CONTENIDO DE CURSO CIVIL 3D.

MÓDULO 1. INTERFAZ DEL AUTOCAD CIVIL 3D.

 DEFINIR QUE ES EL RIBBON.
Es la principal interface del usuario para acezar a comandos y características. Este
Ribbon está dividido en pestanas, comandos y paneles.

Existen 2 tipos de Ribbon, los Estáticos y el Contextual. El Ribbon Estático, contiene

las características definidas en la imagen anterior. El Ribbon Contextual, Se muestra
cuando se selecciona algún tipo de objeto. Este segundo tipo, sirve para únicamente
para modificar o atender el objeto seleccionado.
 CONOCER QUE ES UN WORKSPACE.
Es la configuración de la interfaz del usuario. Son grupos de menús, herramientas,
ribbon entre otros, que están agrupados y organizados para que se pueda trabajar
en un ambiente de trabajo organizado para realizar con mayor eficiencia un dibujo.
El programa ya viene con algunos workspaces definidos, pero se pueden copiar,
crear y modificar estos ya existentes. Estos workspaces, se pueden cambiar a
cualquier hora, de acuerdo a las necesidades del proyectista. Los workspaces que
vienen por default son los siguientes:
 Civil 3D – Muestra todos los menús relacionados para poder
diseñar sitios e ingeniería de transporte.
 2D Drafting and Annotation – Este sirve para hacer dibujos de
ingeniería y planos constructivos.
 3D Modeling – Con este se puede crear modelos 3D y animaciones del
diseño
Para crear nuevos workspaces o modificar los ya existentes, se puede realizar
desde la ventana de Customize User Interface. Para eso, tenemos que darle click
en el cambiador de workspaces, el cual se encuentra en la parte inferior derecha de
nuestra aplicación, de ahí darle click en Customize.
  ENCONTRAR Y MODIFICAR OBJETOS EN LA VENTANA DE
TOOLSPACE.
El Toolspace es una sección que sirve para administrar toda la información de los
dibujos. Aquí se puede manejar todos los objetos de diseño de Civil 3D. También,
aquí se pueden ver todas las características especiales de cada objeto al igual que
las etiquetas.
Los componentes principales del Toolspace son los siguientes:
 Prospector – Muestra la información de los objetos del dibujo. Sirve para la
administración de los dibujos y su información.
 Settings – Se maneja los estilos de los objetos, de las etiquetas y
de las características del dibujo. Se especifican parámetros del
dibujo como unidades, escala, coordenadas, formatos, estilos, etc.
 Survey – Sirve para manejar el banco de información sobre la
topografía de campo.
 Toolbox – Sirve para la creación de reportes externos sobre objetos de civil
3D.

 IDENTIFICAR LOS DIFERENTES SETTINGS Y STYLES EN LA PESTAÑA

DE SETTINGS.
Civil 3D maneja un ambiente de diseño enfocado a objetos, y usa estos objetos para
mostrar componentes de diseño, como puntos, superficies, alineamientos, perfiles,
drenajes, corredores, entre otros.
Los estilos de los objetos (Object Style) controlan la forma en que se muestran los
objetos en el dibujo. Los estilos de etiqueta (Label Style) controlan el
comportamiento, contenido y forma en que se muestran las etiquetas de un objeto.
Existen diferentes tipos de etiquetas, depende del objeto al cual estén aplicados. A
continuación, se muestran algunos objetos con sus diferentes estilos de etiqueta:
 Puntos (Número, Elevación, Descripción).
 Superficie (Pendientes, Elevación en diferentes puntos, Contornos).
 Parcelas (Áreas, Líneas, Curvas).
 Alineamiento (Estaciones, Líneas, Curvas, Espirales, Tangentes, etc).
  CREAR DIBUJOS EN BASE A ARCHIVOS TEMPLATE.
Son plantillas de trabajo predefinidas, machote o formatos estandarizados. Todos
los dibujos nuevos son creados a base de Templates. Estos Templates ya contienen
elementos estandarizados de AutoCAD y Civil 3D.
Sirven para crear dibujos basados en especificaciones del cliente o mismos. Los
elementos que se pueden configurar en un Template son:
Elementos de AutoCAD: Elementos de Civil 3D:
 Layers  Estilos de objetos
 Texto  Estilos de etiquetas
 Hoja  Drawing Settings
 Otras variables del sistema  Comandos
Para crear un dibujo ya definido (Template), los pasos a seguir son:
1) Guardar el dibujo con otro nombre, para proteger el anterior.
2) Borrar todos los objetos del dibujo y purgar.
3) Cambiar los estilos del dibujo si es necesario.
4) Guardar el dibujo como Template.
MÓDULO 2. PUNTOS.
 IMPORTAR PUNTOS AL AUTOCAD CIVIL 3D DESDE UN ARCHIVO
EXTERNO DE TEXTO.
Los puntos representan una posición singular en el espacio. Estos son
fundamentales para la planeación, el diseño y desarrollar proyectos de
construcción. En el programa Civil 3D, los puntos tienen una elevación, un norte, un
este y algunas definiciones, así como su número de punto.
a. Crear un archivo de Excell con el siguiente Formato.
 P – Numero de punto
 N – Northing (Eje Y)
 E – Easting (Eje X)
 Z – Elevación
 D – Descripción abreviada (Raw Description)
b. En este caso, nuestros puntos con el formato PNEZD.
c. Guardamos el archivo con fomato XLS.
d. Vamos a agregar los puntos nuevos. Para esto, dentro del Ribbon, en el panel de
Create Drawing Data, le damos click en Points y luego en Point Creation Tools.
Como podemos observar, existen muchas maneras de hacer Puntos.
e. En la ventana de herramientas para la creación de puntos, buscamos el de
Importar Puntos.

f. Buscamos el Formato de Puntos que nuestro archivo de texto contiene, en nuestro

caso es el de PNEZD (comma delimited)
g. Buscamos el archivo que contiene nuestros puntos y le damos Open.
h. Donde nos pregunta si queremos agregar estos puntos a algún grupo de puntos,
le decimos que si con una palomita y nos dará la opción de crear un grupo de puntos.
Vamos a llamarle a este grupo de puntos Topografía Adicional. Y le damos OK para
que se inserten los puntos y se crea el grupo de puntos.
i. Inspeccionemos los nuevos puntos creados.
j. Dentro de la pestaña de Prospector en el Toolspace, busquemos los grupos de
puntos y podemos observar que se creó el grupo nuevo. Abajo se muestran todos
los puntos que contiene este grupo de puntos.
 ASIGNAR ESTILOS DE PUNTOS Y ESTILOS DE ETIQUETAS
Los puntos en este programa tienen los siguientes componentes:
 Style (Estilo) – Forma en que se presenta el punto en el dibujo
 Label (Etiqueta) – Etiquetas adjuntas al punto (Num. de punto,
elevación y descripción).
 CREAR PUNTOS MANUALMENTE.
Este ejercicio nos servirá para manipular la información a nuestra
conveniencia y dependerá del análisis al cual queramos llegar.
Para el Ejercicio crearemos unas plataformas con una pendiente
establecida.
 ORGANIZAR PUNTOS POR LOS POINT GROUPS (GRUPO DE PUNTOS).
Los grupos de puntos sirven para identificar puntos que comparten mismas
características y este controla que estilos tendrán adjuntas, para su fácil
localización. También se pueden hacer grupos de puntos de acuerdo a grupos de
elevaciones, definiciones, o por la tarea en que se van a utilizar.
 CREAR LA TABLA DE PUNTOS.
Son tablas de puntos dentro del dibujo y muestran toda la información
incorporada a cada punto. Estas tablas son dinámicas, ya que si
existe un cambio a algún punto, automáticamente se presentara en
las tablas.
Ahora, crearemos una tabla de puntos. Con estas tablas, se muestra la información
de los puntos.
En la ventana de Point Table Creation, tenemos que cuidar que el estilo de tabla
tenga el formato de PNEZD
Le damos click al botón de No point groups selected para agregar algunos grupos.
MÓDULO 3. SUPERFICIES.
 CREAR SUPERFICIES USANDO PUNTOS, BREAKLINES,
TRIANGULACION, CURVAS DE NIVEL.
Superficie: Son objetos de Civil 3D usados para representar las
condiciones existentes de algún lugar, al igual que condiciones
propuestas. Una superficie también se le conoce como Digital
Terrain Model (DTM).
El tipo lo vamos a dejar en TIN Surface. El layer usado para
esta superficie se acciona automáticamente a C-TOPO. El nombre lo vamos a dejar
como esta y en descripción lo ponemos Terreno Existente. El estilo lo vamos a dejar
en Contours and Triangles. Le damos OK.
 CREAR Y USAR ESTILOS PARA MOSTRAR LAS SUPERFICIES.
Estilo que controla como se ve una superficie. Puedes pedir que una superficie se
vea como triángulos, puntos, líneas de contorno, fronteras y rejillas.
 MODIFICAR LAS PROPIEDADES DE LA SUPERFICIE.
Con las superficies creadas anteriormente, modificaremos su altura, la cual nos
proporcionara un terreno despalmado, en dado caso de tener levantamientos
topográficos con diferentes bancos de nivel, ya sea por bancos diferentes, obtener
topografía a través de modelos de elevación digital.
 EDITAR UNA SUPERFICIE.
De la Superficie obtenida, encenderemos el estilo de triangulación el cual nos
permite modificar las propiedades de esta.
Podemos corregir la mala triangulación entre punto y punto:
 Moviendo las líneas.
 Eliminando líneas.
 Agregando líneas.
 Moviendo puntos.
 Eliminando puntos.

 IMPORTAR TOPOGRAFÍA DESDE INEGI Y HACER USO DE ESTA.

De la página oficial de INEGI obtendremos información, localizaremos la carta la
cual pertenezca al lugar, en internet se puede saber la carta que corresponda algún
lugar en específico.
Descargaremos la carta en formato SHP, se va extraer su información una carpeta
conocida. Con el comando CREATESURFACEGISDATA, abriremos la ventada
donde abriremos el formato SHP, lo único que nos importaría para realizar un
superficie seria las curvas de nivel, el cual indicaremos que estén
georreferenciadas. Este tipo de información nos ayudara para realizaremos un
anteproyecto.

 COMPARATIVA DE SUPERFICIES Y OBTENCIÓN DE VOLÚMENES.

De dos superficies, obtendremos la diferencia que existe en ella, la cual veremos
cómo solo considera el área que corresponda a las dos, se correrá el análisis
dejando como base siempre el TN o el TN más antiguo, comparándolo con proyecto
u otra superficie.
Completaremos este punto con el modulo anterior de generar puntos para saber el
promedio de las alturas de corte o terraplén.
 GENERACION DE TABLAS DE INFORMACION A TRAVES DE LOS
DIFERENTES ESTILOS DE LAS UPERIFICIES.
Dentro de las utilidades de las superficies, encontramos que podemos obtener
información de la superficie, pendientes, cotas mayores-menores, etc.
MÓDULO 4. ALINEAMIENTO HORIZONTAL.
 CREAR ALINEAMIENTOS USANDO UNA POLILINEA EXISTENTE.
Alineamiento: Son una serie de coordenadas, líneas, curvas y espirales, usadas
para representar el eje central de algún camino, ejes de una vía de tren, canales,
entre otros objetos.
a. Nos pide que seleccionemos cualquier línea, curva o polilínea dentro del dibujo.
En este caso, solo tenemos la polilínea. Le damos click dentro del dibujo.
b. Luego nos pregunte hacia qué dirección ira el cadenamiento de la polilínea. Nos
marca con una flecha hacia dónde va actualmente, si está bien, solo le damos Enter,
si no es lo que se quiere, le podemos decir que al revés y le damos Enter.
c. Luego se abre una ventana de creación de Alineamientos. Aquí podemos indicarle
el nombre del alineamiento, el tipo de alineamiento y descripción. También podemos
indicarle la estación con la cual iniciara el cadenamiento, por default viene el 0+000.
d. En esa misma ventana, podemos moverle el estilo del alineamiento, el grupo de
estilos para la etiqueta y criterios de diseño específicos de un estado.

 GENERAR CURVAS HORIZONTALES DE ACUERDO AL

MANUAL SCT.
Aquí podemos encontrar herramientas que nos facilitan la creación
del alineamiento. Podemos fijar el radio de una curva, la longitud
de transición de una espiral, si solo se quieren las tangentes entre otras cosas. Por
ahora, vamos a seleccionar el radio de las curvas que se introducirán. Darle click
donde muestra la siguiente figura:
Se abre una ventana donde nos da la posibilidad de agregar una curva entre 2
tangentes automáticamente. Esta curva puede ser una curva de un solo radio o una
curva compuesta con una espiral y una curva normal. Aquí se tiene que cuidar las
especificaciones de acuerdo a nuestra velocidad de proyecto y sobreelevación.
  CREAR Y EDITAR ESTILOS DE ALINEAMIENTOS Y AGREGAR
ETIQUETAS.
Se crea el alineamiento. Este alineamiento que se creó, tiene un estilo de propuesta,
vamos a cambiarle el estilo a uno como si fuera un alineamiento existente. Solo le
damos un click derecho al alineamiento y escogemos Alignment Properties.
Cambiamos el estilo de Proposed a Existing y le damos Apply y luego OK. Vemos
que el alineamiento cambio su forma de representación.
 EXPORTAR ALINEAMIENTOS, CREAR REPORTES Y TABLAS DE
ALINEAMIENTOS.
Para esto, tenemos que tener el Toolbox dentro de nuestro Toolspace, si este no
está, dentro del Ribbon, en la pestaña de Home, en el panel de Palettes, le damos
click en la parte de abajo para que se extienda las opciones, y escogemos Toolbox.
Ahora ya podemos navegar dentro de la pestaña de Toolbox dentro del Toolspace.
Vamos a abrir el árbol de Reports Manager y luego el de Alignment. Podemos ver
todas las opciones de reportes que podemos crear.
MÓDULO 5. PERFILES.
 CREAR UN PERFIL USANDO LA INFORMACIÓN DEL TERRENO.
Perfil; Es un objeto de Civil 3D, que sirve para presentar información de un terreno
a lo largo de un alineamiento.
a. Dentro de Home, en la sección de Create Design, le damos click a Profile para
que se abra el comando y luego click en Create Surface Profile.

b. En la ventana de Create Profile from Surface, escogemos nuestro alineamiento y

cuidamos que este bien el inicio y el final de este. En To Sample, elegimos que sea
todo el alineamiento completo, por tal motivo se deja igual, ya que podemos pedir
solo secciones de este.
c. En Select surfaces, seleccionamos la superficie de nuestro terreno natural y le
damos click en ADD. Vemos que en Profile list se crea el perfil como se muestra en
el siguiente bosquejo:

d. Ya se creó el perfil. Ahora seguiremos a dibujarlo, para esto, le damos click en

Draw in Profile View y se abrirá una nueva ventana. En la ventana de Create Profile
View, en la sección de General, le damos un nombre a la vista del perfil y una
descripción. En Profile View Style, lo dejamos con Profile View y le damos click a
Create Profile View.
 CREAR Y MODIFICAR LA RASANTE DEL EJE.
a. En Home, en la sección de Create Design, le damos click al comando Profile y
luego seleccionamos Profile Creation Tools.
b. Seleccionamos el perfil antes creado y se abre una nueva ventana.
c. En la ventana de Create Profile – Draw New, le ponemos un nombre para poderlo
distinguir (ej. Perfil Carretera) y le damos una descripción. En Profile Style, debe de
estar en Design Profile y en Profile Label Set, debe de estar en Complete Label Set.
Le damos OK.
 CREAR CURVAS VERTICALES DE ACUERDO AL MANUAL SCT.
Se abre una ventana llena de herramientas para hacer el perfil. Para dibujar las
tangentes verticales y la curva vertical existe una opción que te las genera
automáticamente. Pero primero, debemos mencionar que tipo de curva queremos.
Para esto, le damos en Curve Settings como se muestra en la figura:

Aquí se abre una ventana llamada Vertical Curve Settings. En esta ventana
podemos mencionar que tipo de curva es la que queremos, si parabólica, circular o
asimétrica. En este caso, usaremos una curva parabólica. Tenemos opción de
definir las curvas ya sea por su longitud o por su valor K. Podemos utilizar cualquiera
de los dos, pero tenemos que comprobar que se está utilizando el mínimo requerido
de acuerdo a la SCT. Si lo escogimos por ejemplo, por su valor K, y ponemos el
valor mínimo, tal vez cuando se dibuje la curva vertical, esta no cumpla con la
longitud mínima especificada y se tenga que volver a cambiar. También se debe
cuidar sus distancias de visibilidad de parada y de rebase.
 CREAR, MODIFICAR LOS ESTILOS Y AGREGAR ETIQUETAS DE UN
PERFIL.
En la ventana de Profile View Properties, en la pestaña de información, nos bajamos
a Object Style. En este, podemos ver que se encuentra el estilo Profile View, el cual
lo queremos modificar al estilo que deseemos. Para esto, ahí mismo le damos en
Copy current selection y se abre la ventana para modificar este estilo.
  CREAR UNA SOBRE POSICIÓN DE UNA SUPERFICIE, RASANTE Y/O
TERRENO EN EL PERFIL, PARA VER EL NIVEL DE ESTA.
Al seleccionar el perfil, se abre la herramienta la cual es referente a la misma, se
tiene la opción de hacer una sobre posición de un perfil, a otro, se selecciona el
material que se requiera sobre poner y se envía al perfil que se dese, este tipo de
analices se utiliza para muros de contención, saber si estoy quedando arriba o por
debajo de la rasante o el terreno que corra paralela a esta.
MÓDULO 6. ENSAMBLAJES Y CORREDORES.
 CREAR TOOL PALETTE (GAMA DE HERRAMIENTAS PARA CREAR
SUB-ENSAMBLES).
Abriremos Tool Palettes. Esto se hace en Home, dentro de
Palettes, le damos click a Tool Palettes, que se encuentra a un
lado de Toolspace.

Se abre una herramienta que sirve para dibujar la sección transversal. Les
recomendó que para la Calzada, utilicen en la pestaña de Lanes,
LaneOutsiderSuper. Solo definan el ancho de un lado, la pendiente, los anchos de
cada capa del pavimento (carpeta, base, subase). Luego le damos click a la cruz
que se formó al principio para que se cree un lado. Hacemos lo mismo, pero para el
otro lado.
 CREAR ENSAMBLES DE SUB-ENSAMBLES.
Ensamble: Representa la sección transversal de un camino. Es la unión de los sub-
ensambles
Sub-ensamble: Representa un componente de la sección transversal de un camino.
Estos pueden ser líneas, banquetas, cunetas, etc.
Se debe de diseñar la plantilla de la sección. La plantilla es la sección transversal
de su carretera. Debemos construir diferentes Assemblys, que aplicaran a cualquier
sección de todo nuestro alineamiento y perfil. Para esto:
En la sección de Create Design, en el comando Assembly, le damos click y luego
click en Create Assembly.

Dentro de la pantalla de Create Assebly, le damos un nombre y una descripción, en

este caso, usare Plantilla. Dejamos todo lo demás igual y le damos OK. Pedirá que
seleccionemos cualquier punto en el dibujo, luego, solo dará zoom hasta llegar al
lugar.
  CREAR UN CORREDOR.
Corridor Model (Modelo del corredor): Representa el diseño de un camino en Civil
3D. Un modelo es creado del diseño horizontal, vertical y de los ensambles.
Ahora seguimos a crear un corredor. Para esto, en Create Design, le damos click a
Corridor y luego a Create Corridor. Nos pide seleccionar el alineamiento nuestro,
luego que seleccionemos el perfil y por último que seleccionemos la plantilla que se
acaba de crear. Se abre una ventana para crear el corredor. En esta ventana le
cambiamos el nombre al nuevo corredor, le damos una descripción. Ajustamos las
diferentes plantillas con el diferente cadenamiento necesario. Luego en Target, lo
abrimos y en Sufaces, seleccionamos nuestro terreno natural.

 CREAR UNA SUPERFICIE DEL CORREDOR.

Corridor Surface (Superficie del corredor): Son creadas directamente del modelo del
corredor.
Tenemos la sección transversal a todo lo largo del alineamiento. Lo que sigue, es
crear la superficie de este corredor.
a. Seleccionamos el corredor y abrimos sus propiedades
b. Buscamos la pestaña de Surfaces y agregamos una superficie nueva con el botón
que se encuentra a la izquierda (Create a Corridor Surface).
c. La superficie fue creada, pero sin información. Para agregar información, en
Specify code, buscamos Datum y luego con el singo de más se agrega esta
información a la superficie.
d. Ahora en la pestaña de Boundaries, fijamos a que la superficie se encuentre
únicamente dentro del corredor. Para esto, le damos click derecho en la superficie
y le damos en Add Automatically, luego Daylight.

 CREAR INFORMACIÓN DE PUNTOS PARA ESTACAS EN

CONSTRUCCIÓN.
Dentro de las utilidades del corredor se encuentra el hacer puntos dentro de ese
ensamblaje, al seleccionar la opción todos los códigos, se abrirá una ventana la cual
indicara que cada punto del ensamble vamos a dibujar, al obtener estos puntos
podría ser de ayuda para información directa en campo.

No. Código Descripción.

1 Bombeo Punto de bombeo entre carriles de circulación de una rasante.
4 Crown_Base Punto de bombeo entre carriles de circulación en la capa
base.
5 Crown_Sub Punto de bombeo entre carriles de circulación en la capa sub-
base.
6 ETW Borde de la calzada; bordes interiores o exteriores de los
carriles de la rasante.
7 ETW_Pave1 Borde de la calzada en la capa Pavimento1.
8 ETW_Pave2 Borde de la calzada en la capa Pavimento2.
9 ETW_Base Borde de la calzada en la capa base.
10 ETW_Sub Borde de la calzada en la capa sub-base.
12 Lane_Pave1 Punto de cambio de carril en Pavimento1.
13 Lane_Pave2 Punto de cambio de carril en Pavimento2.
14 Lane_Base Punto de cambio de carril en Base.
15 Lane_Sub Punto de cambio de carril en Sub-base.
16 EPS Borde de arcén pavimentado; borde exterior de las partes
pavimentadas del arcén en la rasante.
17 EPS_Pave1 Borde del arcén pavimentado en la capa Pavimento1.
18 EPS_Pave2 Borde del arcén pavimentado en la capa Pavimento2.
19 EPS_Base Borde del arcén pavimentado en la capa base.
20 EPS_Sub Borde de arcén pavimentado; borde exterior de las porciones
pavimentadas del arcén en la capa sub-base.
21 EPS_Base_In Borde interior del arcén pavimentado en la capa base.
22 EPS_Sub_In Borde interior del arcén pavimentado en la capa sub-base.
23 ES_Unpaved Borde del arcén de grava; borde exterior de las partes sin
pavimentar del arcén en la rasante.
24 Daylight_Sub Punto de intercepción de la capa base; punto donde la
superficie sub-base se extiende y se cruza con la rasante.
25 Daylight Vértice para talud en desmonte o terraplén.
26 Daylight_Fill Vértice para talud en terraplén.
27 Daylight_Cut Vértice para talud en desmonte.
29 Ditch_Out Borde exterior de la cuneta.
30 Bench_In Borde interior de la bancada.
31 Bench_Out Borde exterior de la bancada.
32 Flowline_Ditch Línea de caudal de una cuneta en V.
33 LMedDitch Borde izquierdo de la cuneta de la mediana.
38 Bottom_Curb Parte inferior de un bordillo en un bordillo sin caz.
39 Back_Curb Parte posterior del bordillo.
40 Sidewalk_In Borde interior de la acera.
25 Daylight Vértice para talud en desmonte o terraplén.
26 Daylight_Fill Vértice para talud en terraplén.
27 Daylight_Cut Vértice para talud en desmonte.
29 Ditch_Out Borde exterior de la cuneta.
30 Bench_In Borde interior de la bancada.
31 Bench_Out Borde exterior de la bancada.
32 Flowline_Ditch Línea de caudal de una cuneta en V.
33 LMedDitch Borde izquierdo de la cuneta de la mediana.
38 Bottom_Curb Parte inferior de un bordillo en un bordillo sin caz.
39 Back_Curb Parte posterior del bordillo.
40 Sidewalk_In Borde interior de la acera.
MÓDULO 7. SECCIONES TRANSVERSALES Y TABLAS VOLUMÉTRICAS.
 CREAR UN CRITERIO DE QUANTITY TAKEOFF (DESPLIEGUE DE
CANTIDADES).
Quantity Takeoff Criteria: Especifica que cantidades se van a calcular, que tipo de
estas y como se calcularán.
 COMO INTRODUCIR LA SUPERFICIE DE DESPALME EN EL CÁLCULO
VOLUMÉTRICO.
En todo momento podemos realizar cambios de superficies, rasantes, sub-
ensamblajes, ensamblajes, cambios a los corredores y estos se verán actualizados
a todos los objetos que estén ligados a este.
Para realizar ciertos cambios como el cambio de una superficie o agregar una, si es
necesario cambiarlo desde las propiedades ya que es la realiza el cambio de todo
esto.

 CREAR VISTAS DE LA SECCIÓN MOSTRANDO EL DISEÑO DEL

CAMINO.
a. Tenemos que obtener una línea de muestreo, Sample Line (con esto
especificamos a cada cuanto queremos la imagen de la sección transversal y el
ancho de la imagen).
b. En Profile and Sections Views, seleccionamos Sample Line. Nos pide que
seleccionemos el alineamiento a Muestrear y se abre una ventana a la cual solo le
daremos un nombre y una descripción del Muestreo, le damos OK.
c. Aparecerá una ventana de herramientas llamada Sample Line Tools. Aquí se
seleccionará By Range of Stations (para que se Muestree a cada distancia dada, no
uno por uno), como se muestra a continuación:
d. Se abre la ventana para crear estas Sample Lines – By Sation Range. Aquí
tenemos que cuidar que en Left y Right Swatch Width midan lo necesario para que
la sección transversal se pueda observar completa. Por default aparecerá 20
metros, pero si la sección está muy accidentada, tal vez necesitara más distancia
para que aparezca completa la sección. En esta misma ventana, cuidar que el
Sampling Increments para cada caso sea de 20 metros.
 Ahora, dibujaremos las secciones transversales.
a. Para esto, dentro de Profile and Section Views, seleccionamos Section Views y
luego le damos click en Create Multiple Views.
b. Aparecerá una ventana para crear estas vistas. Debemos observar nuestro
alineamiento y el grupo de Sample que se hizo. El rango de estaciones debe
contener el del alineamiento total. Le damos un nombre a las vistas y una
descripción y luego solo le damos click en Create Section Views.
 CALCULAR CANTIDADES, GENERAR REPORTES Y CREAR UNA
TABLA DE CANTIDADES.
Material List (Lista de materiales): Es creada cuando el concepto anterior se aplica
a una sección de líneas de muestreo. Sirve para generar reportes y tablas.
Vamos a generar el cómputo de materiales, dentro de la opción de secciones
encontramos esta opción, la cual determinara la comparación de la sub-rasante
contra el terreno de comparación.
El mismo software pintara de un color el terraplén y de otro el corte, el cual se
observa las consideraciones, que tomamos desde el ensamblaje.
En las mismas utilidades encontraremos para generar la tabla, la cual indicaremos
solo el eje y el número de filas a la cual se desplegara esta y si será o no dinámica
(esto quiere decir que si actualizara automática en cada movimiento).
MÓDULO 8. FRACCIONAMIENTOS.
 ANÁLISIS DE ENTRONQUES EN INTERACCIONES.
El Software puede llegar hacer un análisis en puntos de entronques de vialidades
de un fraccionamiento, en principales colectores de la ciudad los cuales dependen
mucho de que los escurrimientos que corren por ahí y el fine de este análisis es que
no generen encharcamientos en puntos bajos.
El Alineamiento puede generar ecuaciones, las cuales nos permiten ver en algún
punto a lo largo de el sin la necesidad de modificar la vista de los cadenamientos,
esta educación nos va permitir ver reflejada ese punto en el perfil, el cual podemos
generar etiquetas de elevación.
El primer paso después de haber realizados los alineamientos correspondientes,
observaremos de acuerdo a una planimetría de urbanización las calles que
entroncan y diferenciando de cuáles son las principales y secundarias, se van a
generar las ecuaciones a donde comenzaría el entronque de esta.
Obtendremos ese nivel de llegada con el otro alineamiento transversal de la vialidad
y se le aplicara el bombeo de la vialidad principal el cual ese nivel será de llegada a
la rasante de la secundaria (punto obligado), con la ecuación reflejada en perfil,
vamos a generar un punto de inflexión vertical.
De los datos geométricos del alineamiento, obteniendo en la opción de la tabla de
datos modificaremos la pendiente de ese punto de inflexión al entronque con la
vialidad.
 CREACIÓN DE PLATAFORMAS COLOCANDO PUNTOS.
Existen diferentes métodos y consideraciones al hacer una
plataforma, en este aparatado se realizaran plataforma de
manera muy específica por puntos manuales, para ellos en
este punto es especifico tener una litificación de la planimetría,
para que este procedimiento sea más precisa.
Como primer paso se mencionaran los criterios de diseño que
entre lote y lote debe haber un máximo de 40 cm de desnivel para impedir el análisis
de muros de contención. Entonces para esto comenzaremos de un lote de la
esquina y comenzaremos a subir la primer manzana o bajando sea el caso el nivel,
para esto podemos generar perfiles auxiliares que nos apoyen a ver como se
comporte el terreno. Se irían generando punto en cada lote y cuando haya un
cambio de nivel.
Con esta información podemos crear una superficie con los estilos de plataformas,
la cual podemos bajar de acuerdo al nivel de desplante y en un perfil rápido observar
la información anterior.
  CREACIÓN DE PLATAFORMAS CON CÓDIGOS.
En este caso la plataforma será apoyada por los corredores para esto, necesitamos
tener el corredor creado en el dibujo, si se encuentra referenciado no se podrá hacer
este comando.
Dentro de la utilidades de los corredores se encentre crear puntos (Cogo Points) los
cuales mencionados anteriormente, que significa cada código, para nuestro caso
realizaremos el ETW, podemos mencionar en las propiedades, a cada cuanto quiero
los punto que sería nivel de corona de cordón, los cuales obteniendo de los
corredores que rodean la manzana, se procede a crear la superficies.

 ANÁLISIS DE HIDROLOGÍA E HIDRÁULICA CON APLICACIÓN

HYDRAFLOW.
Existen diferentes módulos en el CIVIL 3D como complemento, el cual uno de ellos
es para hacer análisis hidrológico del lugar.
En análisis abriremos el módulo Hydraflow el cual nos iremos al apartado de
hidrología, este módulo tiene para analizar una cuenca por 3 métodos y obtener un
gasto, para ellos necesitaremos los parámetros fisiográficos de la cuenca en
analizar, este software nos permitirá abrir un dibujo de ARCGIS, el cual de ahí en
dibujo podemos obtener los datos u obtenerlos en otro lado, esto nos dará una
amplio conocimiento del comportamiento de la hidrología de la cuenca en estudio
(Para el método racional y el método racional modificado, podemos alimentando de
curvas de intensidad).

 DISEÑO DE CANALES (TRAPECIAL, CIRCULAR, RECTANGULAR).

En el mismo módulo de Hydraflow, podemos hacer análisis hidráulicos de canales,
tubos, cajones, etc.
Para esto necesitamos saber las dimensiones de los elementos anteriores, el cual
el software nos podrá ayudar a calcular la capacidad hidráulica, en diferentes
incrementos, en varias obras nos piden calcular con un % de capacidad y con esto
podemos verlo en diferentes tirantes.
 DISEÑO DE CAPACIDADES VIALES.
Para las vialidades abriremos el mismo apartado anterior de canales, pero un canal
irregular, el cual a través de códigos podemos dibujar las vialidades con diferentes
alturas, para este punto debemos saber las pendientes longitudinales,
transversales, dimensiones de cordones, ancho de vía, estos datos anteriores,
podemos saber y dibujar la sección transversal de la vialidad la cual al meterlos,
analizaremos si la vialidad podrá soportar el gasto que correo sobre ellas, es un
punto de estudio importante para ver donde se van a requerir y de que dimensiones,
serán las obras hidráulicas.