Professional Documents
Culture Documents
Resumen
Las nuevas tendencias de desarrollo económico a nivel mundial obligan a los empresarios a ser cada vez
más innovadores con el fin de operar de una manera más eficiente en los mercados nacionales e
internacionales.
La logística se ha constituido en un elemento vital para la supervivencia de las empresas y a través de ella se
puede responder positivamente a las expectativas de los accionistas, los trabajadores y el país. Para cumplir
satisfactoriamente esta tarea, es necesario que las empresas enfoquen el desarrollo en el área logística como
un pilar estratégico. Entre los principales elementos que deben ser tomados en consideración se tienen:
La ponencia se orientara a tratar cada uno de estos elementos y a señalar el impacto que puede tener su
desarrollo.
Introducción
En el entorno actual caracterizado por ciclos de vida de producto cada vez más reducidos e
1
elemento fundamental para la competitividad. Los gerentes deben concientizarse que es en
Los sistemas logísticos diseñados para épocas anteriores caracterizadas por condiciones de
of Logistics Management:
proceso y terminados, así como del flujo de información respectiva desde el punto de
origen hasta el punto de consumo, con el propósito de cumplir con los requerimientos de
los clientes.”1
Se resalta que esta definición incluye los flujos internos y externos de materiales y enfatiza
sistema.
1
Langley, C.J. Evolución del concepto de logística. Logística. Aspectos Estratégicos. Limusa. México. 2000.
2
Reconocer la importancia de la logística implica evaluar su efecto en la toma de decisiones
de cada una de las áreas funcionales. En la medida que el sistema logístico imponga
del rol que ha desempeñado dentro de la empresa y la ha llevado a ser cada vez más
utilizada como un medio para desarrollar ventajas competitivas, ya sea para apoyar las
Con un sistema óptimo, elevar el nivel de servicio significa elevar los costos y la reducción
de costos implica disminuir el nivel de servicio. Teniendo en cuenta que la mayoría de los
costos y servicio.
esfuerzos realizados en los últimos cincuenta años. Al finalizar la segunda guerra mundial,
administradores a que diseñaran nuevas formas para controlar los costos de la distribución.
3
A mediados de la década del sesenta, se da inicio a la segunda etapa, el énfasis concedido al
logística. Se reconoce que una buena gestión de las actividades logísticas puede tener
efectos positivos en los ingresos por ventas, al reducir los tiempos de ciclo de
cadena de suministro, obteniéndose una estructura organizativa más eficiente y con mayor
capacidad de respuesta.
ritmo acelerado, planteando nuevos desafíos a las direcciones de las empresas. En este
periodo se ubica la tercera etapa, reservada a aquellas empresas que conciben la logística
segmentación de mercados.
Finalmente, la cuarta etapa generada en un entorno global, en donde las empresas buscan
oportunidades en los mercados mundiales pero, a la vez deben considerar las necesidades
particulares de cada cliente para apoyar su estrategia de mercado. Algunas empresas han
resalta, que este nivel es más adecuado en cierto tipo de industrias que en otros. Un sistema
estratégicas. Los administradores deben identificar los puntos clave, en los que con poco
4
esfuerzo es posible obtener grandes retribuciones, los cuales se pueden constituir en la base
los diferentes países es posible hallar empresas en cada una de las etapas reseñadas
anteriormente.
objetivos:
• Reducción de inventarios.
• Controlar la calidad.
velocidad para cada una de las situaciones que se presenten. Los requerimientos varían
capacidad de ofrecer el máximo nivel de servicio a todos los clientes, lo cual sería por
demás un despilfarro.
5
El sistema de administración logística debe gestionarse para brindar a los clientes servicios
paradigma vigente es que se deben eliminar todos los inventarios innecesarios, pues estos
solo sirven para ocultar los problemas. Sin embargo, es importante recordar que los
ofrecer una sana rentabilidad cuando permiten alcanzar economías de escalas o mejorar la
eficiencia de las operaciones. El objetivo es reducir y controlar los inventarios tanto como
está representada por cualquier incertidumbre que provoque disturbios en las operaciones
planeadas. Siempre que exista incertidumbre en los tiempos de entrega de pedidos al cliente
o que ocurra cualquier otra eventualidad, como por ejemplo, que lleguen productos con
deben ser ajustadas. Se obtendrá una mejor gestión de costos en la medida que el sistema de
interrelación de todas las partes del proceso de administración logística. Los ejecutivos hoy
día son conscientes, que las concesiones o intercambios que se definen entre las áreas de
6
fabricación distribución y compras, si se equilibran adecuadamente, dan mejores resultados
calidad es un elemento crítico teniendo en cuenta los altos costos en que se incurre por las
• Innovación de productos
• Servicio al cliente
• Liderazgo en costos
empresa.
En esta estrategia se busca servir a mercados de altos ingresos con un flujo de productos
7
Para su desarrollo es crucial contar con sistemas de distribución ágiles, ya que los clientes
cuales son cautelosos cuando se trata de apostar por productos nuevos. Para armonizar estos
consistentes.
En este entorno es fundamental la flexibilidad en los contratos con los proveedores y las
obsolescencia.
Cada vez es más difícil mantener la ventaja competitiva sólo con base en el producto, ya
que los clientes tienen más posibilidades de obtener productos sustitutos. En esta situación,
los gerentes reconocen que se pueden lograr ventajas competitivas importantes a través de
ofrecer un mejor servicio a los clientes. Hoy día el servicio tiene gran relevancia para los
clientes y es posible hallar mercados más sensibles al servicio que a los precios.
La dirección de la empresa define el nivel de servicio que desea ofrecer – amplia gama de
productos, tiempos cortos de entrega, flexibilidad antes las necesidades del cliente, etc., y
8
logístico. Por ejemplo, puede negociar exclusivamente con proveedores que garanticen
consistencia en las entregas y tiempos de suministros cortos o puede ubicar los inventarios
en determinados lugares para brindar entregas oportunas a los clientes o diseñar sistemas de
costos. En la medida que la situación económica mundial se torna crítica, algunas empresas
han optado por una estrategia de liderazgo en costos. Esta estrategia implica una vigilancia
experiencia.
Los administradores recurren a la logística como un medio para evitar los deterioros en los
márgenes de utilidad. Las economías de escalas en algunos casos son convenientes, al igual
3. Cadena de suministro
esta área del concepto de “cadena de valor” propuesto por Michael Porter. El enfoque de
9
como una entidad única y las responsabilidades no se fragmentan entre las diferentes áreas
funcionales. En segundo lugar, porque demanda una toma de decisiones estratégica debido
perspectiva diferente de los inventarios, los cuales se usan como un medio para equilibrar al
simplemente la interrelación.
tres elementos:
En cuanto a la determinación del nivel de servicio requerido por los clientes no sobra
insistir que se busca ofrecer un nivel de servicio que responda a los requerimientos del
10
Se recalca que el nivel de servicio es un concepto vinculado directamente a las
percepciones de los clientes por ello es fundamental desarrollar criterios de servicio que le
propuesto en la literatura:
• Identificar los componentes claves del servicio desde el punto de vista del cliente.
servicio.
competencia.
fracaso de cualquier programa para mejorarla estará determinado en gran parte por la
capacidad de la organización para identificar los factores que son importantes para los
clientes y para controlar que la compañía funcione de manera competitiva en esos factores.
2
Chistopher, M. Y Yallop, R. Auditoría de la calidad del servicio al cliente. Logística. Aspectos Estratégicos.
Limusa. México. 2000.
11
Gestionar la cadena de suministro como una sola entidad es fundamental teniendo en
costo que pueden ser acopladas en un sistema estratégico capaz de lograr niveles superiores
que se optimice el uso de los recursos y se ofrezca un mayor nivel de servicio a los clientes.
de los incrementos en los niveles de inventarios, los cuales se trasladaban hacia adelante en
la cadena para anticipar ventas futuras. Era frecuente que los productos que se manejaban
de esta forma terminaran fuera de lugar para atender los requerimientos de los clientes.
organización.
de la organización, sino que se extiende hacia el exterior de ésta. Hoy día, es común,
12
encontrar convenios de asociación con proveedores, distribuidores, clientes y otras
entidades externas. Se enfatiza el enfoque de “canal total” en los negocios, con el propósito
de tomar decisiones logísticas del tipo “ganar-ganar” que beneficien a todas las partes.
Para que la integración sea una realidad en las organizaciones es necesario que quienes se
comprometan con ella sean los directivos de alto nivel, pues son ellos los que están en
capacidad de asegurar que los objetivos de las distintas áreas funcionales, por naturaleza
conflictivos, se reconcilien y equilibren. Además, son los altos ejecutivos quienes pueden
Las presiones competitivas han forzado cambios en la gestión de los inventarios. Bajo el
largo de la cadena de suministro que proporcionen un servicio aceptable a los clientes sin
que se incrementen sustancialmente los gastos generales del servicio. Es importante que
13
este análisis contemple también los impactos en los costos y en la eficiencia del área de
fabricación.
Las tendencias en la gestión de inventarios están directamente relacionadas con los tipos de
del mismo. Actualmente, al estrecharse las relaciones entre los elementos de la cadena se
elevado, por ello, las empresas han reducido sus niveles de inventario a lo largo del canal,
mejorando los procesos productivos y logísticos de tal forma que se reduzcan los tiempos
de respuesta al mercado.
14
Para finalizar el análisis de la logística como elemento estratégico, se considera importante
hacer referencia a algunos factores que se han constituido en pilares fundamentales para su
desarrollo:
• El benchmarking
• El outsourcing (tercerización)
La gran mayoría de las prácticas implementadas por las grandes empresas para mejorar la
oportuna acerca de lo que pasa en cada punto de la cadena (lo que se vende en los puntos
de venta, los inventarios en los almacenes o centros de distribución, las entradas y salidas
de producto).
logística y apoyan todos los esfuerzos tendientes a poner los mejores y más avanzados
computación con capacidad para manejar bases de datos integrales sirven para guiar el
15
Los sistemas logísticos que se necesitan para ofrecer altos niveles de servicio, por lo
calidad de la lectura de los símbolos utilizados, al igual que los sistemas electrónicos de
sobre los productos de forma automática, evitando el consumo de valiosos recursos que se
de datos centralizadas.
entregas, en menores tiempos de respuesta, etc. Hoy día es posible hallar una amplia
16
que emplean las últimas tecnologías informáticas y el modelamiento matemático para
ofrecer resultados óptimos que no se pueden obtener a través de enfoques más simplistas.
suministro, dispone de software para diseñar rutas de transporte entre diferentes puntos a
brinda grandes oportunidades para abordar con éxito este reto, al reducir el tiempo y el
Las ventajas que ofrece la tecnología no se adquieren de forma automática por su simple
productividad, las empresas deben evaluar cuidadosamente cuales son sus requerimientos
estrategia de negocio.
La necesidad de controlar las fechas de entrega, los tiempos de ciclo y los programas de
producción, hace que los directivos de forma permanente se enfrenten al tiempo. Pero, en
17
el campo de los negocios. La reducción de los tiempos de respuesta y el uso más eficiente
del tiempo puede aportar grandes beneficios, al mejorar el uso de los activos y ampliar la
Muy pocas empresas se han concientizado que la administración del tiempo es un aspecto
estratégico, no miden ni controlan la eficiencia en el uso del tiempo. El ahorro del tiempo
estos casos cuando el ahorro del tiempo puede aportar ventajas competitivas de forma
sostenida.
Hoy día es posible ubicar empresas grandes y complejas que están obteniendo ventajas
responde a las solicitudes de los clientes con entregas más rápidas que sus competidores.
Este mayor valor alcanzado a través de la variable tiempo, les ha permitido un mayor
Es importante recalcar que mientras más rápido fluya la información, las decisiones y los
materiales en la organización, más rápido se puede atender los pedidos de los clientes o
enfocadas en el tiempo los empleados son conscientes que son parte de un sistema
18
Lograr fortalezas en la gestión del tiempo no es algo que se obtenga automáticamente, los
acumulan información acerca de lo que es efectivo o no. Deben analizar a sus competidores
El Justo a Tiempo es una filosofía que abarca a toda la empresa, se orienta a la eliminación
del despilfarro, operando con bajos niveles de inventario, alto nivel de calidad y servicio al
cliente. Las estrategias logísticas propuestas por Justo a Tiempo, son de gran utilidad para
Para cumplir con los niveles rigurosos de servicio que demanda Justo a Tiempo, se
distribución de forma distinta. Se aconseja establecer estrategias para determinar los lugares
lo amerite.
19
4.4 El Benchmarking
frente a la competencia. La gestión del servicio implica la habilidad de medirlo, “lo que no
4.5 El Outsourcing
elementos que han impulsado el proceso de tercerización. Las organizaciones se han visto
tercerización sea una práctica común en esta área. Se han transferido a proveedores
20
buscando con ello aumentar la eficiencia, optimizar la calidad y reducir los costos. Entre las
etc.)
La tercerización es una buena práctica que permite a las empresas acceder a recursos y
conocimiento que de otra forma les significarían grandes esfuerzos. Como toda decisión
Conclusión
El éxito en el entorno actual es posible alcanzarlo con base en mayores niveles de servicio y
21
Bibliografía
Santos.
DORNIER, P., ERNST R., FENDER M. Y KOUVELIS P. (1998). Global Operations and
22
23