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0 MARCO TEORICO
SISTEMA DE PÓRTICO
Los elementos porticados, son estructuras de concreto armado con la misma dosificación,
columnas, vigas peraltadas, o chatas unidas en zonas de confinamiento donde forman Angulo
de 90º en el fondo parte superior y lados laterales, es el sistema de los edificios porticados. Los
que soportan las cargas muertas, las ondas sísmicas por estar unidas como su nombre lo indica-
El porticado o tradicional consiste en el uso de columnas, losas y muros divisorios en ladrillo.
Asimismo, de acuerdo con la acción sísmica que se considera en el diseño estructural, a ella
debe oponerse un sistema resistente en cada dirección en que se considera actuando la fuerza
sísmica, de manera que, al considerar un sismo en cada dirección ortogonal, la edificación debe
poseer un sistema de pórticos en cada dirección.
Este sistema estructural permite la máxima libertad para el diseño arquitectónico dado que la
única limitante es la dimensión de las vigas o columnas de los pórticos para una separación
entre las columnas. Para un adecuado comportamiento, ellas deben ser continuas desde el
cimiento hasta la cubierta. Los pórticos deben conformarse en cada una de las dos direcciones
preferencialmente ortogonales que posea la edificación.
SISTEMA COMBINADO
(a) las cargas verticales son soportadas por un pórtico no resistente a momentos, esencialmente
completo, y las fuerzas horizontales son resistidas por muros estructurales o pórticos con
diagonales.
(b) las cargas verticales y horizontales son resistidas por un pórtico resistente a momentos,
esencialmente completo, combinado con muros estructurales o pórticos con diagonales, y que
no cumple con los requisitos de un sistema dual.
Básicamente cuando el sistema de pórticos requiere una rigidez mayor se hace necesario la
adición de muros estructurales con lo cual el sistema adquiere gran rigidez y se combina el
sistema de pórticos con los muros. Puede darse también el caso de sustituir los muros con
diagonales que pueden ser excéntricas.
La disposición de los muros, debe ser cuidadosamente estudiada para minimizar los efectos de
la torsión en planta. Algunas veces se colocan en la zona de ascensores y escaleras o donde los
criterios arquitectónicos lo acepten por lo que tal decisión debe formar parte de la coordinación
de proyectos.
TIPOS DE PORTICOS
PORTICO SIMPLE: Armazón rígido formado por columnas y una viga superior.
PORTICO BIARTICULADO: Pórtico rígido que posee dos articulaciones en sus apoyos que
le permiten girar y flexionar ligeramente como consecuencia de los esfuerzos producidos por
los cambios de temperatura; se trata de una estructura estéticamente determinada.
ANTEIGLESIA: Pórtico situado a la entrada de una iglesia generalmente con una nave y
pasillos
PORTICO MULTIVANO: Armadura rígida formada por una viga continúa conectada a tres
o más columna
STOA: Pórtico, a menudo exento, que proporciona a un lugar de paseo cobijado, en la antigua
Grecia.
Para el diseño de los sistemas de pórticos es necesario la determinación de las fuerzas internas:
momento, cortante y fuerza axial. Además, para el análisis de un pórtico es necesario hacer
algunas simplificaciones a la estructura real. Un pórtico tiene no solo dimensiones
longitudinales, sino transversales, como ancho y la altura de la sección transversal y estos
valores incluyen en el análisis de la estructura.
PROPIEDADES DE UN PORTICO
LA FLEXIBILIDAD
La flexibilidad se entiende como aquella propiedad que tienen algunos cuerpos para
deformarse bajo la acción de las fuerzas. Asociada a una carga, existirá una deformación
algunas veces apreciables a simple vista y otras no.
La flexibilidad de un elemento depende en gran parte de la calidad del material y de la
geometría de la sección transversal. La flexibilidad puede afectar de manera directa el
comportamiento estructural. Por ejemplo, si una edificación es muy flexible a la acción de las
fuerzas horizontales, probablemente cuando ocurra un sismo la estructura tendrá grandes
desplazamientos que ocasionarán la ruptura de los muros de mampostería y gran parte de los
acabados que representan un alto costo su reparación. En otros casos esa flexibilidad puede
causar inestabilidad de la edificación hasta llegar al colapso. De allí la necesidad de controlar
la flexibilidad mediante dimensiones de los elementos o sistemas que disminuyan o eliminen
las deformaciones.
RIGIDEZ
DUCTILIDAD
RESISTENCIA
Es la capacidad que posee un elemento estructural con propiedades físicas y mecánicas y una
sección transversal defina de soportar una carga impuesta sin que falle o se produzcan
deflexiones no apropiadas según criterios de diseño.