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MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ATALAYA

UCAYALI
“AÑO DEL BUEN SERVICIO AL CIUDADANO”

ESTUDIO TOPOGRAFICO

PROYECTO:

“CREACION DEL SISTEMA DE AGUA POTABLE Y SANEAMIENTO EN EL


CENTRO POBLADO OVENTENI, DISTRITO DE RAIMONDI, PROVINCIA DE
ATALAYA-UCAYALI”

UBICACIÓN:
REGION : UCAYALI
PROVINCIA : ATALAYA
DISTRITO : RAIMONDI
CENTRO POBLADO : OVENTENI

UCAYALI
NOVIEMBRE del 2017
1 ESTUDIO DE APROVECHAMIENTO HIDRICO PARA AGUA POTABLE
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE ATALAYA

ÍNDICE

1. ANTECEDENTES

2. OBJETIVOS Y METODOLOGÍA DE LEVANTAMIENTO TOPOGRÁGICO

3. UBICACIÓN DEL PROYECTO


3.1 Área de influencia del Proyecto
3.2 Ubicación

4. EQUIPO DE TRABAJO

5. LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO

5.1 Introducción
5.2 Trabajos de Campo Realizados
5.2.1 Recopilación y Evaluación de Puntos Existentes
5.2.2 Reconocimiento del Terreno
5.2.3 Monumentación de los Puntos del Terreno
5.2.4 Poligonal Básico del Control Horizontal
5.3 Trabajos de Gabinete
5.3.1 Procesamiento de la Información de Campo
5.3.2 Cálculos de Coordenadas Planas UTM de las Poligonales Básicas
5.3.3 Calculo de Coordenadas Planas

6. CONCLUSIONES

7. RECOMENDACIONES

8. ANEXOS

2 ESTUDIO DE APROVECHAMIENTO HIDRICO PARA AGUA POTABLE


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ESTUDIO TOPOGRAFICO

1. ANTECEDENTES

Con la finalidad de mejorar la calidad de vida de la población, La municipalidad de


Atalaya tiene programado ejecutar la Creación del sistema de agua potable y
alcantarillado en el centro poblado Oventeni, distrito de Raimondi, provincia de Atalaya
- Ucayali

Por ello, La municipalidad de Atalaya convoca a un Procedimiento Especial de Selección


Nº034- 2016-MPA-CS, con el objeto de contratar los servicios de Consultoría para la
Elaboración del Creación del sistema de agua potable y alcantarillado en el centro
poblado Oventeni, distrito de Raimondi, provincia de Atalaya - Ucayali, en el marco del
Sistema Nacional de Inversión Pública, obteniendo la Buena Pro nuestra representada
Consorcio G y C.

2. OBJETIVOS DEL LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO

El objetivo principal es la obtención de planos veraces y fidedignos, mientras que el


objetivo secundario es obtener Bench Mark ó Puntos de Control en un número suficiente
como para desarrollar trabajos de verificación de cotas (principalmente buzones y otras
estructuras existentes, y calles para las redes secundarias proyectadas) y tener cotas
de referencia para los trabajos a realizarse.

Como actividad de campo se ha realizado la ubicación de los vértices de la poligonal de


enlace y de la poligonal básica teniendo como finalidad la visibilidad entre vértices, que
normalmente se ha ubicado en las esquinas de las vías, se han realizado poligonales
cerradas como poligonales abiertas.

En caso de faltar el levantamiento de calles se efectuará su re-levantamiento


topográfico; sin embargo, no ha faltado calle alguna en la información gráfica
digitalizada.

El objetivo de levantamiento topográfico es para el desarrollo del anteproyecto, así


como, reservorios y calles para las redes secundarias proyectadas.

3. UBICACIÓN DEL PROYECTO

3.1 Área de influencia del Proyecto

El Área del Proyecto está conformado por el Centro poblado Oventeni, ubicado en el
Distrito de Raymondi, Provincia de Atalaya y Departamento de Ucayali.

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Figura N°1: Ubicación del Área de Influencia

Oventeni

Fuente: Google Maps

3.2 Ubicación

El centro poblado Oventeni se encuentra ubicado en la sub cuenca del río Unini al Oeste
del ámbito del distrito de Raimondi a una distancia de 123 Km de la ciudad de Atalaya;
a una altitud aproximada de 1,000 m.s.n.m.
Provincia de Atalaya y Departamento de Ucayali.

Límites del Centro Poblado Oventeni. Se


detalla de la siguiente forma:

- Por el Norte : Comunidad nativa de Oventeni


- Por el Este : Comunidad nativa de Oventeni
- Por el Oeste : Comunidad nativa de Oventeni
- Por el Sur : Comunidad nativa de Oventeni

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Figura N°2: Ubicación del Área del Proyecto

Departamento de Ucayali en el Perú Provincia de Atalaya en el


Departamento de Ucayali

Distrito de Raymondi en la Provincia Centro Poblado Oventeni en el


de Atalaya Distrito de Raymondi

4. EQUIPO DE TRABAJO

Para la elaboración del trabajo topográfico se utilizaron los siguientes equipos.

- Estacion Total LEICA – TC – 407 (Aprox. 1”)


- 02 Porta prismas
- 02 Prismas

- GPS (TRIMBLE)
- 01 Wincha metálica 50m.
- 01 Flexometro 10m.
- 01 Camioneta

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Brigadas de Campo y Gabinete

- 01 Brigadas de campo, consta de 01 Topógrafo, 01 Operador de Estacion Total y


02 Portaprismas.
- 01 Técnico Cadista especializado en procesar información de campo, colección de
equipo digital y planos computarizados (puentes, caminos, carreteras, obras de
saneamiento, etc.).

5. LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO

5.1 Introducción

El presente informe se refiere a los levantamientos topográficos de la nivelación,


partiendo de los Benchmark (BM):

BM1: al Suroeste de la ciudad de Atalaya, a lo largo del Jr. Junin y Jr. Unión. Está
situado al costado Este a 18 m del eje de la carretera del Jr. Unión.

BM2: al Noreste de la ciudad de Atalaya, a lo largo del Jr. Unini y Jr. Alfonso Ugarte.
La marca está ubicada al costado Oeste a 15.63 m del eje de la Pista del Jr. Alfonso
Ugarte.

La monumentación de los BM´s de la carretera se realizó con varilla de 1/2” de 1.1 m,


y con concreto ciclópeo. La sección cuadrada del prisma de concreto es de 25 cm y
una altura de prisma de 1m, luego se pintó de con fondo color blanco y letras rojas, el
código y la cota corregida.

El levantamiento Topográfico se refiere al establecimiento de puntos de control


horizontal y vertical.

Como es fácilmente comprensible en la zona urbana existen áreas libres para


monumentar los puntos de control vertical aparte de los de control horizontal (vértices
de la poligonal básica), por lo que se ha optado por establecer Puntos de Control
Horizontal y Vertical en las áreas donde se ejecutaran las Obras Civiles y para el
trazado de las redes de agua y alcantarillado, etc.

5.2 Introducción

Para el establecimiento de los puntos de control se han ejecutado los siguientes


trabajos:

5.2.1 Recopilación y Evaluación de Puntos Existentes

Se ha evaluado la siguiente información sobre los puntos de control establecidos por


el Instituto Geográfico Nacional.

5.2.2 Reconocimiento del Terreno


Como actividad de campo se ha realizado la ubicación de los vértices de la poligonal
de enlace y de la poligonal básica teniendo como finalidad la visibilidad entre vértices,
que normalmente se ha ubicado en medio de las vías.

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5.2.3 Monumentación de los Puntos del Terreno


Antes de iniciar las mediciones angulares y de distancias se han puesto todos los
vértices de las poligonales básicas, con hitos de fierro de 0.40m de profundidad.
Posteriormente para nivelarlos y tener una cota absoluta, las nivelaciones han sido
desarrolladas en ida y vuelta con los mínimos márgenes de error.

5.2.4 Poligonal Básico del Control Horizontal

Se realizaron Poligonales Básica con chequeos de vistas atrás

Primera Etapa
Como actividad de campo se ha realizado la ubicación de los vértices de la poligonal
de enlace y de la poligonal básica teniendo como finalidad la visibilidad entre vértices,
que normalmente se ha ubicado en las esquinas de las vías, se han realizado poligonal
cerrada, utilizando para el inicio del levantamiento topográfico los Bench Mark BM1 Y
BM2.

Cada punto de estación se radiaron puntos taquimétricamente como buzones, Poste


de luz, Poste de Teléfono, Poste de Alta tensión, Esquinas, Fachadas, Borde de pistas,
Acequias, canales, Cunetas, Puentes, Eje de Tuberías, Reservorios, Cámaras,
Caminos Carrozables y Zonas para proyectar reservorios, etc. Para la obtención de los
planos topográficos fidedignos.

Toda esta información ha sido procesada en la memoria de la ESTACIÓN TOTAL por


coordenadas UTM, para la adecuación de la información en el uso de los programas
de Diseño asistido por computadora, se realizó en una hoja de cálculo que permitió
tener la información en el siguiente formato: hoja de cálculo en Excel y utilizando el
programa Civil Survey. Todos estos datos los ploteamos al programa de Autocad Land.

5.3 Trabajos de Gabinete

5.3.1 Procesamiento de la Información de Campo

Toda la información en el campo fue almacenada en la memoria de la Estación Total


marca LEYCA TC 305, para después bajar los datos a nuestra computadora a través
del programa CIVIL SURVEY.

Esta información ha sido procesada en la misma memoria de la estación por


coordenadas.

Para adecuación de la información en el uso de los programas de diseño asistido por


computadora se realizó una hoja de cálculo que permitió tener la información en el
siguiente formato:

Se utilizó una hoja de cálculo que hizo posible el programa CIVIL SURVEY S8.

Para él cálculo de la poligonal electrónica en el sistema UTM se requirió lo siguiente:

Resumen de las distancias horizontales

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Resumen de registro de las lecturas de las distancia electrónicas y cenitales, que como
el anterior es un extracto de las distancias electrónica inclinada observadas y los
ángulos verticales observados en el campo.

5.3.2 Cálculos de Coordenadas Planas UTM de las Poligonales Básicas

Con los azimut’s planos o de cuadricula y realizados los ajustes por cierre Azimutal y
hechas las correcciones necesarias a los ángulos observados y a las distancias
horizontales se transformaron los valores esféricos a valores planos procediéndose
luego al cálculo de las coordenadas planas mediante la fórmula:

DN = d cos ac
DE = d sen ac

Donde:

ac = Es el azimut plano o de cuadricula


d = Distancia de cuadricula

DN = Incremento o desplazamiento del Norte


DE = Incremento o desplazamiento del Este

Estos valores se añaden a las coordenadas de un vértice de partida para encontrar la


del vértice siguiente y así sucesivamente hasta completar la poligonal.

Al comparar las coordenadas fijas del vértice de partida con las calculadas se
encuentran una diferencia tanto en ordenadas (Norte) como en las abscisas (Este).

Esta diferencia es el error de cierre de posición o error de cierre lineal cuyo valor es:

eN = Incremento o desplazamiento del Norte


eE = Incremento o desplazamiento del Este

Compensación

Debido al error de cierre Lineal, las coordenadas calculadas deben corregirse mediante
una compensación, que consiste en distribuir ese error proporcionalmente a la longitud
de cada lado.

Se uso la siguiente formula:

C = d/Sd x eN ó eE

Donde:

d = Distancia de un lado
Sd = Suma de las distancias o longitud de la poligonal
EN = Incremento o desplazamiento del Norte

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5.3.3 Cálculo de Coordenadas Planas

El cálculo de coordenadas UTM requiere de las correcciones por factor de escala y la


distancia de cuadricula previo al cálculo se ha efectuado el ajuste del cierre angular de
la poligonal para calcular el azimut de cada lado a partir del punto BM, de acuerdo al
procedimiento anteriormente descrito.

6. CONCLUSIONES

- El presente trabajo técnico de Levantamiento Topográfico se desarrolló en el Centro


Poblado Oventeni, ubica en el distrito de Raimondi, Provincia ATALAYA,
Departamento de UCAYALI.

- El Centro Poblado Oventeni presenta una superficie con abundante vegetación cuya
topografía es casi llana, cuyas pendientes varían entre 0.5% a 2% respectivamente
en donde están ubicada las viviendas, las cotas están comprendidas desde los
1002.5.000 msnm hasta 1038.000 msnm.

- Apoyados en los vértices de las Poligonales de Control, se levantaron en campo todos


los detalles del terreno con su descripción respectiva compatibles con la escala de
presentación.

- Igualmente con la estación total se procedió a visar la vivienda tomando sus vértices
y alguna otra referencia, se incluye una descripción o código que nos permite
organizarlo y luego dibujarlo de una forma adecuada, y en forma similar se hizo con
otros elementos aledaños.

- Toda la información obtenida se ha procesado empleando programas con un software


de cálculo en el caso de la Estación Total

- Los trazos que generan los planos, han sido procesados en dibujos
vectorizados del programa de AUTO CAD CIVIL 3D 2018, cuyos archivos están en
unidades métricas. Los puntos son incluidos como bloques en la capa Puntos
Topográficos y controlada en tres tipos de información básica (número de punto,
descripción y elevación).

7. RECOMENDACIONES

- Se recomienda tener el cuidado y mantenimiento del punto de control BM ubicados


estratégicamente en la comunidad que éste servirá para el futuro replanteo y
ejecución de obras.

8. ANEXOS

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ANEXO 01: CERTIFICADO DE CALIBRACION

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ANEXO 02: MONUMENTACION DE BM UTILIZADA

CONTROL HORIZONTAL Y VERTICAL


NOMBRE DEL PUNTO DE CONTROL UBICACIÓN
Pais: Perú Distrito: Raymondi
BM-01 Dpto: Ucayali Localidad: Centro Poblado Oventeni
Presición: 1er Fecha: oct-17 Provincia: Atalaya
COORDENADAS GEOGRAFICAS ELEVACION
Latitud: Longitud: Datum: Cota:
- - WGS-84 1014.36
COORDENADAS UTM Orden:
Este: Norte: Zona UTM: 1er
Datum:
585,407.22 8,811,349.51 18
m.s.n.m.m.
CROQUIS DE UBICACIÓN DE PUNTO FOTOGRAFIAS

DESCRIPCION DEL PUNTO


Punto de control BM - 01, Se encuentra ubicado al Suroeste del centro poblado Oventeni, a lo largo del Jr. Junin y
Jr. Unión. Está situado al costado Este a 18 m del eje de la carretera del Jr. Unión.

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CONTROL HORIZONTAL Y VERTICAL


NOMBRE DEL PUNTO DE CONTROL UBICACIÓN
Pais: Perú Distrito: Raymondi
BM-02 Dpto: Ucayali Localidad: Centro Poblado Oventeni
Presición: 2do Fecha: oct-17 Provincia: Atalaya
COORDENADAS GEOGRAFICAS ELEVACION
Latitud: Longitud: Datum: Cota:
- - WGS-84 1008.26
COORDENADAS UTM Orden:
Este: Norte: Zona UTM: 2do
Datum:
585,140.43 8,810,493.07 18
m.s.n.m.m.
CROQUIS DE UBICACIÓN DE PUNTO FOTOGRAFIAS

DESCRIPCION DEL PUNTO


Punto de control BM - 02, se encuentra al Noreste del centro poblado Oventeni, a lo largo del Jr. Unini y Jr.
Alfonso Ugarte. La marca está ubicada al costado Oeste a 15.63 m del eje de la Pista del Jr. Alfonso Ugarte.

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