GRUPO N° 2 – ERRORES EN LA MEDICIÓN

CURSO: TOPOGRAFÍA GENERAL

DOCENTE: ING. VALLENAS CASAVERDE RICARDO ALFONSO

❑ CHAVEZ GARCÍA CARLO MARTÍN 131334

❑ GONZALES ACOSTA WILSON GERARDO 111009
❑ MARTÍNEZ UMERES YANIRA ISABEL 144318
 Que es la Topografía ?
 Importancia de la topografía
 Errores en Topografía
 Que son los errores?
 Causas de los errores
 Clasificación de errores
 Como identificar un error?
 Que es Tolerancia?
 Diferencia entre precisión y exactitud
 Diferencia entre error y equivocación
 Instrumentos utilizados y sus márgenes de error
 Correcciones de las mediciones
 La Topografía es una importante
actividad por medio de la cual se
obtiene la representación gráfica de un
terreno. Por medio de los
procedimientos y principios de la
Topografía es posible determinar las
formas y detalles de cualquier superficie
de la tierra, incluyendo formas naturales
(montañas, elevaciones) y artificiales
(edificios, muros, calles, entre otros.)
 La Topografía es de vital importancia para la
realización de proyectos arquitectónicos, obras
civiles y centros mineros. Un estudio de Topografía
previo al inicio del proyecto permite ubicar los
límites de la obra, estableciendo los niveles o la
altura de referencia. Una vez comenzado el
trabajo de construcción, la Topografía es una
poderosa herramienta para ayudar a determinar el
conocido “estado de obra” y, en dado caso,
corregir variaciones. La Topografía permite lograr
precisión en todo tipo de construcciones, así como
en otras actividades que requieren de
georeferenciación como lo son la explotación
minera, construcción de túneles y levantamiento
de caminos entre otros proyectos de ingeniería.
 MEDICIONES Y ERRORES

TIPOS DE MEDICIONES
En topografía plana se utilizan cinco clases de
mediciones:

✓ Ángulos horizontales
✓ Distancias horizontales
✓ Ángulos verticales
✓ Distancias verticales
✓ Distancias inclinadas

Combinándolas se pueden determinar posiciones relativas

entre puntos.

Nota: Combinándola con la altura del instrumento (i).

 Todas las operaciones en topografía están sujetas
a las imperfecciones propias de los aparatos, a la
capacidad propia de los operadores de los
mismos y a las condiciones atmosféricas; por lo
tanto ninguna medida en topografía es exacta en
el sentido de la palabra.
 En topografía los errores se deben minimizar o
eliminar, ya que esto implica la repetición de los
trabajos de campo, lo cual incrementa el tiempo y
los costos, afectando la eficiencia y la economía
 Los errores deben quedar por debajo de los errores
permisibles, aceptables o tolerables para poder
garantizar los resultados los cuales deben cumplir
un cierto grado de precisión especificado.
 “LOS ERRORES" Los errores son la diferencia
entre la medición obtenida en terreno y
el valor real de la magnitud y pertenecen
únicamente a las mediciones, o sea, si
definimos medir como estimar cualquier
cosa donde no es posible lograr obtener el
valor verdadero, y se aclara que en los
conteos es posible llegar al valor
verdadero. Los errores son inevitables para
el profesional más experimentado,
completamente entrenado y motivado.
 Ninguna medida es exacta.
 Ninguna medida puede repetirse de
manera idéntica.
 Toda medida contiene error.
 Ninguna medida obtiene el valor
verdadero.
 El error que hay en cualquier medida
siempre será desconocido.
 Son muchas pero solo nombraremos las mas
importantes:

 Indeterminación de los extremos de la

magnitud a medir como por ej. el ancho de
una calle sin líneas perfectamente
determinadas

 Limitaciones de nuestros sentidos,

principalmente el de la vista.

 Imperfección o inadecuación de los

instrumentos utilizados, tanto por fabricación,
malos tratos, falta de mantenimiento, o razones
económicas.
 Condiciones psicofísicas del operador como
ser cansancio, estrés, enfermedades, apuro y
por qué no falta de responsabilidad o
experiencia.

 Imprecisión de los métodos de cálculo, como

cuando se utilizan calculadoras y la cantidad
de decimales no son suficientes para las
precisiones requeridas.

 Condiciones atmosféricas adversas que

puedan alterar los resultados de las
mediciones.
 Dependiendo de las causas que los
originan los errores pueden ser:

 Naturales

 Instrumentales

 Personales
 ERRORES NATURALES: Son los que tienen su origen
en factores climáticos tales como el viento, la
temperatura, la gravedad, las perturbaciones
magnéticas etc.

 ERRORES INSTRUMENTALES: Son los que tienen su

origen en el desajuste de los instrumentos como
por ejemplo la mala graduación de sus escalas y
la incorrecta sincronización de sus piezas desde
fabrica o por el desajuste provocado por el mal
uso, mala instalación y transportación

 ERRORES PERSONALES: Son los que tienen su origen

en las limitaciones de los sentidos humanos así
como la vista, el tacto, concentración y falta de
conocimientos de quien opera el instrumento.
 SISTEMÁTICOS

 GRUESOS O EQUIVOCACIONES

 ACCIDENTALES O ALEATORIOS
 ERRORES SISTEMÁTICOS: Son los que para
condiciones de trabajo fijas en el terreno son
constantes y por lo tanto son acumulativos, tales
como la medición de ángulos con instrumentos
mal calibrados, mediciones con huinchas métricas
etc.

 Los errores sistemáticos se pueden calcular y

corregir si se conoce la causa.
 ERRORES GRUESOS O EQUIVOCACIONES: Son la
falsa determinación del valor de una medida y se
producen por la incorrecta lectura, por la
incorrecta anotación y la deficiente operación del
instrumento.

 Estos errores no pueden controlarse ya que no hay

leyes que los gobiernen, pero pueden evitarse
poniendo mayor cuidado en la ejecución de los
trabajos por medio de todos quienes integran un
equipo de trabajo y cumplen un rol determinado
en el trabajo Topográfico.
 LOS ERRORES ACCIDENTALES: Son los
que humanamente no se pueden evitar,
ya que sus causas están fuera del
control de quien opera el instrumento y
tienen su origen en la limitación de los
sentidos o en la calibración de los
instrumentos.

 Estos errores pueden ser positivos o

negativos y se pueden compensar por
medio de un trabajo topográfico.
 ERRORES COMUNES EN LA MEDIDA DE
DISTANCIAS CON CINTA

SISTEMÁTICOS:
✓ Por longitud incorrecta de la cinta.
✓ Por mala alineación.
✓ Por inclinación de la cinta.
✓ Por catenaria (columpio).
✓ Por temperatura.

ACCIDENTALES:
✓ Por puesta de ficha (inclinación de la ficha).
✓ Por variación de la tensión.
✓ Por apreciación de las fracciones al leer la cinta.
 Los errores los podemos identificar a
través de las Comprobaciones. Ya que
Siempre se debe comprobar las
medidas y los cálculos ejecutados
porque son estos los que nos permiten
descubrir los errores y equivocaciones y
determinan el grado de precisión
obtenida.
DISCREPANCIA
Es la diferencia entre dos medidas de la misma magnitud:
distancia, ángulo o desnivel.

VALOR MÁS PROBABLE DE UNA MAGNITUD

Es el promedio de las medidas tomadas o media aritmética.
Esto aplica tanto a ángulos como a distancias y desniveles.

ERROR RELATIVO
Es la razón que existe entre una unidad de error, entre un
número dado de unidades medidas.

Se le conoce como precisión; entre mayor sea el

denominador (número de unidades medidas) mayor será
la precisión, esto por ser más pequeño el error.
 LA TOLERANCIA: En un levantamiento
topográfico es el error máximo positivo o
negativo que se esta dispuesto a aceptar y
que por lo tanto sirve como criterio de
decisión.

 Si este error no se sobrepasa se considera

que el trabajo cumple con la precisión
buscada y por lo tanto se acepta de lo
contrario si esto no ocurre el trabajo en
principio debemos rechazarlo.
 Es el grado de perfección o
aproximación utilizada en los
instrumentos, métodos y observaciones
al realizar una medición.
 CLASE DE PRECISIÓN O TOLERANCIA EN
TERRENO ERROR METROS ( T )
RELATIVO
( ER )
T = D*ER
PLANO 1 / 5000
Siendo D el valor
más probable de la
ACCIDENTADO 1 / 3000 distancia medida

Se compara el error obtenido con la

tolerancia, si:
E < T se acepta la medición
E > T debe repetirse la medición
 Es el grado de perfección o
aproximación obtenido en el resultado.
PRECISIÓN Y EXACTITUD
P: Precisión E: Exactitud

P: NO
E: NO

P: SI
E: NO
PRECISIÓN Y EXACTITUD
P: Precisión E: Exactitud

P: NO
E: SI

P: SI
E: SI
 En el lenguaje técnico utilizado el
término error utilizado repetidamente en
esta presentación es sinónimo de
vacilación o indeterminación al
momento de realizar un trabajo
topográfico.
 Una equivocación es una falta
involuntaria originada por el mal criterio,
falta de cuidado o de conocimientos,
distracción o confusión en la mente De
quien opera el instrumento y realiza un
trabajo topográfico.
 A CONTINUACIÓN VEREMOS ALGUNOS
DE LOS INSTRUMENTOS MAS UTILIZADOS
EN TOPOGRAFÍA Y SU MARGEN DE
ERROR.
 Esta sigla en inglés significa Sistema de
Posicionamiento Global y da nombre a una red de
24 satélites que en 6 órbitas giran alrededor de
nuestro planeta. Estos mismos cuentan con un reloj
atómico de cesio que atrasa o adelanta un segundo
cada 30.000 años, lo que nos da una idea de la
exactitud del sistema. Emiten ondas que al ser
interpretadas por nuestro receptor GPS nos indican
Latitud y Longitud, o sea la ubicación en que nos
encontramos. Para esto necesitamos recibir la
información de al menos 3 satélites y cuántos más
recibamos mayor es la precisión que obtenemos.
Con cualquiera de esos equipos que podemos
comprar hoy en día tendremos un margen de
error entre los 3 y los 5 metros.
 La brújula, también llamada compás magnético, es un
instrumento que al orientarse con las líneas de fuerza del
campo magnético de la tierra proporciona una indicación
permanente del rumbo que debemos seguir respecto al
Norte magnético terrestre.

 Puesto que la brújula opera en base a principios magnéticos,

primero unos principios básicos sobre esta fuerza.
El magnetismo es la fuerza de atracción o repulsión que se
produce en algunas sustancias, especialmente aquellas que
contienen hierro y otros metales como níquel y cobalto,
fuerza que es debida al movimiento de cargas eléctricas.

 El error en la brújula se produce por la declinación

magnética.
 Una estación total es un teodolito con un
distanciómetro integrado, de tal forma
que puede medir ángulos y distancias
simultáneamente. La distancia
horizontal, la diferencia de alturas y las
coordenadas se calculan
automáticamente. Todas las mediciones
e información adicional se pueden
grabar.
 Se puede determinar la distancia
horizontal o reducida, la distancia
geométrica, el desnivel, la pendiente en
%, los ángulos horizontal y vertical, asi
como las coordenadas cartesianas x, y,
z del punto de destino, estas ultimas
basadas en las que tiene asignadas el
aparato en el punto de establecimiento.
 Montaje del instrumento
 Extender las patas del trípode tanto como
sea necesario y asegurar los tornillos de
este.
 Colocar el trípode de tal manera que la
parte superior quede lo mas horizontal
posible, asegurando firmemente las patas
del mismo sobre el terreno.
 Únicamente en este momento colocar el
instrumento sobre el trípode y asegurarlo
con el tornillo central de fijación.
 Una vez montado el instrumento nivélelo
guiándose por el nivel de la burbuja.
 El nivel óptico consta de un anteojo similar al del teodolito con
un retículo estadimétrico, para apuntar y un nivel de
burbuja muy sensible (o un compensador de gravedad o
magnético en el caso de los niveles automáticos), que permita
mantener la horizontalidad del eje óptico del anteojo, ambos
están unidos solidariamente de manera que cuando el nivel
está desnivelado, el eje del anteojo no mantiene una perfecta
horizontalidad, pero al nivelar el nivel también se horizontaliza
el eje óptico.
 Este instrumento debe tener unas características técnicas
especiales para poder realizar su función, tales como burbuja
para poder nivelar el instrumento, anteojo con los suficientes
aumentos para poder ver las divisiones de la mira, y un
retículo con hilos para poder hacer la puntería y tomar las
lecturas, así como la posibilidad de un compensador para
asegurar su perfecta nivelación y horizontalidad del plano de
comparación.
 CORRECCIONES DE LAS
MEDICIONES
1.- CORRECCIÓN POR LONGITUD VERDADERA.- La cinta por el
constante uso, temperatura, tensión sufre una cierta dilatación
aumentando en milímetros su longitud verdadera, al realizar una
medición por tramos se está cometiendo un error acumulativo en todo el
circuito, la corrección se realiza aplicando la fórmula

Lm * Lr
Lc =
Ln
Donde: Lc = Longitud corregida.
Lr = Longitud real de la cinta graduada.
Ln = longitud nominal de la cinta.
Lm = Longitud total medida.
 2.- CORRECCIÓN POR TEMPERATURA.- La temperatura de
ambiente puede afectar mucho a la cinta, la medición de base debe
hacerse a una temperatura aproximada de calibración, generalmente
las Winchas vienen calibradas a 20° C.

Ct = LK*( t – to )
Donde:
Ct = Corrección por temperatura.
L = Longitud verdadera del tramo.
K = coeficiente de dilatación del acero (0.000012).
t. = temperatura de campo.
to = temperatura graduada de la Wincha
3.- CORRECCIÓN POR HORIZONTALIDAD.- Se realiza debido a la
pendiente del terreno, no siempre una distancia se mide
horizontalmente, para corregir este desnivel se aplica la fórmula.

h 2
Ch = −
2L

Donde: Ch = Corrección por horizontalidad.

h= Diferencia vertical del tramo
L = longitud del tramo
4.- CORRECCIÓN POR CATENARIA.- La cinta al ser suspendida de
sus extremos forma una catenaria, la corrección será la diferencia que
existe entre la cuerda y el arco formado por los extremos, para
corregir aplicamos la fórmula:

2
L  WL 
Cc = −  
24  P 
Donde:
Cc = Corrección por catenaria
L = Longitud de catenaria
W = Peso de la cinta en kg/m.l.
P = Tensión aplicada en kg.
5.- CORRECCIÓN POR TENSIÓN.- Cuando en la cinta se ejerce una
fuerza en el momento de la medición esto sufre una variación en su
longitud, la corrección que se aplica está en función a la fuerza y las
características de la Wincha.

L(P − PO )
Cp =
AE
Donde:
Cp= Corrección por tensión
L= Longitud del tramo
P= Tensión de campo
Po= Tensión Calibrada (Kg)
A= Sección transversal de la cinta.
E= Módulo de la elasticidad del acero Kg/mm2