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SEÑALIZACION EN CARRETERAS

SEÑALIZACION DURANTE EL PROCESO DE EJECUCIÓN DE LA VIA

Señalización utilizada durante la ejecución de trabajos de construcción y de mantenimiento


en la vía pública, o en zonas próximas a las mismas, siendo su función principal lograr el
desplazamiento de vehículos y de personas de manera segura y cómoda, reduciendo la
posibilidad de accidentes y demoras innecesarias.

Se distinguen dos tipos de señalización vertical y horizontal:

 SEÑALIZACION VERTICAL:

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Señales Reglamentarias
Las señales reglamentarias tienen por finalidad notificar a los usuarios de
las vías las prioridades en el uso de las mismas, así como las limitaciones,
prohibiciones, restricciones, obligaciones y autorizaciones existentes. Su
violación acarrea las sanciones previstas en el Código Nacional de
Tránsito Terrestre.
Forma y Color: La mayoría de las señales reglamentarias tienen forma
circular, pero se acepta que se inscriban en un rectángulo cuando llevan
leyenda adicional, la cual debe ser clara y concisa. Se exceptúan las
señales PARE SR-01, CEDA EL PASO SR-02, SENTIDO ÚNICO DE
CIRCULACIÓN SR-38 y TRÁNSITO EN AMBOS SENTIDOS SR-39.
Su color de fondo es blanco y excepcionalmente rojo; su orla es roja y
excepcionalmente verde o negra, y su símbolo y leyenda negro, blanco y
excepcionalmente gris.
En el caso en que se requiera adosar placas informativas que las
complementen, éstas deben ser de forma rectangular, fondo blanco, orlas
rojas y textos, flechas y números de color negro, y con su ancho no
superior al de la señal.

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Señales Preventivas
Las señales preventivas tienen como propósito advertir a los usuarios de
la vía la existencia y naturaleza de riesgos y/o situaciones imprevistas
presentes en la vía o en sus zonas adyacentes, ya sea en forma
permanente o temporal.
Estas señales ayudan a que los conductores tomen las precauciones del
caso, ya sea reduciendo la velocidad o realizando maniobras necesarias
para su propia seguridad, la del resto de los vehículos y la de los peatones.
Su empleo debe reducirse al mínimo posible, dado que el uso innecesario
de ellas para prevenir peligros aparentes tiende a disminuir el respeto y
obediencia a todas las señales.
Forma y Color: Se utiliza el cuadrado con diagonal vertical (rombo). Las
excepciones de aplicación de esta forma son las señales ZONA ESCOLAR
SP-47, PROXIMIDAD A CRUCE ESCOLAR SP-47A, UBICACIÓN DE
CRUCE ESCOLAR SP-47B, DELINEADOR DE CURVA HORIZONTAL
SP-75 y PASO A NIVEL SP-54 cuya forma es la conocida cruz de San
Andrés.
Los colores utilizados en estas señales son el amarillo para el fondo y el
negro para orlas, símbolos, letras y/o números. Las excepciones a esta
regla son:
● SP-23. Semáforo (amarillo, negro, rojo y verde)
● SP-29. Prevención de pare (amarillo, negro, rojo y blanco)
● SP-33. Prevención de ceda el paso (amarillo, negro, rojo y blanco)
● SP-54. Paso a nivel (blanco y negro)
Para las señales SP-46, SP-46A, SP-46B, SP-47, SP-47A, SP-47B, SP-
48, SP-59, SP- 59A y SP-59B debe utilizarse el color amarillo verde
fluorescente para el fondo y el negro para las orlas, símbolos, letras y/o
números.

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Señales Informativas
Las señales informativas tienen como propósito orientar y guiar a los
usuarios del sistema vial, entregándoles la información necesaria para que
puedan llegar a sus destinos de la forma más segura, simple y directa
posible. En particular, se utilizan para informar sobre:

1. Direcciones hacia destinos, calles o rutas.


2. Hacia dónde conduce la vía
3. Enlaces o empalmes con otras vías.
4. Carriles apropiados para cada destino.
5. Inicio de la salida a otras vías.
6. Distancias a que se encuentran los destinos.
7. Hito kilométrico a lo largo de la vía.
8. Identificación de rutas y calles.
9. Servicios generales.
10. Lugares de atractivo turístico existentes en las inmediaciones
de la vía.
11. Nombres de ciudades, ríos, puentes, calles, parques, lugares
históricos y otros.
12. Cualquier otra información de importancia para los
conductores.

Forma y Color: Las señales informativas tienen forma rectangular o


cuadrada. Las excepciones a dichas formas son las señales tipo flecha y
las señales de identificación vial tales como: los escudos de las Rutas
Nacionales, Rutas Departamentales y la Ruta Panamericana.
En general tienen fondo verde y sus leyendas, símbolos y orlas son de
color blanco. Las de servicios generales tienen un fondo azul, las de
identificación vial fondo blanco y las de sitios de interés turístico, un color
de fondo marrón.

Clasificación
Las señales informativas, de acuerdo con su función, se clasifican en:

1. Señales que guían al usuario a su destino:

 De pre señalización
 De dirección
 De confirmación

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 De identificación vial
 De localización

2. Señales con otra información de interés:

 De servicios generales (ver sección 2F)


 De interés turístico (ver sección 2G)
 De referencia de localización
 Otras señales para autopistas y carreteras
 Otras

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Señales preventivas de Accidentalidad

Las señales preventivas usadas por oficiales públicos para situaciones de


accidentes, fuegos o similares deben ser de color “rosa fluorescente” para
el fondo y negro para símbolos, textos, flechas y orla.

Señales Verticales En Obras


La función de las señales verticales en zonas de obras en las vías, al igual
que en el caso de las señales permanentes, es reglamentar o advertir
sobre peligros o informar acerca de direcciones y destinos. Son esenciales
en lugares donde existen regulaciones especiales y en sitios donde los
peligros no son de por sí evidentes.
Las señales verticales empleadas cuando se desarrollan obras en la vía
deben cumplir con todos los requisitos que se describen en el Capítulo 2,
en la sección Generalidades de las Señales Verticales, indicándose a
continuación algunos aspectos de mayor relevancia o que solo tienen
aplicación para este capítulo.
De la misma manera, más adelante se describen aquellas señales
preventivas de mayor uso o exclusivas de zonas de obras.
Forma y Color: Las señales verticales de tránsito de obra que se emplean
en zonas de construcción, rehabilitación, mantenimiento, están incluidas y
contempladas en los mismos grupos que el resto de las señales de
tránsito. Estas señales se clasifican en:

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Señales Reglamentarias:
Su forma es circular y solo se acepta inscribir la señal misma en un
rectángulo cuando lleva una leyenda adicional. Se exceptúan las señales
PARE y CEDA EL PASO. Sus colores son blanco, rojo, negro y
excepcionalmente verde.
Señales de Preventivas:
Tienen la forma de rombo y sus colores serán naranja para el fondo y negro
para símbolos, textos, flechas y orla, con excepción de las señales SPO-
01 TRABAJOS EN LA VÍA y SPO-03 AUXILIAR DE TRÁNSITO, que son
de fondo naranja fluorescente.
Señales Informativas:
Son rectangulares y su lado mayor puede colocarse tanto horizontal como
verticalmente. Su color de fondo es naranja y sus símbolos, letras y orla
negros. La primera señal debe ser naranja fluorescente.

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 DEMARCACION LONGITUDINAL:

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 FLECHAS EN EL PAVIMENTO

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 TACHAS REFLECTIVAS:

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 DELINEADORES DE CURVA:

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