LAS 40 PREGUNTAS BÁSICAS DE DIESEL

ELECTRONICO
PARA RESPUESTAS DE UN SOLO RENGLON

1. La bomba tipo distribuidor (VE) o Bosch tiene esta particularidad

2. La bomba tipo distribuidor (DPA) o Lucas tiene esta particularidad

3. La particularidad de la bomba de inyección con sistema EPIC con

respecto a la anterior DPA es:

HAGA UN CUADRO COMPARATIVO

BOMBA BOMBA BOMBA

DISTRIBUIDOR VE DISTRIBUIDOR DPA DISTRIBUIDOR EPIC

4. Para la implantación del sistema EDC fue necesario:

5. PWM significa:
R./Corriente pulsante que el EDC aplica a un actuador

6. Pregunta La particularidad más importante de las bombas Bosch con

sistema EDC es:

7. El sensor de posición del rotor de la bomba Lucas EPIC sirve para:

8. El sensor encargado de informar al EDC sobre el cilindro número 1 en

compresión es:

9. Sensor de alzada de aguja inyector

10.El control del avance a la inyección en las bombas se consigue de

esta manera:
11. Cual es la particularidad del medidor de flujo tipo torbellino

12. La finalidad del sensor de confirmación de avance (inyector instrumentado) es:

13. El sensor de temperatura de aire sirve para:

14. Para que un inyector funcione es necesario:

15. Cual es el tipo de inyector es comúnmente utilizado en la inyección directa:

16. Que se debe tener en cuenta principalmente al controlar un inyector con la bomba de taraje

17. El control del avance a la inyección en las bombas se consigue de esta manera:

18. La información de temperatura del combustible la utiliza el EDC para:

19. ¿Cuáles son las dos informaciones básicas para el sistema de inyección?

20. Cuál es la función del retorno de fugas en los portainyectores de un motor Diesel de rampa
común?
21. Cual de estos elementos forma parte del circuito de baja presión

22. Cómo funciona el sistema de regulación de presión por limitación del caudal de entrada?

23. Para que el inyector funcione debe suceder lo siguiente

24. Algunos inyectores Common Rail tienen una resistencia calibrada, ¿Esto sirve para

25. Cual es el motivo por el cual los inyectores del sistema common rail están codificados?

26. Como se produce el avance a la inyección en un sistema common rail

27. A que se le denomina “pre - inyección” o “inyección piloto

R/ Es una pequeña inyección antes de la inyección principal

28. ¿Cuál es la función del acelerómetro?

29. La sincronización de la inyección se realiza gracias

30. Cómo reconoce el EDC los inyectores

31. El IMV (Inlet Meterin Valve) Se refiere a

32. cuáles son los parámetros más importantes para que el EDC calcule la presión del rail?

33. Que sucede si la presión del rail es alta y el motor está a bajo régimen?

34. El EDC incorpora en la electrónica las leyes de flujo, que sirven para

35. Si la presión en el rail es más baja que la solicitada, que hace el EDC

36. La estrategia de inyección de EDC determina

37. La inyección principal es corregida con base en

38. La pre – inyección o inyección piloto sirve para

39. El acelerómetro es un sensor del sistema utilizado por el EDC para?

40. A que se le denomina “Red Multiplexada