E-mail:

jeconomiaefinancas@gmail.com
marcelo rebelo de sousa “ti celito” Por dentro do Banco
Resolução do contencioso financeiro na terceira fase Envie-nos os casos mais
Ao invés de estarmos a discutir aquilo que constitui óbice, problema, dificul- incomuns que já viveu
dade para o aprofundamento político, o aprofundamento económico e social,
passamos a ver que acordos já foram celebrados e que acordos mais podem dentro de um banco
ser celebrados. Extraída da entrevista cedida ao Jornal de Angola, publicada quarta-feira, 6.03.2019

Câmbio Spot 7/Mar

USD/AKZ 313,039

EUR/AKZ 353,859

zar/AKZ 22,062

EUR/USD 1,1311

GBP/USD 1,3155

Ano 11 N.º 548 Sexta-feira, 8 de Março de 2019 Kz 100 USD/JPY 111,7300

Director Agostinho Chitata Director-Adjunto Mateus Cavumbo
USD/ZAR 14,3075
SITE: www.jornaldeeconomia.sapo.ao E-MAIL: redaccaoeconomia@gmail.com

redes interligadas até 2022

A nova realidade
para facilitar a mobilidade [6-11]

1,1 200
mil milhões mil passageiros
Valores em dólares que Número que seria
a operadora Volvo previu transportado diariamente
como o necessário para a pelo projecto, visto como
implementação do sistema mais-valia para Luanda
de mobilidade rápida do que possui cerca de 8
tipo BRT em Angola. milhões de habitantes.

luxos e fantasias ecoturismo fórum angola-portugal fixação de agências

Um carro Alemães Empresários Bancos em
a 11 milhões apoiam Kaza mobilizam-se marcha lenta
de euros do Okavango em Benguela na via expresso
e outro bastou O projecto Okavango/Zambeze, A AIPEX de Angola e a AICEP de A semana de pontes e feriados,
que envolve Angola, Namíbia, Portugal realizam, hoje, em Ben- marcada pelas enchentes nos
sujar-se Zâmbia, Botswana e Zimbabwe, guela, um fórum empresarial. O multicaixas, serviu também para
conta com o apoio do banco ale- presidente português Marcelo certificar-se de que as agências
de lama [30] mão KFW, que disponibilizou Rebelo de Sousa é o convidado bancárias implantam-se na via
para tal 2 milhões de euros. [24] de honra do evento. [4] expresso com alguma timidez. [13]
2
opinião
Economia & Finanças

Editorial

Fazer turismo em Angola

O bónus
O
edições novembro

ao campo título foi inspirado de um

É inegável a importância da agricultura para o país. Sem
dúvida, é uma das principais actividades económicas
que possuímos. O campo sempre representou a base de
subsistência desde os nossos primórdios. Quer dizer, uma
prática já de há muito tempo.
Hoje, o desafio é de ter uma agricultura cada vez mais
diversificada numa economia que quer deixar de estar
dependente do petróleo, que é o principal produto de exportação.
Vamos diversificar a economia, com a criação de outras
oportunidades. A agricultura joga um papel decisivo no novo
cenário económico e sustentável.
Em termos históricos, a agricultura é uma das bases da
economia, desde a colonização portuguesa até o século XXI,
quando houve a evolução das extensas monoculturas à
diversificação da produção.
Nos dias actuais, a agricultura continua a ter o seu papel
site sobre o turismo na
Cidade do Cabo. É comum
ver alguma intensidade
de movimento de pessoas
no aeroporto de Luanda
a caminho de cidades
sul-africanas, em feriados prolongados,
como o que se viveu agora com o carna-
val e o dia internacional da mulher, a
comemorar-se hoje.
A impressão é que Luanda acaba por
ficar vazia. Pior ainda, nesta altura, fica
com a mobilidade limitada dada às con-
sequências das chuvas, numa cidade que
teima em se tornar numa grande metrópole.
Falamos de turismo, julgamos, não
tanto porque hajam razões para o fazer,
mas muito mais porque temos bons luga- Agostinho Chitata
res e mal explorados por carecerem de Director do jornal Economia & Finanças
fortes e bons investimentos.
A cidade de Luanda é exemplo disso
mesmo. Os lugares onde se possa visi-

de importância sob diversos aspectos, sendo que em destaque
estão o abastecimento da população urbana, que cresce em
ritmo acelerado e também a obtenção de uma produção tida
como qualificada e geradora de produtos para a exportação.
A agricultura , cujas nossas principais potencialidades
recaem para os cereais, hortícolas e citrinos, é a esperança
para se atingir o crescimento económico. É importante
que a produção do café e do algodão conheça mais
investimentos para que os resultados destas, por via da
exportação, represente recursos financeiros que ajudem
verdadeiramente nas receitas públicas.
Por exemplo, as exportações angolanas de produtos
agrícolas aumentaram mais de 20 por cento no último trimestre
de 2017, face ao mesmo período do ano anterior, para cerca de
26 milhões de euros, mas ainda representam apenas 0,3 por
cento do total das vendas ao exterior. Portanto, considerado
há vários anos como sector prioritário para a diversificação da
economia angolana, a venda ao exterior de produtos agrícolas,
a julgar pelos números, tem vindo a aumentar, mas no total
continua em valores residuais.
Entre Outubro e Dezembro de 2017, essas exportações não
passaram de 4.848 milhões de kwanzas (26,2 milhões de euros,
à taxa de câmbio da altura), ainda assim um crescimento
homólogo de 22,2 por cento. Números oficiais indicam que mais
de dois milhões de famílias angolanas vivem da agricultura,
sector que emprega no país 2,4 milhões de pessoas e que conta
com 13.000 explorações empresariais.
Logo, a informação recente de que o Estado vai subsidiar
os combustíveis em 45 por cento do custo para produção
agrícola, uma medida que visa baixar a estrutura de
custos na agricultura, entre 20 e 25 por cento, bem como
15 a 25 nos fertilizantes, julgamos, ser importante e
oportuna. O campo representa a solução para os problemas
alimentares. É imperioso que cada vez mais se encontre
entre nós os resultados económicos.
A medida, segundo o Ministério da Agricultura, deve ser
implementada dentro de dois meses, faltando apenas acertos
para mitigar eventuais riscos de desvios de combustíveis para
outros fins. Realmente, é necessário que se acautele este detalhe
pois se o fim último com este exercício de subvenção é para
servir o campo e as famílias camponesas, então, que assim seja.
Quem desviar para outros fins que se criem mecanismos para a
responsabilização dos seus actos, à luz da lei.
}
tar aos fins-de-semana ou nos feria-
dos, como alguns hotéis, restaurantes,
resortes, enfim, grosso modo, afugen-
tam devido aos preços proibitivos que
praticam. Como entender, vamos lá,
que o luxuoso hotel HCTA, no Talatona,
cobre por uma cerveja cuca o valor de
900 kwanzas e 750 por um copo médio
de fino da mesma empresa?!
Mas quem fala desta unidade fala de
outras que andam igualmente à volta
disto. Como compreender os preços que
o restaurante Fininho prática por um
prato de comida, às vezes, sem uma qua-
lidade aceitável? Aqui cabe, igualmente,
o Jango Veleiro, na Ilha de Luanda.
A receita dada por alguém frequen-
tador, ao optar-se por um destes locais
e com a família, de preferência sair
de casa já “comidos” e se calhar tam-
bém já “bebidos”. Há quem opte em não
sair de casa para explorar estes espa-
ços. Daí, vezes há em que estes ficam
quase “às moscas”.
Se tem música ao vivo, o pianista
toca para três ou quatro pessoas. Acon-
tece.A mbiente diferente ao deixado
em casa, julgamos, todo mundo gosta.
Logo, seria motivo para ter estes espa-
ços cheios de clientes, com vontade de
passarem algum momento de prazer e
satisfação pelos serviços que são ofere-
cidos nestes lugares.
A escolha do destino para as nos-
sas vidas é fundamental. Mas as férias
cada vez mais ficam dependentes da car-
teira, sobretudo gozando-as cá no país,
quando se decide sair de casa, por exem-
plo, de Cabinda para o Huambo. O lema
“Vá para fora cá dentro”, uma campanha
que poderia ser um bom incentivo aos
angolanos, colhe pouco, a julgar pelos
elevados custos com estadia, alimenta-
ção, etc. Como disse um viajante, fica
menos dispendioso ir à Namíbia. Hoje,
o câmbio é um problema. A questão flu-
tuação da moeda acaba por influenciar
no poder de compras.
É importante a estabilidade econó-
mico-financeira. Também é que se criem
infra-estruturas de apoio ao turismo.
}
A escolha
do destino
para as nossas vidas
é fundamental.
Mas as férias
cada vez mais
ficam dependentes
da carteira,
sobretudo
gozando-as
cá no país
vai ser uma grande fonte de captação
de investimentos nos próximos anos,
como um dia afirmou a ministra do sec-
tor. É verdade que o país tem potencial
suficiente para alavancar a indústria
do turismo e atrair receitas.
Num período de diversificação da
economia, a indústria turística deve
funcionar como tal, pois a geração de
recursos financeiros por via deste sec-
tor vai ajudar a suprir muitos proble-
mas cujas soluções ficam à mercê da
boa saúde financeira.
Segundo dados de 2017, o sector
turístico contribuiu para o Estado,
através de impostos, com cerca de 10
mil milhões de kwanzas. A tendência
de subida tem de ser a divisa e, para
tal, é necessário ainda muito trabalho.
Sabe-se que as viagens de negócios se
destacam como o principal motivo para
a entrada de turistas em Angola. É pre-
ciso inverter esta tendência. Fazer com
que as viagens acontecem por causa do
turismo de recreação. E não há dúvida
que é possível que tal aconteça, pois

A melhoria dos ser viços básicos, a se admite que o turismo em Angola dá

mobilidade, a fiscalização dos locais
A agricultura , cujas nossas turísticos, a qualificação dos recursos
humanos são requisitos necessários.
principais potencialidades recaem Seja como for, não constituem razões
bastante para que uma cerveja feita em
para os cereais, hortícolas e Luanda, vendida normalmente na rua
a 125 kwanzas, esteja ao preço de 900
citrinos, é a esperança para se em recintos distintos, embora se reco-
nheça a sua qualidade.
atingir o crescimento económico Mas se crê que “o turismo nacional
sinais de caminhar para o crescimento
e muito ainda se espera a julgar pelo
plano director do sector.
É importante que se continuem a inves-
tir na criação de infra-estruturas hotelei-
ras e similares, mas também se precisa de
preços que motivem a procura e a concor-
rência. Não se pode continuar a ter sempre
Cape Town como razão da nossa existên-
cia turística, salvo algum exagero.
Sexta-feira, 8 de março de 2019
Recessão gera desemprego
O
período das “vacas gor-
das” terminou defini-
tivamente no segundo
semestre de 2014,
quando a situação eco-
nómica e financeira de Angola
sofreu um forte abalo, na sequên-
cia da queda abrupta do preço do
petróleo bruto nos mercados inter-
nacionais.
Este ciclo de crescimento
negativo que o Governo espera
encerrar no final deste ano está
a ser marcado pela recessão eco-
nómica, tendo como consequên-
cias dramáticas o encerramento
de empresas, a redução dos índi-
ces de produção e produtividade,
a escassez de divisas cambiais e
o aumento do desemprego.
Segundo a UNTA-Central Sin-
dical, principal confederação de
}
organizações trabalhistas, mais
de 100 mil angolanos, em todo o
país, perderam o emprego desde
2014, com especial incidência em
Luanda, principal parque indus-
trial e praça de negócios, onde se
concentra a maioria da população.
A diminuição de postos de
trabalho desencadeia graves
problemas sociais nas famí-
lias humildes com rendimentos
baixos, obrigadas a desenvolver
actividades de subsistência por
conta própria, mal remunera-
das e precárias. A instabilidade
social impulsiona a criminali-
dade, principalmente nas gran-
des cidades, onde a população
carenciada também se debate
com a degradação da rede pública
de cuidados médicos e sanea-
mento básico deficiente, gera-
dor de doenças.
Resultante da dependência da
economia à indústria do petróleo
para exportação, o actual ciclo de
recessão teria sido evitado, ou no
mínimo atenuado, se a estratégia
de diversificação em curso desde
o último trimestre de 2017 come-
çasse muito antes, no tempo das
“vacas gordas”, quando o preço
da principal matéria-prima ango-
lana flutuava sobre uns confortá-
veis 100 dólares norte-americanos
por barril.
Os anteriores governos tive-
ram cerca de 12 anos, desde o fim
da guerra civil e o início da crise
financeira, que alastrou como um
cancro a todo o tecido empresarial,
para pôr em prática a estratégia de
diversificação económica. Em vez
disso, ignoraram todos os sinais
Ficha técnica
Director: Agostinho Chitata
Director-adjunto: Mateus Cavumbo
Secretário de Redacção: Carlos Cardoso
Redacção: Isaque Lourenço (editor), Adérito Veloso,
Ismael Botelho, Pedro Peterson e Armando Estrela
(subeditores), António Eugénio, André Sibi, Manuel
Barros, Regina Handa, Vânia Inácio, Yola do Carmo e
Xavier António (repórteres)
Fotógrafos: Vigas da Purificação e Contreiras Pipa
edições Novembro
Paulo Pinha
Jornalista
A solução global
para a saída
da recessão passa
por um conjunto
de acções focadas
no investimento
privado
de alerta para os riscos deriva-
dos da dependência das receitas
comerciais e fiscais da exporta-
ção de petróleo bruto e, em menor
escala, do gás natural.
O antigo regime não soube tirar
as lições das crises económicas e
financeiras do passado, ou se o fez
guardou-as numa gaveta. Com a
sua atitude de passividade perante
a degradação dos índices de cresci-
mento e do nível de vida da maio-
ria da população, em contraponto
à subida dos preços das matérias-
-primas e mercadorias importadas,
produtos e serviços, deixou escapar
várias oportunidades para operar
uma reviravolta na estratégia de
desenvolvimento, preferindo con-
tinuar acomodado à dependência
da produção petrolífera.
O ciclo de recessão coincide
também com o abrandamento da
actividade de exploração da prin-
cipal matéria-prima de exporta-
ção, devido ao esgotamento das
reservas dos jazigos mais anti-
Departamento de Paginação : Irineu Caldeira
(Chefe), Adilson Santos (Chefe-adjunto), Carlos Casimiro
(Chefe de secção), Alcreto Abílio, Bruno Vieira Dias,
Paulo Lopes e Alberto Quiluta
Sede: Rua Rainha Ginga, 12-26 | Caixa Postal 1312 - Luanda
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opinião 3
Números
80
gos e à redução dos investimentos
em pesquisa geofísica e prospecção, milhões de dólares
face à incerteza do rumo político do Valor que o Governo espera arrecadar com a
país no declinar do antigo regime. privatização das primeiras sete de 51 unidades
A inversão do crescimento eco- industriais alistadas para o efeito ao longo deste ano,
nómico negativo está no topo da de acordo com o Instituto de Gestão de Activos e
agenda do actual Governo que, Participações do Estado (IGAPE).
em cerca de ano e meio, adoptou
medidas que inspiram confiança
80
entre os investidores estrangeiros
e a classe empresarial angolana.
No entanto, a solidez do edifício
económico e do sistema financeiro
dependem mais de medidas concre-
tas e eficazes de carácter universal por cento
e menos da boa vontade dos gover- Capacidade de investimento que a Nova Agrolíder
nantes, por mais bem intencionados. diminuiu nos últimos três anos, tendo passado de
A solução global para a saída da 10 para dois milhões de dólares anuais.
recessão é conhecida e deu resulta-
dos em outras paragens. Ela passa
6
por um conjunto de acções focadas
no investimento privado na indús-
tria, agricultura, pecuária, pesca,
construção civil e obras públicas,
apontando ao crescimento da pro-
dução de bens e à disponibilização milhões de dólares
de serviços, com o Estado a reser- Total investido pela Fazenda Unicanda, em Malanje,
var para si os grandes investimen- no cultivo de 300 hectares de milho, para uma
tos públicos. colheita de 200 toneladas em Abril e Maio.
Entre estes, destacam-se o forne-
cimento regular e a custos moderados
65
de electricidade e água, indispensá-
veis ao desenvolvimento das activi-
dades produtivas, o alargamento e
modernização das redes de trans-
portes rodoviários e ferroviários, o
renascimento da marinha mercante empresas
e a dinamização da cabotagem, sem Número de empresas de manutenção de edifícios
negligenciar a formação técnica e que Angola precisa para se juntar às 15 já existentes,
profissional em institutos politéc- para fazer face à conservação dos edifícios das
nicos e locais de trabalho. mais de 30 centralidades espalhadas pelo território
Se estas são algumas das con- nacional.
dições exigidas ao Governo para
o relançamento da produção mate-
600
rial e a diversificação da economia
para abastecimento do mercado
interno e exportação, a fim de tra-
var o encerramento de empresas
ou, na menor das consequências, o
desinvestimento privado, atirando milhões de dólares
para o desemprego milhares de tra- É quanto a Unitel deverá pagar à empresa
balhadores, não menos importante brasileira de telecomunicações Oi, fruto de um
é o acesso às divisas cambiais para processo instaurado em 2015, no tribunal de Paris,
a importação de peças e matérias- reclamando de dividendos não pagos desde 2011.
-primas, a par do combate à desva-
lorização do kwanza e ao mercado
paralelo da moeda nacional.
Depois de uma análise minu-
ciosa da realidade, comparada com
a leitura da História, só mesmo a
falta de coragem política e de boa
vontade dos governantes, pode con-
dicionar o fim das crises económi-
cas e financeiras, começando pela
saída da recessão e o início de um Frase da semana
ciclo virtuoso de crescimento.
}
EDIÇÕES
NOVEMBRO E.P.
JORNAL DE ANGOLA I JORNAL DOS DESPORTOS
A questão da dívida não
Presidente do Conselho
é nenhum tabu. É para
de Administração:
Victor Silva se falar abertamente
Administradores Executivos:
Caetano Pedro da Conceição Júnior, José Alberto
Domingos, Rui André Marques Upalavela, Luena
Kassonde Ross Guinapo
joão lourenço
Administradores não Executivos: Presidente da República de Angola, na conferência
Filomeno Jorge Manaças de imprensa com homólogo português, em Luanda
Mateus Franscisco João dos Santos Júnior
4
especial
angola - portugal
Angola já pagou mais de
metade da dívida certificada
Estadista angolano assegurou em conferência de impresa que o processo de certificação da dívida
com as empresas portuguesas está em curso há uns meses e o Governo assume o compromisso de pagá-lá
P
elo menos 63 mil
milhões de kwan-
zas (178 milhões
de euros), de um
total certificado
de 100 mil milhões
(282,8 milhões de
euros) que Angola deve à Portu-
gal, já foi paga pelas autorida-
des angolanas nos últimos sete
meses, reconheceu quarta-feira,
em Luanda, o Presidente portu-
guês Marcelo Rebelo de Sousa,
durante uma conferência de
imprensa conjunta com o seu
homólogo angolano, João Lou-
renço, no palácio presidencial.
O endividamento de Angola,
reclamado por Portugal, ronda
150 mil milhões de kwanzas (424
milhões de euros), mas o rigoroso
processo de certificação de dívidas
em curso no Ministério das Finan-
ças, só confirmou uma dívida de
100 mil milhões de kwanzas, dos
quais 63 por cento, quase dois ter-
ços, foram ajustados.
Entre 23 empresas certifi-
cadas por Angola, cinco bene-
fiaram de 50 por cento do valor
regularizado. Segundo o jornal
português Expresso, entre as
beneficiárias figuram a MCA, a
Somague, a Telhabel, a Afavias,
a Tecnovias, a Teixeira Duarte e
a Powwergol. O processo de cer-
tificação de dívidas no país deve
prolongar-se ao ano de 2020.
O compromisso angolano
O Presidente João Lourenço reite-
rou em Luanda que o Governo ango-
lano vai pagar a dívida contraída à
empresas portuguesas, com base
no processo de certificação.
O Chefe de Estado angolano,
que falava em conferência de
imprensa conjunta com o homó-
logo português, referiu que a
questão da dívida não é nenhum
tabu. É para se falar abertamente.
João Lourenço disse que o pro-
cesso de certificação da dívida
está em curso há uns meses e, na
“medida em que for certificada,
Angola assume o compromisso
de pagar a cada empresa”.
A dívida, disse o Presidente da
República, é um caso a ser visto pelo
Ministério angolano das Finanças.
Existe, da parte de Angola, vontade
de honrar os compromissos assu-
midos com o Governo e outras ins-
tituições portuguesas.
O Estadista angolano subli-
nhou que a forma de pagamento
não é imposta. “Angola propõe aos
credores, caso por caso, as dife-
rentes formas de pagamento que
tem e negoceia”, ressaltou.
De acordo com o Presidente
Presidente português Marcelo Rebelo de Sousa (à esquerda) e seu homólogo angolano João Lourenço (à direita) quando falavam em conferência de imprensa
}
João Lourenço, não existe nenhum
credor que possa dizer que lhe foi
imposta uma forma de pagamento.
Relativamente ao acordo de pro-
tecção recíproco de investimento,
João Lourenço descartou a existên-
cia de riscos associados, quer por
parte de investidores portugueses,
quer por outros países da União
Europeia que tenham manifestado
o interesse de ajudar Angola no pro-
cesso de repatriamento de capitais.
As autoridades angolanas e por-
tuguesas rubricaram em Luanda
11 novos protocolos de cooperação,
em cerimónia testemunhada pelos
Chefes de Estado João Lourenço e
Marcelo Rebelo de Sousa.
No Palácio Presidencial, onde
decorreu o acto, foram assinados
protocolos relativos à Adminis-
tração Local, Segurança e Ordem
Interna, Declaração de Intenções
Relativa à Convenção sobre Segu-
rança, aos memorandos nos domí-
nio da Segurança Social, Educação,
Actividade Marítima e Portuária,
de Simplificação e Modernização
Administrativa, bem como um
acordo sobre as Actividades Remu-
neradas de membros de família do
pessoal diplomático e consular.
Foram, igualmente, rubri-
cados um memorando sobre a
Formação e Capacitação de Fun-
cionários Técnicos e Diplomáti-
cos, o Protocolo de Colaboração
entre a Agência para a Competi-
tividade e Inovação (Portugal)
e o Instituto de Apoio às Micro,
Pequenas e Médias Empresas
(Angola), bem como entre o Insti-
tuto de Gestão de Activos e Par-
ticipação do Estado (IGAPE) e a
Parpública, Partcipações Publi-
cas (SGPS.SA).
Portugal quer reforçar parceria
estratégica do domínio comercial
}
O Presidente da República
Portuguesa, Marcelo Rebelo
de Sousa, destacou, em
Luanda, a vontade política
das autoridades de Angola
e Portugal elevarem o
relacionamento entre os
dois países a uma parceria
estratégica.
Nesse quadro, realçou que o
primeiro passo no caminho
para a parceria estratégica
foi dado com a assinatura
de vários acordos em áreas
ligadas à Soberania.
Dentro dos referidos acordos,
destacou a ratificação da
convenção sobre dupla
tributação de rendimentos de
trabalhadores e empresários
de Angola e Portugal, para
aplicação dos respectivos
investimentos.
Na sua intervenção, o
Presidente português
considerou excelente o
nível das relações políticas,
económicas, sociais e
culturais entre os dois países.
Quanto ao pagamento da
dívida do Estado angolano
às empresas portuguesas,
Marcelo Rebelo de Sousa
disse tratar-se de um
processo em curso e não uma
realidade fechada.
o importante
é que haja
vontade política
entre os dois
povos
“Foi definida uma
metodologia pelos governos
dos dois países. O importante
é a vontade política”, vincou.
Segundo o Estadista, em sete
meses foram feitos avanços
relativos à dívida certificada.
Na sequência dos avanços,
disse, já dois terços dessa
dívida foi paga, salientando
que para quem tem
experiência em política
económica e em economia
internacional é raríssimo (...).
Referiu que “tudo isso tem
sido possível porque existe
uma forte vontade política
entre os dois países”,
sublinhando que a confiança é
essencial para o investimento
e a criação do emprego.
Economia & Finanças
Francisco bernardo | edições novembro
Benguela acolhe
fórum empresarial
Angola-Portugal
A Agência de Investimento Pri-
vado e Promoção das Exporta-
ções (AIPEX) em coordenação
com a Agência para o Investi-
mento e Comércio Externo de
Portugal (AICEP) realizam no
dia 8 de Março o “Fórum empre-
sarial Angola - Portugal” a ter
lugar em Benguela.
Segundo apurou o JE, o evento
tem como objectivo abordar assun-
tos de apoio ao investimento pri-
vado, financiamento do sector
produtivo e relações económicas
entre Angola e Portugal.
Os últimos dados oficiais da
embaixada de Portugal apon-
tam que, no primeiro trimes-
tre de 2018, as exportações
portuguesas atingiram 348,7
milhões de euros, o que repre-
senta uma quebra em relação
ao mesmo período de 2017, com
449,1 milhões de euros.
edições novembro
Benguela é um pólo turístico interno
Sexta-feira, 8 de março de 2019
publicidade 5

(900.017)
6
Destaque
Economia & Finanças

Os riscos que Luanda

apresenta na mobilidade
1.800
para o passageiro, quer para
António Eugénio
ITINERÁRIOS

O
os utentes da v ia pública,
é outra preocupação do Governo
actual cenário
autocarros
Provincial de Luanda. devEM DEFINIR
da mobilidade
na prov íncia Número de veículos que a Transporte marítimo ligações para
de Luanda tem
colocado em
província de Luanda precisa
para garantir o transporte
A abertura de novas linhas
para o transporte marítimo
Táxis colectivos
risco o modelo normal de passageiros. de passageiros em catamarãs A entrada em vigor de novos
de transportes e corredores de mobilidade de modelos de caracterização dos
rodoviários regular público, natureza ferroviária, são refe- taxís colectivos por cores e
do sistema colectivo urbano rências que constam do projecto municípios, com a designa-

de passageiros.
A informação foi avançada
em Luanda pelo director do
Gabinete provincial dos Trans-
portes e Mobilidade Urbana,
105
para a conexão e melhoria da ção das rotas e itinerários,
Amadeu Campos mobilidade no país. através de selos autocolan-
Director do Gabinte dos Transportes da GPL O projecto prevê também tes, permite, doravante, a
a abertura do corredor ferro- regulação das ligações.
linhas viário de Camama, trabalhos O projecto vai permitir
}

Amadeu Campos. O respónsavel
destacou que na capital ango-
lana foram sinalizadas cerca
de 170 paragens para embar-
que e desembarque de passa-
geiros, de e para os transportes
rodoviários.
Correspondem as rotas de
autocarros, num total de
Está prevista a 3.309 quilómetros de área de
cobertura em Luanda .
entrada de novas
operadoras
de duplicação do troço ferro-
viário Bungo-Catete, ligação
ferroviária Norte/Sul, uma
futura ligação ferroviária ao
novo Aeroporto Internacional
e um terminal marítimo no
município de Cacuaco.
que haja um maior controlo
na fiscalização dos táxis
colectivos licenciados, assim
como uma intervenção efi-
caz por parte dos efectivos
reguladores de trânsito e aju-
dar de igual modo o cidadão

Necessidades
Luanda precisa de uma frota
operacional de 1.800 auto-
carros, que correspondem
a 2,3 veículos para cada 10
mil habitantes, para que se
melhore a mobilidade urbana
em transportes rodoviários
urbanos de passageiros.
O processo passa ainda pela
criação de 105 linhas de auto-
carros com extensão de 3.309
quilómetros (km), o aumento
d a velo c id ade c omer c i a l
média superior a 16 km/h.
A madeu Ca mpos apon-
tou que estes dados resultam
de vários estudos elaborados
por especialistas do ramo,
face à implementação do Pro-
grama de Desenvolvimento do
Governo de Luanda (PDGL).
O estudo realizado em 2015
propõe que, do ponto de vista
da rede de infra-estruturas viá-
rias, sejam efectivados mais
de 398 km de vias expressas
primárias, dos quais cerca de
250 km seriam novas cone-
xões e 148 km de actualização
das estradas existentes.
A proposta indica ainda que
são precisos 1.048 km de uma
rede de estradas secundárias.
Está igualmente prevista a
construção de 759 km de novas
estradas e 1.211 km de estradas
Municípios
Belas
Cacuaco
Cazenga
Kilamba Kiaxi
Luanda
Fonte: GPL
no sistema de
transporte
público urbano de
passageiros, além
da construção
de terminais
rodoviários
terciárias, em todos os municí-
pios da capital angolana.
O projecto inclui também a
implementação de um sistema
interligado de gestão de esta-
cionamento.
A madeu Campos f risou
que as perspectivas e medi-
das para a mobilidade urbana
são de âmbito central, mas com
incidência local.Está prevista
a entrada de novas operado-
ras no sistema de transporte
público urbano de passageiros,
além da construção de termi-
nais rodoviários.
Melhorar serviços
O programa abrange a constru-
ção do novo Aeroporto Inter-
nacional, a implementação do
sistema de bilheteria electró-
nica integrada, o transporte
Número de paragens sinalizadas
5 público até 2030, mas, para isso,
21
22
32
47
1.048
quilómetros
É a extensão da rede de
estradas secundárias que
poderia servir a província de
Luanda.
escolar, a gestão do projecto e
monocarris.
“O actual cenário da mobi-
lidade na província de Luanda
tem colocado em risco, o modelo
de transporte rodoviário regu-
lar e público colectivo urbano de
passageiros (autocarros)” disse.
Para melhorar esse cons-
trangimento está em curso
um projecto que visa melhorar
a comodidade dos passageiros
de transporte urbano.
O referido projecto encon-
tra-se em andamento e já estão
contabilizados 29 abrigos.
A sinalização dos pontos
específicos onde os autocar-
ros podem fazer o embarque
e desembarque de passagei-
ros, sem interferir na circu-
lação rodoviária, garantindo,
assim, maior segurança, quer
Novos modelos de matrícula
A iniciativa permite ainda a
emissão de novos modelos de
matrícula para motociclos de
até 50cc de cilindrada, para a
província de Luanda, por cores
e designação do município.
As principais alterações pro-
cedidas nesta matéria repor-
tam-se à modificação da cor
do fundo das chapas de matrí-
cula , em consequência da
obrigatoriedade de utilização
de materiais retro-reflectores.
Amadeu Campos refere que
a inserção do nome do municí-
pio será por cores. Na verdade,
o que se prevê é a facilitação
da percepção da presença dos
veículos em situação de condu-
ção nocturna e de visibilidade
insuficiente, contribuindo-se,
dessa forma, para o aumento
das condições de segurança na
circulação rodoviária.
A chapa de matrícula é o
dispositivo aprovado para ser
afixado num veículo com o seu
número de matrícula, destinado
a identificação externa. Ela só
pode ser atribuída aos moto-
ciclos e veículos que estejam
em conformidade com as nor-
mas nacionais aplicáveis que
garantam a sua circulação em
condições de segurança e pre-
servação do ambiente.
VIGAS DA PURIFICAÇÃO | EDIÇÕES NOVEMBRO
a conhecer qual a rota feita
por cada táxi colectivo.
Seg undo o coman-
da nte da Unidade de
Trâ nsito de Lua nda ,
s u p er i ntendente - c hef e
Roque Silva, com a aplicação
das novas medidas, a pre-
tensão é melhorar as condi-
ções de circulação e dar mais
segurança ao trânsito de veí-
culos e peões.
A iniciativa será efecti-
vada mediante a supressão
dos principais constrangi-
mentos nos pontos de reten-
ção de trânsito.
Programação
A primeira fase conta com um
total de 10 medidas, das quais
cinco já foram executadas. A
segunda fase já está a ser pre-
parada e tem como prioridade
determinadas vias do municí-
pio de Luanda.
Do mesmo modo, prevê-se
no centro urbano da capital a
implementação de uma rotunda
no antigo Largo Serpa Pinto
(rua Amilcar Cabral).
Terminada a aplicação de
todas as medidas contidas no
projecto, o Governo terá maior
controlo da situação, evitando
que táxis de uma determinada
área realizem actividades de
carga e descarga fora das suas
circunscrições.
O governo prêve que 80 por
cento da população de Luanda
tenha acesso ao transporte
acha ser necessário o aumento
de autocarros, em número supe-
rior aos actuais 213 que supor-
tam a rede em 54 rotas.
Até 2030, espera-se um
aumento de 400 por cento na

frota automóvel, para melho-

Talatona 13 rar a mobilidade do trânsito,
Viana 29 em função do crescimento da
população na cidade capital. AE
7 Municípios 169 Paragens sinalizadas
Sexta-feira, 8 de março de 2019
Plano estratégico nacional de acessibilidade, mobilidade e transportes pode ser um factor crucial de desenvolvimento
Plano Director
vai atrair pólos
para investimentos
}
Xavier António
O
Executivo a ngo -
la no, at ravés do
PND (Plano nacio-
nal de Desenvolvi-
mento) prevê até
2022, várias infra-estrutu-
ras necessárias ao desenvol-
vimento, no qual o sector dos
Transportes se destaca no
campo da modernização dos
seus serviços, para que o desen-
volvimento sustentável seja
uma realidade.
O plano contempla ainda o
desenvolvimento e operacionali-
zação da rede de armazenagem
e a distribuição e comercializa-
ção de bens alimentares.
No sector, o Plano Estraté-
gico Nacional de Acessibilida-
des, Mobilidade e Transportes
traça as linhas mestras a seguir
e os objectivos a atingir, no que
diz respeito à rede de estradas
e auto-estradas nacionais, ao
sistema ferroviário, bem como
à instalação de uma rede logís-
tica nos principais corredores
para o desenvolvimento nacio-
nal, e todas as componentes de
infra-estruturas associadas a
esta temática.
Está também a ser prepa-
rado um novo Plano Director
do sector dos Transportes e
Logística, instrumento que
servirá de base para o Execu-
tivo implementar o programa
de mobilidade eficaz.
O que se
pretende,
é que Angola
seja um país
de sucesso.
daí a aposta
em projectos
que possam
acelerar
a mobilidade
Desafio
Segundo um documento do
Ministério dos Transportes,
a estes desafios acresce-se o
correcto planeamento e orde-
namento dos espaço urbanos,
muitas vezes em antecipação de
fenómenos de mobilidade popu-
lacional, a eficaz regulamenta-
ção dos sistemas de transporte
urbano e o exercício da autori-
dade de ordem pública.
Outro dos desafios prende-se
com a capacidade construtiva
e de criação de infra-estrutu-
ras adequadas, assim como
com a capacidade de prover os
meios de equipamento, de pre-
kindala manuel | edições novembro
ferência no domínio interno, a
nível da indústria de automó-
veis e outras de suporte, para
que se possa permitir, em segu-
rança e a custos acessíveis,
a mobilidade das populações
e dos seus bens.
Angola, como grande parte
dos países africanos, enfrenta
desafios resultantes da ten-
dência do seu crescimento
demográfico e do êxodo das
populações rurais para os espa-
ços urbanos, criando desafios
a nível do seu ordenamento e à
adequação da oferta de servi-
ços de transportes colectivos.
A ct ual mente, a cidade
de Luanda tem perto de oito
milhões de habitantes, sendo
que ainda tem uma rede de
transportes colectivos urbanos
muito aquém das suas neces-
sidades, do ponto de vista da
frota disponível e dos siste-
mas complementares de mobi-
lidade urbana.
Outras cidades nacionais
que crescem ig ualmente a
ritmo acelerado, já vão viven-
ciando desafios no seu quoti-
diano, o que exige um esforço e
reflexão conjunta, para que se
possa delinear, de forma par-
ticipativa, soluções sustentá-
veis para o futuro das cidades
angolanas e suas populações.
O que se pretende, é que
Angola seja um país de sucesso,
daí a aposta em projectos que
possam acelerar a mobilidade
em todo o território nacional.
destaque 7
Tranportes criam condições
eficientes para servir melhor
Um país sem um sistema de
transporte e logística, que
tenha em conta as novas
realidades tecnológ icas,
ambientais, energéticas e de
acessibilidades às infra-estru-
turas, não se desenvolve de
forma harmoniosa e não é capaz
de ser competitivo, segundo o
secretário de Estado para os
Transportes Terrestres, Guildo
Waldemar da Silva Cristóvão.
O governante, que dis-
cursou durante a primeira Guildo Waldemar
conferência “Inter nacio - Secretário de Estado para os Transportes
nal sobre mobilidade”, rea-
lizada em Luanda no mês
}
passado, considerou que o
sector dos transportes deve
estar ao serviço das pessoas Estes desafios
e das empresas, ser vindo
de motor de inovação para o devem envolver
crescimento equilibrado.
Guildo Waldemar acres- também
centou ser i mpor ta nte
u ma i nteg ração ent re as as universidades
d iversas componentes
e os centros
de transporte e logística. Para
ele, os desafios da mobilidade
acrescem-se à reestruturação de investigação
e adequação das empresas do
ramo dos transportes, sobre- científica
tudo, públicas, sendo necessá-
rio torná-las eficientes, numa
altura em que os recursos são
escassos e a sua alocação deve
ser criteriosa e pensada.
tor dos transportes e logística
Parcerias fortes é desafiante, uma vez que o
O secretário de Estado para país prepara-se para imple-
os Transportes Terrestres mentar as autarquias “e este
referiu que o envolvimento é um tema que não pode ficar
do sector privado na área dos fora da equação”.
Transportes, por via de parce- Guildo Waldemar afir-
rias público-privadas, é um mou que em África, como em
modelo que tem tido sucesso outras partes do mundo, é
em muitos países e tem se reve- preciso que os Estados olhem
lado dinamizador, criando de em conjunto para o desen-
valor acrescentado e emprego, volvimento dos sistemas de
além de ser um catalisador da transporte e logística, asse-
diversificação da economia. gurando a implementação de
“Estes desafios devem soluções com impacto para o
envolver ta mbém as uni- desenvolvimento sustentável.
ver sid ades e os cent r os P a r a t a l , ac r e s c e ntou ,
de investigação científica”, esta acção deve ser pa r t i-
ressaltou o governante. lhada, através de experiên-
O secretário de Estado cias, quer a nível bilateral,
sublinhou que a descentrali- quer multilateral, por via das
zação de competências no sec- organizações existentes.
dr
A criação de corredores de desenvolvimento é a principal prioridade
8 destaque Economia & Finanças

As metas do trâfego na SADC

Estes desafios estão plasmados no âmbito do corredor económico da Comunidade de Desenvolvimento
da África Austral (SADC) que visam a proliferação de tráfego de bens e serviços nesta região africana
metas de execução do programa 16% República da Eritreia
tripartido de facilitação de transporte e trânsito
(TTTFP), no âmbito do corredor económico da SADC 8% República de Djibouti

22% República Democrática

Federal da Etiópia

27% República do Uganda

24% República do Quénia
República do Rwanda 34%
República Democrática do Congo 15%
8% República do Burundi
17% República Unida
da Tanzânia
República deSSS Angola 19%
Angola

Fonte: Kubinga arte:AQ

República da Zâmbia 53% 85% República do Malawi
38% República de Moçambique
República da Namíbia 72% 23% República do Zimbabwe

República do Botswana 35%

17% Reino da Suazilândia

34% Reino do Lesotho

República da África do Sul 71%
}
}
}

A Gautrain, na África do
Xavier António

A
Sul, é uma rede de comboios
rápidos, de 80 km, que liga
o problema

ngola cumpre
apenas 19 por
cento da meta
da Comunidade
de Desenvolvi-
mento da África
Austral (SADC),
no âmbito do Programa Tripar-
tido de Facilitação de Transporte
e Trânsito (TTTFP), declarou o
administrador executivo (CEO)
da Acelera Angola, José Santos.
Essas metas, estabelecidas
no âmbito do corredor econó-
mico da SADC, visam a proli-
feração do tráfego de pessoas,
bens e serviços nesta região
do continente africano.
O responsável acredita, que com
os programas que a sua empresa
desenvolve a nível do sector dos
transportes, pode-se atingir até 50
por cento, em conformidade com
as medidas do Executivo.
Segundo estimou, existiam
em 2015, um total de 415 mil
carros a circular em Luanda e
a previsão para até 2030 é de
um milhão 800 veículos.“O que
significa um aumento de 400
por cento dos veículos e 14,4
milhões de viagens adicionais
por dia, o que pode represen-
tar um caos olhando para as
infra-estruturas”, ressaltou.
José Santos disse que o pro-
blema da mobilidade não está
apenas nas estradas, mas tam-
da mobilidade
não está apenas
nas estradas, mas
também no nível
de conhecimento
das pessoas
bém no nível de conhecimento
das pessoas.
Considera, igualmente, que um
dos grandes desafios é a aposta
em novas tecnologias, que muito
podem ajudar o Executivo e os
provedores de serviços no sector.
José Santos sublinhou que
as políticas devem ser traça-
das com o suporte dos operado-
res, académicos e os utentes,
acrescentando que a Acelera
A ngola defende a reivenção
das leis da mobilidade, atra-
vés de inqueritos abrangentes
de como as pessoas encaram
os transportes.
O especialista realçou ser
importante ter em conta os
micro-operadores de trans-
portes, como os “moto-táxis”,
e incluí-los no sistema de mobi-
lidade urbana.
415
mil carros
Número estimado, em 2015,
de autocarros a circular em
Luanda, sendo que a previsão
de até 2030 é estar em
um milhão 800 mil
veículos em circulação.
Aposta em software
A “Kubi nga” é u m aplica-
tivo móvel que visa suprir as
necessidades de transporte
decorrentes de um sistema de
mobilidade urbana débil, inter-
ligando, de forma directa, pas-
sageiros e motoristas.
A aplicação foi desenhada para
tornar o acesso fácil, rápido e fiá-
vel em que o utente faz o “down-
load”, regista-se, de seguida
escolhe o seu destino, recebe infor-
mação sobre o motorista, a rota
a percorrer e o custo da viagem.
Até 2018, o aplicativo registou
mais de 15.000 corridas, 8.800
“downloads”, 1.200 utilizadores
activos, e mais de 60 motoristas.
S e g u n d o o m e nto r d o
projecto, Emerson Paim, a
iniciativa visa promover o cres-
cimento do sector dos trans-
14,4
milhões de viagens
Indicador diário que Luanda
poderá atingir em viagens até
2030, atendendo os actuais
fluxos de mobilidade que se
efectuam com carros, do qual
resulta o caos no trânsito.
portes, dando resposta aos
constrangimentos inerentes à
mobilidade urbana e ao desem-
prego por intermédio das tec-
nologias de informação.
Dados que o JE teve acesso
i nd ica m que a Kubi nga
prevê alcançar em média 750
corridas diárias, este ano. Para
tal, está focada na aposta na ino-
vação e desenvolvimento de ser-
viços adaptados à procura de um
universo de 4,5 milhões de angola-
nos que utilizam os dados móveis
para aceder à internet.
Mobilidade em África
Em África muitos são os países
que estão focados na resolução
dos problemas da mobilidade
urbana, com destaque para a
África do Sul, Tanzânia, Etíopia,
Quénia, Ruanda, Nigéria e Gana.
Joanesburgo e Pretória com o
Aeroporto Internacional OR
Tambo, facilitando o trânsito
das auto-estradas Joburg-Pre-
tória, proporcionando, a quem
viaja diariamente, uma alter-
nativa segura e viável em vez
da viagens de carro.
A Nigéria está a implementar,
na cidade de Lagos, a segunda
fase do Sistema de Trânsito
Rápido (BRT), que deve ligar a
capital e Ikorodu.
Ruanda está a proceder a
actualização dos autocarros
que dipõe em Kigali, de modo a
garantir maior fluidez do trân-
sito naquela que se tornou numa
das cidades mais modernas
e seguras do continente.
A cidade de Acra possui 245
outocarros conectados e em ope-
ração em faixas exclusivas. Com
245 autocarros conectados em fai-
xas exclusivas, já vai na fase de
expansão do sistema BRT.
Além de 245 autocarros dis-
poníveis, o sistema BRT envolve
um modelo electrónico de venda
de bilhetes, sem uso de dinheiro, e
oficinas modernas para serviço e
manutenção de todos os veículos.
A aposta passa também no
treinamento de 600 motoris-
tas de autocarros e conselhos
e suporte para iniciar activida-
des e colocar o sistema BRT em
funcionamento.
Sexta-feira, 8 de março de 2019
A aplicação do sistema de trânsito rápido tornou-se a solução para o descongestionamento crónico do tráfego
Siemens Mobility
traz “know-how”
Ministério dos Transportes e a multinacional alemã assinam
protocolo que poderá ajudar a desenvolver o sector ferroviário
António Eugénio
A
vasta experiência
internacional da
Siemens no desen-
volvimento de pro-
jectos ferroviários
pode ser aproveitada por
Angola, para desenvolver uma
área crucial da economia, como
é o caso da mobilidade.
É neste contexto que o gigante
da industrial alemã e o Ministé-
rio dos Transportes assinaram
em Luanda, recentemente, um
memorando de entendimento para
a transferência de conhecimento
nas áreas da electrotecnia e dos
sistemas de sinalização ferroviá-
ria, tendo em vista o desenvolvi-
mento dos recursos humanos e
competências locais.
Num comunicado da empresa
distribuído em Luanda, depois de
um encontro entre o administra-
dor executico da Siemens Mobi-
lity, Michael Peter, e o ministro
dos Transportes, Ricardo Viegas
d’Abreu, é convicção da Siemens
que “as competências humanas e o
‘know-how’ dos operadores poten-
ciam os sistemas que fornecemos”.
Para a empresa, “é muito
importante colaborarmos com os
nossos clientes em projectos desta
natureza que irão, certamente,
enriquecer todas as partes”.
Na nota, é salientado tam-
bém que a Siemens tem sido
um importante parceiro tec-
nológico de Angola, capaz de
criar valor “sustentado e dura-
douro” em áreas determinantes
para a prosperidade económica
e para a qualidade de vida dos
cidadãos, tais como a energia,
transportes e infra-estruturas.
Assegurar a produtividade
Durante a conferência interna-
cional de Mobilidade, realizada
em Luanda, o representante da
multinacional Siemens Mobi-
lity, Michael Peter, apresentou
a visão da empresa para a mobi-
lidade em Angola.
O gestor disse que a aplicação
do sistema de transporte rodoviá-
rio eléctrico permite a redução do
tempo de viagem, a conservação
do meio ambiental e proporciona
maior produtividade.
Michael Peter afirmou que em
países como o Canadá, onde se
utiliza este tipo de transporte,
a iniciativa reduziu em 4 por
cento, o uso de viaturas e regis-
tou-se um aumento produtivo
na ordem dos 15 por cento.
O administrador apontou que
o controlo da mobilidade nos pró-
ximos tempos passa por apostar
em sistemas ferroviários, com
destaque para os eléctricos.
A o lon g o do s a no s , a
empresa tem vindo a fazer
uma aposta contínua na valo-
rização dos recursos humanos,
através do desenvolvimento
de importantes iniciativas
nas áreas da educação, for-
mação e de t ra nsferência
de conhecimentos.
Para ele, o investimento na
área de comboios eléctricos
“será a melhor solução para
garantir a mobilidade e garantir
o desenvolvimento sustentável”.
O Executivo angolano tem
apostado na inovação e sus-
tentabilidade ambiental, numa
altura em que o fenómeno das
smart cities (cidades inteligen-
tes) garante o bem-estar social
e assegura um futuro melhor
das gerações vindouras.
Programa BRT será reajustado
em função do financiamento
Xavier António
O Instituto Nacional dos
Transpor tes Rodov iá rios
i nfor mou que o projecto
de construção do Trânsito
Rápido por Autocarros “BRT-
-Lua nda” será reest r utu-
rado ainda este ano, depois
de as obras terem sido para-
lisadas por falta de finan-
ciamento junto do Banco
Nacional do Desenvolvimento
do Brasil (BN DES), impli-
cado na operação “Lava Jato”.
Enquadrado no Plano Direc-
tor dos Transportes, o objec-
tivo é redefini-lo sem afastar
o percurso já existente, que
em princípio inclui a zona
entre o Estádio 11 de Novem-
bro e o Campus Universitário
até à Estalagem, mas encon-
trar outros traçados priori-
tários em que as populações
possam sentir os ganhos.
“Para as deslocações ao cen-
tro da cidade são utilizadas as
vias da Samba, Avenida 21 de
Janeiro, Pedro de Castro Van-
-Dúnem “Loy”, ou a Deolinda
Rodrigues e são os troços com
mais movimento e que julga-
mos estarem entre as priorida-
des no âmbito do BRT-Luanda”,
adianta o director-geral do Ins-
tituto Nacional dos Transpor-
tes Rodoviários, Jorge Bengue.
O projecto BRT previa até
240 autocarros, entre articu-
lados e bi-articulados, 24 para-
gens numa via exclusiva de
53 quilómetros de extensão,
divididos em dois corredores
e transportar 200 mil passa-
geiros por dia, num investi-
mento avaliado em 202 milhões
de dólares.
Michael Peter As obras, que tiveram iní-
CEO da Siemens Mobility
cio em Outubro de 2014, esti-
mava-se que até 2017 o projecto
}
estivesse em funcionamento,
o que não aconteceu.
No projec to, cabia ao
a aplicação do Ministério da Construção
fazer as infra-estruturas,
sistema rodoviário enquanto o dos Transportes
construir estações, comprar
eléctrico permite os autocarros e fazer a ges-
tão de todo o sistema.
a redução do
tempo de viagem,
conservação
do meio ambiental
e proporciona
maior
produtividade
15
por cento
É o ganho que se regista
na produtividade em cidades
que utilizam sistemas
de transporte inteligente.
A iniciativa previu até 240 autocarros, 24 paragens e 53 km de extensão
destaque 9
202
milhões de dólares
É quanto estava avaliado o
projecto BRT-Luanda, resultante
de um consórcio Internacional
Metro de
superfície está
“encalhado”
O ambicionado projecto “Metro
de superfície” apontado como a
solução para o “crónico” engar-
rafamento que “entope” as vias
de Luanda, cuja construção
teria início no ano passado, o
Instituto Nacional dos Trans-
portes Rodoviários explica que
o projecto não avançou.
A iniciativa teria um finan-
ciamento de um consórcio
internacional, num investi-
mento de 10 mil milhões de
dólares.
O propósito do consórcio
era trazer para o país, além
do “know-how” na constru-
ção e gestão de transpor-
tes, outras infra-estruturas,
como, por exemplo, habita-
ção e energia eléctrica, esta
última imprescindível para
garantir o funcionamento do
ambicioso projecto.
O director do Instituto
Nacional dos Transportes
Rodoviários, Jorge Bengue,
sustentou que Luanda precisa
de um sistema de transporte
de alta capacidade, tendo em
conta o aumento populacional
que se regista.
O gestor sublinhou que o
projecto está parado, aguar-
dando por um estudo de viabi-
lidade que já foi lançado, sendo
que do ponto de vista factual
ainda não “existe nada”.
“Os estudos são obrigató-
rios, mas temos de ter cons-
ciência que a população não
quer saber de estudos, mas de
acções concretas”, disse. XA
dr
10 destaque
Tanzânia tem um dos melhores
sistemas de transporte de África
A especialista de implementação do programa tripartido de facilitação de transporte e trânsito da Sadc
revelou que o número de BRT está a crescer rapidamente em todo o mundo sendo até agora 170 em 2019
António Eugénio
A
especialista de
implementação
do prog rama
Tr ipa r tido
de Facilita-
ção de Trans-
porte e Trânsito
(TTTFP) da Sadc, Nadia Zubaida,
disse que a capital da Tanzânia,
Dar-es-Salaam, aplicou um sis-
tema de trânsito rápido (BRT),
que está a solucionar o conges-
tionamento “crónico” do tráfego
e do transporte público.
A especialista da Sadc, que
falava em Luanda na primeira
Conferência Internacional sobre
Mobilidade, garantiu que os BRT
normalmente operam, usando
linhas de autocarros, enquanto
os passageiros pagam as suas
tarifas antes de embarcar, pro-
movendo o fluxo de tráfego.
Nadia Zubaida revelou que
o número de BRT está a crescer
Auto-estrada Centro/Sul pode ser fundamental
Engenheiro António Venâncio defende que a iniciativa vai garantir mobilidade de Luanda e dinamizar a produção agrícola no corredor
rodoviário que viria a nascer proporcionando uma velocidade de 120km/hora o que será uma mais-valia para o crescimento económico
Xavier António
O engen hei ro de const r u-
ção civil, António Venâncio,
defende ser prioridade a cons-
trução de uma auto-estrada
que liga a província de Luanda
ao centro e sul do país, para
garantir que os veículos cir-
culem a uma velocidade acima
dos 120 km/hora, o que vai aju-
dar a dinamizar a produção
agrícola no corredor rodoviá-
rio que viria a nascer.
O especialista entende ser
urgente controlar o crescimento
populacional da província de
Luanda, que já vai em mais de
3,00% ao ano e fazer renascer
a actividade no campo, encora-
jando o comércio agrícola.
Em entrevista ao JE, o enge-
nheiro considera que os projec-
tos estruturantes para Luanda
têm de ter em conta a sua demo-
grafia, que é “feroz” para qual-
quer urbanista, devido a falta
de infra-estruturas apropria-
das e funcionais, que “não
temos e nem vamos ter nos
próximos 20 anos”.
António Venâncio justificou
que os trabalhos são realizados
}
o projecto
foi financiado
pelo Banco
Africano de
Desenvolvimento,
Banco Mundial
e o Governo
da Tanzânia
6
milhões
Número de pessoas que usam
o sistema de transporte rápido
de Dar es Salaam.
sem estatísticas e não há inves-
timentos em infra-estruturas
com a mesma velocidade ou velo-
cidade superior do crescimento
populacional.
Por isso, disse que só com
mobilidade nacional, apoiada
por uma rede de estradas de pri-
meira geração será possível garan-
tir um mínimo de qualidade de
vida para os cidadãos.
Trânsito rápido
António Venâncio considera que
o sistema de Trânsito Rápido por
Autocarros (BRT) é uma inven-
ção de “desconhecedores” da rea-
lidade local. “Nesta altura, não há
condições geográficas nem finan-
ceiras para a sua efectivação”,
justificou, tendo acrescentado
que, para a sua implementação,
seria necessário grandes expro-
priações e indemnizações.
Explica que Luanda nunca
teve gestão urbana. “Só cons-
truções desordenadas e não há
sequer uma só directriz dispo-
nível para implantar o BRT, por-
que está tudo ocupado”, referiu.
“A estrada de Catete, por exem-
plo, já não serve para implantar o
BRT. Tem as margens da estrada
ocupadas com edifícios autori-
MARIA AUGUSTA | EDIÇÕES NOVEMBRO
Nadia Zubaida, do TTTFP da Sadc
rapidamente em todo o mundo.
De 40 BRT, em 2007, passou para
170 montados até 2019.
Igualmente especialista do
Banco Mundial e do Instituto de
Políticas de Transporte e Desen-
volvimento (ITDP), Nadia Zubaida
afirma que o sistema combina a
flexibilidade do trânsito dos auto-
carros com a velocidade, além
da confiabilidade e capacidade
dos sistemas ferroviários. “Um
António Venâncio
Engenheiro civil
}
aumentar mais
1.800 autocarros
para circularem
na cidade
de Luanda,
não resulta e
provocaria mais
constragimentos
projecto que deu nova vida a Dar-
-es-Salaam e aumentou a sua com-
petitividade na região Oriental
de África”, destacou.
Sistemas de controlo
A gestora afirmou que o pro-
jecto depende da modernização
e harmonização do transporte
rodoviário, da assinatura de
acordos de gerenciamento de
carga de veículos, bem como do
acordo multilateral de transporte
rodoviário transfronteiriço.
O projecto deve também englo-
bar a dimensão e equipamentos
para veículos, o controlo de carga
e o transporte de mercadorias
perigosas por estrada. Inclui
ainda teste de aptidão do veí-
culo, treinamento e teste de
motoristas, responsabilidade
do operador pela qualidade
das operações e a segurança
no trânsito rodoviário.
Com a aplicação do BRT, a cidade
Dar-es-Salaampassouaseraterceira
mais rápida de África, em termos
zados pelas autoridades”, atira.
Para o especialista em cons-
trução civil, o que aconteceu na
estrada de Catete foi um “assassi-
nato ao urbanismo” para a cidade
de Luanda “e que a via expressa
segue o mesmo caminho”.
Mobilidade sustentável
Esclareceu que a mobilidade sus-
tentável para a capital implicaria
altos estudos, envolvendo vários
sectores do saber, nomeamente
Urbanismo, Estatísticas, Trans-
portes, Ordenamento do Território,
Comércio, Emprego e Segurança
Social e Obras Públicas.
Apontou as zonas do Sequele,
Kilamba, Patriota e de alguns
bairros com alguma malha
rodoviária operacional e espa-
ços livres para paragens, como
as que possuem condições para
se implementar um sistema de
trânsito rápido.
Sobre os 1.800 autocarros
que Luanda precisa para o trá-
fego rodoviário, o especialista
diz tratar-se de uma “fantasia”.
Na sua opinião, esta frota de
autocarros pode servir o Kilamba,
o Sequele, fazer viagens de longo
curso para Catete, para o Sumbe,
para Caxito ou para o Dondo.
Economia & Finanças
deste tipo de transporte. Segundo a
especialista, Dar-es-Salaam é uma
das cidades que mais cresce em
África, onde mais de 6 milhões de
pessoas usam o sistema de trans-
porte rápido. “O sistema de BRT
é mais ambicioso de África e foi
introduzido para fornecer um
serviço de transporte público
melhor e moderno”, assegurou.
Além de reduzir drasticamente
o tempo de deslocamento para os
habitantes de Dar es Salaam, que
anteriormente enfrentavam mais
de 4 horas por dia no engarrafa-
mento também ajudou a melho-
rar as condições para o transporte
não motorizado na cidade.
A maioria das estações pos-
sui faixas de ultrapassagem, per-
mitindo que uma parte da frota
forneça serviços expressos aos
principais destinos.
Nadia Zubaida informou que
o projecto foi financiado pelo
Banco Africano de Desenvolvi-
mento (BAD), Banco Mundial (BM)
e o Governo da Tanzânia.
“Aumentar 1.800 autocarros
para circularem no interior da
cidade de Luanda, não resulta e
provocaria mais constrangimen-
tos aos automobilistas e aos cida-
dãos”, justificou.
Avança que esta medida pro-
vocaria um aumento do número
de engarrafamentos em horas
de ponta e a inviabilidade do
trânsito automóvel pelas ruas
da cidade, sobretudo para quem
vive longe do local de trabalho e
em zonas difíceis.
Assegura que a mobilidade
sustentável só será possível
fazendo inúmeras expropriações
de casas e terrenos e construindo
parques de estacionamento em
várias zonas da cidade.
A estes projectos juntam-se os
comboios de carruagem de passa-
geiros a funcionarem em vários
sentidos, um Norte/Sul outro
Este/Oeste e Sudeste/Noroeste e
de acordo com a localização dos
empregos e indústrias.
Para António Venâncio, o Exe-
cutivo tem de introduzir autocar-
ros, para fazerem movimentos
pendulares às regiões do Dondo
(Cuanza Norte), Quibala (Cuanza
Sul), Caxito (Bengo), Catete
(Luanda), Quibala e Luanda/Uíge.
Sexta-feira, 8 de março de 2019
Xavier António
M
ais do que asfaltar
alguns milhares
de quilómetros de
estradas, são fun-
damentais apos-
tas fortes na regulamentação de
todo um sistema integrado de trans-
portes, com o propósito de garantir
desenvolvimento sustentável.
Esta posição foi avançada pela
directora do Centro de Investiga-
ção Científica da Universidade
Lusíada de Benguela, Ana Duarte.
Na primeira conferência sobre
mobilidade realizada em Feve-
reiro, em Luanda, a economista
disse que uma oferta maior
no sistema de transportes não
significa, necessariamente,
qualidade. “O sistema de transporte
moderno influencia o crescimento
económico e permite a redução da
pobreza e fomenta novas oportu-
nidades de emprego”, sublinhou.
A investigadora considera
que a relação dinâmica entre
os transportes e a economia é
assegurada pela interacção dos
subsistemas, acrescentando
que o objectivo final é a satis-
fação da procura, em termos de
mobilidade e acessibilidade de
pessoas, bens e serviços, assim
como a maximização de efeitos
multiplicadores na economia.
Na sua visão, o desafio da
diversificação económica não
tem esquecido a importância dos
transportes, sobretudo os ferro-
viários que no passado serviram
de base para o desenvolvimento.
Planeamento regional
Por sua vez, o especialista em
planeamento regional e urbano,
Euclides Vilela, afirmou que a
mobilidade sustentável é uma
das questões mundiais desen-
volvidas nos fóruns das organi-
zações, por causa das alterações
climáticas, a par de temas de
como a segurança e a pobreza.
Precisou que o último objec-
tivo do sistema de transportes é
garantir a acessibilidade a todos
os utilizadores, a fim de proporcio-
nar benefícios à sociedade, apesar
dos custos económicos, sociais e
ambientais significativos.
Euclides Vilela referiu que se
não forem tomadas decisões acer-
tivas, o automóvel particular terá
sempre muito mais vantagens e
que os transportes públicos nunca
serão capazes de resolver todos os
problemas de mobilidade.
Na sua dissertação sobre “o
caminho para a mobilidade sus-
tentável”, referiu que o planea-
mento urbano só é viável no curto
prazo, através de decisões estra-
tégicas para o transporte e estru-
turação da rede viária.
Avançou que estes desafios
implicam a elaboração de pla-
nos urbanísticos macro a médio
prazo, incentivos e apoio instru-
mental do Estado, por via de pla-
nos e projectos de requalificação.
“É importante ter em conta
o desenho urbano, as medidas
de descentralização da admi-
nistração do território e opera-
cionalizar as políticas públicas
para o transporte”, realçou
Euclides Vilela.
Assegurou igualmente que
com estas medidas será possível,
a longo prazo, alcançar práticas
Decisões estratégicas precisam-se
Na primeira conferência sobre mobilidade, a economista Ana Duarte defendeu
que uma oferta maior não significa necessariamente qualidade nos serviços
Euclides Vilela
Especialista em Planeamento Urbano
}
O planeamento
urbano só é
viável no curto
prazo através
de decisões
estratégicas e
locais
80
por cento
Da população terá acesso
ao transporte público segundo
o Plano Director Geral de Luanda
Engarrafamentos são um embaraço à mobilidade e também aos desafios de uma maior produtividade económica
ambientais seguras, mobilidade
inclusiva e sustentável que permi-
tirá a requalificação das cidades.
Desafios urbanos
Já o director para a África da Volvo
Bus Corporation, José Moreira, con-
sidera os desafios urbano como
um tema actual, na medida em
que um quarto da populção perde
mais de duas horas/dia no trajecto
para chegar ao local de trabalho.
De acordo com o gestor, para
se ter um dos sistema de trans-
porte eficiente, é preciso rede
cujo investimento pode atingir
mil milhões de dólares. Assegu-
rou que, com este montante, é
possível fazer-se um dos mode-
los de transporte, como construir
Ana Duarte
Investigadora
Um sistema
de transporte
moderno
influencia
o crescimento
económico
e cria riqueza
200
quilómetros
Podem ser aplicados para
a introdução do BRT num
investimento de mil milhões
10 quilómetros de extensão de
metro, 50 km de veículo leve sobre
trilhos (VLT) e 200 km de BRT.
Disse que tudo depende de
onde o Estado quer centralizar
o investimento, em função do
tempo de implementação de um
dos sistemas de transporte.
“O BRT é o modelo mais atrac-
tivo em termos operacionais,
devido ao baixo custo de inves-
timento necessário”, garantiu.
Sublinhou que “uma cidade
desenvolvida não é aquela onde até
pobres andam de carro, mas sim
aquela em que os ricos andam de
transporte público”. Como exem-
plo citou a cidade de Curitiba, no
Brasil, onde a Volvo implementou
o sistema BRT, do qual, a partir
José Moreira
Director da Volvo para África
}
O BRT é o modelo
mais atractivo
em termos
operacionais
devido
ao baixo custo
de investimento
12
milhões de passoas
São transportados pela Volvo
Bus Corporation em BRT nas 32
cidades em que está presente
dos anos 70, expandiu para mais
regiões da América Latina.
José Moreira indicou que a
Volvo está presente em 32 cida-
des e transporta 12 milhões de
passageiros em sistema BRT.
Na ocasião, a arquitecta Neusa
Inglês sublinhou que em 15 anos
80 por cento da população terá
acesso ao transporte público.
Esclareceu que o Plano Direc-
tor Geral de Luanda prevê solu-
ções de transporte público
integrado, eficientes para atender
diversas zonas da capital.
“O actual sistema de transporte
está actuar além da sua capaci-
dade”, frisou, acrescentando que
a rede primária não é eficiente
e faltam estradas secundárias.
DESTAQUE 11
TOP 5 de
mobilidade
no mundo
1. Tóquio, Japão, uma das maio-
res cidades do mundo, ocupa o
primeiro lugar no “ranking” dos
melhores transportes públicos do
mundo. O sistema de transportes
é bastante complexo e é composto
por comboios de superfície, metros,
balsas, bondes e autocarros.
Os comboios são controlados
pela empresa JR East e o controlo
das linhas do metro é feito pela
Tokyo Metro e pela Toei. Ao todo,
o sistema de transporte colec-
tivo realiza cerca de 30 milhões
de viagens por dia.
Algumas das estações mais
movimentadas de Tóquio são Shin-
juku (3,64 milhões de pessoas dia-
riamente), Ikebukuro (2,71 milhões
de pessoas) e Shibuya (2,18 milhões).
2. Nova Iorque, Estados Uni-
dos da América, oferece metros,
autocarros, ciclovias, comboios
e balsas, além de vias exclusivas
para pedestres. O metro funciona
24 horas por dia, onde 5,4 milhões
de habitantes a usam diariamente
e cerca de 2,6 milhões de pessoas
usam todos os dias autocarros.
3. Londres, Inglaterra, o maior
com 400 km de extensão e mais
de 250 estações e mais antigo
metro do mundo, ainda é um dos
mais eficientes. Os moradores da
cidade também têm ao seu dispor
comboios de superfície, os famo-
sos “autocarros vermelhos” de dois
andares e bondes.
4. Paris, França, tem o segundo
sistema de metro mais antigo do
mundo, com uma estação a cada
500 metros. A cidade conta com
pelo menos 300 estações. Além
disso, a “cidade-luz” possui 1.400
estações de aluguel de bicicleta.
5. Copenhagen, Dinamarca,
tem um dos transportes públi-
cos mais eficientes do mundo.Os
habitantes podem locomover-se
de comboio, metro ou autocarro.
Também, é visivel em Londres o
uso constante de bicicletas, o que
diminui a quantidade de carros a
circular nas ruas.
Tóquio é uma das cidades exemplo
12
Finanças
Economia & Finanças

Riscos fiscais monitorizados

Ministério das Finanças advoga maior acompanhamento dos sectores eléctrico e financeiro além
de estudar a viabilidade de serem revogados todos os contratos relativos à aquisição de bens e serviços

dr

a decisão de garantir-se maior

Isaque Lourenço

O
s riscos fiscais
de todo o sector
público empresa-
rial, em particu-
lar dos sectores
eléctrico e finan-
ceiro, vão ser
melhor monitorizados pelas
Finanças, que prevê também,
para breve, a possibilidade de
revogar todos os contratos rela-
tivos à aquisição de bens e pres-
tação de serviços, criando um
ponto de partida com vista ao
saneamento dos atrasados.
Para isso, o Minfin quer
materializar os contratos-pro-
grama já desenhados com a Rede
Nacional de Transporte de Elec-
tricidade e com os Caminhos-de-
-Ferro de Benguela, incluindo
novas discussões com as tute-
las sectoriais e reguladores
destas empresas, definir novos
contratos-programa para outros
sectores e optimizar os recur-
informação ao público, sobretudo
no que diz respeito aos acordos
em implementação com o FMI.
Gestão dos preços
A entrada da Agência Regu-
ladora da Concor rência
(ARC), na visão das Finan-
ças, é outro desafio no plano
regulatório e operacional.
Para isso, o Minfin pre-
tende retirar a tutela de pre-
ços da superintendência da
Agência Reguladora de Con-
corrência (A RC). Quer, por
outro lado, rever o regime da
política de preços, no sentido
de se definirem dois tipos de
preços, nomeadamente, pre-
ços regulados e preços de mer-
cado, atribuir a política de
preços regulados às entidades
reguladoras sectoriais e a ges-
tão da política de subsídios a
preços à Direcção Nacional de
Ministro Archer Mangueira apelou e valorizou o trabalho de equipa para que se alcancem resultados promissores Contratação Pública, em coor-
denação com os respectivos
reguladores sectoriais.
}

sos e infra-estruturas detidos
pelas empresas públicas.
De acordo com as conclusões
do recente Conselho Consultivo
das Finanças, o Ministério pros-
seguirá a dinâmica de melho-
ria do perfil da dívida pública,
com o foco particular no alon-
gamento da maturidade média
da carteira da dívida, e limitar
o endividamento externo com
características comerciais.
Além disso, vai também pros-
seguir e aprofundar o esforço
de optimização da receita fiscal
em função dos impostos já exis-
tentes, realizar as iniciativas
previstas em sede do OGE e pro-
cessos em curso na AGT para o
sector quer alargamento da base tributária,
garantir a efectiva implemen-
prosseguir tação do IV Imposto Especial
de Consumo e o Imposto Único
e aprofundar sobre a Microactividade Econó-
mica (IUMAE).
o esforço O ministro A rcher Man-
gueira, que dirigiu os trabalhos,
de optimização no seu discurso de encerramento
augurou o começo da execução,
da receita fiscal no pensamento e na acção, das
tarefas imprescindíveis para a
em função dos materialização das recomenda-
ções. Para tal, recordou que só
impostos existentes o trabalho em equipa, realizado
com zelo, inteligência e procura
incessante de conhecimento, per-
mite fazer mais com menos recur-
sos, em benefício de todos e de
cada um dos angolanos.
“Tudo a ver com o nosso traba-
lho nas Finanças Públicas, um tra-
balho que mexe verdadeiramente
com a vida de pessoas concretas
e das comunidades e que, ainda
mais por isso, deve ser realizado
com honestidade, disciplina, rigor,
justiça e eficiência”, disse.
O Conselho Consultivo do
Ministério das Finanças produ-
ziu um total de 58 recomenda-
ções, tendo entre eles mencionado
Deste modo, o Ministério das
Finanças vai elaborar a estra-
tégia de actuação da ARC no
decurso do I semestre, desta-
cando a actuação nos seguintes
sectores: Cimenteiro, Telecomu-
nicações, Electricidade, Avia-
ção e Banca. Irá ainda definir a
estratégia de divulgação da Lei
da Concorrência e dos Regula-
mentos respectivos.
“Todos estamos convoca-
dos, com o máximo empenho,
a encarar os desafios que tere-
mos por diante ao longo de
2019, para que a consolidação
fiscal seja um êxito”, disse.

Directiva: trabalhar em equipa público empresarial, impulsionada Tendências sobre compliance

pelo programa de privatização e
abordadas em conferência
EDIÇÕES NOVEMBRO

pelo saneamento das empresas em

Cidade de Cabinda acolheu o mais recente Conselho Consultivo do Minfin
Sob o lema “Finanças
Pública /2019 Estabilizar e
Crescer” o X Conselho Consul-
tivo do Ministério das Finan-
ças reuniu,durante três dias,
em Cabinda, os altos funcioná-
rio do pelouro, responsáveis e
quadros dos organismos tute-
lados das delegações provin-
ciais das regiões tributárias
e as autoridades tradicionais.
Durante três dias, respon-
sáveis e técnicos do Minfin das
18 províncias concluíram ser
fundamental para as finanças
públicas do país o reforço das
bases fiscais, de modo a asse-
gurar a execução da despesa
pública e a regularização de
atrasados em condições que
protejam a sustentabilidade
da dívida pública e favoreçam
o crescimento económico.
A reestruturação do sector
que o Estado mantenha uma posi-
ção accionista bem como a defini-
ção do Regime de Financiamento
local no quadro da implementa-
ção gradual das autarquias foram
igualmente pontos assentes iden-
tificados pelo Minfin.
Em função dos desafios,
foi recomendado, no domínio
institucional e de organiza-
ção interna, acentuar a cola-
boração de todas as áreas do
Minfin com o gabinete de orga-
nização e métodos.
Ainda neste quadro, deve-se
prosseguir e aprofundar o esforço
de optimização da receita fiscal
em função dos impostos já exis-
tentes, realizar as iniciativas
previstas em sede do OGE e pro-
cessos em curso na AGT para o
alargamento da base tributária,
garantir a efectiva implementa-
ção do IVA e fixar as bases para o
Imposto Especial de Consumo e
o Imposto Único sobre a Microac-
tividade Económica (IUMAE).
Os bancários, auditores, profis-
sionais de compliance, gestores
de empresas, advogados, docen-
tes e estudantes participam, no
próximo dia 15, numa das uni-
dades hoteleiras de Luanda,
numa conferência que visa
abordar sobre as “Tendências
do Compliance em 2019”, numa
promoção da Rede Inovar.
Numa nota, a organiza-
ção refere que a actualização
é essencial para os profissio-
nais de compliance.
“Este deve estar atento aos
temas que são tendência hoje e
para os próximos anos”, explica.
Foi sob esta perspectiva que
se pensou o Falando sobre com-
pliance (FALA-C), um evento
que tem como objectivo focar
em temas que não são aborda-
dos nos cursos de compliance,
mas que actualmente se mos-
tram indispensáveis aos pro-
fissionais de compliance.
A protecção de dados das
organizações; prevenção, vigi-
lância e combate a corrupção;
necessidade da profissionaliza-
ção do investigador corporativo
em Angola e visão da governança
corporativa e o Compliance em
2019 são quatro dos tópicos que
vão estar em análise.
Para oradores no referido
pograma estão convidados,
Rute Santos, directora de Pro-
jectos na CFA Advogados, e
especialista em Compliance é
uma das escolhidas. A jurista
de formação tem mais de uma
década de experiência em projec-
tos em angola, e Ricardo João,
mestre em Ciências Jurídico
Comerciais pela Universidade
Católica portuguesa, Membro
do Grupo Técnico de Reforma e
Auditoria do ESAAMLG - Orga-
nização Regional de Combate
ao Branqueamento de Capitais
na África Austral e Oriental.
Sexta-feira, 8 de março de 2019
Os bancos BFA e BIC disputam entre si o domínio da maior rede de agências no extremo sudeste da capital Luanda
Bancos em fixação “lenta”
de agências na via expresso
A chegada das agências parece fugir da velocidade com que
o tráfego automóvel se faz naquela zona sudeste de Luanda
}
Isaque Lourenço
O
percurso de cerca de
60 quilómetros que
liga o antigo controlo
do Benfica, no muni-
cípio de Belas, à ponte
de Cacuaco, ligação com a estrada
direita de Luanda e que vai dar à
Kifangondo, lá onde se dá a inter-
cessão entre a Funda e o Bengo,
começa a ter mais bancos dispo-
níveis ao público. Há, sensivel-
mente, um ano e meio as agências
bancárias eram quase que inexis-
tentes naquele trajecto. Por sinal,
a via mais rápida de Luanda que
serve também de saída entre o
Sul, o Norte e o Sudeste da capital.
Recentemente, o Banco Ango-
lano de Investimentos (BAI)
aproveitou as estruturas da urba-
nização Boa Vida para disponibi-
lizar uma agência e dois caixas
automáticos. Entre os bancos de
Fomento Angola (BFA) e o Inter-
nacional de Crédito (BIC), um
deles também vai inaugurar, em
breve, mais um balcão nas pro-
ximidades do aldeamento Weza
Paradise, onde encerrou a agên-
cia do Sol, mas prevalece a do
Multicaixas do Kilamba sob pressão no saque de dinheiro
}
Os multicaixas continuam
a registar enorme pressão
por procura de dinheiro, com
realce para os dias de feriado
ou fins-de-semana.
A exemplo disso, a Centrali-
dade do Kilamba, em Luanda,
conta até ao momento com uma
rede de 15 caixas automáticas,
vulgo terminais de multicaixas
no seu interior, além de quatro
agências, um posto bancário
e mais outros três balcões no
interior do Xyami Shopping e
no Pavilhão de Artes e Ofícios
do Inefop, no Kilamba. Estes
também disponibilizam outros
sete multicaixas aos utentes.
Ao todo, somando os dis-
11
balcões
Estão contabilizadas num
percurso de 60 quilómetros do
Benfica a ponte de Cacuaco.
Banco de Comércio e Indústria
(BCI), na mesma infra-estrutura
que comporta lojas, farmácia,
agência de seguros e outros pos-
tos de venda de serviços. A dúvida
se BIC ou BFA deve-se ao facto
de os dois usarem quase que os
mesmos traços no desenho dos
balcões e os seguranças ali des-
tacados desconhecerem de que
banco se trata. Procuramos ouvir
fontes ligadas aos dois bancos,
mas que não souberam precisar-
-nos desta informação.
O certo é que todos juntos,
somadas aos outros balcões do
Standard Bank, no Zango 0, BIC,
na zona do Kikuxi com dois, igual-
número do BPC, sendo um junto
ao instituto de polícia “Osvaldo
4
bancos
Estão presentes no interior da
centralidade. Ao todo a zona
possui 22 multicaixas.
positivos de dentro da cidade
e os que estão nas margens,
o K i la m ba é ser v ido p or
um total de 22 multicaixas.
Nos dias de ponte e feria-
dos, observados esta semana
dr
}
o desvio
de intersecção
do Zango 0
é o localde
maior visibilidade
na evolução
dos serviços
Serra Van-Dúnem” e outro na
Pumangol da Zona Verde, mesmo
local onde há ainda nas proximi-
dades um banco Sol e outro BFA,
totalizam já onze (11) agências
bancárias e mais de 20 caixas auto-
máticas. Neste momento, permi-
tem aos utilizadores daquela via
rápida de Luanda um desafogo
quando o assunto é depósito ou
levantamento de dinheiro com ou
sem cartões de multicaixas.
A utilidade destes pontos de
atendimento foi mais uma vez
testada nesta semana de pontes e
feriados (segunda, terça e sexta),
(segunda, terça e sexta), foi notó-
ria a procura por notas/dinheiro
papel pelos cidadãos, que deixa-
ram, em poucas horas, as caixas
sem notas disponíveis.
A pressão por dinheiro papel
levou até a muitos automobilis-
tas, sobretudo a recorrerem aos
postos de abastecimento de com-
bustíveis da localidade e pro-
ximidades, um procedimento
habitual. Ali, além de abaste-
cerem as viaturas, os clientes
propõem ao bombeiro o rece-
bimento de dinheiro físico sob
acordo de uma contrapartida.
Dados mais recentes da
Emís, disponibilizados à Angop
no Huambo por um dos seus
em que só quarta e quinta-feira
houve atendimento presencial
disponível nos serviços públicos
e alguns operadores privados.
Na via expressa, o desvio
de intersecção do Zango 0 é o
local de maior visibilidade na
evolução dos serviços. Bancos
e outros pontos de atendimento
público crescem, sobretudo com
a implantação naquele espaço de
supermercados, que levam con-
sigo ou balcões de atendimento
ou caixas automáticas.
Patriota é referência
Em oposição completa ao cenário
de certa timidez com que os ban-
cos se implantam na via expressa,
a zona do Lar do Patriota mostra
hegemonia. Em tão-pouco tempo,
a urbanização ganhou um cen-
tro financeiro. No Patriota, estão
implantados 14 bancos, num total
de 16 balcões e mais de 30 cai-
xas automáticas, vulgo multicai-
xas. Lá, os operadores BIC e BFA
estão com duas agências cada e
juntam-se ao Keve, BAI, Millen-
nium Atlântico, Standard Bank,
Económico, Caixa Geral Totta,
BCI, BPC, Finibanco, BNI, Sol e
BCA. O extinto Banc tem ainda
uma estrutura física, mas já não
atende o público, após retirada da
licença de operações em Fevereiro
pelo Banco Nacional de Angola.
Os últimos dados sobre a ban-
carização em Angola, divulgados
pelo BNA em Novembro de 2016,
apontavam para 7,8 milhões de
contas abertas, ou 52 por cento do
que se supunha - antes do censo
- ser um universo de 15 milhões
de pessoas adultas. A Direcção
para Educação e Inclusão Finan-
ceira do banco central declarou,
na altura, que o processo de ban-
carização da população consta
de uma estratégia iniciada em
2013, para alcançar, até 2017,
cerca de 60 por cento da popu-
lação adulta, segundo publicou
o jornal de Angola na sua edição
on line de 11 de Junho de 2018.
A bancarização é um desafio de
inclusão económica com o qual o
Banco Nacional de Angola (BNA),
a Agência Angolana de Regulação
e Supervisão de Seguros (ARSEG)
e a Comissão do Mercado de Capi-
tais (CMC) querem cooptar os
potenciais recursos fora do cir-
cuito assim como as pessoas eco-
nomicamente activas para gerar
maior vitalidade ao processo de
desenvolvimento económico.
responsáveis, davam conta de
estarem em serviços, até Maio
de 2018, 3.095 terminais multi-
caixas, com Luanda a albergar
1.602, numa média de 24 ATMs
por cada 100 mil habitantes.
Os indicadores da Emís mos-
tram que estão actualmente
registados 6,39 milhões de car-
tões multicaixas válidos, mas
apenas 4,57 milhões de cartões
activos (com um movimento).
E m Dezembro de 2018
registou-se em transacções
nos multicaixas um valor de
444 mil milhões de kwanzas
feitos através de TPA e ATM,
segundo dados da Emís que a
IT Angola fez referência.
Finanças 13
BIC conta
com mais
agências
A Administração do BIC
prepara a inauguração
de 10 novas agências em
8 províncias
A estratégia de bancarização do
Banco Internacional de Crédito
(BIC), este ano, com a oferta de
serviços e produtos financeiros
atractivos aos cidadãos deve
ser reforçada, em breve, com a
entrada de novas agências.
Estão previstas ao todo 10 bal-
cões nas províncias do Cuanza
Sul (Gabela), Zaire (Mbanza
Kongo), Cuanza Norte (Lucala),
Malanje (Cacuso), Huambo (Bai-
lundo), Huíla (Cuvango e Matala),
Cunene (Xangongo) e Cuando
Cubango (Mavinga e Catuitui).
Com mais de 190 balcões já
espalhados pelo país, números
que o tornam na maior rede pri-
vada de balcões, ficando atrás só
do público Banco de Poupança
e Crédito (BPC), a administra-
ção do BIC espera trazer para
si mais clientes e gerar novos
empregos para os locais.
Ao que soube o JE, o banco
tem actualmente mais de 90
balcões fora de Luanda, onde
já superou a centena, e deverá
fixar também a marca das 100
agências quando forem inau-
guradas as actuais estruturas.
O presidente do Conselho de
Administração do banco, Fer-
nando Teles, disse, recentemente,
à margem de um fórum do BNA,
que o BIC apresenta uma taxa do
crédito malparado a rondar os 10
por cento. Contudo, segundo afir-
mou, considera o mesmo como um
percentual não preocupante de
todo devido as provisões.
Quanto ao financiamento,
Fernando Teles salientou que
actualmente o banco BIC é um
dos principais financiadores
com cerca de 2,8 milhões de
dólares em crédito à economia,
e cerca de 75 por cento (usd 2,1
milhões), foram concedidos ao
Estado. “Portanto, também esta-
mos a dar a nossa contribuição
para melhorar a situação econó-
mica do país”, informou.
vigas da purificação | edições noivembro
Agências vão gerar novos empregos
14 preços Economia & Finanças

hora
das compras

Compras feitas à medida

Supermercados
Produtos
Alimenta Kero Maxi Candando Shoprite
Angola

Açúcar -1 kg 279,00 235,00 329,00 329,00 322,00

Promoções atraem mais clientes, mas alguns não abdicam Água mineral -5 lt 379,00 290,00 400,00 329,00 409,00

da necessária contenção para prevenir compromissos futuros Arroz -1 kg 302,00 274,00 305,00 279,00 306,00

Azeite -500 ml 2.290,00 1.190,00 2.080,00 1.799,00 2.099,00

edições novembro
Batata rena -10 kg 2.379,00 1.850,00 2.498,00 2.490,00 2.100,00

Carne bovina-bife-1 kg 2.982,00 2.199,00 2.227,00 3.299,00 2.570,00

Yola do Carmo

O
Cebola -10 kg 4.720,00 4.400,00 4.450,00 4.990,00 4.569,00
s supermercados
mantêm, até ao Chouriço -900 gr 2.195,00 1.845,00 2.090,00 2.089,00 2.115,00
momento, uma
Corvina - 1 kg 2.338,00 2.190,00 2.440,00 2.699,00 2.350,00
acirrada disputa
entre si pela pre- Farinha de trigo - 1 kg 195,00 180,00 243,00 239,00 235,00
ferência da clien-
tela com uma Farinha de mandioca kg 750,00 324,00 499,00 499,00 470,00
forte campanha de baixa de pre-
ços em produtos de elevada pro- Feijão - 1 kg 580,00 350,00 599,00 699,00 600,00
cura pelas famílias, segundo
levantou a reportagem do JE. Frango - 1 kg 700,00 549,00 727,00 699,00 625,00
Esta semana, abriram as
portas, no mês da mulher, sob Fuba de bombó - 1 kg 330,00 199,00 340,00 294,00 342,00
marca das promoções nos bens Fuba de milho - 1 kg 239,00 200,00 390,00 229,00 205,00
alimentares e outros. A situa-
ção repete-se nos operadores Leite UHT - 1 lt 348,00 294,00 369,00 299,00 355,00
Alimenta Angola, do Camama,
e Shoprite, do Luanda-Sul, sendo Alimenta Angola, da Camama, e Shoprite, de Luanda Sul, registam enchentes Leite em pó 1.800 gr 3.755,00 3.740,00 4.797,00 4.999,00 4.968,00
esta a razão para a forte afluên- Massa alimentar - 50 gr 195,00 110,00 130,00 169,00 150,00
cia dos informais, que de minuto
a minuto se instalam à entrada ração, o Março junta a cele- por loções corporais, champô Manteiga - 1 kg 809,00 700,00 709,00 844,00 800,00
em busca de preços que favore- bração à mulher com a do pai. e gel de banho, são suges-
çam a sua intenção de obtermaio- Será essa também a razão de tões aliciantes para presen- Óleo alimentar -1lt 394,00 389,00 399,00 449,00 400,00
res lucros na revenda. até as flores estarem a ser ven- tear, e que se pode encontrar
Neste Março, e apesar de didas com maior frequência, em qualquer supermercado a Ovos - 24 unidades 1.299,00 1.276,00 1.399,00 1.299,00 1.284,00
muitos opta rem por fazer se comparado ao mês anterior. preços baixos ou equiparados.
Pão - pequeno 10,00 10,00 10,00 15,00 15,00
contenções na hora de com- Na nossa habitual visita, As promoções com os pro-
prar, as pessoas têm a tendên- tomou-se em atenção os pre- dutos da cesta básica como o
Salsicha - 350 gr 289,00 187,00 294,00 219,00 240,00
cia de gastar um pouco mais ços promocionais dos produ- arroz, óleo e massa alimentar,
do que o costumeiro atraídos tos que os estabelecimentos leite líquido (ver quadro ao Vinagre - 0,5 lt 119,00 99,00 130,00 99,00 109,00
pelas campanhas dirigidas. oferecem para melhor orienta- lado) continuam a fazer parte
Reforçados por sucessivos ção dos consumidores. Produtos das estratégias para atrair Total 27.876,00 23.080,00* 27.854 00 29.354,00* 27.638,00
feriados e datas de comemo- como kits de beleza, integrado uma maior clientela.
2.982

2.490
4.400

4.990

2.227
4.450

4.569

2.379
4.720

2.199

2.570

1.850
2.498
3.299

2.100
329
400

409
235
279

200
239

299
205
390
195

169
150
110
130

10
10

15
10
15

Alimenta Angola
Kero
maxi
candando
shoprite

Cebola Açucar Massa alimentar Pão Carne bovina Batata rena Fuba de milho

Fonte: Preços cedidos (*) e de recolha nos supermercados,

Levantamento de quarta-feira, 06.03.2019 | Valores em kwanzas

dr

produtos importados influenciaram aumento de preços em 1,32 por cento

O Índice de Preços Grossista
(IPG) registou uma variação
mensal, no período de
Dezembro de 2018 a Janeiro
de 2019, de 1,35 por cento,
sendo 0,05 pontos percentuais
inferior a registada no período
anterior.
A variação homóloga do mês
de Janeiro de 2018 a Janeiro
de 2019 foi de 16,99 por
cento, registando um aumento
de 1,48 pontos percentuais
em relação ao mês homólogo.
Durante o mês de Janeiro, com 2,41; garoupa fresca silvicultura com 2,09 por
os preços dos produtos com 1,98; cacusso fresco cento. Os produtos que mais
nacionais aumentaram em com 1,20; sardinha fresca aumentaram de preços foram
1,45 por cento, comparados com 0,95; choco fresco com milho em grão com 3,41,
com os preços do mês de 0,85; peixe espada fresco batata rena com 3,04; alho
Dezembro de 2018, sendo a com 0,74 e cachucho fresco com 2,64; limão com 1,95;
secção B-Pescas, a que maior com 0,71, entre os principais. pera com 1,69; feijão castanho
aumento de preços registou Já os preços dos produtos com 1,65; ovos com 1,43;
com 2,16. Os produtos que importados tiveram um laranja com 1,35; maçã com
tiveram maior variação de aumento de 1,32 por cento, 1,34, feijão verde com 1,28;
preços neste grupo foram influenciado basicamente pela cenoura com 1,04; ginguba
o carapau fresco com 3,43 variação de preços verificada com 0,96; cebola com 0,93 e
por cento, corvina fresca na secção A-Agricultura, grão de bico com 0,91%, entre
com 3,41; pescada fresca produção animal, caça e os principais. Feijão castanho e verde na lista dos que mais variaram
Sexta-feira, 8 de março de 2019
será que as empresas públicas conseguirão pagar já com os novos ajustes?
Vânia Inácio
O
s a l á r io m í n i mo
nacional para o sec-
tor privado benefi-
ciou recentemente
de u m aju ste de
30 por cento, após acertos
do Gover no aprovados em
A ssembleia Nacional. Por
agora só falta a publicação
em Diário da República.
Na justificação da medida,
o ministro da tutela do traba-
lho, Jesus Maiato, explicou que
o compromisso é recuperar
o poder de compra das famí-
lias e manter a estabilidade e
o equilíbrio das contas.
Por essa razão, o salário
mínimo nacional para o sec-
tor privado passa dos actuais
16.503 para 21.454 kwanzas no
sector da Agricultura, 26.817
kwanzas para os trabalhado-
res ligados ao comércio e 32.181
kwanzas (90,65 euros) para os
funcionários ligados ao comér-
cio da indústria extractiva.
O JE saiu à rua para medir
o grau de expectativas e saber
como os cidadãos que são os
beneficiários directos da refe-
rida medida estão a encara-
-la. A tentativa de ouvir, na
rua, alguns empregadores não
fomos bem sucedidos.
Pa ra Dom i ngas A nd ré,
casada e trabalhadora por
conta própria, o Governo deve
exigir a actualização imediata
do sector privado, visto que
alguns se podem baldar e não
fazerem os devidos reajustes.
“Acho que o Governo deve
exigir para que o privado ajuste
os salários até das emprega-
das domésticas. A vida ficou
d if ícil pa ra todos e ser ia
justo que todos, de alguma
forma, beneficiassem deste
pequeno ajuste”, disse.
Já o funcionário público
Castelo Lundemba, casado,
confessa não entender muito
bem os “pressupostos” deste
reajuste, pois na visão dele
parece que nem todos irão
beneficiar da referida medida.
“Sou a favor do reajuste
para todos, tanto do privado
quanto do público. Mas não
vai adiantar nada se conti-
nuarmos a assistir essas subi-
das constantes dos preços dos
bens e serviços”, afirmou,
Para Milú Canhongo, o
sector privado deve actuali-
zar os salários, mas não con-
sidera a percentagem justa.
Ele que é funcionário de uma
empresa privada de advogados,
afirma que pelo menos, até ao
momento, não acha que o seu
salário sofrerá algum aumento.
“Na minha empresa, pelo
menos, não se ouve nada disso.
A vida está cada vez mais difí-
cil, os preços cada vez mais
altos e quem ganha menos ou
igual a trinta mil kwanzas,
por exemplo, tem que se virar
para sobreviver”, conta.
Por sua vez, Mariana da
Silva, casada e polícia, razão
pela qual se negou ser fotogra-
voz do cidadão 15
fotos: Vânia Inácio
Castelo Lundemba Domingas André
Funcionário público Desempregada
Sou a favor do reajuste para O Governo deve exigir o
todos tanto do privado ajuste os salários até das
como do sector público. empregadas domésticas. A vida
Mas, não vai adiantar nada se ficou difícil para todos e seria
continuarmos a assistir essas justo que todos de alguma
subidas constantes dos bens forma beneficiassem deste
e serviços”. pequeno ajustamento.
Filomena Francisco Júlia Matias
Estudante Trabalhador por conta de outrem
Devem subir o mais rápido Estou feliz por aqueles que
possível. Antes da crise auferem menos...mas, para
os salário dos meus pais nós a vida pode continuar
era suficiente até para me na mesma porque não temos
darem uma mesada. Há muito nenhuma base legal para
que já não o fazem porque exigir uma actualização dos
reconheço que o custo de salários.
vida subiu muito.
30 21
Milú Canhango
Trabalhador por conta de outrem
Na minha empresa, pelo
menos, não se ouve nada
disso. A vida está cada vez por cento mil kwanzas
mais difícil, os preços cada
vez mais altos e quem ganha É em quanto se ajustou o valor Deverá ser a quantia paga
pouco mais de trinta mil mínimo do salário nacional por cada empregador privado
kwanzas por exemplo tem para as empresas privadas, a no sector agrícola, contra os
que se virar para sobreviver. semelhança do que ocorreu com anteriores 16 mil kwanzas que
a função pública. estava fixado por Lei.
fada, disse que até agora os seus “Devem subir o mais rápido publicidade
salários não sofreram nenhum possível. Antes da crise os salá-
aumento. Ela nos contou que, rios dos meus pais eram sufi-
neste momento, os 75 mil que cientes até para me darem uma
aufere não chegam nem para mesada. Há muito que já não
metade das suas necessidades. vejo mesada e nem reclamo,
Conforme questiona, se porque reconheço que o custo
alguns sectores do Estado não de vida subiu muito”, disse.
subiram os salários como é Júlia Matias, trabalhadora
que o Governo vai exigir que do sector público, também é
um privado aumente os salá- de opinião que este ajusta-
rios? Pessoas como eu que mento do salário mínimo não
já ganha mais do que o salá- diz nada para muitos do sec-
rio mínimo não sofreremos tor privado, uma vez que quase
aumento?, indagou. todos já pagam mais do que o
A es t ud a nte F ilomena salário mínimo actual.
Francisco, 25 anos de idade, “Estou feliz por aqueles
disse que por ser desempre- que auferem bem menos...mas
gada não sofre directamente para nós a vida pode continuar
com esse dilema, mas por ser na mesma porque não temos
sustentada pelos pais que nenhuma base legal para exigir
trabalham no sector privado, uma actualização dos salários
sente na pele a desvalorização com base no poder de compra
dos salários daqueles. que perdemos “, afirmou.
santos pedro | edições novembro
(900.000)
O sector de serviços viu também ajustado o valor mínimo que deve pagar
16
Mercados
Total diversifica
áreas de negócio
Petrolífera começa a fixar-se nas principais zonas de produção
de hidrocarbonetos da Região Austral com foco na diversificação
Desde Dezembro último que a petrolífera já actua na distribuição em Angola
A
companhiapetro-
lífera francesa
Total está a pon-
derar a possibili-
dade de realizar
investimentos
adicionais no
Congo-Brazzaville, onde actua há
50 anos, declarou o seu director
para África, Guy Maurice, citado
esta semana pela rádio pública con-
golesa, de acordo com a Panapress.
“Estamos neste momento em
plena fase de estudos e prospec-
ção para os futuros investimen-
tos”, indicou nomeadamente Guy
Maurice, no termo de uma audiên-
cia com o Chefe de Estado congolês,
Denis Sassou Nguesso, na última
terça-feira, em Brazzaville.
O director da Total para a África
informou o presidente congolês da
produção do jazigo Moho Nord, ao
largo de Ponta Negra, no sul do
país, neste início do ano 2019, bem
como das perspectivas da empresa.
O petróleo é o primeiro
recurso de exportação do Congo
e contribui, há alguns anos, para
as receitas orçamentais do país
em mais de 70 por cento.
Os investimentos da Total repre-
sentam dois terços da produção
petrolífera do Congo. A empresa
francesa comprometeu-se a pôr
termo à queima de gás nos cam-
pos que explora no Congo.
Segundo a direcção-geral da
Total E&P Congo, o campo Moho
Nord forneceu, nos últimos meses
de 2018, uma produção de 200 mil
barris de petróleo diários contra
140 mil inicialmente previstos
na fase de pico.
Mercado angolano
No mercado angolano, onde já actua
há mais de 60 anos, a Total é o ope-
rador líder. Conta com mais de 1.700
colaboradores e investe em 4 FPSO
}
A Total é mais
conhecida em
Angola com
actividades
em “upstream”,ou
seja exploração,
perfuração
e produção
(Unidade Flutuante de Produção,
Armazenamento e Transferência, tra-
duzida do inglês Floating Production
Storage and Offloading - FPSO).
O Fpso Clov foi a primeira embar-
cação do seu género a ser parcial-
mente construída em Angola, no
município de Porto Amboim, na pro-
víncia do Cuanza Sul, que actual-
mente uma das regiões mais activas
da indústria petrolífera angolana,
com dois estaleiros e foi aí onde se
construiu e montou o módulo de tra-
tamento de água em 2013. A ceri-
mónia de baptismo, realizada em
Dezembro de 2013, foi presidida pela
ex Primeira-dama da República de
Angola, Ana Paula dos Santos, que
também é madrinha da plataforma.
O Clov foi o último Fpso instalado no
prolífico Bloco de Ouro - o Bloco 17.
Com uma capacidade de proces-
samento prevista de 160 mil barris
por dia, o Fpso Clov iniciará as suas
actividades no Bloco 17 do offshore
de Angola em 2014. O quarto Fpso
que o grupo Total tem em Angola
pode armazenar até 1,78 milhões de
barris de petróleo numa estrutura
com 305 metros de comprimento e
61 metros de largura e uma capaci-
dr
4.500
postos
São os locais de abastecimento
em refinados que a Total concentra
em todo o continente africano,
experiências que já partilha em
Angola desde Dezembro último.
1.700
colaboradores
É o efectivo que a petrolífera tem
em Angola, sendo que controla 4
Unidades Flutuantes de Produção,
Armazenamento e Tranasferência -
FPSO’s. Actua em Angola há 60 anos.
dade para 140 trabalhadores.
O início da actividade do quarto
navio de produção, armazenamento e
carregamento de petróleo e gás natu-
ral do grupo Total no offshore do Bloco
17 em Angola aconteceu em 2014.
Mais recentemente, no quadro
de uma parceria com a petrolífera
pública, a Sonangol, a Total entrou
para o sector da distribuição, tendo
inaugurado em finais de 2018 o seu
priomeiro posto de abastecimento na
zona do S. Paulo, em Luanda.
Com 4.500 bombas de distri-
buição de combustível espalhadas
por todo o continente africano, a
Total aplica as suas experiências
no mercado angolano.
A Total é mais conhecida em
Angola com actividades em “ups-
tream”, ou seja exploração, perfura-
ção e produção. Mas com os acordos
passa a ter a sua actividade tam-
bém em “downstream”, isto é trans-
porte dos produtos da refinaria até
os locais de consumo.
O Brent atingiu, este ano, um preço máximo de 67,73 dólares em Londres
Negociações feitas
nos 65 dólares por barril
O preço do petróleo Brent para entrega em Maio
está a ser entregue em baixa no mercado de futuros
O preço do barril de petróleo
Brent, para entrega em Maio,
abriu na quarta-feira em baixa
no mercado de futuros de Lon-
dres, a valer 65,54 dólares, menos
0,47% do que no fecho na sessão
anterior, segundo noticiou a Lusa.
O barril de petróleo Brent
para entrega em Maio come-
çou a ser negociado na última
sexta-feira em alta no mer-
cado de futuros de Londres,
cotado a u sd 6 7,02 , u ma
variação de 1,49% em relação
ao fecho da sessão anterior.
De acordo com a Kalkine
media, os preços do petróleo
Brent estão a oscilar entre os
fundamentos da produção volun-
tária cortada pelos membros
da Opep que suportam os pre-
ços do petróleo e o aumento da
produção de Xisto dos EUA, o
que faz controlar o aumento do
governo quer mais
presença na opep
Angola pretende aumentar, nos
próximos tempos, o número
de quadros na Opep, onde
conta apenas com um repre-
sentante num universo de
180 funcionários, segundo o
governador do país junto da
organização, Estévão Pedro.
“Angola tem, até ao momento,
apenas uma pessoa entre os qua-
dros da Opep, num universo
de 180 funcionários, sendo
desafio das nossas autorida-
des o “aumento do número de
nacionais a trabalhar na orga-
nização”, disse à margem do
19º curso multidisciplinar
que decorre nas instalações
da Opep, em Viena, Áustria,
desde segunda-feira.
O 19º curso multidisci-
plinar da Opep, que come-
çou nesta segunda-feira, vai
até sexta-feira e conta com
técnicos de 1 4 pa íses que
constituem a organização.
Durante cinco dias, os for-
mandos vão aprender e reno-
var conceitos sobre a missão,
história da organização, seu
estado actual, papel na estabi-
lização do mercado petrolífero,
Economia & Finanças
dr
preço do petróleo. Outra razão
do enfoque que se dá as oscila-
ções do preço de negociações do
petyróleo está na guerra comer-
cial entre as duas economias,
que é apontada como das razões
para que o preço do petróleo
se mantenha bidirecional.
A Kalkine Média advoda no
seu artigo que o aumento na
produção cortada pelos mem-
bros da Opep, mais do que ini-
cialmente acordado, sustentou
os preços do petróleo e o Brent
Oil Futures subiu para o recorde
de 67.73 dólares (em 22 de Feve-
reiro) contra um fecho de 50,47
dólares (preço de fecho de 24 de
Abril e Dezembro de 2018).
Ao decidir cortar um total
de 1,2 milhão de barris/dia de
petróleo, a Opep e parceiros
conseguiram segurar a queda
repentina que se observava.
dr
Estévão Pedro é o angolano da Opep
declaração de cooperação com
os não-Opep e desafios.
Angola faz-se representar
nessa formação, que decorre
na sede da Opep, com cinco
f u ncioná r ios do M i n isté -
rio dos Recursos Minerais
e Petróleos (MIREMPET).
Dos 14 países da organi-
zação, estão presentes repre-
sentantes de Angola, Argélia,
Congo, Equador, Guiné-Equa-
torial, Irão, Emirados Árabes
Unidos, Kuwait e Arábia Sau-
dita. Ausentes: Indonésia, Ira-
que, Venezuela, Líbia e Nigéria.
Sexta-feira, 8 de março de 2019
Calendário do Banco Nacional de Angola prevê para o I Trimestre deste ano um desembolso de usd 2,1 mil milhões
300 milhões de dólares
absorvidos pelos bancos
Total de 18 bancos que participaram nos leilões desta semana
ficaram com os dólares sob uma taxa ponderada de kz 316,201
Regina Handa
N
o mais recente lei-
lão de divisas, rea-
lizado esta semana
pelo Banco Nacio-
nal de Angola e em
que participaram um total de
18 bancos, os 300 milhões de
dólares postos à disposição da
banca comercial foram absorvi-
Wall Street mostra perdas moderadas
Dow Jones desceu 0,05 por cento para 25.806,63 dólares, o Nasdaq caiu 0,02 para 7.576,4 pontos e o S&P
500 perdeu 0,11 para 2.789,68. No epicentro das incertezas a guerra comercial entre a China e EUA
O mercado de Wall Street regis-
tou, até quarta-feira, perdas
leves com o Dow Jones a descer
0,05 por cento para 25.806,63
dóla res. O Nasdaq caiu 0,02
pa ra 7.576, 4 pontos e o S&P
500 perdeu 0,11 para 2.789,68.
N o e pic e nt r o d a s i n c e r te -
zas que mostram as negocia-
ções está a guerra comercial
entre a China e os EUA.
O consenso dos analistas cita-
dos pelo Bolsamania garante que
o mercado já está a descontar o
melhor acordo possível entre as
duas potências, Estados Unidos
e China, mas agora os analistas
querem saber mais detalhes.
Isto acontece num dia em
que o G over no ch i nês esta-
beleceu como meta para 2019
u m cresci mento económ ico
“entre 6 e 6,5 por cento”, num
relatório div ulgado antes do
arranque da sessão anual do
legislativo. O mesmo documento
dos na totalidade, de acordo com
o comunicado do BNA.
Os bancos compraram os
cambiais sob uma taxa média
ponderada (aquela em que
para cada valor se leva em
conta o valor do seu peso)
de 316,201 kwanzas.
Naquele que foi o leilão 45,
o Banco Nacional de Angola e
os bancos operadores fixaram
as taxas de oferta num mínimo
aponta uma meta em torno dos
3 por cento para a inflação.
Dados do português Econó-
mico adiantam que em 2018, a
economia chinesa cresceu 6,6
por cento, o ritmo mais lento dos
últimos 28 anos, coincidindo
com crescentes disputas comer-
ciais com os Estados Unidos.
No panorama empresarial,
a General Electric caiu 4 ,72
por cento após antecipar um
fluxo de caixa negativo para
2019 e após a forte recuperação
que as suas acções registaram
nas últimas semanas.
D ent r o do D ow Jones , a
empresa que mais subiu foi a
UnitedHealth, com um ganho de
2,29 por cento, à frente da petro-
lífera Chevron (0,96) e da reta-
lhista Walmart (0,52). No lado
oposto da tabela o destaque vai
para as acções da Walgreens
(-2,07), seguido da 3M Co (-1,46)
e DowDuPont (-1,05).
dr
de 317,15 e máximo de 315,751
kwanzas, de onde achou-se a
média ponderada.
No início do mês, o banco
central fez saber que para este
período de Março vai vender
ao todo divisas equivalentes a
700 milhões de dólares (sete-
centos milhões de dólares dos
Estados Unidos da América),
por via de leilões de preço
(venda de divisas) e de quan-
As incertezas na geopolítica internacional afecta o desempenho económico
mercados 17
tidade (plafonds para cartas
de crédito), numa frequência Cotações
diária, para todas as finali-
dades, incluindo liquidação
de cartas de crédito, atendi-
mento as casas de câmbio e
operadoras de remessas. Taxas de câmbio
Em Janeiro e Fevereiro, o banco
central disponibilizara já também
700 milhões de dólares em cada
um dos períodos para atender
os compromissos da economia.
313,039 USD/AKZ
Ainda segundo o BNA, após
cada sessão, divulgará, no seu
portal institucional, o montante Commodities
disponibilizado, o número de
participantes, as taxas de câm-
bio máxima e mínima admiti-
das bem como a taxa de câmbio
média resultante da sessão.
56,44 crude oil
Quadro anterior
No mês de Fevereiro, o BNA, que
pusera também à disposição da Taxas de Juro
banca um valor equivalente a Moeda 07 Mar 2019
700 milhões de dólares, reali-
zou 21 sessões. Nelas, a maior Euribor 1 mês EUR -0,367
frequência foi de 21 bancos, no Euribor 6 meses EUR -0,231
dia 05, e a menor de 10 no dia 14.
Quanto a valores disponi- Euribor 12 meses EUR -0,108
bilizados numa só sessão, a Libor 1 mês USD 2,48088
fasquia mais alta foi de 204
milhões de dólares oferecidos Libor 6 meses USD 2,68475
e 149,5 milhões efectivados no Libor 12 meses USD 2,88363
dia 12 com a participação de
15 bancos. Naquele período, a
taxa média ponderada mais
baixa foi de 314,721 kwan-
zas e a mais alta é de 316.078 Taxas de Câmbio Spot
kwanzas, respectivamente.
Nos leilões de Fevereiro,
Cotação
USD/AKZ 313,039
07 Mar 2019
pelo menos em três ocasiões,
designadamente nos leilões EUR/AKZ 353,859
27, do dia 7, o 30 de 12 e o 32
de 14, os bancos não efectiva- zar/AKZ 22,062
ram a totalidade dos valores EUR/USD 1,1311
que foram oferecidos, ou seja
faltou liquidez em kwanzas GBP/USD 1,3155
para que os operadores pudes- USD/JPY 111,7300
sem cooptar as divisas que ao
mercado estavam reservadas. USD/ZAR 14,3075
Facto é que nesse trimestre USD/BRL 3,8389
do ano, a banca nacional deverá
absorver na totalidade 2,1 mil USD/CNY 6,7070
milhões de dólares durante os
leilões realizados pelo BNA.
mercados accionistas
Índice 07 Mar 2019
Dow Jones 25,673.46
S & P 500 2,771.45
NASDAQ 7,505.92
FTSE 100 7,167.64
DON EMMERT / afp
BOVESPA 94,216.87
PSI 20 5,284.25
NIKKEI 225 21,456.01
DAX 11,542.86
Hang seng 28,779.45
Commodities
07 Mar 2019
Brent 66,36
crude oil 56,44
gás natural 2,83
ouro spot 1,286.43
trigo 449,00
açucar 12,17
café 98,70
algodão 74,56
18
Empresas
Economia & Finanças

SonaGás inaugura
DR

em Luanda fábrica
de botijas de gás
A única implantada no território nacional
está localizada no Zango tem capacidade
para requalificar 700 botijas na 1ª fase

}
No âmbito da estratégia de
investimento, definida pelo
Conselho de Administração a nova fábrica
Viaturas que se encontravam retidas no Porto Seco, em Luanda, começaram a ser restituídas aos importadores da Sonangol, a subsidiária
SonaGás, inaugurou recen- vai criar 55

Governo restitui
temente, em Luanda, em par-
ceira com a empresa angolana novos postos
Kosan Crisplant, uma fábrica
de requalificação de garrafas de trabalho
de gás butano, no município
directos

viaturas retidas
de Viana junto à Mini-insta-
lação do Zango.
Segundo dados a que o JE

2.000
teve acesso, actualmente a
única em território nacional
com uma capacidade para requa-
lificar numa primeira fase, 700
Os veículos tinham sido importados sem observar a lei botijas e futuramente 2.000 botijas
por dia, afábrica vai permitir É a quantidade de garrafas
que proibia a entrada de carros até três anos de fabrico a criação de 55 novos postos que a empresa vai

S
essenta e seis via-
turas de várias
marcas, retidas
há mais de sete
a nos no posto
adua nei ro de
Luanda, começa-
ram ontem a ser entregues aos
seus legítimos proprietários
As referidas viaturas tinham
sido importadas sem observar
os princípios dos decretos pre-
sidenciais 62/14 e 71/15 de 12 e
20 de Março, que estipulavam a
importação de veículos com até
três anos fabrico para ligeiros
e seis para pesados.
A acção de restituição vai
durar 45 dias e é consequência
do Decreto Presidencial 161/18
de 5 de Julho, que estende os pra-
zos de 3 anos para 6 anos dos veí-
culos ligeiros a entrar no país e 5
anos para 10 nos veículos pesados.
O acto de entrega formal de
viaturas confiscados pelo Estado
sob a égide da Delegação Adua-
neira de Viaturas (DAV) que se
realizou no Porto Seco em Viana
e foi presidido pelo coordena-
dor provincial da Comissão de
Entrega de Viaturas Apreendi-
das, Lucas Ramos dos Santos.
Ontem foram entregues quatro
das 66 viaturas previstas, porque
apareceram apenas três proprie-
tários (um de duas viaturas).
No caso das viaturas com
volante à direita, o responsável
explicou que serão desmonta-
das antes de serem entregues
aos seus proprietários, tendo
justificado que estas têm proi-
bição absoluta.
O também sub-procurador
geral da República, ao se referir
aos procedimentos para recuperar
o veículo, esclareceu que os pro-
prietários estão isentos de pagar
valores da importação e parquea-
mento, bastando apenas elaborar
um requerimento de solicitação
do meio de transporte.
Após o prazo de 45 dias para
a entrega dos veículos, será ela-
borado um relatório a ser entre-
gue ao coordenador da comissão
nacional de entrega de viatura e
reencaminhado ao Procurador-
-Geral da República.
Em relação às peças de via-
turas de ocasião, informou que
mais de 10 contentores de 20 e
40 pés, que estão no Km 33 e
na Sogester no Panguila serão
entregues nos próximos dias
aos seus proprietários, depois
de uma visita que será efectuada
na próxima quinta-feira.
de trabalho.
A Ministra da Indústria,
Bernarda Martins, presidiu ao
acto de inauguração da unidade
fábril e fez-se acompanhar pelos
membros da Comissão Execu-
tiva da SonaGás, o seu presi-
dente, António Domingos dos
Santos e os vogais Manuel Bar-
ros e Pinto Quizanga.
Com a inauguração deste
empreendimento, o presidente
da Comissão Executiva da Sona-
gás disse que foram atingidos
os objectivos previamente defi-
nidos, nomeadamente, estender
o tempo de vida útil das botijas
de gás, reduzir a importação e
requalificar diarimente na
segunda fase
aumentar os níveis de empre-
gabilidade da força de traba-
lho nacional.
A ssistiram ig ualmente
à inaug uração da instala-
ção, o Presidente do Conselho
de Administração da Kosan
Crisplant, Diogo Rodrigues,
gestores da SonaGás, represen-
tantes do corpo de bombeiros
de Luanda, da Administração
de Viana e da Polícia Nacional,
respectivamente. PP
DR

Embaixador angolano é acreditado na União Africana

dr

O novo embaixador de Angola questões Internacionais.

na Et iópia , F ra ncisco da
Cruz, procedeu quarta-feira,
à entrega das suas Cartas
Credenciais ao Presidente da
Comissão da União Africana
(CUA), Moussa Faki Maha-
mat, que o acreditam como
Representante Permanente
de A ngola junto da União
A f rica na ( UA ). De acordo
com uma nota dos Serviços
de Imprensa da Embaixada
da República de A ngola na
Etiópia, durante a audiên-
cia, decorrida na sede da UA,
o diplomata angolano asse-
gurou a total cooperação do
Gover no A ngolano pa ra o
sucesso da missão do Presi-
dente da CUA , assim como
reafirmou o absoluto com-
promisso para com os princí-
pios e objectivos estratégicos
Embaixador Francisco da Cruz
da União Africana.
Neste sentido, destacou
como pilares principais a Paz
e Segurança, Assuntos Políti-
cos, a Zona de Livre Comércio
Continental e o reforço da voz
e representação de África em
Sublinhou que Angola está
seriamente engajada no apoio
às Reformas Institucionais e
Financeiras em curso na UA,
com vista a que esta dependa,
cada vez menos, de doadores
internacionais.
Francisco da Cruz mani-
festou o desejo do país em tra-
balhar nos assuntos urgentes
da organização continental,
bem como na prossecução dos
objectivos da Agenda 2063.
Por seu lado, o Presidente
da Comissão da União Afri-
cana, Moussa Fak i Maha-
mat, valorizou a “importância
estratégica” de Angola para
a Paz e Segurança de Africa,
e fez uma breve abordagem
sobre o processo de Reformas
Institucionais da UA , bem
como das actividades da CUA.
Requalificação das botijas de gás butano doravante será feita localmente
Sexta-feira, 8 de março de 2019
dr
Linha de enchimento de oxigénio
Angases
retoma
produção
Fábrica de Benguela
já começa a produzir
gases comprimidos
Após dois anos e meio sem pro-
dução de oxigénio, a fábrica da
Sociedade Angolana de Gases
Comprimidos (Angases) reto-
mou as suas operações na
última quarta-feira, no municí-
pio do Lobito, Benguela, depois
de restabelecida a energia
eléctrica pela ENDE.
O director-geral adjunto da
Angases, Leonardo Agostinho,
disse em declarações à imprensa
que a falta de electricidade em
potência suficiente havia inter-
rompido a produção de oxigénio
no Lobito, mas as operações foram
já normalizadas na quarta-feira,
após a Empresa Nacional de Dis-
tribuição de Electricidade (ENDE)
ter reparado a avaria eléctrica.
Lembrou que antes da suspen-
são da produção de oxigénio, a
fábrica dependia de um gerador
alternativo cuja avaria, associada
aos elevados custos dos combustí-
veis, levaram a Administração da
Angases “a tratar, em dois meses,
do Posto de Transformação (PT)
de energia no estabelecimento”.
Acrescentou que o PT tem
uma potência de mil KVA, dos
quais 700 são para o consumo
da fábrica que, tal como antes,
está a produzir diariamente 60
garrafas, de sete e cinco metros
cúbicos, do gás acetileno e três
mil litros de oxigénio, o equiva-
lente a 90 mil litros mês.
Leonardo Agostinho consi-
dera que a energia eléctrica for-
necida pela ENDE, vai ajudar
também a estabilizar a produ-
ção na fábrica do Lobito, e que
por isso, já não haverá motivos
para falta de oxigénio nas unida-
des hospitalares e industriais da
província de Benguela.
Questionado sobre a dívida em
salários de 15 meses aos 24 tra-
balhadores no Lobito, o director-
-adjunto prometeu o pagamento
dos ordenados assim que “haver
condições financeiras para o
fazer”, o que no seu entender,
está por enquanto dependente
das vendas no mercado.
Mas mostrou-se confiante na
recuperação gradual da posição
da Angases no mercado, por pro-
duzir gases de alta qualidade.
Angola prepara taxas
para o livre comércio
Ministro do Comércio Jofre Van-Dúnem apresentou em Lodres
os avanços alcançados no processo das reformas económicas
Fluxo de mercadoria nas zonas fronteiriças continua a preocupar as autoridades aduaneiras e fiscais do país
O
ministro do Comér-
cio, Joffre Van-Dúnem,
disse em Londres, que
Angola está a preparar
duas taxas diferen-
tes para adesão à Zona de Livre
Comércio da SADC, processo que
passará pela aprovação de uma
nova pauta aduaneira.
Joffre Van-Dúnem referiu
que a aprovação de uma nova
Pauta Aduaneira até Maio, faz
parte do processo de adesão
definitiva de Angola à ZCL-
-SADC. “Angola tem em aprova-
ção uma nova pauta aduaneira.
Deverá entrar em vigor depois
de aprovada no Parlamento,
dentro de dois meses”, disse.
O ministro, que falava durante
uma palestra sobre as “Reformas
Económicas” em Angola, reali-
zada no Instituto Real de Rela-
ções Internacionais “Chatham
House”, explicou que uma das
taxas será para a África do Sul,
por estar num estágio de desen-
volvimento mais avançado, e
outra para os restantes países
membros da SADC”.
Segundo o ministro, o pro-
cesso de desmantelamento
prevê a protecção de determi-
nados produtos considerados
fundamentais e levará dez anos
até a sua conclusão.
O ministro acrescentou que
a partir da nova pauta, Angola
iniciará as discussões reais para
a adesão definitiva de Angola à
Zona de Comércio Livre da SADC”.
O roteiro do Governo para a
adesão à ZCL, apresentado em
2018, determinou que a ractifi-
cação será feita durante a Reu-
}
uma
das taxas
será aplicada
À áfrica
do sul
por estar
num estÁGIO
DE DESENVOLVIMENTO
MAIS AVANÇADO
nião dos Ministros do Comércio
de África. E será a partir dessa
altura que o país iniciará o des-
mantelamento das tarifas adua-
neiras, que terá em conta o estado
de desenvolvimento dos diferen-
tes países da SADC.
Noutra vertente, Joffre Van-
-Duném informou que a Reserva
Estratégica Alimentar estará
implementada até ao terceiro
trimestre de 2019. “Essa reserva
será gerida pelo Entreposto Adua-
neiro de Angola (EAA) e terá como
base a produção nacional, sendo
mais uma alavanca para incenti-
var os produtores”, argumentou.
Lembrou que a medida foi
uma promessa eleitoral pensada,
para em situações de crise ou
catástrofes naturais, respon-
der às solicitações das popula-
ções e garantir a estabilidade
dos preços no mercado.
“Em situações de crise, cala-
midade ou situação de falta
de produtos da cesta básica, o
Estado deve intervir no mer-
cado para manter o equilíbrio
de preços e garantir a segurança
alimentar”, explicou.
Entretanto, adiantou, a mesma
já está regulamentada e aprovada
pelo Conselho de Ministros, a 27
de Junho de 2018, e prevê garantir
o abastecimento do equivalente
a cerca de três meses de neces-
sidade de produtos básico, prin-
cipalmente arroz, açúcar, feijão,
fuba de milho e farinha de trigo.
Segunda-feira, em Londres
acontece também a “Concor-
dia África Conversation Series
2019, uma iniciativa da Orga-
nização Não Governamental
fundada em 2011, com o propó-
sito de estabelecer uma plata-
forma de discussões de alto nível
(incluindo os Chefe de Estado e
de Governo) com um foco regio-
nal acentuado, contendo uma
componente sobre questões de
narrativa e de propriedade para
os sectores público e privado,
bem como para a sociedade civil.
A mesma realizou-se sob o
lema “A adopção de estratégias e a
designação de prioridades para o
crescimento económico do Conti-
nente Africano através da promo-
ção de Parcerias Público-Privadas
que promovam a prosperidade a
longo termo num continente em
franco crescimento demográfico”.
No evento, o ministro do
Comércio, Joffre Van-Dúnem
Júnior, apresentou o tema, “A
Lei do Investimento Privado
e Novas Oportunidades de
Negócios em Angola”.
Empresas 19
edições novembro
Classe recebe formação sobre seguro
Associação
capacita
empresários
Curso sobre mediação
de seguros será uma
mais valia para a classe
Pedro Peterson
A Federação das Associações
Empresariais de Luanda (FAEL)
em parceria com a Master
Seguros, realizam no próximo
mês de Abril do ano em curso,
uma acção de formação sobre
mediação de seguros.
O curso a ser orientado por
especialistas da Master Segu-
ros e com o suporte técnico da
Agência Angolana de Regu-
lação e Supervisão de Segu-
ros (ARSEG), será ministrado
todos os sábados das 8 às 12h00,
durante seis semanas.
O presidente da FAEL, José
Ganga, disse que o objectivo
do curso é dotar os seus asso-
ciados e não só, com ferramen-
tas adequadas sobre seguros,
u ma vez que o mercado é
considerado virgem, pois a
taxa de penetração no PIB é
apenas de 1 por cento.
José Ganga disse ainda,
que o convite para a formação
estende-se também aos interes-
sados que queiram ter conhe-
cimentos sobre intermediação
de seguros, bastando para tal,
reunir a documentação e ter
como habilitações literárias
o ensino médio.
“Basta olhar para os núme-
ros, para ver que o mercado
ainda é virgem em termos de
intermediação, por isso apela-
mos às pessoas interessadas a
frequentarem esse curso, pois
no final irão receber um certi-
ficado homologado pela Arseg”,
disse José Ganga.
O mercado de seguros conta
actualmente com 27 seg u-
radoras, quatro sociedades
gestoras de fundos de pen-
sões, 74 empresas de media-
ção e 634 agentes de seguro
e pessoas singulares.
20 Empresas
Projecto Luaxe precisa
mais de usd 100 milhões
Accionistas da Sociedade Mineira da Catoca estiveram reunidos na Lunda Sul
para fazer um balanço das actividades da mina no último exercício económico
Problemas financeiros estão a impedir o arranque das operações da mina localizada na província da Lunda Norte
Pedro Peterson
O
projecto Luaxe na
Lunda Sul necessita
de 120 milhões de dóla-
res norte-americanos
para o arranque das
total das suas operações. O chefe
do gabinete interino do projecto,
Tiago Duarte, disse que, aten-
dendo à fase avançada de prospec-
ção do kimberlito Luele, e tendo
em conta todos os problemas que
a mina apresenta, deve ser reali-
zado um investimento na ordem
de 120 milhões de dólares.
Segundo o documento a que
o JE teve acesso, o técnico subli-
nha que, o modelo hidrogeoló-
gico sustentável para a solução
do problema da água associado
ao kimberlito Luele, determina
que deve-se fazer um trabalho
técnico com mais detalhes das
Balança comercial
regista saldo positivo
A Balança Comercial de Angola
teve um saldo positivo na ordem
de 2. 251.093 milhões de kwan-
zas, no 3º trimestre de 2018,
como resultado do comporta-
mento do preço do petróleo,
principal produto de expor-
tação de Angola.
O 3º trimestre de 2018 face
ao período homólogo, registou
um aumento do valor total das
exportações em 111,2 por cento,
segundo o relatório do Instituto
características do aquífero, poro-
sidade, permeabilidade, e outros.
Na mesma esteira, o gestor
Russo, Sergey Ivanov, adiantou
que o Instituto de Pesquisas da
Alrosa ajudará a superar os pro-
blemas hidrogeológicos que impe-
dem o arranque da mina.
Endiama
O Presidente do Conselho de
Administração da Endiama,
Ganga Júnior, afirmou que a dia-
mantífera nacional irá construir
uma fábrica de lapidação na pro-
víncia da Lunda Sul.
Durante o encontro que man-
teve com o governador da Lunda
Sul Daniel Neto, em Saurimo,
Ganga Júnior fez saber que, além
da referida unidade fabril e de
acordo com a sua carteira de
projectos, a Endiama pretende
também edificar um centro de
formação técnico profissional de
Nacional de Estatística (INE).
No mesmo período as impor-
tações registaram um aumento
de 31,7 por cento.
O Instituto Nacional de Esta-
tística, informa que está ao
dispor do público para mais e
melhores informações, caso
sejam necessárias, sobre este
e outros indicadores económi-
cos, sociais e demográficos pro-
duzidos no âmbito do Sistema
Estatístico Nacional.
edições novembro
mecânica, electricidade, meta-
lurgia e outros ofícios.
Conforme apurou o JE, o cen-
tro de formação poderá evoluir
para uma escola de especiali-
dade, para permitir que Saurimo
se torne num centro de diaman-
tes em Angola, criando todas as
actividades de segmento da pedra
preciosa, disse Ganga Júnior.
A implementação destes pro-
jectos, visa também combater os
altos níveis de desemprego que se
verificam não só naquela provín-
cia, mas na região Leste do país .
O JE soube ainda, que no mês
de Fevereiro do ano em curso,
aquando da inauguração da fábrica
de lapidação Stone Polished Dia-
mond, em Luanda, o Ministro dos
Recursos Minerais e Petróleos Dia-
mantino Azevedo, alertou para a
importância do surgimento de
projectos desta natureza nas pro-
víncias diamantíferas.
Principais indicadores económicos podem ser solicitados na sede do INE
Actualmente, Angola conta
com duas fábricas de lapidação,
ambas situadas em Luanda.
Gestão rotativa
A Sociedade Mineira da Catoca,
terá, doravante, uma gestão rota-
tiva entre a Endiama e a Alrosa.
A decisão é resultante de um
entendimento alcançado entre
os sócios da mina, durante a
65ª Assembleia Geral de Sócios
realizado no passado dia 26
de Fevereiro, nas instalações
da Catoca, em Saurimo, que
serviu igualmente para fazer
o balanço das actividades.
A consenso entre as partes
com maior quota societária para
mandatos rotativos trienais
, foi transmitido à imprensa
pelo director adjunto da Alrosa
pa ra assu ntos af r ica nos,
Vladimir Marchenko.
De acordo com o documento
que chegou ao JE, o evento ser-
viu também para analisar o
plano de trabalhos e orçamento
para o ano de 2019, período
durante o qual pretendem tornar
a Catoca mais robusta.
A Catoca, existe há mais de
vinte anos mas somente desta
vez os sócios decidiram reunir
na capital mineira.
O governador da Lunda Sul,
Daniel Neto, mostrou-se regozi-
jado pelo facto de a Alsora, a LLI
e a Endiama terem reunido pela
primeira vez, na província onde
se encontra localizada a mina da
Catoca, e formalizou um convite à
empresa Russa para que se junte
aos esforços da Endiama, no sen-
tido de multiplicar os seus inves-
timentos na província.
Quanto à agenda de trabalhos
da reunião, os sócios da Rússia
e da China foram unânimes nos
pontos contidos no programa de
trabalhos apresentado pelo presi-
dente da assembleia Ganga Júnior.
edições novembro
Economia & Finanças
dr
Um dos pontos da vila de Cacuaco
Cacuaco
capacita
emprendedores
Empreendededores foram
refrescados com as novas
técnicas de fazer negócio
com vista a aumentarem
os investimentos feitos
Cinquenta cidadãos do muni-
cípio do Cacuaco, Luanda, par-
ticiparam recentemente numa
formação sobre o empreende-
dorismo e diversificação da
economia, uma iniciativa da
Associação para a Promoção
do Desenvolvimento Endógeno
das Comunidades (Aprodec).
Na acção formativa que
teve ta mbém como objec-
tivo capacitar empresários,
empreendedores e aspirantes
ao empreendedorismo, foram
debatidos, entre outros temas,
“ Característica do empreen-
dedor, Identificação de opor-
tunidades para negócio e a
importância do próprio negócio.
Uma nota de imprensa que
o JE teve acesso, o presidente
da Aprodec, Geraldo Bassí-
lua, disse que a associação,
que existe desde 2008, tem
trabalhado em parceria com a
administração do município
do Cacuaco para capacitar os
munícipes interessados no iní-
cio de pequenos negócios e com
iniciativas empreendedoras.
Desde o apelo do Governo
angolano para a diversifica-
ção da economia, segundo o
responsável, a associação tem
realizado acções junto das
comunidades no sentido de
capacitá-las para o empreen-
dedorismo, com o objectivo
de contribuir para o Produto
Interno Bruto (PIB).
A direcção do comércio pers-
pectiva licenciar, a partir deste
ano, aproximadamente mil
estabelecimentos, maioriterie-
mente, panificadoras no âmbito
do processo de transferência de
competências do Ministério da
Indústria para o Poder Local.
O director do comércio de
Cacuaco, Cremildo Eduardo,
disse que a administração tem
recebido muitas solicitações de
pessoas interessadas em licen-
ciar panificadoras, perspecti-
vando que este sector venha a
dominar a actividade indus-
trial na municipalidade.
Sexta-feira, 8 de março de 2019
Publicidade 21

(700.018a)
22
Actividade Marinha
Acção
Várias acções têm sido desenvolvidas para que a indústria pesqueira possa contribuir significativamente no desenvolvimento económico e social do país
Pescas vai intensificar
registo dos operadores
Direcção Nacional das Pescas dá 30 dias aos operadores de Luanda e Cabinda para
cadastrarem-se e desenvolver a sua actividade para o aumento da produção na pesca
Adérito Veloso
N
o quadro
da desburo-
c rat i zação
do processo
de r e g i s to
e l icenc ia -
m e nto do s
operadores do sector das Pes-
cas e do Mar, os proprietárias
das embarcações de pescas
nas províncias de Luanda e
Cabinda têm mais 30 dias para
efectuarem a legalização dos
seus meios, junto dos postos
criados para o efeito.
Segundo garantiu à LAC,
o director Nacional das Pes-
cas, António Barradas, o pro-
cesso visa reorganizar o sector,
sendo que para o efeito foram
criados centros de apoio e um
balcão on-line.
“Vai-se dar mais 30 dias
pa ra que os operadores se
registem de forma voluntá-
ria. Existe um centro de apoio
para os armadores e associa-
ções, por forma a que consigam
entrar no balcão on-line, para
de forma electrónica adquiri-
rem as suas licenças”, disse.
A ntónio Barradas reve-
lou que, findo este prazo, as
embarcações vão ter que sair
da actividade de pesca.
Reformas estruturantes
Na sua estratégia de reformas,
segundo um documento a que o
JE teve acesso, o Ministério das
Pescas e do Mar tem desenvolvido
vária acções desde 2016, sendo que
nesta data entrou em funciona-
mento o balcão on-line onde são
cadastrados e registados todos os
operadores dos diversos segmen-
tos da pesca, aquicultura e do sal.
Foi igualmente, melhorado
o sistema interno de emissão
de autorizações dos produtos
da pesca para importação e
exportação num período não
superior a 24 horas.
Constam ainda das acções, o
alargamento de 30 para 60 dias o
prazo de validade das licenças de
importação e exportação dos pro-
dutos da pesca, aquicultura e do sal.
Ainda neste particular foram
eliminados custos na obtenção da
licença de exportação dos produ-
tos da pesca, aquicultura e do sal,
além de revisados os procedimen-
tos sobre a inspecção e controlo de
qualidade dos produtos da pesca.
Parcerias
A fonte indica que em parceria
com o sector privado, foi esta-
belecido um programa para a
construção de entrepostos frigo-
ríficos nas províncias do Cuando
Cubango, Malanje, Moxico,
Luanda, Uíge e Zaire.
}
prosseguem
as acções
de formação
dos operadores
de pesca, tendo
sido já formados
no ano passado
um total de 90
em benguela
Foi igualmente construído o
centro de apoio a pesca artesa-
nal da Ilha de Luanda, bem como
reabilitado o mercado de peixe
da Mabunda, em parceria com o
goveno da província de Luanda, e
criada a lota da Boavista (Luanda)
e o centro integrado de pesca do
Tômbwa, na província do Namibe.
As acções incluíram a assina-
tura de um acordo de financia-
mento com o banco coreano para
a reabilitação da empresa de Dis-
tribuição de Pescado (EDIPESCA).
Consta ainda a elaboração do
Plano de Ordenamento de Pesca
e Aquicultura (POPA 2018 – 2022)
aprovado pelo Decreto Presiden-
edições novembro
cial n.º 29/19 de 16 de Janeiro, que
visa promover o desenvolvimento
equilibrado e sustentável do sector.
Mais formação
No quadro das reformas em
curso, a formação e capacitação
técnica e profissional é um dos
grandes desafios, sendo que o sec-
tor está a construir, reabilitar e
apetrechar escolas de formação
para os diversos operadores do
sector, o que permitirá no curto
e médio prazo a substituição de
técnicos estrangeiros pela força
de trabalho nacional.
Neste particular, avança a
fonte, estão a ser construídas e
reabilitadas a Cefopesca (em fase
final), localizada na província de
Luanda, reabilitação e apetrecha-
mento do Instituto Médio “Hél-
der Neto” (Namibe).
A nível do ensino superior, em
2018 entrou em funcionamento a
academia de Pesca e Ciência do Mar
do Namibe, com cinco cursos liga-
dos à actividade de pesca e aqui-
cultura, prevendo-se o início da
construção da 3ª fase no presente
ano para a conclusão do projecto.
A fonte sustenta que prosse-
guem as acções de formação dos
operadores de pesca, tendo for-
mado no ano anterior 90 opera-
dores de pesca na província de
Benguela e 50 mulheres proces-
sadoras de pescado em Luanda.
Economia & Finanças
indústria
pesqueira
pode ser
relançada
Durante o exercício económico de
2019, e tendo em conta as acções
preconizadas no PDN bem como
no POPA 2018 – 2022, o sector
prevê desenvolver várias acções
com destaque para a definição
de reservas fundiárias de poten-
ciais zonas para produção do sal.
O sector compromete-se a
divulgar e promover palestras e
workshops sobre o potencial da
aquicultura, marinha e continen-
tal no país, de forma a incentivar o
surgimento de novas iniciativas.
Serão também realizadas
campanhas de investigação cien-
tífica para a estimação da abun-
dância dos recursos pesqueiros,
dinamização com meios e equipa-
mentos do laboratório de inves-
tigação pesqueira de Luanda, e
a reabilitação dos centros regio-
nais de investigação das provín-
cias de Benguela e Namibe.
Serão também identificadas
as áreas de importância biológica
e ecológica e combate à poluição
ambiental, além da implementação
do projecto praias cristalinas 2019.
320
mil toneladas
É a quantidade de pescado
capturada pelo sector, durante
o exercício económico do ano
passado.
Relançar a indústria
Em Janeiro, o Presidente da
República, João Lourenço,
disse, na cerimónia de tomada
de posse da ministra das Pes-
cas e do Mar, Faustina Fernan-
des de Almeida, que o desafio
passa por estender a indústria
pesqueira em todo o país.
Considerou necessário repli-
car os pólos de desenvolvimento
pesqueiro, como os do Tômbwa,
na província do Namibe e da
Baía Farta (Benguela).
A indúst ria pesquei ra ,
segundo o Chefe de Estado deve
estender-se a outras localidades
como Porto Amboim, na província
do Cuanza Sul, Luanda, Ambriz
(Bengo), Nzeto, Soyo (Zaire).
João Lourenço espera melhoria
na política de concessão de licen-
ças para atrair investimento em
infra-estruturas em terra, frio e
processamento de pescado.
A ideia é que esse processo
resulte em melhorar a quali-
dade do pescado e em excedente
para a exportação.
Essa estratégia tem em vista
o combate à fome e pobreza,
bem como aumentar o volume
de capturas e de empregos.
Em 2018, segundo dados, o
sector capturou em todo o terri-
tório nacional cerca de 320 mil
toneladas de pescado, a mesma
quantidade de 2017. AV
Sexta-feira, 8 de março de 2019
terra
Subvenção do combustível agrícola
há muito reclamado anima produtores
O Executivo angolano prevê com esta medida baixar a estrutura de custos no sector da Agricultura
António Eugénio
O
Estado prevê den-
tro de dois meses
subsidiar os com-
bustíveis em 45 por
cento , uma medida
que vai galvanizar a produção
interna de alimentos, revela-
ram alguns agricultores con-
tactados pelo JE.
Por exemplo, o produtor Mário
Calia considera que a medida vai
impulsionar e incentivar a pro-
dução interna e reduzir simul-
taneamente em grande escala a
importação de alimentos.
Segundo a fonte, o custo ele-
vado do combustível tem com-
prometido as “aspirações” de
muitos produtores, que tive-
ram certas limitações para
trabalhar grandes extensões
de terras aráveis.
Proprietário de cerca de 3 mil
hectares de terra na comuna da
Funda, no município do Cacuaco,
em Luanda, contou que durante
muito tempo cingiu-se a culti-
var hortícolas para poupar os
parcos recursos.
“Agora que o combustível
vai ser subsidiado, tenho o pro-
grama de plantar muito milho,
inclusive ensaiar outras cultu-
ras para aproveitar o potencial
dos nossos solos”, frisou.
Para o produtor do Huambo,
Carlos Alberto, proprietário
de mais de 10 hectares, afir-
mou que depois dos fertilizan-
tes que tinham custos muito
elevados “felizmente um pro-
blema já resolvido” o empeci-
lho a seguir era o custo dos
milho, feijão e batata doce
Falta de inputs pode prejudicar
2ª fase da época em Capelongo
A segunda fase da campa-
nha agrícola na comuna de
Capelongo, no município da
Matala, na província da Huíla,
iniciada este mês, envolveu o
cultivo de 11.200 hectares de
produtos diversos.
Em declarações à Angop,
o administrador comunal de
Capelongo, Fernando da Silva,
disse ter registado uma redu-
ção de 1.300 hectares em rela-
ção à primeira etapa iniciada
em Outubro, devido à falta
de inputs agrícolas.
Fernando da Silva disse
A subvenção dos combustíveis no sector pode arrancar dentro de dois meses
combustíveis.
“Acho que estou em condições
de alargar a minha produção, e
acredito que vou colher muitas
hortícolas, frutas, batata e garanti-
damente a importação vai reduzir
sem dúvida alguma. Vou multipli-
car a produção”, frisou.
Reduzir a importação
Acrescentou a necessidade de se
limitar a dependência do petró-
leo, já que para ele, a agricultura
é muito importante para o desen-
volvimento económico e social.
“Há centenas de milhões de
dólares gastos com a importação
de frangos, de vaca e de porcos,
quando localmente se pode pro-
duzir tudo isso, sempre a pensar
no petróleo”, disse.
Carlos Alberto revela que vai
incrementar a produção de cereais,
trigo, bastante consumido no mer-
que na presente fase agrícola
foram plantados milho, mas-
sango, massambala, feijão,
batata-doce e ginguba, cuja
colheita está prevista para
dentro de três meses.
A comuna de Capelongo tem
população estimada em mais
de 50 mil habitantes. Produz
anualmente cerca de 65 mil
toneladas de produtos diversos.
O mu nicípio da Matala
está situado ao longo do rio
C u nene. Conta com ma i s
de 815 mil habitantes. É o
segundo maior ponto comer-
vigas da purificação
45
por cento
Será a cifra que o Estado vai
subsidiar nos combustíveis
para reduzir os custos de
produção agrícola.
25
por cento
Corresponde ao ganho que
o sector agrário poderá
registar com a subvenção dos
fertilizantes pelo Estado.
11.200
hectares
É a extensão de terra que
será desbravada na segunda
fase da campanha agrícola na
comuna de Capelongo, Matala.
cial depois do Lubango, possui
um mercado vasto e aberto, e
a maioria da população actua
no ramo comercial.
agricultura
}
Agora
vamos
ver muitos
produtores
a enveredarem
para o agro-
-negócio
cado nacional e contribuir para a
redução do preço deste alimento.
Com longa tradição fami-
liar na produção agrícola, cita
exemplos de grande parte das
fazendas que possuem grandes
extensões de terras mas para
serem trabalhadas precisam
de combustível.
Revela ainda que o custo
elevado do combustível tem
reflectido negativamente no
custo final da produção, assim
como na especulação dos pre-
ços no mercado interno.
Medida acertada
O engenheiro agrónomo Feli-
ciano Samutamo aponta que a
medida tomada pelo Executivo
foi acertada, tendo em conta as
constantes queixas dos agricul-
tores em preparar a terra por
causa de combustíveis.
A região tem na tracção animal um dos seus principais instrumentos de lavoura
23
Nesta esteira, recorda que
num passado recente, o Minis-
tério da Agricultura e Floresta
tinha um sector que respondia
pela mecanização, porém foi
um agente ineficaz.
“A medida é bem tomada.
Há muita gente com vontade
de cultivar, mas os custos dos
combustíveis são desencoraja-
dores. Agora vamos ver muitos
produtores a enveredarem para
o agro-negócio”, finalizou.
Com esta medida, a estru-
tura de custos na agricultura
poderá baixar entre 20 e 25 por
cento nos combustíveis, bem
como 15 e 25 nos fertilizantes.
Fomento da produtividade
No domínio do fomento à pro-
dução agrícola, o ano agrícola
2017/2018, foi marcado por um
conjunto de factores positivos
que, de forma geral, contribuí-
ram para o aumento da produ-
tividade e da produção.
Neste sentido, o Executivo
aprovou a estratégia para o
aumento da oferta de fertilizan-
tes, de sementes melhoradas de
alta produtividade, de charruas
de tracção animal e o programa
de correcção da acidez dos solos.
Esta acção do Executivo veio
contribuir decisivamente para
uma maior disponibilidade de
insumos no país, tendo permi-
tido a redução do preço de fer-
tilizantes de 35 mil kwanzas
para 5 mil, das charruas de
tracção animal de 50 mil para
10 mil e o aumento das áreas
de correcção de solo nas pro-
víncias do Huambo, Bié, Huíla,
Cuanza Sul e Benguela.
edições novembro
24 ECOTURISMO
CUANDO cUBANGO
Falta de infra-estruturas
trava projecto Kaza
A iniciativa de relançar o ecoturismo no corredor Okavango/
Zambeze está a enfrentar alguns constrangimentos em Angola
A reabilitação das estradas que dão acesso aos parques nacionais localizados na província deve ser prioridade
Carlos Paulino
em Menongue
O
director execu-
tivo do Projecto
Transfronteiriço
de Conservação
Ambiental Oka-
vango/Zambeze
(KAZA) na compo-
nente angolana, Rui Lisboa, disse
que as vias de acesso e as infra-
-estruturas básicas são até agora,
os principais obstáculos para o
desenvolvimento do projecto Oka-
vango/Zambeze em Angola, com
destaque no que concerne à pro-
moção do ecoturismo.
Rui Lisboa fez este anúncio à
saída de um encontro de cortesia
que uma delegação regional do
KAZA chefiada pelo secretário
executivo, Nyambe Nyambe, man-
teve com o governador em exer-
cício do Cuando Cubango, Bento
Xavier, na passada quarta-feira,
na cidade de Menongue, de quem
recebeu informações pontuais
sobre as zonas da província inse-
ridas no projecto Okavango/Zam-
beze que está a ser implementado
por Angola, Botswana, Namíbia,
Zâmbia e Zimbabwe.
Reabilitação de estradas
Por sua vez, o governador em exer-
cício do Cuando Cubango, Bento-
Xavier, disse que a reabilitação
de estradas e o processo de des-
minagem transcendem as compe-
tências do governo da província,
e remeteu o assunto às estrutu-
ras centrais do Estado.
Sublinhou que as vias de acesso
constituem a principal prioridade
do governo do Cuando Cubango,
dr
Governador em exercício do Cuando
Cubango, Bento Xavier
}
O sucesso
do projecto
KAZA na parte
de Angola, passa
pela reabilitação
de estradas
tendo em vista que estão na base
do fraco desenvolvimento socioeco-
nómico da região, razão pela qual,
a população do interior da provín-
cia vive uma acentuada escassez
de bens e serviços.
Bento Xavier pediu aos Minis-
térios do Ambiente e da Hote-
laria e Turismo, no sentido de
unirem esforços para em coorde-
nação com o governo da provín-
cia pressionarem o Executivo, a
velar pelas vias rodoviárias do
Cuando Cubango e a conclusão
do processo de desminagem.
“O sucesso do projecto KAZA
cARLOS PAULINO | EDIÇÕES NOVEMBRO | CUANDO CUBANGO
na parte de Angola, que tem prati-
camente as melhores áreas turís-
ticas em relação aos outros países
membros, designadamente o
Botswana, Namíbia, Zâmbia e
Zimbabwe passa pela reabilita-
ção de estradas e a remoção das
minas”, sublinhou.
O gestor acrescentou que
enquanto estes dois problemas não
forem resolvidos, o projecto Oka-
vango/Zambeze na componente
angolana nunca será efectivado.
Fiscalização ambiental
Realçou que os casos de abate de
animais por parte dos caçado-
res furtivos reduziram abaixo
dos 50 por cento, fruto do apoio
que o governo da província tem
estado a receber sobretudo dos
doadores internacionais para
melhor fiscalização dos par-
ques nacionais de Mavinga e
Luengue-Luiana.
Bento Xavier pediu por este
facto, o reforço de mais meios
para um melhor controlo na fis-
calização dos parques nacionais,
com destaque para dois camiões
do tipo Kamaz e igual número de
Ural, para minimizar as dificul-
dades que os fiscais ambientais
enfrentam para desenvolver as
suas actividades.
Salientou que as viaturas Land
-Cruiser que, actualmente, estão à
disposição dos fiscais apresentam
sérios problemas técnicos, situação
que tem contribuído para a fraca
mobilidade dos fiscais ambientais,
porque o terreno é bastante are-
noso e só com viaturas 4X4 é pos-
sível circular em toda a extensão
dos parques nacionais de Mavinga
e Luengue-Luiana e noutros
pontos da província.
Economia & Finanças
cARLOS PAULINO | EDIÇÕES NOVEMBRO | CUANDO CUBANGO
O projecto transfronteiriço de conservação ambiental envolve cinco países
Okavango/Zambeze
tem financiamento
O investimento foi alocado pelo banco alemão KFW
e para a construção de infra-estruturas no perímetro
O projecto Okavango/Zambeze
1,2
(K AZA), que envolve Angola,
Namíbia, Zâmbia, Botswana e
Zimbabwe, conta com o apoio do
banco alemão KFW, que disponibi-
lizou para tal 2 milhões de euros. milhão de euros
O gestor de programas da ins- É o financiamento já
tituição financeira, Nils Meyer, disponibilizado pelo banco
explicou à saída de um encontro de alemão para a aquisição de
cortesia que manteve com o gover- vários meios de apoio.
nador em exercício do Cuando
Cubango, Bento Xavier, tendo
destacado que os dois milhões
}
de euros serão destinados, prin-
cipalmente, para a construção
da sede do secretariado KAZA entre 2020
,no município do Cuito Cuana-
vale e a edificação de bases ope- e 2021, o KFW vai
racionais nos parques nacionais
de Mavinga e Luengue-Luiana. disponibilizar cerca
Nils Meyer informou que desde
2015 até agora, o banco alemão já de cinco milhões
disponibilizou um 1,2 milhão de
euros, que servirão para aquisição de euros para
de sete viaturas de marca Land-
-Cruiser, dois barcos, 12 motoriza- reforçar as acções
das de quatro rodas, oito telefones
satélites de alta definição, 150 pares de combate à caça
de uniformes, tendas, lanternas,
mesas e cadeiras que estão a ser- furtiva e melhorar
vir de apoio para os serviços ope-
racionais dos fiscais ambientais. a gestão dos
Apoio técnico parques nacionais
Com este investimento foram
contratados assessores técnicos de Mavinga
expatriados, para auxiliar os fis-
cais angolanos, bem como finan- e Luengue/luiana
ciar um projecto de agricultura
de conservação, a cargo da ONG
“ACADIR”, com vista a reduzir o bilizar cerca de cinco milhões de
impacto negativo do homem con- euros para reforçar as acções de
tra a fauna e a flora. combate à caça furtiva, melhorar
Defendeu a necessidade de se a gestão dos parques nacionais de
incrementarem mais acções de Mavinga e Luengue-Luiana, poten-
publicidade e marketing para atrair ciar as comunidades com meios de
a atenção dos investidores e a faci- subsistência para mitigar o con-
litação de entrada de turistas no flito homem/animal.
país, que passa necessariamente Além de Menongue, a comitiva
pela simplificação da obtenção de do KAZA visitou igualmente a sede
vistos, conforme foi feito entre a do município do Cuito Cuanavale
Zâmbia e o Zimbabwe, e desenvol- para constatar o local onde será
ver o produto turístico em combi- construída a sede do secretariado
nação com a Namíbia e a Zâmbia. do projecto Okavango/Zambeze da
Nils Meyer anunciou que entre parte angolana, entre outros sec-
2020 e 2021, o KFW vai disponi- tores de investimentos. CP
Sexta-feira, 8 de março de 2019
No projecto urbanístico do Governo estão a ser construídas infra-estruturas básicas com destaque a rede de esgota e sistema de abastecimento de água
66 mil habitantes vão viver
na centralidade da Quilemba
A
partir do mês
de Abril, a cen-
tralidade da
Quilemba, no
município do
Lubango, na
província da
Huíla, começa a ser habitada,
sendo que prevê-se que cerca de
66 mil pessoas venham habitar
no projecto urbanístico que já
possui serviços técnicos.
Segundo notícia da RNA, as
primeiras 800 casas da centrali-
dade da Quilemba serão entregues
em Abril, numa altura que já exis-
tem serviços técnicos, como a esta-
ção de captação e tratamento de
água, sistemas de escoamento de
águas residuais, espaços verdes e
jardins com iluminação pública.
Andulo relança produção de café arábico
A produção cafeícola no muni-
cípio do A ndulo, província
do Bié, está a ser relançada
com a plantação, nos últimos
três anos, de 50 mil plantas
de café arábica, distribuídos
pela Direcção da Agricultura
na região, disse, ontem, 7, o
responsável local, Bernabé
Chico Sangual.
Actualmente, o município
produz, através de camponeses
isolados, mais de 500 tonela-
das de café por ano, mas já foi
referência nos anos de 1980.
Em declarações à Angop, na
cidade do Cuito (Bié), o direc-
tor municipal da Agricultura
no Andulo, Bernabé Chico San-
guale, disse que o projecto
visa incentivar e fomentar o
cultivo do “bago vermelho” e,
habitação
Em declarações à estação
radiofónica pública, o adminis-
trador do Lubango, Armando
Vieira, disse que com a passa-
gem do projecto habitacional
da empreiteira chinesa Citic
para a gestão municipal, haverá
necessidade de se constituir
um corpo administrativo para
a centralidade da Quilemba.
Segundo avançou, o projecto
já conta com oito mil habitações,
para 66 mil pessoas, sendo que
“agora em Abril vamos entregar
as primeiras 800 casas”.
Visita de constatação
Na ocasião, o vice-governador da
Huíla para o sector Técnico e Infra-
-estruturas, Nuno Mahapi, reve-
lou que o governo está a trabalhar
375
produtores
Número de camponeses que se
dedicam ao cultivo de café que
a Direcção municipal do Andulo
da Agricultura controla.
fundamentalmente, melhorar
a qualidade de vida das famí-
lias envolvidas.
Atingir a tradição
Precisou ainda que, o sector da
Agricultura pretende atingir a
tradição de cultivo de café ará-
bica no município do Andulo, que
no passado notabilizou a provín-
cia no panorama económico do
com a Imogestin no sentido de se
concluirem as infra-estruturas
da centralidade, que engloba oito
mil fogos habitacionais.
“Estes espaços vão de acordo
às necessidades de habitação que
a população da cidade do Lubango
aguarda há muito tempo. Consta-
tamos as tarefas que estão a ser
realizadas para que as condições
estejam devidamente criadas para
que as casas sejam entregues às
nossas populações”, frisou.
O governante destacou que
os trabalhos que estão a ser fei-
tos prendem-se com sistemas de
captação e tratamento de água,
tendo garantido que “assim que as
condições estiverem devidamente
criadas, acreditamos que as casas
começam a ser habitadas”.
com 50 mil plantas
país, fazendo agora ressurgir
algumas fazendas abandonadas
durante décadas, devido, entre
outros factores, a depreciação
do preço do produto no mercado.
Disse que o município,
neste momento, conta com a
empresa Café de Angola e de
outros compradores singula-
res vindos das províncias do
Huambo, Luanda e Moxico .
Com uma população de
234.791 habitantes, na sua maio-
ria camponesa, o sector da Agri-
cultura controla 375 produtores
de café, realçando que a insti-
tuição continua a sensibilizar
os demais, principalmente os
detentores de terras a dedica-
rem-se também no cultivo do
produto, de forma a alavan-
car a economia do município.
dr
}
Construções em zonas de risco
Recentemente, o administrador
do Lubango, Armando Vieira,
informou ao JE que, cerca de
3.265 pessoas vivem em zonas
de risco, na cidade do Lubango.
Armando Vieira disse que
deste número, 1.242 já receberam
lotes de terrenos de mil metros
quadrados e outros apoios, mas
ainda assim “insistem” em habi-
tar em zonas de risco, como
são os casos de linhas de água,
passagem hidráulica, prolon-
gamento de ruas e outras infra-
-estruturas públicas.
O administrador municipal
do Lubango informou que, para
o ano 2019, as pessoas que con-
tinuarem a construir as suas
moradias em zonas de risco,
Mais de 500 toneladas de café/ano têm sido colhidas por camponeses na região
Urbanismo 25
}
assim que
o fornecimento
de energia e água
estiver garantido
as primeiras casas
começam a ser
habitadas em abril
800
apartamentos
Número de imóveis disponível
na primeira fase na
centralidade da Quilemba, no
Lubango, Huíla.
vão merecer atenção especial.
No âmbito dos trabalhos de
requalificação das infra-estrutu-
ras integradas, o administrador
referiu que está em curso, o desas-
soreamento do rio Caculuvar.
Referiu que apesar dos tra-
balhos em curso, ainda há cida-
dãos que continuam a depositar
lixo, nas margens do rio.
Armando Vieira informou
que, o combate às construções
anárquicas também vai conti-
nuar a merecer a atenção da
administração municipal do
Lubango, tendo alertado que
todos os funcionários da ins-
tituição que forem cúmpli-
ces nesses processos vão ser
responsabilizados judicial
ou criminalmente.
dr
26
África
Sul-africana Busi Mabeza
preside Conselho dos BRICS
O
ministro sul-
-af r ica no do
Comércio e
Indústria,
R ob Dav ies ,
anunciou, na
passada terça-
-feira, a nomeação de uma nova
equipa à frente do Conselho dos
Negócios do Grupo dos BRICS
(Brasil, Rússia, Índia, China
e África do Sul).
Segundo a Agência PANA, a
nova presidente, Busi Mabeza,
diz estar determinada para pro-
mover os interesses comerciais
da África do Sul através das
actividades do Conselho.
O novo Conselho é composto
por cinco membros detento-
res de uma ampla experiên-
Zimbabwe recebe 985 milhões de dólares
PARA A IMPORTAÇÃO DE COMBUSTÍVEL E OUTROS BENS
Vá r ios ba ncos af r ica nos,
incluindo o Banco Central de
Moçambique, emprestaram 985
milhões de dólares ao Zimbabwe,
montante que permitirá ao país
a importação de combustíveis e
bens de primeira necessidade.
Em declarações no parla-
mento zimbabueano, em Harare,
John Mangudya, presidente do
banco central zimbabueano reve-
lou que o dinheiro foi emprestado
pelo Banco Central de Moçam-
bique, pelo Banco Africano de
Exportações e Importações
(Afreximbank), entre outros.
Apoio financeiro
De acordo com o governador do
banco Central, o Afreximbank
emprestou 641 milhões de dóla-
cia em negócios aos níveis
local e internacional.
Trata-se de Busi Mabeza,
Ayanda Ntasluba, Bridgette Radebe,
Stavros Nicolaou e Elias Monage.
Isto implica desempenhar um
papel de facilitador na aceleração
das interacções inter-empresas
(B2B) entre os Estados-mem-
bros do g rupo BR ICS para
apoiar as trocas comerciais
acrescidas, investimentos e
um engajamento comercial.
A África do Sul é actual-
mente presidente do Conselho
dos Negócios do grupo BRICS,
cuja presidência será transferida
para o Brasil durante a reunião
a meio percurso do Conselho
dos Negócios do grupo BRICS
que deve decorrer, em Abril.
res, o Eastern and Southern
African Trade and Development
Bank mais 152 milhões de dóla-
res e os restantes 25 milhões
foram concedidos pelos restan-
tes bancos, incluindo o Banco
Central de Moçambique.
Estes empréstimos serão
2,4 MIL
milhões de DÓLARES
Corresponde aos atrasos de
pagamento junto do FMI e do
Banco Mundial.
Promoção do Comércio
O Conselho foi criado durante
a V cimeira dos BRICS, orga-
nizada em Durban, em 2013.
A criação deste Conselho
tinha por objectivo constituir
uma plataforma destinada a
promover e reforçar os laços
comerciais e os laços de inves-
timento entre os meios de negó-
cios dos cinco países-membros
do grupo dos BRICS.
“É imperioso que o Conse-
lho dos Negócios dos BR ICS
evolua no quadro de activi-
dades comerciais organiza-
das, na África do Sul, e seja
suficientemente represen-
tat ivo e acessível a todas
a s empresa s”, decla rou o
ministro sul-africano.
pagos com resultados futuros da
indústria de extração de ouro e
têm maturidades de três a cinco
anos, com uma taxa de juro seis
por cento acima da Libor (taxa
que resulta de empréstimos entre
bancos), indicou Mangudya.
O Zimbabwe, que enfrenta
uma crise grave de falta de divi-
sas, e que se encontra impedido
de se financiar junto das ins-
tituições multilaterais, como
o Fundo Monetário Interna-
cional ou o Banco Mundial,
junto dos quais acumula atra-
sos de pagamento na ordem
dos 2,4 mil milhões de dóla-
res, vê-se na contingência de
recorrer a alternativas de cré-
dito junto das instituições de
crédito locais e africanas.
OIT financia políticas públicas
Do govErno são-tomense
Organização Internacional do
}
Trabalho financia programa
sobre políticas públicas são-
tomense com um milhão de
dólares.
A responsável pelo ponto focal
da OIT em São Tomé e Príncipe,
Lurdes Viegas, explicou, na
passada segunda-feira, que o
programa em causa, com um
financiamento equivalente
a 882 mil euros, vai ser
implementado ao longo de dois
anos, com início já este mês.
A responsável da OIT
acrescentou que o PPTD foi
assinado em Setembro do ano
passado e o lançamento do
programa aconteceu no final
de Fevereiro, num atelier nas
instalações do sistema das
Nações Unidas destinado a
representantes do governo,
dos empregadores e dos
trabalhadores.
O encontro serviu para os vários
intervenientes e “definiram um
programa de actividades que
serão realizadas neste âmbito”,
explicou.
Um programa semelhante tinha
já sido assinado com São Tomé
e Príncipe em 2013 para um
período de quatro anos.
O Governo está representado
neste projecto pelos
Cabo verde trabalha para
implementar COMÉRCIO LiVRE
Cabo Verde está a trabalhar a
parte técnica para implementar
o acordo que cria a Zona de
Comércio Livre Continental
Africana (ZCLCA) que assinou,
em Março de 2018, apurou a
PANA.
Em declarações à agência cabo-
verdiana de notícias Inforpress,
a directora do serviço do
Comércio, Ludmilde Fernandes,
indicou que, desde que o país
assinou o acordo, já realizou
dois encontros, tendo também
participado nas reuniões da
União Africana (UA), nos fóruns
de negociação e nas sessões a
nível técnico.
A primeira fase das negociações,
que abarca sobretudo o
protocolo do comércio sobre
bens e serviços e a resolução
de litígios, deverá terminar
Vista da cidade da Praia, o país participou em reuniões da União Africana
Economia & Finanças
um programa
semelhante
tinha já
sido assinado
com São Tomé
e Príncipe
em 2013
Ministérios do Trabalho,
Família, Solidariedade e
Formação Profissional e
da Juventude, Desporto e
Empreendedorismo.
Já os trabalhadores fazem-se
representar pelas centrais
sindicais, União Geral dos
Trabalhadores (UGT-CS), e
Organização Nacional dos
Trabalhadores de São Tomé
e Príncipe (ONTSTP-CS),
enquanto a Câmara de
Comércio, Indústria,
Agricultura e Serviços
representam os empregadores.
em breve, para de seguida
passar-se para a segunda fase
das negociações que abarca
as questões do investimento,
concorrência e propriedade
intelectual.
Ela explicou que o acordo prevê
um período de transição de
cinco anos para a liberação dos
produtos sensíveis, isto é, que
os Estados partes devem iniciar
a liberalização dos produtos
sensíveis no sexto ano da
implementação do acordo,
podendo os mesmos fazê-lo
antes, caso queiram.
No caso de Cabo Verde,
reconheceu que só depois
da realização de estudos e
das análises técnicas é que o
país saberá de forma “mais
clara” sobre as vantagens e/ou
desvantagens desse acordo.
dr
Sexta-feira, 8 de março de 2019
Preços da indústria
aumentam 3% na zona euro
De acordo com os dados do Gabinete Estatístico europeu
os preços subiram nos países da moeda única 0,4 por cento
O
s preços na pro -
dução i ndust r ial
aumentaram 3,0 por
cento na zona euro
e 2,9 na União Euro-
peia (UE) em Janeiro, face ao
mesmo mês de 2018, divulgou na
segunda-feira o Eurostat.
De acordo com os dados do
Gabinete Estatístico europeu,
face a Dezembro de 2018, os pre-
ços na produção industrial subi-
ram nos países da moeda única
0,4 por cento e na UE (0,3).
Na variação homóloga, as
maiores subidas dos preços na
produção industrial foram regis-
tadas na Estónia 7,4 por cento,
Dinamarca (6,8), Letónia (6,2) e
no Chipre (6,1), tendo a Irlanda
registado a única quebra, de 0,1.
Face a Dezembro de 2018,
o indicador conheceu os maio-
res avanços na Holanda com 2,0
por cento, Estónia (1,2), Grécia
(1,1) e na República Checa (1,0) e
os principais recuos no Chipre
(-1,1), Bélgica (-1,0), Finlândia
e no Reino Unido (-0,1%).
Em Portugal, os preços na
produção industrial subiram, em
Janeiro, 1,6 por cento na variação
homóloga e 0,4 em cadeia.
Desemprego na UE cai
A taxa de desemprego foi de 7,8
por cento no primeiro mês do ano,
estável face a Dezembro. Em Por-
tugal, a taxa de desemprego foi
de 6,7 por cento, uma subida de
uma décima na variação mensal
face a Dezembro.
A taxa de desemprego na
União Europeia recuou em Janeiro
para 6,5 por cento, face aos 6,6
de Dezembro e 7,2 em compara-
ção homóloga, atingindo o valor
Contas do Governo brasileiro registam saldo
positivo de 30,2 mil milhões de reais em Janeiro
A secretaria do Tesouro Nacio-
nal do Brasil informou na
semana passada que as con-
tas do Governo registaram
um superávit primário de 30,2
mil milhões de reais, em Janeiro.
Ao todo, segundo o Tesouro,
as receitas somaram 137,049 mil
milhões de reais no mês de Janeiro
(queda de 3 por cento em comparação
com Janeiro de 2018), e as despesas,
106,8 mil milhões (2,3%).
Segundo o jornal “O Globo”,
apesar de positivo, o resultado
ficou 2 por cento abaixo do
registado em Janeiro de 2018,
quando o superávit primário foi
de 30,8 mil milhões de reais.
Visão
Ao comentar o resultado, o secre-
tário do Tesouro, Mansueto
Almeida, afirmou que o saldo
}
mais baixo desde que o Eurostat
começou a publicar os dados men-
salmente, em 2000.
Os dados divulgados pelo Gabi-
nete de Estatísticas da UE reve-
lam ainda que, na zona euro, a
taxa de desemprego foi de 7,8
por cento no primeiro mês do
ano, estável face a Dezembro de
2018, mas abaixo dos 8,6 por cento
registados no período homólogo
(Janeiro do ano passado), per-
manecendo assim no valor mais
baixo desde Outubro de 2008.
De acordo com a fonte, em
Janeiro de 2019 as menores
taxas de desemprego obser-
varam-se na República Checa
(2,1 por cento) e na Alemanha
(3,2), enquanto as mais eleva-
das foram registadas na Grécia
(18,5, dados de Novembro de 2018),
Espanha (14,1) e Itália (10,5).
Na variação homóloga, as taxas
de desemprego recuaram em todos
A taxa de desemprego na União Europeia recuou em Janeiro para 6,5 por cento
positivo de Janeiro não serve,
de forma isolada, como base
para as previsões do ano.
“Tem concentração de receitas
em Janeiro e não têm transferên-
cias para estados e municípios.
A execução sempre é mais lenta
no começo do ano, em espe-
cial no início do governo. O que
importa é o resultado do ano.
Enquanto o Brasil tiver défice
primário, com dívida e carga
tributária elevadas, é motivo de
preocupação”, declarou.
No ano passado, as contas do
governo registaram um défice
primário de 120 mil milhões
de reais, quinto ano seguido de
rombo nas contas públicas.
De acordo com a secreta-
ria do Tesouro Nacional, o
rombo nas contas da Previ-
dência Social ficou em 13,7 mil
7,8
por cento
Corresponde à taxa de
desemprego registada no
mês de Janeiro deste ano, nos
países que compõem a União
Europeia.
os Estados-membros à excepção da
Dinamarca e Malta, onde se man-
tiveram estáveis, tendo as maio-
res quedas ocorrido no Chipre (de
10,1% para 7,4) e Grécia (21,1 para
os 18,5 entre os meses de Novem-
bro de 2017 e 2018).
dr
milhões reais em Janeiro (queda
de 6,2% em comparação com
Janeiro do ano passado).
Para este ano, a estima-
tiva do governo é que as con-
tas do INSS registem resultado
negativo de 218 mil milhões de
reais, quando no ano passado, o
défice foi de 195 mil milhões.
Em relação aos seguidos
défices bilionários, o Governo
enviou ao Congresso uma pro-
posta de reforma da Previdên-
cia. Entre outros pontos, o texto
prevê idade mínima de 65 anos
para os homens e de 62 para as
mulheres poderem se aposentar.
Outros resultados
Segundo o governo, as recei-
tas com concessões cresce-
ram em Janeiro deste ano,
passando de 423 milhões de
mundo 27
Previsões da OCDE para o PIB de 2019
Estimativa divulgada em Março, em % | Fonte: OCDE
7,2
6,2
3,5
3,3
2,6
2,6
2,1
1,9
1,7
1,5
1,4
0,8
0,8
1
-1,5
-1,8
Su l
uro
Su l
ido
udita
ntina
dá
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G 20
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Rús s
Turq
C aba
M un
Mé x
ia Sa
A r ge
Áfric
Rein
Z o na
C ore
A rá b
OCDE prevê crescimento
do PIB mundial em 3,3 %
}
A Organização para a Cooperação
e o Desenvolvimento Económico
(OCDE) reduziu a sua estimativa
de crescimento da economia mun- relatório
dial, em 0,2 pontos percentuais.
Segundo um relatório divulgado destaca que o
na passada quarta-feira, a entidade,
revela que o crescimento mundial comércio mundial
será de apenas 3,3 por cento em
2019, em consequência das tensões desacelerou
comerciais e da incerteza política.
No seu relatório, a organiza- fortemente
ção cita o “aumento da incerteza
política, as tensões comerciais devido a barreiras
persistentes e uma contínua redu-
ção da confiança das empresas comerciais
e dos consumidores”.
Quase todas as economias do existentes
G20 tiveram suas estimativas
rebaixadas, em especial na Zona
do Euro (-0,8 ponto, a 1%) e Reino perspectiva seria significativa-
Unido (-0,6 ponto, a 0,8%). mente menor” para a Grã-Bretanha.
O relatório destaca que o A entidade prevê que o PIB cai-
comércio mundial “desacele- ria 2 por cento nos próximos dois
rou fortemente” devido a barrei- anos, sofrendo a aplicação de tari-
ras comerciais existentes, e “os fas alfandegárias da Organização
novos pedidos em vários países Mundial do Comércio (OMC).
permanecem em queda”. Ao todo, 42 empresas que
Para a OCDE, as restrições tinham sede no Reino Unido
aplicadas em 2018 “pesam sobre mudaram-se para a Holanda
o crescimento, o investimento e em 2018, por causa das incerte-
os níveis de vida, em particular zas relacionadas com o Brexit,
das residências com baixa renda”. segundo números divulgados por
autoridades holandesas.
Alerta sobre o Brexit Juntas, estas empresas repre-
Segundo a OCDE, caso a separa- sentam 1.923 postos de trabalho e
ção entre o Reino Unido e a União pelo menos 291 milhões de euros
Europeia termine sem acordo, “a em investimentos para a Holanda.
dr
Secretário do Tesouro do Brasil, Mansueto Almeida, fala dos avanços
reais em Janeiro de 2018 para de reais em Janeiro de 2019. No
497 milhões deste ano. mesmo mês do ano passado,
Além disso, o governo reco- foram 3,6 milhões de reais.
lheu mais dividendos (parcelas No caso dos subsídios e subven-
do lucro) das empresas estatais ções, houve queda. Em Janeiro de
no primeiro mês deste ano. 2019, somaram 4,6 mil milhões de
De acordo com o Tesouro, os reais, contra mais de 6 mil milhões
dividendos somaram 4,2 milhões no mesmo mês do ano passado.
28
Gestão
16 pontos importantes
Competências profissionais de uma carreira
A
s competên-
cias prof is -
siona i s são
mu ito ma i s
do que conhe-
ci mento. O
termo refere-
-se às capacidades passíveis
de aplicar esse mesmo conhe-
cimento. Num mercado de tra-
balho exigente e competitivo,
em constante mudança e evolu-
ção, destacar-se é cada vez mais
difícil. Porém, não é impossível.
Pode parecer-lhe uma lista
demasiado longa, mas se repa-
rar, algumas das competências
profissionais mais relevantes no
actual mercado de trabalho são
relativamente simples e reque-
rem apenas uma dose reforçada
de atenção e autoconhecimento
e são transversais a todas as
áreas do conhecimento. Eis as
16 competências que o vão aju-
dar a construir, garantidamente,
uma carreira de sucesso:
1. Autoconhecimento
Antes de mais, deve ter consciên-
cia do seu valor pessoal, capaci-
dades e potencialidades. Deve
cultivar a autoestima e acredi-
tar em si próprio, respeitando
sempre os seus limites;
2. Capacidade de comunicação
Ter o cuidado de falar e escrever
correctamente, adequando a men-
sagem a cada situação é uma das
competências profissionais mais
básicas e importantes;
3. Relacionamento interpessoal
Um bom relacionamento inter-
Aplicativo
avançado
Setenta por cento do sistema
informático para a implemen-
tação do Imposto do Valor Acres-
centado (IVA), que começa a
vigorar a partir do dia 01 de
Julho próximo, já está pronto,
anunciou esta semana, em
Luanda, o técnico da Adminis-
tração Geral Tributária, (AGT),
Emanuel Carvalho. AGT afina últimos detalhes do IVA
O Imposto sobre o Valor Acres-
centado, com taxa única de 14
por cento, foi aprovado na última
semana pela Assembleia Nacional, e
substitui o ainda em vigor Imposto
de Consumo, de 10 por cento.
A infra-estrutura electrónica
para suportar toda a actividade
ligada ao pagamento e liquidação
do IVA, um sistema informático
com softwares de gestão de fac-
turação, vai permitir estabelecer
a comunicação entre a AGT e os
Grandes Contribuintes, público-
-alvo da primeira fase da implemen-
tação do referido imposto.
Segundo Emanuel de Carva-
lho, que falava à Angop, no seminá-
rio sobre a implementação do IVA
em Angola, dirigido a jornalistas
nacionais, em termos de funcio-
namento, o contribuinte poderá
pessoal é essencial para um
bom ambiente de trabalho. Isto
inclui reconhecer a hierarquia,
respeitar o espaço e os limites
dos colegas, garantindo, ao
mesmo tempo, a sua própria
individualidade;
4. Defesa e negociação
Esta é uma das competências pro-
fissionais mais importantes em
qualquer carreira, independente-
mente da posição assumida;
5. Trabalho em equipa
Se não trabalha sozinho, a capaci-
dade de trabalhar em equipa deve
ser uma das suas principais com-
petências profissionais;
6. Proactividade
Esta é uma das competências pro-
fissionais mais valorizadas no
mundo do trabalho, nas mais dis-
tintas áreas. Ser proactivo revela
interesse e motivação;
7. Marketing digital
O espaço online é cada vez mais
uma porta de entrada para qualquer
empresa ou negócio. Saber usar fer-
ramentas e técnicas de marketing,
nomeadamente nas redes sociais –
do LinkedIn ao Instagram;
8. Gestão de carreira
Definir objectivos concretos e tra-
balhar para os alcançar é essencial
para qualquer carreira de sucesso;
9. Networking
A partilha de conhecimentos entre
os seus pares e todos os contactos
profissionais são de crucial impor-
tância para qualquer profissional
dr
entrar no portal e fazer a submis-
são da sua declaração periódica,
assim como a todos os anexos
de software de facturação.
Informou que o processo de pre-
paração está avançado e a valida-
ção dos softwares de facturação
terá início a 22 de Abril próximo.
Afirmou que a maioria dos
Grandes Contribuintes já tem
sistemas informáticos prontos
para prestar informações à AGT
sobre facturação e outros elemen-
tos contabilísticos, para tributa-
ção em sede do IVA. “O sistema
integrado de gestão tributá-
ria está em todas as reparti-
ções fiscais e vai garantir que a
implementação do IVA seja bem
sucedida”, explicou.
}
ser proactivo,
apresentar novas
ideias e soluções
inovadoras e
não ter medo
de arriscar é
fundamental na
sua trajectória
laboral, porque
os erros fazem
parte do percurso
Trabalho em equipa e a capacidade de comunicação das pessoas são valências importantes para a estabilidade laboral
Asseco Academy inicia novo curso em tecnologias de informação
A Asseco Academy, academia
de formação especializada em
tecnologias de informação,
iniciou este mês a 3ª edição
do seu curso de certificação
destinado a futuros profissionais
do sector financeiro. O curso
conta com a participação de
20 formandos, todos recém-
licenciados nas principais
universidades angolanas.
Este programa de formação não
tem qualquer custo financeiro
para os formandos. Os custos
são integralmente suportados
pela Asseco PST, a empresa
tecnológica que criou a Asseco
Academy, no início de 2018, junto
aos seus novos escritórios em
Talatona, na Cidade Financeira.
Além das salas equipadas com
a mais moderna tecnologia,
a Asseco PST assegura os
formadores responsáveis
pelos conteúdos dos cursos.
Na segunda edição do curso,
concluído em Outubro, 90
por cento dos formandos
foram de imediato integrados
no mercado de trabalho,
maioritariamente na banca.
O programa de certificação é
realizado em regime presencial,
em horário laboral, com um
total de 240 horas de formação.
bem sucedido;
10. Tomada de decisões
Tomar decisões, mais ou menos
complexas, é algo muito comum no
dia a dia de qualquer profissional;
11. Criatividade
Ser proativo, apresentar ideias
e soluções inovadoras e não ter
medo de arriscar é fundamental,
os erros fazem parte do caminho;
12. Gestão de projectos
Da pesquisa à avaliação de poten-
ciais riscos, passando pela gestão
de orçamentos, prazos e equipas, de
forma a gerar resultados, implica
dominar princípios e ferramentas
de gestão, e é uma das competên-
cias profissionais mais procura-
das pelas empresas.
13. Liderança
Um líder é responsável por condu-
zir e motivar uma equipa. Para isso,
deve ser inspirador, bom comunica-
Ministrado ao longo de oito
semanas, o curso é composto
por oito módulos, seis dos quais
com avaliação, sobre as várias
vertentes do negócio bancário.
No final do programa formativo
é entregue um certificado aos
formandos com aproveitamento.
Antes, e tal como já acontece
em Angola, será iniciado o
processo de selecção dos
candidatos, designadamente
junto das universidades. Esta
selecção passa por três fases,
incluindo testes psicotécnicos e
duas rondas de entrevistas.
O êxito da Asseco Academy
em Angola levou a Asseco
PST a replicar o conceito da
Academia noutras geografias
Empresa consolidada em Angola estende actividade para Moçambique e mantém o foco
Economia & Finanças
dor, confiante, seguro, bem infor-
mado e apaixonado pelo trabalho;
14. Visão global
Ser capaz de actuar em diferentes
mercados, através do domínio de
outros idiomas, é uma das mais
importantes competências profis-
sionais da actualidade;
15. Resiliência
Ter um pensamento positivo, não
desistir perante as adversidades
e ver novas oportunidades em
momentos de crise marca a dife-
rença na carreira;
16. Espírito empreendedor
Por que em momentos difíceis
surgem novas ideias e oportu-
nidades, ser empreendedor pode
ser decisivo para levar avante um
projecto e criar o seu próprio tra-
balho. Esta, é porém, uma das
competências profissionais mais
apreciadas pelos empregadores.
dr
onde a empresa tecnológica,
especialista no desenvolvimento
de software e aplicações
para a banca, tem uma base
instalada. O próximo passo é
a abertura da Asseco Academy
em Moçambique, devendo o
primeiro curso ter início em
Maputo, em Abril.
“A Asseco PST sempre teve
uma preocupação com o
desenvolvimento do capital
humano nas várias geografias
onde opera. O objectivo em
Moçambique é igualmente
o de formar especialistas em
tecnologias de informação que
possam depois prosseguir as suas
carreiras ligadas à banca”, afirma
Daniel Araújo, CEO da empresa.
dr
Sexta-feira, 8 de março de 2019
Obter aconselhamento jurídico e financeiro é fundamental para manter em alinhamento o sucesso das decisões
Cinco passos para iniciar
um negócio com sucesso
Desenvolver um produto tão cedo e a desorganização interna
podem ser sinais que prejudicam o arranque da sua actividade
E
ntre os factores que
ajudam uma startup
a alcançar o sucesso
estão o optimismo
e o entusiasmo dos
seus fundadores. Se não esti-
verem sob controlo, esses esta-
dos de espírito podem levar
a empresa ao fracasso. Em
excesso, eles fazem com que
os empreendedores coloquem
as ideias em prática, mas sem
um planeamento apropriado.
A falta de organização pode se
apresentar como um obstáculo
na hora de arrecadar fundos,
solicitar subsídios e contra-
tar novos talentos.
Veja o guia do planeamento
de alto nível, com seis dicas para
quem está a começar nos negócios;
1. Não comece a desenvolver pro-
dutos tão cedo.
Comece pela ideia, mas, antes de
começar a desenvolver os produ-
tos, elabore um plano de acção que
mapeie toda a sua jornada nos negó-
Google paga menos a homens do que a mulheres para eliminar a pressão salarial
Um estudo interno da Google
descobriu que certas funcioná-
rias recebem mais por desem-
penharem as mesmas funções
do que os trabalhadores do
sexo masculinos.
A multinacional soma já
alg umas acções em tribu-
nal interpostas por traba-
lhadores que dizem receber
menos do que as mulheres. No
entanto, a empresa encomen-
dou mais uma vez um estudo
interno para perceber se era
verdade que estava a pagar
menos a mulheres e membros
de minorias e descobriu que
estava mesmo a pagar menos a
homens do que a mulheres por
trabalho semelhante.
No blog ue of icial da
empresa, a responsável da Goo-
gle para a igualdade salarial,
Lauren Barbato, indicou que
encontraram uma categoria
cios. Esse plano deve começar com
a descoberta de um cliente, e em
seguida, passar para o planeamento
de negócios. Também deve prever
uma boa análise de financiamento,
preços e modelos económicos;
2. Obtenha conselho jurídico e
financeiro
Quando tiver o seu caminho
mapeado, deve começar a obter
conselhos com relação a estra-
tégias jurídicas e de planea-
mento tributário adequados.
Existem escritórios de advo-
cacia que oferecem um ser-
viço especial para startups,
mas garanta que escolheu um
competente;
3. Mantenha-se organizado
Arquive e organize electroni-
camente todos os documentos
da empresa. Usar um software
de gestão de projectos e tare-
fas, como o Jira ou o Trello, tam-
bém pode ser fundamental para
manter o negócio organizado;
Engenheiros de software de nível 4 são os que mais reclamam os ordenados
dr
novas ferramentas digitais
revolucionam as aulas
}
A revolução digital nas escolas
em quase todo o mundo ocorre
de forma desigual, mas é possí-
vel identificar algumas tendên-
cias nesse processo disruptivo
dentro das salas. Algumas novas
tecnologias estão a impulsionar
a aprendizagem e a enriquecer
as práticas pedagógicas.
O conteúdo baixado em
nuvem, por exemplo, com o
uso de dispositivos e aplicati-
vos de baixo custo de fornece-
dores como Google e HP, ajuda
o armazenamento do conteúdo
escolar. Daniel Newman, ana-
lista principal da Futurum
Research e colaborador da For-
bes USA, prevê um aumento de
investimentos em realidade
aumentada por parte das univer-
sidades. A ferramenta vai facili-
tar actividades como visitas às
instalações físicas de institui-
ções. Outra vantagem está na
exploração de material didác-
tico pelos professores.
A inteligência artificial e
machine learning estão entre
4. Crie uma estratégia de patente as principais apostas para o
Empresas com uma proprie- sector em 2019, segundo os
dade intelectual valiosa também analistas ouvidos nesta repor-
devem planear uma estratégia tagem. Entre as facilidades
de patentes, que seja bem equi- que essas tecnologias favore-
librada entre manter segre- cem está a personalização dos
dos comerciais e registar um estudos, com a possibilidade
número adequado de patentes. de contabilização dos pontos
Uma estratégia forte analisa mais fortes e mais fracos de
o cenário competitivo e tam- cada aluno, ajudando a aprimo-
bém que propriedade intelec-
tual deve ser patenteada e em
que jurisdições;
5. Planee a sua “saída” em potencial
Nunca é cedo demais para con-
tratar um banqueiro de inves-
timentos que possa ajudá-lo
a levantar fundos ou um pro-
fissional que possa ajudá-lo
a planear a saída – ou seja,
vender a startup para uma
empresa maior; Uma saída
de algum tipo pode ser neces-
sária para criar liquidez, se
não for possível pagar os seus
investidores após começar Crianças e jovens universitários são os principais beneficiários
a levantar fundos.
profissional “particularmente
grande”, a dos engenheiros de
software de nível 4, em que
os homens estavam a receber
menos do que as mulheres.
“A remuneração devia ser
determinada consoante aquilo
que fazemos e não aquilo que
somos”, escreveu Lauren Bar-
bato. “A nossa análise de igual-
dade salarial assegura que a
remuneração seja justa para
funcionários que cumprem as
mesmas funções, ao mesmo
nível, na mesma localização e
com a mesma prestação. Mas
sabemos que isso é apenas
parte da história.”
A Google, bem como outras
grandes empresas tecnológi-
cas, têm sentido uma grande
pressão para eliminar as dis-
paridades de género no local
de trabalho, bem como o assé-
dio sexual. No ano passado,
gestão 29
os softwares
melhoram o
desempenho
individual dos
utilizadores
rar o desempenho individual.
A IA, por exemplo, pela colecta
e interpretação de dados, per-
mite verificar em que con-
teúdos o estudante está em
defesa ou adiantado em rela-
ção aos colegas de turma ou
até de outras escolas.
A outra tendência relevante
é disponibilizar cada vez mais
conteúdo em vídeos. O relatório
publicado pela Cisco em 2018
aponta que este ano, 80 por
cento de todo o tráfego da inter-
net será gerado nesse formato
– a evidência dessa previsão é
a legião de crianças e jovens
seguidores de youtubers e de
outras plataformas. O aumento
de aulas de robótica nas insti-
tuições de educação básica tam-
bém deverá ser percebido nos
próximos anos, com a fabrica-
ção, inicialmente, de modelos
mais simples e práticos.
dr
milhares de trabalhadores da
Google protestaram a forma
como a direcção lida com o
assédio sexual.
A empresa, com sede em
Mountain View, Califórnia,
Estados Unidos da América, rea-
liza este estudo interno a cada
ano e em 2017 compensou 228
dos seus funcionários com 270
mil dólares por considerar que
tinham recebido menos do que
os seus pares, mas sem especi-
ficar o sexo ou etnia.
Cerca de metade das dife-
renças salariais em 2018 foram
causadas por variações no salá-
rio oferecido aquando dos novos
contratos, ou seja, no caso de
engenheiros de software, as
novas contratadas recebiam
propostas mais generosas
do que os novos contratados,
refere o estudo interno da Goo-
gle, citado por Lauren Barbato.
30
lazer
Economia & Finanças

Oitava temporada de “A Guerra dos Tronos”

estreia no mês de Abril do corrente ano
A derradeira temporada da série
chega em Abril, mas antes disso,
e depois de vários teasers, a HBO
revelou por fim o trailer oficial,
que levanta mais um pouco do
véu.
Com a chegada recente do canal
a Portugal, vai poder até ver e
rever as anteriores temporadas
da série, baseada nos livros do
escritor norte-americano George
R.R. Martin, uma forma de
atenuar a espera — os seguidores
do enredo não têm novidades
desde 2017, estando agora em
contagem decrescente para o fim
de uma longa espera.
bugatti Quanto ao trailer de
em Marrocos, na Espanha, na
Irlanda do Norte, na Escócia e
nos Estados Unidos. A primeira
temporada da série estreou em
17 de Abril de 2011, na HBO, nos
Estados Unidos. Até agora, sete
temporadas já foram exibidas e a
oitava e última temporada estreia
em 14 de Abril de 2019.
Muito aguardada desde os
seus primeiros estágios de
desenvolvimento, Game of
Thrones foi muito bem recebida
pela crítica especializada. A sua
primeira temporada foi indicada
em vários prémios, incluindo o
Emmy do Primetime de melhor
série de drama e o Globo de

Carro de luxo
antecipação, confirma que Beric
(Richard Dormer) e Tormund
(Kristofer Hivju) estão vivos e de
boa saúde, mas nem tudo corre
Ouro de melhor série dramática;
Peter Dinklage, que interpreta
Tyrion Lannister, venceu o Emmy
do Primetime de melhor actor

custou 11 milhões
às mil maravilhas para o resto
dos residentes de Westeros.
Game of Thrones é uma série
de televisão norte-americana
coadjuvante em série dramática
e o Globo de Ouro de melhor
actor coadjuvante em série
de televisão. A série também

de euros
criada por David Benioff e D. B.
Weiss, e baseada na série de
livros A Song of Ice and Fire, de
George R. R. Martin.Game of
Thrones é filmada no Canadá, na
Croácia, na Islândia, em Malta,
Em Genebra, a Bugatti mos- único, que já tem dono. Natural- da Bugatti, Etienne Salomé, não
conquistou o Emmy de melhor
projecto de créditos principais, e
possui uma das melhores notas
entre os telespectadores para
séries em exibição no site IMDb
e ganhou 38 Emmys.
dr

trou o seu carro mais caro de
sempre. Chamou ao seu hiper-
desportivo “La Voiture Noire” e
deu-lhe um preço de 11 milhões
de euros, antes de impostos. É
exemplar único e já tem dono.
O coupé de cor preto custa
11 milhões de euros, antes de
todos os impostos, sendo “uma
criação feita à medida, com-
parável apenas à alta-costura
dos estilistas mais exclusivos
de Paris”, defende a Bugatti.
O astronómico valor, que faz
deste Bugatti o carro novo mais
caro da história, explica-se pelo
facto de se tratar de um exemplar
mente, o construtor francês não
revelou o nome do comprador, ape-
nas especificou que se trata de um
entusiasta “fascinado” pelo Type
57 SC Atlantic de Jean Bugatti.
Seguindo os passos das
últimas criações especiais da
Bugatti, como o Divo, La Voiture
Noire eleva o conceito de exclu-
sividade a um patamar nunca
antes visto. Todos os compo-
nentes deste desportivo one-
-off foram feitos à mão, com
a carroçaria em fibra de car-
bono a exibir um brilho preto
apenas interrompido estrutura
de fibra ultrafina. O designer
tem dúvidas quanto ao resultado
final, do ponto de vista estético:
Para nós, este coupé tem a
forma perfeita com o acaba-
mento perfeito.”
Sob o capot encontra-se,
como não poderia deixar de ser,
o quadriturbo 8.0 W16, com
1.500 cv de potência e 1.600
Nm de binário. E, para relem-
brar que este 16 cilindros é
uma obra de arte e de engenha-
ria, o Bugatti La Voiture Noire
exibe seis saídas de escape,
para que não haja dúvidas que
este não é um hiperdesportivo Primeira temporada da saga mundial estreiou em Abril de 2011 nos Estados Unidos
qualquer. E não é mesmo.

dr

Manuel Gonçaves recebe Recreativo Kilamba

carro novo como prémio
Fantasia de lama valeu
uma viatura novinha
“em folha” a um jovem
em festa de carnaval
dr
Choros marcam alegria do jovem
O dia 4 de Março pode não dizer
nada para muitos, mas para o
Jovem Manuel Goncalves, a data
passa a fazer parte da sua histó-
ria de vida. Na última segunda
feira, exactamente no primeiro
dia de carnaval, o jovem fanta-
siou-se de ” Homem Lama” e par-
ticipou no concurso de carnaval
organizado pelos “Britos”. Com
fé e muita lama no corpo, MG
chegou ao troféu que se traduz
numa viatura Fiat “zerinho” ou
seja, zero quilómetros.
O anúncio da melhor fantasia
coube ao apresentador Igor Benza.
O “Homem Lama” que recebeu da
organização a chave do carro sob
fortes aplausos dos foliões que se
fizeram presentes na festa de car-
naval. Visivelmente emocionado
Manuel Goncalves disse em entre-
vista ao Platinaline que não acredi-
tava no que estava acontecer, mas
que estava esperançoso que pode-
ria conseguir, pois achava afan-
tasia muito atractiva e original.
Quanta lama o “Homem
Lama” vai ter de enfrentar ao
volante do seu novo carro? Cer-
tamente não quer saber disso,
apenas desfrutar da victória
arrancada a ferro e fogo, criati-
vidade e claro, muita lama.
Retrato da escravatura foi determinante para o título
revalida título do
Carnaval de Luanda
O grupo carnavalesco conquistou
com 912 pontos a edição 2019
Com 912 pontos, o União Recreativo Kilamba
revalidou o título de campeão do Carnaval de
Luanda, batendo o União Mundo da Ilha e União
Njinga Mbande. Durante a sua passagem pela
pista da Nova Marginal, o colectivo apresentou
um retrato do processo da escravatura do país,
ilucidando o público os ganhos obtidos com o
alcance da independência nacional.
O segundo lugar ficou com o recordista de títu-
los do Carnaval de Luanda, com 13 conquistas, o
União Mundo da Ilha. O União Njinga Mbande,
do município de Viana ocupou o terceiro lugar.
A grelha dos prémios fechou com o União
Kiela, e o União 10 de Dezembro, respectivamente.
Desceram para a classe B os grupos União
Sagrada Esperança, Twabixila, Povo da Samba,
Etu Mudietu, Twafundumuka,Giza Nova
Geração do Mar, Geração Sagrada, Jovens do
Mukuaxi e Juventude do Capalanga. O pré-
mio da canção nesta categoria ficou tambem,
em posse do União Recreativo Kilamba, com
o título “Angola e os seus ancestrais”, numa
interpretação na língua Quimbundo, feita
pelo músico Dom Caetano.
Sexta-feira, 8 de março de 2019
turismo África tem muitas potencialidades
Cinco motivos para visitar
a histórica Etiópia
Diversidade étnica local é um dos elementos mais admirados do único país que não foi colonizado no continente
O Continente Africano deve
começar a olhar mais para o seu
potencial turístico, sobretudo
pelos seus cinco motivos histó-
ricos para explorar e colocar na
sua rota de férias:
1. Origens da Humanidade
Alguns países podem ter marcado
mais do que outros a história da
humanidade – no Vale do Rift encon-
tramos a origem da própria huma-
nidade. É lá, em Addis Abeba, que
podemos dizer olá a Lucy, nosso
ancestral mais famoso. A Etiópia
reclama, tal como a Arménia, o esta-
tuto do primeiro Estado cristão;
2. Paisagens de cortar a respiração
Campos verdes, eucaliptos altos,
encostas de montanhas com peque-
Huawei revelou uma das novidades
do próximo topo de gama
AHuawei apresenta a sua próxima
série de topos de gama, P30, num
evento especial marcado para o
fim deste mês mas, ainda assim,
parece já se estar a adiantar e um
dos executivos confirmou uma
das novidades que contém os
modelos.
Conta o Android Central que o
vice-presidente de marketing
de produto global da Huawei,
Clement Wong confirmou, que
o P30 Pro terá uma câmara com
Flash
vARIEDADE cULTURAL
Grupos agradam estrangeiros
A comunidade estrangeira
residente em Angola
manifestou, esta semana,
admiração e satisfação pela
diversidade cultural exibida
durante a festa de Carnaval.
nas casas redondas com telhados
de palha. A Sul, nas terras baixas,
argila e acácias vermelhas, em que
os pastores e crianças pastam as
vacas corcundas. E na Depressão
de Danakil, paisagens lunares,
lago de lava de Erta Ale, depósitos
de sal enormes, uma curiosidade
geológica, uma paisagem total-
mente mineral, um dos desertos
mais impressionantes do mundo;
3. Uma cultura singular
Ocupada pelas tropas de Mussolini,
a Etiópia é o único país africano
que não foi colonizado. Uma cul-
tura original e preservada: o único
alfabeto africano, um calendário
de treze meses, as improvisações
impertinentes dos azmaris. Tudo
é uma surpresa na Etiópia;
“superzoom” que, de acordo com
informações, permitirá desfrutar
de um “zoom” de 10x. Ainda que
não tenha confirmado esta última
informação, Wong assegurou que
a câmara do P30 Pro será capaz de
coisas que “ninguém fez antes”.
Se o convite da Huawei para
o evento de revelação do P30
Pro servir de pista, fica claro
que o “zoom” será de facto
uma das novidades deste
novo topo de gama.
Cantora Neuza de Pina
Apresenta novo álbum
A cantora e compositora
cabo-verdiana prepara-se
para apresentar o seu novo
disco em Angola, Itália
e Estados Unidos nas
próximas semanas.
4. Descobrir Rimbaud Em Harar
Harar, uma fortaleza muçul-
mana isolada no Leste da pró-
pria Etiópia cristã: cidade
irredutível, orgulhosa da sua
história, longe de tudo – no
espaço e congelada num tempo
irreal. Aqui o desafortunado
Arthur Rimbaud, poeta francês,
terminou o seu exílio;
5. Meditar numa igreja de Lalibela
No coração da Etiópia, numa
região montanhosa, as onze igre-
jas monolíticas medievais desta
“nova Jerusalém” do século XIII
foram escavadas na rocha perto de
uma aldeia tradicional com casas
redondas. Lalibela é uma Meca do
cristianismo etíope, um lugar de
peregrinação e devoção.
dr
Novo aparelho terá superzoom
DSTV ESTREIA VIDA TV
Novo canal emitido no 505
A DStv fez a estreia do
canal VIDA TV, totalmente
em português, com mais
conteúdos e mais próximo
dos telespectadores na
posição 505 da Multichoice.
Kylie Jenner torna-se a
mais jovem bilionária de
todos os tempos
Kylie Jenner entra para a
história como a bilionária mais
jovem de sempre, adianta a
revista Forbes. Aos 21 anos, a
empresária, que enriqueceu
com a sua própria linha de
cosméticos, conseguiu desta
forma ultrapassar nomes como
Mark Zuckerberg, o fundador
do Facebook, que recebeu a
distinção aos 23 anos de idade.
Segundo estimativas da Forbes,
a empresa de Kylie vale, pelo
menos, 900 milhões de dólares.
“Acrescente a isso o dinheiro
que Kylie já retirou do lucrativo
negócio e a jovem de 21 anos
agora é uma bilionária, com
uma fortuna estimada em um
bilhão de dólares”, diz a revista.
Longa metragem reúne
Agualusa e Barahona
A obra dos dois autores
entitulada “Náufragos”
que narra a escravidão
vai passar a filme
dr
Agualusa vai escrever argumento
A produtora brasileira Refina-
ria Filmes prepara a rodagem de
“Náufragos”, uma longa-metra-
gem de ficção sobre escravatura,
do realizador português José Bara-
hona, escrita com José Eduardo
Agualusa, entre outros projectos
com Portugal.
Maria Eugénia neto
Homenageada em Portugal
A viúva do primeiro
Presidente de Angola
recebeu das mãos do
presidente da Câmara de
Montalegre, a medalha de
ouro dos símbolos locais.
lazer 31
dr
Kylie Jenner também é modelo
A publicação informa ainda que
a empresária tornou-se bilionária
ainda mais nova do que Mark
Zuckerberg. Na época em que
atingiu esse patamar, o dono do
Facebook tinha 23 anos. “Eu não
esperava nada. Eu não previ o
futuro”, disse Kylie.
Barahona é sócio da Refinaria
Filmes, reside entre Brasil e Por-
tugal, e tem concretizado copro-
duções que retratam essa ligação
entre os dois países, como foi o
caso de “Estive em Lisboa e lem-
brei de você”, estreado em 2016.
“Náufragos” conta a histó-
ria de escravos negros e de por-
tugueses e brasileiros brancos
que sobreviveram a um naufrá-
gio, e vão dar a uma ilha deserta.
“Aborda esse tema delicado
e importante da escravidão, que
precisa ainda ser muito discutido
e tratado, tanto no Brasil, como
em Portugal”, afirmou Carolina
Dias, sócia e produtora.
Tendo em conta a relação entre
os dois países e África, princi-
palmente Angola, de onde eram
provenientes muitos dos escra-
vos levados para o Brasil, a pro-
dutora brasileira convidou José
Eduardo Agualusa, um escritor
angolano com fortes ligações a
Portugal e ao Brasil, para escre-
ver o argumento, juntamente
com Barahona.
“Este olhar cruzado está a ser
uma experiência muito enrique-
cedora para o projecto. O filme
também será uma co-produção
com Portugal e provavelmente
um terceiro país”, adiantou Caro-
lina Dias à agência Lusa.
Da Beleza na “Vida TV”
Kudurista apresenta programa
Da Beleza, o polémico cantor
de Kuduro e autor da música
“Vão Ter Que Me Engolir”
é o novo apresentador do
programa “Sempre a Subir”
do novo canal “Vida TV”.
 Cartoon por ARMANDO PULULO em agenda

8 de Março
Prémio Manuel António da Mota “Uma Vida em Angola”
Acontece hoje em Luanda, às 18h00, no Hotel Epic Sana, o
lançamento do prémio da construtora Mota-Engil, na presença do
Presidente português, Marcelo Rebelo de Sousa.

11 a 14 de Março
Empresários visitam o Reino de Israel
Câmara de Comércio Israel-Angola promove fórum para estreitar
as relações comerciais entre os dois países.

12 a 15 de Março
Feira para expositores do comércio de embalagens
O Ministério da Indústria e a AIA mobilizam firmas angolanas a
fazerem parte do Propak África 2019, em Joanesburgo, África do Sul.

17 a 19 de Março
Índia e África: Criando uma parceria global para um mundo melhor
O encontro anual, que decorre em Nova Deli, permite que as lideranças
indianas e africanas façam um balanço do progresso da parceria e
atendam às necessidades futuras a esse respeito.

28 de Março
BAI realiza assembleia-geral ordinária para aprovar as contas
O Banco Angolano de Investimentos (BAI) deve homologar, no dia
28 de Março, em assembleia-geral ordinária, as contas de 2018.

dr

“Angola continuará a dar prio-

breves ridade às relações com os países
de língua portuguesa, incluindo
o Brasil, bem como com a antiga
potência colonial, Portugal”.
Huíla
Produtores clamam por melhoria Relações com o Japão
nas vias de acesso aos campos Em crescimento estão também as
Produtores de batata da pro- relações com o Japão, que já benefi-
víncia da Huíla pediram hoje ciaram de um recente acordo de 600
ao Governo para que melhore milhões de dólares, para a recupe-
as vias de acesso dos prin- ração do Porto do Namibe por um
cipais centros de cultivo, de consórcio de empresas japonesas.
SADC melhora
em energética
Distribuição melhorada
e a procura crescente
aumenta a absorção de
energia renovável na
região da SADC.
daniel benjamim | edições novembro

modo a ev itar a deteriora- O contrato também é significativo

ção dos produtos, por falta de
meios de escoamento.
Telecom
Clientes devem mais de 5 mil
milhões de kwanza à empresa
Cinco mil milhões de kwanzas
é o valor acumulado da dívida
que empresas públicas e pri-
vadas contraíram à empresa
de telecomunicações Angola
Telecom, informou Bartolomeu
Pereira, membro da comissão
interina de gestão da empresa.
para o Japão, que pretende expan-
dir a sua presença em África, se
bem que ofuscado pelos seus rivais
asiáticos (China e Coreia do Sul).
O Japão prepara-se para acolher
a sétima Conferência Internacional
de Tóquio sobre Desenvolvimento
Japão acolhe sétima conferência internacional sobre desenvolvimento africano Africano, em Agosto próximo. “O
Japão tem sido historicamente cau-
teloso em relação ao investimento
Angola cultiva alianças em Angola, devido ao ambiente
operacional do país, sendo este
último investimento um bom

Parceria
com CPLP e asiáticos augúrio para a agenda de refor-
mas do governo”, adianta a Eco-
nomist Intelligence Unit.
Aumentar o acesso à energia em
áreas remotas dos países da região

Associação de empreiteiros
de Angola aposta nos formados
A nova direcção impossada
recentemente, prevê realizar
convénios com escolas do
ensino médio e superior para
absorção de mão - de - obra
qualificada e tornar a classe
dos empreiteiros unida e justa.
Turismo
Navio cruzeiro com 350 turistas
atraca no Porto de Luanda
Um nav io de cr uzei ro,
denominado “Saga Pearl II”,
com 380 turistas a bordo, de
várias nacionalidades, atracou
na manhã desta terça-feira, no
Porto de Luanda, uma iniciativa
que visa colocar os portos
angolanos na rota internacional
de navios cruzeiros.
PRÉDIOS
Existem apenas 15 empresas
especializadas em manutenção
O país conta apenas com 15
empresas especializadas em
manutenção predial, quando
nesta altura necessita de 80,
para fazer face à conservação
dos edifícios de mais de 30
centralidades espalhadas em
todo o território nacional.
A ngola tem estado a forjar
“novas alianças”, como com o
Japão, mas continua a dar prio-
ridade aos laços que tem com a
China e os países de língua por-
tuguesa, diz a Economist Inte-
lligence Unit (EIU).
No seu mais recente relatório
sobre Angola, a EIU recorda que
o Presidente João Lourenço, num
AGT conecta
fronteira sul
Todas as estâncias aduaneiras
circunscritas às províncias do
Cunene e Cuando Cubango, que
caracterizam a Sexta Região
Tributária, passaram a intera-
gir, desde 1 de Março, no Sis-
tema Automatizado de Gestão de
Dados Aduaneiros, denominado
Asycuda World, em implementa-
ção efectivana Administração
Geral Tributária (AGT), desde
17 de Abril de 2017.
Durante o lançamento fez-se
uma demonstração das funcio-
nalidades do sistema, no qual
um despachante efectua o preen-
chimento e submete uma Decla-
esforço para diversificar as rela-
ções económicas e diplomáticas
na Europa, visitou a França e a
Bélgica em 2018, antes de se des-
locar a Portugal, já no final do ano.
“Novas alianças estão a ser culti-
vadas, embora as relações com as
potências globais, como os EUA e
a China, tenham prioridade ele-
vada”, avança a EIU.
edições novembro | CONTREIRAS PIPA
Simplificados processos aduaneiros
ração Aduaneira à AGT, acto a
que se segue a confirmação de
submissão, através do número
da Declaração Aduaneira (nº do
DU), processo que finaliza com a
verificação da Nota de Liquida-
ção gerada pela AGT no sistema.
O Africa Monitor noticiou que
Angola negociou em Janeiro, em
condições consideradas “muito
favoráveis”, pelo menos dois cré-
ditos junto de bancos ingleses,
em que a taxa de juros aplicada,
Libor+1,5 por cento (em libras/
euros/iénes), é mais baixa do que a
dos empréstimos negociados com
a China (média de 3,4%).
Luena ganha
companhia
aérea privada
Uma nova companhia aérea pri-
vada, denominada “SJL Aeronáu-
tica”, vocacionada ao transporte
de passageiros, opera desde a
segunda quinzena do mês de Feve-
reiro na cidade do Luena, capital
da província do Moxico. E numa
primeira fase, a SJL Aeronáutica
vai operar com dois tipos de apa-
relhos de marca Embraer EMB
145/135, com uma capacidade
para transportar 37 e 50 passa-
geiros, respectivamente. Encur-
tar a distância com as outras
províncias constitui a meta da
companhia de aviação civil.
A região da Comunidade de Desen-
volvimento da África Austral (SADC)
está a ver um aumento significativo,
em número e qualidade, das suas
políticas de energia renovável e efi-
ciência energética, de acordo com
um novo relatório preparado pelo
Centro de Energias Renováveis
e Eficiência Energética da SADC
(SACREEE ), em colaboração com
a Organização das Nações Unidas
para o Desenvolvimento Industrial
(UNIDO), a Rede de Políticas de Ener-
gias Renováveis para o Século XXI
(REN21), e a Agência de Desenvol-
vimento Austríaca (ADA).
O relatório apresenta o desen-
volvimento do mercado de energia
renovável da região, destaca opor-
tunidades, fornece perspectivas e
lista projectos e necessidades de
investimento. Desenvolver o mer-
cado de energia renovável, utili-
zando o vasto potencial da região
para expandir o acesso a serviços
energéticos modernos, confiáveis
e acessíveis, tornou-se uma priori-
dade regional fundamental, refere.
ISSN 2409-6474
9 772409 647001