LABORATORIO DE FISICA

PF-111A

 TEMA DESARROLLADO

Velocidad instantánea y aceleración

 NUMERO DE LABORATORIO

Primero Laboratorio

 INTEGRANTES

CAMONES PINEDO Jhordiño

GARCIA AQUINO Omar

GUZMAN LAVADO Abelardo

 PROFESOR

Caballero

 FECHA DE EJECUCIÓN DEL LABORATORIO

8 de septiembre del 2016

 OBJETIVO

Determinar la velocidad instantánea y aceleración de un móvil que realiza un

movimiento rectilíneo.

EXPERIMENTO 1: VELOCIDAD INSTANTÁNEA

I. OBJETIVOS
 Determinar experimentalmente la velocidad media de un móvil en diferentes intervalos
de tiempo.
 Usar el concepto de velocidad media para aproximarnos al valor de la velocidad
instantánea de un cuerpo en un determinado instante.

II. FUNDAMENTO TEORICO

MOVIMIENTO RECTILINEO: VELOCIDAD

El movimiento rectilíneo de un cuerpo es rectilíneo cuando su trayectoria es una

recta. Consideremos que el eje OX coincide con la trayectoria. La posición estará
medido desde un punto arbitrario O, u origen. En principio el desplazamiento puede
relacionarse con el tiempo mediante una relación funcional "𝑥 = 𝑓(𝑡)" .Obviamente,
x puede ser positiva o negativa.
Supongamos que el tiempo “t”
el objeto se encuentra en la
posición A, siendo 𝑂𝐴 = 𝑥 .Mas
tarde en el tiempo “t´”, se
encuentra en B siendo 𝑂𝑏 = 𝑥´ .
La velocidad promedio entre A y
B está definida por
𝒙´ − 𝒙 ∆𝒙
̅=
𝒗 = ,
𝒕´ − 𝒕 ∆𝒕
Donde ∆𝒙 = 𝒙´ − 𝐱 es el desplazamiento de la partícula y ∆𝒕 = 𝒕´ − 𝐭 es el tiempo
transcurrido. Por consiguiente la velocidad promedio durante un cierto intervalo de
tiempo es igual al desplazamiento promedio por unidad de tiempo. Para determinar la
velocidad instantánea en un punto, tal como A, debemos hacer el intervalo de tiempo
∆𝒕 tan pequeño como sea posible, de modo que esencialmente no ocurran cambios
en el estado de movimiento durante ese pequeño intervalo. En el lenguaje
matemático esto es equivalente a calcular el valor límite de la velocidad media
cuando el ∆𝒕 tiende a cero. Esto se escribe en la forma
∆𝒙
̅ = 𝐥𝐢𝐦
𝒗 = 𝐥𝐢𝐦 𝒗 ,
∆𝒕→𝟎 ∆𝒕→𝟎 𝒙𝒕

Pero esta es la definición de la derivada de x con respecto al tiempo; esto es

𝒅𝒙
𝒗=
𝒅𝒕
 de modo que obtenemos la velocidad instantánea calculando la derivada del
desplazamiento con respecto al tiempo. Operacionalmente la velocidad instantánea
se encuentra observando al cuerpo en movimiento en dos posiciones muy cercanas
separadas por una pequeña distancia “dx y midiendo el intervalo de tiempo “dt”
necesario para que vaya de una posición a la otra. El termino “velocidad” se refiere a
la velocidad instantánea.

En el experimento, para encontrar la velocidad instantánea de un móvil en un punto

cualquiera C de su trayectoria, vasta medir velocidades medias alrededor de ese
punto. Así por ejemplo la figura muestra la trayectoria seguida por el móvil de A hacia
B. Las distancias AC, A1C, A2C, A3C, CB1, CB2, CB3, CB, se toman como base para
encontrar las velocidades medias alrededor del punto C.

III. MATERIALES
• Rueda de Maxwell
• Una regla
• Un cronometro
• Un soporte con dos varillas paralelas de 65 cm.
• Un nivel
IV. DATOS EXPERIMENTALES

TABLA 1

𝑻𝒓𝒂𝒎𝒐 ∆x(cm) ∆𝒕𝟏 (s) ∆𝒕𝟐 (s) ∆𝒕𝟑 (s) ∆𝒕𝟒 (s) ∆𝒕𝟓 (s) ∆𝒕(s)
AC 16 8.01 8.15 8.02 8.05 8.24 8.09
A1C 12 4.19 4.22 4.21 4.35 4.27 4.24
A2C 8 2.54 2.55 2.49 2.52 2.52 2.52
A3C 4 1.11 1.10 1.07 1.14 1.08 1.10
CB 32 6.14 6.08 6.10 6.11 6.10 6.10
CB1 8 2.01 2.03 2.01 1.94 1.96 1.99
CB2 16 3.49 3.49 3.46 3.5 3.47 3.48
CB2 24 4.89 4.87 4.99 4.87 4.91 4.90

V. GRAFICAS
Para hallar las gráficas se sigue el siguiente procedimiento:
1. Para tamo AC: se tabula los respectivos tramos con sus respectivas velocidades
medias.

∆𝒙 𝒎
𝑻𝒓𝒂𝒎𝒐 ∆𝒕(s) ( )
∆𝒕 𝒔
AC 8.09 1.98
A1C 4.24 2.83
A2C 2.52 3.17
A3C 1.10 3.64

La grafica tendrá una curva de aproximación de forma lineal cuya pendiente será
negativa:
∆𝒙 𝒎
( )
∆𝒕 𝒔
6

0 ∆𝒕(s)
0 2 4 6 8 10
 2. Para tramo CB: tabulamos los tramos con sus respectivas velocidades medias

∆𝒙 𝒎
𝑻𝒓𝒂𝒎𝒐 ∆𝒕(s) ( )
∆𝒕 𝒔
CB 6.91 5.25
CB1 1.99 4.02
CB2 3.48 4.60
CB3 4.90 4.90

La grafica tendrá una curva de aproximación de forma lineal, cuya pendiente es

positiva.
∆𝒙 𝒎
( )
∆𝒕 𝒔

0 ∆𝒕(s)
0 1 2 3 4 5 6 7 8

EXPERIMENTO 2: ACELERACION
I. OBJETIVO
Determinar la aceleración en un movimiento rectilíneo.

II. FUNDAMENTO TEORICO

MOVIMIENTO RECTILINEO: ACELERACION

En general, la velocidad de un cuerpo es una función del tiempo. Si la velocidad

permanece constante, se dice que el experimento es uniforme. Refiriéndonos
nuevamente la figura,
supongamos que en el tiempo
“t” el objeto se encuentra en A
con una velocidad “v” y en el
tiempo “t´” el objeto se
encuentra en B con una velocidad “v´”. La aceleración promedio entre A y B está
definida por
𝒗´ − 𝒗 ∆𝒗
̅=
𝒂 = ,
𝒕´ − 𝒕 ∆𝒕

Donde ∆𝒗 = 𝒗´ − 𝐯 es el cambio en la velocidad y, como antes ∆𝒕 = 𝒕´ − 𝐭 es el

tiempo transcurrido. Luego la aceleración promedio durante un cierto intervalo de
tiempo es el cambio en la velocidad por unidad de tiempo durante el intervalo de
tiempo.

La aceleración instantánea es el valor límite de la aceleración promedio cuando el

intervalo ∆t es muy pequeño. Esto es,
∆𝒗
̅ = 𝐥𝐢𝐦
𝒂 = 𝐥𝐢𝐦 𝒂 ,
∆𝒕→𝟎 ∆𝒕→𝟎 𝒙𝒕

ó
𝒅𝒗
𝒂=
𝒅𝒕
De modo que obtenemos la aceleración instantánea calculando la derivada de la
velocidad con respecto del tiempo. Operacionalmente se encuentra la aceleración
instantánea observando el pequeño cambio de la velocidad dv que tiene lugar en el
intervalo muy pequeño de tiempo dt. Cuando hablamos de aceleración nos estamos
refiriendo a la aceleración instantánea.

En general, la aceleración varía durante el movimiento. Si el movimiento rectilíneo

tiene una aceleración constante, se dice que el movimiento es uniformemente
acelerado.

Para encontrar la aceleración del móvil, en el experimento, a lo largo del plano se

grafican las velocidades instantáneas en diferentes puntos de su trayectoria en función
del tiempo. La pendiente de dicho grafico nos dará la aceleración. Para ello
estableceremos el siguiente recorrido.
III. MATERIALES
• Rueda de Maxwell
• Una regla
• Un cronometro
• Un soporte con dos varillas paralelas de 65 cm.
• Un nivel

IV. DATOS EXPERIMENTALES

TABLA 2

𝑻𝒓𝒂𝒎𝒐 ∆x(cm) ∆𝒕𝟏 (s) ∆𝒕𝟐 (s) ∆𝒕𝟑 (s) ∆𝒕𝟒 (s) ∆𝒕𝟓 (s) ∆𝒕(s)

AA1 12 7.56 7.61 6.96 6.95 6.80 7.17

AA2 24 10.41 10.41 10.64 10.10 10.67 10.44
AA3 36 12.70 12.84 12.55 12.13 12.46 12.53
AA4 48 14.19 14.11 14.47 14.48 14.26 14.30

V. GRAFICA
1. Hallando los tiempos instantáneos por la ecuación
𝒕𝑩 + 𝒕𝑨
𝒕𝒊 =
𝟐

Donde:
• tB: tiempo que se demora en llegar a B
• tA: tiempo que se demora en llegar a A
• ti: tiempo instantáneo(tiempo en un punto medio del tramo AB)

Para los instantes:

• 𝒕𝑨𝟏 + 𝒕𝑨 𝟕. 𝟏𝟕 + 𝟎
𝒕𝟏 = = = 𝟑. 𝟓𝟗
𝟐 𝟐
 • 𝒕𝑨𝟐 + 𝒕𝑨𝟏 𝟏𝟎. 𝟒𝟒 + 𝟕. 𝟏𝟕
𝒕𝟐 = = = 𝟖. 𝟖𝟏
𝟐 𝟐

• 𝒕𝑨𝟑 + 𝒕𝑨𝟐 𝟏𝟐. 𝟓𝟑 + 𝟏𝟎. 𝟒𝟒

𝒕𝟑 = = = 𝟏𝟏. 𝟒𝟗
𝟐 𝟐

𝒕𝑨𝟒 + 𝒕𝑨𝟑 𝟏𝟒. 𝟑𝟎 + 𝟏𝟐. 𝟓𝟑

• 𝒕𝟒 = = = 𝟏𝟑. 𝟒𝟐
𝟐 𝟐

2. Para hallar la velocidad instantánea utilizar la ecuación:

𝒆
𝒗𝒊 =
𝒕𝑩 − 𝒕𝑨

Donde:
• tB: tiempo que se demora en llegar a B
• tA: tiempo que se demora en llegar a A
• vi: velocidad instantánea (velocidad en el punto medio del tramo)
• e: tramo recorrido

Para los instantes

𝒆 𝟏𝟐
• 𝒗𝟏 = = = 𝟏. 𝟔𝟕
𝒕𝑨𝟏 − 𝒕𝑨 𝟕. 𝟏𝟕 − 𝟎

𝒆 𝟏𝟐
• 𝒗𝟐 = 𝒕 − 𝒕 = 𝟏𝟎. 𝟒𝟒 − 𝟕. 𝟏𝟕 = 𝟑. 𝟔𝟕
𝑨𝟐 𝑨𝟏

𝒆 𝟏𝟐
• 𝒗𝟑 = = = 𝟓. 𝟕𝟒
𝒕𝑨𝟑 − 𝒕𝑨𝟐 𝟏𝟐. 𝟓𝟑 − 𝟏𝟎. 𝟒𝟒

𝒆 𝟏𝟐
• 𝒗𝟒 = = = 𝟔. 𝟕𝟖
𝒕𝑨𝟒 − 𝒕𝑨𝟑 𝟏𝟒. 𝟑𝟎 − 𝟏𝟐. 𝟓𝟑

3. Tabulando

𝒎
∆𝒕(s) 𝒗( )
𝒔
3.59 1.67
8.81 5.67
11.49 5.74
13.42 6.78

4. Al final obtendremos una gráfica cuya curva de aproximación es lineal y tiene una
pendiente positiva.
 𝒎
𝒗( )
𝒔

6
𝒚(𝒙)
5

0 ∆𝒕(s)
0 2 4 6 8 10 12 14 16

RESULTADOS
1. Del gráfico obtenido en la primera parte hallar la velocidad instantánea en el
punto C.
Superpondremos las gráficas obtenidas en el experimento nº 1 respetando las
dimensiones, el punto de intersección de las líneas de tendencia nos dar el valor de la
velocidad en el punto “C”.
∆𝒙 𝒎
( )
∆𝒕 𝒔
6
Para CB

4
𝒗𝑪 = 𝟑, 𝟕𝟒

Para AC 2
Para AC
1

0 ∆𝒕(s)
0 2 4 6 8 10

Del grafico obtenemos:

• Para CB: tenemos las ecuación de la recta

𝒚𝟎 = 𝟎, 𝟐𝟒𝟑𝟓𝒙𝟎 + 𝟑, 𝟔𝟒𝟎6
• Para AC: tenemos la ecuación de la recta

𝒚𝟎 = −𝟎, 𝟐𝟑𝟏𝒙𝟎 + 𝟑, 𝟖𝟐𝟔

Resolviendo estas dos ecuaciones encontraremos el punto de intersección, el cual en

la componente vertical nos dará la vc:
• Supongamos que el punto de intersección es (y0;x0)
Para x0:
𝒚𝟎 = 𝟎, 𝟐𝟒𝟑𝟓𝒙𝟎 + 𝟑, 𝟔𝟒𝟎𝟔…. (1)
𝒚𝟎 = −𝟎, 𝟐𝟑𝟏𝒙𝟎 + 𝟑, 𝟖𝟐𝟔 …. (2)
Remplazando (2) en (1)

−𝟎, 𝟐𝟑𝟏𝒙𝟎 + 𝟑, 𝟖𝟐𝟔 = 𝟎, 𝟐𝟒𝟑𝟓𝒙𝟎 + 𝟑, 𝟔𝟒𝟎6

𝟎, 𝟎𝟏𝟖𝟓𝟒 = 𝟎, 𝟒𝟕𝟒𝟓𝒙𝟎
𝒙𝟎 = 𝟎, 𝟑𝟗

Remplazando x0 en (1): 𝒚𝟎 = 𝟎, 𝟐𝟒𝟑𝟓(𝟎. 𝟑𝟗) + 𝟑, 𝟔𝟒𝟎𝟔

𝒚𝟎 = 𝟑, 𝟕𝟒

• Finalmente 𝒎
𝒚𝟎 = 𝒗𝑪 = 𝟑, 𝟕𝟒 ( )
𝒔

2. Comparar la velocidad instantánea en el punto C de la primera parte con la

obtenida por la ecuación (4.6)
Primero se toma a C como punto medio de A2B, en ese tramo aplicamos la ecuación
(4.6).
𝒆
𝒗𝒄 =
𝒕𝑩𝟏 − 𝒕𝑨𝟐
𝒆
𝒗𝒄 =
(𝒕𝑨𝑪 +𝒕𝑪𝑩𝟏 ) − (𝒕𝑨𝑪 −𝒕𝑨𝟐𝑪 )

𝟏𝟔
𝒗𝒄 =
(𝟖, 𝟎𝟗 + 𝟏, 𝟗𝟗) − (𝟖, 𝟎𝟗 − 𝟐, 𝟓𝟐)

𝟏𝟔
𝒗𝒄 =
𝟏𝟎, 𝟎𝟖 − 𝟓, 𝟓𝟕

𝟏𝟔
𝒗𝒄 =
𝟒, 𝟓𝟏
𝒗𝒄 = 𝟑, 𝟓𝟓
Comparando las velocidades obtenidas obtenemos un error de + 0,19 unidades
𝒎 𝒎
𝒗𝑪 (𝒆𝒙𝒑𝒆𝒓𝒊𝒎𝒆𝒏𝒕𝒂𝒍) = 𝟑, 𝟕𝟒 ( ) 𝒗𝒄 (𝒕𝒆𝒐𝒓𝒊𝒄𝒐) = 𝟑, 𝟓𝟓 ( )
𝒔 𝒔
3. ¿Qué importancia tiene que las rectas se crucen antes o después del eje de
coordenadas o sea cuando Δt= 0?
Si se cruzaran antes del eje de coordenadas significaría que hemos realizado mal el
experimento ya que el punto de cruce estaría ubicado en el segundo cuadrante donde
Δt < 0 lo cual sería absurdo. Por eso es importante que las rectas se crucen después
del eje de coordenadas (Δt= 0).

4. Del gráfico obtenido en la segunda parte, encontrar la aceleración

En la gráfica obtenemos una curva de aproximación lineal cuya ecuación es:

𝒚(𝒙) = 𝟎, 𝟓𝟎𝟔𝟐𝒙 + 𝟎. 𝟐𝟒𝟑𝟓

Del cual se tiene que la pendiente es igual: 𝒎 = 𝟎, 𝟓𝟎𝟔𝟐
El valor de la pendiente será la aceleración pedida.
Entonces: 𝒎
𝒂 = 𝟎, 𝟓𝟎𝟔𝟐 ( 𝟐 )
𝒔

OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES
• La velocidad instantánea es el límite de la velocidad media conforme el intervalo de
tiempo se acerca a cero, es decir, es la tasa instantánea de cambio de posición con el
tiempo.

• La aceleración instantánea es el límite de la aceleración media conforme el intervalo

de tiempo se acerca a cero, es decir, es la tasa instantánea de cambio de velocidad
con el tiempo.

• Para una mejor apreciación de los resultados obtenidos es conveniente tener

precauciones al momento de tomar las mediciones, ya que si nos damos cuenta de
los errores aleatorios el resultado podría varar considerablemente.

BIBLIOGRAFIA
• Autor: Universidad Nacional de Ingeniería – Facultad de ciencias.
Título: Prácticas de laboratorio de Física.
• Autor: Sears, Zemansky, Young, Freedman
Título: Física Universitaria
• Autor: Marcelo Alonso Edward J. Finn
Título: Volumen 1, Mecánica