Les L�vres nues

Num�ro 9
Novembre 1956

Th�orie de la d�rive

ENTRE les divers proc�d�s situationnistes, la d�rive se pr�sente comme une

technique du passage h�tif � travers des ambiances vari�es. Le concept de d�rive
est indissolublement li� � la reconnaissance d�effets de nature
psychog�ographique, et � l�affirmation d�un comportement ludique-constructif, ce
qui l�oppose en tous points aux notions classiques de voyage et de promenade.

Une ou plusieurs personnes se livrant � la d�rive renoncent, pour une dur�e

plus ou moins longue, aux raisons de se d�placer et d�agir qu�elles se connaissent
g�n�ralement, aux relations, aux travaux et aux loisirs qui leur sont propres,
pour se laisser aller aux sollicitations du terrain et des rencontres qui y
correspondent. La part de l�al�atoire est ici moins d�terminante qu�on ne croit :
du point de vue de la d�rive, il existe un relief psychog�ographique des villes,
avec des courants constants, des points fixes, et des tourbillons qui rendent
l�acc�s ou la sortie de certaines zones fort malais�s.

Mais la d�rive, dans son unit�, comprend � la fois ce laisser-aller et sa

contradiction n�cessaire : la domination des variations psychog�ographiques par la
connaissance et le calcul de leurs possibilit�s. Sous ce dernier aspect, les
donn�es mises en �vidence par l��cologie, et si born� que soit a priori l�espace
social dont cette science se propose l��tude, ne laissent pas de soutenir
utilement la pens�e psychog�ographique.

L�analyse �cologique du caract�re absolu ou relatif des coupures du tissu

urbain, du r�le des microclimats, des unit�s �l�mentaires enti�rement distinctes
des quartiers administratifs, et surtout de l�action dominante de centres
d�attraction, doit �tre utilis�e et compl�t�e par la m�thode psychog�ographique.
Le terrain passionnel objectif o� se meut la d�rive doit �tre d�fini en m�me temps
selon son propre d�terminisme et selon ses rapports avec la morphologie sociale.

Chombart de Lauwe dans son �tude sur Paris et l�agglom�ration parisienne

(Biblioth�que de Sociologie Contemporaine, P.U.F. 1952) note qu�� un quartier
urbain n�est pas d�termin� seulement par les facteurs g�ographiques et �conomiques
mais par la repr�sentation que ses habitants et ceux des autres quartiers en ont �
; et pr�sente dans le m�me ouvrage � pour montrer � l��troitesse du Paris r�el
dans lequel vit chaque individu� g�ographiquement un cadre dont le rayon est
extr�mement petit � � le trac� de tous les parcours effectu�s en une ann�e par une
�tudiante du XVIe arrondissement ; ces parcours dessinent un triangle de dimension
r�duite, sans �chapp�es, dont les trois sommets sont l��cole des Sciences
Politiques, le domicile de la jeune fille et celui de son professeur de piano.

Il n�est pas douteux que de tels sch�mas, exemples d�une po�sie moderne
susceptible d�entra�ner de vives r�actions affectives � dans ce cas l�indignation
qu�il soit possible de vivre de la sorte �, ou m�me la th�orie, avanc�e par
Burgess � propos de Chicago, de la r�partition des activit�s sociales en zones
concentriques d�finies, ne doivent servir aux progr�s de la d�rive.

Le hasard joue dans la d�rive un r�le d�autant plus important que

l�observation psychog�ographique est encore peu assur�e. Mais l�action du hasard
est naturellement conservatrice et tend, dans un nouveau cadre, � tout ramener �
l�alternance d�un nombre limit� de variantes, et � l�habitude. Le progr�s n��tant
jamais que la rupture d�un des champs o� s�exerce le hasard, par la cr�ation de
nouvelles conditions plus favorables � nos desseins, on peut dire que les hasards
de la d�rive sont fonci�rement diff�rents de ceux de la promenade, mais que les
premi�res attirances psychog�ographiques d�couvertes risquent de fixer le sujet ou
le groupe d�rivant autour de nouveaux axes habituels, o� tout les ram�ne
constamment.

Une insuffisante d�fiance � l��gard du hasard, et de son emploi id�ologique

toujours r�actionnaire, condamnait � un �chec morne la c�l�bre d�ambulation sans
but tent�e en 1923 par quatre surr�alistes � partir d�une ville tir�e au sort :
l�errance en rase campagne est �videmment d�primante, et les interventions du
hasard y sont plus pauvres que jamais. Mais l�irr�flexion est pouss�e bien plus
loin dans M�dium (mai 1954), par un certain Pierre Vendryes qui croit pouvoir
rapprocher de cette anecdote � parce que tout cela participerait d�une m�me
lib�ration antid�terministe � quelques exp�riences probabilistes, par exemple sur
la r�partition al�atoire de t�tards de grenouille dans un cristallisoir circulare,
dont il donne le fin mot en pr�cisant : � il faut, bien entendu, qu�une telle
foule ne subisse de l�ext�rieur aucune influence directrice �. Dans ces
conditions, la palme revient effectivement aux t�tards qui ont cet avantage d��tre
� aussi d�nu�s que possible d�intelligence, de sociabilit� et de sexualit� �, et,
par cons�quent, � vraiment ind�pendants les uns des autres �.

Aux antipodes de ces aberrations, le caract�re principalement urbain de la

d�rive, au contact des centres de possibilit�s et de significations que sont les
grandes villes transform�es par l�industrie, r�pondrait plut�t � la phrase de Marx
: � Les hommes ne peuvent rien voir autour d�eux qui ne soit leur visage, tout
leur parle d�eux-m�mes. Leur paysage m�me est anim�. �

On peut d�river seul, mais tout indique que la r�partition num�rique la plus
fructueuse consiste en plusieurs petits groupes de deux ou trois personnes
parvenues � une m�me prise de conscience, le recoupement des impressions de ces
diff�rents groupes devant permettre d�aboutir � des conclusions objectives. Il est
souhaitable que la composition de ces groupes change d�une d�rive � l�autre. Au-
dessus de quatre ou cinq participants, le caract�re propre � la d�rive d�cro�t
rapidement, et en tout cas il est impossible de d�passer la dizaine sans que la
d�rive ne se fragmente en plusieurs d�rives men�es simultan�ment. La pratique de
ce dernier mouvement est d�ailleurs d�un grand int�r�t, mais les difficult�s qu�il
entra�ne n�ont pas permis jusqu�� pr�sent de l�organiser avec l�ampleur d�sirable.

La dur�e moyenne d�une d�rive est la journ�e, consid�r�e comme l�intervalle de

temps compris entre deux p�riodes de sommeil. Les points de d�part et d�arriv�e,
dans le temps, par rapport � la journ�e solaire, sont indiff�rents, mais il faut
noter cependant que les derni�res heures de la nuit sont g�n�ralement impropres �
la d�rive.

Cette dur�e moyenne de la d�rive n�a qu�une valeur statistique. D�abord, elle
se pr�sente assez rarement dans toute sa puret�, les int�ress�s �vitant
difficilement, au d�but ou � la fin de cette journ�e, d�en distraire une ou deux
heures pour les employer � des occupations banales ; en fin de journ�e, la fatigue
contribue beaucoup � cet abandon. Mais surtout la d�rive se d�roule souvent en
quelques heures d�lib�r�ment fix�es, ou m�me fortuitement pendant d�assez brefs
instants, ou au contraire pendant plusieurs jours sans interruption. Malgr� les
arr�ts impos�s par la n�cessit� de dormir, certaines d�rives d�une intensit�
suffisante se sont prolong�es trois ou quatre jours, voire m�me d�avantage. Il est
vrai que dans le cas d�une succession de d�rives pendant une assez longue p�riode,
il est presque impossible de d�terminer avec quelque pr�cision le moment o� l��tat
d�esprit propre � une d�rive donn�e fait place � un autre. Une succession de
d�rives a �t� poursuivie sans interruption notable jusqu�aux environs de deux
mois, ce qui ne va pas sans amener de nouvelles conditions objectives de
comportement qui entra�nent la disparition de bon nombres des anciennes.

L�influence sur la d�rive des variations du climat, quoique r�elle, n�est

d�terminante que dans le cas de pluies prolong�es qui l�interdisent presque
absolument. Mais les orages ou les autres esp�ces de pr�cipitations y sont plut�t
propices.

Le champ spatial de la d�rive est plus ou moins pr�cis ou vague selon que
cette activit� vise plut�t � l��tude d�un terrain ou � des r�sultats affectifs
d�routants. Il ne faut pas n�gliger le fait que ces deux aspects de la d�rive
pr�sentent de multiples interf�rences et qu�il est impossible d�en isoler un �
l��tat pur. Mais enfin l�usage des taxis, par exemple, peut fournir une ligne de
partage assez claire : si dans le cours d�une d�rive on prend un taxi, soit pour
une destination pr�cise, soit pour se d�placer de vingt minutes vers l�ouest,
c�est que l�on s�attache surtout au d�paysement personnel. Si l�on tient �
l�exploration directe d�un terrain, on met en avant la recherche d�un urbanisme
psychog�ographique.

Dans tous les cas le champ spatial est d�abord fonction des bases de d�part
constitu�es, pour les sujets isol�s, par leurs domiciles, et pour les groupes, par
les points de r�union choisis. L��tendue maximum de ce champ spatial ne d�passe
pas l�ensemble d�une grande ville et de ses banlieues. Son �tendue minimum peut
�tre born�e � une petite unit� d�ambiance : un seul quartier, ou m�me un seul �lot
s�il en vaut la peine (� l�extr�me limite la d�rive-statique d�une journ�e sans
sortir de la gare Lazare).

L�exploration d�un champ spatial fix� suppose donc l��tablissement de bases,

et le calcul des directions de p�n�tration. C�est ici qu�intervient l��tude des
cartes, tant courantes qu��cologiques ou psychog�ographiques, la rectification et
l�am�lioration de ces cartes. Est-il besoin de dire que le go�t du quartier en
lui-m�me inconnu, jamais parcouru, n�intervient aucunement ? Outre son
insignifiance, cet aspect du probl�me est tout � fait subjectif, et ne subsite pas
longtemps. Ce crit�re n�a jamais �t� employ�, si ce n�est, occasionnellement,
quand il s�agit de trouver les issues psychog�ographiques d�une zone en s��cartant
syst�matiquement de tous les points coutumiers. On peut alors s��garer dans des
quartiers d�j� fort parcourus.

La part de l�exploration au contraire est minime, par rapport � celle d�un

comportement d�routant, dans le � rendez-vous possible �. Le sujet est pri� de se
rendre seul � une heure qui est pr�cis�e dans un endroit qu�on lui fixe. Il est
affranchi des p�nibles obligations du rendez-vous ordinaire, puisqu�il n�a
personne � attendre. Cependant ce � rendez-vous possible � l�ayant men� �
l�improviste en un lieu qu�il peut conna�tre ou ignorer, il en observe les
alentours. On a pu en m�me temps donner au m�me endroit un autre � rendez-vous
possible � � quelqu�un dont il ne peut pr�voir l�identit�. Il peut m�me ne l�avoir
jamais vu, ce qui incite � lier conversation avec divers passants. Il peut ne
rencontrer personne, ou m�me rencontrer par hasard celui qui a fix� le � rendez-
vous possible �. De toute fa�on, et surtout si le lieu et l�heure ont �t� bien
choisis, l�emploi du temps du sujet y prendra une tournure impr�vue. Il peut m�me
demander par t�l�phone un autre � rendez-vous possible � � quelqu�un qui ignore o�
le premier l�a conduit. On voit les ressources presques infinies de ce passe-
temps.

Ainsi, quelques plaisanteries d�un go�t dit douteux, que j�ai toujours
vivement appr�ci�es dans mon entourage, comme par exemple s�introduire nuitamment
dans les �tages des maisons en d�molition, parcourir sans arr�t Paris en auto-stop
pendant une gr�ve des transports, sous le pr�texte d�aggraver la confusion en se
faisant conduire n�importe o�, errer dans ceux des souterrains des catacombes qui
sont interdits au public, rel�veraient d�un sentiment plus g�n�ral qui ne serait
autre que le sentiment de la d�rive.

Les enseignements de la d�rive permettent d��tablir les premiers relev�s des

articulations psychog�ographiques d�une cit� moderne. Au-del� de la reconnaissance
d�unit�s d�ambiances, de leurs composantes principales et de leur localisation
spatiale, on per�oit leurs axes principaux de passage, leurs sorties et leurs
d�fenses. On en vient � l�hypoth�se centrale de l�existence de plaques tournantes
psychog�ographiques. On mesure les distances qui s�parent effectivement deux
r�gions d�une ville, et qui sont sans commune mesure avec ce qu�une vision
approximative d�un plan pouvait faire croire. On peut dresser, � l�aide des
vieilles cartes, de vues photographiques a�riennes et de d�rives exp�rimentales
une cartographie influentielle qui manquait jusqu�� pr�sent, et dont l�incertitude
actuelle, in�vitable avant qu�un immense travail ne soit accompli, n�est pas pire
que celle des premiers portulans, � cette diff�rence pr�s qu�il ne s�agit plus de
d�limiter pr�cis�ment des continents durables, mais de changer l�architecture et
l�urbanisme.

Les diff�rentes unit�s d�atmosph�re et d�habitation, aujourd�hui, ne sont pas

exactement tranch�es, mais entour�es de marges fronti�res plus ou moins �tendues.
Le changement le plus g�n�ral que la d�rive conduit � proposer, c�est la
diminution constante de ces marges fronti�res, jusqu�� leur suppression compl�te.

Dans l�architecture m�me, le go�t de la d�rive porte � pr�coniser toutes

sortes de nouvelles formes du labyrinthe, que les possiblit�s modernes de
construction favorisent. Ainsi, la presse signalait en mars 1955 la construction �
New-York d�un immeuble o� l�on peut voir les premiers signes d�une occasion de
d�rive � l�int�rieur d�un appartement :

� Les logements de la maison h�lico�dale auront la forme d�une tranche de

g�teau. Ils pourront �tre agrandis ou diminu�s � volont� par le d�placement de
cloisons mobiles. La gradation par demi-�tage �vite de limiter le nombre de
pi�ces, le locataire pouvant demander � utiliser la tranche suivante en surplomb
ou en contrebas. Ce syst�me permet de transformer en six heures trois appartements
de quatre pi�ces en un appartement de douze pi�ces ou plus. �

Le sentiment de la d�rive se rattache naturellement � une fa�on plus g�n�rale

de prendre la vie, qu�il serait pourtant maladroit d�en d�duire m�caniquement. Je
ne m��tendrai ni sur les pr�curseurs de la d�rive, que l�on peut reconna�tre
justement, ou d�tourner abusivement, dans la litt�rature du pass�, ni sur les
aspects passionnels particuliers que cette activit� entra�ne. Les difficult�s de
la d�rive sont celles de la libert�. Tout porte � croire que l�avenir pr�cipitera
le changement irr�versible du comportement et du d�cor de la soci�t� actuelle. Un
jour, on construira des villes pour d�river. On peut utiliser, avec des retouches
relativement l�g�res, certaines zones qui existent d�j�. On peut utiliser
certaines personnes qui existent d�j�.

GUY-ERNEST DEBORD

Deux comptes rendus de d�rive

I. Rencontres et troubles cons�cutifs � une d�rive continue

LE SOIR du 25 d�cembre 1953, les lettristes G[illes] I[vain], G[uy] D[ebord]

et G[a�tan] L[anglais], entrant dans un bar alg�rien de la rue Xavier-Privas o�
ils ont pass� toute la nuit pr�c�dente � et qu�ils appellent depuis longtemps � Au
Malais de Thomas � � sont amen�s � converser avec un Antillais d�environ quarante
ans, d�une �l�gance assez insolite parmi les habitu�s de ce bouge, qui, � leur
arriv�e, parlait avec K., le tenancier du lieu.

L�homme demande aux lettristes, contre toute vraisemblance, s�ils ne sont pas
� dans l�arm�e �. Puis, sur leur r�ponse n�gative, il insiste vainement pour
savoir � � quelle organisation ils appartiennent �. Il se pr�sente lui-m�me sous
le nom, manifestement faux, de Camille J. La suite de ses propos est parsem�e de
co�ncidences (les adresses qu�il cite, les pr�occupations qui sont celles de ses
interlocuteurs cette semaine-l�, son anniversaire qui est aussi celui de G.I.) et
de phrases qu�il veut � double sens, et qui semblent �tre des allusions d�lib�r�es
� la d�rive. Mais le plus remarquable est son d�lire croissant qui tourne autour
d�une id�e de voyage press� � � il voyage continuellement � et le r�p�te souvent.
J. en vient � dire s�rieusement qu�arrivant de Hambourg il avait cherch� l�adresse
du bar o� ils sont � pr�sent � il y �tait venu autrefois, un instant, l�avait aim�
�, ne la trouvant pas, il avait fait un saut � New-York pour la demander � sa
femme � ; et l�adresse n��tant pas non plus � New-York, c�est fortuitement qu�il
venait de retrouver le bar. Il arrive d�Orly. (Aucun avion n�a atterri depuis
plusieurs jours � Orly, par suite d�une gr�ve du personnel de la s�curit�
compliqu�e de mauvaise visibilit�, et G.D. le sait parce que lui-m�me est arriv�
l�avant-veille, par train, apr�s avoir �t� retard� deux jours sur l�a�rodrome de
Nice). J. d�clare � G.L., d�un air de certitude attrist�e, que ses activit�s
actuelles doivent �tre au-dessus de ses capacit�s (G.L. sera en effet exclu deux
mois plus tard). J. propose aux lettristes de les retrouver au m�me endroit le
lendemain : il leur fera go�ter un excellent rhum � de sa plantation �. Il a aussi
parl� de leur faire conna�tre sa femme, mais ensuite, et sans contradiction
apparente, il a dit que le lendemain � il serait veuf �, sa femme partant de bon
matin pour Nice en automobile.

Apr�s qu�il soit sorti, K., interrog� (lui-m�me ignore tout des activit�s des
lettristes), ne peut rien dire sinon qu�il l�a vu boire un verre une fois, il y a
quelques mois.

Le lendemain J. vient au rendez-vous avec sa femme, une Antillaise de son �ge,

assez belle. Il fait, avec son rhum, un punch hors de pair. J. et sa femme
exercent une attraction d�une nature peu claire sur tous les Alg�riens du bar, �
la fois enthousiastes et d�f�rents. Une agitation d�une intensit� tr�s
inhabituelle se traduit par le fracas de toutes les guitares ensemble, des cris,
des danses. J. r�tablit instantan�ment le calme en portant un toast impr�vu � �
nos fr�res qui meurent sur les champs de bataille � (bien qu�� cette date, nulle
part hors d�Indochine il n�y ait de lutte arm�e de quelque envergure). La
conversation atteint en valeur d�lirante celle de la veille, mais cette fois avec
la participation de la femme de J. Remarquant qu�une bague que J. portait le soir
pr�c�dent est maintenant au doigt de sa femme, G.L. dit assez bas � G.I., faisant
allusion � leurs commentaires de la veille qui n�avaient pas manqu� d��voquer les
zombies et les signes de reconnaissance de sectes secr�tes : � Le Vaudou a chang�
de main �. La femme de J. entend cette phrase et sourit d�un air complice.

Apr�s avoir encore parl� des rencontres et des lieux qui les provoquent, J.
d�clare � ses interlocuteurs qu�il ne sait pas si lui-m�me les rencontrera un
jour, car ils sont � peut-�tre trop forts pour lui �. On l�assure du contraire. Au
moment de se s�parer G.I. propose de donner � la femme de J., puisqu�elle doit
partir pour Nice, l�adresse d�un bar assez attirant dans cette ville. J. r�pond
alors froidement que c�est malheureusement trop tard puisqu�elle est partie depuis
le matin. Il prend cong� en affirmant que maintenant il est s�r qu�ils se
reverront un jour � serait-ce m�me dans un autre monde � � ajoutant � sa phrase un
� vous me comprenez ? � qui corrige compl�tement ce qu�elle pourrait avoir de
mystique.

Le soir du 31 d�cembre au m�me bar de la rue Xavier-Privas, les lettristes

trouvent K. et les habitu�s terroris�s � malgr� leurs habitudes de violence � par
une sorte de bande, forte d�une dizaine d�Alg�riens venus de Pigalle, et qui
occupent les lieux. L�histoire, des plus obscures, semble concerner � la fois une
affaire de fausse monnaie et les rapports qu�elle pourrait avoir avec
l�arrestation dans ce bar m�me, quelques semaines auparavant, d�un ami de K., pour
trafic de stup�fiants. Comme il est apparent que le premier d�sir des visiteurs
est de ne pas m�ler des Europ�ens � un r�glement de comptes qui, entre Nord-
Africains, n��veillera pas grande attention de la police, et comme K. leur demande
instamment de ne pas sortir du bar, G.D. et G.I. passent la nuit � boire au
comptoir (o� les visiteurs ont plac� une fille amen�e par eux) parlant sans arr�t
et tr�s haut, devant un public silencieux, de mani�re � aggraver encore
l�inqui�tude g�n�rale. Par exemple, peu avant minuit, sur la question de savoir
qui doit mourir cette ann�e ou l�ann�e prochaine ; ou bien en �voquant le mot du
condamn� ex�cut� � l�aube d�un premier janvier : � Voil� une ann�e qui commence
bien � ; et toutes les boutades de ce genre qui font bl�mir la quasi-totalit� des
antagonistes. M�me vers le matin, G.D. �tant ivre-mort, G.I. continue seul pendant
quelques heures, avec un succ�s toujours aussi marqu�. La journ�e du 1er janvier
1954 se passe dans les m�mes conditions, les multiples man�uvres d�intimidation et
les menaces voil�es ne persuadant pas les deux lettristes de partir avant la rixe,
et eux-m�mes n�arrivant � joindre aucun de leurs amis par le t�l�phone dont ils
n�ont pu s�emparer qu�en payant d�audace. Enfin, aux approches du soir, les amis
de K. et les �trangers arrivent � un compromis et se quittent de mauvaise gr�ce
(K. par la suite �ludera avec crainte toute explication de cette affaire, et les
lettristes jugeront discret d�y faire � peine allusion).

Le lendemain, vers la fin de l�apr�s-midi, G.D. et G.I., s�apercevant soudain

qu�ils sont pr�s de la rue Vieille du Temple, d�cident d�aller revoir un bar de
cette rue o�, six semaines plus t�t, G.I. avait not� quelque chose de surprenant :
comme il y entrait, au cours d�une d�rive en compagnie de P[atrick] S[traram], le
barman, manifestant une certaine �motion � sa vue, lui avait demand� � Vous venez
sans doute pour un verre ? � et, sur sa r�ponse affirmative, avait continu� � Il
n�y en a plus, revenez demain �. G.I. avait alors machinalement r�pondu � C�est
bien �, et �tait sorti ; et P.S., quoique �tonn� d�une r�action si absurde,
l�avait suivi.

L�entr�e de G.I. et G.D. dans le bar fait taire � l�instant une dizaine
d�hommes qui parlaient en yiddish, assis � deux ou trois tables, et tous coiff�s
de chapeaux. Alors que les lettristes boivent quelques verres d�alcool au
comptoir, tournant le dos � la porte, un homme, �galement coiff� d�un chapeau,
entre en courant, et la serveuse � qu�ils n�ont jamais vue � leur fait signe de la
t�te que c�est � lui qu�ils doivent s�adresser. L�homme apporte une chaise � un
m�tre d�eux, s�asseoit, et leur parle � tr�s haute voix, et fort longtemps, en
yiddish, sur un ton tant�t convaincant et tant�t mena�ant mais sans agressivit�
d�lib�r�e, et surtout sans avoir l�air d�imaginer qu�ils puissent ne rien
comprendre. Les lettristes restent impassibles ; regardant avec le maximum
d�insolence les individus pr�sents qui, tous, semblent attendre leur r�ponse avec
quelque angoisse ; puis finissent par sortir. Dehors, ils s�accordent pour
constater qu�ils n�ont jamais vu une ambiance aussi glaciale, et que les gangsters
de la veille �taient des agneaux en comparaison. D�rivant encore un peu plus loin,
ils arrivent au pont Notre-Dame quand ils s�avisent qu�ils sont suivis par deux
des hommes du bar, dans la tradition des films de gangsters. C�est � cette
tradition qu�ils croient devoir s�en remettre pour les d�pister, en traversant le
pont n�gligemment, puis en descendant brusquement � droite sur le quai de l��le de
la Cit� qu�ils suivent en courant, passant sous le Pont-Neuf, jusqu�au square du
Vert-Galant. L�, ils remontent sur la place du Pont-Neuf par l�escalier dissimul�
derri�re la statue d�Henri IV. Devant la statue, deux autres hommes en chapeaux
qui arrivaient en courant � sans doute pour surplomber la berge du quai des
Orf�vres, qui para�t la seule issue quand on ignore l�existence de cet escalier �
s�arr�tent tout net en les voyant surgir. Les deux lettristes marchent vers eux et
les croisent sans que, dans leur surprise, ils fassent un seul geste ; puis
suivent le trottoir du Pont-Neuf vers la rive droite. Ils voient alors que les
deux hommes se remettent � les suivre ; et il semble qu�une voiture engag�e sur le
Pont-Neuf, avec laquelle ces hommes paraissent �changer des signes, se joigne � la
poursuite. G.I. et G.D. traversent alors le quai du Louvre au moment pr�cis o� le
passage est donn� aux voitures, dont la circulation en cet endroit est fort dense.
Puis, mettant � profit cette avance, ils traversent en h�te le rez-de-chauss�e du
grand magasin � La Samaritaine �, sortent rue de Rivoli pour s�engouffrer dans le
m�tro � Louvre �, et changent au Ch�telet. Les quelques voyageurs munis de
chapeaux leur paraissent suspects. G.I. se persuade qu�un Antillais, qui se trouve
pr�s de lui, lui a fait un signe d�intelligence, et veut y voir un �missaire de
J., charg� de les soutenir contre ce surprenant d�cha�nement de forces contraires.
Descendus � � Monge �, les lettristes gagnent la Montagne-Genevi�ve � travers le
Continent Contrescarpe d�sert, o� la nuit tombe, dans une atmosph�re d�inqui�tude
grandissante.

II. Relev� d�ambiances urbaines au moyen de la d�rive

LE MARDI 6 MARS 1956, G.-E. Debord et Gil J Wolman se rencontrent � 10 h. dans

la rue des Jardins-Paul, et partent en direction du nord pour reconna�tre les
possibilit�s d�une travers�e de Paris � ce niveau. Malgr� leurs intentions ils se
trouvent rapidement d�port�s vers l�est et traversent la partie sup�rieure du XIe
arrondissement qui, par son caract�re de standardisation commerciale pauvre, est
un bon exemple du paysage petit-bourgeois repoussant. La seule rencontre plaisante
est, au 160 de la rue Oberkampf, le magasin � Charcuterie-Comestibles A. Breton �.
Parvenus dans le XXe arrondissement Debord et Wolman s�engagent dans une s�rie de
passages �troits qui, � travers des terrains vagues et des constructions peu
�lev�es qui ont un grand air d�abandon, joignent la rue de M�nilmontant � la rue
des Couronnes. Au nord de la rue des Couronnes, ils acc�dent par un escalier � un
syst�me de ruelles du m�me genre, mais d�pr�ci� par un f�cheux caract�re
pittoresque. Leur progression se trouve ensuite infl�chie vere le nord-ouest. Ils
traversent, entre l�avenue Simon-Bolivar et l�avenue Mathurin-Moreau, une butte o�
s�enchev�trent des rues vides, d�une consternante monotonie de fa�ade (rues R�my-
de-Gourmont, Edgar-Po�, etc.). Peu apr�s, ils en viennent � surgir � l�extr�mit�
du canal Martin, et rencontrent � l�improviste l�admirable rotonde de Claude-
Nicolas Ledoux, presque ruin�e, laiss�e dans un incroyable abandon, et dont le
charme s�accro�t singuli�rement du passage, � tr�s proche distance, de la courbe
du m�tro suspendu. On songe ici � l�heureuse pr�vision du mar�chal Toukhachevsky,
cit�e jadis dans La R�volution Surr�aliste, sur la beaut� que gagnerait Versailles
quand une usine serait construite entre le ch�teau et la pi�ce d�eau.

En �tudiant le terrain, les lettristes croient pouvoir conclure � l�existence

d�une importante plaque tournante psychog�ographique � la rotonde de Ledoux en
occupant le centre � qui peut se d�finir comme une unit� Jaur�s-Stalingrad,
ouverte sur au moins quatre pentes psychog�ographiques notables (canal Martin,
boulevard de la Chapelle, rue d�Aubervilliers, canal de l�Ourcq), et probablement
davantage. Wolman rappelle � propos de cette notion de plaque tournante le
carrefour qu�il d�signait � Cannes, en 1952, comme �tant � le centre du monde �.
Il faut sans doute en rapprocher l�attirance nettement psychog�ographique de ces
illustrations, pour les livres des tr�s jeunes �coliers, o� une intention
didactique fait r�unir sur une seule image un port, une montagne, un isthme, une
for�t, un fleuve, une digue, un cap, un pont, un navire, un archipel. Les images
des ports de Claude Lorrain ne sont pas sans parent� avec ce proc�d�.

C�est par la belle et tragique rue d�Aubervilliers que Debord et Wolman

continuent � marcher vers le nord. Ils y d�jeunent au passage. Ayant emprunt� le
boulevard Macdonald jusqu�au canal Denis, ils suivent la rive droite de ce canal
vers le nord, stationnant plus ou moins longuement dans divers bars de mariniers.
Imm�diatement au nord du pont du Landy, ils passent le canal � une �cluse qu�ils
connaissent et arrivent � 18 h 30 dans un bar espagnol couramment nomm� par les
ouvriers qui le fr�quentent � Taverne des R�volt�s �, � la pointe la plus
occidentale d�Aubervilliers, face au lieudit La Plaine, qui fait partie de la
commune de Denis. Ayant repass� l��cluse, ils errent encore un certain temps dans
Aubervilliers, qu�ils ont parcouru des dizaines de fois la nuit, mais qu�ils
ignorent au jour. L�obscurit� venant, ils d�cident enfin d�arr�ter l� cette
d�rive, jug�e peu int�ressante en elle-m�me.

Faisant la critique de l�op�ration, ils constatent qu�une d�rive partant du

m�me point doit plut�t prendre la direction nord-nord-ouest ; que le nombre des
d�rives syst�matiques de ce genre doit �tre multipli�, Paris leur �tant encore,
dans cette optique, en grande partie inconnu ; que la contradiction que la d�rive
implique entre le hasard et le choix conscient se reconduit � des niveaux
d��quilibre successifs, et que ce d�veloppement est illimit�. Pour le programme
des prochaines d�rives Debord propose la liaison directe du centre Jaur�s-
Stalingrad (ou Centre Ledoux) � la Seine, et l�exp�rimentation de ses d�bouch�s
vers l�ouest. Wolman propose une d�rive qui, � partir de la � Taverne des R�volt�s
�, suivrait le canal vers le nord, jusqu�� Denis et au-del�.