as empresas de Táxi Aéreo.

Aeronautas da TAM
aprovam PPR 2009 e 2010 Para enfrentar a LATAM
Os aeronautas aprovaram, em fevereiro, Com o apoio da ITF (TDLC) fez ressalvas à fusão e
a proposta de PPR 2009 e 2010 da TAM. (Federação Internacional dos a chilena Pal Airlines entrou na
Na proposta sobre o exercício de 2009, Trabalhadores em Transportes), Justiça afirmando que a operação
foi retirado o limitador de pagamento os representantes sindicais da é ilegal, pois representará um
resultando no repasse da diferença aos TAM e da LAN vem debatendo monopólio no país.
que não receberam a totalidade do PPR. Os as consequências de uma Diante dos contratempos,
aeronautas aprovaram o plano referente possível fusão e os problemas elas afirmam que o processo
ao exercício de 2010 “dando um voto trabalhistas nas empresas. segue o cronograma e que ambas
de confiança à empresa”, explicam os Os sindicalistas, de vários trabalham na reorganização de
sindicalistas. países da América Latina, vem suas estruturas internas.
O Sindicato Nacional dos reunindo-se periodicamente
Aeronautas espera que o para debater os problemas
Jialiang Gao/Wikipedia

acordo dê início a uma etapa enfrentados pelos trabalhadores

mais transparente, leal e e enfrentar as políticas
justa de negociações entre antissindicais da LAN.
trabalhadores e empresa. Em março, devem A fusão das duas companhias
ser iniciadas as discussões sobre o PPR (ou compra da TAM pela LAM)
2011, assim como diversos outros temas foi aprovada pela Anac. As
de interesse da categoria, como escala de companhias, contudo, enfrentam
voo, transformação de km em hora, diárias problemas no Chile. O Tribunal

7
internacionais e condições de trabalho. de Defesa da Livre Concorrência

MOVIMENTO
Federação elege nova gestão
Henrique Lessa/APN
A Fentac/CUT elegeu sua diretoria
para o triênio 2011/2014, em
assembleia ordinária realizada em
23 de março, no Rio de Janeiro. O
presidente do Sindicato dos Aeroviários
de Porto Alegre, Celso Klafke, foi
reeleito presidente da Federação.
Também foram reeleitos a secretária
geral, Selma Balbino (presidente do
Sindicato Nacional dos Aeroviários);
o secretário de Finanças, Orisson
Melo (presidente do Sindicato dos
Aeroviários de Guarulhos); e o
secretário de Formação e Saúde, Luiz
Pedro Lucena (presidente do Sindicato
dos Aeroviários de Pernambuco).
O presidente do Sindicato Nacional
dos Aeroportuários, Francisco Lemos,
assumiu a Secretaria de Relações
Internacionais, e a diretora do Sindicato
Nacional dos Aeronautas Graziella
Baggio assumiu a Secretaria de
Comunicação.
O presidente da CUT-RJ, Darby
Igayara, empossou os dirigentes da
Sindicato cidadão
O Sindicato dos Aeroviários de
Guarulhos é membro do Núcleo
Sindical Cidadão (NSC) e participou do
seminário de planejamento das ações
por melhorias no município, que reuniu
autoridades, lideranças comunitárias
e dirigentes sindicais. Uma das
reivindicações da comunidade é a
construção de uma ponte que dê acesso
8 ao aeroporto de Cumbica.
nova gestão, em cerimônia realizada à
noite, no Clube dos Advogados, no Rio.
Na avaliação dos sindicalistas, a
reeleição de vários dirigentes, incluindo
o presidente da entidade, é uma
demonstração de que a Federação
vem cumprindo sua missão de unir
os sindicatos dos trabalhadores do
transporte aéreo e apoiá-los em suas
ações e lutas.
Na última campanha salarial, a
Fentac/CUT e os sindicatos cutistas
conseguiram, ao longo de todo o
processo de negociação com as
empresas, garantir a unidade das
entidades ligadas à CUT e o apoio dos
sindicatos ligados a outras centrais. A
unidade resultou em uma campanha
vitoriosa, com ampla mobilização,
que garantiu o maior aumento real
conquistado nos últimos anos.
Os desafios da Fentac/CUT e dos
sindicatos filiados é enorme e cresce
a cada dia, diante da abertura dos
céus brasileiros e outras iniciativas
Homenagem às
mulheres
O Sindicato dos Aeroviários de
Porto Alegre promoverá um happy
hour literário, em 29 de abril, para
comemorar o Dia Nacional da Mulher.
A data presta homenagem a fundadora
do Conselho Nacional das Mulheres,
a mineira Jerônima Mesquita, que
também foi militante do movimento
sufragista no Brasil.
Abril de 2011 _ Ed. 33
neoliberais da Anac, como a
privatização dos aeroportos da Rede
Infraero. A luta é essencial para
enfrentar a precarização das condições
de trabalho, o excesso de terceirizações,
a fusão das companhias TAM e LAN, e
defender mudanças na infraestrutura
dos aeroportos, não só para a Copa, mas
daqui pra frente.
“A Fentac/CUT é uma federação em
construção, mas que já tem em sua
trajetória várias conquistas e lutas
e vem trilhando um caminho muito
bom ao lado dos sindicatos e dos
trabalhadores”, afirma Celso Klafke.
Entre os desafios da Federação
estão ampliar a representatividade
dos sindicatos nos diferentes estados
brasileiros e lutar para que a nova
Secretaria de Aviação Civil, ligada à
Presidência da República, atenda aos
anseios dos trabalhadores, corrigindo
as distorções nas políticas promovidas
nos últimos anos.
Prestigiaram o evento dirigentes
da ITF (Federação Internacional dos
Trabalhadores em Transportes),
Sindicato dos Advogados, Simarj
(Sindicato dos Aeroviários do Rio de
Janeiro), FNTTA (Federação Nacional
dos Trabalhadores em Transporte
Aéreo), SNEA (Sindicato Nacional
das Empresas Aeroviárias), Dieese
(Departamento Intersindical de
Estatística e Estudos Socioeconômicos),
CNTT/CUT (Confederação Nacional
dos Trabalhadores em Transportes),
Sindicato dos Rodoviários da Bahia,
entre outros.
CUT é a mais
representativa
A Central Única dos
Trabalhadores (CUT) registrou
índice de representatividade
de 38,32%, segundo balanço
divulgado, em 19 de abril, pelo
Ministério do Trabalho e Emprego.
O índice da CUT é quase três vezes
maior que a representatividade da
segunda colocada.