Capítulo 3 Movimiento rectilíneo

Soluciones a los ejercicios, pp. 55, 56 y 57

1. La rapidez del impacto será la rapidez relativa, 2 km/h (100 km/h – 98 km/h = 2 km/h).
2. La rapidez relativa será cero, de modo que no avanzará en relación con su destino (8 km/h
– 8 km/h = 0).
3. Las multas por exceso de velocidad son por la rapidez instantánea a la que viajas, que es la
rapidez que registra el velocímetro o el radar.
4. La rapidez de ambos es exactamente igual, pero no así su velocidad, la cual incluye
dirección y, dado que las direcciones de los aviones son opuestas, sus velocidades también
son opuestas. Las velocidades sólo serían iguales si tanto la rapidez como la dirección
fueran iguales.
5. Rapidez constante significa que no existe aceleración; por lo tanto, la aceleración de la luz
es cero.
6. Sí; la velocidad y la aceleración no necesitan ser en la misma dirección. Por ejemplo, un
vehículo que disminuye la velocidad al viajar hacia el norte acelera respecto del sur.
7. Aunque el vehículo avanza a la rapidez límite referente al suelo, te acerca al doble de la
rapidez límite.
8. La aceleración ocurre cuando cambia la lectura del velocímetro; si no hay cambio de
rapidez, no habrá aceleración.
9. Sí, nuevamente, no es necesario que la velocidad y la aceleración sean en la misma
dirección; al lanzar una pelota hacia arriba, por ejemplo, la dirección de su viaje se revierte
al llegar al punto más alto, mientras que su aceleración g, dirigida hacia abajo, permanece
constante (se explicará este concepto más a fondo en el capítulo 4). Advierte que si una
pelota tuviera una aceleración cero en el punto en que la rapidez es cero, ¡su rapidez
seguiría siendo cero. Quedaría inmóvil en la cima de su trayectoria!
10. a) Sí, debido el cambio de dirección. b) Sí, por los cambios en la velocidad.
11. “El auto siguió la curva con una velocidad constante de 100 km/h.” Velocidad constante
significa no sólo rapidez constante, sino también dirección constante. Al tomar una curva
un vehículo cambia su dirección de movimiento.
12. La tiene Carol. Lo que Harry describe es rapidez. Aceleración es el cambio en velocidad en
un tiempo determinado —“qué tan rápido puedes adquirir rapidez”, como asevera Carol.
13. No puedes determinar cuál automóvil tuvo mayor aceleración, a menos que sepas cuánto
tiempo tomó dicho cambio.
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14. Una pelota lanzada verticalmente tiene cero rapidez en la cima de su trayectoria, aunque
su aceleración es g.
15. Al moverse en círculo o al tomar una curva, cualquier objeto cambia de velocidad
(aceleración) aun si su rapidez es constante debido al cambio de dirección. Un objeto con
velocidad constante tiene dirección y rapidez constantes, por lo que no hay un ejemplo de
movimiento con velocidad constante con rapidez variable.
16. Un objeto que se mueve en una trayectoria circular a rapidez constante es un ejemplo
simple de aceleración a rapidez constante porque su velocidad está cambiando de
dirección. No puede darse un ejemplo para el segundo caso debido a que la velocidad
constante implica cero aceleración; tampoco es posible tener aceleración mayor a cero
mientras se mantiene una velocidad constante. No existen ejemplos de objetos que
aceleran mientras no lo hacen.
17. a) Sí, por ejemplo, un objeto que se desliza o rueda horizontalmente sobre un plano
horizontal. b) Sí, por ejemplo: una pelota en la cima de su trayectoria al ser lanzada
verticalmente.
18. La aceleración de un objeto es en la dirección opuesta a su velocidad cuando su velocidad
disminuye, como el caso de la pelota que se eleva verticalmente o un vehículo que frena
para detenerse.
19. Sólo en la figura de en medio la aceleración en la trayectoria disminuye con el tiempo, pues
la pendiente se vuelve menos inclinada conforme progresa el movimiento. Cuando llegue a
la parte baja de la pendiente de la figura la aceleración será cero. En la figura de la
izquierda la aceleración es constante, mientras que en la figura de la derecha la aceleración
aumenta conforme la pendiente se vuelve más inclinada. En los tres casos aumenta la
velocidad.
20. La de en medio. La pelota gana más rapidez al inicio de la figura, donde la pendiente es
más inclinada, de forma que su rapidez promedio es mayor aunque tenga menos
aceleración en la última parte del viaje.
21. La aceleración es cero, ya que no ocurre cambio en la velocidad. Siempre que el cambio en
la velocidad sea cero, la aceleración será también cero. Si la velocidad es estable, constante
o uniforme, el cambio en la velocidad será cero. ¡Recuerde cómo se define la aceleración!
22. El mayor cambio de rapidez ocurre para el objeto más lento; el cambio de rapidez para
dicho objeto (30 km/h – 25 km/h = 5 km/h) es mayor que el cambio de rapidez para el
objeto más veloz (100 km/h – 96 km/h = 4 km/h). Así, para al mismo intervalo de tiempo,
el objeto más lento tiene la mayor aceleración.
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23. A 90o la aceleración es la de caída libre, g, mientras que a 0o la aceleración es cero. El
intervalo de aceleraciones es de 0 a g o de 0 a 9.8 m/s2.
24. La caída libre se define como caer sólo por la influencia de la gravedad, sin la resistencia
del aire ni ninguna otra fuerza no gravitacional. Por lo tanto, tu amigo debiera omitir la
palabra “libre” y decir algo como, “la resistencia del aire es más efectiva para hacer más
lenta una pluma que está cayendo que una moneda que está haciendo lo mismo”.
25. Las lecturas de velocidad debieran incrementar en 10 m/s cada segundo.
26. Las lecturas de distancia debieran indicar mayores distancias de caída en segundos
sucesivos. En cada segundo sucesivo, el objeto cae a mayor rapidez y cubre mayor
distancia.
27. La aceleración de la caída libre al término de los segundos 5, 10 o cualquiera otro número
de segundos será g. Su velocidad tiene diferentes valores en distintos segundos, pero,
gracias a que está libre de los efectos de la resistencia del aire, la aceleración permanece a
una g constante.
28. Sin la resistencia del aire, la aceleración será g sin importar cómo se lance la pelota, ya que
su aceleración y rapidez son aspectos diferentes.
29. Hacia arriba o hacia abajo, la razón del cambio de rapidez respecto al tiempo es de 10 m/s 2
(o 9.8 m/s2), de manera que por cada segundo que viaja hacia arriba, la rapidez disminuye
en 10 m/s (o 9.8 m/s). Al descender, la rapidez aumenta 10 m/s (o 9.8 m/s) cada segundo;
así, cuando puede ignorarse la resistencia del aire, el tiempo que tarda en subir es igual
que el que tarda en bajar.
30. Ambas caerán al suelo con la misma rapidez. Esto es porque la pelota que se lanza hacia
arriba pasará por el punto de inicio en su camino hacia abajo con la misma rapidez que
tenía cuando fue lanzada del punto de inicio hacia arriba. Así que su viaje al suelo es igual
que el de una pelota lanzada hacia abajo con esa rapidez.
31. Cuando el arrastre del aire afecta el movimiento de una pelota lanzada hacia arriba, ésta
regresa a su punto de inicio con menor rapidez que la inicial y también con menor rapidez
que la pelota lanzada hacia abajo. Así, la pelota lanzada hacia abajo llega el suelo con
mayor rapidez.
32. Si la resistencia del aire no es un factor, la aceleración del objeto seguirá siendo 10 m/s 2,
independientemente de su rapidez inicial. Pero si es lanzado hacia abajo, su rapidez será
mayor, pero no así su aceleración.
33. De hecho, su aceleración sería menor si la resistencia del aire que encontrara a alta
velocidad retardara su movimiento. (En el capítulo 4 se trata este concepto con detalle.)
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34. Contar hasta 20 significa el doble de tiempo; en ese lapso la esfera rodará cuatro veces
más lejos (la distancia avanzada es proporcional al cuadrado del tiempo).
35. La aceleración por gravedad permanece a una g constante en todos los puntos de la
trayectoria siempre que no actúen otras fuerzas, como el arrastre del aire, sobre el
proyectil.
36. Sí, ya que si no fuera por el efecto retardante del aire, las gotas de lluvia caerían al suelo
con la rapidez de una bala.
37. Tiempo Velocidad Distancia
(en segundos) (en metros/segundos) (en metros)
000
1 10 5
2 20 20
3 30 45
4 40 80
5 50 125
6 60 180
7 70 245
8 80 320
9 90 405
10 100 500
38. No, la aceleración de la caída libre es constante, lo cual obedece al incremento constante
de la rapidez de caída.
39. La resistencia del aire disminuye la rapidez. Así, una pelota lanzada hacia arriba regresará
con menor rapidez que la inicial.
40. La esfera en la pista B llega primero, pues su rapidez promedio tanto en la parte baja como
en las pendientes en ascenso y descenso es mayor que la rapidez promedio de la esfera en
la pista A.
41. a) La rapidez promedio es mayor para la esfera en la pista B. b) La rapidez instantánea al
final de las pistas es la misma porque la rapidez ganada en el tramo descendente por la
esfera en la pista B es igual a la rapidez perdida en el lado ascendente de la pista. (Muchos
estudiantes responden de manera incorrecta al ejercicio 40 por asumir que las esferas
terminan con la misma rapidez a la que ruedan en el mismo tiempo; pero no es así.)
42. Tu respuesta puede o no estar de acuerdo con la del autor: en física hay pocos ejemplos
de casos ideales porque la mayoría de las situaciones reales involucra una combinación de
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efectos. En general existe un primer efecto que es básico para cada situación, pero también
existen segundo, tercero y cuarto efectos, e incluso más, que también interactúan. Será
difícil comprender algún concepto si se comienza su estudio tomando en consideración
todos los efectos juntos sin antes haber estudiado cómo contribuye cada uno por separado.
Para entender mejor una situación primero debemos despojarla de todos los efectos,
menos el de primer orden, y después examinar efecto de primer orden. Una vez que
entendemos realmente este efecto, podemos investigar los otros efectos para comprender
la situación completa. Considere, por ejemplo, a Kepler, quien hizo el asombroso
descubrimiento de que los planetas giran en trayectorias elípticas. Ahora sabemos que no
giran exactamente en elipses perfectas porque cada planeta afecta el movimiento de los
demás. Pero si Kepler se hubiera detenido a considerar estos efectos de segundo orden, no
habría hecho un descubrimiento tan importante. De manera similar, si Galileo no hubiese
liberado su pensamiento de la fricción del mundo real, tal vez no habría hecho los grandes
descubrimientos que hizo en mecánica.
43. El agua gana rapidez al caer. Como cada segundo sigue cayendo la misma cantidad de
agua del grifo, ésta se estira conforme aumenta la distancia, como un chicloso, que se
vuelve más delgado cuanto más se estira. Cuando el agua se estira demasiado, se rompe
en gotas.