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Introducción.
A continuación se hablara un poco de la construcción y presupuestos, ya que son de suma
importancia para todos los que de alguna u otra forma estamos involucrados con el mundo de la
construcción y son los números generadores. Se puede interpretar que los números generadores
son la unidad básica para elaborar un presupuesto de obra, ya que ellos forman prácticamente el
50% del presupuesto, el otro 50% lo integran los precios unitarios.
Los números generadores o generadores de obra son los resultados o números obtenidos gracias a
las cuantificación de superficies o volumetrías de obra debidamente referidos por ejes, cotas o
tramos. Los números generadores sirven en las grandes obras para elaborar estimaciones y que las
empresas o contratistas vayan cobrando por los trabajos ejecutados en un periodo de tiempo, esta
información debe ser acompañada de material topográfico que avale la terminación del trabajo.
Hay que dejar bien en claro que una cosa es cuantificar y otra es generar, cuantificar es extraer las
medidas de los planos (en caso de estar elaborando un presupuesto) o directamente extraídas en
campo (en caso de estar elaborando una estimación) eso es una cosa y generar es pasar esas
medidas a un formato, y a partir de ahí elaborar los presupuestos o estimaciones requeridas.
Ubicación.
En esta ocasión realizamos una visita a la obra que están realizando en las orillas de la cuidad de
León, en el estado de Gto.
REPORTE DE OBRA.
Este proyecto lo está ejecutando la EMPRESA TIMSA, con un inicio de contrato del 14 de Octubre
del presente año y que finalizara el 30 de febrero del 2021, por lo que empezaron sus actividades
el 30 de octubre del presente año, ya que tienen una fecha de compromiso el 30 de enero...
Y por consecuencia están laborando con una jornada de 12 horas por turno, en este caso son dos
turnos. El ingeniero encargado de la obra es el Ing. Karla Esqueda cervantes y el súper intendente
Ramón Ramírez.
Visita a la obra.
El día 14 de Noviembre fue cuando visitamos la obra, con el propósito de realizar la cuantificación
de las actividades preliminares y cimentación de la misma, esto incluía, excavaciones de las
zapatas y sus respectivos pilotes, acero de refuerzo, cimbrado y concreto de las más mismas. Para
llegar al situó desarrollamos una solicitud para poder tener acceso al camión universitario. La
salida fue a las 9.00 am horas de la glorieta UNESCO ubicada en frente de los edificios comerciales
de office depot y bodega ahorrara. Cuando llegamos a la nos impartieron una breve platica de los
reglamentos y alineamientos de seguridad que por nuestra seguridad debemos de cumplir. Una
vez terminada la plática ingresamos a la obra, para poder mirar el tipo de cimentación que se
estaba empleando esta obra, en lo personal nunca había visto una cimentación de un puente,
observamos que las zapatas van súper reforzadas para cualquier tipo de accidente natural que
pudiese ocurrir. El recorrido de la obra duro 5 horas de las cuales no fueron informando de los
diferentes tipos de procesos que están utilizando junto con sus respectivos materiales,
herramientas, maquinaria y equipo.
REPORTE DE OBRA.
Evidencia
topográfica.
A continuación se
ilustran algunas
fotos de la visita
de obra.
Cuantificaciones.
Cuantificación de excavación, acero de refuerzo, cimbrado y concreto de las zapatas con sus
respectivos pilotes.
REPORTE DE OBRA.
Catálogo de conceptos.
No CONCEPTOS. UNIDAD CA
1 TRABAJOS PRELIMINARES
Excavación de zapatas en suelo tipo, con una sección obligada para zapatas de
PRE10001 3.00 m de profundidad, más 0.10 m de la platilla, INCLUYE: Excavacion, afines m^3 2
de talides, ademes.
2 CIMENTACIONES
Suministro, habilitado, armado y colocación de acero de refuerzo F'Y=4200 Kg/cm^2,
De 3/4" (#6) en cimentación, INCLUYE:
CIM20001 Materiales, habilitado, dobleces, alambres, escuedras, traslapes, mano de obra. Kg 16
Conclusión.
Para finalizar podemos decir que estas visitas de obra son muy útiles para el desarrollo laboral ya
que te ayuda a comprender y visualizar algunos procesos constructivos que en una explicación en
clase no queda completamente claro, en este caso realizamos la cuantificación de la cimentación
del puente Santa Fe , gracias a la visita de obra.