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que realiza para todos sus conductores. En tanto la clase se mantenga en menos que o igual a
35, el programa de entrenamiento de seis semanas le cuesta a Nation-Wide $22,000 para
instructores, equipo, etc. El programa de entrenamiento de Nation-Wide debe aportar a la
empresa aproximadamente cinco conductores nuevos por mes. Después de completar el
programa de entrenamiento, los nuevos conductores reciben un salario de $1600 por mes,
pero no comienzan a trabajar hasta que se encuentra disponible un puesto de conductor de
tiempo completo. Nation-Wide considera los $1600 al mes pagados a cada conductor nuevo
ocioso como un costo de retención necesario para mantener un abasto de conductores recién
entrenados, disponibles para servicio inmediato. Al considerar a los conductores nuevos como
unidades de inventario, ¿qué tan completas deben ser las clases de entrenamiento para
reducir al mínimo los costos de entrenamiento y del tiempo ocioso de los nuevos conductores
anuales totales? ¿Cuántas sesiones de entrenamiento debe realizar la empresa por año? ¿Cuál
es el costo anual total asociado con su recomendación?
17. Un gerente de un sistema de inventario cree que los modelos de inventario son
auxiliares importantes en la toma de decisiones. Aun cuando con frecuencia utiliza la política
EOQ, nunca consideró un modelo de pedidos en espera porque supone que los pedidos en
espera son “malos” y deben evitarse. Sin embargo, con la presión continua de la alta gerencia
para que reduzca los gastos, le ordenan que analice el aspecto económico de una política de
pedidos en espera para algunos productos que posiblemente puedan ser pedidos de esa
manera. Para un producto específico con D=800 unidades por año, Co= $150 y Ch= $3 y Cb= $20,
¿cuál es la diferencia en el costo anual total entre el modelo EOQ y el modelo de faltantes o
pedidos en espera planeados? Si el gerente decide que no más de 25% de las unidades puede
ser pedidos en espera y que ningún cliente tendrá que esperar más de 15 días un pedido,
¿deberá adoptarse la política de inventario de pedidos en espera? Considere 250 días hábiles
por año.
c. ¿Cuál es el número óptimo de policías adicionales que deben incluirse en la fuerza policial?
d. Un día cualquiera, ¿cuál es la probabilidad de que se requiera emplear un policía adicional
horas extra?
35. Statewide Auto Parts utiliza un sistema de revisión periódica de cuatro semanas para
reordenar piezas para su inventario. Se requiere un tiempo de espera de una semana para
recibir un pedido. La demanda de una pieza particular durante el periodo de reposición de
cinco semanas está normalmente distribuida con una media de 18 unidades y una desviación
estándar de 6.