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Informac ión de S ervic io

M a c k Tr u c k s , I n c .
Greensboro, NC USA Camiones
Fecha Grupo Nro. Edición Pág.
9.2012 430 14 01 1(7)

MID 223 Unidad de control de selector de


cambios
Códigos de Falla
CHU, CXU, GU, TD
MID 223 U ni dad de c ontrol de s el ec tor de c ambios ,
códigos de falla
Este boletín proporciona códigos de falla MID 223 Unidad de control de selector de cambios
para vehículos MACK CHU, CXU, GU y TD.

Contenido
• “MID 223 Unidad de control del selector de cambios, códigos de avería”, página 2

N o t a ! La información está sujeta a cambio sin notificación.


Las ilustraciones se utilizan sólo para referencia y pueden diferir ligeramente del motor real
al que da servicio. Sin embargo, los componentes claves señalados en esta información,
están representados con tanta precisión como es posible.

PV776-89071796 MEX55552
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Perturbaciones en el funcionamiento
MID 223 U ni dad de c ontrol del s elec tor de c ambi os , c ódigos de av ería
La herramienta de diagnóstico del fabricante es la he-
rramienta preferida para realizar trabajo de diagnóstico.
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Los módulos de control del vínculo de información comu-


nican de acuerdo con el estándar SAE J1587. La norma
ha sido extendida con el suplemento registrado por VOL-
VO (PPID, PSID). Los códigos de falla establecidos por
los módulos de control contienen información que es des-
crita por las siguientes abreviaturas.

Módulo de control MID 223, Rastreo de falla


PSID
“MID 223 PSID 9 Selector de cambios, posición”, página 3
“MID 223 PSID 36 Relevador suministro de energía”, página 3
“MID 223 PSID 42 Señales, llave”, página 3
“MID 223 PSID 200 Interferencia de comunicación, enlace de datos, módulo de control del motor (ECM)”, página 4
“MID 223 PSID 201 Interferencia de comunicación, enlace de datos, ECU del vehículo”, página 5
“MID 223 PSID 205 Interferencia de comunicación, enlace de datos, módulo de control de la transmisión”, página 5
“MID 223 PSID 214 Sin datos provenientes de BBM”, página 5

SID
“TCM SID 231 Enlace de datos SAE J1939”, página 6
“MID 223 SID 237 Arranque habilitado dispositivo”, página 6
“MID 223 SID 240 Memoria de programa”, página 6
“MID 223 SID 250 Enlace de datos SAE J1587”, página 6
“MID 223 SID 253 Memoria de calibración EEPROM”, página 7
“MID 223 SID 254 Falla de hardware”, página 7
“MID 223 P107B Datos faltantes en J1939 provenientes de VMCU (VECU)”, página 7
“MID223 U0001, J1939 comunicación”, página 7
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MID 223 PSID 9 Selector de cambios, posición


Ti p o d e Des cripción de FMI: Condic ión de falla: P os ibl es s ín toma s : Posible causa:
falla:
FMI 12 • Dispositivo o com- • Las señales de • La luz amarilla es enviada • N/A
ponente fallando sensor no corres-
ponden con valor • Algunas de las acciones de la
válido palanca no están funcionando

• No es posible seleccionar en-


granaje de velocidad

MID 223 PSID 36 Relevador suministro de energía


Ti p o d e D es c rip c i ón de FMI : Condic ión de falla: P os i bl es s ínt omas : Posible causa:
falla:
FMI 7
• Sistema mecánico • El relevador no • La luz amarilla es enviada • N/A
no responde libera
apropiadamente • Falla desplegada después de
que el encendido está en OFF

• Riesgo de descarga de batería


si el disyuntor de circuito princi-
pal no es abierto cuando no es
utilizado el vehículo
FMI 12 • Dispositivo o com- • 0 voltaje en Pin 1 • No es posible conducir el • N/A
ponente fallando vehículo

MID 223 PSID 42 Señales, llave


Ti p o d e D es c rip c i ón de FMI : Condic ión de falla: P os i bl es s ínt omas : Posible causa:
falla:
FMI 2 • Datos erráticos, in- • Inconsistencia en- • La luz amarilla es enviada • N/A
termitentes, o tre señal de en-
incorrectos cendido cableada • Transmisión abastecida y Opti-
directa y señal de driver completamente funcional
encendido leída hasta que es abierto el disyuntor
en red de circuito principal

• Riesgo de descarga de batería


si el disyuntor de circuito princi-
pal no abrió cuando el vehículo
no es utilizado

• Transmisión no abastecida y ve-


hículo inmovilizado luego de que
el disyuntor de circuito principal
ha realizado su ciclo
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MID 223 PSID 200 Interferencia de comunicación, enlace de datos, módulo


de control del motor (ECM)
Ti p o d e D es c rip c i ón de FMI : Condic ión de falla: P os i bl es s ínt omas : Posible causa:
falla:
FMI 9 • Tasa anormal de • Mensaje faltante • La luz amarilla es enviada • N/A
actualización en enlace de da-
tos SAE J1939 • Ayuda cuesta abajo
proveniente del deshabilitada
siguiente módulo
de control: Módu-
lo de control del
motor (ECM)
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MID 223 PSID 201 Interferencia de comunicación, enlace de datos, ECU


del vehículo
Ti p o d e D es c rip c i ón de FMI : Condic ión de falla: P os i bl es s ínt omas : Posible causa:
falla:
FMI 9 • Tasa anormal de • Mensaje faltante • La luz amarilla es enviada • N/A
actualización en enlace de da-
tos SAE J1939 • Modo manual temporal
proveniente del deshabilitado
siguiente módulo
de control: ECU • Ayuda cuesta abajo
del vehículo deshabilitada

• Volver a conducir deshabilitado

MID 223 PSID 205 Interferencia de comunicación, enlace de datos, módulo


de control de la transmisión
Ti p o d e D es c rip c i ón de FMI : Condic ión de falla: P os i bl es s ínt omas : Posible causa:
falla:
FMI 9 • Tasa anormal de • Mensaje faltante • La luz amarilla es enviada • N/A
actualización en enlace de da-
tos SAE J1939 • Ninguna solicitud de memoriza-
proveniente del ción durante 1.5 seg. de cam-
siguiente módulo bios de dirección cuando el
de control: Módu- vehículo está en movimiento
lo de control de la
transmisión • Modo manual temporal
(TCM) deshabilitado

MID 223 PSID 214 Sin datos provenientes de BBM


Ti p o d e D es c rip c i ón de FMI : Condic ión de falla: P os i bl es s ínt omas : Posible causa:
falla:
FMI 9 • Tasa anormal de • Mensaje faltante • La luz amarilla es enviada • N/A
actualización en enlace de da-
tos SAE J1939
proveniente del
siguiente módulo
de control:
Carrocero
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TCM SID 231 Enlace de datos SAE J1939


Ti p o d e D es c rip c i ón de FMI : Condic ión de falla: P os i bl es s ínt omas : Posible causa:
falla:
FMI 2 • Datos erráticos, in- • CAN 2 la comuni- • La luz amarilla es enviada • N/A
termitentes, o cación del enlace
incorrectos de datos no • La palanca de cambios manda
funciona más lentamente (J1587)

• Ninguna solicitud de memoriza-


ción durante 1.5 seg. de cam-
bios de dirección cuando el
vehículo está en movimiento

• Modo manual temporal


deshabilitado

• Ayuda cuesta abajo


deshabilitada

• Volver a conducir deshabilitado

MID 223 SID 237 Arranque habilitado dispositivo


Ti p o d e D es c rip c i ón de FMI : Condic ión de falla: P os i bl es s ínt omas : Posible causa:
falla:
FMI 3 • El Relevador de • N/A • N/A • N/A
arranque no
acoplará

MID 223 SID 240 Memoria de programa


Ti p o d e D es c rip c i ón de FMI : Condic ión de falla: P os i bl es s ínt omas : Posible causa:
falla:
FMI 2 • Datos erráticos, in- • Datos de falla en • La luz amarilla es enviada • N/A
termitentes, o memoria de
incorrectos programa • GSCM: Sin función excepto
abastecimiento al relevador
• El módulo de
control no está • Incapaz de cambiar fuera de la
programado posición neutral

MID 223 SID 250 Enlace de datos SAE J1587


Ti p o d e D es c rip c i ón de FMI : Condic ión de falla: P os i bl es s ínt omas : Posible causa:
falla:
FMI 9 • Tasa anormal de • El enlace de da- • La luz amarilla es enviada • Un módulo de control
actualización tos SAE J1587 de está siendo
enlace de infor- programado
mación no está
trabajando
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MID 223 SID 253 Memoria de calibración EEPROM


Ti p o d e D es c rip c i ón de FMI : Condic ión de falla: P os i bl es s ínt omas : Posible causa:
falla:
FMI 2 • Datos erráticos, in- • Falla en software • La luz amarilla es enviada • El módulo de control
termitentes, o principal no está programado
incorrectos • Uso de valores de parámetros
predeterminados

MID 223 SID 254 Falla de hardware


Ti p o d e Des cripción de FMI: Condic ión de falla: P os ibl es s ín toma s : Posible causa:
falla:
FMI 12 • Dispositivo o com- • Falla interna en • La luz amarilla es enviada • Módulo de control de
ponente fallando módulo de control selector de cambios
• No es posible conducir el (GSCM)
vehículo

MID 223 P107B Datos faltantes en J1939 provenientes de VMCU (VECU)


Ti p o d e Des cripción de FMI: Condic ión de falla: P os ibl es s ín toma s : Posible causa:
falla:
FTB 86 • Frecuencia anor- • N/A • N/A • N/A
mal, amplitud de
pulsación o período

MID223 U0001, J1939 comunicación


Ti p o d e Desc rip ción de FTB: Condic ión de falla: P os i bl es s ínt omas : Posible causa:
falla:
FTB 88 • Datos erráticos, in- • N/A • N/A • N/A
termitentes, o
incorrectos

MID223 U0300, J1939 comunicación


Ti p o d e Desc rip ción de FTB: Condic ión de falla: P os i bl es s ínt omas : Posible causa:
falla:
FTB 55
• Software de prueba • N/A • N/A • N/A
FTB 81 • Datos incorrectos • N/A • N/A • N/A

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