You are on page 1of 7

Universidad Tecnológica de Panamá

Facultad de Ing. Mecánica


Ing. Energía y Ambiente
Erick Sánchez

LAB1-Introduccion a los mecanismos. Mecanismo del motor de gasolina de cuatro


tiempos.

Aarón Gaubeca
Cédula: 8-882-580
e-mail: aaronjoseg@gmail.com

Lawrence Murillo
Cédula: 8-888-431
e-mail: lawrob0612@gmail.com

Gabriel Moreno
Cédula: 8-913-2119
e-mail: gmorenow29@gmail.com

Nombre
Cédula:
e-mail:

Nombre
Cédula:
e-mail:

Resumen: Este informe busca lograr que el lector pueda indetificar los componentes basicos de los mecanismo y
desarrollar los diagramas basicos cinematicos de mecanismo. Con la ayuda de la guia de laboratorio aplicaremos los
conceptos teoricos en una experiencia fisica para colaborar la teroria para lograr esto utilizaremos modelos didacticos de
motor de gasolina de cuatro tiempo de un solo cilindro y de cuatro cilindros y identificaremos su partes y como se
comportan.

Descriptores: Ecuación de grueble, Cilindros, Motor de gasolina, Motor de cuatro tiempo, Grados de libertar,

1. Introducción.
Este laboratorio logra hacer que se visualicen el funcionamiento de un motor de gasolina de cuatro tiempos de esa manera
lograremos identificar los componentes del mismo y desarrollar un diagrama cinemática del dichos mecanismos
identificados , una vez hacemos esto identificaremos el movimiento de cada mecanismo ya visto todo logrando tener una
visualización del funcionamiento del motor de gasolina de cuatro tiempos, también lograremos mostrar el ciclo
termodinámico y del cigüeñal viento también los ciclos del árbol de levas.

2. Materiales y Metodos

Entre los materiales utilizados están


- Modelo didáctico de un motor de gasolina de cuatro tiempos de un solo cilindro.
- Motor de gasolina e cuatro tiempos de cuatro cilindro.
- Regla graduada en mm y juegos de geometría.

Copyright Aarón Gaubeca, Law murillo, Gabriel Moreno, ingresar nombre, ingresar nombre
`

Para la primera parte del experimento

Tomando como referencia el punto de partida indicado por el instructor, ponga en movimiento el modelo del motor de
gasolina de cuatro tiempos de un solo cilindro y llene la siguiente tabla.

Tabla 1. Datos tomados del módulo del motor de gasolina de cuatro tiempos de un solo cilindro.

Grados del Grados del árbol Válvula de Válvulas de Carrera (cm)


cigüeñal de levas admisión escape
0-180 90 si no 5.2
180-360 180 no si 0
360-540 270 si no 5.2
540-720 360 no si 0

Para la segunda parte del experimento

Tomando como referencia el punto de partida indicado por el instructor, ponga en movimiento el modelo del motor de
gasolina de cuatro tiempos de un solo cilindro y llene la siguiente tabla.

Tabla 2. Datos tomados del módulo del motor de gasolina de cuatro tiempos de cuatro cilindros.

Grados del Grados del árbol Válvula de Válvula de Carrera (cm)


cigüeñal de levas admisión escape
(1er pistón)
0-180 0-90 Cerrada Cerrada 1.8
180-360 90-180 Cerrada Abierta 6.5
360-540 180-270 Cerrada Abierta 1.7
540-720 270-0 Abierta Cerrada 6.5
(2do pistón)
0-180 Cerrada Cerrada 6.4
180-360 Cerrada Abierta 3.0
360-540 Abierta Cerrada 6.7
540-720 Cerrada Cerrada 2.0
(3do pistón)
0-180 Abierta Cerrada 6.4
180-360 Cerrada Abierta 3.0
360-540 Cerrada Cerrada 6.7
540-720 Cerrada Abierta 2.0
(4 do pistón)
0-180 Cerrada Abierta 1.8
180-360 Abierta Abierta 6.5
360-540 Cerrada Cerrada 1.7
540-720 Cerrada Cerrada 6.5

3. Asignación del laboratorio

1) Desarrollar el diagrama cinemático del mecanismo de un motor de gasolina de cuatro tiempos de un solo
cilindro.
2) Identificar los eslabones y pares del mecanismo de biela-manivela-corrediza.
3) Determinar el número de grados de libertad.
4) Definir el movimiento de cada eslabón en el mecanismo de biela-manivela-corrediza.
5) Determinar la longitud de la carrera del pistón.
Universidad Tecnológica de Panamá
Facultad de Ing. Mecánica
Ing. Energía y Ambiente
Erick Sánchez

Figura 1. Desarrollo de las preguntas 1 a la 5

6) Desarrollar el diagrama cinemático del mecanismo de accionamiento de las válvulas de admisión y escape.
7) Identificar los eslabones y pares del mecanismo de accionamiento de las válvulas de admisión y escape.
Determinar el número de grados de libertad.
8) Definir el movimiento de cada eslabón en el mecanismo de accionamiento de las válvulas de admisión y
escape.
9) Determinar la relación de velocidad entre el cigüeñal y el árbol de levas.
10) Dibuje dos diagramas para un ciclo termodinámico (dos ciclos del cigüeñal, un ciclo del árbol de levas). El
primero debe mostrar la carrera en función del ángulo de giro del cigüeñal, el otro la posición de las válvulas
en función del ángulo de giro del cigüeñal.

Copyright Aarón Gaubeca, Law murillo, Gabriel Moreno, ingresar nombre, ingresar nombre
`

Figura 2. Desarrollo de las preguntas 6 a la 10

11) Dibuje el árbol de levas en posición de 0º.

Figura 3. Levas en posición 0º

12) Desarrollar el diagrama cinemático del mecanismo de un motor de gasolina de cuatro tiempos de cuatro
cilindros.
Universidad Tecnológica de Panamá
Facultad de Ing. Mecánica
Ing. Energía y Ambiente
Erick Sánchez

Figura 4. Diagrama cinemático del mecanismo de un motor de gasolina de cuatro tiempos de cuatro cilindros

13) Definir el movimiento de cada eslabón en el mecanismo de biela-manivela-corrediza. Determinar el número de


grados de libertad.

Figura 5. Identificación de eslabones del diagrama de un motor de cuatro tiempos.

Copyright Aarón Gaubeca, Law murillo, Gabriel Moreno, ingresar nombre, ingresar nombre
`

Pares:
 1-2: Rotación
 2-3: Rotación
 3-4: Rotación
 1-4: Traslación

Grados de Libertad

14) Tomando las medidas necesarias sobre los elementos del sistema, determine la carrera de los pistones.

La carrera de los pistones se determinó midiendo con una regla el recorrido que tomaba cada uno en función
del movimiento del cigüeñal. Según los datos de la Tabla 2, la carrera total de cada pistón es de 6,7 cm.

15) Desarrollar el diagrama cinemático del mecanismo de accionamiento de las válvulas de admisión y escape.
16) Identificar los eslabones y pares del mecanismo de accionamiento de las válvulas de admisión y escape.
Determinar el número de grados de libertad.
17) Definir el movimiento de cada eslabón en el mecanismo de accionamiento de las válvulas de admisión y
escape.
18) Determinar la razón de velocidad entre el cigüeñal y el árbol de levas.
19) Dibuje dos diagramas para un ciclo termodinámico (dos ciclos del cigüeñal, un ciclo del árbol de levas). El
primero debe mostrar la carrera de cada pistón en función del ángulo de giro del cigüeñal, el otro la posición
de las válvulas de cada pistón en función del ángulo de giro del cigüeñal.
20) Dibuje el árbol de levas en posición de 0º.
21) ¿Qué suposiciones son necesarias para la simplificación del diagrama cinemático estudiado en el laboratorio?
22) ¿Qué considera usted que aprendió con esta experiencia?
Universidad Tecnológica de Panamá
Facultad de Ing. Mecánica
Ing. Energía y Ambiente
Erick Sánchez

Copyright Aarón Gaubeca, Law murillo, Gabriel Moreno, ingresar nombre, ingresar nombre

You might also like