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UNIVERSIDAD SAN IGNACIO DE LOYOLA

FACULTAD DE INGENIERIA
TOPICO: MEDICION DE AFORO EN AV. INGENIEROS Y AV.
CONSTRUCTORES
TRABAJO N° 1
CURSO: TRAFFIC ENGINEERING
BLOQUE: FC-PREINGCIV09D1N
PROFESOR:
Ing. ETO CHERO, FANNY BEATRIZ

INTEGRANTES:
AVILES HURTADO, ALEX AYRTON 1312157
AYMARA ALAGON, FRANZ MAYCOLL 1420813
HUAYTA BOLIVAR, FERDINAN ALDO 1421043
PEÑA NEGRON, YENSO NINO 1221489

Lima - Perú
2019-I
INTRODUCCION

El tráfico es uno de los principales problemas en Lima, Perú, que ha afectado a


las personas desde hace muchos años, porque nuestro número actual de
vehículos ha aumentado y el desorden vehicular causado por diferentes modos
de transporte, por lo que debemos conocer la importancia de calcular el tráfico.
Parámetros para entender el comportamiento del tráfico en nuestro país. Porque
esta información nos ayuda a saber cómo tratar y qué soluciones posibles se
pueden tomar para este problema.
Este estudio se realizó entre Av. CONSTRUCTORES y Av. INGENIEROS y los
datos se recopilaron en diferentes fechas y horarios en ambas direcciones de la
avenida, la primera fue el 26 de marzo por la tarde a las 7:20 p.m. - 9:20 p.m.
Este trabajo de investigación se complementa con los métodos que hemos
aprendido durante el curso de transporte para ingeniería, nos ayudó a elaborar
una hoja de cálculo de Excel con los datos de tráfico recopilados y determinar
parámetros como el volumen de horas de diseño (DHV), el factor de hora pico (
PHF).
También en la segunda parte del informe podemos calcular el nivel de servicio
de la ruta y como la apertura de nuevos establecimientos genera cantidades de
viaje que influyeron en la forma.
OBJETIVOS
Objetivos generales:
El propósito de este trabajo de investigación es reconocer la importancia del
tránsito en nuestro país y poner en práctica la teoría de obtener diferentes
parámetros de tráfico mediante la elaboración de una hoja de cálculo de Excel y
observar las implicancias que tiene en una intersección semaforizada y su
posible modificación.
Objetivos específicos:
- Determinar el volumen de horas de diseño (DHV)
- Determinar el tipo de vehículos presentes en la intersección
- Analizar el volumen en las 4 condiciones de giro
- Dibuje los diagramas de flujo-densidad-velocidad para las secciones de
carreteras dadas
CONCEPTOS GENERALES
Podemos definir el desorden vehicular como el principal problema en nuestro
país, hay diferentes aspectos que producen una operación de transporte
inadecuada en Lima, como el número creciente de vehículos, el trastorno
causado por el transporte público, la acción policial inadecuada que mantiene el
orden en el transporte. , el tráfico producido por los proyectos de infraestructura
que reducen los carriles existentes y mueven el tránsito a áreas cercanas y la
falta de respeto a las normas de tráfico.
La causa principal de la congestión es la interferencia entre los vehículos en el
flujo de tráfico. Hasta cierta intensidad de ese flujo, los vehículos pueden circular
a una velocidad relativamente libre, determinada por los límites de velocidad, la
frecuencia de las intersecciones y otras condiciones. Sin embargo, en volúmenes
más grandes, cada vehículo adicional afecta el desplazamiento de otros, es
decir, cuando comienza el fenómeno de la congestión.
UBICACIÓN
Este estudio se ha realizado en el distrito de La Molina, entre Av. Constructores
y Av. Los Ingenieros como podemos ver en la siguiente imagen.

Ilustración n°1: Área de Estudio


ANALISIS DE VOLUMENES
PUNTO DE av.la molina hacia el
CONTROL punto 1 SENTIDO distrito ate
cruce de av. constructores
UBICACIÓN con av. Ingenieros FECHA 26/03/2019
DISTRITO La Molina CLIMA nublado
SUPERVISOR Ferdinan Huayta Bolivar AFORADOR
av. Javier prado
SENTIDO
PUNTO DE CONTROL punto 2 al distrito de santa anita
cruce de av. constructores con av.
UBICACIÓN Ingenieros FECHA 26/03/2019
DISTRITO La Molina CLIMA nublado
SUPERVISOR yenso peña negron AFORADOR
del distrito Ate
SENTIDO
PUNTO DE CONTROL punto 3 hacia la av. La Molina
cruce de av. constructores
UBICACIÓN con av. Ingenieros FECHA 26/03/2019
DISTRITO La Molina CLIMA nublado
Alex Ayrton Aviles Hurtado
SUPERVISOR AFORADOR
Av.separadora ind. hacia
PUNTO DE CONTROL punto 4 SENTIDO Av. J. Prado
Av. Constructores con Av.
UBICACIÓN Ingenieros FECHA 26/03/2019
DISTRITO La Molina CLIMA nublado
SUPERVISOR Franz Maycoll Aymara Alagon AFORADOR
Volumen total por dirección:

Punto 1:

Punto 2:

Punto 3:

Punto 4:
Distribución de vehículos en el cruce:

VOLUMEN FACTOR TOTAL DE


TIPO DE VEHICULO TOTAL VEHICULO VEHICULOS
MOTO
LINEAL 170 0.75 127.5

BICICLETA 66 0.33 21.78

AUTO 1878 1 1878

TAXI 1258 1 1258

PICK UP 225 1 225


STATION
WAGON 470 1 470
PANEL 76 1 76
CAMIONETA
RURAL 279 1 279

MICROBUS 198 3 594

camion 2 ejes 82 1.75 143.5

camion 3 ejes 33 2.5 82.5


TOTAL 5155.28

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