Defina y explique, con sus propias palabras los siguientes conceptos:

 Flujo laminar, flujo turbulento, bajo qué condiciones se dan y por qué
son importantes. Flujo interno, flujo externo, bajo qué condiciones se
dan y por qué son importantes.
 Que son y para qué sirven las ecuaciones de Navier-Stokes.
 Como es y de que depende el perfil de velocidades en un flujo entre
placas paralelas, en tubos con forma anular, tuberías circulares.
 Por qué se presentan y de que dependen las perdidas en el flujo entre
placas paralelas, en tubos con forma anular, tuberías circulares.
 Para flujo turbulento: Promedio temporal, longitud de mezcla de
Prandtl, distribución de velocidades.
 Fórmula de Colebrook, que es y para qué sirve. La ecuación de Darcy-
Weisbach, que es y para qué sirve.
 De que dependen las pérdidas en una tubería, Que son las pérdidas
menores y por qué ocurren. Como se cuantifican las perdidas en flujo
turbulento para tuberías y canales abiertos.
Resolver los siguientes problemas:
1. En la instalación esquematizada de la figura circula un fluido de
viscosidad ν=2,5.10-6 m2/s. Determinar:
a) Caudal circulante.
b) Comprobar que el flujo es laminar.
c) Longitud “l” a partir de la cual no se puede asegurar que el
flujo es laminar.
Datos: Diámetro del tubo D=5 mm. Presión en sección1: p1=0,1 kg/cm2. S=0,8.
No considerar las pérdidas de carga menores.
2. En una estación de almacenamiento de productos petrolíferos, se utiliza
la instalación de la figura para el llenado de los camiones de reparto de
gasolina. Se pide:

a) Caudal cuando la altura del nivel en el depósito es de 6 m.

b) Como el llenado de los camiones es de esta forma, lento, se proyecta
crear, con aire comprimido, una sobrepresión en el depósito. Se pide, la
presión a que deberá estar el aire comprimido para duplicar el caudal en
las condiciones anteriores, es decir, cuando la altura del nivel en el
depósito sea de 6m.

Datos: Tubería de hierro forjado, diámetro 100 mm, longitud 100 m;

temperatura de la gasolina = 10 oC. Los codos son de “radio medio”, y la
válvula de compuerta “abierta”.

Nota: Calcular las pérdidas de carga en las piezas especiales mediante los
factores de paso.

3. Se quiere transportar 180 l/s de keroseno (densidad relativa=0,98;

viscosidad=2,8.10-6m2/s) mediante un oleoducto cuyo perfil
longitudinal se indica en la figura. Se pide:
a) Seleccionar el diámetro de la tubería de fundición a instalar, igual para
todo el oleoducto, teniendo en cuenta que la velocidad del flujo debe estar
comprendida entre 0,8 y 1 m/s, y que los diámetros comerciales se
fabrican de 50 en 50 mm.
b) Potencia bruta de la bomba necesaria para que el keroseno llegue a C
a la presión atmosférica siendo el rendimiento de aquella de 0,75.
c) Dibujar la línea piezométrica.
d) Presión con que llegará el líquido a B.