Radiografia 54 Relés e contatores O Setor Elétrico / Outubro de 2009

Relés e contatores
Os relés eletromagnéticos e contatores têm funções semelhantes, mas, com
características próprias, se diferem em comportamento e aplicação. Conheça mais
sobre eles e suas peculiaridades nesta radiografia.
Por Lívia Cunha
Para falar de relés e contatores, que condições são satisfeitas nos circuitos de entrada campos magnéticos, constituindo as bases do
são os equipamentos radiografados dessa que controlam os dispositivos. eletromagnetismo. O funcionamento de diversos
edição, é necessário retornarmos cerca de Entre os anos de 1820 e 1830, o cientista equipamentos importantes para as nossas
180 anos na história das invenções elétricas. norte-americano Joseph Henry estudava a ação instalações atuais, como relés, contatores, geradores,
Relés eletromagnéticos e contatores têm dos eletroímãs, dispositivos que utilizam correntes motores, é baseado nesse fenômeno físico.
origem nos estudos de eletroímãs e campos elétricas para gerar campos magnéticos, a exemplo Apesar de Joseph Henry ser considerado
eletromagnéticos das primeiras décadas do dos campos existentes nos ímãs naturais, quando, o criador do relé eletromagnético, foi só quase
século XIX. São equipamentos eletromecânicos simultaneamente a Michael Faraday, descobriu 50 anos após sua morte, em 1878, que esse
que funcionam à base da excitação elétrica de o fenômeno da indução eletromagnética. dispositivo passou a ser utilizado em larga escala.
seus componentes. Faraday, entretanto, ficou com o crédito pela O uso comercial do relé foi iniciado pelo inventor
O Dicionário Brasileiro de Eletricidade descoberta. Como consequência dos estudos, a americano Samuel Morse com a criação do
classifica contator como um dispositivo Henry foi creditada a invenção do primeiro relé telégrafo, em 1937. O equipamento, um sistema
mecânico de manobra de operação não manual, eletromagnético. de comunicação e transmissão de informação
que tem uma única posição de repouso e é Os estudos sobre eletroímãs que confluíram gráfica a longa distância, utilizava um eletroímã
capaz de estabelecer, conduzir e interromper na criação de relés e contatores por Henry e para funcionar, como o desenvolvido por Joseph.
correntes em condições normais do circuito. outros cientistas foram continuidade das pesquisas “Este foi o primeiro relé eletromecânico, que foi
Enquanto isso, relé é um dispositivo elétrico realizadas pelo físico dinamarquês Hans Christian utilizado durante muitos anos e é largamente
que tem como objetivo produzir modificações Oersted, quem descobriu que eletricidade e utilizado até hoje”, relata o engenheiro eletricista
súbitas e predeterminadas em um ou mais magnetismo estavam intimamente ligados. Oersted e diretor comercial da Finder Componentes,
circuitos elétricos de saída, quando certas percebeu que correntes elétricas poderiam criar Juarez Guerra.
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A esse relé eletromagnético é dado o nome
popular de “tudo ou nada”. A partir da metade
do século XX, influenciado pelo desenvolvimento
tecnológico, começaram a surgir outros tipos de
relés no mercado elétrico. Na década de 1950,
apareceram os relés de estado sólido, também
chamados de SSR. Diferente dos eletromecânicos,
que têm contatos que se movimentam durante
a operação do relé, o que naturalmente reduz a
vida útil do dispositivo pelo desgaste das peças, o
relé de estado sólido é um dispositivo eletrônico
que não tem partes móveis para funcionar, utiliza
elementos da elétrica, eletrônica, ótica dos
materiais semicondutores e dos componentes
elétricos.
Poucos anos depois, em 1954, o italiano Piero
Giordanino criou o relé de impulso, também
conhecido como telerruptor ou relé de passo, uma
variação do relé eletromecânico. Este dispositivo,
muito utilizado em instalações residenciais e
comerciais, permite uma programação variável
de atuação do equipamento, feita por meio de
cames – peça mecânica semelhante a uma roda
dentada –, tem até dois contatos e pode realizar
diferentes sequências de acionamento, de acordo
com a programação.
Os relés são classificados quanto
tecnologia empregada na sua construção. Os
eletromecânicos, por exemplo, são chamados
relés de primeira geração. Nas décadas de 1950
e 1960 foram desenvolvidos os primeiros relés
da chamada segunda geração. O engenheiro
eletricista e professor doutor da
Politécnica da Universidade de São Paulo (Poli/
USP) José Antônio Jardini conta que foi nesse
período que “os relés começaram a ser feitos
com eletrônica, mas fazendo as mesmas coisas
que um eletromecânico fazia. Foi quando surgiram
os relés da segunda geração”. Esses dispositivos
utilizavam eletrônica analógica como princípio de
funcionamento, quando surgiram os SSR.
Nas décadas de 1980 e 1990 surgiram os
relés digitais, chamados de terceira geração,
que trabalham com microcomputadores e, por
meio desses, analisam os sinais e as informações
digitais para fazer a manobra de um circuito.
O engenheiro eletricista e consultor Hilton
Moreno conta que “há um avanço no uso cada
vez mais acentuado de relés eletrônicos em
substituição aos eletromecânicos”. Por isso,
esses dispositivos são a principal tendência para
o mercado de relés.
O engenheiro eletricista Hamilton Nicoletti,
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do Controle de Qualidade da Pextron, comenta
que “os relés digitais hoje produzidos oferecem
grandes vantagens se comparados aos relés
eletromecânicos, possibilitam coordenação do
sistema de proteção e melhor sensibilidade
devido os ajustes melhores e mais precisos que
essa tecnologia proporciona”.
Os avanços tecnológicos que os relés
sofreram foram sentidos também pelos
contatores. Inicialmente eletromecânicos, depois
vieram os SSR e mais recentemente os eletrônicos.
Os dois produtos radiografados nessa edição têm
funcionamento semelhante e estrutura parecida,
mas são equipamentos distintos. Apesar de serem
originalmente dispositivos eletromecânicos,
que tem a função de comandar a manobra de
circuitos, a operação dos dois é distinta.
Hilton Moreno explica que “ambos atuam
no circuito em que estão instalados, abrindo e
fechando cargas. Mas, enquanto o contator atua
basicamente pelo princípio eletromagnético,
embora existam contatores de estado sólido
também, o relé pode atuar por eletromagnetismo,
calor (relés térmicos), luz (relés fotoelétricos),
movimento (relés de presença), etc. É
praticamente como se o contator fosse um
à exemplo de relé eletromagnético, enquanto que
existem diversos relés que atuam por outros
princípios”.
Tanto relés quanto contatores são dispositivos
de manobra de cargas, construídos e certificados
a partir de normas específicas para cada um deles.
Escola Juarez Guerra, da Finder, ressalta alguns outros
pontos de diferenciação desses dois dispositivos
elétricos: “basicamente um contator tem a função
de chaveamento de cargas importantes, já os relés
são destinados à multiplicação de sinais”.
Relés
O relé é um dispositivo elétrico destinado a
produzir modificações súbitas e predeterminadas
em um ou mais circuitos elétricos de saída,
quando alcançadas determinadas condições no
circuito de entrada, que controla o dispositivo.
Assim, o relé não possui a função de interromper
o circuito principal, mas sim de fazer atuar o seu
sistema de manobra.
Esse equipamento, quando ligado a uma
instalação, tem como função permitir o
funcionamento de outros aparelhos conectados
ao mesmo ou em outro circuito elétrico que
estejam ligados ao relé, devido a uma alteração
nas condições do equipamento pela passagem
 Radiografia 56 Relés e contatores
da corrente elétrica. Funciona como uma chave
automática comutadora que atua pela alteração
de algumas variáveis predeterminadas como
temperatura, corrente elétrica, ar e campo
magnético.
Os relés eletromecânicos são utilizados para
controlar o fluxo de correntes e são comumente
aplicados em instalações industriais de baixa
tensão. Apesar disso, Nicoletti, da Pextron,
ressalta que “existem relés para baixa, média e
alta tensão e que é necessário especificar”.
Os relés podem ser encontrados em
automação predial, em sistemas de geração,
transmissão e distribuição de energia elétrica, em
máquinas e equipamentos em geral. Como esses
equipamentos são componentes construtivos de
manobras de motores, é por meio destes que os
relés estão presentes em outros ambientes como
residências, comércios e automóveis, atuando
no controle de circuitos elétricos, permitindo a
ligação, o desligamento ou a alteração do circuito
dependendo de sua ligação.
Com funcionamento simples, mas de vital
importância para a atuação dos equipamentos
elétricos, os relés eletromecânicos, baseados
no princípio eletromagnético, são compostos,
de modo geral, por um eletroímã, em forma
de bobina; uma armadura metálica, que possa
ser atraída pelo campo magnético criado pelo
eletroímã; uma mola e um conjunto de contatos
elétricos, que serão abertos, fechados ou
comutados, conforme a configuração de cada relé.
Quando a corrente elétrica percorre a bobina e
dá origem a um campo magnético, a armadura
é atraída por essa força que altera a posição
dos contatos, abrindo, fechando ou comutando,
dependendo da posição e do tipo de relé, fazendo
o dispositivo atuar. Quando a corrente da bobina
é interrompida, o campo magnético se anula e os
contatos, pela ação da mola, retornam à posição
original.
A bobina é o principal componente do
relé porque a operação do relé só acontece se
o campo magnético for gerado em torno dela,
com a ação de passagem da corrente elétrica,
quando o relé é energizado. Quando o campo é
formado, os contatos móveis alteram seu estado
inicial, que são, em geral, normalmente abertos
ou normalmente fechados. É comum ainda que os
relés contenham invólucros protetores em volta
do conjunto de componentes dos dispositivos.
Além de funcionar como um interruptor
eletromecânico que faz a ligação e o desligamento
O Setor Elétrico / Outubro de 2009
Princípio construtivo de um relé de sobrecarga
bimetálico
de dispositivos elétricos, um relé pode ser ligado
a dois circuitos diferentes e fazer a comutação
de cargas de um para o outro. Em geral, os
relés são usados para retransmissão de sinais,
especialmente os eletromecânicos, que podem
ter de um a oito contatos. “Já os relés de estado
sólido não possuem contatos, conduzem a
corrente em função de um sinal (tensão) na sua
entrada”, comenta Guerra.
Tipos
Além de serem eletromagnéticos, de estado
sólido ou digitais, os relés podem funcionar
devido a diferentes componentes e assumir,
assim, diversos tipos construtivos, mesmo
entre os formatos mais tradicionais, no caso
dos eletromecânicos. Além disso, o número de
contatos pode variar bastante. Os tipos mais
comuns de relés são os eletromagnéticos, cujo
sistema de funcionamento já foi explicado.
O engenheiro e gerente de marketing de
produto da Siemens, Olimpio Correa, relata
que os relés podem ser do tipo que atuam em
sobrecorrente (de sobrecarga ou de curto-
circuito) ou relés que atuam diante de uma
variação inadmissível de tensão. Segundo ele,
“os relés de sobrecarga, por razões construtivas,
podem ser térmicos (quando atuam em função
do efeito Joule sobre sensores bimetálicos) ou
eletrônicos (podendo assumir adicionalmente
outras funções, como supervisão dos termistores
– componentes semicondutores – ou da corrente
de fuga)”.
 O Setor Elétrico / Outubro de 2009
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55 anos do relé de impulso

“Empregamos então muita energia e, naturalmente, um considerável período de
estudo e projeto”, Piero Giordanino, relatando o período anterior à invenção do
relé de impulso.

O relé de
impulso, também
chamado de
telerruptor ou
relé de passo, foi
criado em 1954
pelo italiano
Piero Giordanino,
presidente
da Finder
Componentes.
Neste ano,
completa 55 anos
de criação. Desde
o lançamento do
produto, entretanto, o equipamento teve sua construção muito alterada da original,
apesar de manter o princípio de funcionamento.
Giordanino, em entrevista à revista O Setor Elétrico, contou que, nesses 55 anos,
“aconteceu uma evolução e uma mudança total no nível tecnológico. Os relés atuais
Série 20, 26 e 27 são completamente diferentes dos relés que construímos com as
primeiras patentes. Surgiram muitas melhorias ditadas no progresso da tecnologia,
da exigência dos usuários, do surgimento de novas normas e homologações”.
O relé de impulso tem o mesmo princípio de funcionamento de um relé
eletromecânico, porém, não precisa que sua bobina fique sempre energizada para
mudar o estado de seus contatos. Para que essa mudança aconteça ele utiliza apenas
um pulso de tensão. Isso é possível porque não é o campo magnético que faz com
que os contatos permaneçam comutados, mas sim a catraca mecânica do dispositivo.
Além disso, permite uma programação variável de operação. Com até dois contatos,
pode operar tanto em corrente contínua quanto em alternada.
O diferencial que o relé de impulso trouxe à área de instalações elétricas na
metade do século XX foi ter um “novo tipo de circuito, com ligação comum interna
(jumper), e uma mudança mecânica dos componentes internos do relé através
de uma mola”, relata Giordanino. “Este tipo de inovação mecânica substituiu os
velhos relés que possuíam o mecanismo acionado por gravidade”, conta. Assim,
“os instaladores e eletricistas também passaram a usufruir da grande vantagem de
poder instalar o relé em qualquer posição (primeiramente o funcionamento por
‘gravidade’ obrigava o instalador a posicionar o relé verticalmente).”
Apesar do lançamento do produto na década de 1950, Piero comenta que o
conceito do relé de impulso já existia antes disso. Mas só depois de muito tempo
de estudo e projeto, o protótipo ganhou forma. Logo no ano do lançamento do relé
já foram iniciados projetos para melhorar o equipamento apresentado. Por isso, o
fato de o produto final ser diferente do original é encarado como um processo de
evolução natural.
Esse tipo de relé é muito utilizado no setor civil, em instalações comerciais e
residenciais, em circuitos de iluminação. Podem ser empregados em outros campos,
como em alarmes e acionamento de bombas. Além disso, Giordanino ressalta que,
como “não são produtos para uso tipicamente industrial e então, para qualquer
aplicação devem-se respeitar os dados reportados em catálogo”.
 Radiografia 58 Relés e contatores
A exemplo dos outros tipos, os relés podem
ser construídos com princípio de atuação
térmica, pneumática ou de impulso. Nesse caso,
outras variáveis são responsáveis pela operação
do dispositivo. No relé térmico, como citado por
Correa, ao invés de a ação do campo magnético
ser a responsável pela operação do aparelho, é a
temperatura que o faz. Quando uma determinada
temperatura predefinida é atingida, o relé dispara.
Essa elevação térmica pode ser provocada, por
exemplo, por uma corrente de sobrecarga ou de
curto-circuito.
Nesse tipo de dispositivo, o elemento
sensor da temperatura é uma lâmina bimetálica,
composta por dois ou mais metais trefilados com
diferentes coeficientes de dilatação. Quando os
metais são aquecidos, eles dilatam de maneira
diferente entre si, provocando uma deformação
entre as lâminas. Essa deformação faz com que o
bimetal seja curvado, os contatos móveis alteram
suas posições iniciais e o relé atua.
Já no pneumático, sua operação é provocada
pelo esgotamento do ar, também em um dado
período de tempo, existente no ambiente em
que o relé se encontra. Para que o equipamento
opere com o escoamento do ar são utilizados
temporizadores para controle ambiente.
Existem ainda os relés de impulso que são
uma variação de um relé eletromagnético. Com
o mesmo funcionamento de um dispositivo
eletromecânico, o de impulso não necessita que
bobina fique sempre energizada para mudar o
estado de seus contatos. Para isso, o equipamento
precisa de apenas um pulso de tensão, pois não é
o campo magnético que faz com que os contatos
permaneçam comutados, mas sim a catraca
mecânica.
O engenheiro Juarez Guerra explica
que as principais aplicações de relés de
impulso, que este ano completa 55 anos
de invenção, são em instalações de uso
comercial e residencial. “A aplicação de relés
de impulso em outros países em especial
na Europa é muito grande. Aqui no Brasil
estamos iniciando a aplicação deste produto
principalmente em sistemas de automação
ou pré-automação residencial.”
Componentes
Os relés são formados basicamente de
um eletroímã, uma armadura, uma mola e um
conjunto de contatos elétricos. A composição, os
O Setor Elétrico / Outubro de 2009
materiais utilizados e a forma construtiva desses
elementos determinam a eficiência e a atuação
do dispositivo. A bobina do relé, por exemplo, é
enrolada com um fio esmaltado. A espessura do
fio e o número de são características de cada
relé. De forma geral, nos relés mais sensíveis, nos
quais circulam correntes elétricas baixas, existem
milhares de espiras de fios esmaltados muito
finos.
A armadura, por sua vez, deve ser de um
material metálico que possa ser atraído pelo
campo magnético gerado pela corrente. Em geral,
são utilizados materiais ferromagnéticos flexíveis.
Nela, podem ser acopladas articulações e molas
para garantir mobilidade à peça. Enquanto isso,
os contatos, que variam de número e disposição
de acordo com a aplicação do relé, devem
ser de materiais condutores resistentes para
suportarem possíveis altas correntes. É comum
a utilização de materiais como cobre, prata e
tungstênio.
“O dimensionamento correto de todos os
componentes, material utilizado, como cobre,
elastômeros de qualidade, núcleo de ferro de
boa qualidade, assim como material do contato
(que podem ser entre outras, de prata níquel ou
prata mais oxido de cádmio) garantem uma boa
performance do relé”, explica Guerra.
Esses contatos podem ser de algumas
formas diferentes, garantindo aos relés diversas
configurações, que podem ser divididos em três
grupos de contatos: contato NA ou normalmente
aberto; contato NF ou normalmente fechado; e
contato comum ou central, também chamado de
contato C.
Relés que têm contatos NA são aqueles
em que os contatos estão abertos, ou seja,
desligados, quando a bobina não está energizada.
No momento em que a corrente elétrica começa
a percorrer a bobina, os contatos se fecham e o
relé começa a operar. A utilização de dispositivos
com contatos normalmente abertos é feita
quando se quer ligar uma carga externa a partir
da energização da bobina.
Os normalmente fechados, ao contrário,
têm seus contatos fechados, ou seja, ligados,
quando o relé está desenergizado. Quando a
bobina recebe corrente elétrica, os contatos se
abrem e interrompem a circulação de corrente
pela carga externa. Usa-se esse tipo de relé para
desligar uma carga externa ao fazer uma corrente
percorrer a bobina do relé.

Esquema construtivo de um relé eletromecânico
O central, ou C, é o contato comum dos relés.
No momento em que o contato NA fecha, e a
circulação de corrente por ele é interrompida, é
com o C que se estabelece a condução elétrica, da
mesma forma pode ser feito com o NF. Esse tipo
de contato é comum aos normalmente fechados e
normalmente abertos, por isso, contato C.
Vantagens
Cada dispositivo elétrico deve ser aplicado
em uma instalação dimensionada para ele, levando
em conta as características e as peculiaridades
de cada circuito. Mas, em termos gerais, existem
algumas vantagens em utilizar relés ao invés
de outros equipamentos elétricos com ação
semelhante. Uma dessas é que eles podem ser
energizados com correntes muito pequenas,
comparada à corrente que o circuito controlado
utiliza nominalmente. Dessa forma, eles são
utilizados para controlar correntes elétricas
de grande intensidade usando uma pequena
corrente elétrica. Isso é importante porque em
muitas aplicações o valor de corrente circulante
é tão alto que o controle com outros tipos de
dispositivos elétricos ficaria. Essa característica
permite que circuitos de altas correntes sejam
controlados diretamente.
Um relé permite ainda que seja acionado
mais de um circuito ao mesmo tempo com
um único sinal. Entre outras características do
dispositivo, pode-se destacar que os sinais de
saída são isolados e independentes dos sinais de
entrada; a tensão da bobina pode ser diferente,
muito menor que a dos contatos; além de poder
controlar sinais de corrente contínua por meio
de tensão alternada, assim como o inverso.
CONTATORES
Como um dispositivo mecânico de manobra,
o contator pode estabelecer, conduzir e controle,
interromper correntes elétricas em condições
normais de cargas como motores, iluminação,
banco de capacitores, resistências e circuitos
auxiliares, etc. Assim, a partir de um circuito de
comando, ele faz o controle de cargas em um
circuito de potência.
“O contator é o dispositivo de manobra
mais utilizado na indústria e nas instalações
elétricas prediais, sejam públicas ou privadas.
É um dispositivo de manobra que permite, por
exemplo, a partida direta de motores assíncronos
trifásicos, suportando uma corrente de partida
várias vezes maior que a designada”, conta
Olimpio Correa.
Assim como os relés, estes também são
chaves originalmente eletromagnéticas que,
com o processo de evolução tecnológica que
a área técnica experimentou em meados do
século passado, desenvolvendo e aprimorando
a eletrônica, passaram a ser fabricados também
com sistema de funcionamento eletrônico,
como no caso do contator de estado sólido, por
exemplo.
Visão de corte de um contator de potência
Os contatores são constituídos para
realizarem um elevado número de manobras em
corrente nominal. Esse número, para contatores
mecânicos, varia conforme o tipo de carga ligada
ao dispositivo, especialmente devido aos efeitos
de arco sobre as peças de contato durante a
operação e ao desgaste dos contatos.
Funcionamento e
componentes
Os contatores também são divididos em
eletromecânicos e eletrônicos. Compostos por
contatos móveis, os eletromecânicos podem ser
divididos em dois tipos principais: os contatores
auxiliares e os de potência, classificação
relacionada à disposição de seus contatos no
dispositivo. O primeiro é utilizado para ligar
e desligar circuitos de comando, sinalização,
interface com processadores
eletrônicos, etc., enquanto o de potência é
usado como chave de ligação e desligamento de
motores e outras cargas elétricas.
Olimpio Correa, da Siemens, relata que “os
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contatos principais são a parte mais delicada
do contator e são construídos com ligas de
prata especiais. Dessa forma, garante-se não
somente uma manobra efetiva, mas também
uma vida útil muito elevada, evitando que os
contatos se grudem ou se destruam durante seu
funcionamento normal”.
O funcionamento padrão dos contatores
dá-se da seguinte forma: quando a bobina
eletromagnética é energizada, forma-se um
campo magnético que se concentra na parte
fixa do dispositivo e atrai o núcleo móvel, onde
estão localizados os contatos móveis, que,
por consequência, também são deslocados. O
comando da bobina é feito por meio de uma
botoeira com duas posições, que tem seus
elementos ligados à bobina. A velocidade de
fechamento dos contatos é uma junção da força
proveniente da bobina e da força mecânica
das molas de separação que atuam em sentido
contrário. As molas de compressão são também
as responsáveis pela velocidade de abertura do
circuito, quando a alimentação da bobina cessa.
Os contatos principais tem como função
estabelecer e interromper correntes elétricas
de motores e chavear cargas resistivas ou
capacitivas. No contato são utilizadas placas de
prata. Enquanto isso, os contatos auxiliares são
utilizados para comutar circuitos auxiliares de
comando, sinalização e intertravamento elétrico.
Esses contatos podem ser normalmente aberto,
ou NA, ou normalmente fechado, chamado de NF,
assim como nos relés.
Os componentes do contator ficam alojados
no interior da carcaça que é constituída de duas
partes simétricas (tipo macho e fêmea), unidas
por meio de grampos, e, normalmente, fabricadas
a partir de plásticos de engenheira. No Brasil,
esses equipamentos, desde seus componentes até
sua montagem, são elaborados conforme a norma
ABNT NBR IEC 60947-4-1:2008 - Dispositivo de
manobra e controle de baixa tensão - Parte 4-1:
Contatores e partidas de motores - Contatores
e partidas de motores eletromecânicos.
As vantagens de utilização de contatores
ficam por conta do comando à distância, do
elevado número de manobras, da grande vida útil
mecânica, do pequeno espaço para montagem e
da tensão de operação de 85% a 110% da tensão
nominal prevista para contator. Mas assim como
qualquer outro dispositivo elétrico, sua seleção
para uma dada instalação deve levar em conta
as particularidades do circuito. Para especificar
um contator, é preciso considerar a corrente
nominal do dispositivo, a tensão e a frequência
da rede, a tensão e frequência de acionamento e
a quantidade de contatos auxiliares, fazendo uma
previsão de que como o contator irá operar.

Categorias de emprego de contatores*

Corrente alternada
AC - 1 Cargas não indutivas ou de baixa indutividade
Resistências
AC - 2 Motores com rotor bobinado (anéis)
Partida com desligamento na partida e regime nominal
AC - 3 Motores com rotor em curto-circuito (gaiola)
Partida com desligamento em regime nominal
Motores com rotor em curto-circuito (gaiola)
AC - 4 Partida com desligamento na partida, partida com inversão de rotação,
manobras intermitentes
AC - 5a Lâmpadas de descarga em gás (fluorescentes, vapor de mercúrio ou sódio)
AC - 5b Lâmpadas incandescentes
AC - 6a Transformadores
AC - 6b Banco de capacitores
AC - 7a Cargas de aparelhos residenciais ou similares de baixa indutividade
AC - 7b Motores de aparelhos residenciais
AC - 8 Motores-compressores para refrigeração com proteção de sobrecarga

Corrente contínua
DC - 1 Cargas não indutivas ou de baixa indutividade
Resistências
DC - 3 Motores de derivação (shunt)
Partidas normais, partidas com inversão de rotação, manobras intermitentes,frenagem
DC - 5 Motores série
Partidas normais, partidas com inversão de rotação, manobras intermitentes, frenagem
Lâmpadas incandescentes
* De acordo com a IEC 60 947.