You are on page 1of 31
Desarrollo de Aerogeneradores de Pequeña Potencia OBJETIVO: Diseñar y fabricar pequeños sistemas de aerogeneración para dotar

Desarrollo de Aerogeneradores de Pequeña Potencia

OBJETIVO: Diseñar y fabricar pequeños sistemas de aerogeneración para dotar de una fuente de energía eléctrica a localidades remotas

Expositor: Franco Canziani A.

Principios Básicos:

• Características del Recurso Eólico:

– Libre – Inagotable – Variable – No acumulable – Presenta extremos

Etapas del Proyecto

• Selección del Rotor • Construcción de Alabes • Prueba de Diferentes Diseños • Desarrollo de Generadores

Primera Etapa: Selección de Rotor

Primera Etapa: Selección de Rotor

Rotor Savonius

Rotor Savonius

Ventajas:

  • - simplicidad y facilidad de

construcción.

  • - torre “incorporada”.

  • - omnidireccional.

  • - fuerte par de arranque.

  • - modular.

  • - bajas cargas dinámicas.

  • - auto-controlado.

Desventajas:

  • - bajo coeficiente de

potencia.

  • - bajas revoluciones,alta relación de transmisión.

Ventajas: - simplicidad y facilidad de construcción. - torre “incorporada”. - omnidireccional. - fuerte par de

Rotor Savonius

Rotor Axial

Waira 1.4

Rotor Axial Waira 1.4
Ventajas: - alto coeficiente de potencia. - mayores revoluciones. - rotor en la parte mas alta

Ventajas:

  • - alto coeficiente de potencia.

  • - mayores revoluciones.

  • - rotor en la parte mas alta de la torre.

Desventajas:

  • - mayor complejidad y costo.

  • - menor par de arranque.

  • - mayores cargas dinámica.

Segunda Etapa: Construcción de Alabes

Tipo: Fibra de vidrio laminada en molde

Características:

  • - Forma aerodinámica óptima:

Sección variable.

  • - Refuerzos interiores de acuerdo a cargas.

  • - Balanceo preciso.

  • - Menor peso.

  • - Alabe sale terminado de molde.

  • - Posibilidad de desarrollar álabes de mayor tamaño.

Segunda Etapa: Construcción de Alabes Tipo: Fibra de vidrio laminada en molde Características: - Forma aerodinámica

Proceso:

1) Cálculo de forma de alabe:

Diámetro, selección de perfil, ángulo de posición, número de álabes, cuerda. 2) Cálculo de fuerzas: centrífuga, giroscópica aerodinámicas. 3) Prueba de materiales: ensayos destructivos 4) Determinación de secciones, calculo de esfuerzos, factor de seguridad. 5) Fabricación de prototipo. 6) Fabricación de molde. 7) Producción.

Proceso: 1) Cálculo de forma de alabe: Diámetro, selección de perfil, ángulo de posición, número de

Sección de álabe:

Tercera Etapa: Prueba de Diferentes Diseños

Tercera Etapa: Prueba de Diferentes Diseños Waira 3.0 (1989) Rotor bipala rígido, timón articulado, torre tipo

Waira 3.0 (1989) Rotor bipala rígido, timón articulado, torre tipo columna reticulada con templadores, tornamesa excéntrica de bocina, alternador expuesto, sin fuselaje.

Observaciones : Waira 3.0 en prueba Fuertes vibraciones al cambiar de dirección el viento. Altas revoluciones,

Observaciones:

Waira 3.0 en prueba

Fuertes vibraciones al cambiar de dirección el viento. Altas revoluciones, ruido. La torre es flexible y modera las vibraciones. Problemas de corrosión en la estructura y deterioro del alternador

Waira 3L : (1991-1993) Rotor bipala articulado, timón rígido torre autoportante tubular reticulada, tornamesa con rodamiento

Waira 3L: (1991-1993) Rotor bipala articulado, timón rígido torre autoportante tubular reticulada, tornamesa con rodamiento cónico, alternador protegido con fuselaje de fibra de vidrio.

Observaciones : Menores vibraciones con los cambios de dirección. Los amortiguadores de jebe independizan parcialmente las

Observaciones:

Menores vibraciones con los cambios de dirección. Los amortiguadores de jebe independizan parcialmente las vibraciones del rotor del resto del equipo. La torre y el timón rígidos no colaboran en este sentido.

Waira 3L en Laguna Grande destruido por una paraca. Falla de tornamesa por fatiga. Fallas :

Waira 3L en Laguna Grande destruido por una paraca. Falla de tornamesa por fatiga.

Fallas:

El rotor bipala es muy veloz y genera muchas vibraciones con vientos fuertes y rafagosos.

Diseño de tornamesa excéntrica reforzada Waira 3LG :(1994-1998) Rotor tripala rígido, timón articulado, torre autoportante tubular
Diseño de tornamesa excéntrica reforzada Waira 3LG :(1994-1998) Rotor tripala rígido, timón articulado, torre autoportante tubular

Diseño de tornamesa excéntrica reforzada

Waira 3LG:(1994-1998) Rotor tripala rígido, timón articulado, torre autoportante tubular reticulada, tornamesa excéntrica reforzada, con rodamiento cónico, alternador protegido con fuselaje de fibra de vidrio.

Observaciones: El rotor tripala tiene un funcionamiento más controlado, con menores vibraciones y mayor par de

Observaciones:

El rotor tripala tiene un funcionamiento más controlado, con menores vibraciones y mayor par de arranque. El sistema de control por medio de la tornamesa excéntrica y el timón articulado funciona satisfacto-

riamente, girando el rotor fuera del viento cuando la velocidad de éste es excesiva y funcionando como un amortiguador de vibraciones. La torre autoportante sigue siendo muy rígida e inconveniente para transportar

Waira 3LG : versión con poste tubular (1998- Este es el diseño más reciente. Utiliza una

Waira 3LG: versión con poste tubular (1998- Este es el diseño más reciente. Utiliza una torre tubular de 6 m. en dos partes y protegida con un baño de cinc en caliente. Está soportada por 8 cables con templadores. Ventajas: se facilita el transporte se eliminan problemas de corrosión se flexibiliza el sistema y se reducen los esfuerzos

)

Se instalaron cerca de 45 equipos

Punta Sal

Trujillo (2)

Pasamayo

Zapallal (2)

Lurin

Cañete (2)

Paracas (3)

Ica

Ilo

Santa Rosa de Quives (2)

Chaclacayo

Antioquía

Cerro de Pasco

Ayacucho,

etc.

Cuarta Etapa: Desarrollo de Generadores

1) Desarrollo de generadores de imán permanente:

  • - generan a bajas revoluciones.

  • - no requieren de transmisión.

  • - no requieren excitación.

  • - simples y confiables, menos partes móviles.

2) La tecnología de los imanes permanentes permite desarrollar generadores de mayor potencia y con las características apropiadas

Cuarta Etapa: Desarrollo de Generadores 1) Desarrollo de generadores de imán permanente: - generan a bajas

Generador de imanes permanentes

Proyecto de Investigación 2002 Concytec-PUCP-Canziani S.A.

DISEÑO, FABRICACION Y PRUEBAS DE UN AEROGENERADOR DE POTENCIA HASTA 1kW CON UN GENERADOR DE IMANES PERMANENTES"

Jefe del Proyecto: Dr. Vassili Samsonov Colaboradores: Ingº Franco Canziani Ingº. Wilker Ruiz

Objetivos:

- Desarrollar un nuevo producto: un aerogenerador de imanes

permanentes de potencia hasta 1kW, que sea confiable, duradero y competitivo, para de esta manera permitir que una mayor cantidad de personas (especialmente en áreas rurales), se beneficie con el recurso eólico.

- Desarrollar una tecnología simple, apropiada y económica para las condiciones del país.

- Difundir la tecnología desarrollada a nivel nacional para que las personas que no tienen servicio de energía eléctrica puedan aprovechar los beneficios de la energía eólica en sus comunidades.

Plan de Trabajo:

-Etapa de diseño

-Etapa de fabricación y adquisición de componentes

-Pruebas en laboratorio -Presentación del informe parcial -Pruebas en campo

-Etapa de rediseño y corrección de partes

-Presentación del informe final

Generador de Flujo Axial

Generador de Flujo Axial

Generador de Flujo Axial

Generador de Flujo Axial

Generador de Flujo Axial

Generador de Flujo Axial

Generador de Imanes Permanentes con Flujo Radial

Generador de Imanes Permanentes con Flujo Radial
Generador de Imanes Permanentes con Flujo Radial

Pruebas de Campo

Pruebas de Campo : Aerogenerador con anemómetro instalado 6 m a barlovento Consola con rectificador, resistencias,

: Aerogenerador con anemómetro instalado 6 m a barlovento

Pruebas de Campo : Aerogenerador con anemómetro instalado 6 m a barlovento Consola con rectificador, resistencias,

Consola con rectificador, resistencias, amperímetro y voltímetro.

RENDIMIENTO

(mediciones realizadas en la Bahia de Paracas Proyecto Concytec diciembre 2002)

1200 1100 1000 900 NBF 1000 800 700 600 500 NBF 500 400 300 200 100
1200
1100
1000
900
NBF 1000
800
700
600
500
NBF 500
400
300
200
100
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12 13
14 m/s
0
4
8
12
16
20
24
28
32
36
40
44
48
km/h
Potencia generada (Watts)

velocidad del viento

Parámetros de Funcionamiento

Velocidad de Arranque:

3,5 m/s

Velocidad Mínima de Carga: 3 m/s

Potencia Nominal:

1000 / 500 W.

Velocidad de Viento Nominal:

11 m/s

Velocidad Nominal Rotor: 550 RPM

CONCLUSIONES:

El proyecto se realizó en su totalidad y con éxito, de acuerdo a su correspondiente perfil y presupuesto de ejecución.

Los métodos de diseño, materiales utilizados y tecnología de fabricación corresponden a estándares internacionales para este tipo de equipos

En las pruebas y mediciones realizadas en banco, Campus Universitario y Bahía de Paracas, se comprobó el buen funcionamiento y adecuado rendimiento del equipo

Por primera vez en el país se ha logrado establecer la curva característica

(Potencia vs. Velocidad de viento) autónomo y de pequeña potencia

de un equipo aerogenerador del tipo

El equipo fabricado y probado sirve como prototipo para el desarrollo de aerogeneradores comerciales de la misma, e inclusive mayor, potencia

Es recomendable hacer pruebas en condiciones extremas: con vientos fuertes (10-20 m/s), con vientos muy rafagosos o inestables, en altura (3500-4500 msnm), a bajas temperaturas, etc. De esta manera se pondría a prueba el buen funcionamiento del equipo en todas las condiciones

NUEVO PRODUCTO Waira NBF 1000 : Generador de imanes permanentes de Neodimio, genera 1000W a 24V

NUEVO PRODUCTO Waira NBF 1000:

Generador de imanes permanentes de Neodimio, genera 1000W a 24V con un viento de 11 m/s.

Cuenta con un control de carga electrónico que optimiza el funcionamiento a bajas velocidades y protege las baterías de posibles sobrecargas.

La simplicidad de su diseño lo hace muy confiable, libre de fallos y prácticamente libre de manteni- miento.

La torre tubular facilita el transporte y la instalación. El acabado cincado en caliente asegura la resistencia a la corrosión