ps berth coninenadeodehnakedecntaranisones!Click to enable Adobe Flash Player Transmisiones No todos los planos indican las trasmisiones entre servos y superficies de control, yen tal caso tendran que elegir el tipo y la trayectoria adecuada. Hay dos tipos de trasmisiones: empujadores rigidos y cables flexibles. La varilas se usan en uniones rectas, mientras que los cables se adaptan mejor a recorridos cortos como el acelerador, el timén de un barco o la rueda de direccién de un avin. Las varilas de balsa son las mas usadas,ligeras y resistentes, en caso de choque se romperdn evitando asi dafios en el servo. Las varias de alambre se emplean en recorridos cortos, aunque también son titles para mover los alerones internos de un ala de cosilas pasdndola a través de una perforacion practicada en esta. En barcos con recorridas largos se usan varillas huecas. Longitud de la transmisién Estime aproximadamente la longitud de la rasmisién al equilbrar el vehculo. Una vez instalados los servos puede hacer el cAlculo con exactitud, empezamos por situar servo y superficie en posicién neutra, conectamos la trasmisién a la palanca de la superficie de control y corte el otro extremo ps berth coninenadeodehnakedecntaranisones! 28Montaje de una varila de balsa, haga una perforacién a 2-3 cm de cada uno de los dos extremos de la varia, doblamos la punta de Un alambre, métalo en el ofcio y ate con un alambre, métalo en el orificio y ate con un hilo el resto, procederemos igual en el ‘extrema y cubra las ataduras con pegamento para balsa, Anclaje de varillas y cables cuando instalamos un alambre podemos reduc el roce con las paredes del aparato podemas instar un tubo de rylon que lo pegaremos para que quede anciado, os nborchonHacentrensde-edslarataseeanecararaees|