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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO

FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA Y DE ENERGÍA


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA EN ENERGÍA

PROYECTO DE INVESTIGACIÓN

TEORIA Y GUIA PARA EL POSTERIOR DISEÑO Y


DIMENSIONMIENTO DE UN AEROGENERADOR DE 3
PALAS PARA LA FIME

INTEGRANTES:

KEVIN ANGEL PAJAR GAMARRA


ADRIAN GERMAN HONORIO MENENDEZ

Callao, 2019
PERÚ

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Contenido
1. ANTECEDENTES .................................................................................................................... 3
1.2. Importancia ........................................................................................................................ 5
1.3. Ventajas y desventajas de la aerogeneración ............................................................. 5
1.4. Usos del aerogenerador tripala ...................................................................................... 6
1.5. Políticas que fomentan los Recursos Energéticos Renovables (RER) ................... 6
1.5.1. Políticas de apoyo .................................................................................................... 6
1.5.2. Promoción del mercado........................................................................................... 7
1.6. Producción de energía en el 2018 ................................................................................. 7
2. OBJETIVOS ............................................................................................................................ 10
2.1. Objetivo General ............................................................................................................. 10
2.2. Objetivos específicos ..................................................................................................... 10
3. FUNDAMENTO TEÓRICO ................................................................................................... 11
3.1. Aerogenerador ................................................................................................................ 11
3.2. Componentes del aerogenerador ................................................................................ 12
3.2.1. Sistema de soporte ................................................................................................ 12
3.2.2. Sistema de trasmisión ........................................................................................... 13
3.2.3. Sistema rotor o turbina eólica ............................................................................... 14
3.2.4. Sistema de control.................................................................................................. 14
3.3. Los principales componentes de un aerogenerador tripala ..................................... 15
3.4. Equipos y sistemas auxiliares ...................................................................................... 19
3.4.1. Sistema de orientación de pala PITCH ............................................................... 19
3.4.2. Sistema de orientación de la Góndola ................................................................ 20
3.4.3. Sistema de refrigeración por exceso de energía ............................................... 21
3.5. Clasificación de aerogeneradores ............................................................................... 22
3.5.1. Potencias ................................................................................................................. 22
3.5.2. Por número de palas.............................................................................................. 23
3.5.3. Disposición del eje del rotor (vertical y horizontal) ............................................ 24
3.6. ¿Por qué los aerogeneradores eólicos tienen tres palas? ...................................... 25
3.7. Ley exponencial de Hellmann ...................................................................................... 25
3.8. Teorema de Betz y Simulación Autodesk Flow Desing 2019.................................. 26
3.9. Potencia disponible del viento ...................................................................................... 29

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3.10. Rendimiento global del aerogenerador ................................................................... 29
4. AERODINÁMICA DEL ROTOR Y DISEÑO DE LAS PALAS .......................................... 32
5. EJEMPLO DE UN DISEÑO DE PARQUE EÓLICO ......................................................... 34
6. CATÁLOGOS DE LOS AEROGENERADORES TRIPALA ............................................. 36
6.1. Aerogenerador NOHANA 10-30kW ............................................................................. 36
6.2. Aerogenerador NOHANA 500w-1Kw-2Kw ................................................................. 38
6.3. Aerogenerador SIEMENS 2.1 MW .............................................................................. 40
7. APLICACIONES DE LOS AEROGENERADORES TRIPALA EN EL PERÚ................ 42
7.1. Central eólica WAYRA I (Parque Nazca) 126MW .................................................... 42
7.2. Central eólica TALARA (30 MW) ................................................................................. 43
7.3. Central eólica Cupisnique (97.15 MW) ....................................................................... 44
7.4. Central eólica Marcona (32 MW) ................................................................................. 45
7.5. Central eólica Tres Hermanas (80 MW) ..................................................................... 46
8. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ..................................................................... 47
9. ANEXOS .................................................................................................................................. 48

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1. ANTECEDENTES

1.1. Tecnologías antecesoras de las TRIPALA actuales

 Turbina Vester Egesborg


El ingeniero Johannes Juul fue uno de los primeros alumnos de Poul la
Cour en sus cursos para "electricistas eólicos" en 1904.

En los años 50, J. Juul llegó a ser un pionero en el desarrollo de los


primeros aerogeneradores en el mundo de corriente alterna en Vester
Egesborg, Dinamarca.

 El aerogenerador de Gedser
Gedser es una buena área con mucho viento, situada en el extremo sur
de la isla de Falster en Dinamarca. La torre de hormigón del
aerogenerador de Gedser sigue estando allí después de 50 años, aunque
ahora está equipada con una moderna góndola de aerogenerador danés.

El innovador aerogenerador de Gedser de 200 kW (35 K JPEG) fue


construido en 1956-57 por J. Juul para la compañía eléctrica SEAS en la
costa de Gedser, en la parte sur de Dinamarca.

La turbina tripala con rotor a barlovento, con orientación electromecánica


y un generador asíncrono fue un diseño pionero de los modernos
aerogeneradores, aunque su rotor con cables de acero parezca
actualmente algo pasado de moda.

La turbina disponía de regulación por pérdida aerodinámica, y J. Juul


inventó los frenos aerodinámicos de emergencia en punta de pala, que se
sueltan por la fuerza centrífuga en caso de sobrevelocidad. Básicamente,
el mismo sistema es hoy en día utilizado en las modernas turbinas de
regulación por pérdida aerodinámica.

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La turbina, que durante muchos años fue la más grande del mundo, fue
increíblemente duradera. Funcionó durante 11 años sin mantenimiento.

Turbina Gedser El aerogenerador de Gedser fue reacondicionado en


1975 a petición de la NASA, que quería resultados de medición de la
turbina para el nuevo programa estadounidense de energía eólica. La
máquina funcionó durante pocos años para las mediciones de prueba
antes de ser desmantelada. La góndola y el rotor de la turbina se exponen
actualmente en el Museo de Electricidad de Bjerringbro (Dinamarca).

FIGURA 1
Aerogenerador de Gedser de 200 kW

Fuente: http://xn--drmstrre-64ad.dk/wp-
ontent/wind/miller/windpower%20web/res/gedser2.jpg

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1.2. Importancia

El proyecto de investigación nos brindara un eslabón más a la sustentabilidad


energética en el Perú, la cual es el problema más grave que tenemos actualmente.
Y nos brinda una referencia local para el cálculo optimo del diseño del
aerogenerador tripala.

1.3. Ventajas y desventajas de la aerogeneración

La energía eólica es una de las fuentes de energías renovables disponible en


todos los países con cierto grado de potencial eólico ligada a la altitud,
ubicación geográfica y forma geográfica de cada país, su uso es competitivo
con respecto a las demás fuentes de energías tradicionales. Y las ventajas y
desventajas son:

Ventajas:
 Es una fuente de energía segura y renovable, y ayuda a descentralizar la
generación eléctrica y diversificar la matriz energética de un país.
 Todos los rotores con tres o más palas tienen esta propiedad favorable, por
lo que no induce ninguna carga sobre la estructura. Debido a éste fenómeno
se da una simplificación estructural y reducción en los costos de fabricación.
 Su velocidad de rotación es relativamente baja porque produce menos ruido
respecto a las bipala y mono pala.
 Alta eficiencia: 40%.
 Su instalación es fácil de desmontar y recuperar rápidamente el medio natural
usado.
 Las de tripala gozan de una gran aceptación pública en cuanto al impacto
visual que ocasionan.
 Bajo costo de materiales.
 Su tiempo de construcción es rápido.
 Beneficios económicos para los gobiernos locales afectados.

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 Limita la emisión de gases de efecto invernadero, no genera residuos sólidos
o líquidos.

Desventajas:

 Genera impacto visual y cambia el paisaje en el que está instalado.


 Impacto en la flora y fauna local.
 Impacto sonoro por la generación de ruido de baja frecuencia, pero
constante.
 Puede producir interferencia electromagnética.
 A más RPM se producirá más velocidad en las puntas de las palas y por lo
tanto más ruido.
 El alternador debe estar en la parte alta del molino, lo cual hace difícil el
acceso para el mantenimiento.

1.4. Usos del aerogenerador tripala


Actualmente sus usos se centran en la generación de energía eléctrica:

 Energía continua, que son para usos de baja energía y se caracterizan por
ser de velocidad alta en sus aspas.
 Energía alternar, que son para usos de alta energía y se caracterizan por su
baja velocidad en sus aspas.

1.5. Políticas que fomentan los Recursos Energéticos Renovables


(RER)
1.5.1. Políticas de apoyo
El Decreto Legislativo N° 1002 ha declarado de interés nacional el desarrollo
de centrales de generación que empleen RER y ha establecido medidas de
promoción para la introducción de centrales de generación eléctrica que los
utilicen. De esta manera cada dos años se realizan subastas mediante las

6
cuales diversas empresas compiten para adjudicarse contratos de
generación con RER.

1.5.2. Promoción del mercado

El Decreto Legislativo N° 1002 ha establecido medidas para promover la


generación basada en RER, entre las principales destacan las siguientes: i)
se brinda a los generadores garantía para el acceso a las redes eléctricas; ii)
se establece que los generadores de RER tienen prioridad en el despacho
de energía; iii) cada dos años se realizan subastas mediante las cuales
diversas empresas compiten para adjudicarse contratos de generación, estas
empresas cuentan con garantías sobre el precio que percibirán durante los
20 años de vigencia del PPA (D.L. N° 1002, 2008).

1.6. Producción de energía en el 2018


El total de la producción de energía eléctrica de las empresas generadoras
integrantes del COES de enero a diciembre 2018 fue de 50 816,79 GWh, lo
que representa un incremento de 1 823,53 GWh (3,72%) en comparación con
el año 2017.

La producción de electricidad de las unidades de generación termoeléctrica


a gas natural en el 2018 fue 3,71% mayor a la registrada en el 2017, mientras
que las centrales hidroeléctricas incrementaron un 5,83%.

La generación de energía termoeléctrica con gas natural de Camisea, tuvo


una participación del 35,26%, mientras que las unidades de generación que
utilizan el gas proveniente de los yacimientos de Aguaytía, Malacas y La Isla
fue del 1,92%. Por otro lado, la participación del diésel, residual y carbón tuvo
una participación del 0,21%, 0,06% y 0,08% respectivamente.

La participación de la producción de energía eléctrica con centrales eólicas


fue 2,94%, solar 1,47%, bagazo 0,18% y biogás 0,10%.

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FIGURA 2

Fuente: Informe de la operación anual del SEIN 2018

FIGURA 3
Producción de Energía eléctrica de centrales eólicas 2018 (GW.h)

Fuente: https://www.coes.org.pe/Portal/Publicaciones/Estadisticas/

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FIGURA 4
Relación de las actuales centrales eólicas operativas en el Perú 2019

Fuente: Elaboración propia (Excel)

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2. OBJETIVOS

2.1. Objetivo General

Obtener los conocimientos necesarios para el diseño y dimensionamiento un


prototipo de aerogenerador tripala para su posterior implementación en la
FIME (Facultad de Ingeniería Mecánica y de Energía).

2.2. Objetivos específicos

 Realizar una guía general sobre los aerogeneradores tripala, para un el


posterior estudio evaluativo del recurso eólico potencial para la
implementación de un aerogenerador tripala en la FIME.
 Conocer los distintos modelos para el dimensionamiento del aerogenerador
tripala para su implementación en la FIME.

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3. FUNDAMENTO TEÓRICO

3.1. Aerogenerador

Un aerogenerador eólico es una maquina con la capacidad de transformar la


energía cinética del viento en energía mecánica. Según el uso que se le dará
a esa energía mecánica, se puede dividir en dos tipos:

 Los que utilizan la energía mecánica generada para accionar un


generador eléctrico, y.
 Los aeromotores que utilizan directamente esa energía mecánica para el
accionamiento de una máquina.

En el aerogenerador produce varios cambios de energía, la energía cinética


del viento se convierte en energía mecánica para el rotor y la energía
mecánica generada se convierte en energía eléctrica por el generador
eléctrico.

FIGURA 5
Interior de una turbina eólica y generación de electricidad

Fuente: Osinergmin, energía renovable Perú

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3.2. Componentes del aerogenerador

Los aerogeneradores de eje horizontal tienen un diseño estandarizado y


conformado por los siguientes componentes fundamentales:

1) Sistema de soporte.
2) Sistema de transmisión o eje de potencia.
3) Sistema del rotor o turbina eólica.
4) Sistema de control.

3.2.1. Sistema de soporte

Está conformada por la torre de soporte del aerogenerador y su


correspondiente fundación para los anclajes. Su función es mantener el
aerogenerador a la altura correcta de funcionamiento por sobre el nivel del
suelo, con la capacidad de soportar el peso de este y los demás factores
climatológicos y esfuerzos ambientales frente a fuertes vientos, cambios de
clima, corrosión y esfuerzos rotacionales de las aspas.

Existen 4 tipos de torres:

1) Tubulares.
Pueden ser hechas de metal o concreto, requiere de escaso
mantenimiento en comparación de la celosía. Su forma es tronco-cónica
con el objetivo de aumentar su resistencia y de disminuir los costos de
material.
2) Celosía o enrejado.
Pueden estar hechas de hierro o madera. El costo de materiales es la
mitad respecto a las tubulares, manteniendo la misma rigidez.
3) Mástil tensado.
Usadas en aerogeneradores pequeños y sostenidas por cables tensores.
No son apropiadas para zonas agrícolas, pero requiere de menos
materiales y por ende menor costo.

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4) Hibridas.
Se convinan la torres de mastil tensado con la torre celosia.
FIGURA 6
Tipos de torres de soporte

Fuente: Osinergmin

3.2.2. Sistema de trasmisión


Está compuesta por:

 El eje de rotación.
 La caja amplificadora de revoluciones.
 El generador eléctrico.

Su función principal consiste en transmitir la energía cinética del potencial


eólico de la zona mediante su transformación a energía mecánica debido a
la rotación de las aspas al generador eléctrico, equipo que se encarga de
transformar esta energía mecánica en energía eléctrica.

Existen tipos de generadores, como la de corriente continua y la corriente


alterna, pero la más usada en este caso es la generación de energía alterna,
y con generadores:

 Síncronos: Para generación de baja potencia menores a los 100 kW.


 Asíncronos: Para generación de alta potencia mayores a los 100 kW.

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La caja amplificadora de revoluciones es opcional, que se encarga de
cambiar la velocidad de giro del eje que conecta con el generador eléctrico,
se puede usar dependiendo del diseño y forma.

FIGURA 7
Rotor, caja multiplicadora y generador

Fuente: https://www.fuentesdeenergiarenovables.com/energia-eolica/

3.2.3. Sistema rotor o turbina eólica

Compuesta por el conjunto de aspas, el rotor y el soporte del rotor, que en su


conjunto forman la hélice, encargada de captar la energía cinética del recurso
eólico zonal y transformarla en energía mecánica rotacional en el eje del
aerogenerador.

Los perfiles aerodinámicos de las aspas varían de acuerdo al diseño que se


les da para captar la mayor energía cinética.

Las aspas pueden estar compuesta por solo una, dos aspas, tres aspas o
múltiples palas, siendo la más usada la de tripala.

3.2.4. Sistema de control

Según sea la forma de operación del aerogenerador, se eligen distintos tipos


de control. El principal objetivo del sistema de control apunta a mantener
constante el nivel del voltaje generado por la máquina, tarea que se ve
dificultada por la naturaleza errática y variable de la intensidad y dirección del

14
viento, lo que genera fluctuaciones en los niveles de tensión que se registran
en los bornes de la máquina.

FIGURA 8
Sistemas de control del aerogenerador tripala

Fuente: Renovetec Ingeniería

3.3. Los principales componentes de un aerogenerador tripala


FIGURA 8
Principales componentes de un aerogenerador tripala

Fuente: Diseño de un aerogenerador para uso particular 2012

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Rotor: Su función es convertir la energía cinética del viento en energía
mecánica de rotación, son el conjunto de componentes del aerogenerador
que giran fuera de la góndola. Está compuesto por las palas, el buje y la nariz.

Palas: son el elemento del aerogenerador que por aprovechamiento


aerodinámico capturan la energía del viento y transmiten su potencia hacia
el buje al que están conectadas.

Buje: es el elemento de unión entre las palas y el sistema de rotación, ya que


este está acoplado al eje de baja velocidad del aerogenerador.

Cono o nariz: es la cubierta metálica con forma cónica que se encara al


viento, y lo desvía hacia el tren motor. Debe tener la forma aerodinámica
adecuada para impedir la formación de turbulencias.

Eje de baja velocidad: Es el encargado de conectar el buje del rotor con la


multiplicadora y transmitir la energía captada por las palas.

Multiplicadora: Debido a que la velocidad a la que gira el rotor es mucho


menor, entre 10 a 20 RPM, y el voltaje que se logra obtener es muy bajo a
la que necesita el generador para producir electricidad alterna, por la cual se
necesita de una multiplicadora, para aumentar la velocidad a la que gira el
rotor y así lograr el accionamiento del generador. Por lo general ronda hasta
una multiplicación de 1 a 100.

La multiplicadora conecta el eje de baja velocidad del rotor con el eje de alta
velocidad del generador. Con ella se consigue la conversión entre potencia
de alto par torsor, que se obtiene del rotor girando lentamente, y la potencia
de bajo par torsor, a alta velocidad, que se utiliza en el generador, se
caracteriza por su relación de transformación, definida como la relación entre
la velocidad de giro del eje de entrada (lado del rotor) y la del eje de salida
(lado del generador eléctrico).

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Eje de alta velocidad: Es el encargado del accionamiento del generador
eléctrico.

Generador eléctrico: Su función es convertir la energía mecánica de


rotación que le entrega la multiplicadora, en energía eléctrica. El generador
eléctrico de un aerogenerador tiene que trabajar bajo niveles de cargas
fluctuantes debido a las variaciones en la velocidad del viento.

Góndola: La góndola encierra en su interior la multiplicadora, el generador


eléctrico y los sistemas auxiliares del aerogenerador y dispone de una
cubierta de protección y de insonorización de los componentes de la
máquina. También incorpora las aberturas necesarias para lograr una
ventilación efectiva del multiplicador y del generador.

Sistema de regulación y control: Este sistema tiene como función,


mantener la velocidad de rotación constante y regular, y limitar la potencia
eólica aprovechada o recuperada por el rotor.

Cuando ocurren casos de emergencia donde la velocidad de viento es menor


a la de conexión o mayor a la de desconexión, el sistema de control frenara
el aerogenerador como medio para prevenir daños. Para lograr esto, el
aerogenerador cuenta con dos tipos de frenos:

1) Freno aerodinámico: Este método frena al aerogenerador por medio


del cambio de giro del ángulo de las palas, a consecuencia de esto el
aerogenerador se detiene de forma suave y segura en unas pocas
vueltas, cuando se aplica este freno, el aerogenerador queda en
estado de libre giro, pero no detenido completamente.
2) Freno mecánico: Es un freno de disco situado en el eje de alta
velocidad del multiplicador, este frena completamente el
aerogenerador. Se usa en casos de emergencias (cuando falla el freno
aerodinámico) o durante los procesos de mantenimiento para
inmovilizarlo con seguridad.

17
FIGURA 9
Principales partes del aerogenerador tripala

Fuente: Renovetec Ingeniería

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3.4. Equipos y sistemas auxiliares
En su conjunto es un sistema que nos va a permitir orientar la pala del
aerogenerador para aprobar más el viento o aprovechar menos el viento.
FIGURA 10
Inclinación de aprovechamiento del viento

Fuente: Renovetec Ingeniería

3.4.1. Sistema de orientación de pala PITCH


Tiene como finalidad desenfocar ligeramente la cantidad de energía que es
captada por las palas hasta un máximo que el aerogenerador pueda
transformarla en energía eléctrica, cuando sopla un viento excesivo,

FIGURA 10
Sistema PITCH

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Fuente: Renovetec Ingeniería

3.4.2. Sistema de orientación de la Góndola


Se encarga de orientar la góndola en la dirección cambiante y actual del
viento, con el fin de alinearse con las palas de aerogenerador.
FIGURA 11
Sistema PITCH

Fuente: Renovetec Ingeniería

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Y este sistema se acciona por medio de un conjunto de motores que están
comandados por la veleta y el anemómetro, que se encargan siempre de corregir y
orientar la dirección de giro de los motores para que orienten la góndola en la
dirección del viento.

FIGURA 12
Sistema de orientación de la góndola

Fuente: Renovetec Ingeniería

3.4.3. Sistema de refrigeración por exceso de energía


Se acciona cuando el generador asíncrono no puede convertir toda la
energía mecánica transformada por las palas a energía eléctrica, por la cual
una parte de este exceso de energía tendrá que ser disipada. Este sistema
de refrigeración puede funcionar con: Agua, aire y aceite. Siendo las
comúnmente usada la de refrigeración por agua.
FIGURA 13
Sistema de refrigeración por exceso de energía

Fuente: Renovetec Ingeniería

21
3.5. Clasificación de aerogeneradores
La clasificación de las maquinas eólicas pueden realizarse atendiendo ciertos
aspectos, como:

 Potencias.
 Numero de palas.
 Velocidades de trabajo. (RAPIDAS, Y LENTAS PARA BOMBEO)

3.5.1. Potencias
 Micro turbinas (< 3 kW)
Se suele utilizar en sistemas aislados para la generación eléctrica que se
almacenaran en baterías y sean consumidas después. Generalmente usados
por aerobombas.
Este tipo de generadores cuenta con imanes permanentes y normalmente no
suele contara con una caja multiplicadora entre el eje del rotor del
aerogenerador y el eje de generador eléctrico.

Los diámetros de las aspas varían de 1 metro a 5 metros y con elevadas


velocidades de rotación variables, por lo cual produce energía eléctrica
alterna con frecuencia variable, luego rectificadas a continua y almacenada
en baterías, y mediante el inversor esta energía se convertirá en alterna
nuevamente pero con una frecuencia constante.
 Pequeñas turbinas (< 50 kW)
Se usan en sistemas aislados para la generación eléctrica que se
almacenaran en baterías y sean consumidas después, pero generando una
mayor potencia.
Estos sistemas suelen utilizarse en sistemas híbridos, que combinan la
generación eólica con la generación solar, hidráulica, diésel, etc.
Si la potencia es hasta los 10 kW el tipo de generador eléctrico sigue siendo
de imanes permanentes y sin usar la caja multiplicadora. Caso contrario se
introducen cajas de engranajes entre e eje del rotor y del generador, ya que

22
el generador eléctrico funciona a unas velocidades mucho mayores que las
del rotor en el aerogenerador.
 Grandes turbinas (< 850 kW)
La generación eléctrica producida por estos aerogeneradores se inyecta a la
red. Son aerogeneradores rápidos de eje horizontal que cuentan
normalmente con 3 palas. Sus potencias suelen estar comprendidas entre
200 y 850 kW y sus diámetros entre 25 y 55 metros. Cuentan con cajas de
engranajes para aumentar la velocidad y así poder accionar el generador
eléctrico y las palas cuentan con un sistema de regulación que
redireccionada electrónicamente en ángulo de las palas con los datos
obtenidos de la veleta direccional.
 Aerogeneradores Multimegawat (1- 8 MW)
La generación eléctrica producida por estos aerogeneradores se inyecta a la
red. Cuenta con caja de engranajes y sistemas de regulación, pero sus
diámetros son mucho mayores (entre 50 y 90 metros) y su altura suele estar
entre 60 y 100 metros.

3.5.2. Por número de palas


 Hélices mono pala
 Hélices bipala
 Hélices tripala

Una de las razones principales para la utilización de tres palas es el momento


debido a la Coriolis constante, casi nulo, del rotor respecto a los movimientos
operacionales alrededor del eje longitudinal de la torre. Todos los rotores con
tres o más palas tienen esta propiedad favorable, por lo que no induce
ninguna carga sobre la estructura. Debido a éste fenómeno se da una
simplificación estructural y reducción en los costos de fabricación.

La característica fundamental de esta configuración es su mayor suavidad de


funcionamiento respecto a las anteriores. Los rotores de tres palas tienen

23
velocidades de rotación relativamente bajas, constituyendo una gran ventaja
respecto a los monopalas y bipalas debido a la reducción en el nivel de ruido
que esto conlleva.

FIGURA 14
Generadores tripala

Fuente:

3.5.3. Disposición del eje del rotor (vertical y horizontal)


3.5.3.1. Eje Vertical
3.5.3.2. Eje Horizontal

La cantidad de energía transmitida del viento al rotor depende de la


densidad del aire, el área de filtrado del rotor y de la velocidad del viento.

Debido a que el aerogenerador no puede tomar toda la energía del viento


por el cambio de dirección de este, asimismo el rotor de la turbina frena
al viento, de manera que su velocidad a la salida es más baja que a la
entrada, estas son llamadas pérdidas aerodinámicas.

En un aerogenerador ideal, la velocidad de salida disminuirá hasta 2/3 de


la velocidad de entrada.

24
En el diseño de las turbinas es recomendable que la velocidad del rotor
sea tan alta como sea posible, ya que esto reducirá el tamaño y peso del
generador eléctrico y del sistema multiplicador, esta configuración
significa menor costo.

3.6. ¿Por qué los aerogeneradores eólicos tienen tres palas?

La mayoría de los aerogeneradores son del modelo tripala, con el rotor a


barlovento y mecanismos eléctricos de orientación, y que se denomina
concepto danés. La energía máxima extraíble del viento es independiente del
número de palas y se define por la Ley de Betz. Según esta ley, la máxima
extracción de energía cinética del viento se sitúa en 16/27 de la energía
cinética (59%). A partir de ese máximo, incrementar el número de palas de 1
a 100 no aumentaría el rendimiento del aerogenerador. Un menor número de
palas reduce los costes de fabricación e instalación.

Dada las dimensiones mayores de las palas y las cargas y tensiones


asociadas, un mayor número de palas permite obtener sistemas más
equilibrados y estables. Así, los sistemas tripalas se han demostrado como
lo solución más estable y equilibrada desde el punto de vista dinámico –
mucho más que los monopalas o los bipalas y económicamente más eficaz
que los sistemas con mayor número de palas.

3.7. Ley exponencial de Hellmann

La velocidad del viento varía con la altura, siguiendo aproximadamente una


ecuación de tipo estadístico, conocida como ley exponencial de Hellmann, de
la forma:
h ∝
Vh = V10 ∗ ( )
10
Donde:

 Vh : Es la velocidad del viento a una determinada altura “h”..

25
 V10 : Es la velocidad del viento a una altura fijada a 10 metros con respecto
al nivel del suelo.
 h : Es una altura respecto al nivel del suelo.
 ∝ : Es el exponencial de Hellmann que varía respecto a la rugosidad del
terreno.

3.8. Teorema de Betz y Simulación Autodesk Flow Desing 2019


El Teorema de Betz es de mucha importancia para las máquinas eólicas, se
puede decir que es tan importante para las máquinas eólicas como lo es el
Teorema de Carnot para las máquinas térmicas. La teoría de Betz, supone
que una vena fluida en una corriente no perturbada delante de una turbina
eólica posee una velocidad v1, y que en el infinito, aguas abajo de la misma,
posee una velocidad v2.
Donde:
(𝑉1 + 𝑉1 ) 𝑉2
𝑉= 𝑎=
2 𝑉1
Calculemos la potencia aprovechada:

𝑃𝑇 = 𝑃1 − 𝑃2 = 0.5 ∗ 𝜌 ∗ 𝐴1 ∗ 𝑉13 − 0.5 ∗ 𝜌 ∗ 𝐴2 ∗ 𝑉23


𝑃𝑇 = 𝑃1 − 𝑃2 = 0.5 ∗ 𝜌 ∗ 𝐴 ∗ 𝑉 ∗ (𝑉12 − 𝑉22 )
(𝑉1 + 𝑉2 ) 2 2
𝑉13
𝑃𝑇 = 𝑃1 − 𝑃2 = 0.5 ∗ 𝜌 ∗ 𝐴 ∗ ∗ (𝑉1 − 𝑉2 ) ∗ 3
2 𝑉1

26
(1 + 𝑎)
𝑃𝑇 = 𝑃1 − 𝑃2 = 0.5 ∗ 𝜌 ∗ 𝐴 ∗ 𝑉13 ∗ [ ∗ (1 − 𝑎2 )]
2
𝑷𝑻 = 𝑷𝟏 − 𝑷𝟐 = 𝟎. 𝟓 ∗ 𝝆 ∗ 𝑨 ∗ 𝑽𝟑𝟏 ∗ 𝑪𝑷

Derivando Cp:

(1 + 𝑎)
𝑑( ∗ (1 − 𝑎2 ))
2 −3𝑥 2 − 2𝑥 + 1
=
𝑑𝑎 2

Donde el Cp máximo posible, será cuando a=1/3, y numéricamente:


Cp = 16/27 = 59,25925926%

27
FIGURA 15
Simulación Autodesk Flow Desing 2019

Fuente: Elaboración propia

FIGURA 16
Simulación Autodesk Flow Desing 2019, delimitada

Fuente: Elaboración propia

28
3.9. Potencia disponible del viento
Potencia disponible en el viento (P):

𝜌. 𝐴. 𝑣 3
𝑃=
2
Donde:
P: Potencia en (W).
𝜌: Densidad del aire (kg/m3).
A: Área barrida por el rotor en (m2).
𝑣: Velocidad instantánea del viento (m/s).

3.10. Rendimiento global del aerogenerador


Consideraciones prácticas:
La ecuación de Betz proporciona el límite superior de las posibilidades de un
aerogenerador, pero es todavía poco realista al no tener en cuenta una serie
de factores como:

 La resistencia aerodinámica de las palas.


 La pérdida de energía por la estela generada en la rotación.
 La compresibilidad del fluido.
 La interferencia de las palas.
Además, habrá que tener en cuenta además el rendimiento de los diversos
mecanismos que componen el aerogenerador, por lo que consideraremos el
siguiente balance para los distintos componentes:

 Rendimiento de Betz....................................................... 59,259%


 Rendimiento de la hélice................................................. 85%
 Rendimiento del multiplicador........................................ 98%
 Rendimiento del alternador............................................. 95%
 Rendimiento del transformador...................................... 98%

29
FIGURA 17
Rendimiento global de un aerogenerador

Fuente: WindPower

Se obtiene un rendimiento global de la instalación del orden del:

nT = 45.957%

3.11. Factor de planta


Es una forma de conocer la producción anual de energía de un
aerogenerador y se calcula con la producción anual de energía dividida por
la producción teórica máxima, si la máquina estuviera funcionando a su
potencia nominal (máxima) durante las 8766 horas del año.

𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑖𝑑𝑎 𝑃𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑐𝑖ó𝑛 𝑎𝑛𝑢𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑒𝑛𝑒𝑟𝑒𝑔í𝑎


𝐹𝑝 = =
𝑃𝑜𝑡 𝑛𝑜𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙 𝑥 8766 𝑃𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑐𝑖ó𝑛 𝑡𝑒ó𝑟𝑖𝑐𝑎 𝑚á𝑥𝑖𝑚𝑎

Se considera un periodo de un año, este concepto puede ser aplicado tanto


para un aerogenerador como un parque eólico.

30
Los factores de planta pueden variar en teoría del 0% al 100%, aunque en la
práctica el rango de variación va del 20% al 70 %, y muy frecuentemente
están alrededor del 20% al 30 %.

Ejemplo: Si una turbina de 600 kW produce 1,5 millones de kWh/año, su


factor de planta seria:

1500000 𝑘𝑊ℎ 1500000 𝑘𝑊ℎ


𝐹𝑝 = = = 28,5193 %
600 𝑘𝑊𝑥 8766 ℎ 5259600 𝑘𝑊ℎ

FIGURA 18
Calculo del Factor de Planta

Fuente: Elaboración propia

31
4. AERODINÁMICA DEL ROTOR Y DISEÑO DE LAS PALAS

El viento que llega a las palas del rotor de un aerogenerador no viene de la


dirección en la que el viento sopla en el entorno, es decir, de la parte delantera
de la turbina. Esto es debido a que las propias palas del rotor se están moviendo.

Esto es debido a que la velocidad del viento visto desde un punto de la pala es
la suma vectorial de la velocidad del viento (visto por un observador fijo) más la
velocidad tangencial de ese punto de la pala (con un radio R que es la distancia
desde el centro del buje, donde V es cero, hasta un punto de la pala).

4.1. ¿Por qué están torsionadas las palas del aerogenerador?

Las palas del rotor de los grandes aerogeneradores están siempre


torsionadas. Visto desde la pala del rotor, el viento llegará desde un ángulo
(ángulo de ataque) mucho mayor (más desde la dirección general de viento
en el paisaje) conforme nos desplazamos hacia el buje (es decir, hacia la
base de la pala).

Tal como vimos en la página sobre pérdida de sustentación, la pala de un


rotor dejará de proporcionar sustentación si el viento llega con un ángulo de
ataque demasiado grande. Por lo que la pala debe estar alabeada, con el fin
de que el ángulo de ataque sea el óptimo a lo largo de toda la longitud de la
misma. Sin embargo, en el caso particular de aerogeneradores controlados
por pérdida aerodinámica ("stallcontrolled") es importante que la pala esté
construida de tal forma que la pérdida de sustentación se produzca de forma
gradual desde la raíz de la pala y hacia el exterior a velocidades de viento
altas.
(Fuente: http://xn--drmstrre-64ad.dk/wp-
content/wind/miller/windpower%20web/es/tour/wtrb/rotor.htm)

32
FIGURA 19
Torsión de las aspas

Fuente: http://xn--drmstrre-64ad.dk/wp-
content/wind/miller/windpower%20web/es/tour/wtrb/rotor.htm
4.2. Variaciones en la velocidad del viento:

Es un efecto que se da debido al ángulo de ataque de la pala y las


variaciones en las velocidades del viento se ven más afectadas cerca de la
base de la pala que en su extremo.

FIGURA 20
Comportamiento de la velocidad del viento frente a la pala

Fuente: https://www.slideserve.com/birch/tema-9-energ-a-e-lica , página 42

33
Si el viento llega a ser lo suficientemente fuerte como para que haya una
pérdida de sustentación, este fenómeno empezará en la base de la pala.

FIGURA 21
Sustentación de la pala

Fuente: https://www.slideserve.com/birch/tema-9-energ-a-e-lica , página 42

5. EJEMPLO DE UN DISEÑO DE PARQUE EÓLICO

 Potencia del parque eólico: 20 MW


 Velocidad media del emplazamiento 7.5 m/s máxima y 6.5 m/s mínima
 Condiciones de baja turbulencia
 Factor de planta 0.35
 Aerogenerador SWT 2.3 -101 (9000 m2 de área de barrido)

Producción de energía por aerogenerador

𝐸𝑛𝑒𝑟𝑔á 𝑔𝑒𝑛𝑒𝑟𝑎𝑑𝑎 𝐴𝑁𝑈𝐴𝐿(𝐺𝑊)


𝐹𝑝 =
𝑃𝑜𝑡 𝑛𝑜𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙 ∗ 8766(𝑀𝑊)

Energía anual= Fp*Pot nominal*8766


Pot nominal max= (1.2*7.5^3*9000) /2 x 16/27= 1350Kw
Pot nominal min= (1.2*6.5^3*9000) /2 x 16/27= 700Kw
Consideramos perder un 30 % de la potencia mecánica teórica
Pot nominal max = 1350 Kw * 0.7= 945 Kw
Pot nominal min = 700 Kw * 0.7= 490 Kw

34
Entonces:
Energía anual = 0.35 * 945 Kw * 8760 = 2 89737 Kwh
Energía anual = 2.9 Gwh

Para el cálculo de la cantidad de aerogeneradores:

Se necesita 20MW
Mínima cantidad de aerogeneradores:
20000
= 21
945
Máxima cantidad de aerogeneradores:
20000
= 41
490
Por lo que se recomienda construir con 21 aerogeneradores, pero diseñar con
41.

Producción anual de energía del parque eólico

E = 21*8760*0.35*945 = 60.8 Gwh / año

El ingreso anual sería de:

I = E anual * Tarifa

35
6. CATÁLOGOS DE LOS AEROGENERADORES TRIPALA
6.1. Aerogenerador NOHANA 10-30kW

36
37
6.2. Aerogenerador NOHANA 500w-1Kw-2Kw

38
39
6.3. Aerogenerador SIEMENS 2.1 MW

40
41
7. APLICACIONES DE LOS AEROGENERADORES TRIPALA EN EL
PERÚ
7.1. Central eólica WAYRA I (Parque Nazca) 126MW

42
7.2. Central eólica TALARA (30 MW)

43
7.3. Central eólica Cupisnique (97.15 MW)

44
7.4. Central eólica Marcona (32 MW)

45
7.5. Central eólica Tres Hermanas (80 MW)

46
8. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
 Podemos concluir que los aerogeneradores tripala son los más viables
económicamente hablando y de menor impacto ambiental, visual y sonoro.
 Los tripala son más estables.
 Ya podemos comprender todos los elementos estructurales, eléctricos, de
seguridad y auxiliares del aerogenerador tripala.
 Tenemos el conocimiento general de la situación actuales del aprovechamiento
eólico del Perú, sus tecnologías y medios de apoyo.
 Obtuvimos los conocimientos necesarios para el cálculo de la energía eólica
aprovechable, rendimiento general con pérdidas, la forma de las palas y el
comportamiento aerodinámico de las palas.
 Tenemos conocimiento de los actuales catálogos de aerogeneradores tripala
actuales, las centrales activas en el Perú y sus características.
 Obtuvimos un conocimiento general para el dimensionamiento de un parque
eólico.

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9. ANEXOS
 http://repositorio.uns.edu.pe/handle/UNS/1997
 https://e-
archivo.uc3m.es/bitstream/handle/10016/20245/TFG_Alvaro_Lucas_San_Rom
an.pdf
 https://www.ceplan.gob.pe/wp-
content/uploads/2016/01/diseno_construccion_y_validacion_de_un_nuevo.pdf
 http://www.minem.gob.pe/minem/archivos/file/Electricidad/publicaciones/GUIA_
MANUAL_ATLAS_EOLICO.pdf
 http://mapas.minem.gob.pe/map_eolico/
 https://acm-sl.com/es/material-didactico/simuladores-de-aerogeneradores
 INGEMENT: entidad que te da el tipo de tierra, sirve para comprobar el tipo de
terreno, luego se hace un estudio del terreno.
 https://www.youtube.com/watch?v=1S7NiLQfz4A (LEY DE BETZ)
 https://www.coes.org.pe/Portal/Publicaciones/Estadisticas/
 https://www.siemensgamesa.com/es-es/-
/media/siemensgamesa/downloads/es/products-and-
services/onshore/brochures/siemens-gamesa-onshore-wind-turbine-sg-2-1-
114-es.pdf
 https://www.osinergmin.gob.pe/seccion/centro_documental/electricidad/Docum
entos/PROYECTOS%20GFE/Acorde%C3%B3n/Generaci%C3%B3n/3.5.1.pdf

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