NATIONAL RURAL ACCESS PROGRAM Assumptions used in this hypothetical case: - From on ground practice; routine maintenance cost/km

- From on ground practice; routine maintenance cost/km for

MINISTRY OF TRANSPORT - Design life of project is assumed as 15 years asphalt roads is around 2K$/km including VOC,TTC & AC.
- Construction phase will be completed in Year 1 - 2% tax is considered for construction company.
DRAFT CBA FOR PROJECTS - Project will be fully operational from Year 2 - 0.13% of contract cost/Year; Benefits are considered for theses
projects.
SELECT PROJECT FROM BELOW ↓
16 11.00
Cost benefit Analysis This is a sample report and can't be used for any reference OR analysis purposes.
Details Year 1 Year 2 Year 3 Year 4 Year 5 Year 6 Year 7 Year 8 Year 9 Year 10 Year 11 Year 12 Year 13 Year 14 Year 15
A. Cost: Cash outflow: ($)
A1. Capital Cost
Construction Cost $ 2,970,000
A2. Operating Cost

Maintenance Costs (Compulsory) (b) 2,317 2,317 2,317 2,317 2,317 2,317 2,317 2,317 2,317 2,317 2,317 2,317 2,317 2,317
VOC DUE to Poor Road Condition 1,485 1,485 1,485 1,485 1,485 1,485 1,485 1,485 1,485 1,485 1,485 1,485 1,485 1,485
TTC, IF Road Remains Un-Treated 891 891 891 891 891 891 891 891 891 891 891 891 891 891
Accident Cost Due to Surface Deterioration & Safety 594 594 594 594 594 594 594 594 594 594 594 594 594 594
A. Total Cash Outflow: (A = A1 + A2) 2,970,000 5,287 5,287 5,287 5,287 5,287 5,287 5,287 5,287 5,287 5,287 5,287 5,287 5,287 5,287
B. Benefit: Cash inflow: ($)
Direct Benefit
Revenue From User Pay (if any) (c) - - - - - - - - - - - - - -
Revenue From Rates and Taxes 59,400
Indirect benefit
Increase in Socio & Economic Activity (On additional jobs
created/saved) (d) 2,970 2,970 2,970 2,970 2,970 2,970 2,970 2,970 2,970 2,970 2,970 2,970 2,970 2,970
Benefits IN VOC, Incase of Surface Treatment 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990
Benefits IN TTC, Incase of Improvement 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990
Benefits IN AC, Incase of Safety Improvement 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990 990
Intangible benefits (Please describe potential intangible benefits of the project in the sheet 'Description of Intangibles' which is part of this work-sheet)
B. Total Cash inflow: 0 65,340 5,940 5,940 5,940 5,940 5,940 5,940 5,940 5,940 5,940 5,940 5,940 5,940 5,940
C. Net Cash inflow (NCF) - Base case (NCF = B - A): ($) -2970000 60,053 653 653 653 653 653 653 653 653 653 653 653 653 653
Total Cash Inflow 142,560
Estimated Values: NCF NPV @8% NPV @10%
Base case Scenario - 2,905,907 - 2,695,208 - 2,647,342
 ‫‪Total‬‬
‫‪Road‬‬ ‫‪Region Province Surface Lengh Sigment‬‬ ‫‪Total‬‬
‫‪NO‬‬ ‫‪Project Name‬‬
‫‪Code‬‬ ‫‪Length Length‬‬ ‫‪Population‬‬

‫دیزاین سرک از مرکز شهر الی شهیدان ولیت‬

‫‪1‬‬ ‫‪CHL‬‬ ‫‪21.0‬‬
‫‪APT-01‬‬ ‫بامیان‬ ‫‪Bamyan‬‬ ‫‪Asphalt‬‬ ‫‪21.0‬‬ ‫‪86,766.00‬‬
‫دیزاین سرک ولسوالی قره باغ الی باریک آب‬
‫‪2‬‬ ‫‪Kabul‬‬ ‫‪11.6‬‬
‫‪APT-02‬‬ ‫ولیت کابل‬ ‫‪Kabul‬‬ ‫‪Asphalt‬‬ ‫‪11.6‬‬ ‫‪22,422.00‬‬
‫‪3 APT-03‬‬ ‫دیزاین سرک های داخل شهر شبرغان‬ ‫‪North‬‬ ‫‪Jawzjan‬‬ ‫‪Asphalt‬‬ ‫‪5.0‬‬ ‫‪5.0‬‬ ‫‪184,964.00‬‬
‫‪4 APT-04‬‬ ‫دیزاین سرک های داخل شهر شبرغان‬ ‫‪North‬‬ ‫‪Jawzjan‬‬ ‫‪Asphalt‬‬ ‫‪34.0‬‬ ‫‪34.0‬‬ ‫‪500,000.00‬‬
‫سروی و دیزاین سرک جدید از ثمر خیل الی پل‬
‫‪5‬‬ ‫‪East‬‬ ‫‪17.0‬‬
‫‪APT-05‬‬ ‫سرخ آب‬ ‫‪Nangarhar Asphalt‬‬ ‫‪17.0‬‬ ‫‪600,000.00‬‬
‫سروی و دیزاین گردندیوال ) بعداز ختم فیز دوم‬
‫‪6‬‬ ‫‪CHL‬‬ ‫‪38.0‬‬
‫‪APT-06‬‬ ‫(‬ ‫‪Bamyan‬‬ ‫‪Asphalt‬‬ ‫‪38.0‬‬ ‫‪454,633.00‬‬

‫‪7‬‬ ‫‪ North‬سروی و دیزاین لت اول سرک حلقوی ولیت‬ ‫‪5.0‬‬

‫‪APT-07‬‬ ‫‪ East‬کندز‬ ‫‪Kunduz‬‬ ‫‪Asphalt‬‬ ‫‪5.0‬‬ ‫‪347,765.00‬‬
‫سروی و دیزاین لیت اول سرک حلقوی ولیت‬ ‫‪North‬‬
‫‪8‬‬ ‫‪23.0‬‬
‫‪APT-08‬‬ ‫کندز‬ ‫‪East‬‬ ‫‪Kunduz‬‬ ‫‪Asphalt‬‬ ‫‪23.0‬‬ ‫‪347,765.00‬‬
‫سروی سرک داخل شهرک بندر ) حیرتان الی‬
‫‪9‬‬ ‫‪North‬‬ ‫‪10.0‬‬
‫‪APT-09‬‬ ‫جیرتان (‬ ‫‪Balkh‬‬ ‫‪Asphalt‬‬ ‫‪10.0‬‬ ‫‪347,765.00‬‬
‫سروی و دیزاین سرک مسیر ولسوالی سنچارک‬
‫‪10‬‬ ‫‪North‬‬ ‫‪10.0‬‬
‫‪APT-10‬‬ ‫ولیت سرپل‬ ‫‪Sar-e-pul‬‬ ‫‪Asphalt‬‬ ‫‪10.0‬‬ ‫‪150,000.00‬‬
‫‪ South‬سروی سرک حلقوی شهر خوست از ولسوالی‬
‫‪11‬‬ ‫‪ East‬نادر شاه کوت الی بوری خیل ‪ ،‬گربز و سرک‬ ‫‪45.9‬‬
‫‪APT-11‬‬ ‫ترانزیتی بندر غلم جان‬ ‫‪Khost‬‬ ‫‪Asphalt‬‬ ‫‪45.9‬‬ ‫‪614,584.00‬‬
‫سرک گلبهار ‪ ،‬بولغین ‪ ،‬دورنامه شهر نو ‪،‬‬
‫‪12‬‬ ‫‪Kabul‬‬ ‫‪13.0‬‬
‫‪APT-12‬‬ ‫کریورغین ‪ ،‬کیلی و اوره ولیت کاپیسا‬ ‫‪Kapisa‬‬ ‫‪Asphalt‬‬ ‫‪13.0‬‬ ‫‪122,669.00‬‬

‫‪13‬‬ ‫‪ South‬سروی و دیزاین سرک شاهراه عمومی کابل‬ ‫‪18.0‬‬

‫‪APT-13‬‬ ‫‪ East‬کندهار در ساحه ولیت غزنی‬ ‫‪Ghazni‬‬ ‫‪Asphalt‬‬ ‫‪18.0‬‬ ‫‪179,459.00‬‬
‫سروی و دیزاین سرک مهترلم الی سرخکان‬
‫‪14‬‬ ‫‪East‬‬ ‫‪17.0‬‬
‫‪APT-14‬‬ ‫ولیت لغمان‬ ‫‪Laghman‬‬ ‫‪Asphalt‬‬ ‫‪17.0‬‬ ‫‪141,635.00‬‬

‫‪15‬‬ ‫‪ North‬سروی و دیازن سرک ابدالی الی شهر گذر‬ ‫‪21.0‬‬

‫‪APT-15‬‬ ‫‪ East‬بهارک تخار‬ ‫‪Takhar‬‬ ‫‪Asphalt‬‬ ‫‪21.0‬‬ ‫‪252,754.00‬‬
‫سروی و دیزاین سرک از مرکز ولسوالی‬
‫‪16‬‬ ‫‪West‬‬ ‫‪11.0‬‬
‫‪APT-16‬‬ ‫غوریان الی سرک اسلم قعله هرات‬ ‫‪Hirat‬‬ ‫‪Asphalt‬‬ ‫‪11.0‬‬ ‫‪97,893.00‬‬

‫‪17‬‬ ‫‪ South‬سروی سرک از دو سرکه دنی الی زیرکندی‬ ‫‪14.0‬‬

‫‪APT-17‬‬ ‫‪ East‬ولیت خوست‬ ‫‪Khost‬‬ ‫‪Asphalt‬‬ ‫‪14.0‬‬ ‫‪614,584.00‬‬
‫سروی سرک داخل شهر شبرغان ولیت‬
‫‪18‬‬ ‫‪North‬‬ ‫‪39.0‬‬
‫‪APT-18‬‬ ‫جوزجان‬ ‫‪Jawzjan‬‬ ‫‪Asphalt‬‬ ‫‪39.0‬‬ ‫‪184,964.00‬‬

‫‪353.5‬‬
 Security
Acess to Social Acess to Current Level OF
Population & Score Threat
Center Economic Center Accessibility
Index

Sigment Score (30) Number of Score Number of Score Good, Fair, Score
Score (10)
Population SC (20) EC (20) Bad/Poor (10)

86,766 30 5 20 2 10 1 Poor 10

22,422 30 6 20 10 20 3 Poor 10
36,993 30 1 10 1 10 6 Poor 10
500,000 30 375 20 2 10 6 Poor 10
600,000 30 49 20 11 20 5 Poor 10

454,633 30 47 20 2 10 1 Poor 10

347,765 30 1 10 1 10 10 Poor 10

15,120 30 10 20 3 10 10 Poor 10

34,777 30 5 10 1 10 2 Poor 10

150,000 30 7 20 2 10 8 Poor 10

13,390 30 40 20 12 20 6 Poor 10

122,669 30 2 10 5 20 5 Poor 10

179,459 30 2 10 1 10 5 Poor 10

8,331 30 31 20 9 20 4 Poor 10

252,754 30 74 20 15 20 6 Poor 10

97,893 30 3 10 1 10 3 Poor 10

43,899 30 12 20 4 20 6 Poor 10

4,743 25 11 20 3 20 6 Poor 10
 Total
Trafic Volume Rank CBI Normalized CBI Rank
Score

AADT Score Normalized Combined Fianl

SCORE INI.RANK CBI
(vpd) (10) CBI Score Ranking

600 5
76.00 3rd 65 95.24 171 3rd
1,616 5
87.53 1st 140 94.26 182 1st
600 5 70.82 3rd 36 95.62 166 3rd
39,468 10 85.82 2nd 18 95.86 182 1st
66,015 10
95.02 1st 8 96.00 191 1st
40,060 10
81.00 2nd 23 95.80 177 2nd

600 5
75.00 3rd 4 96.05 171 3rd

600 5
85.00 2nd 411 90.68 176 2nd
600 5
66.83 3rd 78 95.08 162 3rd
2,480 10
87.64 1st 18 95.86 184 1st

600 5
90.85 1st 926 83.90 175 2nd
600 5
79.79 2nd 29 95.72 176 2nd

125,313 10
75.02 3rd 27 95.74 171 3rd
600 5
88.66 1st 551 88.84 177 2nd

12,655 10
96.05 1st 22 95.80 192 1st
3,179 10
72.86 3rd 30 95.70 169 3rd

600 5
90.85 1st 86 94.96 186 1st
600 5
85.82 2nd 2,220 66.83 153 3rd