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(FUNDACIÓN PARA EL DESARROLLO MUNICIPAL)

Propuesta del Sistema de Recolección de


Desechos Sólidos

PROYECTO EJECUCIÓN DE LOS PLANES DE ASISTENCIA TÉCNICA


MUNICIPAL (PATMUNI´s)
Paquete No. 03

Municipalidad de El Progreso, Yoro

Abril 2008

1
 

Contenido

1.  Presentación ....................................................................................................... 3 

2.  Introducción ........................................................................................................ 4 

3.  Objetivos ............................................................................................................. 4 

4.  Sistema de Recolección de Desechos Sólidos ................................................ 5

4.1 Diseño de recolección MacroRutas Y MicroRutas……...………………..…..5

4.2 Equipo de recolección…………….…………………………………...…………10

5.  Estimación de costos directos para la propuesta de Recolección de

Desechos Sólidos de la Municipalidad de El Progreso ....................................... 13 

6.  Conclusiones y Recomendaciones ................................................................. 25 


1. Presentación

La Fundación para el Desarrollo Municipal (FUNDEMUN) es una institución hondureña,


sin fines de lucro y apolítica, orientada al servicio del sector municipal y entes
relacionados. Su principal campo de acción es asistencia técnica y capacitación en
aspectos relacionados al fortalecimiento de la institucionalidad municipal.

FUNDEMUN posee una experiencia acumulada desde el año 1993, actuando como
organizador y ejecutor de servicios de asistencia técnica y capitación a las diferentes
entidades relacionadas al desarrollo local, a nivel nacional y de Centroamérica. Esta
experiencia nos ha permitido desarrollar modelos integrales y efectivos para el
desarrollo de la gestión municipal. Nuestros trabajos han sido desarrollados en
Honduras, otros países de Centroamérica y Panamá, a través de programas de
desarrollo local promovidos por organismos internacionales como: Banco
Interamericano de Desarrollo, “BID”, Agencia de los Estados Unidos para el Desarrollo
Internacional “USAID”, Organización de Estados Iberoamericanos “OEI”, Unión Europea
y COSUDE , entre otros.

En el marco del Programa de Reducción de Pobreza y Desarrollo Local, fase II,


financiado con recursos provenientes del Banco Interamericano de Desarrollo, la
Secretaría de Gobernación y Justicia, con base en la nota obtenida en la calificación del
Concurso Público Internacional correspondiente, contrató a la FUNDEMUN para la
ejecución de los Planes de Asistencia Técnica Municipal (PATMUNIs) de 15
municipalidades, clasificadas según ubicación geográfica en 2 paquetes (Paquete No. 2
y Paquete No. 3) a fin de promover la descentralización y poder así impulsar estrategias
regionales de combate a la pobreza a través del Desarrollo Institucional para un Buen
Gobierno, el Fomento del Potencial para el Desarrollo Económico Sostenible, el
Desarrollo Social Incluyente y el Desarrollo Ambiental Sustentable.

3
2. Introducción

La recolección, transporte y disposición de la basura son un servicio público y es


obligación ineludible de las municipalidades velar porque se efectúen eficientemente.
Este carácter de servicio público no cambia, de manera alguna, por el hecho de
contratar con empresas privadas que hagan la ejecución de algunas o de todas las
funciones de recolección.

La recolección de los desechos sólidos, es el lazo de unión entre el almacenamiento en


el lugar de origen y el sistema de disposición final.

El sistema de recolección debe estar organizado de tal modo que permita un servicio
eficiente y de bajo costo, sin producción de malos olores, polvos, ruidos molestos,
desorden y en condiciones aceptables para un servicio de esta naturaleza.

El rendimiento y eficacia de un sistema de recolección depende de la correcta armonía


de una serie de factores que se entrelazan, tendientes a conseguir una recogida
sanitaria efectiva, y un alto nivel estético entre otros factores.

3. Objetivos

El Presente Estudio propone un sistema maestro de recolección de los desechos


sólidos para la ciudad de el Progreso, Cuyo objetivo es el de brindar parámetros para
optimizar la recolección de basura, a través de una mejor zonificación en cada una de
las macro-rutas y su vez en cada micro-ruta, con la finalidad de alcanzar la mayor
cobertura posible de la ciudad.

4
4. Sistema de Recolección de Desechos Sólidos

Un servicio de recolección y trasporte de desechos será eficiente cuando cumpla las


siguientes condiciones:

• Que atienda a toda la población forma sanitaria y con una frecuencia adecuada.

• Que se aproveche toda la capacidad de los vehículos recolectores (no debe


haber viajes con carta incompleta).

• Que se aproveche toda la jornada legal de trabajo del personal.

• Que las rutas tenga un mínimo de recorridos improductivos, es decir, que haya
poco traslados sin estar recogiendo basura y que no pase el vehículo varias
veces por una misma calle.

4.1 Diseño de recolección MacroRutas Y MicroRutas

Macro ruta se denomina la división de la ciudad en sectores operativos, a la


determinación del número de camiones necesarios en cada una de la asignación del
área del sector en cada vehículo recolector.

Se propone que el sistema de recolección de desechos sólidos de Progreso siga


trabajando con once (11) macrorutas a las que, atreves de la nueva zonificación, se
dividirían en tres (3), las que permitirán brindar el servicio con una frecuencia de dos
veces por semana.

La determinación de las Macrorutas se obtuvo a través de la siguiente Fórmula:

5
Donde
Nv = Numero de macro rutas
(G) producción de los desechos sólidos en kg/hab/dia = 0.45 kg/habitante/dia
(P) Población = 134,190 habitantes
(Fr) Factor de reserva = 1.1
(K) Factor de cobertura = 100%
(N) Número de viajes que pude realizar el camión en la jornada = 2
C= Capacidad del Vehículo en Kg
(dh) Habitantes por casa = 5

Solución:

Para poder calcular el número de macro ruta primero tenemos que sacar la capacidad
de una volqueta de 10m3 en kilogramos

C= V x Pv
C= 400kg/m3 x 10m3
C = 4000 kg

Nv = 0.45 x 134,190 x 7 x 1.1 Nv = 11


2 x 4000 x 5

Por lo tanto se dividió la ciudad en 11 macrorutas con un camión cada una

La tabla # 1 a continuación detalla la cobertura de servicio de las macro rutas y micro


rutas propuestas, así como los días de recolección de los desechos sólidos.

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Cuadro # 1
Sistema de Recolección de Desechos Sólidos
Macro-Rutas Y Micro-rutas
El Progreso, Yoro

Código Predios
No. de No. de Barrio Proyectados al Predios Días de
Nombre Barrio/Colonia
Macroruta Microruta y 2008 por Col. o Totales Recolección
Colonia Ba.

1 2 de Julio 16
2 San Martin (Zona Bulevar) 32
3 Centroamericana (Sur) 54
1 Fátima (Zona Bulevar y Zona 859 Lunes y Jueves
4 Sur) 71
5 Paty 60
6 Policarpo Paz García 625
1 7 San Miguel 77
8 Brisas del Ulúa 444 Martes y
2 1,159
9 Subirana 496 Viernes
10 Delicias 142
11 Monte Video 267
Miércoles y
3 12 Santa Elizabeth 61 466
Sábado
13 San José #1 138
TOTAL MACRO RUTA #1 2,485
14 Las Mercedes 567
1 700 Lunes y Jueves
15 La Sirena 134
16 San Juan 150
17 Llave en mano 157 Martes y
2 920
18 Los Ángeles 394 Viernes
19 El Progreso 219
2
20 Buenos Aires 297
21 El Bosque 40
Miércoles y
3 22 Las Acacias 172 734
Sábado
23 El Barro 221
24 Ávila Panchame 5
TOTAL MACRO RUTA #2 2,355
1 25 San Francisco 783 783 Lunes y Jueves
26 Cabañas 321 Martes y
2 759
27 Los Pinos 439 Viernes
3
28 1° de Mayo 520 Miércoles y
3 1,076
29 Suyapa 555 Sábado
TOTAL MACRO RUTA #3 2,618

7
30.a Palermo (Sur) 764
1 849 Lunes y Jueves
31 Bogran 85
30.b Palermo (Centro) 668 Martes y
2 846
32 San Antonio 178 Viernes
4
30.c Palermo (Norte) 477
Miércoles y
3 33 Fraternidad de la Paz 181 842 Sábado
34 Sitraterco 184
TOTAL MACRO RUTA #4 2,538
35.a Santa Fe (Oeste) 124
36 Municipal 189
1 37 Los Portales 35 923 Lunes y Jueves
38 Guanacaste 161
39 Melgar Castro 414
35.b Santa Fe (Este) 124
5 40 5 de Diciembre 39
Martes y
2 41 La Perla 26 909
Viernes
42 Los Castaños 390
43.a Primavera (Oeste) 330
43.b Primavera (Este) 330 Miércoles y
3 856
44 San Jorge 526 Sábado
TOTAL MACRO RUTA #5 2,688
45.a William Hall (Sur) 266
46 Carlos Roberto Reyna 377
1 47 21 de Mayo 39 935 Lunes y Jueves
48 Monte Fresco 102
49 Dionisio Ávila 151
45.b William Hall (Norte) 266
6
50.a Bendeck (Este) 383 Martes y
2 726
51 Sinaí 54 Viernes
52 Nueva Suyapa 23
50.b Bendeck (Oeste) 894 Miércoles y
3 979
53 Alameda 85 Sábado
TOTAL MACRO RUTA #6 2,640
54 Jazmines 142
55 Pires 70
1 813 Lunes y Jueves
56 18 de Septiembre 384
57 San Antonio de Penjamo 216
58 Estándar 32
59 19 de Junio 272
60 Hondupalma 53
Martes y
7 2 61 Moya 96 535
Viernes
62 Tupsa 5
63 Etupsa 19
64 Kattan 58
65 Panchame 245
Miércoles y
3 66 Ramírez Reyna y Bella Vista 246 502
Sábado
67 Nelson Hall 11
TOTAL MACRO RUTA #7 1,849

8
Rigoberto Delgado Mangandi
68.a (Oeste) 656
1 1,040 Lunes y Jueves
69 Jensen Ewens 189
70 San José #2 195
68.b Rigoberto Delgado Mangandi (Este) 281
8 2 847 Martes y Viernes
71 2 de Marzo 566
72 Esperanza de Jesús 317
Miércoles y
3 73 Rodolfo Cárcamo 389 904
Sábado
74 El Porvenir 198
TOTAL MACRO RUTA #8 2,791
75.a Roberto Suazo Córdova (Oeste) 570
1 914 Lunes y Jueves
76 Emanuel 344
75.b Roberto Suazo Córdova (Este) 244
77 19 de Julio #1 180
2 78 1° de Marzo 190 882 Martes y Viernes
79 19 de Julio #2 151
9
80 Alfonso Guillen Zelaya 116
81 29 de Enero 117
82 Corocolito 46 Miércoles y
3 589
83 Los Laureles 299 Sábado
84 Juventino Barahona 127
TOTAL MACRO RUTA #9 2,385
85 12 de Junio 437
1 87 Española 297 1,118 Lunes y Jueves
86 Paredes 383
88 Covitral 210
10 89 6 de Julio 58 524 Martes y Viernes
90 Kennedy 256
91 Corocol 724 Miércoles y
3 841
92 Juan Carias 117 Sábado
TOTAL MACRO RUTA #10 2,482
93 Marvin Reyes 86
1 94 Berlín 547 842 Lunes y Jueves
95 La Libertad 209
96 Aurora 73
97 Villas Belinda 195
11 2 784 Martes y Viernes
98 Renovación 69
99 Quebrada Seca 448
100 3 de Abril 246 Miércoles y
3 380
101 Las Golondrinas 134 Sábado
TOTAL MACRO RUTA #11 2,006
TOTALES MACRO-RUTAS 26,837

Nota: Se proporcionara un mapa en escala de uno en 6,000 con la cobertura de calles


por cada microruta, así como la información necesaria para la comprensión del mismo.

9
4.2 Equipo de recolección

Se elaboro un cuadro con un estimado de la cantidad de desechos sólidos a recolectar


por macro ruta y micro ruta considerando la siguiente información:

La fórmula utilizada fue la siguiente:

Donde
(U) Numero de casas servidas por micro ruta
G) producción de los desechos sólidos en kg/hab/dia = 0.45 kg/habitante/dia
(F) Frecuencia = 2/7
(N) Número de viajes que pude realizar el camión en la jornada = 2
(C)= Capacidad del Vehículo en Kg
(Hc) Habitantes por casa = 5

Ya que se conocía el número de casas servidas por micro ruta se despejo la fórmula
para determinar la capacidad del camión en cada micro ruta.

Debido a que se decidió tener un camión por cada macro ruta, para aminorar los costos
de personal, se escogió en cada macro ruta aquella micro ruta que tuviera mayor
producción de basura y se hizo el cálculo sobre ese valor, lo que en general resulto en
camiones entre 12m3, 10m3 y 8m3 con uno o dos viajes al botadero dependiendo de la
micro ruta, detallado a continuación en el cuadro #2.

10
Cuadro # 1
Cantidad de Desechos Sólidos a Recolectar
Macro-Rutas Y Micro-rutas
El Progreso, Yoro

Densidad de Población = 5 hab/viv


Producción Perca pita = 0.41 kppd
Frecuencias de Recolección = 2 veces/semana
Días Acumulados a recolectar= 3.50 días
Peso volumétrico = 400 kg/M3

Total de
No. de Predios Proyectados Población Producción Producción Desechos Capacidad Numero de
Viajes al
No. de Microruta al 2008 a de Basura de Basura a Recolectar del relleno
Macroruta por Col. o Ba. Servir (Kg/dia) (Kg/3.5 dias) (M3/3.5 dias) Equipo (M3) (Viaje/día)
1 859 4,295 1,933 6,765 17 2
2 1,159 5,795 2,608 9,127 23 12 2
1
3 466 2,330 1,049 3,670 9 1
Totales 2,484 12,420 5,589 19,562 49
1 700 3,500 1,575 5,513 14 2
2 920 4,600 2,070 7,245 18 10 2
2
3 734 3,670 1,652 5,780 14 2
Totales 2,354 11,770 5,297 18,538 46
1 783 3,915 1,762 6,166 15 2
2 759 3,795 1,708 5,977 15 10 2
3
3 1,076 5,380 2,421 8,474 21 2 11
Totales 2,618 13,090 5,891 20,617 52
1 849 4,245 1,910 6,686 17 2
2 846 4,230 1,904 6,662 17 10 2
4
3 842 4,210 1,895 6,631 17 2
Totales 2,537 12,685 5,708 19,979 50
1 923 4,615 2,077 7,269 18 2
2 909 4,545 2,045 7,158 18 10 2
5
3 856 4,280 1,926 6,741 17 2
Totales 2,688 13,440 6,048 21,168 53
1 935 4,675 2,104 7,363 18 2
2 726 3,630 1,634 5,717 14 10 2
6
3 979 4,895 2,203 7,710 19 2
Totales 2,640 13,200 5,940 20,790 52
1 813 4,065 1,829 6,402 16 2
2 535 2,675 1,204 4,213 11 8 2
7
3 502 2,510 1,130 3,953 10 1
Totales 1,850 9,250 4,163 14,569 36
1 1,040 5,200 2,340 8,190 20 2
2 847 4,235 1,906 6,670 17 10 2
8
3 904 4,520 2,034 7,119 18 2
Totales 2,791 13,955 6,280 21,979 55
1 914 4,570 2,057 7,198 18 2
2 882 4,410 1,985 6,946 17 10 2
9
3 589 2,945 1,325 4,638 12 2
Totales 2,385 11,925 5,366 18,782 47
1 1,118 5,590 2,516 8,804 22 2
524 2,620 1,179 4,127 10 10 1
10
3 841 4,205 1,892 6,623 17 2
Totales 2,483 12,415 5,587 19,554 49
1 842 4,210 1,895 6,631 17 2
2 784 3,920 1,764 6,174 15 8 2
11
3 380 1,900 855 2,993 7 1
Totales 2,006 10,030 4,514 15,797 39
Grandes
Totales 26,836 134,180 60,381 211,334 528

12
5. Estimación de costos directos para la propuesta de Recolección
de Desechos Sólidos de la Municipalidad de El Progreso

Los siguientes costos se desglosaron por cada una de las Macro Rutas propuestas por
FUNDEMUN, tomando en cuenta los gastos de operación y mantenimiento por
kilómetros recorridos, así como el recurso humano necesario para la recolección.

El Costo promedio por cada kilometro recorrido anda en unos 7 lempiras, que incluyen
los costos de combustible y lubricantes; llantas y neumáticos así como el
mantenimiento del vehículo.

A continuación se presenta el detalle de costos por cada macro ruta.

13
Macro Ruta #1

Dicha macro ruta tiene un recorrido mensual de 1,152 Km en 13 colonias, incluyendo el


número de viajes al botadero, recolectando promedio de 168 Ton al mes.

Recursos humanos

Salario  Salario Total 
No.  Recurso Humano  Cantidad 
Mensual (Lp.)   (Lp.) 
1  Motorista de la Volqueta  1  4,000.00  4,000.00
2  Ayudante de la Volqueta   3  3,250.00  9,750.00
            13,750.00
3  Carga Social (40%)        5,500.00
Total Recursos Humanos   19,250.00

Operación y Mantenimiento

Kilometros   
Precio  Precio Total 
No.  Concepto  Recorridos al 
(Lp/Km)  (Lp.) 
mes  
1  Combustible y Lubricantes   1,152  4.04  4,656.36
2  Llantas y Neumáticos   1,152  0.90  1,036.88
3  Mantenimiento   1,152  2  2,304.18
Herramientas, equipo e Implementos 
4  1,500.00
Personal     
Total Operación y mantenimiento  9,497.42

Total de Costos Directos =  28,747.42

14
Macro Ruta #2

Dicha macro ruta tiene un recorrido mensual de 1,368 Km en 11 colonias, incluyendo el


número de viajes al botadero, recolectando un promedio de 159 Ton por semana.

Recursos Humanos

Salario  Salario Total 
No.  Recurso Humano  Cantidad 
Mensual (Lp.)   (Lp.) 
1  Motorista de la Volqueta  1  4,000.00  4,000.00
2  Ayudante de la Volqueta   3  3,250.00  9,750.00
            13,750.00
3  Carga Social (40%)        5,500.00
Total Recursos Humanos   19,250.00

Operación y Mantenimiento

Kilometros   
Precio  Precio Total 
No.  Concepto  Recorridos al 
(Lp/Km)  (Lp.) 
mes  
1  Combustible y Lubricantes   1,368  4.04  5,528.11
2  Llantas y Neumáticos   1,368  0.90  1,231.00
3  Mantenimiento   1,368  2  2,735.56
Herramientas, equipo e Implementos 
4  1,500.00
Personal     
Total Operación y mantenimiento  10,994.67

Total de Costos Directos =  30,244.67

15
Macro Ruta #3

Dicha macro ruta tiene un recorrido mensual de 1,331Km en 5 colonias, incluyendo el


número de viajes al botadero, recolectando un promedio de 177 Ton por mes.

Recursos Humanos

Salario  Salario Total 
No.  Recurso Humano  Cantidad 
Mensual (Lp.)   (Lp.) 
1  Motorista de la Volqueta  1  4,000.00  4,000.00
2  Ayudante de la Volqueta   3  3,250.00  9,750.00
            13,750.00
3  Carga Social (40%)        5,500.00
Total Recursos Humanos   19,250.00

Operación y Mantenimiento

Kilometros   
Precio  Precio Total 
No.  Concepto  Recorridos al 
(Lp/Km)  (Lp.) 
mes  
1  Combustible y Lubricantes   1,331  4.04  5,377.88
2  Llantas y Neumáticos   1,331  0.90  1,197.55
3  Mantenimiento   1,331  2  2,661.22
Herramientas, equipo e Implementos 
4  1,500.00
Personal     
Total Operación y mantenimiento  10,736.65

Total de Costos Directos =  29,986.65

16
Macro Ruta #4

Dicha macro ruta tiene un recorrido mensual de 1,351Km en 5 colonias, incluyendo el


número de viajes al botadero, recolectando un promedio de 171 Ton por mes.

Recursos Humanos

Salario  Salario Total 
No.  Recurso Humano  Cantidad 
Mensual (Lp.)   (Lp.) 
1  Motorista de la Volqueta  1  4,000.00  4,000.00
2  Ayudante de la Volqueta   3  3,250.00  9,750.00
            13,750.00
3  Carga Social (40%)        5,500.00
Total Recursos Humanos   19,250.00

Operación y Mantenimiento

Kilometros   
Precio  Precio Total 
No.  Concepto  Recorridos al 
(Lp/Km)  (Lp.) 
mes  
1  Combustible y Lubricantes   1,351  4.04  5,458.39
2  Llantas y Neumáticos   1,351  0.90  1,215.48
3  Mantenimiento   1,351  2  2,701.06
Herramientas, equipo e Implementos 
4  1,500.00
Personal     
Total Operación y mantenimiento  10,874.93

Total de Costos Directos =  30,124.93

17
Macro Ruta #5

Dicha macro ruta tiene un recorrido mensual de 1,442 Km en 10 colonias, incluyendo el


número de viajes al botadero, recolectando un promedio de 181 Ton por mes.

Recursos Humanos

Salario  Salario Total 
No.  Recurso Humano  Cantidad 
Mensual (Lp.)   (Lp.) 
1  Motorista de la Volqueta  1  4,000.00  4,000.00
2  Ayudante de la Volqueta   3  3,250.00  9,750.00
            13,750.00
3  Carga Social (40%)        5,500.00
Total Recursos Humanos   19,250.00

Operación y Mantenimiento

Kilometros   
Precio  Precio Total 
No.  Concepto  Recorridos al 
(Lp/Km)  (Lp.) 
mes  
1  Combustible y Lubricantes   1,442  4.04  5,826.87
2  Llantas y Neumáticos   1,442  0.90  1,297.53
3  Mantenimiento   1,442  2  2,883.40
Herramientas, equipo e Implementos 
4  1,500.00
Personal     
Total Operación y mantenimiento  11,507.80

 
  Total de Costos Directos =  30,757.80

18
Macro Ruta #6

Dicha macro ruta tiene un recorrido mensual de 1,326 Km en 9 colonias, incluyendo el


número de viajes al botadero, recolectando un promedio de 178 Ton por mes.

Recursos Humanos

Salario  Salario Total 
No.  Recurso Humano  Cantidad 
Mensual (Lp.)   (Lp.) 
1  Motorista de la Volqueta  1  4,000.00  4,000.00
2  Ayudante de la Volqueta   3  3,250.00  9,750.00
            13,750.00
3  Carga Social (40%)        5,500.00
Total Recursos Humanos   19,250.00

Operación y Mantenimiento

Kilometros   
Precio  Precio Total 
No.  Concepto  Recorridos al 
(Lp/Km)  (Lp.) 
mes  
1  Combustible y Lubricantes   1,326  4.04  5,357.23
2  Llantas y Neumáticos   1,326  0.90  1,192.95
3  Mantenimiento   1,326  2  2,651.00
Herramientas, equipo e Implementos 
4  1,500.00
Personal     
Total Operación y mantenimiento  10,701.18

Total de Costos Directos =  29,951.18

19
Macro Ruta #7

Dicha macro ruta tiene un recorrido mensual de 908 Km en 14 colonias, incluyendo el


número de viajes al botadero, recolectando un promedio de 125 Ton por mes.

Recursos Humanos

Salario  Salario Total 
No.  Recurso Humano  Cantidad 
Mensual (Lp.)   (Lp.) 
1  Motorista de la Volqueta  1  4,000.00  4,000.00
2  Ayudante de la Volqueta   3  3,250.00  9,750.00
            13,750.00
3  Carga Social (40%)        5,500.00
Total Recursos Humanos   19,250.00

Operación y Mantenimiento

Kilometros   
Precio  Precio Total 
No.  Concepto  Recorridos al 
(Lp/Km)  (Lp.) 
mes  
1  Combustible y Lubricantes   908  4.04  3,671.69
2  Llantas y Neumáticos   908  0.90  817.61
3  Mantenimiento   908  2  1,816.92
Herramientas, equipo e Implementos 
4  1,500.00
Personal     
Total Operación y mantenimiento  7,806.23

Total de Costos Directos =  27,056.23

20
Macro Ruta #8

Dicha macro ruta tiene un recorrido mensual de 1,338 Km en 7 colonias, incluyendo el


número de viajes al botadero, recolectando un promedio de 188 Ton por mes.

Recursos Humanos

Salario  Salario Total 
No.  Recurso Humano  Cantidad 
Mensual (Lp.)   (Lp.) 
1  Motorista de la Volqueta  1  4,000.00  4,000.00
2  Ayudante de la Volqueta   3  3,250.00  9,750.00
            13,750.00
3  Carga Social (40%)        5,500.00
Total Recursos Humanos   19,250.00

Operación y Mantenimiento

Kilometros   
Precio  Precio Total 
No.  Concepto  Recorridos al 
(Lp/Km)  (Lp.) 
mes  
1  Combustible y Lubricantes   1,338  4.04  5,407.31
2  Llantas y Neumáticos   1,338  0.90  1,204.10
3  Mantenimiento   1,338  2  2,675.78
Herramientas, equipo e Implementos 
4  1,500.00
Personal     
Total Operación y mantenimiento  10,787.19

Total de Costos Directos =  30,037.19

21
Macro Ruta #9

Dicha macro ruta tiene un recorrido mensual de 1,215 Km en 10 colonias, incluyendo el


número de viajes al botadero, recolectando un promedio de 161 Ton por mes.

Recursos Humanos

Salario  Salario Total 
No.  Recurso Humano  Cantidad 
Mensual (Lp.)   (Lp.) 
1  Motorista de la Volqueta  1  4,000.00  4,000.00
2  Ayudante de la Volqueta   3  3,250.00  9,750.00
            13,750.00
3  Carga Social (40%)        5,500.00
Total Recursos Humanos   19,250.00

Operación y Mantenimiento

Kilometros   
Precio  Precio Total 
No.  Concepto  Recorridos al 
(Lp/Km)  (Lp.) 
mes  
1  Combustible y Lubricantes   1,215  4.04  4,911.72
2  Llantas y Neumáticos   1,215  0.90  1,093.74
3  Mantenimiento   1,215  2  2,430.54
Herramientas, equipo e Implementos 
4  1,500.00
Personal     
Total Operación y mantenimiento  9,936.00

Total de Costos Directos =  29,186.00

22
Macro Ruta #10

Dicha macro ruta tiene un recorrido mensual de 1,160 Km en 8 colonias, incluyendo el


número de viajes al botadero, recolectando una promedio de 168 Ton por mes.

Recursos Humanos

Salario  Salario Total 
No.  Recurso Humano  Cantidad 
Mensual (Lp.)   (Lp.) 
1  Motorista de la Volqueta  1  4,000.00  4,000.00
2  Ayudante de la Volqueta   3  3,250.00  9,750.00
            13,750.00
3  Carga Social (40%)        5,500.00
Total Recursos Humanos   19,250.00

Operación y Mantenimiento

Kilometros   
Precio  Precio Total 
No.  Concepto  Recorridos al 
(Lp/Km)  (Lp.) 
mes  
1  Combustible y Lubricantes   1,160  4.04  4,689.51
2  Llantas y Neumáticos   1,160  0.90  1,044.26
3  Mantenimiento   1,160  2  2,320.58
Herramientas, equipo e Implementos 
4  1,500.00
Personal     
Total Operación y mantenimiento  9,554.35

Total de Costos Directos =  28,804.35

23
Macro Ruta #11

Dicha macro ruta tiene un recorrido mensual de 1,118 Km en 9 colonias, incluyendo el


número de viajes al botadero, recolectando un promedio de 135 Ton por mes.

Recursos Humanos

Salario  Salario Total 
No.  Recurso Humano  Cantidad 
Mensual (Lp.)   (Lp.) 
1  Motorista de la Volqueta  1  4,000.00  4,000.00
2  Ayudante de la Volqueta   3  3,250.00  9,750.00
            13,750.00
3  Carga Social (40%)        5,500.00
Total Recursos Humanos   19,250.00

Operación y Mantenimiento

Kilometros   
Precio  Precio Total 
No.  Concepto  Recorridos al 
(Lp/Km)  (Lp.) 
mes  
1  Combustible y Lubricantes   1,118  4.04  4,519.23
2  Llantas y Neumáticos   1,118  0.90  1,006.20
3  Mantenimiento   1,118  2  2,236.00
Herramientas, equipo e Implementos 
4  1,500.00
Personal     
Total Operación y mantenimiento  9,261.43

Total de Costos Directos =  28,511.43

24
6. Conclusiones y Recomendaciones

• Los costos directos totales por la recolección de basura de la ciudad de progreso


son de Lp. 323,408 por mes, recolectando una cantidad de 1,812 Ton/mes con
una cobertura de 100 colonias.

• Se debe agenciar o gestionar recursos financieros para la construcción del


relleno sanitario, ya que, como se mencionaba en el documento, la recolección
de los desechos sólidos, es el lazo de unión entre el almacenamiento en el lugar
de origen y el sistema de disposición final, por lo cual debe ser considerado
como prioridad dentro de los planes de inversión municipal a corto plazo.

• Ya que las 11 rutas del tren de aseo de la ciudad del Progreso se encuentran
concesionadas, se recomienda una estricta supervisión a los contratistas,
haciéndoles cumplir cada una de las clausulas estipuladas dentro su contrato y a
su vez aplicar sanciones a la falta de cumplimiento del mismo.

• A la par que se implementa el sistema Maestro de Recolección propuestos, la


Municipalidad de Progreso deberá implementar un efectivo sistema de
facturación y cobranza, a efecto de contar con los recursos financieros oportunos
para el cumplimiento de las obligaciones contraídas con el sector privado.

• Para asegurar la sostenibilidad operativa y financiera del servicio, la


municipalidad deberá diseñar e implementar una campaña informativa y
educativa, dirigida a la ciudadanía actual y potencialmente usuarios del sistema.

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