AERÓDROMOS

Ing. Liesvyc Echezuría Cortez

Insp. Aeronáutico
Tlf. 0416-5425765
liesvyc@hotmail.com

Gobierno Bolivariano
Vicepresidencia de
de Venezuela la República
 Módulo 1:
Generalidades del
Aeródromo

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 INTRODUCCION

Bienvenidos a un fascínate mundo denominado

Aviación, lleno de experiencias que hacen del día a
día que los profesionales que se desempeñan en
las diferentes áreas aeronáuticas vivan a diario un
aprendizaje continuo, ya que siempre se presentan
situaciones diversas en los espacios laborales.
A continuación descubriremos cuales son las
partes que integran de forma estructural un
aeródromo.

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AERÓDROMO
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Área definida de tierra o agua (que incluye todas sus

edificaciones, instalaciones y equipos) destinado total o
parcialmente a la llegada, partida y movimiento en superficie
de aeronaves.

En tanto, es preciso destacar que frecuentemente se suele

hablar de aeródromo y de aeropuerto casi indistintamente
como si ambos fuesen exactamente lo mismo, pero no lo son.
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AEROPUERTO
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Todo aeródromo especialmente equipado y usado

regularmente para pasajeros y carga en el tráfico aéreo. Todo
aeródromo que a juicio de las autoridades competentes del
Estado, posee instalaciones suficientes para ser
consideradas de importancia para la aviación civil.

Son aeropuertos aquellos aeródromos públicos que cuentan

con servicios o intensidad de movimiento aéreo que
justifiquen tal denominación.
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* Tipos de aeropuertos
Según el tipo de actividad se distinguen los siguientes
aeropuertos:
Base Aérea
Aeropuerto civil
Aeródromo Deportivo
Aeródromo de apoyo a servicios públicos
Aeropuerto de aviación general
Aeropuerto de aviación corporativa
Aeropuerto de carga aérea
Aeropuerto comercial
Aeropuerto regional/Nacional
Aeropuerto turístico
Aeropuerto low-cost
Aeropuerto hub
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Según el tipo de vuelos se distinguen dos tipos:
Aeropuerto nacional
Aeropuerto internacional

AEROPUERTO NACIONAL
Todo aeródromo destinado a la operación de vuelos dentro
del territorio venezolano

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AEROPUERTO INTERNACIONAL
Todo Aeropuerto designado por la República Bolivariana de
Venezuela, cuyo territorio está situado, como puerto de
entrada o salida para el tráfico aéreo internacional, donde se
lleva a cabo los trámites de aduanas, inmigración, sanidad
pública, reglamentación veterinaria y fitosanitaria asi como
procedimientos similares, y en el que existen de manera
permanente los servicios indispensables para el desarrollo
del transporte aéreo público de pasajeros, equipaje, carga y
correo.

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* Aeropuertos de interés general
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Son aeropuertos de interés general:

1)Los que reúnan las condiciones para servir tráfico

internacional.
2)Aquellos que, por su situación, características o su
capacidad de generar tráfico, puedan incidir en la ordenación
del transporte o del espacio aéreo, o en el control del mismo.
3)Los que sean aptos para ser designados como aeropuertos
alternativos de los anteriores.
4)Los que tengan interés para la defensa nacional.

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COMPONENTES DE UN AEROPUERTO

En un aeropuerto, desde el punto de vista de las operaciones

aeroportuarias, se pueden distinguir dos partes: el denominado
lado aire y el llamado lado tierra. La distinción entre ambas
partes se deriva de las distintas funciones que se realizan en
cada una.

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Definiciones Básicas
AREA DE MANIOBRAS:
Parte del aeródromo que ha de utilizarse para el despegue,
aterrizaje y rodaje de aeronaves excluyendo la plataforma.

AREA DE MOVIMIENTO:
Parte del aeródromo que ha de utilizarse para el despegue,
aterrizaje y rodaje de aeronaves, integrada por el área de
maniobras y la plataforma.

AREA DE ATERRIZAJE:
Parte del área de movimiento destinada al despegue o
aterrizaje de aeronaves.

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* AREA DE SEGURIDAD EXTREMO DE PISTA:
Área simétrica respecto a la prolongación del eje de la
pista y adyacente al extremo de la franja, cuyo objeto
principal consiste en reducir el riesgo de daños a un avión
que efectué un aterrizaje demasiado corto o demasiado
largo.

APARTADERO DE ESPERA:
Área definida en la que puede detenerse una aeronave,
para esperar o dejar paso a otras, con el objeto de facilitar
el movimiento eficiente de la circulación de aeronaves.

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* CALLE DE RODAJE
Vía definida en un aeródromo terrestre establecida para
el rodaje de aeronaves y destinada a proporcionar enlace
entre una y otra parte del aeródromo.

CALLE DE SALIDA RAPIDA:

Calle de rodaje que se une a la pista en un ángulo agudo
y esta proyectada de modo que permita a las aeronaves
que aterrizan virar a velocidades mayores que las que se
logran en otras calles de rodaje logrando así que la pista
este ocupada el mínimo de tiempo.

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* PISTA:
Área rectangular definida en un aeródromo terrestre
preparada para el aterrizaje y despegue de las
aeronaves.

COEFICIENTE DE UTILIZACIÓN:
Es el porcentaje de tiempo durante el cual el uso de la
pista no esta limitada por el componente transversal del
viento.

ELEVACIÓN DEL AERÓDROMO:

Elevación es el punto mas alto del área de aterrizaje.

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* BALIZA:
Objeto expuesto sobre el nivel del terreno para indicar o
trazar un límite.

FARO DE AERÓDROMO:
Faro aeronáutico utilizado para indicar la posición de un
aeródromo desde el aire.

OBJETO FRANGIBLE:
Objeto de poca masa diseñado para quebrarse,
deformarse o ceder al impacto de manera que represente
un peligro mínimo para las aeronaves.

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* OBSTACULO:
Todo objeto fijo ( ya sea temporal o permanente) o
móvil o partes del mismo, que este situado en el
área destinada al movimiento de las aeronaves en
la superficie o que sobre salga de una superficie
definida destinada a proteger a las aeronaves en
vuelo.

PLATAFORMA:
Área definida, en un aeródromo terrestre
destinada a dar cabida a las aeronaves para lo
fines de embarque y desembarque de pasajeros,
correo, carga, abastecimiento de combustible,
estacionamiento o mantenimiento.

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* PUNTO DE ESPERA DE LA PISTA:
Punto designado a proteger una pista una superficie limitadoras
de obstáculos o en un área critica o sensible para los sistemas
ils/mls, en el que una aeronave en rodaje y los vehículos se
detendrán y se mantendrán a la espera, a menos q la torre de
control del aeródromo autorice otra cosa.

UMBRAL:
Comienzo de la parte de la pista utilizable para el aterrizaje…

ZONA DE PARADA:
Área rectangular definida en el terreno situado a continuación del
recorrido de despegue disponible, preparada como zona
adecuada para que puedan pararse aeronaves en caso de
despegue interrumpido

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